Aula 1.3 Arm. & LocalizaçãO De InstalaçõEs

1Módulo: Introdução à Logística Prof. Juliano Moraes

Pós Graduação em Gerenciamento de ProjetosUNIFOA

Aula1.3 – Armazenagem & Localização de InstalaçõesProf. Juliano Martins Moraes



Sumário

Armazenagem Estratégica

Localização de Instalações

Automação na Armazenagem



Armazenagem

Área tradicional da Logística

Profundas transformações (TI e automação)

Nova abordagem gerencial

Benchmarking CD ou Warehouse: www.mhia.org(MATERIAL HANDLING INDUSTRY OF AMERICA)



Funções do Sistema de ArmazenagemManutenção de EstoqueManuseio de Materiais:

Carregamento & DescarregamentoMovimentação do produto dentro do armazémSeparação do pedido

Projeto do Armazém - Funções PrimáriasManutenção: proteger e organizarConsolidação: CD – Centro de DistribuiçãoFracionamento do Volume: transbordoCombinação



Considerações sobre Manuseio de MateriaisObjetivo é reduzir Custo de Manuseio e aumentar utilização do espaçoEconomia é diretamente proporcional ao tamanho da carga manuseada (Número de Viagens)Eficiência depende de:

Unitização da carga: consolidação em carga únicaPaletização – plataforma portátil onde bens são empilhadosConteinerização – uso de contêineres

Layout do espaçoEscolha do equipamento de estocagem – racks, estanterias,Big Bags, ....Escolha do equipamento de movimentação – manual, mecanizado ou automático



Armazenagem EstratégicaCliente quer produto na gôndola! Não importa localização dos produtores.

Gerenciamento Logístico: Estruturar Sistemas de Distribuição - para atender de forma econômica mercados distantes das fontes de produção

Oferecer Níveis Altos de Serviço - disponibilidade de estoque e tempo de atendimento



Armazenagem Estratégica

Como as instalações de armazenagem podem contribuir para o atendimento das metas de nível de serviço ?

Funcionalidade das instalações depende da estrutura de distribuição adotada:

Escalonada

Direta



ESTRUTURAS ESCALONADAS:

1 ou mais Armazéns Centrais e um conjunto de Centros de Distribuição Avançados

Centros de Distribuição (CD) Avançados próximos às áreas de mercado

Estoque posicionado em vários elos de uma Cadeia de Suprimentos

Objetivo: rápido atendimento aos clientes distantes dos centros produtores



Centros de Distribuição AvançadosEconomias de transporte pela consolidação da carga

- transporte ao cliente em cargas fracionadas em distâncias curtasCD usado por múltiplos fornecedores - entrega final

consolidada com combinação dos pedidos dos clientes a cada fornecedor

Clientes recebem pedidos em um único carregamento (Cadeias Varejistas)



Como Minimizar os Custos de Estoque?Armazenagem Seletiva

Produtos com baixo giro, maior incerteza, maior valor agregado ficam em instalações centrais

Produtos de maior giro, demanda estável, valor agregado baixo podem ter estoques avançados



Sistemas DiretosMerge in Transit - extensão de Cross-Docking + Just in Time

Distribuição de produtos de alto valor agregado, formado por multicomponentes que têm suas partes produzidas em diferentes plantas especializadas

exemplo: workstations = cpu + monitores + teclados



MERGE IN TRANSIT:

Coordena fluxo de componentes

Gerencia os lead times de produção e de transporte

Consolida entrega em instalações próximas aos clientes, no momento em que é necessário, sem estoques intermediários.

Faz rigorosa coordenação por sistemas de informação de última geração (rastreamento e controle de fluxos)



Conclusões

Grandes oportunidades na revisão das redes logísticas

Há tendências para centralização

Não há modelo único

Soluções mais adequadas dependem das características da empresa e da estratégia logística adotada: podem combinar as propostas direta e escalonada



Localização de Instalações

Problema importante devido ao investimento e impacto nos custos logísticos

Tipos de instalações:

Fábricas

Depósitos

Terminais de transporte



Estrutura dos Problemas de LocalizaçãoMinimizar custos na rede logística, sujeito às restrições de capacidade das instalações, tendo que atender demanda e satisfazer limites de nível de serviço

Dados de entrada:

Previsões de demanda para cada produto

Limitações de capacidade e taxas de produção

Prováveis locais das instalações e suas ligações

Custos de transporte de cada modal existente



Problemas de LocalizaçãoOnde localizar as instalações? Quais fornecedores serão utilizados?

Quantos CD a empresa deve operar? Onde localizar os CD?Que clientes devem ser supridos de cada CD? Que linhas de produto devem ser produzidas/estocadas em cada fábrica/CD?

Que modalidades de transporte devem ser usadas para suprimento e distribuição?

ESTAS QUESTÕES SÃO INTERDEPENDENTES: ANÁLISE GLOBAL



Para achar solução ótima, com nível de serviço desejado e menor custo total deve-se considerar os trade-offs entre decisões sobre:

TransportePosicionamento do estoque na redeNúmero e localização das instalações

ALTA COMPLEXIDADE: MUITOS PRODUTOS, MUITOS LOCAIS POTENCIAIS PARA AS INSTALAÇÕES, MÚLTIPLOS MODAIS, MUITOS CLIENTES

DADOS EXISTEM, MAS...NÃO ESTÃO ESTRUTURADOS

HÁ SOFTWARES PARA MODELAGEM E OTIMIZAÇÃO



Níveis de Decisão em LocalizaçãoNível Estratégico: número, tamanho e localização

Nível Tático: alocação de clientes e CD

Nível Operacional: planos de contingência de re-alocação de clientes

Objetivos Exploratórios

Análise de Cenários (privatização de Ferrovias e Portos)

Análise Paramétricas (efeito da variação do número de CD no custo total)



Ferramentas para Problemas de Localização

Pesquisa Operacional (PO):

Simulação

Programação Linear (Inteira, Mista)

Programação em Redes

Heurísticas

Modelos de Redes Logísticas



Instalações Tradicionais

Processos baseados em papel

Sistemas computacionais que rodam em batch

Maximizam uso do espaço e não a eficiência do fluxo físico

Terão grandes dificuldades para atender novos requisitos !!



Processo de Desenvolvimento e ImplementaçãoDefinição de Novos Processos: reavaliar processos -reestruturá-los ou criar novos , tirar máximo proveito dos softwares e equipamentos (movimentação e estocagem) atuais ou definir novos.

Ferramenta útil: Simulação Computacional

Cuidados: Variabilidade da demanda, Tempos de operação Tamanhos dos pedidos



Estudo de Caso: VW – Taubaté - Armazém Vertical Automático para Motores e Câmbio

US$3,3 milhões, área de 300 m2, capacidade para 1.200 posições, 50 tipos de motores e 20 modelos de câmbios

Códigos de barras, rádio-freqüência e transelevadores, software de controle

Objetivos: reduzir área de armazenagem, otimizar suprimento das linhas e reduzir itens em estoque

ResultadosCapacidade de operação = 58 conjuntos/h (era de 45)Reduziu estoque de 3 dias para 1,5 diaReduziu mão-de-obra



Sites Interessantes sobre Armazenagem

www.aguiasistemas.com.br

www.altamira.com.br

SABI - Sistema de Armazenagem BlocadoInteligente



Check Point

Quais os aspectos que devem ser considerados na escolha da localização de Instalações Logísticas?

Cite alguns elementos de automação na armazenagem

Documents

Aula 1.3 Arm. & LocalizaçãO De InstalaçõEs