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RELATÓRIO MENSAL
CONCESSIONÁRIA: CONCEPA RODOVIA: BR-290/RS & BR-116/RS TRECHO: OSÓRIO – PORTO ALEGRE - GUAÍBA EXTENSÃO: 121,00 KM
PORTO ALEGRE – RS
MARÇO DE 2017
Relatório Março / 2017 1
– ÍNDICE –
ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA
1. Informações da Concessão ............................................................................................ 2
1.1. Introdução ......................................................................................................................... 2
1.2. Informações Contratuais ................................................................................................. 3
1.3. Mapa de Situação ............................................................................................................ 4
2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras .................................................. 5
2.1. Descrição das Principais das Obras ............................................................................. 5
2.1.1. Informativo dos Canais de Comunicação da CONCEPA .......................................... 7
2.2. Localização das Obras .................................................................................................. 15
2.3. Relação de Equipamentos e Pessoal ......................................................................... 16
3. Relatório Fotográfico ..................................................................................................... 17
4. Considerações Finais .................................................................................................... 56
5. Termo de Encerramento ............................................................................................... 57
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1. Informações da Concessão
1.1. Introdução
A área de concessão corresponde a 3.928 km², onde vivem,
aproximadamente, 2,5 milhões de habitantes, segundo dados do IBGE de 2010.
No primeiro trecho conhecido como Free Way, a Rodovia BR-290 atravessa seis
municípios (Osório, Santo Antônio da Patrulha, Glorinha, Gravataí, Cachoeirinha
e Porto Alegre), no segundo trecho, já coincidente como BR-116 e conhecido
como Travessia Getúlio Vargas, passa por Porto Alegre e Eldorado do Sul, e no
último trecho, sendo apenas a BR-116, corta Eldorado do Sul e Guaíba,
atendendo, portanto, oito municípios e tornando-se um dos principais corredores
de ligação com o Mercosul, em especial com o Uruguai e a Argentina.
Para o ano de 2017, em função de não haver mais investimentos em
novas obras, devido à proximidade ao esgotamento do prazo do contrato de
concessão, a Concepa intensificou seus esforços nos serviços de manutenção,
conservação e melhoramentos ao longo da rodovia.
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1.2. Informações Contratuais
Tabela 1 - Dados Contratuais
Concessionária CONCEPA - Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre S/A
Contrato Nº PG-016/97-00
Escopo do Contrato
Monitoração, Melhoramento, Manutenção, Conservação, Operação e a Exploração da Rodovia e
Respectivos Acessos, Mediante Cobrança de Pedágio
Data da Assinatura do Contrato 04/03/1997
Data de Início da Concessão 04/07/1997
Início da Cobrança de Pedágio 26/10/1997
Rodovia BR-290/RS e BR-116/RS
Trecho Osório – Porto Alegre/ Entroncamento BR 116/RS (Guaíba)
Extensão (km) 121,00
Prazo 20 anos
DADOS CONTRATUAIS
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1.3. Mapa de Situação
Figura 1 - Mapa de Situação
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2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras
2.1. Descrição das Principais das Obras
No presente mês, a Concessionária deu continuidade aos serviços de
conservação, manutenção e melhoramentos ao longo da rodovia. Segue abaixo
alguns dos serviços que foram realizados ao longo desse mês:
Manutenção diária do pavimento, programada para realizar reparos
localizados ao longo da rodovia;
Manutenção do pavimento programada para realizar intervenções
com fresagem e recomposição da camada asfáltica ao longo da
rodovia (Recapeamento);
Execução de microrevestimento asfáltico;
Pintura de sinalização horizontal ao longo da rodovia;
Roçada mecanizada no canteiro central, trevos, acessos,
interseções e bordos da rodovia;
Roçada pesada/poda;
Limpeza/manutenção e capina junto a tela alambrado;
Recomposição/implantação de cerca;
Limpeza de sarjetas, valos de drenagem;
Limpeza de pista, acostamento, refúgios, trevos e interseções ao
longo da rodovia;
Conservação e limpeza de passarelas;
Conservação/manutenção de OAE;
Fabricação, implantação/recomposição de placas de sinalização
vertical e aérea;
Implantação de tachão de sinalização horizontal;
Implantação, conservação/manutenção de defensa;
Manutenção de iluminação ao longo da rodovia;
Entre outros.
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Alguns dos serviços supracitados podem ser verificados no item “3.
Relatório Fotográfico”.
Neste mês, destaca-se a realização de atividades de recapeamento
asfáltico do pavimento entre o km 80+000 e o km 84+000 da Pista Sul da BR-
290/RS e entre o km 107+000 e o km 112+000 da Pista Sul da BR-290/RS.
