Guido Antonio Carrera Zamalloa

AAVVAALLIIAAOO DDEE AALLTTEERRNNAATTIIVVAASS TTEECCNNOOLLGGIICCAASS ((GGNNLL EE

GGTTLL)) PPAARRAA AA VVIIAABBIILLIIZZAAOO DDEE JJAAZZIIDDAASS DDEE GGSS NNAATTUURRAALL

RREEMMOOTTAASS EEMM PPAASSEESS EEMM DDEESSEENNVVOOLLVVIIMMEENNTTOO

EESSTTUUDDOO DDEE CCAASSOO:: JJAAZZIIDDAA DDEE CCAAMMIISSEEAA NNOO PPEERRUU

Tese apresentada ao Programa Interunidades de

Ps-Graduao em Energia (EP/FEA/IEE/IF) da

Universidade de So Paulo para obteno do

ttulo de Doutor em Energia.

SO PAULO

2004

1

Guido Antonio Carrera Zamalloa

AAVVAALLIIAAOO DDEE AALLTTEERRNNAATTIIVVAASS TTEECCNNOOLLGGIICCAASS ((GGNNLL EE

GGTTLL)) PPAARRAA AA VVIIAABBIILLIIZZAAOO DDEE JJAAZZIIDDAASS DDEE GGSS NNAATTUURRAALL

RREEMMOOTTAASS EEMM PPAASSEESS EEMM DDEESSEENNVVOOLLVVIIMMEENNTTOO

EESSTTUUDDOO DDEE CCAASSOO:: JJAAZZIIDDAA DDEE CCAAMMIISSEEAA NNOO PPEERRUU

Tese apresentada ao Programa Interunidades de

Ps-Graduao em Energia (EP/FEA/IEE/IF) da

Universidade de So Paulo para obteno do

ttulo de Doutor em Energia.

Orientador: Prof. Dr. Edmilson Moutinho dos

Santos

SO PAULO

2004

2

A Luz, minha esposa, pelo amor que nos une e

por compartilhar com alegria os momentos

difceis da minha vida como pesquisador.

3

AGRADECIMENTOS

A Deus, por minha vida e pela oportunidade de alcanar mais um grande desejo.

Aos meus pais e minhas irms, pela constante motivao.

Ao Prof. Dr. Edmilson Moutinho dos Santos, como orientador da tese, pelo incentivo, pela

confiana e pelo apoio recebido.

Aos professores e colegas do PIPGE-USP, em especial aos professores: Dr. Murilo Fag e Dr.

Roberto Hukay, pelas aulas e pelas longas discusses que contriburam para minha formao.

Universidade de So Paulo, por tudo o que ela me propiciou.

CNPQ, pelo apoio econmico nos primeiros dois anos de doutorado.

Petrobrs, pelo apoio tcnico.

4

RESUMO

Carrera Zamalloa, Guido Antonio. Avaliao de alternativas tecnolgicas (GNL e GTL) para a viabilizao de jazidas de gs natural remotas em pases em desenvolvimento. Estudo de caso: jazida de Camisea no Peru. 2004. 219p. Tese de Doutorado Programa de Interunidades de Ps-Graduao em Energia, Universidade de So Paulo

O presente trabalho desenvolve uma anlise terica de duas alternativas tecnolgicas: Gs

Natural Liquefeito (GNL) e Gas to liquids (GTL), como opes para a viabilizao dos

denominados gases remotos. Concentrar-se- em um estudo de caso, o da jazida de

Camisea, no Peru. Alm de uma rigorosa avaliao das duas tecnologias, desenvolve-se uma

metodologia de avaliao de projetos, a qual considera todas as principais variveis do Projeto

Camisea e incorpora suas dimenses de incerteza. Essa metodologia baseia-se na utilizao de

algoritmos probabilsticos, atravs do mtodo denominado Monte Carlo.

O resultado a identificao de todas as variveis e seus graus de incerteza associados, bem

como a gerao dos perfis de risco para cada alternativa, expressos na forma de distribuio

de probabilidade acumulada. Atravs deste exerccio, tem-se a dupla ambio de estudar sob

uma tica mais complexa as possibilidades de viabilizao de um projeto essencial para o

Peru, mas tambm desenvolver, e apresentar de forma bastante didtica, uma metodologia que

permite incorporar as variveis de risco nas anlises de viabilidade de grandes projetos de

infra-estrutura energtica.

5

ABSTRACT

Carrera Zamalloa, Guido Antonio. Evaluation of technological alternatives (LNG and GTL) for the viability of remote natural gas fields in developing countries. Case study: Camisea field in Peru. 2004. 219p. Tese de Doutorado Programa de Interunidades de Ps-Graduao em Energia, Universidade de So Paulo

The present work develops a theoretical analysis of two technological alternatives; Liquefied

Natural Gas (LNG) and Gas to liquids (GTL), as options to make feasible the named

remote gases. It was used a study of case from Camisea, in Peru. In addition to a straight

evaluation of those two technologies, a methodology of evaluation for projects was

developed, which considers all main variables of the Camisea Project and merges its

dimensions of uncertainty. This methodology is based on the utilization of probabilistic

algorithm, by means of a method named Monte Carlo.

The result is the identification of all variables and their grades of uncertainty associated, as

well as the generation of risk profiles for each alternative, expressed in the form of

distribution of accumulated probability. By means of this exercise, we have the doubled

aspiration to study in a more complex view, the possibilities of making feasible an essential

project for Peru, and also develop and present, in a very didactical way, a methodology which

allows the incorporation of risk variables in the analysis of the viability for large sized

projects of energetic infrastructure.

6

LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Sistemas de transporte de gs natural 42

Figura 3.1 Crescimento da demanda de GNL 45

Figura 3.2 Custo de Transporte 47

Figura 3.3 Cadeia de Valor do GNL 51

Figura 3.4 Aprendizagem reduz custo de capital 52

Figura 3.5 Diminuio dos preos de navios de GNL 53

Figura 3.6 Custos do GNL diminuem 56

Figura 3.7 Exportaes mundiais de GNL 60

Figura 3.8 Importaes americanas de GNL 63

Figura 3.9 Capacidade projetada dos terminais americanos 63

Figura 3.10 Instalaes de GNL nos EU 67

Figura 4.1 Opes tecnolgicas GTL 73

Figura 4.2 O processo GTL-FT 74

Figura 4.3 Balano de energia e carbono em Plantas GTL-FT 75

Figura 4.4 Comparao entre perfis de produo de uma planta GTL-FT e uma

refinaria convencional (produtividade de cada categoria de produto

em % volumtrica) 76

Figura 5.1 Exemplo de um diagrama de influncia 101

Figura 5.2 Exemplo grfico de anlise de sensibilidade 105

Figura 5.3 Exemplo de identificao de variveis para simulao com MCC 111

Figura 5.4 Distribuio simples e acumulada 112

Figura 5.5 Exemplo de interpretao de um perfil de risco 112

Figura 5.6 Exemplos de perfis de risco 113

Figura 5.7 Tipos de distribuies 115

Figura 6.1 Capacidade instalada 120

Figura 6.2 Proposta tcnica para o projeto Camisea 125

Figura 6.3 Produo e venda de GLP 141

Figura 6.4 Mercado de querosene 142

Figura 6.5 Oferta de GN para os Estados Unidos 146

7

Figura 6.6 Possveis localizaes de plantas de regasificao 147

Figura 7.1 Diagrama de influncia do projeto Camisea 160

Figura 7.2 Diagrama de influncia do projeto Camisea Continuao 161

Figura 7.3 Resultados dos cenrios GN e GN & LGN 166

Figura 7.4 Variao do VPL em MM US$, do cenrio GN & LGN 166

Figura 7.5 Variao do VPL em MM US$, do cenrio GNL 167

Figura 7.6 Variao do VPL em MM US$, do cenrio GTL 168

Figura 7.7 Resultados das simulaes - todos os cenrios. 169

8

LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Evoluo das reservas provadas de GN (em trilhes de metros

