Catalogo de Motores ABNT Catalogo SIEMENS Motores

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Feitos para durar

Motores Trifsicos de Baixa TensoAnswers for industry.1

Motores Trifsicos de Baixa Tensondice

Diferenciais Competitivos Normas ABNT de Motores Eltricos Caractersticas de Desempenho Caractersticas de Projeto Projeto Mecnico Cdigo para Pedido Dados para Seleo Motores de 2 polos, 3600 rpm a 60Hz Motores de 4 polos, 1800 rpm a 60Hz Motores de 6 polos, 1200 rpm a 60Hz Motores de 8 polos, 900 rpm a 60Hz

3 4 5 6 7 8 8 8 9 10 11

Seleo de Opcionais Tenses Testes Acessrios Dimensionais Forma Construtiva B3 Forma Construtiva B5 Forma Construtiva B14 Formas Construtivas

12 12 12 12 14 14 16 18 19

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Diferenciais Competitivos

A Siemens inova com sua nova plataforma de motores 1LE1, fabricados em carcaas de alumnio, com rotores de cobre e moderno sistema de ventilao, proporcionando motores extremanente compactos, leves e ecientes. A caixa de ligao maior e com corte diagonal permite uma conexo mais fcil e segura aos usurios.

Qualidade garantida Certicado e reconhecido pelos mais exigentes rgos normativos internacionais como de altssima qualidade e durabilidade, o motor Siemens conta com atendimento e suporte tcnico em mais de 190 pases, atravs dos quais detm a liderana mundial na fabricao de motores eltricos industriais. No Brasil, os clientes Siemens so atendidos por uma ampla organizao de vendas e uma rede de assistncia tcnica altamente qualicada. Maior durabilidade O know-how da Siemens em projetos mecnicos e em processos de fabricao de motores eltricos permite aumentar a vida til dos rolamentos e garantir uma isolao perfeita entre o lubricante dos rolamentos e o ambiente externo.

O lubricante utilizado nos rolamentos a graxa UNIREX N3 da ESSO, que tem ponto de gota a 290C e a capacidade de trabalho para temperaturas at 185C, compatvel com os rolamentos de primeira linha utilizados pela Siemens, cujo ao tem revestimento para suportar at 170C. O sistema de isolao DURIGNIT IR 2000, patenteado pela Siemens e de alta resistncia mecnica, eltrica e qumica, proporciona proteo contra gases corrosivos, p, leo e umidade e assegura uma prolongada vida til dos enrolamentos dos motores Siemens. A pintura padro dos motores Siemens composta por uma primeira camada de 30m de tinta epxi a base de sulfato de zinco de dois componentes e uma camada de 60m de acabamento de tinta epxi de dois componentes na cor cinza (RAL7030), para uso em ambientes tropicais internos e externos. Outras cores e acabamentos so opcionais.

Maior exibilidade de montagem Graas ao Conceito Modular, os motores Siemens podem ser opcionalmente equipados com mdulos de ventilao forada e gerador de pulsos (encoder), todos de montagem fcil e rpida, sem que seja necessrio efetuar modicaes especiais no motor padro. Estes mdulos podem ser montados independentemente ou combinados uns com os outros, sem utilizao de ferramentas especiais. No caso de mdulo de freio, necessrio que a encomenda seja feita juntamente com o motor.

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Motores Trifsicos de Baixa TensoNormas ABNT de Motores Eltricos

Os motores eltricos Siemens so projetados e fabricados em conformidade com as normas ABNT e seus Rendimentos e Fatores de Potncia esto aprovados pelo INMETRO.

Ttulo Mquinas eltricas girantes - Motores de induo Parte 1: Trifsicos Mquinas eltricas girantes - Classicao das formas construtivas e montagens Mquinas eltricas girantes Parte 1: Motores de induo trifsicos - Ensaios Eletrotcnica e eletrnica - Mquinas girantes - Terminologia Mquinas eltricas girantes - Limites de rudo - Especicao Mquinas eltricas girantes - Motores de induo - Marcao de cabos terminais e sentido de rotao Mquinas eltricas girantes - Parte 5: Graus de proteo proporcionados pelo projeto completo de mquinas eltricas girantes (Cdigo IP) - Especicao Mquinas eltricas girantes - Medio, avaliao e limites da severidade de vibrao mecnica de mquinas de altura de eixo igual ou superior a 56 mm - Especicao Mquina eltrica girante - Dimenses e sries de potncias para mquinas eltricas girantes - Padronizao Parte 1: Designao de carcaas entre 56 a 400 e anges entre 55 a 1080 Mquina eltrica girante - Dimenses e sries de potncias para mquinas eltricas girantes - Padronizao Parte 3: Motores pequenos e anges BF10 a BF50 Equipamentos eltricos para atmosferas explosivas Parte 15: Construo, ensaio e marcao de equipamentos eltricos com tipo de proteo n Equipamentos eltricos para utilizao em presena de poeira combustvel Parte 0: Requisitos gerais

Norma ABNT NBR 17094-1 NBR 5031 NBR 5383-1 NBR 5457 NBR 7565 NBR 15367 NBR IEC 60034-5

NBR 11390

NBR 15623-1

NBR 15623-3

NBR IEC 60079-15

NBR IEC 61241-0

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Caractersticas de Desempenho

Conjugado

C/CN

Enfraquecimento de campo

f/fN Frequncia Conjugado nominal em operao por conversor Sinamics G120 - Mxima ecincia na aplicao dos motores 1LE1

Maior torque de partida e capacidade de sobrecarga Os motores Siemens foram projetados para atender com folga as categorias de conjugado N e H, proporcionando: Garantia de rpida acelerao em partidas pesadas, como o caso de aplicaes em moinhos e transportadores de minrios, categoria N (Normal). Menores variaes de rotao em funo de variaes de carga bruscas, exigidas em aplicaes como prensas e mquinas operatrizes, graas aos elevados valores de conjugado mximo.

