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ÍNDICE ÍNDICE...................................................................................................................................................................................... 2 CHM II....................................................................................................................................................................................... 3 CT 150........................................................................................................................................................................................ 4 CT 160........................................................................................................................................................................................ 5 CT 162........................................................................................................................................................................................ 6 CT 176........................................................................................................................................................................................ 7 G100 S & G............................................................................................................................................................................... 8 G124............................................................................................................................................................................................ 9 G159..........................................................................................................................................................................................10 G167..........................................................................................................................................................................................11 G186..........................................................................................................................................................................................12 G188..........................................................................................................................................................................................13 G188 OTR ..............................................................................................................................................................................14 G291..........................................................................................................................................................................................15 G324XT....................................................................................................................................................................................16 G358..........................................................................................................................................................................................17 G358XT....................................................................................................................................................................................18 G358XT RS .............................................................................................................................................................................19 G359..........................................................................................................................................................................................20 G359 CC (CITY CRUISER) .............................................................................................................................................21 G359XT....................................................................................................................................................................................22 G359XT CC (CITY CRUISER) .......................................................................................................................................23 G362..........................................................................................................................................................................................24 G367B.......................................................................................................................................................................................25 G377 MSD...............................................................................................................................................................................26 G377 OTR ..............................................................................................................................................................................27 G386..........................................................................................................................................................................................28 G386 OTR ..............................................................................................................................................................................29 G32 ............................................................................................................................................................................................30 G46 ............................................................................................................................................................................................31 G49 ............................................................................................................................................................................................32 REGIONAL RHD......................................................................................................................................................................33 REGIONAL RHS.......................................................................................................................................................................34 LCT ...........................................................................................................................................................................................35 RDA22......................................................................................................................................................................................36 RS12..........................................................................................................................................................................................37 SUP XZ ....................................................................................................................................................................................38 NOTAS.....................................................................................................................................................................................39 CONVENÇÕES .....................................................................................................................................................................40

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CHM II

Código mm

mm

R6000750 140 11,1 7.00 R6000751 152 11,1 7.00, 7.50 R6000660 160 11,1 7.50 R6000799 165 11,1 7.50 R6000752 178 12,7 9.00 R6000753 190 12,7 9.00 R6000754 200 12,7 9.00, 10.00 R6000755 210 12,7 10.00, 11.00 R6000661 215 12,7 11.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 É o mais popular desenho de recauchutagem do Brasil!!! 4 Mantém a originalidade do desenho do consagrado Papaléguas G8 da Goodyear. 4 Desenho raiado para uso em pneus convencionais sobre rodovia, em curta ou longa distâncias. 4 Pode ser aplicado na posição de tração onde o nível de solicitação não seja elevado. 4 Banda de rodagem com desenho que proporciona estabilidade lateral e desempenho quilométrico.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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CT 150

Código mm

mm

R6000840 152 12,7 7.00, 7.50 R6000804 180 12,7 9.00 R6000805 192 12,7 9.00 R6000806 203 12,7 9.00, 10.00 R6000807 215 12,7 11.00 R6000808 225 15,1 12.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 Desenho raiado para aplicação sobre rodovia, reúne as qualidades para oferecer desempenho em serviços de curta e longa distância. 4 Banda de rodagem com desenho de contornos suaves, proporciona estabilidade lateral, desempenho em quilometragem e tração. 4 Pode ser aplicado na posição de tração onde o nível de solicitações não seja elevado.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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CT 160

Código mm

mm

R6000839 152 12,7 7.00, 7.50 R6000666 160 12,7 7.50 R6000667 200 12,7 9.00, 10.00 R6000668 210 12,7 10.00, 11.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 Seu desenho em “S” proporciona excelente tração. 4 Os ombros com canais largos permitem eficiente drenagem e potencializam a tração em pisos molhados. 4 Blocos independentes no centro da rodagem acentuam sua capacidade de tração ao mesmo tempo em que oferecem estabilidade lateral.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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CT 162