cbicos) 30

Tabela 2.2 Consumo de GN na EU 33

Tabela 2.3 Sistemas de transporte de gs natural Caractersticas 40

Tabela 3.1 Reservas provadas de gs natural e produo de GNL 49

Tabela 3.2 Pases importadores de GNL (2002) 53

Tabela 3.3 Investimentos para um projeto de GNL 56

Tabela 3.4 Custos estimados para um projeto de GNL 57

Tabela 3.5 Comercio Mundial de GNL 2002 59

Tabela 3.6 Importaes de GNL nos EU (bilhes de m3) 64

Tabela 4.1 Sumrio das trs plantas GTL pioneiras Complexos implementados 78

Tabela 4.2 Sumrio de trs plantas GTL de segunda gerao (complexos em

desenvolvimento) 79

Tabela 4.3 Detalhamento dos custos de capital para um complexo GTL de

segunda gerao tpico (com uma capacidade de projeto de 50.000

bpd) 81

Tabela 4.4 Atividades de comercializao global de GLT 84

Tabela 4.5 Sntese FT da Sasol a partir de Syngas derivado de carvo. 86

Tabela 4.6 Taxa de retorno econmica 92

Tabela 4.7 Capacidade das plantas 92

Tabela 5.1 Exemplo de resultado de anlise de sensibilidade 105

Tabela 5.2 Distribuio do volume demanda de GN 107

Tabela 5.3 Nmeros aleatrios gerados 107

Tabela 5.4 Estimativas dos volumes de demanda de GN 108

Tabela 5.5 Exemplo de desenvolvimento do algoritmo 109

Tabela 6.1 Energia produzida (MWh) 120

Tabela 6.2 Volumes in situ do GN e LGN de Camisea 122

Tabela 6.3. Reservas provadas e provveis 122

Tabela 6.4. Possvel cenrio de produo para projeto Camisea 123

9

Tabela 6.5 Estimativas para o mercado residencial de GN em Lima 127

Tabela 6.6 Estimativas para o consumo comercial de GN em Lima 128

Tabela 6.7 Mercados residencial e comercial segundo HQI (em MMm3/dia) 128

Tabela 6.8 Consumo de gs natural residencial e comercial segundo a Shell e a

Stone & Webster/Flemming (em MM m3/dia) 129

Tabela 6.9 O mercado industrial potencial (MMm3/dia) 129

Tabela 6.10 Mercado industrial segundo HQI (MMm3/dia) 130

Tabela 6.11 Estimativa do mercado industrial para o GN de Lima 130

Tabela 6.12 Estimativas de consumo de GN da produo termeltrica 131

Tabela 6.13 O mercado das centrais trmicas, segundo HQI (MMm3/dia) 131

Tabela 6.14 Estimativas de consumo de GN no setor eltrico 132

Tabela 6.15 Estimativas do mercado do GNV segundo HQI (MMm3/dia) 134

Tabela 6.16 Estimativa de evoluo do mercado de GNV 135

Tabela 6.17 Projeo da demanda de gs natural no mercado peruano 137

Tabela 6.18 Consumo total previsto na regio de Lima segundo o HQI 139

Tabela 6.19 Estimativa de evoluo do consumo total de GN em Lima 140

Tabela 6.20 Estimativa de produo de GLP 142

Tabela 6.21 Estimativa de produo de condensados 143

Tabela 6.22 Preos do GN nos Estados Unidos ($/MMBtu) 146

Tabela 6.23 Valores da Cadeia de GNL para determinao do net back 147

Tabela 6.24 Investimentos cadeia de GNL 148

Tabela 6.25 Produo e venda de gs, usando a tecnologia GNL 148

Tabela 6.26 Investimentos para uma planta de GTL no Peru 150

Tabela 6.27 Produo de GTL e consumo de GN 151

Tabela 6.28 Projees preo do petrleo (US$/barril) 153

Tabela 6.29 Preos de Petrleo Cru e Derivados comercializados no Peru 154

Tabela 6.30 Projeo dos Preos de Petrleo Cru e Derivados comercializados

no Peru 154

Tabela 6.31 Estimativas do preo do petrleo 155

Tabela 6.32 Polticas para a determinao de preos do gs natural 156

Tabela 7.1 Variveis do sistema 164

10

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

3-D Tri dimensional

atm Atmosferas

B m3 Bilhes de metros cbicos

BG British Gas

bpd Barris por dia

Btu do ingls, British Termal Unit

C.I.F. Do ingls, Costs, Insurance and Freight

cf cubic feet

CO Monxido de carbono

CO2 Dixido de carbono

EAU Estados rabes Unidos

EIA Agncia de informao de energia dos EU

EPC Engenharia, gerenciamento e construo

EU Estados Unidos

UE Unio Europia

Eurostat Statistical Office of the European Communities

FEED Do ingls, Front end engineering design

FERC Comisso Federal Reguladora de Energia (EU)

FT Fischer Tropsch

GIIGNL Groupe internationale ds importateurs du gaz naturel liqufi

GLP Gs liquefeito de petrleo

GN Gs natural

GNC Gs natural comprimido

GNL Gs natural liquefeito

GNV Gs natural veicular

GTL Do ingls, gas to liquids

GTW Do ingls, gas to wire

HQI Hydro Qubec International

km Quilmetro

11

Lbs Libras

LGN Lquidos de gs natural

LNG do ingls, Liquefied natural gas

M Mil (1.000)

m3 Metros cbicos

MCC Mtodo de Monte Carlo

MEM Ministrio de Energia e Minas (Peru)

MM m3 Milhes de metros cbicos

MM m3/dia Milhes de metros cbicos por dia

MM US$ Milhes de dlares americanos

MM Milhes (1000.000)

msnm Metros sobre o nvel do mar

MWh Mega watts hora

NOx xidos de nitrognio

OGJ Oil and Gas Journal

PIB Produto Interno Bruto

Ppm Partculas por milho

SOx xido de enxofre

tcf do ingls, tera cubic feet

TEPCO Tokyo Electric Power Co.

tpa Toneladas por ano

US$/MMBtu US$ por milho de Btu

VMEH Vice Ministrio de Energia e Hidrocarbonetos da Bolvia

VPL Valor presente lquido

12

13

SUMARIO

CAPTULO I

INTRODUO

1.1. Descrio do problema 17

1.2. Os objetivos do estudo 23

1.3. Contribuies 24

1.4. Estrutura do texto 25

CAPTULO II

RPIDA INTRODUO AO GS NATURAL E SUAS DIFICULDADES

DE TRANSPORTE

2.1. O gs natural 27

2.2. Reservas provadas de gs natural 28

2.3. Crescimento mundial da demanda de gs 32

2.4. A necessidade de viabilizar os gases remotos 34

2.5. A importncia do transporte de gs 37

CAPTULO III

GS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) COMO OPO PARA

VIABILIZAO DE GS NATURAL REMOTO

3.1. Rpida perspectiva histrica do GNL 43

3.2. O GNL como fonte competitiva de Gs Natural 46

3.3. Evoluo dos custos do GNL 50

3.4. O comrcio mundial de GNL 57

3.5. Preos do GNL 67

14

CAPTULO IV

GAS-TO-LIQUIDS (GTL) COMO OPO PARA VIABILIZAO DE

GS NATURAL REMOTO

4.1. Rpida introduo histrica e conceitual ao GTL 69

4.2. Os processos GTL e a rota Fischer Tropsch 73

4.3. Eficincias das Plantas GTL-FT 74

4.4. Evoluo e incertezas do GTL 77

4.5. Principais obstculos para as plantas GTL 80

4.6. Alguns relatos da experincia comercial de plantas GTL 82

4.6.1. Operaes comerciais de plantas GTL-FT 84

4.6.2. Projetos Propostos de GTL-FT em empreendimentos que j alcanaram o

estgio FEED 86

4.7. Alguns aspectos econmicos dos projetos GTL 87

4.8. Competitividade de custos 90

CAPTULO V

METODOLOGIA PROBABILSTICA PARA ANLISE DE DECISO EM

PROJETOS INTEGRADOS DE GS NATURAL

5.1. Introduo 93

5.2. A necessidade de identificar as variveis que geram risco na seleo de

projetos 94

5.3. O parmetro de deciso 97

5.4. O Mtodo Monte Carlo (MCC) 98

5.4.1. Conceito de probabilidade e a previso do futuro 99

5.4.2. Descrio da metodologia 100

5.4.2.1.Identificao das variveis, relaes entre as variveis e construo do

modelo matemtico 101

5.4.2.2.Identificao das variveis que geram maior risco 103

5.4.2.3.Determinao das curvas de risco usando o mtodo probabilstico (Mtodo

de Monte Carlo) 106

5.4.2.4. Exemplo de aplicao do modelo Monte Carlo 106

5.4.2.5.Anlise dos resultados (perfil de risco, interpretao das curvas de

15

distribuio e estatsticas) 111

5.4.2.6.Exemplo de interpretao de um Perfil de Risco 112

5.4.2.7.Estatsticas da distribuio e seu uso na anlise dos resultados 114

5.5. Concluso sobre a metodologia 116

CAPTULO VI

ESTUDO DE CASO: DESENVOLVIMENTO DA JAZIDA DE CAMISEA

NO PERU

6.1. Introduo 117

6.2. Quadro geral do setor energtico peruano 118

6.2.1. A indstria de hidrocarbonetos 118

6.2.2. O setor eltrico 119

6.3. Oferta potencial de gs natural no Peru 121

6.4. O projeto Camisea 123

6.5. Potencial do mercado peruano para o gs natural de Camisea 125

6.5.1. Mercados residencial e comercial 125

6.5.2. O mercado industrial 129

6.5.3. Mercado de gerao de eletricidade 130

6.5.4. O setor transporte 133

6.5.5. Industrias especificas 135

6.5.6. A viso do governo do mercado para o gs natural 137

6.5.7. Resumo das estimativas de consumo de gs natural 139

6.6. Breves comentrios sobre o potencial do mercado peruano para

hidrocarbonetos lquidos 140

6.6.1. Mercado de GLP 140

6.6.2. Mercado de querosene 142

6.7. Mercados internacionais para o GN de Camisea 143

6.7.1. Potencial de mercado de GNL nos Estados Unidos da Amrica 145

6.7.2. Implantao de uma planta de GTL para exp. de hidrocarbonetos lquidos 149

6.8. Preos e polticas para o GN de Camisea 151

6.9. Incertezas no desenvolvimento do mercado peruano para o gs de Camisea 156

6.9.1. Mercado do GN 156

6.9.2. O principal concorrente para a exportao: A Bolvia 157

16

CAPTULO VII

MODELAGEM, RESULTADOS E DISCUSSES

7.1. Identificao das variveis, relaes e construo do diagrama de

influncias 159

7.2. O modelo matemtico e as variveis aleatrias 161

7.3. Descrio dos cenrios e avaliao de resultados 165

CAPTULO VIII

CONCLUSES E CONSIDERAES FINAIS

8.1. Concluses 170

8.2. Consideraes finais 175

ANEXO I - GS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) 177

ANEXO II DESCRIO DOS PROCESSOS DA TECNOLOGIA GTL FT 193

ANEXO III LOCALIZAO DA JAZIDA DE CAMISEA, A CIDADE DE

LIMA E A ROTA DOS DUTOS 199

ANEXO IV - DESCRIO DO SISTEMA (CADEIA DE GN) DO PROJETO

CAMISEA 200

REFERNCIA BIBLIOGRFICA 212

BIBLIOGRAFIA 217

17

CAPTULO I

INTRODUO

1.1. Descrio do problema

O gs natural (GN)1 caracteriza-se por sua grande maleabilidade estratgica quanto

demanda. Pode ser utilizado em vrias atividades industriais, seja atravs da queima direita

(permitindo um aumento da competitividade e qualidade de fabricao de diversos produtos

como cermica, vidro, txteis e alimentos), seja na gerao de vapor (o qual pode ser

associado gerao eltrica atravs da co-gerao); ou ainda como matria-prima na indstria

petroqumica e no plano residencial, podendo substituir tanto a eletricidade como o gs

liquefeito do petrleo (GLP)2. Alm disso, o gs pode ser utilizado na gerao de energia

eltrica em usinas termeltricas, seja operando continuamente na base de sistemas interligados

ou complementando sistemas hidrotrmicos (Moutinho dos Santos et al., 2002).

No entanto, para o gs natural chegar ao mercado e substituir outros combustveis

concorrentes (como por exemplo, eletricidade, leo combustvel, diesel, lcool ou gasolina),

os consumidores necessitam encontr-lo a preo e condies de venda competitivos. No

clculo do preo do gs, existem vrios componentes fundamentais: caracterstica da sua

origem (por exemplo, associado ou no associado), qualidade do gs descoberto, localizao

da jazida, custo de produo, tecnologia e custo de transporte e de distribuio, mercado a ser

atendido, preos dos combustveis concorrentes e aspectos tributrios. Alm disso, variveis

ambientais podem valorizar o gs em relao a outras fontes de energia ou podem dificultar,

ou mesmo inviabilizar, um projeto de produo, transporte ou distribuio de gs.