Os motores Siemens so fabricados com materiais classe de isolao F e seus dados nominais so obtidos com elevao de temperatura classe B, garantindo, para partidas diretas, folga trmica em operao ou fator de servio entre 1,15 e 1,20, o que signica que o motor pode operar permanentemente com sobrecarga entre 15% e 20%, condio alcanada com elevao de temperatura classe F. Para operao por conversor de frequncia, o motor perde esta folga trmica ou fator de servio, devido aos efeitos dos harmnicos, ou seja, os dados nominais passam a ser obtidos com elevao de temperatura classe F.

Preparados para operao por conversor de frequncia Todos os motores Siemens so preparados para operao por conversores de frequncia em tenses de rede de at 460 V, graas ao: Sistema de isolao DURIGNIT IR 2000. Balanceamento do rotor realizado com sobrevelocidades. Pacote do rotor formado com ranhuras diagonais lineares, garantindo um giro mais suave e eliminando o efeito motor de passo em baixas rotaes. Ventilador com uxo de ar radial e bidirecional. Motores acima da carcaa 250 devem ser equipados com mancal traseiro isolado (opcional L27).

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Motores Trifsicos de Baixa TensoCaractersticas de Projeto

Dados nominaisLinha

Caractersticas de Projeto1LA7 1/6 CV a 3/4 CV 1/6 CV a 3/4 CV 1/6 CV a 3/4 CV 1/6 CV a 3/4 CV 63 a 90 Alumnio Alumnio Plstico Chapa de ao Alumnio Fixo 4 x 90 1LA9/1LE1 Linha Alto Rendimento 1 CV a 30 CV 1 CV a 25 CV 1 CV a 20 CV 1 CV a 10 CV 1LA9 - 71 a 90 1LE1 - 100 a 160 Alumnio Alumnio Plstico Plstico 1LA9 - Alumnio 1LE1 - Cobre 1LA9 - Fixo 1LE1 - Removvel 4 x 90 1LG4 Linha Alto Rendimento 40 CV a 300 CV 30 CV a 400 CV 25 CV a 250 CV 12,5 CV a 150 CV 180 a 315 Ferro Fundido Ferro Fundido Plstico Plstico Alumnio Removvel 4 x 90

Os dados nominais publicados nas tabelas so para operao em regime contnuo S1, partida direta na rede, elevao de temperatura classe B, temperatura ambiente de at 40C e altitude mxima de instalao de 1000 m. Para a instalao de motores em temperaturas e/ou em altitudes superiores, devem ser aplicados os fatores de correo da potncia nominal encontrados na tabela de DERATING a seguir. Tolerncias Os motores Siemens so projetados para operao em Zona A (sob regime permanente), com variao de tenso de +/- 5% e frequncia de +/- 2%, e em Zona B (sob regime intermitente), com variao de tenso de +/- 10% e frequncia de +3% e -5%, conforme prev o item 4.3.3 da norma ABNT NBR 17094-1. Os motores Siemens so fornecidos, na verso padro, com 12 pontas livres para ligao nas tenses 220/380/440V 60Hz, para os motores das carcaas 63 a 315.

Classicao conforme ABNT NBR 17094-1 Potncias em 2 plos Potncias em 4 plos Potncias em 6 plos Potncias em 8 plos Carcaas ABNT Material da carcaa Material da caixa de ligao Material do ventilador Material da tampa deetora Material da gaiola do rotor Fixao dos ps (Padro B3T) Rotao da caixa de ligao (Entrada de cabos)

Tabela de DERATING Altitude [m] 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 < 30C 1,07 1,04 1,00 0,96 0,92 0,88 0,82 Temperatura Ambiente 30...40C 1,00 0,97 0,94 0,90 0,86 0,82 0,77 45C 0,96 0,93 0,90 0,86 0,82 0,79 0,74 50C 0,92 0,89 0,86 0,83 0,79 0,75 0,71 55C 0,87 0,84 0,82 0,78 0,75 0,71 0,67 60C 0,82 0,79 0,77 0,74 0,70 0,67 0,63

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Projeto Mecnico

Mancais Os motores das carcaas 63 a 250M utilizam rolamentos blindados de esferas com lubricao permanente, o que reduz consideravelmente a frequncia de manuteno. A montagem de rolamentos abertos e dispositivos de reengraxamento opcional a partir da carcaa 100. Os motores das carcaas 280 a 315 utilizam rolamentos abertos de esferas e dispositivos de reengraxamento na verso padro. Na verso padro, o rolamento do lado do acionamento (LA) utuante e o rolamento do lado oposto ao acionamento (LOA) travado. Opcionalmente, pode-se inverter esta congurao.

Vida til dos rolamentos O tempo de vida til dos rolamentos relubricveis em condies normais de operao (Lh10) de 100.000 horas. O tempo de vida til dos rolamentos blindados ou de lubricao permanente instalados em motores na horizontal de no mnimo 40.000 horas de operao normal e sem cargas axiais adicionais e de 20.000 horas com cargas mximas admissveis. Dependendo das condies de operao e de manuteno, o tempo de vida til dos rolamentos pode ser aumentado ou reduzido.

Esforos radiais Os eixos e os mancais dos motores so projetados para operarem livres de esforos radiais e axiais. Motores submetidos a esforos radiais e axiais adicionais, tal como t