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Baixa renda terá carteira de motorista de graça, diz projeto
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dia a dia B R ASI L
Baixa renda terá carteira demotorista de graça, diz projetoObjetivo da lei é facilitar o acesso às categorias que formam motoristas de caminhões. Faltam 40 mil profissionais no setor
Maria Clara LimaAgência BOM DIA
Motoristas com renda familiarde até R$ 1.635,00 terão direitoa CNH (Carteira Nacional deHabilitação) de graça para ascategorias B, C, D e E. O projeto édo senador Clésio Andrade(PMDB-MG) e está na Comis-são de Assuntos Econômicosdo Senado antes de seguir parao plenário da Câmara dos De-putados (veja mais no quadroabaixo ) .
Um dos objetivos deste proje-to é resolver o problema da faltade mão-de-obra especializadano setor de transporte. De acor-do com a CNT (ConfederaçãoNacional de Transportes), há 40mil vagas ociosas no setor.
O projeto pretende facilitar oacesso dos motoristas às cate-gorias C, D e E, necessárias paraa condução de veículos pesados(a partir de 3,5 mil Kg) comoônibus, caminhões e carretas.
Para José Guedes, presidentedo Sindicato das Autoescolasde São Paulo, a aquisição da ha-bilitação para veículos pesadosé um investimento. Por causado preço, as pessoas mudam decategoria apenas quando sãosolicitadas. “Muitas empresasfazem convênio com as au-toescolas e custeiam essa mu-danç a ”, informa.
De acordo com Newton Gib-son, presidente da ABLT (Asso-
Arquivo/ Agência BOM
DIA
ciação Brasileira de Logística eTransportes de Carga), outramedida que pode atrair traba-lhadores para o setor de trans-portes é a aprovação do projetode lei que regulamenta a profis-são de motorista de caminhão.O Projeto de Lei nº 99/2007precisa ser sancionado pelapresidente Dilma Roussef.
Já para Norival de AlmeidaSilva, presidente do Sindicatodos Caminhoneiros de SãoPaulo, além da habilitação sub-sidiada, os motoristas precisamde qualificação. “Não existemmuitos cursos para reciclar equalificar o profissional”, diz.
Marcosalem de Andrade, 33anos, percebeu a oportunidade
no setor em 2008 e tenta umavaga de motorista de cami-nhão. “Eu via que as empresasde transporte pagavam muitobem, mas eu precisava mequalificar ”. O cobrador de ôni-bus conseguiu as categorias C,D e E da CNH de graça, em par-ceria do poder público comuma multinacional.
Caminhões passam pela Marginal Tietê, uma das vias de maior circulação do setor de transporte no estado de São Paulo: falta mão-de-obra
BOA NOTÍCIA
“O projeto pe bom.Precisamos tambémincentivar a pessoa aseguir na profissão”
_Norival de Almeida SilvaPresidente do sindicato