Código mm

mm

R6000800 190 15,1 9.00 R6000761 200 15,1 9.00, 10.00 R6000762 215 15,1 10.00, 11.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 Banda desenhada para uso em pneus convencionais, na posição de tração, em qualquer terreno . 4 Desenho da banda sem lâminas que potencializa sua resistência a cortes e penetrações e otimiza a quilometragem. 4 Boa estabilidade lateral, tração e auto-limpeza.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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CT 176

Código mm

mm

R6000653 190 13,5 9.00 R6000654 210 13,5 10.00, 11.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 Desenho raiado para uso em pneus convencionais sobre rodovias. 4 Pode também ser aplicado na tração, onde o nível de requerimento seja baixo. 4 Banda de rodagem que oferece boa estabilidade lateral e desempenho quilométrico.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G100 S & G

Código mm

mm

R6000868 190 15,9 9.00 R6000869 200 15,9 9.00, 10.00 R6000870 210 15,9 10.00, 11.00 R6000907 215 15,9 11.00 R6000908 225 18,0 12.00

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA CONVENCIONAL. 4 Banda de tração para uso em todos tipos de transporte de cargas. 4 Sulcos radiais largos e profundos e barras largas sem lâminas garantem tração eficiente em qualquer piso. 4 Banda com área central fechada o que proporciona maior resistência a cortes e penetrações e proteção à carcaça.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G124

Código mm

mm

R6000826 225 17,5 10.00R, 11R, 11.00, 12R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Banda desenhada para uso em pneus radiais na posição de tração, em aplicações de curta distância sobre rodovias, e opcionalmente em longa distância. 4 Desenho em blocos que permite ótima tração, estabilidade lateral e quilometragem, em piso seco ou molhado. 4 Os ombros abertos proporcionam eficiente drenagem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G159

Código mm

mm

R6000830 203 12,7 9.00R, 10R R6000831 210 12,7 10.00R, 11R

R6000832 225 12,7 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Banda de rodagem direcional para uso em carcaças radiais. 4 Desenho para todas posições. 4 Seu desenho com raias e ombros reforçados asseguram boa estabilidade lateral. 4 Os ombros arredondados proporcionam menor arraste em eixos livres.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G167

Código mm

mm

R6000763 215 17,5 9.00, 10R, 10.00R, 11R R6000827 225 17,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R R6000764 235 17,5 11.00R, 12R, 275 R6000835 241 17,5 12.00R, 275, 295 R6000836 250 17,5 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Banda desenhada para pneus radiais de uso exclusivo em tração de veículos de alto torque. 4 Oferece elevado desempenho quilométrico em aplicações sobre rodovia, em longas distâncias. 4 Desenho com sulcos profundos e canais radiais nos ombros, que permite eficiente drenagem e potencializa a tração, especialmente em elevações, em piso seco ou molhado. 4 As raias centrais asseguram estabilidade lateral.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G186

Código mm

mm

R6000765 203 14,3 9.00R, 10R

R6000766 215 14,3 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000767 228 14,3 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho sem lâminas, concebido para aplicação em pneus radiais em serviços sobre e fora de rodovia, oferece resistência contra cortes e penetrações. 4 Pode ser aplicado em todas as posições do veículo. 4 Proporciona bom desempenho em terrenos de exigência moderada de tração, boa estabilidade lateral e quilometragem. 4 Os ombros robustos com entalhes profundos asseguram auto- limpeza.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G188

Código mm

mm

R6000793 216 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000794 229 18,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R, 275

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho com barras em “S” que oferece tração e estabilidade lateral para os pneus radiais em serviços severos. 4 Canais largos e profundos evitam a retenção de pedras, proporcionando auto-limpeza e maior longevidade à carcaça. 4 Desenho não laminado que proporciona resistência a cortes e arrancamentos.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G188 OTR

Código mm

mm

R6000909 216 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000910 229 18,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R, 275

