CARREGADOR DE BATERIA CHARGER 250E · 4 1. FUNÇÃO CHARGER 250E O carregador de bateria CHARGER 250E é um equipamento

CARREGADOR DE BATERIA

CHARGER 250E

Manual de Instruções www.v8brasil.com.br

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Prezado Cliente

Este Manual tem como objetivo orientá-lo na operação e

informações gerais de seu carregador de bateria, que disponibiliza

facilidades que deixarão seu dia a dia prático e ágil. Conheça

todas as facilidades oferecidas por seu equipamento lendo

atentamente este manual.

Entre em contato conosco para dar sugestões e críticas

sobre o manual do usuário, pois sua opinião ajudará na melhoria

e adequação deste manual às suas necessidades.

Sua satisfação é o nosso maior objetivo.

Atenciosamente

Equipe V8 Brasil

OBS: As informações contidas neste manual poderão sofrer

alterações sem aviso prévio por parte da V8 Brasil. As imagens

mostradas são meramente ilustrativas.

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Sumário

1. FUNÇÃO CHARGER 250E .............................. 4

2. DADOS TÉCNICOS ........................................ 4

3. CUIDADOS ................................................... 4

4. PRINCÍPIO .................................................. 6

5. OPERAÇÃO ................................................... 7

6. ESQUEMA ELÉTRICO .................................. 10

7. CERTIFICADO DE GARANTIA ..................... 11


1. FUNÇÃO CHARGER 250E

O carregador de bateria CHARGER 250E é um equipamento

prático e leve, fácil de manusear. Indicado para cargas de no

máximo 25 A. Além de compacto, o produto ainda dispõe de duas

tensões (127V e 220V).

2. DADOS TÉCNICOS

Modelo V8-CHARGER 250-E

Tensão nominal 127V/220V – BIVOLT

MONOFASICO

Frequência 60 Hz

Potência 12 V 230 W

Corrente Média

de Carga 12 V 12 A

Corrente máxima de carga 25 A

Capacidade de carga Até 120 ah

Dimensões 290x230x210 mm

Peso aproximado 5,3 kg

3. CUIDADOS

As instruções de segurança a seguir devem ser observadas

antes de utilizar carregador de baterias.

Para sua própria segurança, leia as informações a seguir

cuidadosamente antes de conectar o carregador de baterias na

rede elétrica. O equipamento somente deverá ser utilizado para o

tipo de operação na qual foi projetado. Qualquer tipo de uso

indevido fica sob a responsabilidade de seu usuário.

IMPORTANTE:

Não seguir as instruções descritas abaixo pode resultar em

choque elétrico, incêndio e/ou ferimentos graves ao usuário que operar o produto.


A Bateria e o carregador devem estar em local seco e

ventilado;

Utilize este carregador apenas em tomadas devidamente

aterrada;

Quando a bateria estiver no veículo, desconecte primeiro o

terminal Positivo da bateria e posteriormente o terminal

Negativo. Mantenha os cabos distantes da bateria e da linha de

combustível e então conecte as garras do carregador aos

terminais da bateria;

Após concluído a recarga, desligue a alimentação do

carregador de baterias antes de retirar as garras, remova

primeiro a garra do terminal Negativo e em seguida do

terminal Positivo;

Cuidado no momento de carregar a bateria, pois esta poderá

emitir gases tóxicos e inflamáveis;

A garra vermelha é conectada o terminal Positivo, enquanto a

garra preta é conectada ao terminal Negativo. Nunca inverta as

garras;

Não use fios ou garras danificadas. O carregador de bateria

deve permacer imóvel durante o carregamento;

Recomenda-se utilizar um disjuntor específico para o produto;

Baterias muito velha ou em curto podem explodir provocando

ferimentos. Verifique o real estado do historico da bateria

antes de recarega-lá;

Utilize todos os EPI’S conforme orientação do seu técnico em

segurança do trabalho;

Um fusivel lâmina de 15A existente no painel do carregador

auxilia na proteção do mesmo.


