Catálogo Homem 2013

CATÁLOGO2013

SP

ECIA

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D ES

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DA

20

13

SPECIALIZED 2013 © Specialized Bicycle Components, Inc

specialized.com

CO

NTE

ÚD

O

1

CONTEÚDO

Nada é Tão Suave e Veloz

Aerodinâmica

BodyGeometry

Carbono FACT

ENDURANCE Roubaix

Secteur

COMPETITIVAVenge

Tarmac

Allez

PISTA - Langster

TRIATLOShiv

CICLOCROSSECruX

EQUIPAMENTORodas Roval

Pneus

Sapatos

Capacetes

Selins

Luvas

Componentes

MONTANHA

UTILITÁRIAS

PREÇÁRIO

02

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06

10

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22

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38

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42

44

46

48

50

54

58

62

66

70

72

146

170

>>>

49/52

1.125 1.25 1.375

54/56 58/61

É um conceito simples que temos vindo a aplicar há algum tempo. “Mais Suave é mais veloz” nasceu do nossos

sistema FSR de suspensão para montanha, mas rapidamente foi aplicado também à estrada seguindo a mesma

lógica – em bicicletas como a Roubaix e a Secteur – tal como numa crescente gama de acessórios. Depois de diversas

vitórias no Paris Roubaix com a Specialized Roubaix, os ciclistas profissionais e todos os entusiastas deste desporto

continuam a reconhecer os benefícios de um comportamento suave.

MAIS CONTROLO, MENOS FADIGA, VELOCIDADES SUPERIORES>

NA

DA

É T

ÃO

SU

AVE

E

TÃO

VEL

OZ

3

NADA É TÃO SUAVE E TÃO VELOZ

AMORTECIMENTO DE VIBRAÇÕES ZERTZ

Os amortecedores vibroelásticos Zertz inseridos na

forqueta e nas escoras absorvem as vibrações da

estrada, para o que nosso corpo não tenha de fazê-lo.

ROUBAIX SL4 COM TECNOLOGIA ESPECÍFICA PARA CADA TAMANHO

Para se conseguir a rigidez lateral correta e o melhor

comportamento vertical é preciso desenvolver

cada quadro em conjunto com a forqueta para cada

tamanho.

PNEUS 23/25c

E ESPIGÃO COBL GOBL-R

O volume extra dos pneus 25c aumenta a subtileza

e diminui a resistência ao rolamento, resultando num

comportamento mais suave. Acrescentando o espigão

COBL GOBL-R levamos ainda mais além o conceito

“Mais Suave é Mais Veloz”, oferecendo um conforto,

controlo e eficiência insuperáveis.

COMO FUNCIONA

AERODINÂMICA

EFICIÊNCIA EM AÇÃO

Desenvolvido através da colaboração da Specialized

com a McLaren, o capacete mais rápido do mundo

em todas as condições e posições consegue poupar

quase um minuto num percurso de 40km de contra-

relógio ou triatlo.

MAIS RÁPIDO EM TODO O LADO

As rodas aerodinâmicas Roval CLX 60 e CLX 40 são

mais rápidas e estáveis independentemente do vento,

e conseguem poupar até 45 segundos numa distância

de 40km.

VELOCIDADE EXTRA

A Venge. É a bicicleta mais rápida do pelotão

profissional. O seu design inovador garante uma

maior velocidade em relação aos modelos com tubos

tradicionais redondos, dando uma vantagem de cerca de

0,5km/h de velocidade extra.

VELOCIDADE NO MUNDO REAL

Os nossos estudos no laboratório passam por testes de

protótipos no Túnel de Vento A2 até à construção de

modelos 3D a partir do scan de atletas, tudo para tornar

os nossos atletas mais rápidos no mundo real.

5

“NÃO HÁ MAIOR BENEFÍCIO DO QUE DAR AOS ATLETAS VELOCIDADE EXTRA GRÁTIS.”

—MARK COTE, AERODYNAMICIST, SPECIALIZED

ANALISANDO NUM CICLISTA TUDO O QUE

CONTRIBUI PARA O ‘ATRITO’ E APLICANDO O QUE

APRENDEMOS NO DESENVOLVIMENTO DE TODA A

GAMA DA SPECIALIZED, PODEMOS DESENVOLVER

PRODUTOS QUE FUNCIONAM EM CONjUNTO

PARA BENEFICIAR O CICLISTA E OFERECER

VELOCIDADE EXTRA GRÁTIS. O NOSSO PROCESSO

ENGLOBA DESIGN INOVADOR, ENGENHARIA

METICULOSA E INÚMEROS TESTES DE MODELOS

E EM SITUAÇÕES REAIS.

>

POUPA TEMPO

A Shiv ajudou Craig “Crowie” Alexander a

retirar 13 minutos ao seu melhor registo no

Ironman do Hawai, estabelecendo um novo

recorde do percurso. Esta mesma aerodinâmi-

ca vai ajudar qualquer atleta a poupar minutos

nas suas etapas.

AER

OD

INÂ

MIC

A

5

A VANTAGEM AERODINÂMICA

Qualquer que seja o seu nível atlético, amador ou profissional, uma bicicleta mal ajustada ao seu corpo vai

afetar muito a sua performance e o seu prazer. O sistema Body Geometry é o mais completo e científico que

está disponível para todos os atletas, independentemente do nível de experiência ou até da marca da bicicleta

escolhida. É um processo individual, cientificamente comprovado que foca todos os aspetos da posição do

ciclista e os seus pontos de contacto com a bicicleta: sapatos, selim e guiador.

SEJA UM COM A SUA BICICLETA>

ENTREVISTA PRÉ-FIT

Nesta entrevista analisa-se o historial desportivo e as

lesões contraídas, e antecipam-se questões de flexi-

bilidade que podem afetar a posição no selim, a altura

correta do guiador e a relação selim-guiador.

ANÁLISE FRONTAL

Procura otimizar o alinhamento da anca, joelho e pé,

e inclui a análise dos pedais e dos sapatos.

AVALIAÇÃO DE 20 PONTOS DE FLEXIBILIDADE

Inclui a avaliação da estrutura dos pés, posição dos

joelhos, curvatura da coluna e a flexibilidade da bacia

– tudo aspetos que influenciam a posição ideal de

condução.

ACOMPANHAMENTO POSTERIOR

Aproximadamente uma semana depois, o seu técnico

de fit verifica a eficiência de todas as correções e pode

esclarecer qualquer dúvida que entretanto surja.

BO

DY

GEO

MET

RY

7

BODY GEOMETRY

O PROCESSO BODY GEOMETRY FIT

Concebido especificamente para ajudar os ciclistas a andar mais rápido, mais tempo, com maior conforto e com menos lesões, o

programa Body Geometry Fit foi desenvolvido ao longo de vários anos em colaboração com o Dr. Andy Pruitt, especialista em ergonomia

do Centro de Medicina Desportiva de Boulder. Cada sessão de Fit tem a duração aproximada de 2 a 3 horas e consiste nos seguintes

pontos:

ANÁLISE LATERAL

Determina-se a posição mais confortável e que

simultaneamente permite a maior transmissão de

potência, analisam-se a altura e posição do selim,

altura do guiador, comprimento do avanço e a posição

dos encaixes dos sapatos.

“O AjUSTE DA POSIÇÃO NA BICICLETA É SUPER

IMPORTANTE PORQUE AFETA A POTÊNCIA, O

CONFORTO E A EFICIÊNCIA – É POR ESSA RAZÃO

QUE SEMPRE PROCUREI UM AjUSTE ADEQUADO.

PARA MIM O CICLISMO PASSA POR DARMOS O

NOSSO MÁXIMO, MAS HÁ UMA GRANDE DIFERENÇA

ENTRE SOFRER NA COMPETIÇÃO E SOFRER COM

UM MAU FIT.”

- LEVI LEIPHEIMER, OMEGA PHARMA–QUICK-STEP

O Body Geometry Fit é o único método de ajuste que tem suporte de toda uma linha de equipamento e acessórios

para todos os pontos de contacto entre o corpo do ciclista e a bicicleta. A dedicação da Specialized a testes

independentes realizados por especialistas médicos de referência ajuda a criar a única linha de produtos de

ciclismo com design ergonómico cientificamente testado

É TUDO ACERCA DO AJUSTE>

SAPATOS

Os sapatos Body Geometry e as palmilhas BG High

Performance desenvolvidos em colaboração com o

Dr. Andy Pruitt do Centro de Medicina Desportiva

de Boulder incorporam características ergonómicas

únicas, tal como o ângulo varus, o arco longitudinal

e o apoio dos metatarsos, oferecendo o contacto

perfeito, mais eficiente e confortável, entre o ciclista e

a bicicleta.

SELINS

Os nossos selins Body Geometry e os calção BG,

desenvolvidos em colaboração com o Dr. Roger

Minkow M.D., têm formas específicas, cortes e

acolchoamento com múltiplas densidades para reduzir

a pressão nas artérias e nos tecidos mais sensíveis, o

que melhora o fluxo sanguíneo e o conforto.

LUVAS

Graças a uma almofada exclusiva desenvolvida pelo

Dr. Roger Minkow, M.D., as luvas Body Geometry

ajudam a reduzir a dormência das mãos aliviando a

pressão no nervo ulnar. Os punhos com diferentes

densidades e os revestimentos dos guiadores

funcionam em conjunto com as luvas Body Geometry

para melhorar o conforto e a endurance.

BO

DY

GEO

MET

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BODY GEOMETRYPONTOS DE CONTATO

BODY GEOMETRY EM AÇÃO

LeVi LeiPheiMeR Dá uSO AO SeuBODy GeOMeOMeTRy FiT AO VeNCeR A 7ª eTAPA DO TOuR OF uTAh 2012.

O que é a FACT? Também conhecida como Functional Advanced Composite Technology (Tecnologia Funcional Avançada de

Compósitos), a FACT representa a nossa abordagem para manipular e trabalhar os materiais compósitos. Tal como qualquer

outro projeto na Specialized, tem por base as necessidades do ciclista. uma vez determinadas as necessidades do ciclista,

aplicamos todo o rigor para que as nossas bicicletas e equipamento FACT cumpram a essas necessidades. Qual é o resultado

do processo FACT? Bicicletas e equipamento em carbono com performances e benefícios superiores que ajudam o ciclista a

atingir os seus objetivos desportivo no mundo real.

CONVERTER CARBONO EM OURO>

PASSO 1: NECESSIDADES DO CICLISTA

Tendo como guia as necessidades do ciclista para

cada experiência – Competição em Estrada, Triatlo,

Cross Country, etc. – determinamos qual a melhor

combinação de propriedades – rigidez, resistência,

comportamento vertical e peso – para cada produto.

PASSO 2: DESIGN E ENGINHARIA

Inovação e otimização. É nesta fase que

desenvolvemos novas tecnologias que fazem de cada

bicicleta a melhor da sua categoria. Um exemplo de

inovação nascida neste processo é o design do eixo

e escoras inferiores numa peça única – que resiste

às forças das pedaladas sem defletir, melhorando a

transmissão da potência.

STEP 5: TESTES

A fase de testes é crucial para o ciclo de

desenvolvimento de carbono FACT. Para garantir

que as nossas bicicletas estão à altura das suas (e

das nossas) expectativas, todas os modelos são

submetidos a exaustivos testes de laboratório e no

terreno. Todos os pontos de carga de todos os quadros

são testados em laboratório, os nossos ciclistas

profissionais também os testam, e fazemos múltiplas

iterações até estarmos satisfeitos.

PASSO 4: PROCESSO DE FABRICO

De seguida, definimos a disposição das camadas de

carbono para cada bicicleta, escolhemos o processo

de fabrico mais apropriado, e apuramos o acabamento

do quadro. Usando a Roubaix como exemplo, as

escoras deste quadro são construídas com carbono

E240, um carbono com modulus mais baixo mas com

elevada resistência para permitir flexão e absorção de

vibrações, mantendo elevada durabilidade para a vida

da bicicleta.

PASSO 3: SELEÇÃO DE MATERIAIS

Antes do início do processo de fabrico, selecionamos

fibras específicas, resinas e malhas para cada bicicleta

e determinamos onde são aplicadas no quadro. Por

exemplo, usamos fibra de carbono E390 high modulus

no tubo diagonal, no eixo e no tubo superior da

S-Works Roubaix SL4, para evitar a flexão torcional e

melhorar a transmissão de potência.

STEP 6: VITÓRIA

Os resultados da nossa abordagem FACT fala por si.

Na foto em cima, Enrico Gasparotto vencendo a Amstel

Gold Race em 2012, é uma das dezenas de vitórias

que os ciclistas Specialized e os seus quadros FACT

conquistaram.

