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Atualização dos Projetos SETEMBRO 2011 1

Atualização de Projetos

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Page 1: Atualização de Projetos

Atualização dos Projetos

SETEMBRO 2011

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Page 2: Atualização de Projetos

OSX Construção Naval

SETEMBRO 2011

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Page 3: Atualização de Projetos

UCN Açu – Distrito Industrial

Um novo cluster para indústria pesada

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Page 4: Atualização de Projetos

UCN Açu – Configuração

Prédios Administrativos com Certificação LEED

(US Green Building Council)

FPSO

Dique seco e ETE

Cais

Sub-estação elétrica 345 kV – 13.8 kV

Montagem de jaquetas

Prédios Administrativos

ETA

Cortina Verde

Área de construção de Módulos

Área de construção de Platformas

Unidade Industrial

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Page 5: Atualização de Projetos

UCN Açu – Licenciamento

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Set-11Jan-11

Jun-11Jul-11

Audiências

Públicas

Emissão da Licença

Prévia

Emissão da Licença de Instalação

Inicio da

Construção

Feb-11

Page 6: Atualização de Projetos

UCN – Financiamento: Fundo da Marinha Mercante

Linha de crédito: 80% CAPEX

Prazo total entre 18 e 20 anos com carência de até 3 anos e taxas que podem

variar entre US$ + 2% aa à US$ + 4% aa

Agentes repassadores: BNDES, Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil, BNB e

Banco da Amazônia

Distribuição do Capex por Atividade (milhões):

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Page 7: Atualização de Projetos

UCN – Construção: Cronograma

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Page 8: Atualização de Projetos

Fotos – UCN Dragagem e Supressão

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Page 9: Atualização de Projetos

Carteira de Pedidos Atual – OGX

* Entrega física no estaleiro desconsiderando instalação

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Equipamento Capacidade CAPEX Estimado (US$ MM) Entrega*

FPSO OSX-1 80K bopd 610 3T 2011

FPSO OSX-2 100K bopd 775 2T 2013

FPSO OSX-3 100K bopd 800 3T 2013

FPSO OSX-4 100K bopd 850-900 2T 2014

FPSO OSX-5 100K bopd 850-900 4T 2014

WHP-1 30 poços 400-450 2T 2013

WHP-2 30 poços 400-450 1T 2013

Total 4.685– 4.885

Page 10: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1

SETEMBRO 2011

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Page 11: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1 – Customização

TRABALHO DE MODIFICAÇÃO

NOVA INSTALAÇÃO

Hull / Engine Room Mod.

Central Pipe Rack Mod.

M430 Mod.

M400 Mod.

M310 Nova M280 Mod. M250 Nova M220 Mod. W140 Mod.

F110 Mod.

N130 Mod.

N160 Mod.

M350 NovaM200 Nova

M320 Mod. M290 Mod. M260 Mod.

M380 Nova

M230 Nova

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Page 12: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1 – Avanço do Projeto

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Page 13: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1

Milestones Atingidos

Cerimônia de sail away

Início da viagem para o Brasil

LI emitida para OGX

Marco Data

Início da instalação de amarração Setembro de 2011

Chegada no Brasil da bóia (de Batam) Setembro de 2011

Chegada OSX-1 no Brasil 1ª semana de Outubro 2011

Instalação Bóia STP Novembro de 2011

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Page 14: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1 – Avanço da Unidade

Data Estimada da Chegada: 1ª semana de Outubro /2011

Mapa da Rota: Data: 20/9/2011

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Page 15: Atualização de Projetos

FPSO OSX-1 – Experiência

14%

26%

28%

28%

4%

Faixa Etária

De 20 à 30 anos

De 30 à 40 anos

De 40 à 50 anos

De 50 à 60 anos

Maior ou igual a 60 anos

49%

32%

19%

Tempo de Experiência

Menos de 20 anos

de 20 à 30 anos

Maior ou igual a 30 anos

Tripulação total: 89 pessoas

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Page 16: Atualização de Projetos

Sistema OSX-2 / WHP-1

SETEMBRO 2011

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Page 17: Atualização de Projetos

Sistema OSX-2 / WHP-1

WHP-1 OSX-2

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Page 18: Atualização de Projetos

Sistema OSX-2 / WHP-1

Contrato de Construção

— Contrato EPCI assinado com SBM

— Aquisição do VLCC - Efetuada

Comprometimento dívida longo prazo

— Financiamento com 3 líderes (ING, Santander,

Itaú) e 5 bancos commited

— Contrato em final de negociação com estimativa

de assinatura em out/2011.

— Estrutura Dívida/Equity – 80/20

OSX-2 WHP-1

Contrato de Construção

— Assinatura LOI com Techint (1º Trimestre de

2011)

— Início Engenharia (1º Trimestre de 2011)

— Contrato assinado com a Techint

— LOI do Drilling Package assinado com a TTS

Dívida longo prazo

— Financiamento: BNDES e GIEK

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Marco Data

Chegada do casco no estaleiro de

conversão Keppel (Cingapura) 3º Trimestre de 2011

P&IDs aprovados para construção 2º Trimestre de 2011

Docagem do VLCC 3º Trimestre de 2012

Saída do FPSO para locação 2º Trimestre de 2013

Marco Data

Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011

Pronto para Load Out da WHP-1 2º Trimestre de 2013

Page 19: Atualização de Projetos

Sistema OSX-3 / WHP-2

SETEMBRO 2011

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Page 20: Atualização de Projetos

