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26/06/13 El Financiero | Canacintra, por más proveeduría automotriz www.elfinanciero.com.mx/component/content/article/140-homemobile/19697-canacintra-por-mas-proveeduria-automotriz.html 1/3 México DF 15°C Humo Max : 25°C Min : 12°C Miercoles, 26 de Junio 2013 Buscar texto... Buscar Share Twittear Twittear 0 0 Stum Cuestionan gestión de Brufau en Repsol Rogelio Varela - Miércoles, 26 de Junio de 2013 09:58 Cuestionan gestión de Brufau en Repsol HomeMobile - Miércoles, 26 de Junio de 2013 09:58 Proyecto del tren rápido México-Querétaro, sigue en estudio Política y Sociedad - Miércoles, 26 de Junio de 2013 09:08 Proyecto del tren rápido México-Querétaro, sigue en estudio HomeMobile - Miércoles, 26 de Junio de 2013 09:08 Canacintra, por más proveeduría automotriz HomeMobile - Lunes, 24 de Junio de 2013 07:19 La llegada de nuevas armadoras de automóviles a nuestro país podría crear una segunda oleada de empresas de autopartes. Como es público el Programa Estratégico de la Industria Automotriz 2012-2020 plantea convertir a México en uno de los 3 países estratégicos para la manufactura de vehículos, partes y componentes, justo cuando el año pasado se comercializaron más de 987,000 vehículos en el país. Este año a pesar de los claroscuros económico, se espera que las ventas mundiales de autos superen los 64.7 millones de unidades, por lo que México está en el foco del sector a nivel global con el arribo de nuevas plantas e inversiones por parte de Audi de Rupert Stadler, Honda de Isamu Yamaki y Mazda de Leopoldo Orellana. Pues bien, fíjese que en ese contexto, la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) que preside Rodrigo Alpízar, anunciará hoy la segunda edición de SAPURAIYA, un foro donde más de 100 industriales y 400 mipymes proveedores de la industria automotriz se reunirán en el estado de Guanajuato que tiene como gobernador a Miguel Márquez Márquez para analizar los alcances del sector. Le adelanto que en este encuentro se plantearán diversos proyectos para hacer alianzas con las principales armadoras ubicadas en la región como Mazda, Volkswagen de Martin Winterkorn y Toyota de José Manuel del Barrio, firmas que invirtieron más de 2,270 millones de dólares en los últimos años. Y es que el equipo de Alpízar pretende desarrollar nuevos proveedores de la industria automotriz para que el estado de Guanajuato produzca a partir de 2016 uno de cada 5 vehículos ensamblados en México. Tan solo en los últimos 8 años, Guanajuato logró captar 114 proyectos de inversión de la industria automotriz y autopartes que representaron más de 6,000 millones de dólares y más de 45,000 empleos directos. La idea es consolidar a las empresas de autopartes mexicanas en el ámbito internacional, con lo que se ubicará el país como líder en la en fabricación y desarrollo de sistemas . Las acciones que impulsa Canacintra también acelerarán la contratación de ingenieros en los centros de investigación y desarrollo que se establecerán en la zona del Bajío, lugar estratégico para empresas como General Motors, Mazda, Honda, Volkswagen y Pirelli. RECIBE GRATIS EN TU CORREO ELECTRÓNICO RECIBE GRATIS EN TU CORREO ELECTRÓNICO NOTICIAS DE EL FINANCIERO: NOTICIAS DE EL FINANCIERO: Suscribirme HomeMobile Noticias Relacionadas Los 5 millones de casas abandonadas en el país FINANCIAL TIMES: Hablar por hablar, costo para la economía Nokia se enfrenta a Google Maps Lula Da Silva: África, oportunidad que se levanta INICIO SECCIONES FINANCIAL TIMES NUESTRAS HISTORIAS EL FINANCIERO TV OPINIÓN INDICADORES EDICIÓN DIGITAL INFOGRAFÍAS

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Cuestionan gestión de Brufau

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La llegada de nuevas armadoras de automóviles a nuestro país podría crear una segunda oleada deempresas de autopartes.

Como es público el Programa Estratégico de la Industria Automotriz 2012-2020 plantea convertir a Méxicoen uno de los 3 países estratégicos para la manufactura de vehículos, partes y componentes, justo cuandoel año pasado se comercializaron más de 987,000 vehículos en el país.

Este año a pesar de los claroscuros económico, se espera que las ventas mundiales de autos superen los64.7 millones de unidades, por lo que México está en el foco del sector a nivel global con el arribo denuevas plantas e inversiones por parte de Audi de Rupert Stadler, Honda de Isamu Yamaki y Mazdade Leopoldo Orellana.