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RB

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O F

AC

T

11

CARBONO FACT

A ABORDAGEM FACT

ENDURANCEROUBAIX

SECTEUR> CONCEBIDAS PARA LONGOS DIAS EM CIMA DO

SELIM, ONDE AS HORAS NÃO SÃO MARCADAS PELO RELÓGIO, MAS SIM PELA ROTAÇÃO LENTA DAS SOMBRAS NA ESTRADA. CONCEBIDAS PARA CICLISTAS PROFISSIONAIS COMO TOM BOONEN VENCEREM AS ESTRADAS EMPEDRADAS E INSPIRAREM OUTROS A DOMINAREM AS ETAPAS MAIS ÉPICAS. SÃO MÁQUINAS ESTUDADAS EVITAR A FADIGA, MESMO AO FIM DE MUITAS HORAS, SÃO A ROUBAIX E A SECTEUR. ESTAS BICICLETAS AjUDAM-NOS A CONCLUIR QUE NÃO EXISTE O “MUITO LONGE” NEM A “ESTRADA MÁ”. BICICLETAS INOVADORAS.SPECIALIZED .COM

(na foto)

Carb/Charc

>>>

(na foto)

Brnc/Charc

>>>

▪ Transmissão novo SRAM RED compact 10 velocidades

▪ Pedaleiro S-Works carbono FACT 50/34

▪ Rodas Roval Rapide CLX 40

▪ Pneus Specialized Turbo Pro BlackBelt 700x25c

▪ Quadro em carbono FACT IS 11r com tamanho específico e Zertz

▪ Forqueta SW Roubaix em carbono FACT totalmente monocoque com tamanho específico e Zertz

▪ Selim Specialized BodyGeometry Toupé RBX e o novo espigão COBL GOBL-R

S-WORKS ROUBAIX SL4 >

▪ Eixo pedaleiro OSBB com rolamentos cerâmicos

▪ Novo espigão COBL GOBL-R em carbono FACT



S-WORKS ROUBAIX SL4 QUADRO >

RO

UB

AIX

15

Quando posta à prova, a ROUBAIX vencedora por diversas vezes da clássica com o mesmo nome, reage como se se

tratasse de uma extensão da mente e do corpo. Profissionais como Tom Boonen -- que usou a sua Roubaix para conquistar

este ano um novo recorde com a quarta vitória no Paris-Roubaix -- contam com a suavidade de andamento e o comporta-

mento direto para atingir o seu objetivo. Cada tamanho de quadro é estudado independentemente para se conseguir o mel-

hor equilíbrio entre comportamento vertical, baixo peso, e rigidez torcional. Desta forma, todos os ciclistas, independente-

mente da sua altura, podem usufruir da mesma qualidade e performance que Boonen.

>

S-WORKS ROUBAIX

(na foto)

Carb/Charc

>>>

▪ Transmissão Shimano Dura-Ace Di2 compact 11 velocidades







S-WORKS ROUBAIX SL4 DI2 >

(na foto)

Carb/Charc

>>>

(na foto)

Carb/Preto

>>>

▪ Transmissão Shimano Dura-Ace compact 11 velocidades

▪ Pedaleiro Pro carbono FACT 50/34

▪ Rodas Roval Rapide SLX 23



▪ Forqueta Roubaix em carbono FACT totalmente monocoque com tamanho específico e Zertz


ROUBAIX PRO SL4 >

▪ Selim Specialized BodyGeometry Toupé RBX e espigão Specialized Comp em carbono FACT

▪ Rodas DT Swiss Axis 3.0

▪ Pneus Specialized Espoir Elite com duplo BlackBelt 700x25c

▪ Quadro em carbono FACT 8r com Zertz

▪ Forqueta Roubaix em carbono FACT totalmente monocoque com Zertz

▪ Transmissão Shimano Ultegra/105

ROUBAIX COMP COMPACT >

RO

UB

AIX

17

Se pretende melhorar a sua forma física, a sua destreza e endurance, bater todos os seus recordes pessoais, ou

até participar em alguns eventos competitivos de estrada com uma bicicleta estável eficiente e confortável, então

a ROUBAIX é o modelo ideal. É uma bicicleta de alta performance e alta tecnologia com um comportamento

muito suave e progressivo.

>

NADA É TÃO SUAVE E TÃO VELOZ

(na foto)

Carb/Brnc

>>>


▪ Transmissão Shimano Ultegra Di2 compact 10 velocidades

▪ Pneus Specialized Roubaix Pro BlackBelt 700x25c


▪ Forqueta Roubaix em carbono FACT totalmente monocoque com tamanho específico e Zertz

ROUBAIX EXPERT SL4 UI2 >

(na foto)

Carb/Charc

>>>

(na foto)

Brnc/Charc

>>>



▪ Pneus Specialized Espoir Elite com duplo BlackBelt 700x25c



▪ Transmissão Shimano 105

ROUBAIX ELITE COMPACT >



▪ Pneus Specialized Espoir Sport com duplo BlackBelt 700x25c



▪ Transmissão Shimano 105/Tiagra

ROUBAIX SPORT COMPACT >

RO

UB

AIX

19

▪ Selim Specialized BodyGeometry Riva Road e espigão Specialized Comp em carbono FACT





▪ Transmissão Shimano Sora

ROUBAIX COMPACT>

(na foto)

Brnc/Preto

>>>

>

▪ Rodas Axis Classic

▪ Selim BodyGeometry Riva Plus


▪ Quadro em alumínio Specialized A1 Premium

▪ Forqueta em carbono FACT monocoque com Zertz


SECTEUR COMPACT >

▪ Pedaleiro FSA Tempo Compact 50/34

▪ Rodas Axis Classic

▪ Selim BodyGeometry Riva Plus

(na foto)

Verm/Brnc

>>>

(na foto)

Brnc/Charc

>>>

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 Premium com Zertz

▪ Forqueta em carbono FACT monocoque com Zertz


SECTEUR SPORT COMPACT >

É uma bicicleta que tal como a sua irmã mais velha, foi concebida para evitar a fadiga. A SECTEURtem uma

missão: inspirar os ciclistas a pedalar mais longe, e ajudá-los a atingir esse objetivo com o máximo conforto.

A Secteur tem quadro em alumínio e forqueta em carbono FACT com inserções Zertz que reduzem as vibrações

da estrada para se ir mais rápido. A melhor relação qualidade-preço para atingir os seus objetivos com os amigos

ou a competir.

PERFORMANCE INSPIRADA NA ROUBAIX

SEC

TEU

R

21


▪ Rodas Axis CXD

▪ Pneus Specialized Roubaix Pro 700x25/28c

▪ Quadro específico para discos em alumínio Specialized A1 Premium com OSBB

▪ Forqueta em carbono FACT monocoque para disco

▪ Novo espigão Pave Pro em carbono

SECTEUR EXPERT DISC >

(na foto)

Alumínio

>>>

Preto/Charc

COMPETITIVAVENGE

TARMAC

ALLEZ

> AQUI ESTÁ UMA VERDADE: O DESEjO INTENSO DE COMPETIR ARDE FORTE DENTRO DE TODOS NÓS. QUER SEjA PROFISSIONAL OU AMADOR, PARTICIPE NO TOUR OU APENAS NAS CORRIDAS LOCAIS, SE TEM OBjETIVOS COMPETITIVOS PRECISA DE UMA BICICLETA QUE LHE GARANTA A MÁXIMA CONFIANÇA PARA DEIXAR A CONCORRÊNCIA PREGADA NO CHÃO. A VENGE E A TARMAC jÁ DERAM PROVAS DA SUA PERFORMANCE EM TODAS AS GRANDES CORRIDAS INTERNACIONAIS, E A ALLEZ TEM SEDE DE VELOCIDADE, SÃO MODELOS QUE MAXIMIZAM TODO O SEU POTENCIAL CICLÍSTICO.SPECIALIZED.COM

ALeXANDeR ViNOkOuROV CONQuiSTOu O OuRO COM A SuA TARMAC SL4

VEN

GE

25

A VENGE é ciência pura num formato inovador que desafia a lei. Reúne o melhor de dois mundos porque

é inspirada na aerodinâmica da Shiv e tem a rigidez da Tarmac. Nasceu para voar. Já conta no seu currículo

com várias vitórias no World Tour, prova de que o seu quadro em carbono FACT 11r oferece um comportamento

vencedror, baixo peso, rigidez e aerodinâmica. Com uma poupança medida de 22 watt a 40km/h em relação à

Tarmac SL3, a Venge é a máquina perfeita para os ciclistas mais sérios que procuram esmagar os sonhos dos

outros competidores.

>

S-WORKS VENGE

▪ Quadro em carbono FACT IS 11r Aero Race Design, totalmente monocoque com OSBB

▪ Forqueta S-Works Venge em carbono FACT totalmente monocoque com design 3:1 airfoil

▪ Transmissão novo SRAM RED


▪ Pedaleiro Specialized S-Works FACT 53/39

▪ Pneus Specialized S-Works Turbo BlackBelt 700x23c

(na foto)

Silver/Preto

>>>

S-WORKS VENGE >


▪ Espigão S-Works Venge em carbono FACT


▪ Forqueta S-Works Venge em carbono FACT totalmente monocoque com design 3:1 airfoil

S-WORKS VENGE QUADRO >

(na foto)

Carb/Charc

>>>

VEN

GE

27

Os ciclistas que vivem para sprintar ao máximo, martelando os pedais, torcendo a bicicleta empoleirados sobre o

guiador, exigem a absoluta máxima performance: a fórmula vencedora que engloba baixo peso, máxima rigidez e

melhor aerodinâmica possível. A VENGE é uma bicicleta inspirada na combinação de rigidez e peso da Tarmac

com a mais avançada aerodinâmica da Shiv, para oferecer a maior vantagem competitiva do mercado.

>

MAIS DO QUE UMA BICICLETA AERODINÂMICA


▪ Forqueta Venge Pro em carbono FACT totalmente monocoque com design 3:1 airfoil

▪ Transmissão Shimano Ultegra

▪ Pedaleiro FSA SL-K light OSBB em carbono

▪ Rodas Roval Rapide SL 35

▪ Pneus Specialized Turbo Elite BlackBelt 700x23c

(na foto)

Carb/Charc

>>>

VENGE EXPERT >

(na foto)

Brnc/Prt

>>>


▪ Pedaleiro FSA SL-K light OSBB em carbono

▪ Selim BodyGeometry Romin Comp

▪ Pneus Specialized Turbo Elite BlackBelt 700x23c



VENGE COMP >

(na foto)

Carb/Verm

>>>

▪ Eixo pedaleiro OSBB com rolamentos selados

▪ Espigão Venge Aero em carbono FACT



VENGE PRO FRAMESET >

45


▪ Espigão S-Works SL em carbono FACT

▪ Quadro em carbono FACT IS 11r com design compacto de competição

▪ Forqueta SW Tarmac em carbono FACT totalmente monocoque

S-WORKS TARMAC SL4 QUADRO >

(na foto)

Silver/Preto

>>>

(na foto)

Carb/Verm

>>>

(na foto)

Preto

>>>

TAR

MA

C

29

Com o seu quadro em carbono FACT iS otimizado para a competição, comportamento eficiente e preciso, e um

aumento de 19% da rigidez-peso em relação à anterior vencedora do Tour de France, a nova TARMAC SL4 oferece uma performance para continuar os sucessos no Pro-Tour. Dito de forma simples: Nada é mais leve e tão

rígido. É por isso que este modelo é a escolha dos profissionais do pelotão. Pronta para a dureza, pronta para a

velocidade, pronta para chegar veloz à meta.

>

S-WORKS TARMAC

▪ Transmissão novo SRAM RED 10 velocidades


▪ Pneus Specialized S-Works Turbo BlackBelt 700x23c

▪ Quadro em carbono FACT IS 11r com design compacto de competição

▪ Forqueta SW Tarmac em carbono FACT totalmente monocoque


S-WORKS TARMAC SL4 >

45


▪ Rodas DT Axis 3.0

▪ Selim BodyGeometry Toupé Sport

▪ Pneus Specialized Turbo Elite 700x23c

▪ Quadro em carbono FACT IS 8r com design compacto de competição, OSBB

▪ Forqueta Tarmac em carbono FACT totalmente monocoque

▪ Pedaleiro FSA Grossamer Pro 52/36

TARMAC ELITE >

▪ Transmissão Shimano Ultegra


▪ Selim BodyGeometry Toupé Comp


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Brnc/Verm

>>>

(na foto)

Carb/Charc

>>>



▪ Pedaleiro FSA SL-K Light em carbono 52/36

TARMAC EXPERT SL4 >

Carb/Charc

(na foto)

Carb/Brnc

>>>

TAR

MA

C

31

Motivados pela velocidade e pelas emoções da competição, os ciclistas profissionais exigem a bicicleta mais

leve, mais rígida e mais rápida que existe no mercado – tudo o que é necessário para cortar a linha de chegada

à frente. A TARMAC SL4 foi concebida para vencer o Tour de France e para ultrapassar os limites de

velocidade das cidades, transmitindo velocidade e prazer em cada minuto de competição (mesmo que seja entre

amigos).