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Composto de borracha desenvolvido para aplicação em serviços 100% fora de estrada, onde a severidade é extrema. 4 Desenho com barras em “S” que oferece tração e estabilidade lateral para os pneus radiais em serviços severos. 4 Canais largos e profundos evitam a retenção de pedras, proporcionando auto-limpeza e maior longevidade à carcaça. 4 Desenho não laminado que proporciona resistência a cortes e arrancamentos.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G291

Código mm

mm

R6000768 205 14,3 9.00R, 10R

R6000769 215 14,3 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000775 225 14,3 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000770 235 14,3 11.00R, 12R, 275

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho raiado e multilaminado para uso em pneus radiais sobre rodovia, em curtas ou longas distâncias. 4 Blocos independentes permitem otimizar a tração em condições moderadas de aplicação 4 O efeito “flex-o-matic” das raias proporciona ótimo desempenho direcional, estabilidade lateral e quilometragem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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G324XT

Código mm

mm

R6000817 215 19,1 9.00, 10R, 10.00R, 11R

R6000818 225 19,1 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000819 235 19,1 11.00R, 12R, 275 R6000820 241 19,1 12.00R, 275, 295 R6000821 250 19,1 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Para uso em pneus radiais de tração, em aplicação de curta distância sobre rodovia, e opcionalmente longa distância. 4 Desenho em blocos laminados que oferece excelente tração e estabilidade lateral, em piso seco ou molhado. 4 Banda com profundidade extra, maximiza a quilometragem. 4 Os protetores de sulco garantem maior proteção e longevidade à carcaça.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

Page 17: Bandas Precuradas Port

CATÁLOGO DE BANDAS PRÉ-CURADAS

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Telefone: 0800-701-7667 Fax: (0XX-19) 3455-8701

Web Site: http://www.goodyear.com E-mail: [email protected]

Revisão de 13/07/02

G358

Código mm

mm

R6000785 203 12,7 9.00R, 10R

R6000786 215 12,7 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000795 225 12,7 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000787 235 12,7 11.00R,12R, 275 R6000788 241 12,7 12.00R, 275, 295 R6000796 250 12,7 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho de cinco raias, para aplicação em serviços rodoviários de longa distância. 4 Sulcos com configuração que permitem distribuição uniforme das forças laterais e longitudinais, assegurando regularidade de desgaste, quilometragem e baixa geração de calor. 4 As raias laminadas otimizam a tração e a uniformidade do desgaste.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G358XT

Código mm

mm

R6000844 215 15,1 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000845 220 15,1 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000779 225 15,1 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000883 235 15,1 11.00R, 12R, 275 R6000888 241 15,1 12.00R, 275, 295 R6000846 250 15,1 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho de cinco raias, para aplicação em serviços rodoviários de longa distância. 4 Sulcos com configuração que permitem distribuição uniforme das forças laterais e longitudinais, assegurando regularidade de desgaste, e baixa geração de calor. 4 Sulcos com profundidade extra que maximizam a quilometragem. 4 As raias laminadas otimizam a tração e a uniformidade do desgaste.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G358XT RS

Código mm

mm

R6000889 225 15,1 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000904 235 15,1 11.00R, 12R, 275 R6000905 241 15,1 12.00R, 275, 295 R6000906 250 15,1 295, 305

R6000903 265 15,1 13.00R, 295, 305, 315

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Os ombros arredondados concedem ao desenho a capacidade de minimizar os efeitos do arraste lateral em manobras dos pneus que equipam os implementos. 4 A configuração dos sulcos permite uma distribuição uniforme das forças laterais e longitudinais, assegurando regularidade de desgaste, quilometragem e baixa geração de calor. 4 Sulcos com profundidade extra que maximizam a quilometragem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G359

Código mm

mm

R6000780 203 12,7 9.00R, 10R

R6000781 215 12,7 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000797 225 12,7 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000782 235 12,7 11.00R, 12R, 275 R6000783 241 12,7 12.00R, 275, 295

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho de quatro raias largas, foi desenvolvido para aplicação em serviço regional. 4 As duas raias centrais laminadas oferecem boa tração e garantem uniformidade de desgaste e quilometragem. 4 Sulcos circunferenciais largos proporcionam eficiente drenagem e resulta em operação com temperatura mais baixa da banda de rodagem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G359 CC (CITY CRUISER)

Código mm

mm

R6000911 203 12,7 9.00R, 10R

R6000912 215 12,7 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000913 225 12,7 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000914 235 12,7 11.00R, 12R, 275 R6000915 241 12,7 12.00R, 275, 295

BREVE Lançamento em breve.

