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Book informativo All Park

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Page 1: Book informativo All Park
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A oeste da BR-153, a ocupação urbana saiu do Centro da cidade, em 1970, para os setores Oeste, Sul e Bueno até meados de 2000, seguindo para o Parque Amazônia até ocasionar uma fusão com Aparecida de Goiânia. Ao leste, a ocupação se intensificou mais tarde, nos anos 80 e 90, com o surgimento do Shopping Flamboyant e, desde estão, avançou para o Jardim Goiás, Alphaville e Jardins. Neste raciocínio, o leste de Aparecida de Goiânia aparece como foco de ocupação da atualidade. Com o lado Oeste 100% ocupado, a região leste apresenta as menores distâncias para os centros comerciais da capital e é alvo de recentes implementações urbanas.

1da ocupação urbana

A

EVOLUÇÃOBR-153

70Desenvolvimento

Setor Oeste

DÉCADA DE

DÉCADA DE

DÉCADA DE

80/90

70 80/90

Início do Flamboyant Shopping Center

DesenvolvimentoCentro e Setor Sul

Alphaville e Jardim Goiás (2002)

Parque Amazônia e Buriti Shopping (2002)

Nas últimas décadas, o surgimento de equipamentos públicos como avenidas, parques, anéis viários, shoppings e supermercados impulsionaram a acelerada ocupação urbana de Goiânia. Em uma visão geral, esse movimento partiu do Centro da cidade para as regiões periféricas.

Acompanhe.

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da ocupação urbana

A

EVOLUÇÃO Um novo cenário se forma em Goiânia e Aparecida de Goiânia.

DÉCADA DE

DÉCADA DE

DÉCADA DE

80/90/2000

Desenvolvimento Setor Bueno

90/2000 2014

201490/2000

Desenvolvimento Parque Amazônia.

Início do Buriti Shopping Aparecida.

Desenvolvimento de Aparecida de Goiânia -

Região Oeste 100% ocupada.

Região Leste de Aparecida de Goiânia em desenvolvimento.

Desenvolvimento Jardim Goiás, Alphaville

e Jardins

LESTEOESTE

Alphaville e Jardim Goiás (2014)

Parque Amazônia e Buriti Shopping (2014)

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Vocação industrialO diferencial da Região Leste.

Além de ser a bola da vez para a ocupação urbana e concentrar uma malha viária estruturada com múltiplas opções de acesso, Aparecida (principalmente a Região Leste) se desenvolve como eixo econômico regional e se destaca por sua vocação industrial, atraindo investimentos de grandes grupos que até então não tinham encontrado condições tão favoráveis para a instalação de suas empresas.

Mas apesar do cenário positivo, a região ainda requeria, e merecia, uma iniciativa que atendesse às necessidades específicas do empresariado local - motivo que levou a Innovar Urbanismo a solicitar uma pesquisa de opinião.

Aparecida de Goiânia Região Leste (à esquerda da BR-153) 2004

Região Leste (à esquerda da BR-153) 2014

AUTÓDROMO

PORTAL DO SOL

DIMAG/DAIAG

ALL PARK

POLO LOGÍSTICO/POLO JOSÉ DE ALENCAR

Page 5: Book informativo All Park

2Pesquisa de

MERCADOA voz dos empresários Pesquisa realizada entre dezembro de 2012 e fevereiro de 2013 revela as opiniões e aponta as principais necessidades dos empreendedores de Goiânia e Aparecida de Goiânia.

33,3% têm mais de 70 funcionários e

18,3% têm 31 a 50 funcionários

Dados da pesquisa

83,3% homens, com 44 anos em média

85% proprietários ou administradores de empresas

60 entrevistados de Goiânia e AparecidaMétodo: pesquisa qualitativa - entrevistas individuais

Page 6: Book informativo All Park

Respostas do público

De forma geral, empresários que desejam mudar sua empresa para uma área industrial esperam trabalhar em regiões segmentadas e bem localizadas, com acesso facilitado para seus públicos e infraestrutura ampla o sufliciente para permitir o crescimento ilimitado de suas operações.

