CADERNO DE PROJETO - saojoaodomanteninha.mg.gov.br · 1.2 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO Tipo do Empreendimento: Pavimentação asfáltica em CBUQ, sinalização horizontal e

Agronômica Consultoria ltda Rua Cel. Antônio da Silva, 210 1º Andar, Centro, Caratinga/MG

Tel.: (33) 3321.6768

CADERNO DE PROJETO

PAVIMENTAÇÃO VAGEM GRANDE

SÃO JOÃO DO MANTENINHA/MG

SÃO JOÃO DO MANTENINHA – DEZEMBRO 2013


Tel.: (33) 3321.6768

SUMÁRIO

1 APRESENTAÇÃO ............................................................................................................................. 2

1.1 DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO PROJETO .............................................................................................. 2

1.2 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO .................................................................................. 2

1.3 CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA RESPONSÁVEL PELO PROJETO ................................................... 3

2 LOCALIZAÇÃO DO MUNICÍPIO ........................................................................................................ 4

3 MEMORIAL DESCRITIVO ................................................................................................................. 6

3.1 OBJETIVO DO MEMORIAL ............................................................................................................. 6

3.2 ESTUDOS TOPOGRÁFICOS ............................................................................................................ 6

3.3 CONDIÇÕES GERAIS PARA EXECUÇÃO .......................................................................................... 6

3.3.1 PROJETOS .............................................................................................................................. 6

3.3.2 MATERIAIS ............................................................................................................................ 6

3.3.3 MÃO DE OBRA ...................................................................................................................... 7

3.3.4 ASSISTÊNCIA TÉCNICA E ADMINISTRATIVA ........................................................................... 7

3.3.5 DESPESAS INDIRETAS E ENCARGOS SOCIAIS ......................................................................... 8

3.3.6 CONDIÇÕES DE TRABALHO E SEGURANÇA DA OBRA............................................................ 8

4 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ........................................................................................................... 10

4.1 SERVIÇOS PRELIMINARES ........................................................................................................... 10

4.1.1 PLACAS DA OBRA ................................................................................................................ 10

4.1.2 ADMINISTRAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO ............................................................. 10

4.1.3 LOCAÇÃO DA OBRA ............................................................................................................. 10

4.2 PAVIMENTAÇÃO ......................................................................................................................... 10

4.2.1 REGULARIZAÇÃO E MELHORIA DE SUBLEITO...................................................................... 10

4.2.2 SUB-BASE ............................................................................................................................ 11

4.2.3 BASE .................................................................................................................................... 12

4.2.4 IMPRIMAÇÃO ...................................................................................................................... 12

4.2.5 PINTURA DE LIGAÇÃO ......................................................................................................... 12

4.2.6 REVESTIMENTO................................................................................................................... 13

4.2.7 SINALIZAÇÃO....................................................................................................................... 14

4.3 DRENAGEM ................................................................................................................................. 14

4.3.1 SARJETAS ............................................................................................................................ 14

4.3.2 REDES .................................................................................................................................. 14

5 PLANILHA ORÇAMENTÁRIA .......................................................................................................... 15

6 CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO ............................................................................................. 16

7 COMPOSIÇÃO DE BDI ................................................................................................................... 17

8 FOTOS DA ÁREA DA INTERVENÇÃO .............................................................................................. 18

9 ART - ANOTAÇÃO DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA ..................................................................... 19

10 PROJETOS ................................................................................................................................. 20

2


Tel.: (33) 3321.6768

1 APRESENTAÇÃO

Este memorial descritivo tem por objetivo orientar e especificar a execução dos serviços dos serviços e empregos dos materiais que farão parte das obras de Pavimentação Asfáltica e Escoamento Pluvial de 5.324,53m, que liga a Rodovia BR 381 ao distrito de Vargem Grande no município de São João do Manteninha-MG.

1.1 DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO PROJETO

Este projeto apresenta-se em um único volume contendo os seguintes capítulos: 1. Apresentação 2. Localização do Município 3. Memorial Descritivo 4. Especificações Técnicas 5. Planilha Orçamentária 6. Cronograma Físico-Financeiro 7. Composição de BDI 8. Fotos da área de intervenção 9. ART - Anotação de Responsabilidade técnica 10. Projetos 10.1 - Alinhamento Viário - 001/027 até 004/027 10.2 - Seção longitudinal - 004/027 até 006/027 10.3 - Seção Transversal - 007/027 até 025/027 10.4 - Sinalização Horizontal - 026/027 10.5 - Drenagem - 027/027

1.2 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO

Tipo do Empreendimento: Pavimentação asfáltica em CBUQ, sinalização

horizontal e drenagem.