1 O gs natural um combustvel fssil, uma mistura de hidrocarbonetos leves, encontrado em rochas porosas no subsolo, podendo estar associado ou no ao petrleo. composto por gases inorgnicos e hidrocarbonetos saturados, predominando o metano e, em menores quantidades, o etano, o propano e o butano. No estado bruto, apresenta baixos teores de contaminantes como o nitrognio, o dixido de carbono, a gua e compostos de enxofre. Legalmente, atravs da definio estabelecida na Lei n. 9.478/97, Gs Natural (ou Gs), todo hidrocarboneto que permanea em estado gasoso nas condies atmosfricas normais, extrado diretamente a partir de reservatrios petrolferos ou gaseferos, incluindo gases midos, secos, residuais e gases raros. 2 O GLP pode ser separado das fraes mais leves do petrleo ou das mais pesadas de gs natural. Tambm um combustvel fssil constitudo principalmente por uma mistura de hidrocarbonetos com 3 e 4 tomos de carbono, com ligao simples, denominados de propano e butano. Molculas com ligaes duplas, propeno e buteno, tambm ocorrem com frequncia. A temperatura ambiente, mas submetido presso na faixa de 8 a 15 kgf/cm2, o GLP apresenta-se na forma lquida. Assim, trata-se de um combustvel de mais fcil armazenamento, transporte e distribuio do que o GN. No Brasil a forma mais popular da comercializao do GLP atravs do seu engarrafamento em botijes de 13 kg de gs, apresentando vrios usos, mas, principalmente, difundido para utilizao em coco residencial e comercial, sendo neste caso conhecido como gs de cozinha.

18

O problema de acesso aos mercados em condies competitivas torna-se ainda mais

acentuado para os ditos gases remotos. Um reservatrio de gs natural considerado

remoto quando se encontra afastado de qualquer mercado potencial. Neste caso, os custos de

capital e de operao da infra-estrutura de transporte representam uma componente maior na

formao do preo final do gs, podendo inviabilizar a sua capacidade de substituir outras

formas de energia junto aos consumidores finais.

Neste trabalho de tese, prope-se uma anlise terica sobre dificuldades e potenciais

econmicos para a viabilizao do aproveitamento comercial de gases remotos,

considerando os diferentes avanos tecnolgicos que se processam na rea de transporte e

distribuio de gs.

A anlise ser desenvolvida a partir de um estudo de caso: o da Jazida de Camisea, no Peru.

Essa se caracteriza pelas quantidades significativas de gs natural disponveis, com reservas

provadas e provveis3 de 306 bilhes de metros cbicos (MEM, 2001), e pelas distncias que

as separam dos grandes mercados nacionais e internacionais. Alm do mais, a jazida est

inserida em regio de alta sensibilidade ambiental e de difcil acesso. Para complicar, nos

ltimos anos, viu suas chances de exportao aos mercados internacionais diminurem com a

entrada de novos concorrentes, principalmente na sia, na Amrica do Norte e mesmo em

outros pases latino-americanos como Bolvia, Brasil e Trinidad e Tobago.

No caso do Brasil, o gs de Camisea compete com aquele das jazidas de Urucu e Jurua. Estas

jazidas tentam viabilizar-se para o fornecimento de GN em regies do Acre, Rondnia e

Amazonas, mercados que tambm so interessantes para Camisea. A descoberta de

importantes campos de GN domstico na prpria regio amaznica brasileira, com boas

perspectivas para novas descobertas no futuro, praticamente inviabiliza as exportaes

peruanas para esses mesmos mercados. Em pesquisa anterior (Carrera, Moutinho dos Santos,

2000), (Carrera, 1998), trabalhou-se com esta perspectiva, porm tal possibilidade estratgica

tornou-se remota. A exportao do GN de Camisea para o Brasil ainda poder ser factvel

dentro de algum esquema de produo complexo, associado ao GN produzido nos campos

brasileiros e visando sua exportao para fora da regio amaznica, eventualmente para

3 So identificadas como reservas provadas as que tem uma probabilidade de recuperao igual ou superior a 90%. As reservas provveis tem probabilidade de recuperao entre 50 e 90%.

19

mercados localizados fora do continente sul-americano. Contudo, tais opes no faro parte

do escopo deste trabalho.

As reservas de GN provadas da Bolvia tambm evoluram muito desde 1997, passando de

157 bilhes de m3 a 675 bilhes de m3 em 2001 (VMEH4 apud Mercados Energticos, 2001).

Uma parte5 desta grande quantidade de GN est sendo exportada para o Brasil, suprindo as

regies Centro-Oeste, Sudeste e Sul atravs do Gasbol6. Mesmo levando em conta futuras

ampliaes do Gasbol, a Bolvia ainda apresenta grandes quantidades excedentes de GN, as

quais podero ser exportadas para outros pases atravs de dutos ou usando outras tecnologias,

por exemplo, o Gs Natural Liquefeito (GNL)7, que tem sido avaliado como opo estratgica

mais adequada para sua sada ao Oceano Pacfico. At o momento, analisam-se duas

alternativas de sada: pelo Chile ou pelo Peru, constituindo a eleio de uma delas um

problema tcnico, econmico e poltico. Com isto, como ser visto ao longo deste trabalho,

mais uma alternativa de exportao do GN de Camisea v-se ameaada por um novo

concorrente.

Por outro lado, o mercado peruano de GN no suficientemente maduro para poder-se

afirmar que o uso domstico desse combustvel tornar o projeto de Camisea rentvel para as

empresas envolvidas e para a sociedade peruana. Para esta, a perspectiva de desenvolvimento

dos seus recursos naturais encorajadora, merecendo todo o esforo da nao, porm, no

ambiente empresarial, ainda h muitas variveis e incertezas que tm sistematicamente

atrasado o desenvolvimento da jazida.

A princpio, para a viabilizao do projeto, torna-se necessrio simultaneamente: (1) criar-se e

desenvolver-se um mercado nacional de GN no Peru; e (2) viabilizar-se a exportao de GN

4 Vice Ministrio de Energia e Hidrocarbonetos da Bolvia 5 O contrato de 20 anos prevendo-se o gasoduto operando em plena carga durante todo o perodo, 30 MMm3/dia, totalizaria uma exportao de 219Bilhes de m3, que corresponderia a 32% do total das reservas. 6 Em fevereiro de 1993 foi assinado um contrato de compra e venda de gs natural entre a Petrobras e a YPFB, pelo prazo de 20 anos. Para viabilizar o transporte e o fornecimento do gs boliviano s regies Sul, Sudeste e Centro-Oeste, foi construdo o Gasoduto Bolvia-Brasil, tambm conhecido por Gasbol. Este gasoduto tem uma extenso de 3150 km, sendo 560 km em territrio boliviano e 2590 km em territrio brasileiro, integrando-se infra-estrutura de gs existente no Cone Sul de Amrica do Sul. 7 O GNL um gs que foi convertido para o estado lquido, permitindo a sua armazenagem e transporte quando as distncias entre as reas de produo do gs e o mercado consumidor so longas ou quando o terreno se apresenta muito difcil para o transporte por gasodutos. O gs liquefeito atravs do seu resfriamento 161,5oC, reduzindo seu volume em 1/ 600 do volume original. Isto possvel pelo resfriamento do gs natural, com um refrigerador secundrio, e pela reduo da presso do gs. O GNL tambm chamado de gs criognico ou muito frio.

20

para outros mercados no vizinhos, usando outras tecnologias como o GNL ou o GTL (do

ingls Gas to Liquids)8.

Como ser visto ao longo do trabalho, nenhuma das estratgias encontra soluo trivial. O

desenvolvimento de um mercado domstico encontra uma serie de dificuldades logsticas,

pois a jazida fica em uma regio de difcil acesso, longe do principal mercado peruano,

constitudo pela cidade de Lima, e muito longe dos grandes mercados internacionais. Em

qualquer situao, necessrio escoar grandes quantidades de GN para poder viabilizar os

gasodutos ou as plantas de GNL e GTL que permitiriam levar o combustvel at os

consumidores. Mesmo projetos exportadores de GNL e GTL requerem dutos intermedirios,

que necessitam atravessar os Andes, tendo que superar alturas superiores a 4000 metros. Estas

e outras variveis tcnicas, polticas, econmicas e ambientais geram incertezas para os

projetos.

Trata-se, assim, de um empreendimento de grande envergadura, no qual as condies de

competitividade envolvem grandes incertezas e podem alterar-se rpida e radicalmente. Neste

contexto, indispensvel uma avaliao permanente do Projeto Camisea. No se deve

esquecer que, em 1998, aps o anncio entusiasmado da descoberta da jazida e de suas

estratgias para desenvolv-la, a empresa Shell decidiu abandonar o projeto. Os mesmos

motivos que levaram a empresa pioneira a no dar continuidade ao empreendimento ainda

podem, eventualmente, inviabilizar os trabalhos desenvolvidos at o presente.

O governo peruano, em um segundo intento de ativar o projeto, no ano 2000, assinou novos

contratos. Nesse novo esquema contratual, os investidores9 obrigam-se a desenvolver a

explorao e produo de hidrocarbonetos na regio de Camisea, bem como o transporte e a

distribuio do gs.

Desde a assinatura do contrato, ainda no se tem certeza da viabilidade da exportao do GN

da Jazida de Camisea, nem das tecnologias, GNL ou GTL, que podem oferecer maiores

benefcios nessa exportao. As opinies so divergentes, existem poucas informaes

8 O GN tambm pode ser convertido para produtos lquidos usando diferentes tecnologias. A variedade de combustveis lquidos finais, atravs de processos de sntese qumica, denominado GTL. 9 Consrcio formado por Pluspetrol Peru Corporation, Hunt Oil Company of Peru, SK Corporation e Hidrocarburos Andinos S.A.C.

21

devidamente sustentadas, e que sejam de domnio pblico, que mostrem e discutam

claramente as vantagens e desvantagens das alternativas existentes.

Por outro lado, no se pode afirmar que o mercado peruano reagir e demandar a quantidade

de GN necessria para a recuperao dos investimentos j realizados at o momento10. H dois

fatores normalmente indicados como empecilhos e que dificultam o desenvolvimento de um

mercado de GN no Peru. O primeiro o fato de no haver uma cultura mais arraigada de uso

do gs como fonte energtica. Em segundo lugar, os preos do GN tornam-se pouco

competitivos devido a problemas de infra-estrutura e de mercado. Isto sem falar dos fatores

macroeconmicos e de instabilidade poltica que podem afetar os investimentos externos no

Peru, estagnando o crescimento da economia domstica e tornando qualquer iniciativa de

expanso do uso do GN ainda mais difcil.

Este trabalho de tese no pretende ser conclusivo, pois, tendo sido escrito principalmente

atravs de fontes de dados externas, h sem dvida, grandes incertezas que devero ser

estudadas com mais detalhe no futuro. No entanto, trata-se de um desafio original em seu af

de tentar responder, de maneira integrada, o seguinte conjunto de questes:

H um mercado peruano capaz de viabilizar o Projeto Camisea?

Ser necessrio gerar polticas para o aumento da gerao trmica de eletricidade com

GN, provocando o vertimento de guas em usinas hidreltricas ou paralisando o

planejamento e a construo de novas hidreltricas?

Haver necessidade de exportar o GN para viabilizar o projeto?

Quais as conseqncias para o Peru caso o seu principal concorrente a Bolvia

consiga desenvolver um projeto de exportao usando a tecnologia GNL, atravs da

infra-estrutura porturia do Chile?