>

NOTHING IS LIGHTER AND STIFFER

▪ Transmissão SRAM Black RED 10 velocidades

▪ Rodas Roval Fusee SLX 23




▪ Pedaleiro Specialized Pro em carbono FACT 52/36

TARMAC PRO SL4 >

TAR

MA

C

33



▪ Selim BodyGeometry Riva Road

▪ Pneus Specialized Espoir Sport 700x23c



▪ Pedaleiro FSA Grossamer BB30 52/36

TARMAC >

(na foto)

Verm/Brnc

>>>

(na foto)

Carb/Brnc

>>>

(na foto)

Verde/Preto

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TARMAC SPORT >

▪ Transmissão SRAM Rival



▪ Pneus Specialized Turbo Pro 700x23c



▪ Pedaleiro FSA SL-K Light em carbono 52/36

TARMAC RACE RIVAL >

Carb/Charc

SEMPRE, ALLEZQUANDO SE TRATA DE TER O MELHOR EQUILÍBRIO ENTRE FUNCIONALIDADE E DURABILIDADE, A ALLEZ DE 2013 É IMBATÍVEL. O SEU AVANÇADO QUADRO EM ALUMÍNIO COM GEOMETRIA DE COMPETIÇÃO GARANTE A MÁXIMA DURABILIDADE E PERFORMANCE CAPAZ DE LEVAR DE VENCIDA TODAS AS PROVAS COMPETITIVAS E TODOS OS DESPIQUES ENTRE AMIGOS – COM UM VALOR MUITO ACESSÍVEL.SPECIALIZED.COM

ALL

EZ

37

▪ Transmissão Shimano 105/Tiagra




▪ Quadro em alumínio Specialized Smartweld E5 com OSBB

▪ Forqueta em carbono FACT totalmente monocoque


ALLEZ COMP >

A ALLEZ foi totalmente redesenhada e está pronta para arrancar em grande velocidade, tem todas as

situações, sem esvaziar a sua carteira. Com um design de nível profissional, performance de topo e um

comportamento direto e preciso, a Allez vai corresponder a todas as suas exigências, quer seja em competição

séria, quer seja para deixar os amigos para trás. Os quadros de espessura variável em alumínio A1 e e5

com forquetas de carbono são leves e têm a nossa comprovada geometria de competição, oferecendo um

comportamento preciso, e elevada rigidez torcional quando se sprinta para a linha de chegada.

>

VELOCIDADE QUE SE SENTE

(na foto)

Verm/Brnc

>>>

Preto/Charc

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Brnc/Verm

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Verm/Silv

▪ Transmissão Shimano Tiagra

▪ Rodas DT Axis Classic







▪ Quadro em alumínio Specialized Smartweld A1 Premium


▪ Pedaleiro Shimano Tiagra 50/34


▪ Forqueta totakmente em alumínio

▪ Pedaleiro Shimano 2300 50/34

ALLEZ ELITE >

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Silv/Preto

▪ Transmissão Shimano Tiagra/Sora






▪ Pedaleiro Shimano Sora 50/34

ALLEZ SPORT COMPACT >

ALLEZ COMPACT >

Preto/Verm

LAN

GS

TER

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Tudo na LANGSTER quer dizer “eu sou uma força da natureza pronta a arrancar a todo o gás”. Quer seja a

competir no velódromo, ou a colocar quilómetros de treino nas pernas, as linhas clássicas e o quadro de pista da

Langster vão coloca-lo numa trajetória veloz. Com um estilo único e transmissão minimalista (com cubos

flip-flop no modelo base), esta bicicleta permite que se concentre as energias no que é mais importante – ser

mais rápidos que os outros.

SEjA VELOZ, PASSE PELA ESQUERDA

▪ Pedaleiro Truvativ Omnium 48D

▪ Rodas American Classic 420 Aero Track


▪ Selim BodyGeometry Romin Evo Comp

▪ Pneus Specialized Turbo Pro, 700x23c

▪ Quadro em alumínio A1 Premium com design aerodinâmico e geometria compacta de pista

▪ Forqueta Specialized com pernas em carbono FACT e coroa e coluna em alumínio

▪ Guiador Specialized Pista

LANGSTER PRO >

(na foto)

Verm/Brnc

>>>

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PISTALANGSTER> PARA ALGUNS, AS CURVAS MAIS ATRAENTES

SÃO AS INCLINADAS DO VELÓDROMO. EM BUSCA DA FELICIDADE COMEÇAM COM UM AQUECIMENTO NO ROLO, E DE SEGUIDA ROLAM LENTAMENTE NA PISTA à MEDIDA QUE A VELOCIDADE NAS CURVAS AUMENTA. UM IMPULSO FORTE DÁ-LHES UMA ACELERAÇÃO RÁPIDA E LIBERTAM A SUA FÚRIA NA RETA. A SIMPLICIDADE E AS LINHAS CLÁSSICAS DESTE MODELO SÃO DE UM APURAMENTO ESTÉTICO ABSOLUTO. SEM TRAVÕES, MINIMALISTA, PRONTA PARA SER USADA DE FORMA DURA, TAL COMO OS ATLETAS DE PISTA ANDAM.SPECIALIZED.COM

TRIATLOSHIV> A DEDICAÇÃO É ENORME. APÓS MESES DE

TREINO – QUILÓMETROS E QUILÓMETROS, INÚMEROS TESTES DE TRANSIÇÃO, NUTRIÇÃO AFINADA E CUMPRIDA – UMA COISA É CLARA, NÃO IMPORTA SE SOMOS UM CAMPEÃO DO MUNDO COMO O CROWIE OU SE VAMOS FAZER O NOSSO PRIMEIRO TRIATLO, A BUSCA PELA FÓRMULA PERFEITA PARA VENCER NUNCA TERMINA. BICICLETAS COMO A SHIV E A TRANSITION FAZEM PARTE DESSA FÓRMULA, PORQUE FORAM ESTUDADAS E CRIADAS PARA QUE CONSIGA FAZER A TRANSIÇÃO PARA A CORRIDA COM ENERGIA EXTRA NO TANQUE.SPECIALIZED.COM

SH

IV

43

A SHIV é a arma de triatlo mais avançada, oferecendo a combinação perfeita de transmissão de potência com

uma aerodinâmica que desafia o atrito, e diversas opções de ajuste. Com o seu quadro em carbono FACT que

otimiza o fluxo de ar na roda traseira (especialmente em ventos cruzados), a Shiv garante a melhor passagem pelo

vento enquanto descarrega nos cranques toda a sua potência para ganhar velocidade. O sistema de hidratação

Fuelselage™ oferece um acesso fácil ao combustível na bicicleta. Todos os ciclistas, de todos os tamanhos, têm a

possibilidade de ajustar a Shiv na perfeição, graças à enorme diversidade de regulações disponíveis.

>

AERO, FUEL, FIT

(na foto)

Prt/Verm

>>>

(na foto)

Branco

>>>

▪ Pedaleiro FSA SL-K Light BB30 em carbono


▪ Espigão Shiv Aero em carbono FACT



▪ Quadro aerodinâmico em carbono FACT IS 10r com Sistema de Hidratação Integrado na Fuselagem

▪ Forqueta aerodinâmica em carbono FACT totalmente monocoque

▪ Transmissão Shimano Dura-Ace 7900 com manípulos Shimano Dura-Ace TT

SHIV EXPERT >

▪ Pedaleiro SRAM S150





▪ Quadro aerodinâmico em alumínio Specialized A1 Premium

▪ Forqueta aerodinâmica em carbono FACT

▪ Transmissão SRAM Apex com manípulos SRAM TT500 SL

SHIV ELITE >

CICLOCROSSECRUX> COM A CRUX, MESMO QUANDO ESTAMOS A

DERRUBAR BARREIRAS COM PÓ OU LAMA NAS NOSSAS CARAS FATIGADAS, SORRIMOS. MESMO QUANDO OS NOSSOS DEDOS VOLTAM à VIDA DEPOIS DE CONGELADOS E A LAMA SALTA DOS CRANQUES E DO DESVIADOR AO LONGO DA CORRIDA, SORRIMOS. APESAR DA DOR E DA LAMA HÁ UMA COISA COMUM ENTRE OS AMANTES DO CICLOCROSS – O SANGUE CORRE FORTE NAS SUAS VEIAS!SPECIALIZED.COM

CR

UX

47

A CRUX é a arma perfeita para aquelas corridas initerruptas de coração no máximo, pulmões a gritar, em

que se tem de dar tudo em 60 minutos. Com quadros específicos para ciclocross (tanto de carbono como de

alumínio), as CruX estão disponíveis com travões de disco ou cantilever e oferecem a máxima performance nas

mais duras provas graças à sua geometria de competição com coluna de direção cónica inspirada na SL4.

>

O VERDADEIRO CYCLOCROSS DE COMPETIÇÃO

▪ Pedaleiro FSA SL-K Light BB30 em carbono

▪ Travões de disco mecânicos Avid BB7

▪ Rodas DT Axis CXD

▪ Pneus Specialized Tracer Pro 700x33c

▪ Quadro em carbono FACT IS 10r para disco com OSBB

▪ Forqueta para disco em carbono FACT totalmente monocoque

▪ Transmissão SRAM Force/Apex

CRUX PRO CARBON >

(na foto)

Carb/Charc

>>>

(na foto)

Brnc/Cinza

>>>

▪ Pedaleiro FSA Grossamer BB30

▪ Travões de disco mecânicos Avid BB7

▪ Rodas DT Axis CXD

▪ Pneus Specialized Tracer Sport 700x33c

▪ Quadro para disco em alumínio Specialized E5

▪ Forqueta para disco em carbono FACT

▪ Transmissão SRAM Apex

CRUX ELITE DISC >

uma das formas de melhorar a experiência de cada ciclista é através de um bom par de rodas –

comportamento mais preciso, melhor controlo e mais eficiência. As rodas Roval são construídas à mão

para otimizar cada aspeto da experiência de cada ciclista. Desde os testes realizados em túnel de vento

para maximizar a aerodinâmica, até aos testes no mundo real levados a cabo pelos ciclistas profissionais,

cada par de rodas Roval segue a mesma filosofia dos outros produtos desenvolvidos pela Specialized: as

necessidades do ciclista são o mais importante.

RIGIDEZ TORCIONAL

Uma rigidez torcional soberba com a quantidade certa

de flexibilidade significa que se sentirá sempre em

contacto com a estrada para acelerações rápidas e

descidas velozes.

AERODINÂMICA REAL

Normalmente o vento ataca as rodas num ângulo de

10 a 15 graus, por isso melhorámos o design das rodas

para prepará-las para essa realidade. A forma do aro

foi otimizada para oferecer ainda melhor comporta-

mento e estabilidade

GESTÃO TÉRMICA

A acumulação de calor na pista de travagem é um dos

problemas mais importantes para quem desenvolve

uma roda. Usámos as últimas inovações em disposição

de carbono e sistemas de resina de alta temperatura,

fizemos testes laboratoriais e testámos no mundo

real para que os nossos aros consigam gerir de

forma segura a acumulação de calor. Estes testes

permitiram-nos desenvolver as nossas rodas para que

resistam às condições mais duras de forma perfeita e

segura.

RO

DA

S R

OVA

L

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RODAS ROVAL

uma das formas de melhorar a experiência de cada ciclista é através de um bom par de rodas – comportamento mais preciso, melhor controlo e mais eficiência. As rodas

Roval são construídas à mão para otimizar cada aspeto da experiência de cada ciclista. Desde os testes realizados em túnel de vento para maximizar a aerodinâmica,

até aos testes no mundo real levados a cabo pelos ciclistas profissionais, cada par de rodas Roval segue a mesma filosofia dos outros produtos desenvolvidos pela

Specialized: as necessidades do ciclista são o mais importante.

ACELERAÇÃO RÁPIDA

Umas pequenas alterações nas disposições do carbono

e no processo de fabrico permitiram baixar o peso das

rodas CLX, enquanto os cubos com interiores DT Swiss

e rolamentos cerâmicos minimizam o atrito.

O resultado? Muito veloz!

>

1. ROVAL RAPIDE CLX 60 >

▪ Cubo de trás: corpo em alumínio CNC, rolamentos cerâmicos selados e interior DT Swiss 240

▪ Peso total das rodas: 1,515g

Leves e nascidas para trespassar o vento como uma faca atravessa manteiga, com os aros totalmente em carbono, as CLX 60 têm um perfil elevado para uma total vantagem aerodinâmica, somando um perfil interno mais largo para uma condução mais precisa e uma maior rigidez.

