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Presidente Edson Rocha Ano I • Abril 2013 • Ed. 4 A luta do Setlofemesp: Regularização da categoria Regulamentação do setor Fiscalização Padronização do serviço Seguro-obrigatório para passageiros Sindicato participa de reuniões no Congresso Estadual de Munícipios. Pág. 06 A diretoria do Setlofemesp, comandado por Edson Rocha, o Edi- nho, vem realizando uma série de reuniões ao longo do estado, sendo que as primeiras foram em Santos, sede do Setlofe- mesp, São Paulo e São José do Campos. Em pauta, diversos assuntos de interesse da categoria, como o progresso do abaixo-assinado, reuniões com a Casa Civil do Gover- no do Estado de S.Paulo, dúvidas pertinentes a questões envolvendo a fiscalização por parte da Artesp, a nova região metropolitana de São José dos Campos entre outros pontos. Informe-se com a diretoria do Setlofe- mesp os locais das próximas reuniões, lembrando que são abertas a todos os empresários do setor, e não apenas àqueles sindicalizados. Participe, sua presença enriquece o debate sobre a categoria. SETLOFEMESP FAZ REUNIÕES PELO ESTADO Comunidade apoia abaixo-assinado www.peticaopublica.com.br/PeticaoVer.aspx?pi=P2013N34599 Pág. 08 Nesta edição: O poder de compra da categoria atrai lojistas em Americana/SP............................................................2 Convênio entre Setlofemesp e importadora oferece pneus a preços mais baixos ...........................................2 Parceria entre Sindicato e corretora de seguros ganha força ...2 Ministro recebe exemplar do jornal Avançar .............................3 Instituto Anjos inova e traz soluções de segurança para a categoria ....................................................3 Vale a pena saber um pouco mais..........................................4 Registrando ...........................................................................4 Você sabia que... .................................................................4 Milton Monti se afasta da relatoria de projeto de lei ........5 Galeria de Imagens .........................................................6 Enquanto isso, no Concais... ........................................7 Já no programa Roda SP ... .........................................7

Avançar - Abril 2013

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Diagramação: www.cassiobueno.com.br - O Jornal Avançar! é uma publicação mensal do Sindicato das Empresas de Transporte, Locação e Fretamento de Micro-ônibus do Estado de S.P. - S.E.T.L.O.F. E. M. E. S. P.

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Page 1: Avançar - Abril 2013

Presidente Edson RochaAno I • Abril 2013 • Ed. 4

A luta do Setlofemesp:• Regularização da categoria

• Regulamentação do setor• Fiscalização

• Padronização do serviço• Seguro-obrigatório para passageiros

Sindicato participa de reuniões no Congresso

Estadual de Munícipios. Pág. 06

A diretoria do Setlofemesp, comandado por Edson Rocha, o Edi-nho, vem realizando uma série de reuniões ao longo do estado,

sendo que as primeiras foram em Santos, sede do Setlofe-mesp, São Paulo e São José do Campos. Em pauta, diversos

assuntos de interesse da categoria, como o progresso do abaixo-assinado, reuniões com a Casa Civil do Gover-

no do Estado de S.Paulo, dúvidas pertinentes a questões envolvendo a fiscalização por parte da Artesp, a nova região metropolitana de São José dos Campos entre outros pontos. Informe-se com a diretoria do Setlofe-mesp os locais das próximas reuniões, lembrando que são abertas a todos os empresários do setor, e não apenas àqueles sindicalizados. Participe, sua presença enriquece o debate sobre a categoria.