Endereço: Acesso BR 381 ao Distrito de Vargem Grande

SÃO JOÃO DO MANTENINHA/MG.

Coordenadas: 24K X = 268.775,70 Y = 7.927.758,82 Sirgas 2000

Responsável: PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO JOÃO DO MANTENINHA

CNPJ: 22.705.248/0001-90

3


Tel.: (33) 3321.6768

1.3 CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA RESPONSÁVEL PELO

PROJETO

Nome da Empresa: Agronômica Consultoria Ltda.

Endereço: Rua Coronel Antônio da Silva, 210 1º Andar, Centro, Caratinga/MG.

CNPJ: 11.142.572/0001-21

Responsável Técnico: Tiago de Souza Alves

Cargo: Engenheiro Civil

CREA-MG: 156.303/D

Responsável Técnica: Daniele Souza de Carvalho Teixeira

Cargo: Diretora técnica

Formação: Engenheira Agrônoma

CREA-MG: 83.471/D

__________________________________

Tiago de Souza Alves

Engenheiro Civil - CREA-MG: 156.303/D

__________________________________

Daniele Souza de Carvalho Teixeira

Engenheira Agrônoma - CREA-MG: 83.471/D

4


Tel.: (33) 3321.6768

2 LOCALIZAÇÃO DO MUNICÍPIO

O município fica localizado no Leste Mineiro à 117km de Governador Valadares

e a 440km da capital, Belo Horizonte.

A principal via de acesso se dá pela Rodovia BR 381.

Os municípios confrontantes são, Mantena, Itabirinha de Mantena, Central de

Minas e Mendes Pimentel.

O local da intervenção está locado nas coordenadas:

24k 7927758,82 Sirgas 2000

268775,70

Localização no estado de Minas Gerais

5


Tel.: (33) 3321.6768

Acesso ao município de São João do Manteninha.

6


Tel.: (33) 3321.6768

3 MEMORIAL DESCRITIVO

Serão executados os serviços de pavimentação asfáltica seguida de sinalização

horizontal e drenagem pluvial na extensão de 5.324,53m no acesso que liga o Distrito

de Vargem Alta à rodovia BR 381.

3.1 OBJETIVO DO MEMORIAL

O objetivo do presente memorial é mostrar como serão executadas as diversas etapas,

as especificações dos materiais e normas empregadas na execução da obra acima

citada.

3.2 ESTUDOS TOPOGRÁFICOS

Para o levantamento topográfico das seções da via foram utilizados dois

equipamentos, Estação Total e um GPS Geodésico RTK L1L2 da Promark 500.

3.3 CONDIÇÕES GERAIS PARA EXECUÇÃO

3.3.1 PROJETOS

Todos os projetos necessários á execução dos serviços serão fornecidos pela

Prefeitura Municipal e quaisquer dúvidas posteriores deverão ser esclarecidas com a

fiscalização.

3.3.2 MATERIAIS

Todo material a ser empregado na obra será de primeira qualidade e suas

especificações deverão ser respeitadas. Quaisquer modificações deverão ser

autorizadas pela fiscalização.

Caso julgue necessário, a Fiscalização e Supervisão poderão solicitar a

apresentação de certificados de ensaios relativos a materiais a serem utilizados e o

fornecimento de amostras dos mesmos.

Os materiais adquiridos deverão ser estocados de forma a assegurar a

conservação de suas características e qualidades para emprego nas obras, bem como a

7


Tel.: (33) 3321.6768

facilitar sua inspeção. Quando se fizer necessário, os materiais serão estocados sobre

plataformas de superfícies limpas e adequadas para tal fim, ou ainda em depósitos

resguardados das intempéries.

De um modo geral, serão válidas todas as instruções, especificações e normas

oficiais no que se refere à recepção, transporte, manipulação, emprego e estocagem

dos materiais a serem utilizados nas diferentes obras.

Todos os materiais, salvo disposto em contrário nas Especificações Técnicas,

terão fornecidos pela CONTRATADA.

3.3.3 MÃO DE OBRA

A CONTRATADA manterá na obra engenheiros, mestres, operários e

funcionários administrativos em número e especialização compatíveis com a natureza

dos serviços, bem como materiais em quantidade suficiente para a execução dos

trabalhos.