▪ Aro: aero, fibra de carbono, profundidade 60mm, largura interna/esterna 17.3/24.4mm

▪ Raios: DT Swiss Revolution, 16/21

▪ Cubo da frente: rolamentos cerâmicos selados e corpo em carbono/alumínio


▪ Rear Hub: alloy body, sealed Cubo de trás: corpo em alumínio CNC, rolamentos cerâmicos selados e interior DT Swiss 240


▪ Também disponíveis na versão para específica para disco com cubo center lock

As totalmente em carbono Rapide CLX 40 são as rodas perfeitas para todo o tipo de competições. Leves e ágeis, aerodinamicamente optimizadas com aros desenhados para cortar o vento sem sacrificar o controlo, somando um perfil interno e externo mais largo para uma condução mais precisa e uma maior rigidez.

▪ Aro: aero, fibra de carbono, profundidade 40mm, largura interna/esterna 16.2/23mm

▪ Raios: DT Swiss Revolution, 18/14

▪ Cubo da frente: rolamentos cerâmicos selados e corpo em carbono/alumínio


2

1

MAIS SUAVE É MAIS VELOZ

Um aro com interior mais largo garante um perfil

perfeito do pneu, o que permite ao ciclista baixar a

pressão do mesmo. Os benefícios são muitos – maior

superfície de contacto, melhor comportamento e maior

controlo das vibrações.

Temos um padrão de excelência – zero cedências,

desempenho excecional e pronto para conquistar o

pódio. É a arma perfeita para um dia épico nos Alpes

ou para acelerar ao máximo num sprint. Acreditamos

que este é o pneu de competição mais rápido e

com melhor comportamento de sempre, com baixa

resistência ao rolamento, mais rápido nas curvas,

mais manobrável e com mais resistência aos furos.

GRIPTON COMPOUND

O composto Gripton confere ao Turbo novos níveis de

performance em termos de tração, aderência em curva e

resistência ao rolamento, oferecendo o equilíbrio perfeito

entre resistência e amortecimento.

CINTA INTERIOR BLACKBELT

O nosso Blackbelt de segunda geração melhora o já

resistente padrão do anterior Turbo. É uma cinta extra,

resistente mas subtil, que se estende até às paredes

do pneu para garantir a melhor resistência possível aos

furos.

MAIS LARGO, 700X24

Mais largo é mais veloz e permite a utilização de

pressões mais baixas, melhorando o controlo das

vibrações, o comportamento vertical e a aerodinâmica.

TECNOLOGIAPNEUS

TEC

NO

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PN

EUS

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NÃO SOMOS FABRICANTES DE PNEUS, SOMOS

DESIGNERS DE PNEUS. ESFORÇAMO-NOS

PARA CRIAR PNEUS RÁPIDOS, COM MELHOR

COMPORTAMENTO, E QUE SE ADAPTAM

MELHOR A TODAS AS CONDIÇÕES – TAL COMO

O NOVO S-WORKS TURBO CLINCHER. PARA

CONSEGUIRMOS ISSO, PASSAMOS MILHARES DE

HORAS A FAZER SIMULAÇÕES EM COMPUTADOR,

TESTES COM OS CICLISTAS MAIS EXIGENTES, E

PROCURAMOS INSPIRAÇÃO EM MUITAS FONTES,

POR EXEMPLO NAS ÚLTIMAS INOVAÇÕES DO

MERCADO AUTOMÓVEL E ANALISAMOS A

AERODINÂMICA EM TÚNEL DE VENTO.

>

S-WORKS TURBO

PN

EUS

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1 32 4

2. ROUBAIX PRO > 4. ALL-CONDITION ARMADILLO ELITE >

PNEUS

▪ Tamanhos: 700 x 21; peso aprox. 180g 700 x 23; peso aprox. 185g 700 x 24; peso aprox. 205g

▪ Tamanhos: 700 x 23; peso aprox. 260g

▪ Também disponível na versão 700x23/25 Sport

▪ Tamanhos: 700 x 23/25; peso aprox. 260g

▪ Também disponível nas versões 700x23/25 Armadillo Elite

▪ Tamanhos: 700 x 23; peso aprox. 290g

▪ Também disponível na versão 700x23 Elite; peso aprox. 250g

O novo S-Works Turbo 24 redefine as características de um pneu topo-de-gama de estrada e a sua performance. Rápido, leve e confortável, o Turbo corresponde às exigências dos ciclistas profissionais. Tem baixa resistência ao rolamento e elevadíssima aderência em curva, resultando numa performance imbatível a subir, descer e a curvar.

O Espoir é um pneu extremamente fiável, ideal para treinos ambiciosos e passeios de elevada quilometragem. Este pneu refinado é desenhado para obter a máxima performance enquando não tem que se preocupar com furos, pode concentrar-se nos sprints, subidas ou numa boa conversa naquelas voltas mais longas.

O Roubaix é um pneu de endurance para saídas épicas desde estradas secundárias suaves até estradas irregulares caminhos no campo. É veloz como qualquer pneu de competição de estrada, mas apresenta tecnologias únicas na carcaça para um conforto adicional e uma melhor protecção anti-furo. Este pneu muda as regras do jogo.

A linha de pneus Armadillo All Condition continua a liderar o mercado em desempenho como sendo o pneu mais robusto e resistente aos furos para condições rigorosas. Este cavalo de batalha é suficientemente robusto para navegar nas estradas com piores condições: gravilha, terra, sal nas estradas de Inverno, calor e frio. A versão Armadillo Elite tem um peso menor para o ciclista que faz muitos quilómetros durante o ano inteiro.

▪ Carcaça: 220 TPI

▪ Talão: Fold

▪ Protecção anti-furo: BlackBelt

▪ Também disponível nas versões 700x23 tubular/Pro e Elite


▪ Talão: Fold

▪ Protecção anti-furo: BlackBelt X 2

▪ Carcaça: Endurant 120 TPI

▪ Talão: Fold

▪ Protecção anti-furo: Carcaça Endurant e BlackBelt


▪ Talão: Fold

▪ Protecção anti-furo: Armadillo Elite

1. S-WORKS TURBO > 3. ESPOIR ELITE >

TECNOLOGIASAPATOS

TEC

NO

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PATO

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55

SAPATO S-WORKS ROADLançámos aquele que consideramos ser o

sapato de ciclismo de estrada mais avançado

tecnologicamente – o S-Works Road. engloba tudo

– anos de pesquisa e análise, a nossa experiência

com a tecnologia Body Geometry, e o feedback

dos nossos ciclistas profissionais – resultando num

sapato que oferece a maior vantagem competitiva.

Rígido, leve, com a máxima eficiência biomecânica,

e um conforto incrível.

PERFORMANCE SEM PARALELO

O nosso sapato S-Works Road oferece uma ligação

excecional entre o ciclista e a bicicleta, maximizando

a transmissão de potência. O que isso significa?

Significa que um profissional obtém uma vantagem

de até 7 segundos num troço de 10 quilómetros de

contra-relógio.

MAIS CONFORTO ACRESCIDO

Uma nova forma para o pé em conjunto com

a construção superior adaptativa garante uma

performance e um ajuste perfeito e exclusivo.

RELAÇÃO RIGIDEZ-PESO

Com apenas 210 gramas e uma sola com um índice de

rigidez de 13.0, o S-Works Road reivindica o título do

sapato de ciclismo mais leve do mercado com aperto

mecânico.

CONFORTO ADAPTATIVO

Os nossos engenheiros têxteis desenvolveram o

material ideal para um revestimento do antepé (dedos

e parte central do pé) maleável e flexível. Depois, um

material mais resistente envolve a parte de trás do pé

até ao calcanhar. Estes dois elementos são fundidos

termicamente sem costuras para resultar no sapato

mais confortável de sempre.

QUANDO SE TRATA DE DESENVOLVER O SAPATO

PERFEITO PARA CICLISMO, É FUNDAMENTAR

ESTUDAR QUESTÕES COMO A TRANSMISSÃO DA

POTÊNCIA, A ERGONOMIA DA PEDALADA, O AjUSTE

E O CONFORTO. ANALISÁMOS TUDO – DESDE A

BIOMECÂNICA DO PÉ ATÉ à CRITERIOSA SELEÇÃO

DOS MATERIAIS – PARA GARANTIR A RIGIDEZ

ONDE É NECESSÁRIA PARA SE OBTER A MÁXIMA

TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA, E MAXIMIZAR O

CONFORTO EM TODO O SAPATO PARA AS ETAPAS

MAIS LONGAS. TODOS OS NOSSOS SAPATOS SÃO

DESENVOLVIDOS PARA GARANTIR A LIGAÇÃO MAIS

POTENTE à BICICLETA CADA VEZ QUE DÁ UMA

PEDALADA.

>

BOA DIAL

Oferece um ajuste infinito, rápido e preciso, mesmo

em andamento. O botão rotativo superior ajusta o cal-

canhar e o tornozelo, enquanto o botão central ajusta

o corpo do pé, o arco e a parte da frente. Os pontos de

pressão e as dormências desaparecem.

SA

PATO

S

57

4. SPORT ROAD >

▪ Novo fecho rotativo Boa® S2 Snap substituível, em cartridge de alumínio

▪ Aperto do cleat com 3 parafusos compatível Shimano SPD-SL, Look, Time e Speedplay

▪ Peso aproximado: 210g (1/2 par #42)



▪ Disponível no tamanho 50 e com opções largas (EE)



O S-Works redefine a performance que um sapato de estrada deve ter. O nosso sapato Body Geometry mais leve e rígido oferece um ajuste e conforto reconhecido pelos atletas do Pro Tour e garante a máxima performance.

Com um design inspirado no modelo S-Works, estes sapatos oferecem todos os benefícios e performance da tecnologia Body Geometry, ajuste rotativo Boa®, e a nossa nova sola em compósito injetado, com um excelente valor.

A performance e a ergonomia dos nossos sapatos topo de gama Body Geometry num design mais económico que é perfeito para os entusiastas da estrada.

▪ Sola em carbono FACT SL2 com design assimétrico e tecnologia TorsionBox; índice de rigidez 13.0

▪ Sola exterior e palmilha SL totalmente Body Geometry

▪ Sola ventilada, moldada por injeção, para ser rígida e leve: índice de rigidez 6.0

▪ Sola exterior e interior com design Body Geometry

▪ Sistema de fecho rotativo Boa® L4 superleve e velcro à frente

▪ Nova sola ventilada, moldada por injeção, para ser rígida e leve; índice de rigidez 6.0


▪ Sistema de aperto com 3 fitas de Velcro para um ajuste perfeito

1. S-WORKS ROAD > 3. COMP ROAD >

Prt/Verm Brnc/Silv

Brnc/Prt(na foto)

Branco

(na foto)

Prt/Verm

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2

4

(na foto)

Brnc/Verm


▪ Peso aproximado: 260g (1/2 par #42

Com um design inspirado no modelo S-Works, estes sapatos oferecem todos os benefícios e performance da tecnologia Body Geometry, ajuste rotativo Boa®, e a nossa sola em carbono e fibra de vidro, com a melhor relação performance-valor.

▪ Sola reforçada em carbono FACT e fibra de vidro; índice de rigidez 8.5


▪ Sistema de fecho rotativo Boa® L4 superleve e velcro à frente

2. EXPERT ROAD >

(na foto)

Brnc/Prt

TEC

NO

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TECNOLOGIACAPACETES

ARREFECIMENTO 4TH DIMENSION

O sistema 4th Dimension Cooling inspira o ar pela

entrada frontal Mouthport, as entradas superiores

alinhadas movem o ar para o topo da cabeça, os canais

interiores profundos e alinhados permitem um elevado

fluxo de ar entre as entradas e a saída traseira de

exaustão. Resultado: uma ventilação rápida desde a

frente até à traseira que previne a acumulação de suor.

ESPUMA COM DUAS DENSIDADES

A espuma EPS de baixa densidade e baixo peso

oferece uma excelente proteção, ventilação acrescida

e garante um capacete leve.

MATRIZ INTERNA EM KELVAR

A matriz interna mantém o capacete leve sem sacrificar

a proteção, e permite ainda entradas e canais de ar de

maiores dimensões.

SISTEMA TRIFIX

O ajuste perfeito em qualquer altura. A alça fixa

em redor da orelha simplifica o ajuste e aumenta o

conforto. Simples e eficiente. Em 2013, todos os

capacetes incorporam o sistema TRIFIX.

QUANDO SE TRATA DE UM CAPACETE, FAÇA TRÊS

PERGUNTAS: COMO É QUE O AR ARREFECE, COMO

É QUE CIRCULA, QUAL É O SISTEMA DE EXAUSTÃO?

A REGULAÇÃO DA TEMPERATURA É TÃO ESSENCIAL

COMO O COEFICIENTE DE ATRITO, PRINCIPALMENTE

QUANDO SE TRATA DE DISSIPAR O CALOR DA

CABEÇA. ESFORÇAMO-NOS PARA DESENVOLVER

CAPACETES MUITO EFICIENTES NA REGULAÇÃO

DA TEMPERATURA EM TODAS AS CONDIÇÕES. O

CAPACETE DE ESTRADA PREVAIL É O EXPOENTE

MÁXIMO DA SUA CATEGORIA E ILUSTRA TODA A

NOSSA DEDICAÇÃO – INCORPORA AS ÚLTIMAS

TECNOLOGIAS DE VENTILAÇÃO, AERODINÂMICA,

AjUSTE E PROTEÇÃO.