SEtlofEMESP faz rEuniõES PElo EStado

Comunidade apoia abaixo-assinado

www.peticaopublica.com.br/PeticaoVer.aspx?pi=P2013N34599

Pág. 08

Nesta edição:

O poder de compra da categoria atrai lojistas em Americana/SP............................................................2

Convênio entre Setlofemesp e importadora

oferece pneus a preços mais baixos ...........................................2

Parceria entre Sindicato e corretora de seguros ganha força ...2

Ministro recebe exemplar do jornal Avançar .............................3

Instituto Anjos inova e traz soluções de segurança para a categoria ....................................................3

Vale a pena saber um pouco mais ..........................................4

Registrando ...........................................................................4

Você sabia que... .................................................................4

Milton Monti se afasta da relatoria de projeto de lei ........5

Galeria de Imagens .........................................................6

Enquanto isso, no Concais... ........................................7

Já no programa Roda SP... .........................................7

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E x P E d i E n t E O Jornal Avançar! é uma publicação mensal do Sindicato das Empresas de Transporte, Locação e Fretamento de Micro-ônibus do Estado de S.P. - S.E.T.L.O.F. E. M. E. S. P. • Distribuição gratuitaEquipe Editorial • Coordenação: Edson Rocha (Edinho) e Willy Stefan • Jornalista Responsável: Elisa Lago - MTb: 29.000-sp • Textos: Marcos Nieri • Propaganda & Marketing: Marcos Nieri• Diagramação: cassiobueno.com.br • Tiragem: 5 mil exemplares • Gráfica: Diário do Litoral • Contato com a redação: [email protected] • Fone: (13) 3029.2928

Convênio entre Setlofemesp e importadora oferece pneus a

preços mais baixos

o poder de compra da categoria atrai lojistas do interior de SP

Parceria entre Sindicato e corretora de seguros ganha força

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www.setlofemesp.com.brUm mercado próximo a 25 mil veículos

somente no Estado de São Paulo. Esse é o tamanho do bolo que alguns lojistas estão de olho e começam a acreditar no potencial de compra das empresas sindicalizadas e que fazem parte do quadro do Setlofemesp. Um exemplo dessa expectativa é a ação promo-vida pela Omegavans, de Limeira, e pelos lojistas de Americana, Bigvans e Furgovans, empresas que lançaram promoções especiais para os empresários ligados ao Setlofemesp.

A Omegavans de Limeira-SP parceira do Setlofmesp desde a sua fundação em 2010, e que tem como representante Alexandre Za-ros, vem lutando e participando ativamente pela regulamentação da categoria. A empre-sa de Limeira trabalha tanto com a locação de vans executivas, quanto no comércio de veículos utilitários para passageiros e cargas. De acordo com Zaros, “na Omegavans o empresário do setor encontra o veículo ade-quado para sua atividade (escolar, executivo, cargas leves e médio porte), além de comer-cializarmos veículos novos e seminovos com garantias e procedências”.

Já segundo Roberto Tagliacolo Junior, da Bigvans, “o grande destaque das empresas é a pronta-entrega, fator preponderante no momento da troca de um veículo, ou mes-mo a primeira aquisição”. Criada há pouco mais de três meses, como uma divisão da Furgovans, a Bigvans está direcionando seus esforços para o público com interesse em veículos utilitários para passageiros, sendo

que trabalha com toda a linha de produtos ofertados no mercado, com destaque para as vans da Mercedes-Benz (Sprinter) e Renault (Master), já disponibilizadas prontas para uso, com as transformações e adaptações em diversas configurações. Já a Furgovan atua no segmento de utilitários de carga, porém mantendo o mesmo compromisso quanto à pronta-entrega, além de absorver os veículos em uma eventual troca, afirma Tagliacolo.

Com preços competitivos, as duas lojas de Americana estão com uma promoção especial para as empresas ligadas ao Setlo-femesp: o associado do Setlofemesp terá garantido no fechamento do negócio (para novos ou usados) o seguro por um ano para passageiros que o sindicato mantém em con-vênio com uma corretora parceira. Já para aqueles que já tem o seguro, a Bigvans e a Furgovans oferece o custeio da mensalidade de associado para novas adesões ao Setlo-femesp. Esse é um exemplo de que um sin-dicato unido só traz benefícios àqueles que nele acreditam.