Quais seriam os benefcios e a viabilidade de um projeto de GNL binacional, entre

Bolvia e Peru, construindo-se uma planta de liquefao em territrio peruano e

dividindo-se riscos de mercado, de investimentos e de tecnologia?

Ser que, ao invs de exportar usando a tecnologia do GNL, seria melhor implementar

uma usina de GTL e exportar produtos lquidos para o mercado global?

10 bom lembrar o acontecido no Brasil, entre o final dos anos 1990 e o inicio dos anos 2000, quando o GN foi apontado como a grande alternativa energtica. Apontado como um energtico limpo e de mltiplas aplicaes, e considerado como combustvel do futuro no Brasil, o GN ainda no deslanchou. H grandes perspectivas de crescimento do consumo de gs no pas, mas trata-se de um energtico sobre o qual

22

Estas so algumas das principais questes que este trabalho prope-se a responder. Para

cumprir esse objetivo, ser desenvolvida uma metodologia de avaliao e anlise de deciso

de projetos, a qual levar em considerao todas as variveis do Projeto Camisea e

incorporar suas dimenses de incerteza, das diferentes alternativas estudadas.

A metodologia sobre a qual pauta-se o desenvolvimento do trabalho a utilizao de nmeros

aleatrios, como expresso pelo mtodo denominado de Monte Carlo. Esta uma tcnica de

amostragem artificial empregada para operar numericamente sistemas complexos e que

tenham componentes aleatrios.

Esta metodologia realiza diversas simulaes. Em cada uma delas, so gerados valores

aleatrios para o conjunto de variveis de entrada e para os parmetros do modelo que esto

sujeitos incerteza. Tais valores aleatrios gerados seguem distribuies de probabilidade

especficas, que devem ser identificadas ou estimadas previamente. O conjunto de resultados

produzidos ao longo de todas as simulaes pode ser analisado estatisticamente e fornecer

resultados em termos de probabilidade.

O princpio do mtodo a realizao de um nmero elevado de simulaes, sendo que, a

cada simulao, sorteiam-se valores para as variveis aleatrias. Esses sorteios tm,

entretanto, que respeitar as distribuies de probabilidade que definem cada uma das

variveis. importante preparar o modelo de maneira que se possa realizar as simulaes

necessrias.

O resultado ser a identificao de todas as variveis e seus graus de incerteza associados,

bem como a gerao dos perfis de risco para cada alternativa, expressos na forma de

distribuio de probabilidade acumulada.

Atravs da comparao dos perfis de risco, pode-se determinar e eleger a melhor alternativa.

Proporciona-se uma viso flexvel e no esttica do desempenho do sistema no futuro, j que

os perfis de risco permitem visualizar todos os valores que podem tomar as variveis

aleatrias, dadas as incertezas que existem.

recai o peso econmico dos grandes investimentos que ainda se fazem necessrios para viabilizar sua penetrao na matriz energtica brasileira.

23

A metodologia proposta pretende oferecer respostas adequadas aos diversos questionamentos

e incertezas que envolvem o Projeto Camisea, porm trata-se de uma ferramenta til para todo

pesquisador desejoso de avaliar possibilidades de abastecimento energtico, considerando

diferentes padres de risco e procurando obter custos aceitveis para a sociedade.

fundamental incorporar-se a avaliao do risco no processo de planejamento energtico, pois

a expanso futura da infra-estrutura energtica dever processar-se em mercados cada vez

mais competitivos, devendo representar esforos sociais minimizados e sobre os quais

existam um mnimo de avaliao e controle das incertezas.

Foram necessrios o desenvolvimento de algoritmos e a implementao de um sistema

computacional11 que atenda as necessidades especficas de grandes projetos energticos (no

caso especfico a cadeia do gs natural da jazida de Camisea).

Pode-se dizer que a energia essencial no processo de desenvolvimento econmico dos

povos. A continuidade do abastecimento energtico condio indispensvel para a

sustentao da atividade econmica nas sociedades atuais, razo pela qual deve-se entender o

Projeto Camisea como uma iniciativa essencial, que deve apresentar alternativas e solues

que satisfaam os interesses de todos os agentes envolvidos, lembrando sempre que, antes de

mais nada, no tempo preciso, qualquer projeto energtico deve apresentar benefcios para a

sociedade.

1.2 Os objetivos do estudo

No presente trabalho ser desenvolvida uma anlise terica de duas alternativas tecnolgicas

(GNL e GTL) como opes para a viabilizao dos denominados gases remotos.

Concentrar-se- em um estudo de caso, o da Jazida de Camisea no Peru.

Para cumprir esse objetivo, alm de uma rigorosa avaliao das duas tecnologias, ser

desenvolvida uma metodologia de avaliao de projetos, a qual considera todas as principais

variveis do Projeto Camisea e incorpora suas dimenses de incerteza. Sero obtidos os perfis

de risco das alternativas em estudo.

24

Essa metodologia baseia-se na utilizao de algoritmos probabilsticos, atravs do mtodo

denominado de Monte Carlo. O trabalho apresenta os resultados para alguns cenrios, mas

tambm a metodologia de anlise para que o leitor interessado possa replicar os exerccios

dentro de outros contextos.

Sero geradas curvas de risco das diferentes alternativas tecnolgicas consideradas como

opo mais vivel para o desenvolvimento da jazida de Camisea. Atravs deste exerccio,

tem-se a dupla ambio de estudar sob uma tica mais complexa as possibilidades de

viabilizao de um projeto essencial para o Peru, mas tambm desenvolver, e apresentar de

forma bastante didtica, uma metodologia que permite incorporar as variveis de risco nas

anlises de viabilidade de grandes projetos de infra-estrutura energtica.

Na aplicao das ferramentas desenvolvidas para a jazida de Camisea, sero estabelecidos:

(A) as variveis que geram maior risco para o projeto e (B) as duas possibilidades de

exportao do GN, isto , a adoo da tecnologia do GNL, visando o mercado dos Estados

Unidos e principalmente da Califrnia ou a construo de uma usina de GTL, procurando a

produo de lquidos de alta qualidade para exportao ao mercado global.

1.3. Contribuies

Nos ltimos anos, tm sido identificados grandes campos de GN com caractersticas de gases

remotos. Com isso, novas tecnologias para aproveitamento desses gases tm sido propostas

incluindo os processos de Fischer-Tropsch, gas to liquids, usinas de GNL, produo de

Syngas, metanol, amnia, MTBE, dimethyl ether, DMM, reatores plasma-arc, gas-to-

steel, gas-to-aluminum, gas-to-carbon-black, oxidao direta de metano, gas-to-

protein e gas-to-olefins.

Invariavelmente procura-se reduzir a principal desvantagem do gs, qual seja sua baixa

densidade energtica por unidade de volume, encarecendo-se seu transporte e distribuio.

Assim, consideram-se tecnologias que procurem manter o gs como produto final a ser

entregue aos consumidores, porm aumentando-se sua densidade por unidade de volume

11 usada a linguagem de programao (Visual Basic For Applications) e planilhas eletrnicas para a apresentao dos resultados. Para evitar gerar grandes volumes de anexos de difcil leitura, evitou-se apresentar os resultados das simulaes ao longo do texto. Porm, todos

25

atravs da compresso e/ou liquefao, ou ento, utiliza-se o gs in situ, no local de

produo, agregando valor atravs de processos que conduzam a produtos com maior liquidez

de mercado e mais facilmente transportveis.

Neste trabalho de tese, pretende-se contribuir com as discusses sobre essas novas

alternativas, focando os exerccios de simulao na implantao de duas opes (GNL e GTL)

para a mais importante jazida de gs remoto do Peru, o campo de Camisea. Pretende-se,

assim, subsidiar o debate que h anos se desenvolve com relao ao futuro do projeto

Camisea, tentando-se explicitar os benefcios diretos e indiretos que essas tecnologias podem

trazer para a sociedade peruana.

Neste sentido, bom lembrar que existem vrias correntes de pensamento ou opinies em

torno explorao e explotao do GN de Camisea. H quem defende s o consumo interno,

posicionando-se radicalmente contra sua exportao, enquanto outros grupos justificam a

exportao na procura do retorno do investimento. H quem prope projetos binacionais, sem

grandes anlises mais aprofundadas dos mesmos, enquanto vrias correntes propem o

adiamento da explorao at que se apresentem melhores condies de mercado. Com os

resultados apresentados neste trabalho, espera-se enriquecer as discusses, introduzindo-se

importantes informaes devidamente referenciadas.

Contribui-se, tambm, com o desenvolvimento de uma metodologia que apresenta tcnicas de

anlise de deciso incorporando as incertezas do projeto. A adoo de mtodos probabilsticos

tornou-se rotineira na prtica das empresas de explorao e produo de petrleo e gs. Os

desafios impostos pelos riscos geolgicos impedem a adoo de abordagens determinsticas

em projetos de explorao e produo. Neste trabalho, avana-se com o conceito procurando-

se encarar uma jazida remota de gs como uma cadeia integrada de incertezas, que, somadas

ou individualmente, podem inviabilizar todo o projeto.

1.4. Estrutura do texto

O trabalho est subdividido em oito captulos. Aps este Captulo Introdutrio, o Captulo

II, Rpida introduo ao gs natural e suas dificuldades de transporte, apresenta ao leitor

uma perspectiva do gs natural no mundo, discutindo-se, em seguida, o conceito de gs

os resultados so apresentados em CD ROM anexo.

26

remoto e a necessidade da sua viabilizao. Aps essas discusses, nos Captulos III, Gs

natural liquefeito (GNL), e Captulo IV, Gas-to-liquids (GTL), so apresentadas as

tecnologias GNL e GTL como opes para a viabilizao de gases remotos. As duas

tecnologias so discutidas amplamente, incluindo-se temas tecnolgicos, as atividades de

comercializao no mundo, aspectos econmicos e competitividade com respeito a outras

opes.

Com os conhecimentos tcnicos e econmicos das duas tecnologias e seus comportamentos

no mercado mundial, apresenta-se, em seguida, o Captulo V, Metodologia probabilstica

para anlise de deciso em projetos integrados de gs natural, onde so introduzidos os

instrumentos metodolgicos que permitiro desenvolver as anlises comparativas do caso de

estudo.

O Captulo VI, Estudo de caso: desenvolvimento da jazida de Camisea, no Peru, apresenta

e discute brevemente a situao energtica atual do Peru, pas possuidor da jazida em estudo.

Nesse captulo realizada uma avaliao das possibilidades de desenvolvimento da jazida de

Camisea, tendo-se, inicialmente, como foco o atendimento do mercado domstico peruano.

Sero considerados elementos econmicos e de competitividade, sendo apresentados alguns

estudos de mercado realizados nos ltimos anos. Questionar-se- a necessidade ou no de

agregar-se o mercado exportador para viabilizar as alternativas de projeto a serem propostas.