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Composto de borracha especialmente desenvolvido para aplicação em serviço de transporte urbano de passageiros. 4 Desenho de quatro raias largas, foi desenvolvido para aplicação em serviço regional. 4 As duas raias centrais laminadas oferecem boa tração e garantem uniformidade de desgaste e quilometragem. 4 Sulcos circunferenciais largos proporcionam eficiente drenagem e minimizam o efeito da temperatura na área da banda de rodagem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G359XT

Código mm

mm

R6000890 215 17,5 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000881 225 17,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000902 235 17,5 11.00R, 12R, 275 R6000891 241 17,5 12.00R, 275, 295 R6000892 250 17,5 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho de quatro raias largas, foi desenvolvido para aplicação em serviço regional. 4 A profundidade de sulco maior tem por objetivo aumentar a quilometragem. 4 As duas raias centrais laminadas oferecem boa tração e garantem uniformidade de desgaste e quilometragem. 4 Sulcos circunferenciais largos proporcionam eficiente drenagem e resulta em operação com temperatura mais baixa da banda de rodagem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G359XT CC (CITY CRUISER)

Código mm

mm

R6000916 215 17,5 9.00R, 10R, 10.00R, 11R

R6000917 225 17,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000918 235 17,5 11.00R, 12R, 275 R6000919 241 17,5 12.00R, 275, 295 R6000920 250 17,5 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Composto de borracha especialmente desenvolvido para aplicação em serviço de transporte urbano de passageiros. 4 Desenho de quatro raias largas, foi desenvolvido para aplicação em serviço regional. 4 A profundidade de sulco maior tem por objetivo aumentar a quilometragem. 4 As duas raias centrais laminadas oferecem boa tração e garantem uniformidade de desgaste e quilometragem. 4 Sulcos circunferenciais largos proporcionam eficiente drenagem e minimizam os efeitos da temperatura na área da rodagem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G362

Código mm

mm

R6000803 250 21,4 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Banda para aplicação em pneus radiais de veículos com tração dupla, sobre rodovia. 4 Oferece bom desempenho em veículos de tração simples utilizados em terrenos planos. 4 Pode enfrentar trechos severos fora de estrada, com restrições na velocidade. 4 Desenho agressivo com sulcos centrais largos e profundos que proporcionam tração e quilometragem.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

Page 25: Bandas Precuradas Port

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Revisão de 13/11/02

G367B

Código mm

mm

R6000784 220 17,5 10.00R, 11R, 11.00R, 12R R6000834 265 19,0 13.00R, 295, 305, 315

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Banda desenhada para uso exclusivo em tração de veículos de alto torque. 4 Oferece elevado desempenho quilométrico em aplicações sobre rodovia, em longas distâncias. 4 Ombros dotados de barras de reforço que estabilizam a rodagem e otimizam a quilometragem. 4 Desenho com sulcos profundos que permitem eficiente drenagem e potencializam a tração, especia lmente em elevações, em piso seco ou molhado. 4 As raias centrais asseguram estabilidade lateral.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G377 MSD

Código mm

mm

R6000822 215 21,4 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000823 225 21,4 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000824 235 21,4 11.00R, 12R, 275 R6000825 241 21,4 12.00R, 275, 295

R6000885 250 21,4 12.00R, 13.00R, 295, 305, 315

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho em blocos não laminados proporciona auto- limpeza da rodagem, resistência a cortes e proteção `carcaça, nas condições severas de aplicação fora de estrada. 4 Os blocos centrais interligados otimizam a tração e oferecem estabilidade lateral. 4 Os sulcos extra profundos maximizam a quilometragem e minimizam a retenção de pedras.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G377 OTR