Dentre as configurações disponíveis, des-taques para os modelos Executiva Luxo da Master, com 16 lugares e bancos reclináveis e o Executiva Top, com 18 lugares, TV LCD 24”, GPS, câmara de ré e porta-pacotes. O telefone da Bigvans é (19) 3478-7006 e o da Furgovans é (19) 3478-7707, enquanto que a Omegavans pode ser contatada pelos tele-fones (19) 3444-8507 e 9205-9447, ou ainda pelo rádio 82*2962

O Setlofemesp fechou acor-do com uma importadora e

está oferecendo pneus com preços promocionais para as empresários associados. A promoção é válida para o modelo BRIDGESTO-NE DUELER HT 689 205x80x16 108-110 8 LONAS , pneu que tem seu uso aprovado para veículos de passageiros e

de carga. Para obter maio-res informações e

fazer sua aquisição, entre em contato com o sindicato, pelo telefone (13) 3029-2928 e fale com um de nossos colaboradores.

Empresa séria se preocupa em minimizar riscos. Essa constatação é do presidente do Setlofemesp Edson Rocha, o Edinho. Diante dessa realidade, o sindicato desenvolveu um produto customizado em parceria com uma corretora de seguros. O produto tem algu-mas características marcantes e acreditamos que não há nada semelhante no mercado.

De acordo com Edinho, o seguro vem se tornando um importante diferencial compe-titivo para os empresários, pois a segurança

financeira da própria empresa está também, a cada dia que passa, atrelada aos eventuais sinistros enfrentados em nossas vias. Edson ainda afirma que a parceria oferece para os associados um desconto inédito, além de reafirmar o compromisso do sindicato com a categoria. “Não há sequer uma desvanta-gem, somente ganhos com essa aquisição”, garante Edson Rocha. Contatos com Diego (16) 2132-1111 ou pelo id 917*2880.

Lojistas do interior de SP oferecem seguro passageiro gratuito para

empresas sindicalizadas na compra de novos ou usados

Cobertura de Freada BruscaAssistência Guincho 300km

DM R$ 75 mil - DC R$ 1 milhãoApp R$ 50 mil

AbRIL 2013

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instituto anjos inova etraz soluções de segurança para a categoria

Treinamentos táticosPalestras

Direção defensivaCurso de atendimento

de excelênciawww.institutoanjos.com.br

Tel: (13) 3028-4919

Ministro recebe exemplar do jornal avançar

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www.setlofemesp.com.br

Que o fato segurança tem preocupado cada vez mais a categoria

no estado de São Paulo não é novidade. As últimas estatísticas di-vulgadas pela Secretaria Estadual de Segurança Pública mostram o incremento da criminalidade em todo o território paulista. In-felizmente, parece que nos últimos anos o crime organizado e o desorganizado vêm vencendo a batalha com as autoridades po-liciais. Uma lástima para a população como um todo e ainda mais para uma categoria como a nossa, exposta no dia-a-dia à violência no trânsito e ao próprio patrimônio.

Assim, ações como as promovidas pelo Instituto Anjos, uma organização não governamental e sem fins lucrativos, que vem atuando como um Centro de Capacitação para profissio-nais acabam virando uma das poucas alternativas a que pos-samos recorrer. Uma de suas principais metas é restabelecer a dignidade, o orgulho e a autoestima, com a criação de projetos promovendo a cultura e os treinamentos táticos e profissionais, como, por exemplo, direção defensiva e pre-venção de roubos.

Além da capacitação profissional, o Instituto Anjos também promove programas e planos de ação volta-dos ao desenvolvimento humano sustentável, fóruns, seminários, oficinas e cursos motivacionais. O Insti-tuto oferece cursos e palestras nas Áreas dos Trans-portes Públicos e Privados e mais in-formações poderão ser obtidas pelo site do Instituto: www.institutoanjos.com.br.

