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Fundamentos de Vibrações Prof. Arcanjo Lenzi

Aula 3 - Vibracoes e Acustica

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Aula 3 - Vibracoes e Acustica

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  • Fundamentos de Vibraes

    Prof. Arcanjo Lenzi

  • Algumas Fontes e Tipos de Vibrao

  • Suspenso de Veculos

    Conjunto mola - amortecedor

  • Pneus

  • Sistema de Um Grau de Liberdade (1GL)

    m1

    xc &1xk1

    xm &&1

    = xmFx &&1

    0111111

    =++=xkxcxmxmxcxk

    &&&&&&

    Vibrao Livre

    = xmFx &&1Vibrao Forada

    m1

    k1 c1

    xfora fora

    2 Lei de Newton

    xkxcxmxmxcxk

    =++=111

    111

    &&&&&&

    fora

    fora

  • Sistema de Um Grau de Liberdade (1GL)

    nc mc 2=

    ccc=

    1112

    1kcimfora

    x++= Cc O sistema responde

    sem oscilar

    n /Abcissa =

  • Amortecimento

    nt pnt +

    nu

    pnu +

    u

    t

    DDT

    2=

    te nC

    ouou&

    nT

    u

    t

    C

    Sistema no-amortecido Sistema amortecido

  • Amortecimento

    Sistema sub-amortecido

    c < Cc

    O sistema responde sem oscilar

    Sistema criticamente amortecido

    c Cc

  • Excitaes internas

    MotorForas de Inrcia

    tl

    rmptrmcmpFx 2coscos)(22

    2 ++=trmcFy sin. 2=

  • Motor - gasolina

  • Sistema de Um Grau de Liberdade (1GL)

    Transmissibilidade

    foraFt

    n /Abcissa =

  • Suspenso do motor

    3 pontos

    4 pontos

  • Suspenso do motor

    Isoladores

    Isolador Convencional

  • Suspenso do motor

  • Suspenso do motor

  • Suspenso do motor

  • Suspenso do motor

  • Amortecimento

    Medio de Amortecimento

    Mtodo do Decaimento

    = 2,2/ fn T60

  • Amortecimento

    = 2f

    rf1f 2f

    maxu

    2maxu

    uMedio de Amortecimento

    Mtodo da Banda de Meia Potncia

    12

    1210ffff ff rn +

    ==< .

  • Sistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)

    2f

    22xm &&

    )( 211 xxk

    m2

    )( 211 xxc &&

    22xk 22xc &

    m1

    )( 211 xxc && )( 211 xxk

    11xm && f

    m2

    k2 c2

    2x

    1x

    2f

    f m1

    k1 c1

    Balano de Foras na Direo do Movimento

  • Sistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)

  • Sistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)

    22 2 f =11 2 f =1x

    m2

    k2 c2

    2x

    1x

    2f

    f m1

    k1 c1

    O funcionamento de um neutralizador dinmico pode ser explicado por um sistema de 2GL.

  • Modelos de comportamento de corpo rgido

  • Modelo de carro para a suspenso

  • Modelo de carro para a suspenso

    Exemplo

  • Modelo de carro para a suspenso

    bs

    bt

    xu

    xsms

    mu

    ks

    kt

    u(t)

    ususssssss xkxbxkxbxm +=++ &&&&ukubxkxbxkkxbbxm ttssssutsutsuu +++=++++ &&&&& )()(

    Equilbrio de foras na direo do movimento

    Considerando o amortecimento do pneu.

  • Modelo de carro para a suspenso

  • Modelo de carro para a suspenso

  • Modelo de carro para a suspenso

    Exemplo

  • Modelo de carro para a suspenso

  • Modelo de carro para a suspenso

  • Sistema Discreto de Vrios Graus de Liberdade (N-GL)

    1x

    m1k1

    c1

    m2 m3k2

    c2

    k3

    c32x 3x

    f

    21 31x

    - N-GL, N-modos

    -Muitos sistemas podem ser simplificados a um sistema N-GL

    - Aqui comentamos apenas os GL de translao, mas para diversos sistemas importante modelar os GL de rotao.

  • Sistemas Contnuos

    -Os sistemas reais no so discretos.

    -Modelos analticos podem ser usados para determinar o comportamento de sistemas contnuos.

    - Teoricamente, um sistema contnuo tem infinitos graus de liberdade.

    - Mtodos como Elementos Finitos podem transformar, numericamente, um sistema contnuo num sistema discreto FINITO de poucos ou milhares de graus de liberdade.

  • Sistemas Contnuos

    Exemplos

    Viga viga modelada com elementos shell

    Placa placa modelada com elementos shell

    0.5m x 0.3m x 0.003m0.3m x 0.03m x 0.004m

  • Sistemas ContnuosViga 300x30x4

    Vigas236 Hz 654 Hz 1288 Hz

    1429 Hz 1715 Hz 2141 Hz

  • Sistemas ContnuosViga 300x30x4

    Deslocamento de um ponto da viga

  • Sistemas Contnuos

    Placa 300x500x3Placas

    64 Hz 66 Hz

    177 Hz150 Hz

  • Sistemas Contnuos

    Placa 300x500x3Placas

    183 Hz 231 Hz

    272 Hz 332 Hz

  • Sistemas Contnuos

    Placa 300x500x3Placas

    362 Hz 442 Hz

    489 Hz 511 Hz

  • Sistemas Contnuos

    Placa 300x500x3Placas 543 Hz Deslocamento de um ponto da placa

    592 Hz

  • Suspenso de Veculos

    Conjunto mola - amortecedor

  • Alguns tipos de suspenso

    Coil-spring 1

    Coil-spring 2

    Mc Pherson

  • Alguns tipos de suspenso

    Double wishbone Trailing arm

  • Alguns tipos de suspenso

    Rear solid axle coil spring

    Rear solid axle leaf spring

    Fundamentos de VibraesAlgumas Fontes e Tipos de VibraoSuspenso de VeculosPneusSistema de Um Grau de Liberdade (1GL)Sistema de Um Grau de Liberdade (1GL)AmortecimentoAmortecimentoExcitaes internasSistema de Um Grau de Liberdade (1GL)Suspenso do motorSuspenso do motorSuspenso do motorSuspenso do motorSuspenso do motorSuspenso do motorAmortecimentoAmortecimentoSistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)Sistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)Sistema de Dois Graus de Liberdade (2GL)Modelos de comportamento de corpo rgidoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoModelo de carro para a suspensoSistema Discreto de Vrios Graus de Liberdade (N-GL)Sistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSistemas ContnuosSuspenso de VeculosAlguns tipos de suspensoAlguns tipos de suspensoAlguns tipos de suspenso