Todo pessoal da CONTRATADA deverá possuir habilitação e experiência para

executar, adequadamente, os serviços que lhes forem atribuídos.

Qualquer empregado da CONTRATADA ou de qualquer subcontratada que, na

opinião da Fiscalização, não executar o seu trabalho de maneira correta e adequada ou

seja desrespeitoso, temperamental, desordenado ou indesejável por outros motivos,

deverá, mediante solicitação por escrito da Fiscalização, ser afastado imediatamente

pela CONTRATADA.

3.3.4 ASSISTÊNCIA TÉCNICA E ADMINISTRATIVA

Para perfeita execução e completo acabamento das obras e serviços, o

Contratado se obriga, sob as responsabilidades legais vigentes, a prestar toda

assistência técnica e administrativa necessária ao andamento conveniente dos

trabalhos.

8


Tel.: (33) 3321.6768

3.3.5 DESPESAS INDIRETAS E ENCARGOS SOCIAIS

Ficará a cargo da contratada, para execução dos serviços toda a despesa

referente à mão-de-obra, material, transporte, leis sociais, licenças, enfim multas e

taxas de quaisquer naturezas que incidam sobre a obra.

A obra deverá ser registrada obrigatoriamente no CREA-MG em até cinco (05)

dias úteis a partir da expedição da ordem de serviço pela Prefeitura Municipal devendo

ser apresentadas a Prefeitura cópias da ART.

3.3.6 CONDIÇÕES DE TRABALHO E SEGURANÇA DA OBRA

Caberá o construtor o cumprimento das disposições no tocante ao emprego de

equipamentos de “segurança ” dos operários e sistemas de proteção das máquinas

instaladas no canteiro de obras. Deverão ser utilizados capacetes, cintos de segurança

luvas, máscaras, etc., quando necessários, como elementos de proteção dos operários.

As máquinas deverão conter dispositivos de proteção tais como: chaves apropriadas,

disjuntores, fusíveis, etc.

Deverá ainda, ser atendo para tudo o que reza as normas de regulamentação

“N -18” da Legislação, em vigor, condições e Meio Ambiente do Trabalho na Indústria

da Construção Civil.

Em caso de acidentes no canteiro de trabalho, a CONTRATADA deverá:

a) Prestar todo e qualquer socorro imediato às vítimas;

b) Paralisar imediatamente as obras nas suas circunvizinhanças, a fim de

evitar a possibilidade de mudanças das circunstâncias relacionadas com

o acidente; e

c) Solicitar imediatamente o comparecimento da FISCALIZAÇÃO no lugar

da ocorrência, relatando o fato.

A CONTRATADA é a única responsável pela segurança, guarda e conservação de

todos os materiais, equipamentos, ferramentas e utensílios e, ainda, pela proteção

destes e das instalações da obra.

A CONTRATADA deverá manter livres os acessos aos equipamentos contra

incêndios e os registros de água situados no canteiro, a fim de combater

eficientemente o fogo na eventualidade de incêndio, ficando expressamente proibida

9


Tel.: (33) 3321.6768

a queima de qualquer espécie de madeira ou de outro material inflamável no local da

obra.

No canteiro de trabalho, a CONTRATADA deverá manter diariamente, durante

as 24 horas, um sistema eficiente de vigilância efetuado por número apropriado de

homens idôneos, devidamente habilitados e uniformizados, munidos de apitos, e

eventualmente de armas, com respectivo “porte ” concedido pelas autoridades

policiais.

10


Tel.: (33) 3321.6768

4 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

4.1 SERVIÇOS PRELIMINARES

4.1.1 PLACAS DA OBRA

Será colocada uma placa alusiva à obra com dimensões (3,00 x 1,875)m. Esta

deverá ser em chapa de zinco fixada em linhas de madeira e estar de acordo com o

padrão de placa de obras da Caixa Econômica Federal.

4.1.2 ADMINISTRAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO

A instalação do canteiro de obras deverá estar localizada nas proximidades da

obra e ter fácil acesso viário, através de ruas bem conservadas e sinalizadas.

O canteiro deverá ser constituído de todas as instalações necessárias ao seu

bom funcionamento, em consonância com as prescrições contidas nas "Normas

Regulamentadoras de Segurança e Medicina do Trabalho".

