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Incoterms Negócios Internacionais

Aula 03 - Incoterms

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IncotermsNegócios Internacionais

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Incoterms

Os Incoterms (International Commercial Terms) define os direitos e obrigações recíprocos do exportador e do importador.

Eles estão estruturados dentro de um contrato de compra e venda e estabelecem um padrão de definições de regras e práticas usuais, neutras, imparciais e de caráter uniformizador.

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Incoterms

Um bom domínio dos Incoterms é indispensável para que o negociador possa incluir todos os seus gastos nas transações em Comércio Exterior.

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Câmara de Comércio Internacional

A Câmara de Comércio Internacional entende que existem duas figuras obrigatórias – comprador e vendedor – e o objetivo do contrato: o bem ou serviço que se está comercializando.

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Câmara de Comércio Internacional (CCI)

As regras sugeridas definem condições indispensáveis quanto:a) À transferência de posse, ou seja, quando e

onde a mercadoria estará disponível ao comprador;

b) Ao meio de transporte – quem irá escolhê-lo e quem deverá providenciá-lo;

c) Ao momento em que ocorrerá a transferência de custos e despesas adicionais de um para outro (comprador e devedor).

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Incoterms

A utilização dos Incoterms é feita por intermédio dos 11 termos (siglas), que são chamados de condições de venda, e que são mundialmente reconhecidos por importadores e exportadores. Eles são divididos em quatro grupos, que facilita o entendimento e a definição de cada um.

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Incoterms

Representados por siglas de três letras, os termos internacionais de comércio simplificam os contratos de compra e venda internacional, ao contemplarem os direitos e obrigações mínimas do vendedor e do comprador quanto às tarefas adicionais ao processo de elaboração do produto.

Por isso, são também denominados"Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõemo preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção.

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Grupos

Grupo E F C D

Conceito

De EXMercadoria a disposição do importador na

origemMínima

obrigação para o exportador

De FREETransporte

principal não pago pelo exportador

De COSTTransporte

principal pago pelo exportador

De DELIVERYEntrega da

mercadoria ao importador no

destinoMáxima

obrigação para o exportador

INCOTERMS

EXW FCAFASFOB

CFRCIFCPTCIP

DAFDAPDDP

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EXW - Ex Works (Retirada na Fábrica)

Significa que o vendedor entrega quando coloca as mercadorias à disposição do comprador no estabelecimento do vendedor ou em outro local designado (por exemplo, obra, fábrica, armazém, etc.).

O vendedor não necessita carregar as mercadorias em qualquer veículo de coleta, nem desembaraçar as mercadorias para exportação, caso tal desembaraço seja aplicável.

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FCA - Free Carrier (Livre no transportador)

Nesse termo o vendedor (exportador) completa suas obrigações quando entrega a mercadoria, desembaraçada para exportação, aos cuidados do transportador internacional indicado pelo comprador, no local designado do país de origem.

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FAS - Free Alongside Ship (Livre ao lado do Návio)

Nesse termo, a responsabilidade do vendedor se encerra quando a mercadoria é colocada ao longo do costado do navio transportador, no porto de embarque nomeado. A contratação do frete e do seguro internacionais fica por conta do comprador.

O vendedor é o responsável pelo desembaraço das mercadorias para exportação.

Esse termo só pode ser utilizado no transporte aquaviário.

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FOB - Free on Board (Livre a bordo)

Significa que o vendedor entrega as mercadorias a bordo do navio designado pelo comprador no porto de embarque designado ou obtém as mercadorias já dentro do meio de transporte principal.

O risco de perda ou dano às mercadorias é transmitido quando estas estão a bordo do navio e o comprador arca com todos os custos desse momento em diante.

O termo FOB exige que o vendedor desembarace as mercadorias para exportação.

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CFR - Cost and Freight (Custo e Frete)

Nesse termo, o vendedor assume todos os custos anteriores ao embarque internacional, bem como a contratação do frete internacional, para transportar a mercadoria até o porto de destino indicado.

Destaque-se que os riscos por perdas e danos na mercadoria são transferidos do vendedor para o comprador ainda no porto de carga (igual ao FOB).

O termo CFR exige que o vendedor desembarace as mercadorias para exportação.

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CIF - Cost, Insurance and Freight (Custo, Seguro e Frete)

Nesse termo, o vendedor tem as mesmas obrigações que no "CFR" e, adicionalmente, que contratar o seguro marítimo contra riscos de perdas e danos durante o transporte.

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CPT - Carried Paid To (Transporte pago até)

Nesse termo, o vendedor contrata o frete pelo transporte da mercadoria até o local designado.

Os riscos de perdas e danos na mercadoria, bem como quaisquer custos adicionais devidos a eventos ocorridos após a entrega da mercadoria ao transportador, são transferidos pelo vendedor ao comprador, quando a mercadoria é entregue à custódia do transportador.

Esse termo pode ser usado em qualquer modalidade de transporte, inclusive multimodal.

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CIP - Carriage and Insurance Paid (Transporte e Seguros Pagos até)

Nesse termo, o vendedor tem as mesmas obrigações definidas no "CPT" e, adicionalmente, arca com o seguro contra riscos de perdas e danos da mercadoria durante o transporte internacional.

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DAT - Delivered at Terminal (Transporte e Seguros Pagos até)

Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias, uma vez descarregadas do meio de transporte de chegada, são colocadas à disposição do comprador em um terminal designado no porto ou local de destino designado.

“Terminal“ inclui qualquer local, coberto ou não, tal como um cais, armazém, pátio de contêineres ou rodovia,terminal de carga ferroviária ou aérea.

O vendedor arca com todos os riscos envolvidos no transporte e na descarga das mercadorias no terminal, no porto ou local de destino designado.

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DAP - Delivered at Place (Entregue no Lugar)

Significa que o vendedor entrega quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador no meio de transporte de chegada prontas para descarga no local de destino designado.

O vendedor arca com todos os riscos envolvidos no transporte e na descarga das mercadorias no local designado.

No instante que a mercadoria sai do veículo transportador, o risco passa a ser do comprador.

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DDP - Delivered Duty Paid (Entregue ao comprador com os Direitos Pagos )

Significa que o vendedor entrega as mercadorias quando estas são colocadas à disposição do comprador, desembaraçadas para importação no meio de transporte de chegada prontas para descarga no local de destino designado.

O vendedor arca com todos os custos e riscos envolvidos no transporte das mercadorias até o local de destino e tem a obrigação de desembaraçar as mercadorias, não apenas para importação como para exportação, pagar quaisquer impostos de importação/exportação e conduzir todas as formalidades alfandegárias