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Relatório
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45 m de altura
Pista aeroporto – altura zeroARENA no Humaitá
Altura máxima no Humaitá 28 m
Declividade da segurança
• No HUMAITÁ (ARENA) os prédios só podem ter no MÁXIMO 28 metros de altura, se maior, os vôos estão em risco por desrespeito a Lei de Segurança Internacional (e Nacional) dos Vôos.
• Isto pode, após as construções, vir á ser motivo de interdição ao Aeroporto Salgado Filho.
• Não cabe previamente esta interdição, pois, existe portaria da aeronáutica á respeito e que prevê que as alterações aos Planos já aprovados sejam feitas respeitando as Leis de segurança de vôos.
• As duas escolas valem 13 milhões e serão demolidas. Custarão muito mais para serem reconstruídas.
• Demolir escolas quando se tem déficit de salas de aula é no mínimo desprezo ao povo do Humaitá.
• Os alunos de ambas as escolas, hoje fechadas, onde estão jogados? Estão sem aula? Devem se deslocar distante para outras escolas?
VALOR
• A ÁREA VALE MAIS DE 500 MILHÕES E ERA DE UMA ENTIDADE (FCORS) QUE A RECEBEU EM DOAÇÃO COM CLÁUSULAS DE IMPENHORÁVEL E INALIENÁVEL.
• POR EXTORSÃO PASSOU PARA A CONSTRUTORA OAS?
valor
• NÍNGUÉM VENDERIA POR 40 MILHÕES UMA ÁREA DE MAIS DE 500 E AINDA ASSUMIRIA O DEVER DE COMPRAR OUTRA ÁREA (Na Costa Gama, 4 milhões), RECONSTRUIR AS DUAS ESCOLAS (18 milhões) E FAZER OUTROS SERVIÇOS (e obras próprias como prevê a Lei 13.09308/, mais 13 milhões)
• PARA ATENDER AS OBRIGAÇÕES ACIMA A ENTIDADE GASTARÁ NADA MENOS DE 35 MILHÕES. SOBRARÃO APENAS 5 MILHÕES?
• Restará á FCORS uma área distante (zona Sul) e em área sem valorização.
• O TERMO DE COMPROMISSO FIRMADO ENTRE GRÊMIO E FCORS (Dona da área), AVALIZADO POR YEDA CRUSIUS, NO PALÁCIO, REZA QUE A ÁREA SERÁ PARA O GRÊMIO.
• OCORRE QUE DOS 37 HECTARES 8 SERÃO DO GRÊMIO E O RESTO DA CONSTRUTORA (29).
• QUEM PAGOU A COMPRA FOI A CONSTRUTORA E A ÁREA ESTA EM NOME DELA OU DO GRUPO.
• Mais uma fraude, agora á Lei 13.093 de 2008. (Que tira os gravames e entrega a área para a construção da ARENA, não ao Grêmio mas sim a OAS)
NÃO ESTA COMPUTADA A ISENÇÃO DE IMPOSTOS QUE
PODE ATINGIR MAIS DE 70 MILHÕES.
(Isenção esta em nome da Copa 2014, concedida pelos Deputados)
NO CREA (ART) CONSTA COMO DONA DA ÁREA
E PROPRIETÁRIA DAS OBRAS
ARENA PORTO ALEGRENSE S.A.(Não consta como dona da área no Registro de Imóveis)
CAPITAL: 1.000,00 (UM MIL REAIS)
ACREDITE QUEM QUISER: A OBRA SEGUNDO A ART (CREA) CUSTA DE 195 MIL. NO ENTANTO O SEU VALOR TOTAL
ATINGIRÁ 470 MILHÕES.TUDO INDICA estelionato no nome da dona da área.
TUDO ISTO É UMA GRANDE NEGOCIATA?
QUEM GANHA COM ISTO TUDO? A FCORS? O ESTADO? O GRÊMIO? A CONSTRUTORA?
UM ESTADO QUE NÃO PODE CONSTRUIR A PONTE DO RIO GUAÍBA (250 MILHÕES) PERMITE E DOA DE PRESENTE Á UMA CONSTRUTORA MAIS DE 500 MILHÕES
ELEVANDO O LUCRO DA MESMA Á MAIS DE 1 BILHÃO.
NOTEM: O GRÊMIO POR CONTRATO DE PERMUTA NADA TEM A VER COM A COMPRA
DA ÁREA E COM O CUSTO DAS OBRAS. TAMBÉM NADA GANHA COM AS ISENÇÕES
DE IMPOSTO.
AÇÕES NA JUSTIÇA A RESPEITO DO ASSUNTO NÃO ANDAM, SOFREM UMA SÉRIE DE VAI E
VEM, INDICANDO QUE ALGO EXISTE.O MINISTÉRIO PÚBLICO ESTUDA O ASSUNTO A
MAIS DE ANO E NÃO ADOTA UMA ATITUDE QUALQUER
• Não se atacou aqui os problemas construtivos em ÁREA DE ATERRO com mais de 3 m de altura, com uso de lixo, areia e materiais jogados, que possibilitam problemas estruturais de deslocamento de estacas, infiltração de água e também a possibilidade, por pressão, deslocar o DIQUE de proteção ali existente (destruindo-o), que em época de cheia seria uma tragédia.
Isto pode acontecer ao cravar uma estaca vizinha as já cravadas, sem que se perceba. Na área serão cravadas milhares de estaca e depois se farão aterros e colocação de peso.
Portanto nesta área da ARENA os limites de ocupação estão alertados em Estudos feitos pelo Município de Porto
Alegre
Aqui o estudo alerta para a drenagem e para o tratamento das camadas compressíveis, o que não esta sendo feito.
Por outro lado fazer este tratamento depois ou querer aterrar a área posteriormente é um grande risco que pode propiciar deslocamento de estacas que no futuro poderão por em risco a obra.
• TAMBÉM AQUI NÃO SE ANALISA O FATO DA ÁREA ESTAR JUNTO A ÁREA DO “PARQUE DO DELTA DO JACUÍ”, QUE POR LEI TERIA QUE TER ÁREAS DE AMORTECIMENTO AMBIENTAL GRADUAL.
• Área onde deveria haver (por Lei dos Parques) uma redução gradativa nos impactos ambientais.
Delimitação da área do Parque do Delta do Jacuí.
• COMO PODEMOS VER O ASSUNTO É MUITO SÉRIO.
• MUITOS INDÍCIOS DE IRREGULARIDADE E AFRONTA Á ESTUDOS DA ÁREA E ÀS LEIS, TANTO NA ESFERA CIVIL QUANTO AMBIENTAL.
Porto Alegre, 09 de abril de 2011
AGUARDAMOS PROVIDÊNCIAS POR PARTE DAS PESSOAS DE BEM E MORAL.