4.1.3 LOCAÇÃO DA OBRA

A via deverá ser locada com auxílio de topógrafo para assim evitar falhas na

execução e não ocorra diminuição nas seção das vias previstas em projeto.

4.2 PAVIMENTAÇÃO

4.2.1 REGULARIZAÇÃO E MELHORIA DE SUBLEITO

De acordo com as Normas Técnicas: NB-1391/91, NBR-12307/91 e NBR-

12752/92.

A superfície do sub-leito deverá ser regularizada até assumir a forma da seção

transversal tipo do leito carroçável. A compactação do sub-leito deverá ser feita por

compactadores autopropulsores, progressivamente das bordas para o centro, até

atingir o grau de compactação de 100% do PROCTOR NORMAL. Nos locais inacessíveis

para os compactadores autopropulsores, deverão ser utilizados compactadores

manuais de placa vibratória.

11


Tel.: (33) 3321.6768

4.2.2 SUB-BASE

O solo (subleito e sub-base) é compactado com a ajuda de um rolo

compactador e/ou um equipamento vibratório. A camada de base e de sub-base será

do tipo estabilizada granulometricamente sem mistura, empregando-se brita de bica

corrida, distante de 5,0 km do local da obra.

A camada de base deverá ser compactada com a energia de referência do

Proctor intermodificado (40 golpes por camada, molde CBR). A umidade deverá situar-

se no intervalo de -2 a +1% em relação à ótima, preferencialmente no ramo seco.

Em seguida, verifica-se a altura da caixa (contenção lateral) para receber a

estrutura do pavimento, feita com material usado como base de pavimentação de ruas

e pistas de concreto. A altura da contenção varia conforme a altura do bloco utilizado.

Depois de compactada, avalia-se o caimento mínimo para coleta das águas

(recomenda-se 1,5% de caimento). Como a pressão exercida em calçadas é

considerada baixa, é possível obter um bom desempenho dos blocos de concreto

apenas por meio de seu assentamento sobre um colchão de areia, aplicado sobre um

subleito adequadamente regularizado e compactado, sendo dispensável a execução de

uma camada de reforço da fundação.

Este serviço se utilizará de material selecionado da escavação da área de

empréstimo, sendo que o material deverá estar isento de rocha, material orgânico ou

turfoso, etc.

Compreende também a carga e transporte até o local de aplicação e a descarga

mecânica do material escavado.

Fazem parte deste serviço ainda o espalhamento, umedecimento,

homogeneização e compactação com o uso de máquinas próprias para este fim.

Durante a execução do aterro, o material deverá ser colocado em camadas

uniformes, que serão espalhadas sucessivamente em toda a largura assinalada na

seção transversal correspondente.

As camadas deverão manter uma superfície aproximadamente horizontal,

porém com declividade suficiente para que haja uma drenagem satisfatória durante a

construção, especialmente quando se interromper o aterro, que deverá ter sempre

sua camada superior disposta de modo a permitir o bom escoamento das águas

12


Tel.: (33) 3321.6768

superficiais. Além disto, a distribuição dos materiais de cada camada deverá ser feita

de modo a não produzir segregação de seus materiais e a fornecer um conjunto que

não apresente cavidades nem "lentes" de textura diferente.

4.2.3 BASE

A base será em material britado ( Brita Graduada) com espessura média de 10,0

(dez) cm, material proveniente de pedreiras instaladas em Mantena-MG.

4.2.4 IMPRIMAÇÃO

Imprimação é uma pintura de material betuminoso aplicada sobre a superfície

da base excluída antes da execução de um revestimento betuminoso qualquer, com

objetivo de promover condições da aderência entre a base e o revestimento e

impermeabilizar a base.

A área a ser imprimada deve se encontrar ligeiramente umedecida. A

imprimação será realizada com caminhão espargidor, devidamente calibrado para

execução dos serviços, o tráfego sobre áreas imprimidas só deve ser permitido depois

de decorridas no mínimo 24 horas de sua aplicação e quando estiver

convenientemente curado.

A imprimação será executada com CM –30 na taxa de 1,5 kg / m².

4.2.5 PINTURA DE LIGAÇÃO

A pintura de ligação consistirá na distribuição de uma película, de material

betuminoso diretamente sobre a superfície da base imprimada.

Para a execução da pintura da ligação, será empregada emulsão asfáltica

catiônica do tipo RR-1C. A taxa de aplicação, para a emulsão asfáltica, será de 0,5 l/m2.