Enfatizamos também a realização do serviço de micro revestimento asfáltico
entre o km 0+000 e o km 25+000 da Pista Norte da BR-290/RS, entre o km
25+000 e o km 75+000 das Pistas Norte e Sul e entre o km 75+000 e o km
112+000 da Pista Norte da BR-290/RS. Ainda, operações de remendos
emergenciais localizados, foram realizadas pelas equipes da concessionária
conforme necessidade.
Durante o mês de março também se deu continuidade à reforma do
complexo do Vão Móvel da Ponte do Guaíba, tendo finalizado a recuperação do
primeiro pilar e início dos serviços no segundo pilar dos quatro que compõem a
ponte. Houve também grande avanço nos serviços de manutenção nas alças de
acesso ao complexo, com a reforma de vários pontos localizados.
Ainda, merece destaque especial nesse mês, as atividades de
recapeamento, micro revestimento e micro fresagem, devido ao árduo serviço
realizado pelas equipes responsáveis pelo pavimento da rodovia. Todas estas
atividades podem ser evidenciadas no item “3. Relatório Fotográfico”.
Importante destacar a operação uso do acostamento durante esse início
de ano nos dois sentidos da rodovia. Importantíssima para o tráfego durante os
meses de janeiro e fevereiro, contando com mais de 30 horas de operação na
pista sentido litoral e mais de 79 horas na pista sentido capital. Durante o mês
de março não foi necessária a utilização do acostamento. O uso do acostamento,
já em sua 4ª operação verão, é liberado devido ao grande fluxo de veículos que
utilizam a Free Way para deslocamento de ida e volta ao litoral.
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2.1.1. Informativo dos Canais de Comunicação da CONCEPA
Como é realizado mensalmente, a Concessionária seguiu
disponibilizando virtualmente (site, Facebook e Twitter) aos usuários da rodovia,
diversos conteúdos informativos de interesse dos mesmos.
No mês de março a publicação com mais destaque foi a do vídeo de
balanço do Carnaval. A Free Way bateu recorde de tráfego no dia 25 de fevereiro
e a concessionária fez um vídeo de pouco mais de um minuto explicando a
grande estrutura operacional necessária para a operação.
Figura 2 - Divulgação do vídeo sobre a Operação da Rodovia no Carnaval
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A página da Triunfo Concepa no Facebook também divulgou o balanço
operacional do feriado, com destaque ao registro de 40% menos acidentes com
vítimas fatais na Free Way, em comparação com a temporada 2015/2016.
Figura 3 - Postagem informativa sobre a queda no número de acidentes com vítimas fatais na Rodovia
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A responsabilidade social ganhou destaque na página, por meio da
divulgação do projeto Futebol de Rua, patrocinado pela Triunfo Concepa, e do
programa de Voluntariado da concessionária.
Figura 4 – Postagem sobre a participação voluntária dos funcionários da Triunfo Concepa na Vila Farrapos
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Figura 5 - Divulgação de mais uma atividade do projeto Futebol de Rua patrocinado pela Triunfo Concepa
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Em março, o perfil da Triunfo Concepa no Twitter chegou a 141 mil
seguidores. A página recebeu 45 mil visitas, foi mencionada 1.056 vezes e
ganhou mais de 5,3 mil novos seguidores no período. Seguem alguns conteúdos
que foram compartilhados ao longo do mês, bem como algumas interações.
Figura 6 - Dados sobre o perfil da Concepa no Twitter durante o mês de Março
Figura 7 - Postagem interativa entre a Triunfo Concepa e os usuários da Free Way
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Figura 8 - Postagem no Twitter fornecendo informações aos usuários
Figura 9 - Postagem interativa entre a Triunfo Concepa e os usuários da Free Way
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Figura 10 - Postagem no Twitter fornecendo informações aos usuários
Figura 11 - Postagem no Twitter fornecendo informações aos usuários
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DIVULGAÇÕES PARA A IMPRENSA:
Estes foram os temas divulgados para a imprensa em março:
- Temporada na Free Way tem queda de 40% nos acidentes fatais;
- Free Way encerra Carnaval sem óbitos;
- Retorno de Carnaval teve movimento intenso, mas sem maiores problemas na
Free Way.