Consideram localização ideal:

• Região com características puramente comerciais.• Proximidade a bancos, correios e transportadoras.• Proximidade a creches, escolas, restaurantes, academias, posto policial e posto de saúde.• Facilidade de acesso para clientes, fornecedores e funcionários• Acesso por ruas principais dos bairros, ou próximo a elas.• Boa localização e boa referência.

Sobre infraestrutura, acreditam que deve:

• Oferecer baixo custo operacional.• Ofecer espaço suficiente para centralizar as operações - show room, produção, estoque e administração - e operacionalizar os processos.• Permitir o fácil acesso, trânsito e manobra de caminhões.• Contemplar pátio de manobra, área de carga e descarga e amplo estacionamento.

Segurança é a maior preocupação dos entrevistados.

Embora a maioria não tenha passado por isso, é grande a apreensão com pequenos furtos ou assaltos. Por isso, consideram essencial contratar segurança terceirizada e/ou investir em sistemas de alarme e monitoramento.

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As plataformas logísticas e condomínios empresariais surgiram nos Estados Unidos em um cenário de pós-guerra. Pra driblar a crise do petróleo, as empresas começaram a se organizar em espaços compartilhados onde os custos de armazenagem e transporte eram divididos. Desde então, esse modelo de negócios ganhou o mundo. No Brasil, o maior polo industrial em funcionamento é 100% privado e inclui serviços de segurança, abastecimento de água e energia. Além da comodidade, a vocação industrial de um polo como este garante infraestrutura e espaço suficientes para futuras expansões (uma garantia que os imóveis comuns não podem dar).

A boa notícia é que a primeira plataforma logística multimodal do país, com integração entre ferrovias, rodovias e aeroporto de cargas, está sendo construída em Goiás. E não por acaso, o All Park, primeiro e maior polo empresarial privado do Estado, será localizado na promissora Região Leste de Aparecida de Goiânia, a 67km da plataforma multimodal, com um projeto detalhadamente planejado para responder às exigências e necessidades do empresariado - da segurança às possibilidades de conveniência.

3

Polo empresarial

ALL PARK Uma resposta

às demandas logísticas, industriais e empresariais do Centro-Oeste brasileiro.

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Com 375 hectares a 3,5km do centro de Aparecida de Goiânia, o All Park está inserido em um mastercomplexo de infraestrutura e logística, onde será construído um Campus da Universidade Federal de Goiás, um aeroporto e o NS-01, um eixo estruturante que passará pelo anel viário e ligará a saída para outras cidades e estados.

• Vias largas com cul-de-sacs para trânsito e manobra de veículos de carga.• Estacionamento para caminhões, carros e motos.• Pátio de carga e descarga.• Balança para pesagem de caminhões.• Praça de eventos e esportes.• Heliponto e hangar*.

Administração do condomínioDepartamentos:• Fiscalização de obras.• Coleta seletiva e lixo.• Meio ambiente.• Financeiro.• Recursos Humanos.• Manutenção e limpeza.

Localização estratégicaUm lugar onde os benefícios ultrapassam os custos.

Infraestrutura completaEspaço de sobra para empresas que querem crescer sem limites.

*O Heliponto será localizado na parte externa ao condomínio.

14 quadras com 180 áreas comercializáveis que variam de 1.000 a 8.840 m².

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14 quadras com 180 áreas comercializáveis que variam de 1.000 a 8.840 m².

PÁTIO DE CARGA E DESCARGA

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• Entrada com controle rigoroso de acesso.• Condomínio fechado com segurança 24h.• Central de monitoramento.

Segurança 24hFundamental para empresas que não podem parar.

• Alimentação/Conveniência.• Clube de compras.• Locação.• Sala de treinamento.• Posto bancário.• Despachante.

Facilities**

Mix de conveniência: facilidade que gera economia.

**Os itens que compõem o Facilities, descrito no material, são espaços destinados às atividades anunciadas e suas funções descritas serão implantadas e modificadas de acordo com a necessidade do condomínio.

