AVANÇOS TECNOLÓGICOS DO PONTO DE VISTA QUÍMICO

Químicos e engenheiros químicos contribuíram muito para as áreas da energia e dos transportes, permitindo-nos viver as nossas vidas na terra, através dos céus e no espaço.No século XIX as pessoas aqueciam as suas casas recorrendo a madeira ou carvão, usavam lanternas de querosene ou velas para iluminação e viajavam de comboio, barco a vapor, cavalo ou a pé.À medida que a procura aumentou nos últimos dois séculos, a química desenvolveu e melhorou fontes de energia, tais como combustíveis líquidos, baterias e novas tecnologias de conversão de energia.Os avanços na química também impulsionaram a revolução dos transportes, contribuindo com materiais novos e optimizados para automóveis, aviões, veículos espaciais e estradas. Ao extrair metais, minerais e combustíveis a partir de recursos naturais e ao criar materiais inteiramente novos, a química revolucionou o modo de viver da humanidade.

I.1. Fontes de energia Utilização do carvão como fonte de energia Exploração e produção de petróleo Energia nuclear Fontes alternativas de energia

I.2. Armazenamento de energia eléctrica e fontes de energia portátil Baterias descartáveis Baterias recarregáveis

I.3. Materiais para estradas e pontes Betão Asfalto Metais e ligas Tecnologia de manutenção e reparo

I.4. Combustíveis petroquímicos Produção de gasolina a partir de petróleo bruto Aditivos para combustíveis Conversores catalíticos

I.5. Veículos motorizados Materiais para conforto e segurança Componentes plásticos Tecnologia de pneus

I.6. Aeronáutica Balões de ar quente Hélio Combustíveis para foguetões Materiais de construção para indústria de aviação e aeroespacial

I. ENERGIA E TRANSPORTE

Cronologia

1882 Primeira estação eléctrica de carvão a fornecer energia para fins domésticos.

1884 O alemão Gottlieb Daimler constrói o primeiro automóvel a gasolina, de ignição por centelha e motor de pistão.

1902 Pavimento de asfalto das estradas é feito por processamento de petróleo bruto.

1913 “Cracking” térmico de hidrocarbonetos aumenta a produção de gasolina a partir do petróleo.

1921 Thomas Midgley, Jr. usa tetraetilchumbo como aditivo antidetonante na gasolina.

1936 O francês Eugene Houdry desenvolve o “cracking” catalítico do petróleo de modo a produzir gasolina de alto índice de octanas.

1947 O companhia americana B. F. Goodrich desenvolve os primeiros pneus sem câmara-de-ar.

1949 A companhia Eveready Battery Co. miniaturiza a pilha alcalina.

1954 A primeira bateria solar à base de silício é desenvolvida no Bell Labs.

1958 O Boeing 707 entra em circulação e começa a transformar o transporte aéreo.

1970s Introdução de combustíveis sem chumbo; a eliminação do chumbo na gasolina começa.

1975 Os conversores catalíticos começam a ser usados em automóveis.

1980-1990s Pilhas de ião lítio são usadas em telemóveis e computadores portáteis.

1981 A Columbia Space Shuttle torna-se a primeira nave reutilizável do mundo.

I. ENERGIA E TRANSPORTE

Eugene Houdry com o modelo do conversor

catalítico

Selo com o automóvel Daimler

Boeing 707

Naves espaciais

Estação eléctrica de carvão

Construção de estradas com

pavimento de asfalto

Thomas Midgley Jr.

Poster do pneu sem câmara-de -ar Goodrich

Primeira bateria solar à base de silício

Princípio de funcionamento do

conversor catalítico

Princípio de funcionamento das baterias de ião lítio