>

TeAM SAXO BANk - TiNkOFF BANk RiDeR ALBeRTO CONTADOR

RO

CK

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2. S3 > 4. ECHELON >

CAPACETES

▪ Sistema de micro-ajuste ultra-leve Mindset, com ampla afinação

▪ Separador de correias Tri-Fix web para proporcionar o máximo conforto

▪ Cumpre um ou mais dos seguintes standards para capacetes de bicicleta: CPSC, SNELL B90A, CE e AS / NZS

▪ Matriz interior em material compósito permite maiores ventiladores para maior arrefecimento

▪ Cumpre com um ou mais dos seguintes standards de segurança para capacetes de bicicleta: CPSC, SNELL B90A, CE e AS/NZS


▪ Pala da mesma cor com sistema de fixação clip-on patenteado

▪ Cumpre um ou mais dos seguintes standards para capacetes de bicicleta: CPSC, SNELL B90A, CE e AS / NZS

▪ Reforço interno de matriz compósita permite entradas maiores para melhor arrefecimento

▪ Cumpre com uma ou mais das seguintes normas de segurança para capacetes de ciclismo: CPSC, SNELL B90A, CE e AS/NZS

A procura pelo mais leve capacete de competição do mundo acaba aqui.O Prevail é a combinação de uma excelente ventilação, aerodinâmica, design e uma construção ultra leve que lhe proporciona a melhor performance possivel. O S-Works Prevail é o capacete usado pelos nossos atletas e como nós levamos a sério a experiencia dos utilizadores dos nossos capacetes, o Prevail existe também com grafismos Team Replica e World Champion.

Este desenho inspirado na competição é conhecido pelo seu excelente ajuste e excelente relação preço/qualidade. Características como o sistema de ajuste Headset SL e a ventilação 4th Dimension permitem que o Propero II lide mesmo com os mais intensos esforços no asfalto.

O nosso Sistema de arrefecimento 4th Dimension Cooling patenteado e o reforço interno de matriz Inner Matrix em Kevlar faz do S3 um capacete ultra-leve, versátil e um excelente compromisso de performance.

O novo Echelon para 2013 tem um desenho mais esguio e um design mais veloz, resultando num perfil mais baixo. O novo design melhorou a ventilação e a ergonomia, a excelente envolvência, conforto e ventilação, tornando-o no modelo ideal para os entusiastas da estrada.

▪ Espuma Dual Density EPS optimiza a absorção de impactos

▪ Matriz interior em Kevlar reforçado Inner Matrix

▪ 4th Dimension Cooling System com Mega Mouthport


▪ Sistema de retenção Headset SL, seguro e fácil de ajustar em andamento


▪ Matriz interior em Kevlar reforçado Inner Matrix


▪ Sistema de micro-ajuste ultra-leve Mindset, com ampla afinação


▪ Sistema de retenção Headset SL com quatro posições de ajuste

▪ Sistema de Arrefecimento 4th Dimension para a máxima ventilação

1. S-WORKS PREVAIL > 3. PROPERO II >

Preto Vermelho Brnc Vermelho Branco PretoVerm/Brnc Branco Silver(na foto)

Amarelo

(na foto)

Preto

(na foto)

Vermelho

1

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Saxo Team MTB Team PretoHTC Team

(na foto)

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ELIN

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TECNOLOGIASELINS

AjUSTE BODY GEOMETRY

Alguns ciclistas preferem uma postura mais agressiva,

outros, uma postura mais vertical e relaxada. A nossa

gama de selins engloba modelos com diversas larguras,

formas e designs específicos para cada tipo de corpo,

posição e largura dos ísquios, para ajudar a reduzir a

pressão nos tecidos sensíveis e aumentar o conforto para

todos os tipos de utilização.

ERGONOMIA BODY GEOMETRY

Um selim mal desenhado provoca dormência e pontos

de abrasão. Em colaboração com o Dr. Roger Minkow,

especialista em ergonomia, e a nossa equipa de técnicos

de Body Geometry Fit, criámos selins inovadores

que incluem cortes e sulcos que reduzem a pressão

e aumentam a circulação sanguínea nos homens, ao

mesmo tempo que garantem um maior conforto e

suporte.

TESTES

Cada um dos nossos selins é desenhado e testado com a

nossa equipa global de técnicos de Body Geometry.

Os nossos estudos são baseados em milhares de

medições. Depois, os selins são usados, refinados, e

melhorados, até se obter o selim perfeito.

UM DIA LONGO PASSADO EM CIMA DO SELIM NÃO

PODE MASSACRAR O CICLISTA. GRAÇAS à NOSSA

EQUIPA DE ESPECIALISTAS EM BODY GEOMETRY

E AO DR. ROGER MINKOW, É POSSÍVEL PASSAR

UM DIA EM CIMA DE UM SELIM SPECIALIZED BODY

GEOMETRY COM CONFORTO E EFICIÊNCIA DESDE

O PRIMEIRO AO ÚLTIMO SEGUNDO. OS NOSSOS

SELINS SÃO DESENVOLVIDOS CIENTIFICAMENTE

E TESTADOS MEDICAMENTE PARA GARANTIREM

UMA POSIÇÃO COM MENOS FADIGA, COM

MELHOR TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA E MELHOR

ENDURANCE PARA CADA CICLISTA E CADA TIPO DE

UTILIZAÇÃO.

>

THE TOUPè PRO ›››

É um dos nossos selins mais populares e um

excelente exemplo do tempo e esforço que

dedicámos à sua conceção. O lançamento do Toupè

em 1996, foi uma revolução no mercado dos selins

de alta performance, e os ciclistas reconheceram o

excelente suporte, conforto e design. Sabemos que

este design funciona muito bem para muitos ciclistas,

por isso mantivemos a superfície do Toupè plana e

densa e introduzimos melhoramentos significativos

como:

CONTORNO ADAPTATIVO

Ajusta-se à forma do ciclista enquanto este pedala, para

um ajuste, eficiência e conforto sem paralelo.

CONTORNO INVISÍVEL

Construção especial que esconde os acabamentos

laterais

BASE RÍGIDA

A estrutura interna é rígida e indeformável, mesmo ao fim

de milhares de quilómetros

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SEL

INS

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2. TOUPÉ PRO > 4. RIVA ROAD >

SELINS

▪ Carris oversized em carbono FACT™ muito leves e fortes

▪ Revestimento Micromatrix™ resistente, leve e à prova de água

▪ Tamanhos: 143mm/ Peso 158g; 155mm/ Peso 165g; 168mm/ Peso 173g

NOTA: os carris oversized 7x9mm não são compatíveis com os espigões de selim equipados com mecanismo de fixação de entrada lateral para carris redondos de 7mm

▪ Carris ocos em Cr-Mo leves e super duráveis


▪ Tamanhos: 130mm (233g), 143mm (239g), 155mm (245g), 168mm (253g)

▪ Estrutura rígida reforçada em carbono com tecnologia Adaptive Edge



▪ Tamanhos: 130mm (154g), 143mm (159g), 155mm (165g)

NOTA: os carris oversized 7x9mm não são compatíveis com os espigões de selim equipados com mecanismo de fixação de entrada lateral para carris redondos de 7mm

▪ Plataforma PP otimizada para a máxima performance e conforto superior em longas distâncias

▪ Carris em Cr-Mo leves e super duráveis

▪ Construção formada por vácuo cria um selim durável e à prova de água

▪ Tamanhos: 143mm (343g) 155mm (355g)

Este selim tem uma estrutura em fibra de carbono FACT™ específica para competição, e um desenho que coloca o ciclista numa posição que favorece a transmissão de potência e o conforto; o canal Body Geometry mais largo maximiza o fluxo sanguíneo. O Romin é o selim eleito pelos Campeões do Mundo de Contra-Relógio Tony Martin e Sylvan Chavanel.

Desenhado para colocar o ciclista numa posição que favorece a transmissão de potência e o conforto; o canal Body Geometry maximiza o fluxo sanguíneo.

Com uma base Adaptive Edge oferece um apoio muito amplo. É ultra leve e foi desenhado para uma adaptação perfeita ao corpo do ciclista, e o seu perfil baixo com acolchoamento mais fino é perfeito para esforços explosivos.

O redesenhado selim Riva Road é a combinação perfeita entre conforto e eficiência. Este selim à prova de água é macio para uma utilização em grandes distâncias, passeios pequenos ou numa utilização quotidiana.

▪ Design Body Geometry patenteado e testado em laboratório que garante o máximo fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

▪ Estrutura em carbono FACT™ rígida oferece o melhor suporte e conforto


▪ Estrutura rígida reforçada em carbono

▪ Espuma PU muito leve com inserções de gel


▪ Construção com Invisible Edge

▪ Acolchoamento em EVA muito leve para o máximo conforto e performance em grandes distâncias


▪ Acolchoamento leve e confortável para a máxima eficiência

1. S-WORKS ROMIN > 3. ROMIN COMP GEL >

(na foto)

Preto(na foto)

Team(na foto)

Branco

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Team Preto(na foto)

Preto

TECNOLOGIALUVAS

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TECNOLOGIA LIFELINE PALM

A nossa nova tecnologia de construção Lifeline Palm

foca-se na construção e na textura que evita que o

material se enrole ou aglomere, garantindo o máximo

conforto e controlo no guiador para as curvas rápidas e

técnicas, para os sprints e para as etapas mais longas.

WIRETAP TECHNOLOGY

A tecnologia WireTap permite usar ecrãs de toque de

telefones ou outros dispositivos sem tirar as luvas de

dedos completos

BODY GEOMETRY GEL

BodyGeometry Gel on the grip and heel takes

pressure off the ulnar nerve to reduce numbness. Gel

foam padding in the palm pressure zones delivers even

more hand-to-bar comfort.

MATERIAIS DE PONTA

Propriedades de transpiração, flexibilidade, conforto.

Usamos uma grande variedade de materiais

tecnologicamente avançados nas nossas luvas, tal

como o Ax Suede repelente de água (para manter

as mãos secas com as nossas luvas de inverno), o

Microwipe macio e absorvente, o Pittads SecondSkin

na nossa luva 74, ou outras malhas leves, flexíveis e

elásticas em 4 direções. Cada material que escolhemos

tem o objetivo de tornar as suas luvas mais confortáveis

e eficientes.

AS LUVAS BODY GEOMETRY OFERECEM CONFORTO

AO LONGO DE MUITOS QUILÓMETROS SEM REDUZIR

A SENSIBILIDADE COM O GUIADOR. ESTÁ CIENTIFI-

CAMENTE COMPROVADO QUE REDUZEM A DORMÊN-

CIA NAS MÃOS, E SÃO FABRICADAS COM MATERIAIS

RESPIRÁVEIS QUE GARANTEM O MÁXIMO CONFOR-

TO EM TODOS OS TIPOS DE UTILIZAÇÃO. QUAIS-

QUER QUE SEjAM AS SUAS NECESSIDADES, AS

NOSSAS LUVAS TÊM A TECNOLOGIA QUE GARANTE

UMA ADERÊNCIA E UM CONFORTO PERFEITOS.

>

TM

LUVA

S

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2. BODY GEOMETRY PRO > 4. BODY GEOMETRY DEFLECT >

LUVAS

▪ Aerodinâmico com revestimento estendido até ao pulso. Revestimento superior em malha de Lycra 4-Way-Stretch elástica para total conforto.

▪ Design prático com manga no pulso

▪ Topo em malha expansível, durável, suave e respirável

▪ Acolchoamento mínimo para precisão e controle excepcionais

▪ Punho slip-on que se adapta na perfeição e sem inibição de movimentos

▪ Polegar macio e absorvente em Microwipe™ para limpar a transpiração

▪ A almofada Body Geometry alivia a pressão no sensível nervo ulnar reduzindo a dormência das mãos

▪ Revestimento do polegar em fibra absorvente para limpar o suor, e é à prova de vento para a máxima proteção

▪ Palma em material hidrofóbico Ax com elevada elasticidade, conforto e resistente à água

▪ Os desenhos pretos refletores oferecem elevada segurança à noite e um estilo apurado de dia

▪ A tecnologia Body Geometry alivia a pressão no sensível nervo ulnar reduzindo a dormência das mãos

▪ Palma em pele sintética Micromatrix reforçada, muito confortável e durável

▪ Polegar com revestimento Microwipe™ macio e absorvente para limpar o suor

As luvas Flite Body Geometry foram concebidas para ciclistas que procuram a maior vantagem competitiva e aerodinâmica sem sacrificar o conforto. São realmente leve e pensadas para a competição.