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SALA DE MONITORAMENTO

LOJA DE CONVENIÊNCIA

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4 Um

EMPREENDIMENTO

Vantagens para escolher um condomínio

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EMPREENDIMENTO

Os condomínios empresariais surgidos nos Estados Unidos ganharam impulso no Brasil na década de 90, principalmente em São Paulo, como alternativa para reduzir custos de manutenção e burlar o adensamento do tráfego de veículos da capital. Com o mercado aquecido e a crescente demanda por serviços especializados ao segmento industrial, os condomínios se espalharam por outras partes do país e tornam-se cada vez mais atraentes para empresas que buscam serviços de administração patrimonial e soluções eficazes para operar dentro e fora do estado, com localização que favoreça o escoamento da carga.

É nesse contexto que surge o All Park, um polo empresarial planejado para atender às demandas existentes e crescentes por áreas flexíveis, com baixo custo de ocupação, localização estratégica e a segurança que os imóveis convencionais não podem dar. Um polo de grande porte com versatilidade funcional: capaz de atuar como condomínio empresarial, industrial e logístico, simultaneamente.

Tudo isso faz do All Park uma opção atrativa para o empresário que quer sediar sua empresa ou indústria, e um excelente negócio para outro público-alvo: o investidor do mercado de locação.

múltiplas atividades

Investindo no mercado de locação com o All Park.

1. Rateio dos custos com segurança e portaria (controle de acesso).2. Flexibilidade de expansão da operação sem mudança de endereço.3. Localização e visibilidade, o condomínio torna-se referência na região.4. Rateio de custos com manutenção, limpeza e jardinagem das áreas comuns.5. Utilização das áreas de apoio como alimentação/conveniência, praça de eventos e esportes, sala de treinamento etc.6. Administração profissional.

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Configurações possíveis para locação

Ao adquirir uma área no All Park, o investidor poderá optar por configurações para investir ou alugar.

1. Flex: construção de galpões modulares flexíveis que podem ser utilizados individualmente ou agrupados. Geralmente são especulativos - oferecidos para o mercado sem demanda específica, mas acabam atraindo a atenção de empresários que buscam imóveis para locação. Com um galpão básico no All Park, a projeção de rentabilidade é acima da média de mercado e pode chegar a 1,45% mensal.

Saiba mais!Tipos de galpão Flex de acordo com a utilização

Armazém: projetado em modulações que permitem receber estruturas porta-paletes. Ideal para atacadistas, operadores logísticos etc.

Cross-docking: projetado para movimentação de carga sem considerar estocagem. Ideal para transportadoras.

Misto: armazém com propósitos diversos. Ideal para Centros de Distribuição de grandes redes de varejo.

Industrial “Plug & Play”: preparado para ser customizado de acordo com o tipo de indústria.

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Veja a projeção de rentabilidade no mercado de locação sobre o capital investido

2. Monousuário: consiste na construção de galpões individuais para atender a um único tipo de cliente – uma construção sob encomenda, conhecida como BTS - Built-to-Suit (Construído para Servir).

O BTS é um termo imobiliário usado para designar contratos de locação de longo prazo no qual o imóvel é projetado e construído para atender às demandas específicas e pré-estabelecidas pelo locatário, atendendo às rígidas normas e prazos estabelecidos por ele. Por ser muito específico e de longa duração, um BTS só pode se instalar em locais com vocação industrial - condomínios ou polos destinados a este fim, que garantem que o espaço e a estrutura física continuarão favoráveis em 10 ou 20 anos.

Para o locatário, além da facilidade de ter sua sede construída sob medida, o BTS é uma modalidade que evita a imobilização do seu capital.

Para o investidor, quanto mais valor agregado, maior o rendimento mensal. Afinal, quanto mais específica for a construção, maior o preço de locação por metro quadrado.

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5 ALL PARKe o mercado de locação:uma combinação promissora.

O All Park é um polo empresarial com estrutura multifuncional, onde diferentes atividades encontram as características ideais para se instalar. E dentre as oportunidades de negócio, destaca-se o condomínio logístico - uma alternativa para reduzir custos com fretes, driblar restrições e otimizar a gestão de transporte.