Código mm

mm

R6000886 215 21,4 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000853 225 21,4 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000854 235 21,4 11.00R, 12R, 275 R6000855 241 21,4 12.00R, 275, 295

R6000887 250 21,4 12.00R, 13.00R, 295, 305, 315

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Composto de borracha desenvolvido para aplicação em serviços 100% fora de estrada, onde a severidade é extrema. 4 Desenho em blocos não laminados proporciona auto- limpeza da rodagem, resistência a cortes e proteção `carcaça, nas condições severas de aplicação fora de estrada. 4 Os blocos centrais interligados otimizam a tração e oferecem estabilidade lateral. 4 Os sulcos extra profundos maximizam a quilometragem e minimizam a retenção de pedras.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G386

Código mm

mm

R6000776 215 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000801 225 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000777 235 17,0 11.00R, 12R, 275 R6000802 241 17,0 12.00R, 275, 295

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho agressivo para aplicação em pneus radiais em serviço misto de curta distância. 4 Blocos de rodagem não laminados minimizam a retenção de pedras. Os ombros quadrados e não alinhados, com entalhes largos, oferecem tração e quilometragem em todos os terrenos. 4 Exclusivos “Protetores de Sulco”, que asseguram maior proteção à carcaça. 4 Desenho que pode ser aplicado nas duras condições de serviço urbano, onde proporciona excelente desempenho.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G386 OTR

Código mm

mm

R6000921 215 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000922 225 17,0 10.00R, 11R, 11.00R, 12R

R6000923 235 17,0 11.00R, 12R, 275 R6000924 241 17,0 12.00R, 275, 295

BREVE Lançamento em breve.

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Composto de borracha desenvolvido para aplicação em serviços 100% fora de estrada, onde a severidade é extrema. 4 Desenho agressivo para aplicação em pneus radiais em serviço misto de curta distância. 4 Blocos de rodagem não laminados minimizam a retenção de pedras. Os ombros quadrados e não alinhados, com entalhes largos, oferecem tração e quilometragem em todos os terrenos. 4 Exclusivos “Protetores de Sulco”, que asseguram maior proteção à carcaça.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distânc ia Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

Page 30: Bandas Precuradas Port

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Revisão de 13/07/02

G32

Código mm

mm

R6000828 156 10,3 7.50R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho com três raias largas e dois sulcos longitudinais amplos que asseguram dirigibilidade, auto-limpeza e estabilidade lateral até em pistas molhadas. 4 A combinação dos desenhos dos ombros e dos sulcos transversais da rodagem proporciona poder de tração e dissipação de calor.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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CATÁLOGO DE BANDAS PRÉ-CURADAS

GOODYEAR DO BRASIL PROD. BORR. LTDA. Divisão de Produtos para Recauchutagem Av. Juscelino Kubitscheck de Oliveira, 550 Santa Bárbara D’Oeste – SP CEP 13450-000

Pag. 31 de 40

Telefone: 0800-701-7667 Fax: (0XX-19) 3455-8701

Web Site: http://www.goodyear.com E-mail: [email protected]

Revisão de 13/07/02

G46

Código mm

mm

R6000756 140 11,7 7.00R R6000757 152 11,7 7.50R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho para ser aplicado em pneus convencionais e radiais, na posição de tração. 4 Os blocos laminados oferecem ótima tração, estabilidade lateral e quilometragem. 4 Os ombros abertos permitem drenagem eficiente em pista molhada.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

G49

Código mm

mm

R6000829 156 12,7 7.50R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 A combinação dos blocos centrais e dos ombros assegura superior eficiência ao torque, proporcionando alto poder de tração. 4 Os sulcos longos permitem auto- limpeza e melhor escoamento de água. 4 Seus blocos assimétricos proporcionam baixos níveis de ruído e vibração.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