4. PRINCÍPIO

Quando estiver carregando, a corrente de carga, geralmente é

de aproximadamente 10% do máximo da corrente nominal da

bateria. O tempo de recarga pode ser expresso pela seguinte

fórmula:

Tempo recarga = Corrente da bateria

Corrente de recarga

ADVERTÊNCIA

Este aparelho não se destina à utilização por pessoas

(inclusive crianças) com capacidades físicas, sensoriais ou

mentais reduzidas, ou por pessoas com falta de

experiência e conhecimento, a menos que tenham

recebido instruções referentes à utilização do aparelho ou

estejam sob a supervisão de uma pessoa responsável

pela sua segurança.

Recomenda-se que as crianças sejam vigiadas para

assegurar que elas não estejam brincando com o

aparelho.

Este carregador não deve ser utilizado em baterias não

recarregáveis.

Indicado para baterias automotivas e estacionárias de

chumbo ácido de 12V de 6 células, ou duas baterias de

6V ligadas em série.

Se o cordão de alimentação está danificado, ele deve ser

substituído pelo fabricante ou agente autorizado ou

pessoa qualificada, a fim de evitar riscos.


Conforme o tempo de recarga passa, a corrente de carga

diminui, logo o tempo real de carregamento vai ser quatro vezes

mais longo.

Devem-se retirar as garras de carga ao recolocar a bateria

no compartimento do veículo.

Este equipamento é capaz de carregar simultaneamente

mais de uma bateria de 6V por vez, conforme esquema abaixo.

Logo, se isso ocorrer o tempo de recarga irá aumentar.

5. OPERAÇÃO

Verifique a rede elétrica e veja se a mesma é compativel com a

posição da chave seletora que está localizada na parte traseira do

equipamento como mostra a figura abaixo. Caso não seja, com

um auxilio de uma chave de fenda ou similar, desloque a chave

seletora para a posição corespondente à tensão da rede elétrica

de alimentação que o equipamento será conectado.


1. Chave seletora de tensão;

2. Amperímetro indicador de carga;

3. Fusível de saída;

4. Fusível de entrada;

5. Interruptor Liga/Desliga;

6. Garras: positiva/negativa;

7. Cabo de alimentação;

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Feito a verificação da tensão elétrica, conecte as garras de

carga corretamente nos terminais da bateria.

Garra positiva (vermelha) no terminal positivo da

bateria.

Garra negativa (preta) no terminal negativo da

bateria.

Nunca inverta a polaridade. Caso isso ocora

acidentalmente, o fusivel de saída de 15A do tipo lâmina vai se

romper protejendo o equipamento contra danos elétricos.

Juntamente com isso, um led vermelho irá acender indicando

“polo invertido”, informando ao usuário que a conexão das

garras está invertida.

Para o correto funcionamento, verifique a polaridade das

garras que devem ser conectadas na bateria e substitua o

fusivel danificado quando necessário.

Ligue o equipamento através da chave Liga/Desliga. Um

led interno à chave vai acender indicado que o equipamento

está energizado e operando em carga.

Com o equipamento conectado à bateria e em carga,

alguns dos leds do painel indicativo vão acender, informando a

condição atual da bateria.

LED VERDE – “carga alta”. Quando aceso, indica que a

carga está completa, ou seja, a carga na bateria chegou a

um nível ótimo, podendo desligar o equipamento.

LED AMARELO – “carga média”. Quando aceso, indica que

a carga ainda não está completa, devendo permanecer ligado

por mais tempo, até que apenas o led verde “carga alta” fique

aceso.

LED VERMELHO – “carga baixa”. Quando aceso o mesmo

indica uma condição em que a carga da bateria está

extremamente baixa, e o carregador precisará ficar mais

tempo ligado, até que apenas o LED verde “carga alta” fique

aceso, indicando a carga completa.


6. ESQUEMA ELÉTRICO


7. CERTIFICADO DE GARANTIA

ATENÇÃO: Para garantir a SEGURANÇA e a CONFIABILIDADE dos produtos V8 BRASIL, os reparos, as manutenções preventivas e demais serviços, deverão ser efetuados através da Rede Autorizada V8 BRASIL.


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