AbRIL 2013

Ministro da Saúde, Alexandre Padilha, recebe exemplar das

mãos do diretor Aldo Penteado

A força de um sindicato está nas pessoas que o formam e na causa pelo qual ele luta. Dessa maneira, foi com muito orgulho que nosso diretor de Jaú, Aldo Penteado fez seu papel e entregou ao Ministro da Saúde, Alexandre Padilha, um dos expoentes do Partido dos Trabalhadores e potencial pré-candi-dato ao governo paulista em 2014, a última edição do Jornal Avançar. Pela imagem, podemos observar claramente o clima amistoso do encontro, o que por si só representa o espírito dessa diretoria do Setlofemesp: a luta pelos direitos da catego-ria, porém em um nível de abordagem justo, claro e honesto. Procuramos em todas as reuniões e encontros que temos com as autoridades explicar a posição do Setlofemesp, quais são as empresas que dele participam—e também aquelas não partici-pam—, quais nossos objetivos enquanto sindicato patronal, ou seja, nossos pleitos em relação a regulamentação da categoria, à segurança das ruas e rodovias pelas quais nossos veículos circulam e também nossa luta pela padronização do serviço prestado, que passa pela obrigatoriedade do seguro para pas-sageiros. Vamos nos unir e incrementar os esforços junto às autoridades legalmente constituídas, como vereadores e prefeitos e deputados.

www.setlofemesp.com.br

s i N d i c a l i z E - s E

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Recebemos a visita , na sede do Setlofe-mesp em Santos, do presidente da Câmara de Vereadores de Santos, Vereador Sadao Nakai. Em pauta, o apoio daquela casa aos problemas enfrentados pela categoria no Concais.

Outra relevante visita que aconteceu em março, também na sede do Setlofe-mesp, foi a vinda do presidente da Funda-ção Parque Tecnológico de Santos (FPTS), Sr. Marco Aurélio Linhares Matias, que informou sobre o andamento do Labora-

tório de Mobilidade (Labmob), que entra-rá em funcionamento em breve. Segundo Matias, poderemos, por meio de parcerias técnicas, realizar estudos, por exemplo, sobre mobilidade urbana tendo como mo-dal as vans. A visita foi retribuída no iní-cio de abril.

Para finalizar o ciclo de visitas, registra-mos a presença do Sr. Sergio Pastori diretor de esportes da prefeitura de Bertio-ga, que é um grande entusiasta do serviço prestado pela categoria.

Com a intenção de incrementar a participação em todo o Estado de São Pau-lo, o Setlofemesp está estudando a ampliação da sua capacidade de prestação de serviços e sua participação no interior e está em busca de um imóvel para se instalar em São José dos Campos, um importante polo econômico estadual e que agora também está fazendo parte de uma região metropolitana.

Vamos rapidamente esclarecer a função de um sindicato e, em especial, de um sindicato patronal, que é o caso do Setlofemesp. Sindicato é uma enti-dade constituída por uma categoria, para defender os interesses comuns de um determinado segmento econômico ou profissional. Previsto pelo art. 513 da CLT ; O Sindicato é o único representante legalmen-te constituído para defesa dos interesses trabalhistas das três formas de trabalho existentes, (Liberal, Empregador e Empregado). Além desta atividade especifica, o Sindicato atua perante os Órgãos Priva-dos e Públicos e também na defesa de outros interes-ses comuns do segmento.

O artigo 513 da CLT observa que o papel dos sin-dicatos é:

a) representar, perante as autoridades administra-tivas e judiciárias, os interesses gerais da respectiva categoria ou profissão liberal ou os interesses indivi-duais dos associados relativos à atividade ou profis-são exercida.

Já o sindicato patronal, que é o caso do Setlo-femesp, representa os interesses dos empregadores, ou seja, dos proprietários das empresas no Estado de São Paulo. Dentre as atividades representadas, estão a locação e fretamento com veículos do tipo micro-ônibus (vans), seja na locação no transporte de executivos, no translado, (turismo de negócios, religioso, lazer, esportivo, cultural, individual e ou empresarial.

Agora ficou claro porque a sua presença no Setlo-femesp é tão importante? Só um sindicato unido tem forças para lutar por uma ca-tegoria. Junte-se à nós ! Venha lutar pela regularização da categoria.