No Captulo VII, Modelagem, resultados e discusses, apresenta-se uma breve descrio da

aplicao da metodologia, descrevem-se os cenrios e, finalmente, apresentam-se os

resultados da aplicao da modelagem. Esse captulo tem como complemento o anexo IV que

facilita o entendimento do sistema, das variveis e da modelagem como um todo. No Captulo

VIII, Concluses e consideraes finais, apresentam-se as concluses do trabalho,

procurando-se estabelecer as limitaes do estudo e sugerindo-se os eixos de pesquisa que

podem ser avanados posteriormente a partir dos resultados e tcnicas aqui apresentadas.

27

CAPITULO II

RPIDA INTRODUO AO GS NATURAL E SUAS DIFICULDADES DE

TRANSPORTE

2.1. O gs natural

O gs natural vem adquirindo importncia estratgica no mundo em razo da sua qualidade,

flexibilidade, abundncia e das grandes vantagens ambientais. A alta qualidade do gs natural

como energtico decorrente de suas propriedades qumicas e fsicas. Ele limpo de

impurezas e com baixo ndice de compostos de enxofre. Os gases resultantes de sua

combusto podem entrar em contato direto com produtos e processos sem contamin-los, e a

evacuao dos gases de exausto pode ser realizada com o mximo aproveitamento do calor

sem o risco de formao de cidos e a conseqente corroso dos trocadores de calor e das

chamins.

O gs natural um produto fcil de aplicar, que queima em estado natural sem precisar de

equipamentos sofisticados, o que faz dele um combustvel muito flexvel. Seu estado gasoso

propicia um nvel de controle nos processos de combusto que permite garantir a elevada

qualidade de produtos e processos mais sofisticados. A sua amplitude de usos o torna um

competidor potencial de quase todos os demais combustveis alternativos. O gs natural

compete com o carvo, o leo combustvel, a hidroeletricidade ou a energia nuclear na

gerao de eletricidade. Em aplicaes residenciais, comerciais e industriais concorre com o

leo diesel e o GLP. Na rea de transporte, um forte concorrente da gasolina, do diesel, GLP

e lcool carburante. Por outro lado, o GN tem aplicaes no energticas, como o caso da

sua utilizao como matria-prima na indstria qumica e de fertilizantes.

Com o incremento das reservas mundiais de gs natural e o crescimento da disponibilidade de

gs natural no mundo, no longo prazo, aps o estabelecimento de grandes redes de transporte

e distribuio, bem como a massificao das usinas de liquefao e re-gasificao e sistemas

28

de transporte usando a tecnologia GNL, o gs poder estar disponvel em qualquer vazo e

potncia, possibilitando armazenagens estratgicas e a realizao de contratos no mercado de

abastecimento tradicional e "spot".

Mas, a grande vantagem do gs natural que ele o combustvel fssil menos poluente.

Encontra-se entre os energticos que tm menor potencialidade para impactar o meio

ambiente. O estado natural gasoso e sua baixa densidade proporcionam uma rpida dissipao

na atmosfera sem impregnar organismos minerais, vegetais ou animais. A ausncia de

compostos de enxofre e nitrogenados em sua composio proporciona uma combusto livre

da emisso de SOx (gs que contribui para a chuva cida) e com a menor taxa de emisso de

NOx (gs que ataca a camada de oznio) entre os combustveis. Como um combustvel no

estado gasoso, sua combusto se processa de forma mais completa e a emisso de CO

baixssima (Gasnet, 2004). Considerando-se o equivalente de energia produzida, o petrleo

gera um tero a mais de CO2 do que o gs natural, enquanto o carvo gera dois teros a mais

(Rifkin, 2003). Nos ltimos anos, com a intensificao das emisses de gases de efeito estufa,

a comunidade cientfica, lderes polticos e ambientalistas vm pedindo a insero do gs nas

matrizes energticas.

O gs natural vem adquirindo importncia estratgica no mundo inteiro, devido s vantagens

que apresenta frente aos outros combustveis, principalmente, alm da atual relativa

abundncia e da necessidade de diversificao de fonte de energia.

Neste cenrio, a indstria do gs pode representar um importante motor de desenvolvimento

econmico para os pases em desenvolvimento, gerando empregos, abrindo oportunidades de

novos negcios e permitindo o domnio de tecnologias de ponta que conduziro a importantes

ganhos econmicos. No entanto, torna-se fundamental estabelecer polticas coerentes que

privilegiem usos mais nobres para o gs, assim como h a necessidade de se desenhar

sistemas de transporte e distribuio mais eficientes.

2.2. Reservas provadas de gs natural

Em Moutinho dos Santos et al (2002), encontra-se uma ampla discusso sobre a evoluo das

reservas provadas de gs natural no mundo. Desde os anos 1970, as reservas provadas de gs

natural no mundo prosseguem em uma trajetria de crescimento espetacular. Pode-se observar

29

na tabela 2.1 que, partindo-se de reservas gasferas totais de 44,98 trilhes de metros cbicos

em 1970, houve uma expanso de 66,1% no perodo de 1970-1980; de 58,8% em 1980-1990;

de 25,2% em 1990-2000. Entre 1970 e 1990, as reservas globais de gs cresceram mais

rapidamente do que as reservas de petrleo. Pode-se observar que a relao de reservas de

gs/petrleo aumentou de 48,86% em 1970 at 102,47% em 1990. Em seguida, no ultimo

decnio (1990-2000), essa relao recuou at 96,57% em 2000, revelando um resfriamento na

expanso das reservas gasferas em relao ao petrleo.

At 1970, as reservas provadas de gs natural do mundo estavam concentradas em poucas

regies. A antiga Unio Sovitica e Amrica do Norte (Canad, Estados Unidos e Mxico)

concentravam 48,6% das reservas gasferas globais. Na frica encontravam-se 12,06%, sendo

que apenas a Arglia era representativa, com cerca de 4,0 trilhes de metros cbicos. A maior

parte da produo argelina voltava-se para o abastecimento do mercado europeu. A Europa

Ocidental constitua o terceiro grande mercado, mas suas reservas domsticas representavam

apenas 9,3% das reservas totais, onde predominavam Holanda e Reino Unido.

sia e Amrica do Sul e Central apenas possuam 3,8% e 3,97% das reservas globais. Na

sia, apenas a Austrlia e o Paquisto apresentavam disponibilidade de gs com alguma

expresso, o que lhes permitiu antecipar a construo de uma indstria de gs nacional com

suprimento de gs domstico. Na Amrica Latina, somente a Argentina, o Mxico e a

Venezuela eram vistos como pases com boas promessas de gs natural.

No final do ano 2000, as reservas provadas de gs no mundo atingiram a marca de 149,5

trilhes de metros cbicos. No perodo 19702000, a maior parte do crescimento dessas

reservas ocorreu em pases menos desenvolvidos.

frica, sia e Amrica Latina fizeram grandes descobertas. Na frica, Arglia, Nigria e

Lbia transformaram-se em atores importantes. Alm desses, reservatrios de gs encontram-

se em produo em pases com reservas menores como Egito, Angola e Costa de Marfim.

Na sia, a partir do desenvolvimento das primeiras cadeias de GNL visando ao transporte de

gs da Indonsia e Malsia para o Japo, Coria do Sul e Taiwan, observa-se, em 2000, um

grande fervor no sentido de desenvolver-se uma indstria de gs natural asitica muito mais

30

ampla, envolvendo vrios pases produtores e exportadores, assim como vrios novos

mercados, incluindo a ndia, a China e pases do sudeste asitico como a Tailndia.

Tabela 2.1 Evoluo das reservas provadas de GN (em trilhes de metros cbicos)

1970 1980 1990 2000

frica 5,42 5,90 8,21 11,16

Arglia 3 ,99 3,72 3,25 4,52

N igria 0 ,17 1,16 2,48 3,51

Lbia 0 ,85 0,67 1,22 1,31

Partic ipao % 12,06% 7,90% 6,88% 7,47%

Am rica do Norte 9,50 9,71 9,53 7,33

Estados U nidos 7,50 5,41 4,71 4,74

Canad 1,71 2,47 2,76 1,73

M xico 0,28 1,83 2,06 0,86

Partic ipao % 21,12% 13,00% 7,98% 4,90%

Am rica S&C 1,79 2,70 4,80 6,93

Venezuela 0 ,76 1,19 2,99 4,16

A rgentina 0,25 0,62 0,76 0,75

Trin idad e Tobago 0,10 0,34 0,25 0,60

Bolvia 0 ,14 0,12 0,12 0,52

Peru -- 0 ,03 0,2 0,25

Partic ipao % 3,97% 3,61% 4,02% 4,63%

Partic ipao % Peru -- 0,04% 0,17% 0,17%

sia 1,71 4,27 8,55 10,34

Malsia 0 ,17 0,42 1,61 2,31

Indonsia 0 ,08 0,66 2,59 2,05

China 0,11 0,69 1,00 1,37

Partic ipao % 3,80% 5,72% 7,16% 6,92%

Europa O cidental 4 ,18 4,51 4,96 4,50

Holanda 2,35 1,76 1,72 1,77

Noruega 0,08 1,21 1,72 1,25

Reino Unido 1,02 0,70 0,56 0,76

Partic ipao % 9,30% 6,04% 4,16% 3,01%

Europa O riental 12,35 26,32 45,34 56,69

Rssia 12,06 26,05 45,31 48,14

Turcomenis to - - - 2 ,86

U sbequisto - - - 1 ,87

Partic ipao % 27,45% 35,22% 38,40% 37,93%

Oriente M dio 10,03 21,31 37,50 52,52

Ir 6 ,06 13,73 17,00 23,00

Catar 0 ,23 1,70 4,62 11,15

A rbia Saudita 1 ,40 3,12 5,11 6,04

Partic ipao % 22,30% 28,52% 31,40% 35,14%

Total M undo 44,98 74,71 119,4 149,47

Participao % OPEP 36,03% 38,53% 41,37% 44,40%

Participao % G7 24,30% 12,09% 7,35% 5,24%

Participao Gs/ leo 48,86% 76,50% 102,47% 96,57% Fonte: Adaptado de Moutinho dos Santos et al (2002) a partir de

dados do Oil and Gas Journal, Annual Worldwide Production,

Ministrio de Energia e Minas do Peru.

31

Na Amrica Latina, a Argentina transformou-se em um grande produtor e consumidor de gs.

Por outro lado, as atividades de explorao e produo tambm apresentam-se intensas na

Bolvia, Trinidad e Tobago, Mxico, Peru, Venezuela, Colmbia e Brasil. O gs tornou-se

uma coqueluche regional, vislumbrando-se grandes integraes energticas entre pases

vizinhos, mas tambm procurando-se explorar vias de exportao ultramarinas,

principalmente em direo aos Estados Unidos.

Os pases do Oriente Mdio e da antiga Unio Sovitica aumentaram, respectivamente, a sua

participao nas reservas gasferas mundiais 27,45% e 22,30% em 1970, para 37,93% e

35,14% em 2000. Portanto, no mundo do gs, repete-se um cenrio equivalente ao mundo do

petrleo, onde as reservas provadas totais encontram-se muito concentradas nessas duas

regies. Rssia e Ir concentram sozinhos cerca de 48% das reservas globais.