Fabricadas em material protetor solar UPF 50, as Deflect UV oferecem uma proteção acrescida contra as agressões solares, e reúnem uma série de características que as tornam nas nossas luvas com melhor performance.

Esta luva ultra leve, slip-on é mais suave e ventilada para favorecer a precisão e controlo - perfeita para esforços de alta intensidade.nerve, keeping your hands happy all day long.

Já não precisa tirar as luvas para atender chamadas ou mudar a música – a tecnologia WireTap torna estas luvas compatíveis com ecrãs de toque. As luvas Deflect Body Geometry têm boa capacidade de respiração e proteção confortável para temperaturas tão baixas como 7°C/45°F.


▪ Palma sintética, suave e muito durável

▪ Deflete UV 50+

▪ Proteção acrescida graças ao acolchoamento mais elevado

▪ Compatível com ecrã de toque (touch screen)

▪ Tecnologia BG Gel que reduz o adormecimento das mãos aliviando a pressão no sensível nervo ulnar

▪ Pele Microvent Pitard que proporciona uma sensação flexível no guiador e uma excelente ventilação


▪ Revestimento superior com uma membrana resistente à água e ao vento, interior em tecido térmico, para manter as mãos quentes e secas

▪ Manga no pulso para maior proteção térmica

1. BODY GEOMETRY FLITE > 3. DEFLECT UV >

(na foto)

Preto

Prt/Brnc(na foto)

Prt/Verm

(na foto)

Brnc/Prt

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Branco

▪ Bolso interior para melhor organização

O Vital Pack permite organizar de forma conveniente e prática as suas barras energéticas e pacotes de gel. O fecho magnético oferece um acesso rápido e simples, e guarda o conteúdo de forma segura. As fitas para o tubo horizontal e para a direção são muito fáceis de instalar e retirar.

▪ Fecho magnético de fácil acesso

▪ Painel superior em malha para visualização do interior

7. SACO VITAL PACK >

▪ Comparador de velocidade, indicador de bateria, temperatura

▪ Registos separados para duas bicicletas com quilómetros totais e diâmetro das rodas separados

▪ Modo de poupança de energia com on/off automático

▪ Memória interna com registo de dados de até 200 horas de treino

▪ Pen dongle USB para download em PC/MAC

▪ Análise de treino 2 PICOS

▪ 40% mais pequeno, dígitos grande para fácil leitura

Ferramenta de treino de alta performance – compatível com ANT+ digital wireless – oferece um design de baixo perfil muito prático e estético, também com memória para download de PC/MAC.

▪ Recetor wireless de quatro canais codificado: Potência, Velocidade, Cadência e Frequência Cardíaca

▪ Cinco zonas de treino de potência e frequência cardíaca programáveis

▪ Altitude instantânea, altitude acumulada, e % inclinação

▪ Velocidade instantânea, velocidade máxima e velocidade média

▪ Odometro (Kms totais), parcial de viagem

▪ Auto-stop, função de timer para voltas e intervalos

6. CICLO COMPUTADOR SPEEDZONE DIGITAL EXPERT ANT+ >

▪ Tampa com superfície de borracha para um aperto mais fácil

▪ Plástico sem BPA (Bisfenol A) - 100% fabricados com FDA (materiais de grau alimentar) e impresso com tintas não solventes (curado por UV) e aprovado pelo CPSC (Comissão de Segurança de Produtos do Consumidor)

▪ Fabricados em material fácil de apertar LDPE (polieteleno de baixa densidade)

Providenciando grande fluxo com um desenho anti-fugas, a Purist WaterGate oferece uma experiência de hidratação muito simples: basta apontar e apertar.

▪ Superfície interna Purist™ utiliza um revestimento de vidro para manter a sua água pura e a garrafa limpa

▪ Sistem de bloqueio da válvula simples, não requer a utilização das mãos para rodar ou puxar

▪ Válvula 100% anti-fugas para transporte ou misturar bebidas

▪ Sistema Heart Valve™ elimina fugas de água, mesmo com a válvula aberta

▪ Faixa de visão com traços para ver o liquido no interior

5. BIDON PURIST WATERGATE >

CO

MP

ON

ENTE

S

71

COMPONENTES1

2

3 4

5

6

7

▪ Novo punho ergonómico Wing

▪ Mangueira mais comprida 106cm (42”)

▪ 30% mais fácil de atingir altas pressões

Concebida para atingir elevadas pressões com o menor esforço a HP necessita de 30% menos esforço para atingir 100psi num pneu 700c.

▪ ecnologia de seleção automática SwitchHitter II

▪ Visor grande de 64mm (2.5”), escala até 180psi (13bar)

▪ Base em aço e corpo em alumínio

2. BOMBA AIRTOOL ROAD FLEX >

▪ Compatível com todas as braçadeiras de aperto de desviadores

Tubos ocos de titânio polidos à mão criam uma grade clássica com uma durabilidade incrível.

▪ Tubos Oversized ocos de titânio são leves e seguros

▪ O titânio é extremamente durável e não vai deixar marcas nos bidons

3. GRADE TI CAGE >

▪ Inclui um selante de borracha para a cabeça

▪ Plataforma estável graças à base em alumínio moldado

▪ Mangueira de 110cm (42-inch) facilita a utilização da bomba

▪ Cabeça SwitchHitter II adapta-se automaticamente às válvulas Schrader e Presta

É uma bomba de alta performance em todos os aspetos: design, materiais e funcionalidade.

▪ Visor grande 76mm (3”)

▪ Base em alumínio moldado e câmara em alumínio

▪ Novo punho ergonómico Wing em alumínio moldado com libertação de pressão

1. BOMBA AIRTOOL PRO FLOOR >

▪ Desenho minimalista e esguio com gráficos muito apelativos

▪ Compatível com todas as braçadeiras de aperto de desviadores

Grade 100% em fibra de carbono FACT com um peso inferior a 23 gramas e um desenho agressivo e muito agradável.

▪ Novo sistema de compressão garante a retenção do bidon, com uma utilização muito fácil

▪ Construção em carbono FACT para uma fusão perfeita entre rigídez e leveza

4. GRADE RIB CAGE >

CO

NTE

ÚD

O

CONTEÚDO

Suspensão FSR

Vantagem 29er

TRAILCamber

Stumpjumper FSR

ALL-MOUNTAINEnduro

GRAVITYDemo 8

Status

CROSS-COUNTRYEpic

Stumpjumper HT

Carve

RECREATIVAS Rockhopper

Hardrock

DIRT.PARK.STREETP.Series Bikes

EQUIPMENTORodas Roval

Pneus

Selins

Sapatos

Capacetes

Luvas

Componentes

UTILITÁRIAS

PREÇÁRIO

74

76

78

80

82

84

86

88

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94

96

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102

106

110

112

114

116

118

120

124

128

132

136

140

144

146

170

>>>

JoHn WELLBuRn – WHERE THE TRaiL EnDS

73

Fomos inovadores quando criámos uma suspensão traseira ativa e independente, e temos vindo a melhorá-la desde então. a tecnologia

FSR oferece maior conforto, controlo e eficiência do que qualquer outro design de suspensão porque separa efetivamente as forças

da corrente e da travagem. ao longo destes quase 20 anos de evolução do FSR temos atingido o objetivo de oferecer o melhor

comportamento para a experiência pretendida. o resultado: a comprovada tecnologia FSR que ajuda Jaroslav Kulhavy a sprintar

montanha acima mais depressa que qualquer outro sistema no mundo, ajudou Sam Hill a alcançar outra camisola do arco íris no Downhill.

MÁXIMO CONFORTO, CONTROLO E EFICIÊNCIA>

CONTROLO

MÁXIMA TRAÇÃO SIGNIFICAMAIOR CONTROLOO sistema de transmissão FSR é independente da

suspensão, o que faz com que a força da pedalada não

interfira com a suspensão.

A força da corrente não tem qualquer ação na

suspensão, por isso, quando o ciclista pedala, a

bicicleta move-se para a frente, e não para cima e para

baixo.

CONFORTO

SUAVIZA O TERRENO PARA MINIMIZAROS IMPACTOS E REDUZIR A FADIGA DO CICLISTAA suspensão ativa absorve livremente as forças

resultantes das irregularidades dos trilhos, poupando

o ciclista.

EFICIÊNCIA MAXIMIZA CADA ROTAÇÃODOS CRANQUESO sistema de transmissão FSR é independente da

suspensão, o que faz com que a força da pedalada não

interfira com a suspensão.

A força da corrente não tem qualquer ação na

suspensão, por isso, quando o ciclista pedala, a

bicicleta move-se para a frente, e não para cima e para

baixo.

AUTOSAG

Se pensa que ajustar a suspensão é complicado,

pense novamente.

O revolucionário sistema AUTOSAG é exclusivo dos

modelos FSR da Specialized, e permite-lhe ajustar

corretamente a suspensão carregando apenas em

um botão. AUTOSAG: É rápido. É simples. É exato –

sempre.

SU

SP

ENS

ÃO

FS

R

SUSPENSÃO FSR

BRAIN

A tecnologia Brain da Specialized diferencia as forças

do ciclista das forças originadas pelas irregularidades

do terreno. O design das nossas suspensões e

amortecedores feitos em conjunto com a FOX e a

RockShox usa a tecnologia Brain, permitindo uma

transição imediata entre o modo firme em terreno

plano e o modo totalmente ativo em terreno irregular,

maximizando tanto a eficiência como o controlo.

CONTROLO EFICIêNCIA

CONFORTO

75

A VANTAGEM DASSPECIALIZED 29ER

VAN

TAG

EM 2

9ER

TOTAL POSSIBILIDADE DE AJUSTE

As 29ers não são destinadas apenas para pessoas

altas. Fizemos bem o trabalho de casa para garantir

que a nossa geometria se adapta na perfeição a

ciclistas de todas as estaturas, permitindo-lhes gozar

de todas as vantagens das rodas 29”.

FLUTUAR SOBRE OS OBSTÁCULOS

As rodas 29” “flutuam” sobre as rochas, raízes e areia;

o que transmite um controlo muito superior.

PASSAR SOBRE IRREGULARIDADES

Graças a um ângulo 6,1% menor numa irregularidade

de 130mm, as rodas 29” são muito menos afetadas

pelas arestas ou rebordos.

CONTROLO MELHORADO

A forma como uma roda de 29” tem contacto com

o chão é diferente de todos os outros diâmetros de

rodas, é mais eficaz e positivo, o que se traduz num

aumento direto do controlo.

VELOCIDADE DO MUNDO REAL

Uma vez a rolar, uma roda de 29” mantém o momento

muito mais facilmente do que uma roda de 26

polegadas.

COMPORTAMENTO MAIS DIRETO

Mantemos as escoras inferiores dos nossos quadros

29er curtas, para que o triângulo traseiro se mantenha

rígido para um comportamento direto e eficaz. Também

usamos tubos de direção mais curtos e cónicos para

garantir uma frente baixa e uma direção ágil com

máximo controlo.

LIGHTEST 29ERS

Each of our 29er models is optimized for lightweight

performance. From FACT carbon fiber frames to

tubeless-ready Roval wheelsets, we shave weight to

improve the riding experience.

NEM TODAS AS BICICLETAS COM RODAS 29” SÃO EQUILIBRADAS. NóS

CRIAMOS AS NOSSAS 29ER COM O OBJETIVO DE TEREM O MELHOR COM-

PORTAMENTO, TRANSMITIREM A MÁXIMA CONFIANÇA, SEREM VELOZES E

DIVERTIDAS NOS TRILHOS. ISTO SIGNIFICA QUE AS BICICLETAS 29ER DA

SPECIALIZED OFERECEM UM RENDIMENTO INIGUALÁVEL QUER ESTEJA A

COMPETIR NUM CAMPEONATO DO MUNDO COMO O JAROSLAV KULHAVY

OU A PASSEAR NUM SINGLETRACK COM OS SEUS AMIGOS, TERÁ UMA

EXPERIêNCIA INIGUALÁVEL POR QUALQUER OUTRA BICICLETA.

>

PORQUÊ UMA 29ER SPECIALIZED?