REGIONAL RHD

Código mm

mm

R6000901 190 12,7 215

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho de tração com conceito de blocos sólidos interligados que proporciona uniformidade de desgaste. 4 Esta característica também oferece uma melhor distribuição da pressão do pneu no solo resultando em excelente tração e estabilidade lateral. 4 A combinação das características acima otimizam o desempenho quilométrico e de proteção à carcaça.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

REGIONAL RHS

Código mm

mm

R6000899 178 12,7 205 R6000900 190 12,7 215

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL. 4 Desenho com três raias duplas proporciona distribuição uniforme da banda no solo o que resulta em desgaste lento e uniforme, tração e alto poder de frenagem. 4 Os blocos sólidos nos ombros asseguram estabilidade lateral. 4 Os protetores de sulcos impedem a penetração de pedras e preservam a carcaça para novas recauchutagens.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

LCT

Código mm

mm

R6000656 203 8,7 9.00, 9.00, 10R

R6000657 210 8,7 9.00, 10.00, 9.00R, 10.00R, 10R

R6000658 215 8,7 10.00, 11.00, 10.00R, 11.00R, 11R

R6000659 229 8,7 11.00, 11.00R, 12R, 275

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL ÚLTIMA. 4 Desenvolvida para aplicação em carreta. O seu perfil com ombros arredondados minimiza o arrancamento por arraste lateral. 4 Desenho com seis raias que oferece estabilidade lateral, o que proporciona um desgaste uniforme e quilometragem. 4 Banda extra leve de baixa geração de calor, o que resulta em melhor preservação da carcaça. É um desenho versátil, pois pode ser usado em pneus radiais e opcionalmente em convencionais, em serviços de desgaste lento.

IMPORTANTE: esta banda só deve ser vulcanizada em autoclave com Sistema de Pressurização de Envelope - EPS Goodye ar - ou similar, que o mercado usualmente chama de terceira pressão.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

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Revisão de 13/07/02

RDA22

Código mm

mm

R6000771 215 17,5 10.00R, 11.00R, 11R

R6000772 225 17,5 10.00R, 11.00R, 12R, 275

R6000773 235 17,5 11.00R, 12R, 275 R6000774 250 17,5 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL ÚLTIMA. 4 Desenho para aplicação em posições de tração, de alto rendimento quilométrico, para pneus radiais. 4 Sulcos radiais nos ombros e desenho em blocos permitem escoamento de água, proporcionando estabilidade lateral e tração em pisos secos e molhados.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

RS12

Código mm

mm

R6000812 203 9,8 9.00, 900R, 10R

R6000813 215 9,8 10.00, 11.00, 10.00R, 11.00, 11.00R

R6000814 225 9,8 10.00, 11.00, 10.00R, 11.00R, 11R, 12R, 275

R6000815 235 9,8 11.00, 11.00R, 12R, 275 R6000816 250 9,8 295, 305

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL ÚLTIMA. 4 Desenho raiado indicado para aplicações sobre rodovia, em curtas e longas distâncias. 4 Possui um canal nos ombros (Decoupling Groove) que assegura um desgaste regular e uniforme. 4 Seu perfil é indicado para eixo livre e carreta, principalmente, pois minimiza o arrancamento por arraste lateral. 4 Sulcos com configuração que garantem a uniformidade da distribuição das forças laterais e longitudinais. 4 Banda extra leve de baixa geração de calor, o que resulta em melhor preservação da carcaça. É um desenho versátil, pois pode ser usado em pneus radiais e opcionalmente em convencionais, em serviços de desgaste lento.

IMPORTANTE: esta banda só deve ser vulcanizada em autoclave com Sistema de Pr essurização de Envelope - EPS Goodyear - ou similar, que o mercado usualmente chama de terceira pressão.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

SUP XZ

Código mm

mm

R6000895 220 14,3 10.00R, 11.00R, 11R, 12R

R6000896 230 14,3 11.00R, 12R

CARACTERÍSTICAS & VANTAGENS 4 BANDA RADIAL ÚLTIMA. 4 Desenho de 5 raias que proporcionam estabilidade lateral e quilometragem. 4 Sulcos centrais largos combinados com sulcos externos favorecem a direção, bom escoamento da água e desgaste uniforme.