Na Europa Ocidental, as guas britnicas do Mar do Norte atingiram a sua maturidade

petrolfera e gasfera, mas ainda devem apresentar vrias descobertas de pequeno porte. Em

guas norueguesas ainda existem timas possibilidades para grandes descobertas. No entanto,

assim como na Amrica do Norte, o gs natural encontra-se em regies cada vez mais

remotas.

Por outro lado, nos pases mais industrializados do planeta, que constituem o G7, isto ,

Alemanha, Canad, Estados Unidos, Frana, Gr-Bretanha, Itlia e Japo, viram a

participao de suas reservas gasferas declinarem de 24,30% em 1970 para 5,24% em 2000.

Em 1970, esses pases apresentavam reservas gasferas de 10,93 trilhes de m3, as quais

declinaram para 7,83 trilhes de m3 em 2000.

No caso da Amrica do Norte, novos estudos sugerem um rpido consumo das reservas

remanescentes. No caso dos EUA, a produo atingiu o pico em 1971, com 616 bilhes de

metros cbicos. De 1971 a 1999, a produo americana de gs natural declinou 0,5% ao ano.

Duncan (2000) prev um segundo pico nos EUA em 2007, com 562 Bilhes de metros

cbicos, seguido por um sustentado declnio na produo, de 1,5% ao ano, at 2040. Por outro

lado, h a expectativa de que a demanda interna de gs natural aumente em 62% entre 2000 e

2020. Apenas a demanda de gs para a gerao de eletricidade deve triplicar durante o mesmo

perodo. As reservas remanescentes tendero a se esgotar rapidamente. Do mesmo modo, a

produo de gs natural do Canad deve atingir o pico em 2005, comeando a declinar em

32

mdia 4,3% ao ano ao longo dos prximos 35 anos. Prev-se tambm que a produo do

Mxico atinja o pico em 2011, com 42 bilhes de metros cbicos, com um posterior declnio a

um ritmo de 2,7% ao ano, nos 29 anos que se seguiro.

2.3. Crescimento mundial da demanda de gs

De acordo com o relatrio World Energy Outlook (IEA, 2000), a demanda mundial de gs

natural dever crescer com taxas elevadas, aproximadamente 2,7% ao ano at 2020. Ser uma

das alternativas energticas com maior crescimento percentual. Partindo de uma participao

de 16% na matriz energtica global em 1971, o gs representou 22% do consumo planetrio

de energia primria em 2000, devendo significar 26% em 2010. A maior parte desse

crescimento ocorrer no uso termeltrico do gs natural, deslocando o carvo e energia

nuclear. O uso termeltrico do gs natural dever crescer com taxas anuais superiores a 4%

at 2020.

Justifica-se essa expanso pelas vantagens do gs em termos de disponibilidade de recursos,

melhoras contnuas na tecnologia de turbinas a gs e dos ciclos combinados, impactos

ambientais menos severos e amplas vantagens econmicas das centrais a gs em relao s

novas usinas que utilizam tecnologias convencionais de gerao termoeltrica.

No caso da Unio Europia (UE), o consumo tem aumentado um 31% desde os 268 bilhes

de metros cbicos em 1990 at 351 bilhes de metros cbicos em 1996 (DOE, 2003). Na

tabela 2.2 se apresentam os principais pases consumidores e a evoluo do consumo entre os

anos 1990, 1996 e 2002.

Segundo a European Union of the Natural Gs Industry- Eurogas (1997), as previses de

consumo da indstria de gs da UE no ano 2010 esto na faixa de 467 e 490 bilhes de metros

cbicos, admitindo-se crescimentos anuais de 1,9 a 2,2% ao longo de toda a dcada (2000-

2010). Essas previses representam uma moderao em relao aos crescimentos acelerados

das duas dcadas anteriores. No entanto, as presses das polticas ambientais, do mercado e

tecnolgicas podem gerar um aumento maior ao previsto.

33

Tabela 2.2 Consumo de GN nos paises membros da UE

Pais Ano 1990

(MM m3)

Ano 1996

(MM m3)

Ano 2002

(MM m3)

Alemanha 75.574 91.000 (*) ----

Blgica 9.645 13.951 15.286

Espanha 5.437 9.462 20.530

Frana 28.232 37.217 44.920

Holanda 43.466 53.060 49.975

Itlia 47.402 56.184 70.379

Reino Unido 58.304 90.110 93.810

Fontes: http:www.eia.doe.gov/pub/international/iealf/table13.xls

(*) Statistical Office of the European Communities - European Commission - Eurostat, 1997

No ano de 1996, 40% do gs natural consumido na UE era importado, sendo que grande parte

das importaes eram realizadas a partir de Rssia, Arglia e Noruega. Os recursos de gs

dentro da UE esgotavam-se num ritmo constante. A proporo de reservas provadas da UE

em respeito produo anual indicava em 1996 um fornecimento de gs para 15 anos,

admitindo-se um mesmo ritmo de consumo. Em contraste, os trs fornecedores externos

detinham coeficientes de reservas e produo entre 60 e 100 anos.

Nos Estados Unidos, segundo dados do Departamento de Energia, o nvel de reservas chegou,

em maio de 2003, aos 17,6 bilhes de metros cbicos, 38% menos que no mesmo ms de

2002, sendo o nvel mais baixo desde 1976 em que o governo iniciou o registro deste dado.

H uma clara tendncia de diminuio das reservas e alta de preos do gs. O grande consumo

teve sua origem na procura de diminuir a dependncia do petrleo importado e o interesse por

combustveis menos poluentes, mas a produo nacional no tem mantido o ritmo da

demanda. O Departamento de Energia prev que o consumo de gs natural aumentar de 599

bilhes de metros cbicos em 1999 para aproximadamente 900 bilhes e 1 trilho de metros

cbicos at o ano de 2020 (Rifkin, 2002). Cerca de 57% do aumento ser destinado a

alimentar a nova gerao de usinas a gs que entrar em atividade, e o restante ser usado

para atender crescente demanda prevista nos setores residencial, comercial, industrial e de

transporte. A tendncia no curto prazo aumentar as importaes de gs natural. Isto vai

requerer grandes investimentos em infra-estrutura para recepcionar o gs proveniente de

diferentes pases.

34

2.4. A necessidade de viabilizar os gases remotos

Como vimos anteriormente, h uma tendncia mundial ao consumo de GN, os governos e as

companhias energticas esto tentando diversificar as fontes de energia e a maior nfase

recair sobre a explorao e o desenvolvimento do gs natural. Esta demanda de GN est

acontecendo tanto nos pases mais desenvolvidos como naqueles em desenvolvimento. No

primeiro caso, h uma tendncia a esgotar as reservas que se encontram perto destes grandes

mercados como por exemplo o da Unio Europia e a Amrica do Norte, onde estudos

mostram que estes reservatrios esto atingindo o pico da produo. Nestes pases a escassez

de GN pode ocorrer j por volta de 2025 (Rifkin, 2003).

Nos pases em desenvolvimento, a situao contrria: h uma demanda potencial de GN,

mas, em muitos casos, esses pases no tm o mercado local suficientemente grande e com

poder de compra elevado para viabilizar os grandes investimentos em infra-estrutura

necessrios para a implantao da cadeia do GN (produo, transporte, distribuio e

comercializao). A soluo apresentada para que esses pases viabilizem a explorao de

seus recursos naturais e adentrem gradualmente no mundo do gs a exportao desse

combustvel aos grandes mercados internacionais.

No entanto, tais mercados encontram-se longe das jazidas, sendo que, freqentemente, h a

necessidade de se construir infra-estrutura complexa de transporte, implicando a construo

dos tradicionais gasodutos ou ainda na adoo de tecnologias bem mais sofisticadas como o

GNL ou GTL.

Cerca de 80% do volume de gs natural no mundo consumido nos prprios pases de

produo. Nesses casos, o gs transportado principalmente por gasodutos.

Aproximadamente 20% do consumo global de gs atendido atravs de transaes

comerciais internacionais, sendo que 15% envolve importaes atravs de gasodutos,

enquanto 5% importado atravs de GNL (BP, 1999). Porm, com a ampliao da indstria

do gs torna-se crescentemente necessrio viabilizar reas de produo de gs em regies

mais remotas, onde inexiste um consumo domstico de gs. Neste cenrio, fundamenta-se o

desafio de superar a maior barreira intrnseca do GN, ou seja, sua muito baixa densidade

35

energtica por unidade de volume em condies normais de presso e temperatura.

absolutamente essencial adotar e aprimorar tecnologias no convencionais de GN.

O primeiro fator a ser levado em conta na viabilizao de uma jazida de GN a caracterstica

desta, quer dizer, se ela de gs associado ou no associado ao petrleo. O gs associado

aquele que, no reservatrio, encontra-se em companhia do petrleo, estando dissolvido no

leo ou sob a forma de uma capa de gs, isto , uma parte superior da acumulao rochosa,

onde a concentrao de gs superior concentrao de outros fluidos como gua e leo.

Nesse caso, normalmente privilegia-se a produo inicial do leo, utilizando-se o gs para

manter a presso do reservatrio. Em seguida, inicia-se a recuperao do gs. Em situaes de

campos remotos, maximiza-se a produo econmica de petrleo, injetando-se

crescentemente os volumes de gs para os quais no h mercado. O gs permanecer no

reservatrio enquanto no se criarem condies adequadas para seu aproveitamento. Ser um

recurso natural cujo valor econmico no se realiza. Alm do mais, com freqncia a injeo

crescente do gs no reservatrio pode comprometer a prpria produo de petrleo,

dilapidando ainda mais o valor econmico do campo.

O gs no associado aquele que, no reservatrio, est livre de leo e gua, ou estes

encontram-se em concentraes muito baixas. Na acumulao rochosa, a concentrao de gs

predominante, permitindo a produo prioritria do gs, a partir da qual pode-se extrair

elementos condensveis que se liquefazem e tm grande valor econmico, aumentando a

competitividade do campo. No caso de um gs no associado remoto, caracteriza-se, em geral,

o pior dos mundos. Os condensveis so os nicos elementos cujo valor econmico pode ser

rapidamente realizado. Contudo, quando h uma baixa concentrao de condensveis nas

correntes de gs, ser necessrio produzir grandes volumes de GN, sendo que a maior parte da

produo ser re-injetada. Aumentam-se substancialmente os custos de produo e o campo

pode rapidamente perder competitividade.

Parte crescente das reservas provadas de gs natural encontra-se em jazidas de gs no

associado. Portanto sobre o desafio de viabilizar tais jazidas, especialmente quando so

remotas, que se deve debruar. Em passado recente, at pelo menos o incio dos anos 1990, o

gs aparecia ou era entendido como um subproduto do campo de petrleo, sendo que a

remunerao dos investimentos era realizada atravs da venda do leo ou dos lquidos do GN.