AbRIL 2013 registrando

Representante de Bertioga , Sergio Pastori, na sede do sindicato

VoCê Sabia quE...

Vale a pena saber um pouco mais

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O deputado federal Milton Mon-ti não é mais o relator do projeto de lei nº 6083/2005, tendo sido substituído por Mauro Menezes. Segundo Monti, seu pa-recer foi vencido pelo parecer do Dep. Maulo Lopes, que assumiu a relatoria do

projeto. Assim, o voto do Dep. Milton Monti passou a constituir voto em separa-do. “Perdemos a batalha, mas não a guerra”, afirmou Monti, que ain-da reafirmou o apoio às demandas da categoria.

AbRIL 2013relatoria do projeto de lei tem novo comando

Edson Rocha, Milton Monti e Elton dos Anjos

Venha discutir conosco. Traga suas dúvidas e sugestões para o sindicato.

Queremos fortalecer um canal aberto com todos os empresários do setor

reuniões agendadasEstão agendadas reuniões com associados e não sin-

dicalizados na Câmara Munipal de São José dos Cam-pos (10/04, às 19h) e em Sorocaba (11/04), na sede do sindicato, às 19h30.

Fale com o Presidente ! ID: 44*3806 Cel. (13) 7850-3407

Sindicato das Empresas de Transporte, Locação e Fretamento de Micro-ônibus do Estado de São Paulo

SanToS: av. Cel. Joaquim Montenegro, 482

CEP—11.035-002—Santos/SP Tel. (13) 3029-2928SoroCaba: rua Lauro Jardim, 30 CEP 18.075-690

Sorocaba/SP Tel. (15) 3018-7363 / 3418-7363EMaIL: [email protected]

ConTaToS: Presidência: [email protected]: [email protected]

Financeiro: [email protected]: [email protected]

Imprensa: [email protected]

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Galeria de imaGens

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Edson Rocha e Evandro Losacco, da EMTU

Elton dos Anjos (CNU), Celso Giglio (APM), Edson Rocha (Setlofemesp) e Antônio Carlos Simão (APM)

O Setlofemesp registrou presen-ça no Congresso Estadual de Muní-cipios, promovido pela Associação Paulista de Munícipios, comandada pelo Dep. Estadual Celso Giglio. O principal destaque foi a reunião entre o presidente do Setlofemesp, Edson Rocha e o diretor da EMTU Evandro Losacco. Foram tratados diversos assuntos , cabendo desta-que para uma informação recebi-da pelo sindicato de que o governo paulista, por determinação do Go-vernador Geraldo Alckmin, pre-tende concentrar a fiscalização e o controle do transporte de passagei-ros em uma única agência.

Tal iniciativa, se confirmada, tem total apoio deste sindicato, que buscará auxílio político dentro das esferas municipal e estadual para esse novo modelo.

Outro ponto de destaque, é que a região de Sorocaba também deverá receber o status de Região Metro-politana, e com isso, nova legisla-ção de transporte intra e interregi-ões deverá ser sancionada, criando jurisprudência para as demais regi-ões metropolitanas, favorecendo o transporte de passageiros pelos nos-sos veículos, sempre com a devida fiscalização e controle da EMTU. Também registramos o encontro do presidente Edson Rocha com o presidente da Associação Paulista de Municípios (APM), Cel-so Giglio e com o deputado federal Milton Monti.

AbRIL 2013 Sindicato participa de reuniões no Congresso Estadual de Munícipios

Reunião de associados em Santos

Reunião em S.J.Campos com EMTU

Visita do Setlofemesp à FTPS

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Mais do mesmo. Infelizmente o Setlofe-mesp só tem a lamentar a continuidade da situação de verdadeiro desprezo à comuni-dade da Baixada Santista, com os demandos persistentes no Terminal de Passageiros de Santos—Concais. Pelo visto mais uma tem-porada vai chegando ao seu final e o poder público municipal, estadual e federal nada fez para reverter o quadro caótico existen-te naquele terminal. Nossas vans continuam sofrendo abusos ao praticarem o mais básico dos desejos do ser humano: trabalhar.