BuRRy STanDER Da SPECiaLizED FaCToRy TEam E a Sua STumPJumPER 29

77

TRAILCAMBER

STUMPJUMPER FSR> OS CICLISTAS DE FIM-DE-SEMANA TêM MUITAS

COMPETIÇõES AMIGÁVEIS, E PARA TEREM UM BOM RENDIMENTO NOS TRILHOS PRECISAM DE UMA BICICLETA LEVE, COM SUSPENSÃO TOTAL, COM UMA GEOMETRIA TRAIL BEM ADAPTADA àS SUAS NECESSIDADES. AS ESPETACULARES STUMPJUMPER FSR E CAMBER SÃO BICICLETAS DE TRAIL COM UMA VERSATILIDADE INIGUALÁVEL. INDEPENDENTEMENTE DO TIPO DE TERRENO E DO NíVEL TéCNICO DO MESMO, TANTO A STUMPJUMPER FSR COMO A CAMBER SÃO CAPAZES DE ULTRAPASSAR TODOS OS OBSTÁCU-LOS E DIFICULDADES COM O MÁXIMO CONTROLO, CONFIANÇA E CONFORTO. SPECIALIZED.COM

CA

MB

ER

81

a CAMBER é a bicicleta perfeita para quase todas as situações, desde os passeios de fim-de-semana até às provas de aventura que

duram dias inteiros. Desenvolvemos a Camber para oferecer ao ciclista trail tudo o que precisa, e nada que não precisa. o que é que

isso quer dizer? a resposta é o equilíbrio perfeito entre performance, versatilidade e preço. a Camber com rodas 29” e 110mm de curso

oferece um quadro leve (tanto em alumínio como em carbono FaCT), rodas Roval, e uma geometria específica Trail que garante a máxima

confiança em velocidade e o equilíbrio ideal entre a eficiência da pedalada e a capacidade de absorção dos impactos para todos os

ciclistas.

>

TUDO O QUE PRECISA, NADA FALTA

CAMBER COMP CARBON 29 >

(na foto)

Carb/Brnc

>>>

▪ Pedaleiro SRAM S-1250 exclusivo, 10-velocidades XC Trail duplo c/ gurada de alumínio

▪ Desviador traseiro SRAM X9, 10-velocidades

▪ Pneus Specialized Ground Control 2Bliss ready

▪ Quadro em aluminio Specialized M5, geometria 29er com 110mm

▪ Amortecedor Monarch RL exclusivo com AUTOSAG

▪ RockShox Reba RL 29 Solo air com 110mm de curso

CAMBER COMP 29 >

(na foto)

Preto/Lima

>>>

Verm/Brnc

▪ Travões de disco hidráulicos Avid Elixir 3R exclusivos

▪ Desviador traseiro Shimano XT Shadow Plus 10 vel.


▪ Triângulo principal em carbono FACT 9m, geometria 29er com 110mm de curso

▪ FOX Float CTD Evolution exclusivo com AUTOSAG

▪ RockShox Reba RL 29 Solo air com 110mm de curso

CAMBER 29 >

(na foto)

Prt/Amar

>>>

▪ Travões de disco hidráulicos Tektro Draco 2

▪ Desviador traseiro Shimano Deore Shadow 9-velocidades


▪ Quadro em aluminio Specialized M5, geometria 29er com 110mm

▪ Amortecedor Monarch RL exclusivo com AUTOSAG

▪ RockShox XC 30 com 100mm de curso

Prt/Verm

STU

MPJ

UM

PER

FS

R

83

o nosso desporto evoluiu imenso desde o seu início em 1981, mas o seu espírito manteve-se fiel à aventura e ao prazer da descoberta

de novos trilhos. a ultra-versátil STUMPJUMPER FSR está disponível tanto em versão de rodas de 26 como de 29 polegadas, e é

também proposta na versão EVo para estilos de condução mais específicos. a SJ FSR vem carregada de especificações de topo como o

auToSaG que simplifica o ajuste da suspensão, o Dangler que torna a bicicleta mais silenciosa, e o espigão telescópico Command Post

para garantir a posição de condução mais correta, segura e confortável a subir e a descer.

>

A LENDÁRIA BICICLETA DE TRAIL

STUMPJUMPER FSR EXPERT CARBON 29 >

▪ Desviador traseiro SRAM XO Type 2 10-velocidades

▪ Rodas Roval Control Trail

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Formula T1 S

▪ Triângulo principal em carbono FACT 9m, geometria 29er com 130mm de curso

▪ Amortecedor FOX/Specialized Brain com AUTOSAG

▪ Suspensão FOX TALAS CTD Performance Series, 130/105mm-travel

(na foto)

Carb/Verde

>>>

▪ Espigão de selim telescópico Specialized Command Post BlackLite com comando remoto

▪ Pedaleiro SRAM s-2200 carbono 10 velocidades XC Trail duplo com guarda em carbono

▪ Quadro em alumínio Specialized M5,geometria 29 e 130mm de curso

▪ Amortecedor FOX/Specialized Brain com AUTOSAG

▪ Suspensão FOX TALAS CTD Evolution Series, 130/105mm de curso

STUMPJUMPER FSR ELITE 29 >

(na foto)

Verm/Charc

>>>

ALL-MOUNTAINENDURO> EM 1991, TOM PETTY CANTOU “INTO THE GREAT

WIDE OPEN ” E, SEM QUE SOUBESSE, AJUDOU A CRIAR O CONCEITO DE ALL MOUNTAIN. AS BICICLETAS EVOLUíRAM A PARTIR DE QUADROS RíGIDOS ATé àS ATUAIS SUSPENSõES TOTAIS, E MAIS NENHUM SEGMENTO LEVOU TÃO A SéRIO O CONCEITO DE TODO O TERRENO COMO O DE ALL MOUNTAIN. O PILOTO PROFISSIONAL MATT HUNTER é A PERSONIFICAÇÃO DESTE CONCEITO QUE PROCURA A EXPERIêNCIA DE GANHAR A ELEVAÇÃO PARA DESAFIAR A DESCIDA. PILOTOS COMO MATT PRECISAM DE UM PROPóSITO – UMA BICICLETA CONSTRUíDA PARA LEVÁ-LOS A EXPLORAR A ENORME VASTIDÃO DA NATUREZA. ESTAS MÁQUINAS TêM QUE SER LEVES PARA ESCALAR OS TRILHOS MAIS TéCNICOS ATé AOS PONTOS MAIS ALTOS E RESISTENTES PARA SUPORTAREM OS DECLIVES INTERMINÁVEIS DE DOWNHILL. SPECIALIZED.COM

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Avid Elixir 5 SL

▪ Desviador traseiro SRAM X9 Type 2 10-velocidades

▪ Pneus Specialized 2Bliss ready Bucher/Purgatory

▪ Quadro em aluminio Specialized M5 com 165mm de curso

▪ Amortecedor Fox Float CTD Evolution Series com AUTOSAG

▪ Suspensão Fox 34 Float CTD Evolution com 160mm de curso, eixo passante de 15mm

ENDURO COMP >

END

UR

O

87

a ENDURO é totalmente nova e foi construída para responder à chamada da aventura – desde os trilhos técnicos da floresta mais

próxima até às etapas de competição nas montanhas mais altas. É equipada com 160mm de amortecimento FSR muito eficaz, novo

quadro, cubos com eixos passantes, guias de corrente e espigão telescópico Command Post. a Enduro é a bicicleta de all-mountain mais

versátil do mercado. os quadros de alumínio ou de carbono são muito leves e oferecem a solução perfeita para cada estilo de condução de

todos os ciclistas. Quem procura uma bicicleta com curso longo e geometria Freeride vai adorar as opções EVo da Enduro, uma vez que

combinam um excelente comportamento a descer com uma grande agilidade. Qualquer que seja o seu spot de eleição, a Enduro é a rainha

da montanha.

>

SUBIR MAIS ALTO, DESCER MAIS RÁPIDO

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Avid Elixir 7 SL

▪ Rodas Roval Traverse

▪ Espigão telescópico Specialized Command Post BlackLight

▪ Quadro em carbono FACT IS-X 11m e alumínio M5 com 165mm de curso

▪ Amortecedor FOX Float CTD performance com AUTOSAG

▪ Suspensão FOX 34 TALAS CTD com 160mm de curso, eixo passante de 15mm

ENDURO EXPERT CARBON >

(na foto)

Carb/Verde

>>>

(na foto)

Brnc/Preto

>>>

GRAVITY STATUS

DEMO 8> TODO O CICLISTA é DOWNHILLER — Só QUE ALGUNS

AINDA NÃO O SABEM. QUER SEJA A DESCER UM TRILHO COM AMIGOS, QUER SEJA A SPRINTAR MONTANHA ABAIXO NUMA PROVA DE DOWNHILL, A DESCIDA é SEMPRE UM TESTE àS NOSSAS CAPA-CIDADES. O NOSSO SUCESSO NUMA CORRIDA DE DOWNHILL DEPENDE DAS PROPORÇõES DO RISCO CALCULADO QUE SE JOGA, DA NOSSA DESTREZA E CAPACIDADE, E DA PERFORMANCE DO EQUIPAMEN-TO. AS NOSSAS BICICLETAS DEMO 8 E STATUS SÃO CONCEBIDAS ESPECIFICAMENTE PARA GARANTIR O MELHOR COMPORTAMENTO E CONTROLO, E A MÁXIMA CONFIANÇA, PARA DOWNHILL. SPECIALIZED.COM

DEM

O 8

91

(na foto)

Troy Lee Designs Edition

>>>

(na foto)

Prt/Verm

>>>

S-WORKS DEMO 8 CARBON TEAM REPLICA >

Prós como Sam Hill e Troy Brosnan, ou para qualquer corredor de DH com aspirações, têm a combinação da lendária

DEMO 8 vencedora de titulos mundias com um triangulo dianteiro em carbono FaCT 11m para quando montanha está no

seu melhor para forçar os limites do terreno mais técnico. Estes pilotos descem pelo mais duro terreno do planeta do modo

mais agressivo possível e por isso querem a mais potente tecnologia de DH disponível: à prova de bomba, super-veloz, na

ponta da tecnologia e claro, sexy!

>

S-WORKS DEMO

▪ Espigão Thomson sem recuo, com aperto de 12º e 367 mm

▪ Quadro em carbono FACT 11m e alumínio M5, 200mm de curso e 150mm de espaçamento

▪ Amortecedor Cane Creek Double Barrel

QUADRO S-WORKS DEMO 8 CARBON TROY LEE DESIGNS EDITION >

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Avid Code X0 World Cup/Code

▪ Transmissão SRAM X0 MicroDrive, 9 velocidades

▪ Cassete Shimano Capreo 7 velocidades

▪ Rodas DT Swiss FR600 exclusivas com Capreo

▪ Quadro em carbono FACT 11m e alumínio M5, 200mm de curso e 135mm de espaçamento

▪ Amortecedor Rock Shox Vivid exclusivo

▪ Suspensão RockShox Boxxer World Cup exclusiva, bainhas Black Gold, Solo Air, 200mm de curso e eixo de 20mm Maxle

Azul/Brnc (apenas quadro)

DEM

O 8

93

(na foto)

Brnc/Prt

>>>

DEMO 8 II >

Estudada e concebida para ser a melhor bicicleta de competição de Downhill do mundo, a DEMO 8 já venceu o

Campeonato do mundo da modalidade, e oferece uma suspensão FSR com 200mm de curso e geometria DH Race para

garantir o máximo controlo em todas as condições de terreno. o comportamento e a agilidade de topo pelo qual a Demo 8 é

famosa devem-se ao seu baixo centro de gravidade, escoras inferiores curtas e à elevada resistência do seu leve quadro que

este ano também está disponível em carbono.

Disponível em carbono FaCT e em alumínio m5, existe uma Demo para todos os pilotos, desde a descida do fim-de-semana

até ao Campeonato do mundo.

>

ULTRAPASSAR OS LIMITES

(na foto)

Prt/Verm

>>>

▪ Travões de disco hidráulicos Avid Elixer 5 R


▪ Rodas Roval DH 26 com aros de 30mm

▪ Quadro em alumínio Specialized M5 com 200mm de curso

▪ Amortecedor Custom FOX VAN RC

▪ Forqueta RockShox Boxxer RC 200mm de curso e eixo de 20mm Maxle

DEMO 8 I >

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Avid Code X0 World Cup/Code


▪ Rodas Roval DH 26 com aro de 30mm

▪ Quadro em alumínio Specialized M5 com 200mm de curso

▪ Amortecedor Cane Creek Double Barrel

▪ Forqueta RockShox Boxxer World Cup, Solo Air, 200mm de curso e eixo de 20mm Maxle

▪ Travões de disco hidráulicos Avid Elixir 1

▪ Desviador traseiro SRAM X7

▪ Pedaleiro Truvativ Ruktion

▪ Pneus Specialized Butcher SX 2.3”


▪ Amortecedor Custom X-Fusion Vector R

▪ Suspensão X-Fusion Vengeance com 170mm de curso

STATUS I >

▪ Pedais Specialized Bennies, com rolamentos selados e pines removiveis

▪ Desviador traseiro SRAM X7 9-velocidades

▪ Pedaleiro SRAM Descendant GXP com prato de 36 dentes

▪ Pneus Specialized Butcher DH 2.3”


▪ Amortecedor Custom FOX VAN RC

▪ Suspensão RockShox Boxxer RC com eixo 20mm Maxel e 200mm de curso

STATUS II >

Claro que fazer descidas é sempre divertido; mas mais divertido ainda é ser um downhiller. um pouco por todo o mundo há cada

vez mais estâncias de esqui e outros espaços muito bem preparados como bike parques para acolher downhillers no verão. a

nossa STATUS é uma máquina de Downhill que oferece uma elevada performance por um valor imbatível. a suspensão FSR

de 200mm de curso, a geometria DH Race e os componentes muito fiáveis da Status vão levá-lo a descobrir em alta velocidade,

com o máximo controlo, todas as descidas técnicas.