36

O gs era re-injetado para aumentar a produo de petrleo e, freqentemente, chegava ao

consumidor final com preos subsidiados, facilitando sua absoro pelo mercado.

Na realidade que se discute e que constitui o escopo deste trabalho de tese, um campo de gs

no associado necessita encontrar a remunerao no prprio gs. Sua produo inicia-se

somente com a comprovao de um mercado que remunere os investimentos em toda a cadeia

do GN (produo, transporte e distribuio). H solues intermedirias, comeando-se pela

explorao e produo dos condensveis, os quais, ao serem comercializados, geraro as

receitas necessrias para financiar as etapas posteriores do projeto. Porm, quando a realidade

do empreendimento apenas contempla o aproveitamento de condensveis, h uma grande

perda de competitividade e a riqueza maior da jazida permanecer imobilizada e sem adquirir

seu valor econmico. Perdero os investidores, mas tambm a sociedade, por no poder

agregar essa nova riqueza ao produto nacional.

Para que as jazidas tornem-se realidade e possam ser transformadas em excelentes

oportunidades para os investidores e pases, ser necessrio que mercados consistentes e

sustentveis sejam consolidados e apresentem preos que remunerem todos os investimentos.

Isso mostra que o problema maior da indstria do gs encontra-se no consumo e no na oferta.

Entretanto, esses mercados no esto naturalmente presentes na maior parte dos pases menos

desenvolvidos. Existem barreiras culturais, tecnolgicas e financeiras que dificultam o seu

surgimento. Em ausncia de mercados apropriados e acessveis, torna-se invivel superar

outro desafio, qual seja a no disponibilidade de infra-estrutura local de transporte e

distribuio do gs.

Outro item a ser considerado o preo com que o GN chegar aos mercados domsticos e/ou

internacionais. Em relao aos combustveis lquidos derivados de petrleo, a boa poltica

econmica sugere usar-se como referncia os preos dos combustveis equivalentes no

mercado internacional. Porm, em muitos pases tais combustveis so subsidiados pelo

governo, adequando-se ao baixo poder de compra das sociedades. Alm disso, h competio

com formas de energia ditas no comerciais, como a extrao (muitas vezes ilegal) de lenha

nativa. Em quadros como esses, a utilizao do gs natural torna-se quase impossvel, pois os

preos a serem praticados jamais remuneraro os investimentos que viabilizaro as cadeias de

suprimento.

37

Em qualquer mercado, com a chegada do GN, a tendncia inicial ser substituir-se os

combustveis lquidos de usos industrial, comercial e de gerao de energia eltrica. Em

vrios pases, o combustvel a ser substitudo o Fuel Oil 180 cts. Neste caso, para

determinar-se a viabilidade do GN no mercado, comparam-se os preos, corrigido pelo

equivalente calrico do Fuel Oil e do GN. O preo do ltimo deve ser igual ou menor ao do

primeiro, justificando a substituio energtica pelo consumidor. Porm, adicionalmente, o

preo do GN deve ser suficientemente elevado para remunerar os investimentos e os gastos de

operao e manuteno de toda a cadeia que ser construda para desenvolver a jazida e trazer

o gs at o consumidor final.

Para a determinao da viabilidade econmica da jazida, usado o conceito Net Back

Value na boca do poo. Aps definir o combustvel concorrente do GN, determinado seu

preo mximo para ser competitivo no mercado. Deste preo deve-se descontar o custo de

transporte do GN da jazida at o mercado. A diferena ser o preo mximo do GN na boca

do poo. Caso este preo seja superior ao preo que remunere o investimento de produo,

pode-se afirmar que o desenvolvimento da jazida ser economicamente vivel. Caso

contrrio, haver que avaliar outras opes de produo ou transporte, procurando-se reduzir

custos ou buscando-se mercados mais distantes, com maior poder de compra e preos mais

atrativos para o gs.

2.5. A importncia do transporte de gs

No item anterior foi possvel concluir que o transporte do GN um componente fundamental

do preo final e, portanto, da viabilidade de desenvolvimento de uma jazida de gs,

principalmente quando ela remota.

Em geral, os sistemas de transporte de gs natural objetivam aumentar a densidade energtica

por unidade de volume a ser transportada. No estado gasoso, o transporte de gs natural

feito por meio de dutos1 ou em cilindros de alta presso, na forma de GNC Gs Natural

1 Os dutos so sistemas de alta presso que permitem transportar o gs atravs de montanhas, vales, rios e at reas martimas. Cada metro de terreno que o duto atravessa, quer no solo ou no mar, exige cuidados especficos. Em terra, por exemplo, o estudo feito para a escolha do traado da linha seguido pelo levantamento topogrfico de toda a extenso; segue a fase de desapropriao de terrenos, aps o que tem incio o trabalho de montagem, com vrias operaes simultneas: limpeza, abertura da vala, transporte e lanamento dos tubos ao longo da vala, soldagem e revestimento dos tubos, cobertura da vala e, finalmente, o teste hidrosttico (A.G.A, 1989) . O custo de material de um sistema de gasoduto diretamente relacionado ao dimetro e a esperssura do tubo. O dimetro de um gasoduto varia segundo as necessidades de cada sistema. Existem dutos de dimetros que medem desde cinco centmetros e os que superam um metro (Gerald, 1985) .

38

Comprimido. No estado lquido, pode-se transportar o gs na forma de GNL Gs Natural

Liquefeito. O volume reduzido em cerca de 600 vezes, facilitando o armazenamento e

transporte. Nesse caso, o transporte realizado por navios, barcaas e/ou caminhes

criognicos a uma temperatura de 161,5 graus centgrados negativos. Os transportadores do

GNL so navios de casco duplo, especialmente desenhados e isolados para prevenir fugas ou

rupturas num eventual acidente. Para ser utilizado, o gs dever ser re-gasificado em

equipamentos apropriados.

O conceito de transporte de gs, conforme mostrado em Moutinho dos Santos et al (2002),

pode ser visto de forma mais abrangente. Pode-se dizer que existem diferentes formas

indiretas de transportar o GN. Por exemplo, dar-se- de um sistema GTW (do ingls gas to

wire), quando se produz eletricidade a partir do gs, transportando energia eltrica ao invs

de gs. Neste caso, existe uma escolha importante a ser realizada entre produzir a eletricidade

prximo ao campo de produo do gs e transport-la com linhas de transmisso, ou carregar

o gs (com gasodutos ou GNL) at prximo dos mercados consumidores e ento transform-

lo em eletricidade para conect-la s redes de distribuio eltrica. Essa escolha depender

das distncias a serem percorridas, dos volumes a serem transportados, dos usos finais

adicionais que espera-se ter para o gs e da infra-estrutura j disponveis para distribuir gs

e/ou eletricidade.

Da mesma forma, pode-se imaginar alguns usos industriais em grande escala do gs como

processos de converso desse em produtos lquidos e/ou slidos, adicionando-se valor

econmico e densidade energtica de modo a reduzir o peso do transporte no preo final do

gs. Evidentemente, tal estratgia requer que existam mercados atrativos para os produtos que

sero sintetizados.

H vrias possibilidades de transporte indireto do GN, as quais devem ser estudadas e

avaliadas conforme a necessidade da regio onde est inserida a jazida. H muitas opes que

esto em estgio de desenvolvimento tecnolgico, enquanto outras j esto disponveis para

uso comercial. Alguma dessas tecnologias so: Fischer-Tropsch, Gas to liquids, produo

de Syngas, metanol, amnia, MTBE, dimethyl ether, DMM, reatores plasma-arc, gas-to-

steel, gas-to-aluminum, gas-to-carbon-black, oxidao direta de metano, gas-to-

protein e gas-to-olefins.

39

O objetivo sempre prover facilidades de acesso aos mercados para as jazidas de GN atravs

de sistemas alternativos de transporte, procurando sempre o menor custo de implantao e

operao. De outro lado, procura-se mitigar os impactos ambientais, riscos para sade

pblica, bem como garantir a segurana no transporte gs e entrega ao usurio final.

Com relao s formas sintticas de transportar o gs, ressalta-se que a transformao do gs

em produtos de alto valor agregado na indstria gs-qumica constitui a estratgia mais nobre

de aproveitamento do gs. Porm, em geral, tal estratgia exige a construo de estruturas

industriais sofisticadas. O gs ser o insumo de centrais primrias de matria prima que

alimentaro indstrias qumicas de segunda e terceira gerao, adicionando-se valor e

tecnologia. Em geral, essa opo no se encontra disponvel para gases remotos.

Mais recentemente, tecnologias antigas (que foram gradualmente abandonadas aps a

Segunda Guerra Mundial), tm sido resgatadas para a produo de combustveis lquidos

sintticos a partir do gs natural. Essas tecnologias esto todas rotuladas sob a legenda comum

de GTL (do ingls Gas-to-liquids, cuja melhor traduo para o portugus seria Lquidos

Sintticos de Gs Natural). Neste caso, alm de adicionar-se valor e densidade energtica ao

gs, procura-se tambm reduzir riscos de mercado, pois os produtos lquidos sintetizados

sero absorvidos automaticamente pelos mercados globais de produtos refinados de petrleo.

Assim, a transformao do gs em produtos lquidos apresenta a vantagem de poder utilizar

toda a logstica do petrleo. Isso inclui os terminais de importao, navios, sistemas de dutos

e os tanques de armazenamento. A escolha dessa opo no depender exclusivamente da

demanda por combustveis lquidos no mercado domstico em que est inserida a jazida de

gs. Os produtos sero mais facilmente escoados para mercados globais. A participao do

custo de transporte para produtos lquidos substancialmente menor do que para gs.

Na tabela 2.3, apresentam-se algumas caractersticas dos diversos sistemas de transporte de

gs. Verifica-se que, entre o gasoduto de alta presso, o GNC, o GNL ou o GTL, o objetivo

consiste em adicionar densidade energtica por unidade de volume a ser transportada. Esse

ganho no obtido sem custos. Assim, h que se levar em conta na avaliao a quantidade de

gs que dever ser utilizada nos processos de transformao e/ou transporte do produto.

40

No caso dos gasodutos, cerca de 3% do gs consumido nas estaes de compresso

localizadas em determinados pontos ao longo dos gasodutos2.