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2.2. Localização das Obras
Tabela 2 – Relação das Principais Obras
ExtensãoKm Inicial Km Final Km Cidade Estado
- - - - - - -
LOCALIZAÇÃO DAS OBRAS
Localização MunicípioItem PER
Descrição da Obra
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2.3. Relação de Equipamentos e Pessoal
Tabela 3 – Relação de Equipamentos e Recursos
Item Descrição Quantidade1
1.1 Administração Central 71 1.2 Operacional 295
366 2
2.1 Veículos de inspeção de tráfego 6 2.2 Ambulâncias de Resgate – Tipo C/D 4 2.4 Guinchos Leves 6 2.5 Guincho Pesado 4 2.6 Caminhão Pipa 1 2.7 Caminhão Munck 1 2.8 Caminhão para apreensão de animais 1 2.9 Viatura Inspeção de Faixa 1
2.10 Viatura Balança 1 2.11 Viatura Supervisão de Tráfego 3 2.12 PMV Móvel 2 2.13 Setas de Sinalização 3
33 Total
Equipamentos
Pessoal
Total
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3. Relatório Fotográfico
Figura 12 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
Figura 13 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
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Figura 14 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
Figura 15 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
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Figura 16 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
Figura 17 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
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Figura 18 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - RECAPEAMENTO ASFÁLTICO DO PAVIMENTO
Figura 19 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - APLICAÇÃO DE MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO
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Figura 20 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - APLICAÇÃO DE MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO
Figura 21 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - APLICAÇÃO DE MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO
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Figura 22 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - APLICAÇÃO DE MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO
Figura 23 - MELHORIAS AO LONGO DA RODOVIA - APLICAÇÃO DE MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO
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Figura 24 - MANUTENÇÃO DAS OAE's - COMPLEXO DO VÃO MÓVEL
Figura 25 - MANUTENÇÃO DAS OAE's - COMPLEXO DO VÃO MÓVEL
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Figura 26 - MANUTENÇÃO DAS OAE's - COMPLEXO DO VÃO MÓVEL
Figura 27 - MANUTENÇÃO DAS OAE's - COMPLEXO DO VÃO MÓVEL
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Figura 28 - MANUTENÇÃO DAS OAE's - COMPLEXO DO VÃO MÓVEL
Figura 29 - MANUTENÇÃO DAS OAE's AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 30 - MANUTENÇÃO DAS OAE's AO LONGO DA RODOVIA
Figura 31 - MANUTENÇÃO DAS OAE's AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 32 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 33 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 34 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 35 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 36 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 37 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 38 - MANUTENÇÃO DAS CÂMERAS E ILUMINAÇÃO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 39 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
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Figura 40 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
Figura 41 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
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Figura 42 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
Figura 43 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
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Figura 44 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MANUAL
Figura 45 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MECANIZADA
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Figura 46 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MECANIZADA
Figura 47 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MECANIZADA
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Figura 48 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – ROÇADA MECANIZADA
Figura 49 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE BUEIRO
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Figura 50 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE BUEIRO
Figura 51 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE BUEIRO
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Figura 52 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
Figura 53 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
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Figura 54 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
Figura 55 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
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Figura 56 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
Figura 57 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
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Figura 58 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E ALINHAMENTO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO VERTICAL
Figura 59 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – IMPLANTAÇÃO E MANUTENÇÃO DE PLACAS AÉREAS
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Figura 60 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSAS METÁLICAS
Figura 61 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSAS METÁLICAS
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Figura 62 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSAS METÁLICAS
Figura 63 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSAS METÁLICAS
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Figura 64 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE CERCAS
Figura 65 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOMPOSIÇÃO DE CERCAS
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Figura 66 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE VALO DE DRENAGEM
Figura 67 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE VALO DE DRENAGEM
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Figura 68 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE VALO DE DRENAGEM
Figura 69 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE VALO DE DRENAGEM
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Figura 70 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE VALO DE DRENAGEM
Figura 71 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – PINTURA DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
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Figura 72 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – PINTURA DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
Figura 73 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – PINTURA DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
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Figura 74 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – PINTURA DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
Figura 75 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – PINTURA DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
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Figura 76 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE MEIO FIO
Figura 77– CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – LIMPEZA DE MEIO FIO
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Figura 78 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOLHIMENTO DE LIXO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 79 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOLHIMENTO DE LIXO AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 80 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOLHIMENTO DE LIXO AO LONGO DA RODOVIA
Figura 81 – CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO – RECOLHIMENTO DE LIXO AO LONGO DA RODOVIA
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Figura 82 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
Figura 83 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
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Figura 84 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
Figura 85 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
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Figura 86 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
Figura 87 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
Relatório Março / 2017 55
Figura 88 - OPERAÇÕES NA RODOVIA - ATENDIMENTO MÉDICO/MECÂNICO
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4. Considerações Finais
Como pode ser evidenciado neste relatório, os serviços de conservação,
manutenção e melhoramentos ao longo da rodovia seguem conforme planejado
pela Concessionária.
Conforme solicitado no Ofício-Circular nº 052/2014/SUINF de 31.07.2014,
Ofício Circular nº 011/2015/SUINF de 20.02.2015 e mais recentemente Ofício
Circular nº 075/2015/SUINF, esta Concessionária avalia como cumprido o
solicitado, destacando-se que ao longo dos próximos meses seguirá
encaminhando a esta r. Agência o relatório em questão, contendo o andamento
dos serviços.
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5. Termo de Encerramento
O presente Relatório Mensal se completa com 57 (cinquenta e sete)
folhas devidamente identificadas e numeradas.