Pues bien, fíjese que en ese contexto, la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra)que preside Rodrigo Alpízar, anunciará hoy la segunda edición de SAPURAIYA, un foro donde más de 100industriales y 400 mipymes proveedores de la industria automotriz se reunirán en el estado deGuanajuato que tiene como gobernador a Miguel Márquez Márquez para analizar los alcances del sector.

Le adelanto que en este encuentro se plantearán diversos proyectos para hacer alianzas con lasprincipales armadoras ubicadas en la región como Mazda, Volkswagen de Martin Winterkorn y Toyota deJosé Manuel del Barrio, firmas que invirtieron más de 2,270 millones de dólares en los últimos años.

Y es que el equipo de Alpízar pretende desarrollar nuevos proveedores de la industria automotriz para queel estado de Guanajuato produzca a partir de 2016 uno de cada 5 vehículos ensamblados en México.

Tan solo en los últimos 8 años, Guanajuato logró captar 114 proyectos de inversión de la industriaautomotriz y autopartes que representaron más de 6,000 millones de dólares y más de 45,000 empleosdirectos.

La idea es consolidar a las empresas de autopartes mexicanas en el ámbito internacional, con lo que seubicará el país como líder en la en fabricación y desarrollo de sistemas.

Las acciones que impulsa Canacintra también acelerarán la contratación de ingenieros en los centros deinvestigación y desarrollo que se establecerán en la zona del Bajío, lugar estratégico para empresas comoGeneral Motors, Mazda, Honda, Volkswagen y Pirelli.

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Analizan inclusión financiera

Fíjese que este fin de semana en la ciudad concluyó el Foro de las Finanzas Populares y donde se hizouna serie de planteamientos para mejorar la inclusión financiera entre las familias de menores ingresos.Una de las ponencias que despertó mayor interés fue la de María Puente Kawashima, directora delInstitute for Strategic Clarity, quien señaló la importancia de entender la estructura del sistemafinanciero para tomar mejores decisiones, y reconocer a los intermediaros que en realidad están buscandoese mercado. Por su parte, el director de UNIFIM, Adalberto Palma, señaló el importante crecimiento delsector de las microfinanzas, destancando que del periodo de 2009 a 2012 se han incorporado al sector definanzas populares cerca de 12 millones de usuarios.

Se trata de un sector integrado por agrupaciones que ofrecen oportunidades de crédito a una parte de lasociedad que hasta hace algunos años era excluida de la banca, como lo es el segmento popular. El forofue organizado por AMSOFIPO, AMFE, ASOFOM, CONCAMEX, PRODESARROLLO y UNIFIM, quienespresentaron una perspectiva a diez años de dicho sector, así como el papel que podría desempeñar labanca de desarrollo en su fomento. Sedatu presentará reglas

Esta semana la secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) que tiene comomandamás a Jorge Carlos Ramírez Marín presentará las reglas que regirán al sector vivienda a partir de2014, en el entendido que se trata de una actividad estratégica para el mercado interno y donde laintención del gobierno federal si bien es que ninguna empresa quiebre, también busca un reordenamientodel crecimiento de la mancha urbana. Un rubro que ha llamado la atención es el fenómeno de las viviendasdeshabitadas que apenas comienza a ser atendido y que es grave, ya que según Infonavit de AlejandroMurat el 25% de las viviendas financiadas entre 2006 y 2011 están deshabitadas y la mitad en estado defranco deterioro. Reconocen a Tradeco

Nada que en la reunión de la CMIC de Mérida donde se informó que el Plan Nacional de Infraestructura sepresentará el julio el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruíz Esparza,entregó al presidente de Grupo Tradeco, Federico Martínez Urmeneta, el Premio Lieberman 2012 por laconstrucción del Puente Baluarte como la mejor obra de infraestructura hecha en México durante el añopasado. Como sabe, el Baluarte se ubica en el límite de Durango y Sinaloa y es parte del eje carreteroque une a Matamoros con Mazatlán a través de una autopista Interoceánica que conectará el océanoPacífico con el Atlántico, por lo que es catalogado como el puente carretero más largo de Latinoamérica.

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Grupo Salinas de Ricardo Benjamín Salinas Pliego estuvo de manteles largos en la semana que acabade concluir por el vigésimo aniversario de Televisión Azteca. Y es que en sólo dos décadas esa empresase ha consolidado como un referente de la televisión mexicana con una programación que ha sido unaopción de valor para la pantalla chica y que ha servido de semillero de nuevo talento. La televisora delAjusco además ha podido mantener un crecimiento sostenido en sus ratings que le ha permitido elevar sunúmero de anunciantes, algo que no es nada fácil si pondera que en los últimos años la inversiónpublicitaria en medios cada vez ha sido más selectiva, y las empresas buscan los programas querealmente se [email protected] Rodrigo Alpizar- Jorge Ramírez Marín- Ricardo Salinas

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Alemania concertará en 2014

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