A distribuição do ligante deverá ser feita por veículo apropriado ao tipo caminhão

espargidor, equipado com bomba reguladora da pressão e sistema completo de

aquecimento; as barras de distribuição devem permitir ajustes verticais e larguras

variáveis de espalhamento devendo também estar aferido este equipamento. A

mistura não deve ser distribuída quando a temperatura ambiente for inferior a 10º C

ou em dias de chuva.

13


Tel.: (33) 3321.6768

O controle da quantidade de emulsão espargida na pista será feito através da

colocação de uma bandeja na pista, com peso e área conhecidas da mesma, sendo que

após a passagem do carro distribuidor, através de uma simples pesagem obtém-se a

quantidade de ligante usado. O serviço será aceito, uma vez que seja atendida a taxa

de aplicação mínima de 0,5 litro/m2 de ligante.

Esta etapa de serviço é de responsabilidade da CONTRATADA.

4.2.6 REVESTIMENTO

O revestimento asfáltico (capa) consistirá de uma camada de concreto

Betuminoso Usinado a Quente (C.B.U.Q.), com espessura média de 3 (três )

centímetros (compactados)numa área de 2.700m2 onde serão aplicados 194,4

toneladas.

Composição da Mistura do C.B.U.Q: A mistura da massa asfáltica do tipo CBUQ

deverá constituir-se em uma mistura uniforme de agregados e cimento asfáltico do

tipo CAP-50/70, no teor de 5,6% de CAP-50/70.

O Concreto Betuminoso Usinado à Quente (C.B.U.Q.) será produzido na usina

de asfalto à quente, atendendo aos requisitos especificados. Ao sair do misturador, a

massa deve ser descarregada diretamente nos caminhões basculantes e transportada

para o local de aplicação. Os caminhões utilizados no transporte deverão possuir lona

para proteger e manter a temperatura da mistura asfáltica a ser aplicada na obra. A

descarga da mistura será efetuada na caçamba de uma vibro-acabadora de asfalto, a

qual irá proceder o espalhamento na pista que deverá ter como objetivo a pré-

conformação da seção de projeto e deverá permitir que a espessura mínima seja de 4

(QUATRO) centímetros.

Em conjunto com a vibro-acabadora, deverá atuar o rolo pneumático

autopropulsionado de pressão variável, cujos pneumáticos deverão ter suas

respectivas pressões internas aumentadas gradativamente, com o suceder das

passadas. Como unidade de acabamento, será utilizada um rolo metálico, tipo tandem.

14


Tel.: (33) 3321.6768

4.2.7 SINALIZAÇÃO

A sinalização Estratigráfica Horizontal será executada em marcas viárias com

demarcação de pavimento (linhas de eixo, linhas de continuidade, linhas de retenção e

legendas) com tinta a base de resina acrílica padrão ABNT 8169.

4.3 DRENAGEM

4.3.1 SARJETAS

Está previsto em ambos os lados em trechos especificados no projeto a

execução de sarjetas de concreto moldadas “in loco” com largura de 50 cm e

inclinação de 25%.

4.3.2 REDES

Com o intuito realizar a travessia de água na rodovia serão executadas em 3

(três) pontos do empreendimento, ambos com diâmetros de 800mm, devendo ser

instalados em DUPLA conforme indicação no projeto.

15


Tel.: (33) 3321.6768

5 PLANILHA ORÇAMENTÁRIA

16


Tel.: (33) 3321.6768

6 CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO

17


Tel.: (33) 3321.6768

7 COMPOSIÇÃO DE BDI

18


Tel.: (33) 3321.6768

8 FOTOS DA ÁREA DA INTERVENÇÃO

19


Tel.: (33) 3321.6768

9 ART - Anotação de Responsabilidade Técnica

20


Tel.: (33) 3321.6768

10 PROJETOS

10.1 - Alinhamento Viário - 001/027 até 004/027 10.2 - Seção longitudinal - 004/027 até 006/027 10.3 - Seção Transversal - 007/027 até 025/027 10.4 - Sinalização Horizontal - 026/027 10.5 - Drenagem - 027/027

Documents

CADERNO DE PROJETO - saojoaodomanteninha.mg.gov.br · 1.2 CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO Tipo do Empreendimento: Pavimentação asfáltica em CBUQ, sinalização horizontal e