RECOMENDAÇAO OPÇÃO APLICAÇÕES SIM NÃO

Radial Convencional

Eixo de Tração Eixo Livre

Eixo Livre de Implementos Montagem Simples

Montagem Dupla Alta Velocidade ≥ 70 km/hr

Média Velocidade ≥40 e < 70 km/hr Baixa Velocidade < 40 km/hr

Curta Distância Longa Distância

Rodoviário Regional

Urbano (Transporte de Passageiros) Misto

Fora de Estrada

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Revisão de 13/07/02

NOTAS A borracha é um polímero de grande flexibilidade, por isso, as dimensões reais das bandas pré-curadas podem apresentar variações ao que se menciona neste Catálogo. Estas variações não comprometem em nada o seu desempenho.

Os Códigos das Bandas marcados com fundo azul (exemplo: R6000808) não estavam disponíveis no lançamento deste Catálogo e que as Bandas seriam lançadas em breve. Na época de um pedido, talvez uma das Bandas marcadas já esteja disponível, portanto, sendo possível sua solicitação.

A GOODYEAR se reserva ao direito de alterar as Especificações Técnicas dos seus produtos sem aviso prévio.

A GOODYEAR DO BRASIL PRODUTOS DE BORRACHA LTDA. certifica que todos os produtos mencionados neste catálogo são de primeira qualidade quanto aos materiais e mão de obra utilizados e satisfazem as Especificações Técnicas da mesma.

Page 40: Bandas Precuradas Port

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Revisão de 13/11/02

CONVENÇÕES TIPOS DE SERVIÇOS

Percurso Operação Modalidade de Transporte

Rod

oviá

rio 4 Principalmente longas distân -

cias. 4 Estradas pavimentadas. 4 Baixo nível de agressividade. 4 Topografia predominantemen-te reta e plana.

4 Velocidade média alta (>70km/h). 4 Baixo nível de solicitação de esforço. 4 Pouco uso de freios e troca de marchas.

4 Internacional, inte -restadual, interurbano, turismo e outros.

Reg

iona

l

4 Principalmente curtas distân -cias. 4 Ruas e estradas pavimentadas. 4 Médio nível de agressividade. 4 Topografia urbana, estradas si-nuosas, serras, aclives e declives acentuados.

4 Velocidade média baixa (40/70km/h). 4 Médio/alto nível de solicitação de esforço. 4 Maior uso de freios e troca de marchas. 4 Freadas e arrancadas constan -tes.

4 Vicinal, coleta e e n-tre ga, urbano, metropo-litano, ônibus urbano e outros.

Urb

ano

(Tra

nspo

rte de

Passa

geiro

s) 4 Curtas distâncias.

4 Ruas pavimentadas e leitos ca -tivos. 4 Médio nível de agressividade. 4 Topografia urbana.

4 Velocidade média baixa (40/70km/h). 4 Médio/alto nível de solicitação de esforço. 4 Uso freqüente de freios e troca de marchas. 4 Freadas e arrancadas constan -tes.

4 Ônibus urbano.

Mis

to

4 Principalmente curtas distân -cias. 4 Asfalto e terra. 4 Médio e alto nível de agressi -vidade. 4 Topografia rural, acidentada, aclives e declive s acentuados.

4 Velocidade média baixa (40/70km/h). 4 Médio e alto nível de solici -tação de esforço. 4 Maior uso de freios e troca de marchas.

4 Rural, madeireiro e outros.

100%

For

a de

Est

rada

4 Curtíssima distância. 4 Terra e pedra. 4 Alto nível de agressivida de . 4 Topografia de mineração, aciden-tada, aclives e declives acentuados.

4 Velocidade baixíssima (<40km/h). 4 Alto nível de solicitação de esforço. 4 Tração e manobras exigentes. 4 Carga e descarga exigentes.

4 Pedreiras, minera -ções e outros.