Fonte: Market Report Industrial - Colliers Internacional Brasil - 3º Trimestre de 2013

Observe que nas regiões onde há portos ou estações multimodais, a quantidade de inventário existente é alta. Isso indica um grande potencial de crescimento para o Estado

de Goiás, com a plataforma que está sendo construída em Anápolis.

Segundo pesquisa da Colliers International Brasil, o mercado de condomínios logísticos classe A registrou absorção acumulada de mais de 1 milhão de metros quadrados no ano passado - um número que deve crescer nos próximos anos e avançar com força para Goiás. Segundo o professor de Logística, Sistemas da Informação e Administração de Projetos da Fundação Getúlio Vargas (FGV), Fernando Saba Arbache, o estado se prepara para atuar como um grande “hub” de logística da América Latina, consequência da plataforma multimodal de Anápolis - que integra os modais aéreo, rodoviário e ferroviário - e da localização estratégica, no centro do país.

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ALL PARKPanorama industrial e agroindustrial de Goiás• 3ª Maior usina de açúcar do mundo.• 2º Maior Polo Farmacêutico do País – 2º em Produção de Genéricos.• 2º Maior Produtor de Ouro do Brasil (16,9%).• 2º Maior Produtor de Etanol do Brasil.• 4º Maior produtor Nacional de Grãos – 9% do País.• 4º Maior rebanho bovino nacional – 10% do País.• 6% da Produção Automotiva Brasileira.• 82,8% da Produção Nacional de Níquel.• Novo Polo Aeronáutico do Brasil – 2º maior mercado de manutenção.• Apenas 6% da área do Estado utilizada com alta produtividade e grande potencial de crescimento.• A região Centro-Oeste é responsável por mais de 60% dos grãos e carne produzidos no país, gerando riqueza interna e excedentes para exportação.• Mais de 2.400 empresas do setor de alimentos.

E se os locatários de galpões em condomínios logísticos consideram o transporte fundamental para baixar custos e determinante para a competitividade interna e externa, o cenário para investidores não poderia ser mais promissor. Em apenas 5 anos, a quantidade de empresas em Aparecida de Goiânia passou de 6.500 em 2009 para 19.000 em 2014, e as indústrias aumentaram de 600, em 2009, para 1.800 em 2014. Cortada pela BR-153 e com acesso à BR-060, a cidade atrai cada vez mais investidores com demanda logística: já são 5 polos especializados em negócios, dentre eles o All Park, que se destaca por ser o primeiro condomínio privado na região. Só lá, serão 180 novas empresas em 2 anos. A escolha de Aparecida de Goiânia é estratégica: pesquisa recente realizada pela Federação das Indústrias do Estado de Goiás (Fieg) com empresários do DAIA (Anápolis) revelou problemas de tráfego e estacionamento de caminhões, falta de áreas para expansão ou instalação de novas empresas, acesso difícil para transporte coletivo e abastecimento insuficiente de energia elétrica. A 67km de Anápolis, o All Park terá a infraestrutura necessária para suportar operações empresariais, industriais e logísticas em longo prazo. Além disso, Aparecida de Goiânia tornou-se a 7ª melhor cidade em desenvolvimento econômico (único município goiano a entrar no ranking nacional) e vai ganhar um novo Campus da Universidade Federal de Goiás, um

Fonte: Market Report Industrial - Colliers Internacional Brasil - 3o Trimestre de 2013

aeroporto e um shopping - o que, aliado à vocação industrial e alta demanda no mercado de locação, configura um prato cheio para quem está em busca de negócios altamente rentáveis nos próximos anos.

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6FRENTEGente que saiu na

5 depoimentos de quem já garantiu seu lugar no All Park.

Mário Henrique Gomes BritoIngarcil Indústria Goiana de Artefatos de Cimento

Miguel Mendes MedeirosMBM Copy

O empresário Mário Henrique Gomes Brito viu no All Park a possibilidade de uma diversificação de rendimentos para sua empresa.