Tabela 2.3 Sistemas de transporte de gs natural Caractersticas

Sistema de transporte Contedo de

Energia relativo ao leo (% por

unidade de volume)

Consumo em transporte e/ou

converso

Volume de transporte Distncia de transporte

Gasoduto (80 bar) 8% 2% - 3% Pequeno -->Grande Mdia

GNL (Gs Natural Liquefeito) 50% 10% - 12% Medio --> Grande Mdia -->Grande

GNC (Gs Natural Comprimido) 20% 5% - 7% Pequeno -->Meio Pequena

Metanol 50% 30% - 40% Mdio Mdia-->Grande

GTL (Gasolina / Diesel) 100% 35% - 45% Mdio Mdia-->Grande

Eletricidade ----- ~ 50% Mdio Mdia Fontes: (Brkic, D., Verghese, J., 1998)

(Venkataraman, V.K.; Driscoll, D.J., Guthrie H.D., Avellanet, R.A., 1998) (University of Houston Law Center, Institute for energy, law and enterprise, 2003)

A cadeia de transporte do GNL consome uma quantidade substancial de energia, que

geralmente proporcionada pelo prprio gs natural. O resfriamento e a liquefao so a

essncia do processo, sendo conduzidos em dois estgios separados por bombas de

aquecimento que trabalham sob o mesmo princpio de um refrigerador domstico. O primeiro

ciclo reduz a temperatura para aproximadamente 30 oC, o segundo para 161,5 oC.

Enquanto as usinas de GNL funcionam continuamente, os navios chegam em intervalos de

pelo menos dois ou trs dias. Assim, o GNL deve ser transferido para tanques de

abastecimento isolados para aguardar o embarque.

A liquefao do gs consumir aproximadamente de 8 a 10% do gs introduzido. A

evaporao durante a viagem de navio ser de 0,10% a 0,15% do volume total transportado. O

gs evaporado utilizado na propulso do navio ou re-liquefeito. O tratamento no terminal

de recebimento menos complexo e consome menos energia do que a liquefao. Os tanques

de armazenamento trabalham da mesma forma que a usina de liquefao, mas so maiores

para acomodar variaes sazonais de carregamento e picos de demanda. Entre 1% a 2% do

GNL so perdidos atravs da vaporizao antes de sua distribuio aos consumidores. Um

2 Nas estaes, o percurso do gs permanentemente controlado; a se medem a temperatura, as presses de suco e recalque, a densidade e a vazo, havendo ainda, intercomunicao para toda e qualquer informao sobre as operaes. Todo o percurso do gs verificado, possibilitando assim o integral conhecimento do seu deslocamento com a localizao exata de cada lote. A perda, quando existente por vazamento, pode ser observada nas estaes de controle. As estaes de compresso esto localizadas a intervalos mais o menos regulares, e tm a finalidade de impulsionar o GN para a transposio de vales e colinas, superando qualquer variao topogrfica do percurso. Em terreno plano, o intervalo entre as estaes de compresso grande e, s vezes, os espaamentos podem atingir entre 150 e 200 quilmetros ou mais (Renat, 1995)2. Uma parte do gs natural transportado utilizado para operar os compressores dos gasodutos. Uma tpica perda ser 1%-3% em um gasoduto de alta presso de 500 km (NGSA, 1997)2

41

tpico consumo de GN usado no processo da cadeia do GNL estaria entre 10% a 12%.

(NovacorpInternational, 1992).

A rigor, qualquer gasoduto operando em alta presso (80 a 100 atm) transporta o gs em

forma comprimida. Contudo, na prtica o gs natural comprimido (GNC) dito para sistemas

especficos, atravs de cilindros com 200 a 220 atm. O transporte atravs de GNC tem sido

utilizado em pequena escala, sendo a tecnologia dominante para gs natural veicular (GNV).

Estudos aportam numerosas situaes nas quais o transporte de GNC atravs de caminho,

navios ou barcaas se mostra vivel. Em geral so carregadores de pequena e mdia escala,

atravs de distncias curtas ou mdias, sendo prefervel a rota aqutica. O transporte via GNC

consome entre 5% a 7% do gs nos sistemas de compresso.

As dificuldades associadas com o transporte do gs natural podem ser superadas atravs da

converso qumica de gs para lquidos (Gas to liquids). Grandes quantidades podem ser

convertidas para produtos lquidos e disponibilizados para mercados distantes atravs de

sistemas de transporte convencionais. O consumo prprio de gs desses processos varia

enormemente, situando-se entre 30% a 45%. Processos envolvendo o metanol como produto

intermedirio oferecem o benefcio adicional de serem mais flexveis. O metanol pode ser

vendido como tal, ou incorporar-se como insumo de usinas petroqumicas ou refinarias.

Ainda que as vrias opes de transporte do gs envolvam custos adicionais que podem variar

de 2% a 45% do volume de gs a ser transportado, tais custos ainda so inferiores s perdas

que se manifestam quando se transforma o gs em eletricidade. No caso da converso do gs

natural em eletricidade, se apresentam duas opes: na primeira, utilizam-se usinas em ciclo

simples, que oferecem eficincias no superiores a 35%; em sistemas mais sofisticados, pode-

se utilizar ciclos combinados, obtendo-se eficincias de 55%.

A figura 2.1 apresenta as diferentes zonas de competitividade das tecnologias de transporte de

gs em funo das distncias e volumes a serem transportados.

42

Figura 2.1 Sistemas de transporte de gs natural

Fonte: (Brkic, D.; Verghese, J., 1998)

Na seleo da tecnologia mais apropriada, diversos fatores polticos, tcnicos, ambientais e

econmicos devem ser considerados. De forma geral, o transporte por dutos mais

econmico para grandes volumes de gs em distncias que vo aproximadamente at os 3000

km. Para distncias superiores, e dependo da localizao geogrfica, o transporte por GNL

pode se apresentar como a melhor opo. Em pequenas e mdias distncias, nas quais os

gasodutos so normalmente a melhor opo quando o mercado a ser atendido

exclusivamente aquele da gerao de eletricidade, h a possibilidade de avaliar-se a

convenincia ou no de gerar energia eltrica na jazida e transmiti-la atravs de linhas de alta

tenso.

Contudo, em se tratando de gases remotos, em geral prevalecem as distncias muito grandes e

os investimentos dependero de grandes economias de escala para que possam ser

viabilizados. Assim, conforme esquematizado na figura 2.1, as opes de transporte do gs

tendem a se reduzir ao GNL ou o GTL.

Explica-se, assim, o foco deste trabalho de tese, que procurar estabelecer critrios de seleo

entre essas duas tecnologias para o caso do projeto de Camisea. Ambas envolvem grandes

investimentos iniciais e elevados custos operacionais. Portanto, esto sujeitas a inmeras

incertezas, dificultando ainda mais qualquer processo de escolha.

Porm, antes de avanar-se nessa anlise, dedicar-se-o os dois prximos captulos para a

apresentao dos fundamentos das tecnologias do GNL e GTL.

43

CAPTULO III

GS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) COMO OPO PARA VIABILIZAO DE

GS NATURAL REMOTO

3.1. Rpida perspectiva histrica do GNL

A liquefao do gs natural remonta ao sculo 19, quando o qumico e fsico ingls Michael

Faraday desenvolveu experimentos de liquefao com diferentes tipos de gases, incluindo o

gs natural. O engenheiro alemo Karl Von Linde construiu a primeira mquina industrial de

refrigerao em Munich em 1873. A primeira usina de GNL foi construda em West Virginia

em 1912 e entrou em operao em 1917. A primeira usina comercial de liquefao foi

construda em Cleveland, Ohio, em 1941.3 O GNL foi armazenado em tanques a presso

atmosfrica.

A liquefao do gs natural criou a possibilidade de seu transporte a lugares remotos. Em

janeiro de 1959, o primeiro transportador de GNL do mundo, com o nome The Methane

Pioneer4, transportou uma carga de GNL desde Lake Charles em Louisiana at Canvey

Island no Reino Unido. Isso demonstrou que grandes quantidades de gs natural liquefeito

poderiam ser transportados de maneira segura atravs dos mares.

Durante catorze meses seguidos, sete carregamentos foram despachados sem maiores

inconvenientes. Em funo do xito obtido no transporte do GNL, o Conselho Britnico do

Gs passou a sugerir a implantao de um projeto comercial para importar GNL da Venezuela

at Canvey Island. No entanto, antes que os tratados comerciais pudessem ser completados,

grandes quantidades de gs natural foram descobertas na Lbia e Arglia, incluindo o campo

gigante de Hassi RMel. Esses pases encontram-se muito mais prximos da Inglaterra do que

a Venezuela. Em 1964, a usina de Camel (Arzew GL4Z) comeou a produzir 1,9 toneladas

3 A histria mais detalhada do GNL pode ser encontrada no website da Platts: http://www.platts.com/features/lng/trading.shtml.

44

mtricas por dia, convertendo o Reino Unido no primeiro importador e a Arglia no primeiro

exportador de GNL no mundo. Desde ento, a Arglia converteu-se em um dos produtores

mais importantes de gs natural liquefeito, mantendo constante posio de destaque.

Com o sucesso do conceito no Reino Unido, construram-se usinas adicionais de liquefao e

terminais de importao em outras regies do Atlntico e do Pacfico. Entre 1971 e 1980,

quatro terminais martimos foram construdos nos Estados Unidos. Esses esto localizados em

Lake Charles (operado por CMS Energy), Everett, Massachusetts (operado por Tractebel

atravs do Distrigas), Elba Island, Gergia (operado por El Paso Energy), e Cove Point,

Maryland (operado por Dominion Energy). Depois de alcanar um volume mximo de 5,31

toneladas mtricas em 1979, o qual representava 1,3 % da demanda de gs dos Estados

Unidos, as importaes de GNL diminuram devido ao desenvolvimento de um excedente de

gs na Amrica do Norte e a conflitos de preo com a Arglia (o nico provedor do GNL para

a Amrica nesse momento). Os terminais de recepo de Elba Island e Cove Point, foram

posteriormente fechados em 1980, enquanto os terminais de Lake Charles e Everett viveram

grandes dificuldades econmicas devido escassa utilizao. Somente com a consolidao

dos cenrios e rpido crescimento do consumo de gs e restries na produo domstica,

descritos no captulo II, que se prev uma retomada mais robusta da indstria do GNL nos

Estados Unidos.

As primeiras exportaes de GNL desde a Amrica at a sia ocorreram em 1969, quando

um carregamento de GNL foi enviado ao Japo. O GNL provinha de Alasca, a partir de

campos produzidos por Marathon e ConocoPhillips, no sul do Estado. O gs era

liquefeito na usina da Pennsula de Kenai (uma das usinas de GNL mais antigas do mundo) e

transportado ao Japo.

O mercado de GNL na sia assim como ocorreu na Europa, continuou crescendo rapidamente

ao longo dos anos 1970 e 1980. Incitado pela poltica energtica agressiva do governo

japons, que encontrou no GNL uma alternativa vivel ao petrleo do Oriente Mdio, o Japo,

seguido pela Coria do Sul e Taiwan, nos anos 1990, transformou-se no maior pas

importador de GNL no mundo.

A Figura 3.1 mostra o crescimento da demanda de GNL, em vrios pases, a partir de 1970.

Verifica-se que, em 2001, Japo, Coria, e Taiwan representavam cerca de 70% do consumo

4 The Methane Pioneer um