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Avaliação da Qualidade dosLocais de Circulação Urbana
para Pessoas com DeficiênciaFísica
Camila de Assis CovasPrfa. Dra. Lucy Tomoko AkaschiPrf. Dr. Marcos Antônio Garcia
Apresentação:
• A proposta do trabalho e a relação interdisciplinar entre T.O e Engenharia Civil.
VIII Congresso Brasileiro e V Congresso Latino Americano de Terapia Ocupacional
•Participação ativa das pessoas com limitações física no processo de avaliação dos espaços urbanos.
Objetivo:
Realizar um programa composto por entrevistas individuais,
acompanhamento e orientação no campo da movimentação de pessoas
portadoras de deficiência física visando a obtenção de parâmetros para avaliar a funcionalidade das
adaptações executadas nos espaços urbanos.
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Metodologia:
• Realizar um mapeamento dos locais da UFSCar que prestam serviços
assistenciais à comunidade e identificar os espaços que sofreram
intervenção urbanística para possibilitar melhores condições de
acesso às pessoas com limitação na locomoção.
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Metodologia:
• Promover encontros com grupos portadores de deficiência física, para avaliar os locais adaptados e a necessidade de outros tipos de intervenções e o meio de transporte que estas pessoas utilizam para chegarem até diversos outros locais que não sejam os serviços de saúde.
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Resultados: Os resultados obtidos, com este trabalho foram muito importantes.
As pessoas entrevistadas e participantes desta pesquisa
puderam comentar com muita sensibilidade a sensação de
vivenciarem os espaços urbanos na UFSCar e emitirem suas opiniões em
relação à avaliação da acessibilidade no Campus e
também na cidade de São Carlos.
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Resultado do Mapeamento
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Resultados: Quanto aos transportes:
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Transporte especial semAdaptações.
Transporte adaptado
Resultados: Quanto à adaptações realizadas:
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Resultados: Necessidade de construções de
adaptações
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Resultados: Espaços considerados ideais:
Inclinação de rampa ideal e presença de
corrimão para melhor segurança
Vaga de estacionamentoespecial com rampa paramelhor continuidade de
movimento
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Conclusões: Esta pesquisa pôde evidenciar as
principais dificuldades enfrentadas pelas pessoas com algum comprometimento na locomoção e fornecer informações importantes tanto aos executores de medida de intervenção no meio urbano como também aos profissionais da área da saúde no sentido de possibilitar e ampliar a participação dessas pessoas no ambiente em que vivem.
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