“Investir em empreendimentos sólidos e seguros é uma carta na manga para momentos emergenciais da nossa organização. Além disso, conheço o Grupo Innovar e seus critérios construtivos, além do planejamento realizado para desenvolver este empreendimento.”

Mário é engenheiro civil e atua, com o irmão, desde 1996 no segmento de indústria de artefatos de concreto. Com duas plantas industriais, uma em Aparecida de Goiânia e outra na capital, o empresário explica que atende um mercado basicamente interno com foco em Goiás e Distrito Federal, cerca de 95% do seu share. Desde 2006, quando os irmãos assumiram o comando da empresa fundada pelo pai, eles industrializaram todo o processo de fabricação dos artefatos com investimentos em maquinários, moldes e tecnologia que somaram R$ 4 milhões de aportes.

Hoje, para reunir todas as atividades da Ingarcil Indústria Goiana de Artefatos de Cimento em um único espaço, Mário afirma que precisaria de uma área de 50 mil m².

“Seria uma área muito extensa, então optamos por investir em áreas menores e, então, reinvestir no negócio com a renda de locação.”

Instalada em uma casa no setor Sul, em Goiânia, além de não haver espaço para expansão, questões de segurança passaram a ser fonte de preocupação para a MBM Copy. Foram estes fatores que levaram empresa a investir em uma área no All Park.

“Até temos um galpão que poderia servir de depósito para nossos suprimentos, mas não tem todo o aparato de segurança que um condomínio privado oferece”.

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Eliano Rodrigues da SilvaEletro Comercial

Dr. Marcelo LauarRadiologista

Antônio Parrode FilhoInstituto Fosfato Biológico IFB

Há 14 anos no mercado, o proprietário da Eletro Comercial, Eliano Rodrigues da Silva, reclama que se via espremido dentro de Goiânia sem espaço para expandir e com grandes dificuldades de fazer carga e descarga de mercadorias. Ele explica que a maioria de seus fornecedores chegam das regiões Sudeste e Sul do País.

“Toda vez que tínhamos que descarregar alguma mercadoria dos caminhões era aquele tumulto na rua, em frente à loja. Agora, com um centro de distribuição com bastante espaço nesse condomínio não teremos mais esse incômodo.”

Eliano comenta que a segurança, o espaço para manobras cargas e descargas de veículos grandes e a segurança de um condomínio fechado foram fatores decisivos na opção por investir no All Park. Para ele, a proximidade com a BR-153 ajudará a poupar tempo e custos com frete.

O empresário Marcelo Lauar adquiriu uma área de mil m² no All Park. Ele pretende usar o terreno como investimento para a construção de um galpão para disponibilizar como locação.

“Foi um investimento pessoal visando lucro com aluguel.”

Marcelo acredita que o investimento será lucrativo, pois destaca as vantagens em localização do All Park e os diferenciais por ser um condomínio fechado.

“É um empreendimento inovador para aquela região com boa estrutura e focado para empresas e investidores.”

Ele, que já fez outros investimentos pessoais em imóveis e terrenos em Goiânia e Aparecida de Goiânia, avalia que que o retorno financeiro nas duas cidades é praticamente o mesmo, mas o valor do investimento entre das duas cidades é muito diferente, em Goiânia é mais caro.

Para o diretor da IFB, Antônio Parrode Filho, a escolha do All Park não foi somente pelo espaço mas também pela comodidade, segurança e serviços oferecidos em um condomínio fechado. Ele acredita que pode conseguir economia com a utilização de serviços coletivos, como a balança de pesagem de caminhões, e se interessou pelas questões de infraestrutura como ruas largas, espaço para manobras de veículos grandes e estacionamento para caminhões.

“Nesses 18 anos no mercado, há pelo menos 15 anos estamos no mesmo local. Precisamos de mais espaço e uma estrutura mais adequada para nosso corpo de funcionários e para nossas análises laboratoriais. Acreditamos que o All Park, por ser um condomínio fechado com toda a estrutura adequada para atender nossas demandas. Com a construção da nova sede, a empresa poderá ampliar seus espaços com maiores condições de avaliar a produção de fertilizantes bem como o resultado da produção agrícola de grãos ou pastagens.”

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