Sistema OSX-3 / WHP-2

WHP-2 OSX-3

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Page 21: Atualização de Projetos

Sistema OSX-3 / WHP-2

Contrato de Construção

— Aquisição do VLCC – Efetuada

— Contrato EPCI assinado com MODEC

Comprometimento dívida longo prazo

— Financiamento: 1º semestre de 2012

OSX-3 WHP-2

Contrato de Construção

— Assinatura LOI com Techint (Fev 2011)

— Início Engenharia (Fev 2011)

— Contrato assinado com a Techint

Dívida longo prazo

— Financiamento: BNDES e GIEK

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Marco Data

Docagem do VLCC 4º Trimestre de 2011

P&IDs aprovados para construção 1º Trimestre de 2012

Saída do FPSO para locação 3º Trimestre de 2013

Marco Data

Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011

Pronto para Load Out da WHP-2 1º Trimestre de 2013

Page 22: Atualização de Projetos

FPSO OSX-4

SETEMBRO 2011

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Page 23: Atualização de Projetos

FPSO OSX-4

OSX-3 WHP-2Marcos Atingidos

Aquisição do VLCC Suhail Star / valor de US$ 27 milhões

Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex

(consórcio Chemtec & Kromav)

Iniciada inspeção dos tanques e a medição de espessura das chapas do casco (contrato OSX)

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Marco Data

Especificação do reparo do casco 1º Trimestre de 2012

Final da conversão do casco 4º Trimestre de 2012

FPSO pronto para ir para estaleiro de integração (UCN) 1º Trimestre de 2013

Chegada do casco no slot 1 da UCN 1º Trimestre de 2013

Entrega pelo Estaleiro 2º Trimestre de 2014

Page 24: Atualização de Projetos

FPSO OSX-5

SETEMBRO 2011

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Page 25: Atualização de Projetos

FPSO OSX-5

OSX-3 WHP-2Marcos Atingidos

Aquisição do VLCC – Gemini Star / valor de US$ 27 milhões

Assinatura do Projeto OSXflex

Iniciada inspeção dos tanques e a medição de espessura das chapas do casco (contrato OSX)

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Marco Data

Especificação do reparo do casco 2º Trimestre de 2012

Final da conversão do casco 2º Trimestre de 2013

FPSO pronto para ir para estaleiro de integração (UCN) 2º Trimestre de 2013

Chegada do casco no slot 2 da UCN 3º Trimestre de 2013

Entrega pelo Estaleiro 4º Trimestre de 2014

Page 26: Atualização de Projetos

UCN – Ocupação de slots FPSOs

Entrega do Slot Chegada Embarcação Entrega pela UCN

Slot 1: 1T13 OSX-4: 2T13 OSX-4: 2T14

Slot 2: 2T13 OSX-5: 3T13 OSX-5: 4T14

Slot 3: 2T13 OSX-6: 3T13 OSX-6: 4T14

Slot 4: 3T13 OSX-7: 4T13 OSX-7: 4T14

Slot 5: 4T13 OSX-8: 4T13 OSX-8: 1T15

Slot 6: 1T14 OSX-9: 2T14 OSX-9: 3T15

Slot 1

Slot 2

Slot 4

Slot 3

Slot 5

Slot 6

*

*

*

*

* Condicionadas à entrada de novos pedidos da OGX

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Page 27: Atualização de Projetos

Aceleradores de projetos

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Page 28: Atualização de Projetos

Maximizar competitividade através da padronização das unidades de produção

Atingir nível de 70% de padronização das unidades (planta e convés)

Assinar contratos de longo prazo com fornecedores

SISTEMAS PRIORIZADOS

Injeção de água

Movimentação de cargas

Geração de energia

Compressão de gás

Sistema supervisório

Sistema de offloading

Sistema de ancoragem e turret

DEMAIS SISTEMAS

Captação de água

Ar comprimido

Sistema de combate a incêndio

Tubulação e acessórios

Bombas de carga

Bombas de lastro

Set/11 Fev/12

Aceleradores de Projetos: Padronização de Equipamentos

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Page 29: Atualização de Projetos

Vantagens

Módulos podem ser retirados sem comprometer a embarcação

Capacidade de tratamento de um range de especificações de óleo

Ganho potencial: 5 meses na fase de engenharia

Status

Contrato assinado com consórcio Chemtech-Kromav-Exactum

Primeiras unidades OSXflex: OSX-4 e OSX-5.

MÍNI

API RGO LDA

MÁX MÍN MÁX MÍN MÁX

Aceleradores de Projetos: Engenharia OSX Flex

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Page 30: Atualização de Projetos

ITN: Instituto Tecnológico Naval

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Page 31: Atualização de Projetos

ITN : Fase I - Objetivos

Qualificação de até 3.100 pessoas, em 23 funções até o final de 2012

Utilização de instalações físicas e corpo docente do SENAI

Bolsa de estudos através de auxilio financeiro, alimentação e transporte

Orçamento previsto: R$ 12,7 milhões

SENAI Campos SENAI MacaéSENAI São João da Barra

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Page 32: Atualização de Projetos

ITN : Fase I - Recrutamento

• Em fase final da formatação dos cursos

• Recrutamento e seleção ocorrendo ao longo do 4º trimestre de 2011

• Inicio das aulas previsto para 1º trimestre de 2012

• Foco inicial das disciplinas - soladores, mecânicos, eletricistas, entre outras das 23 funções pré-estabelecidas

para esta etapa

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Page 33: Atualização de Projetos

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