Enquanto isso, o poder municipal ignora nossos apelos— que não foram poucos—, e nada faz para impedir a fuga de turistas na região. City-tour? Para quê devem perguntar os responsáveis pelo setor de turismo da Re-gião Metropolitana da Baixada Santista. Res-taurantes, shoppings, lojistas em geral devem

estar animados com a ausência dos turistas dos navios. Afinal, caros leitores, é boa para quem a temporada de cruzeiros? Esperamos que realmente alguém tenha uma resposta válida e verdadeira. Para nós, empresários estabelecidos na região, resta apenas a exce-ção à regra, não importando como outrora o empreendedorismo de alguns e a iniciativa de incrementar o comércio e o turismo em uma região que para muitos é sinônimo de desorganização, falta de infraestrutura bási-ca, transtornos no trânsito e descaso público. Uma pena, mas daqui a pouco chega a pró-xima temporada. E novas eleições.

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Descaso com passageiros no ConcaisO programa Roda SP, da Secretaria de Turismo do

Estado São Paulo é alardeado como um grande sucesso. Nesse aspecto, e até para manter a coerência, o Setlofemesp apoia a iniciativa estadual, porém, sem antes ter uma dúvi-da. Afinal, as vans ditas “placas cinzas” podem ou não fazer o transporte de passageiros? Pela imagem ao lado, o Estado De São Paulo não só permite, como também se utiliza do ex-pediente. Aliás, já passou da hora da Artesp e da EMTU se entenderem sobre o transporte de passageiros interregional e intraregional. Há uma grande confusão nesse aspecto e, acre-ditamos que apenas um pouco (e um pouco mesmo) de boa vontade política seria suficiente para esclarecer esse e tantos outros pontos nebulosos nas regras do transpor-te de passageiros. Vamos lá governo estadual, conta-mos com o apoio de vocês !

Turistas fazendo compras na região: a exceção.

AbRIL 2013Enquanto isso, no Concais...

Já no programa roda SP...

Turismo? City-tour?

Ter ou ter, eis aquestão !

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A comunidade vem apoiando de maneira impor-tante o abaixo-assinado promovido pelo Setlofemesp, com o intuito de sensibilizar não somente a opinião pública, mas principalmente a classe política nacio-nal e, em especial, a paulista. Os esforços do Setlo-femesp para aumentar o número de assinaturas são claros. Campanhas em diversas cidades estão sendo planejadas, bem como a distribuição de folhas de assi-natura para todas as empresas sindicalizadas, de ma-neira que elas também possam colher as assinaturas juntos aos seus clientes, amigos e familiares. Além disso, frisamos também o apoio de outras entidades

semelhantes, como o Sinfrecamp, de Campo Largo, no Paraná, a Cooper MS, de Mato Grosso do Sul e a Transcoop, do Distrito Federal. Como pode ser obser-vado, a união da categoria a nível nacional fará a di-ferença em todos os estados. Não há como segurarem o apoio da comunidade, que vê, no uso das vans para o transporte de passageiros por fretamento, locação e turismo, uma das principais e mais seguras opções de mobilidade urbana. Temos enfrentado nesse último ano diversos desafios que culminaram com a criação do abaixo-assinado. Essa é , sem sombra de dúvida, uma das mais poderosas armas que temos para tor-

nar o nosso segmento um dos mais relevantes da economia nacional. Apenas em São Paulo, e a título de exemplo, são estimadas cerca de 7,5 mil empresas de transporte que empregam vans como veículos, número que comprova a força da atividade profissional e o potencial de compra dos empresários do setor. Mais uma vez o Setlofemesp agradece o empenho e reitera o pedido de que todos assinem o abaixo-assinado, mostrando para a classe política a força de uma classe unida e com objetivo claro: a regulamentação do setor.

AbRIL 2013

Comunidade apoia abaixo-assinado

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