>

DEFINIR NOVOS LIMITES

(na foto)

Brnc/Azul

>>>

(na foto)

Prt/Char

>>>

STA

TUS

95

CROSS-COUNTRYPELA SUA NATUREZA, O CICLISMO DE MONTANHA é COMPETITIVO – ATLETA VERSUS SUBIDAS, VERSUS DESCIDAS, E VERSUS OUTROS ATLETAS. OS ATLETAS DE BTT SÃO UMA RAÇA DIFEREN – DOR E SOFRIMENTO ESTÃO SEMPRE PRESENTES, ESGOTANDO A MENTE, O CORPO E O EQUIPA-MENTO. A NOSSA PAIXÃO PELO CROSS COUNTRY ESTÁ BEM VIVA, COMEÇOU QUANDO NED OVEREND GANHOU O PRIMEIRO CAMPEONATO DO MUNDO DE XC EM 1990 E FOI SENDO ALIMENTADA ATé 2011 COM A CONQUISTA DO CAMPEONATO DO MUNDO EM POR JAROSLAV KULHAVY AOS COMANDOS DE UMA 29ER DE SUSPENSÃO TOTAL. FOI A PRIMEIRA VEZ QUE O CAMPEONATO DO MUNDO FOI GANHO COM UMA SUSPENSÃO TOTAL. O NOSSO TRABALHO ESTÁ BEM DEFINIDO – CONCEBER AS MELHORES BICICLETAS DE XC DO MUNDO.SPECIALIZED.COM

EPIC

STUMPJUMPER HT

CARVE

>

Carb/Prt

▪ Suspensão RockShox SID World Cup 29 Brain exclusiva com 100mm de curso

▪ Espigão S-Works Carbon, 400mm

▪ Quadro em carbono FACT IS 11m carbono, geometria 29 com 100mm de curso

▪ Amortecedor FOX/Specialized Mini-Brain com AUTOSAG

(na foto)

Verm/Prt

▪ Travões de disco hidráulicos Shimano XTR

▪ Desviador traseiro Shimano XTR Shadow Plus 10 velocidades

▪ Rodas Roval Control SL 29 142+ de carbono

▪ Quadro em carbono FACT IS 11m carbono, geometria 29 com 100mm de curso


▪ Suspensão RockShox SID World Cup 29 Brain exclusiva com 100mm de curso

S-WORKS EPIC CARBON 29 XTR >

S-WORKS EPIC CARBON 29 QUADRO >

>>>

(na foto)

Carb/Verm

>>>

Vencedora por três vezes de Campeonatos do mundo de XC, a EPiC foi a primeira bicicleta de suspensão total

de XC a conquistar a cobiçada jersey arco iris. Disponível em modelos de alumínio e de carbono, a Epic tem a

comprovada geometria 29er, suspensão FSR com 100mm de curso, e é equipada com a tecnologia Brain que

lê as irregularidades do terreno para garantir a máxima eficiência de pedalada e amortecimento – quer seja a

sprintar a subir, quer seja a descer em alta velocidade em terreno irregular.

>

S-WORKS EPIC

▪ Travões de disco hidráulicos Magura MT8

▪ Guiador S-Works XC Carbon recto

▪ Transmissão SRAM XX One 11-velocidades twist shifters

▪ Rodas Roval Control SL 29 142+ de carbono

▪ Quadro em carbono FACT IS 11m, geometria 29 e 100 mm de curso


▪ Suspensão RockShox SID World Cup 29 com Brain e 100mm de curso

S-WORKS EPIC CARBON 29 >

(na foto)

Brnc/Verm

>>>

EPIC

99

Quer seja a correr em pistas técnicas da Taça do mundo ou nos trilhos de cross-country locais, estes ciclistas competitivos

querem que as suas bicicletas sejam super-leves, eficientes e rápidas, com uma capacidade de subida explosiva e um

comportamento ágil. apesar de a EPIC ser uma bicicleta ideal para os corredores, também é interessante para ciclistas que

querem uma máquina de pouco curso que domine o singletrack agreste.

>

A ÚNICA SUSPENSÃO TOTALVENCEDORA DE MUNDIAIS


▪ Guiador S-Works XC Carbon recto

▪ Transmissão SRAM X0 10-velocidades twist shifters

▪ Rodas Roval Control Carbon 29 142+

Prt/Verde

Charc/Verm

▪ Quadro em carbono FACT IS 10m e alumínio M5, geometria 29 e 100mm de curso


▪ Suspensão RockShox SID 29 com Brain e 100mm de curso

EPIC MARATHON CARBON 29 >


▪ Desviador traseiro Shimano XTR Shadow Plus 10-velocidades

▪ Rodas Roval Control 29 142+


▪ Desviador traseiro SRAM X9 10 velocidades

▪ Rodas Roval Control 29 142+

▪ Pedaleiro SRAM S2200 carbon prato de 34 dentes

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Margura MTS

▪ Desviador traseiro Shimano XT Shadow Plus 10-velocidades

▪ Roval 29 142+

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Margura MTS


▪ Roval 29 142+



▪ Suspensão RockShox SID 29 Brain com 100mm de curso






▪ Suspensão RockShox Reba RL 29 Solo air com 100mm de curso

▪ Quadro em alumínio M5, geometria 29 e 100mm de curso



EPIC EXPERT CARBON 29 >

EPIC EXPERT CARBON EVO R 29 >

EPIC COMP CARBON 29 >

EPIC COMP 29 >

(na foto)

Carb/Verm

>>>

(na foto) >>>

Brnc/Prt

(na foto) >>>

Brnc/Prt

(na foto) >>>

Carb/Amar

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Verm/Prt

EPIC

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Verm/Prt

▪ Espigão S-Works Carbon, 400mm

▪ Quadro em carbono FACT IS 11m com geometria 29


(na foto)

Carb/Prt


▪ Rodas Roval Control SL 29 de carbono



▪ Travões de disco hidráulicos Shimano XTR

S-WORKS STUMPJUMPER CARBON 29 XTR >

S-WORKS STUMPJUMPER CARBON 29 QUADRO >

>>>

(na foto)

Carb/Verm

>>>

Brnc/Verm

S-WORKS STUMPJUMPER

▪ Transmissão SRAM XX One 11-velocidades twist shifters

▪ Rodas Roval Control SL 29 de carbono




S-WORKS STUMPJUMPER CARBON 29 >

(na foto)

Carb/Verm

>>>

STU

MPJ

UM

PER

HT

103

Perseguindo a velocidade pura, estes ciclistas e corredores de XC exigem as mais rápidas, leves e tecnologicamente mais

avançadas hardtails de cross-country disponíveis — a STUMPJUMPER é a única com 30 anos de história!

Quer seja a correr na Taça do mundo ou nos trilhos locais, estes atletas querem pedalar forte, subir rápido e derrotar todos

na montanha, por isso não aceitarão o menor sacrifício em termos de peso, eficiência, agilidade ou qualidade de condução.

>

Quando o terreno exige uma máquina veloz, eficiente e ágil, a STUMPJUMPER rígida é arma mais desejada. Com inúmeros

Campeonatos do mundo e nacionais no seu currículo, esta máquina puro-sangue de cross country está disponível tanto com

quadro em alumínio como em carbono, e vem equipada com uma suspensão de 90mm de curso e velozes rodas de 29” que

tornam todos os terrenos mais fáceis.

>

PRONTA A COMPETIRà SAíDA DA CAIXA

STUMPJUMPER HT MARATHON CARBON 29 >

(na foto)

Carb/Verm

>>>

STU

MPJ

UM

PER

HT

105

▪ Transmissão SRAM X0 Type 2 10 velocidades com twist shifters

▪ Rodas Roval Control Carbon 29

▪ Quadro em carbono FACT IS 8m, geometria 29, tubo de direção cónica e dropouts ocos


▪ Travões de disco hidráulicos Margura MT6

Charc/Verm

Prt/Verde(na foto) >>>

Verm/Prt

(na foto) >>>

Carb/Amar

STUMPJUMPER HT COMP 29 >

(na foto) >>>

Brnc/Prt

STUMPJUMPER HT EXPERT CARBON 29 >

STUMPJUMPER HT COMP CARBON 29 >


▪ Pedaleiro Custom SRAM carbon S-2200, 10-velocidades XC double

▪ Rodas Roval Control 29



▪ Travões de disco hidráulicos Margura MT6


▪ Rodas Roval 29

▪ Pneus Fast Trak 29 2.0”, 2Bliss ready S-Works/Control


▪ Suspensão RockShox Reba RL 29, Solo air com 90mm dee curso

▪ Travões de disco hidráulicos Margura MTS exclusivos


▪ Rodas Roval 29

▪ Pneus Fast Trak 29 2.0”, 2Bliss ready S-Works/Control

▪ Quador em alumínio Specialized M5 com geometria 29


▪ Travões de disco hidráulicos Margura MTS exclusivos

CARVEé IMPRESSIONANTE VER COMO O NÚMERO DE JOVENS ATLETAS DE BTT ESTÁ A AUMENTAR EM TODO O MUNDO, E O CALENDÁRIO DE PROVAS QUE INCLUEM COMPETIÇÃO PARA OS MAIS JOVENS TAMBéM ESTÁ A CRESCER. DESDE O NíVEL DE LAZER ATé AOS ATLETAS MAIS SéRIOS, ESTES EVENTOS SÃO CRIADOS PARA TRANSMITIR A CADA JOVEM ATLETA A EXPERIêNCIA DO BTT. ENQUANTO CICLISTAS DE MONTANHA, NóS PROCURAMOS PARTILHAR A EMOÇÃO E A SENSAÇÃO DE REAL-IZAÇÃO QUE VIVEMOS QUANDO ULTRAPASSAMOS CADA DESAFIO NO TERRENO, ESPECIALMENTE QUANDO SE TRATA DE INICIAR JOVENS QUE REPRESENTAM O FUTURO DESTE NOSSO DES-PORTO. A SPECIALIZED APOIA EM TODO O MUNDO INÚMEROS EVENTOS QUE PROMOVEM O BTT AOS MAIS JOVENS.SPECIALIZED.COM

Prt/Verm

Azul/Laran

(na foto)

Verde/Prt

▪ Desviador traseiro SRAM X7 10-velocidades com caixa de carbono

▪ Rodas Carve SL Disc 29

▪ Specialized Ground Control com lateral em Kevlar

▪ Quadro em alumínio Specialized M4SL, geometria 29er XC

▪ Suspensão RockShox Recon Gold TK SA 29 SL com 100mm de curso


(na foto)

Prt/Verm

▪ Desviador traseiro Shimano Deore XT Shadow Plus 10-velocidades

▪ Rodas Carve SL Disc 29er




▪ Travões de disco hidráulicos Avid Elixir 3R

CARVE EXPERT >

CARVE COMP >

a nossa máquina de cross country, a CARVE, foi concebida de raiz para oferecer aos ciclistas de todas as idades uma rígida

29er com provas dadas na competição que reúne elevada performance a um preço muito atraente. a Carve é a bicicleta ideal

para todos os atletas que procuram conquistar um pódio, e para isso oferece um quadro realmente leve e resistente, suspensão

ajustável, geometria testada em competição e componentes de elevada qualidade.

>

COMPROVADA EM COMPETIÇÃO

▪ Desviador traseiro Shimano Deore XT Shadow Plus 10-velocidades

▪ Pneus Specialized Ground Control

▪ Rodas Carve SL Disc 29er


▪ Suspensão FOX Float CTD Evolution Series 29 com 100mm de curso

▪ Travões de disco hidráulicos Custom Avid Elixir 5R SL

CARVE PRO >

(na foto)

Verm/Prt

>>>

CA

RV

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109

>>>

>>>

RECREATIVASCARREGÁMOS TODO O NOSSO EQUIPAMENTO, ATESTÁMOS, ENCHEMOS O MP3 DE MÚSICA E RUMÁMOS AO XTERRA COM TANTA ENERGIA QUE PARECIA QUE TíNHAMOS ENCHIDO A BARRIDA DE BEBIDAS ENERGéTICAS. O PLANO: ACAMPAR, SURFAR, PEDALAR – E REPETIR TUDO. A NOSSA VIAGEM FOI UM ESCAPE DO QUOTIDIANO JÁ HÁ MUITO MERECIDO, E INCLUíA FANTÁSTICOS SINGLETRACKS E ONDAS PERFEITAS, TUDO A DOIS PASSOS DO CAMPISMO. A PAISAGEM MARíTIMA ERA DE CORTAR A RESPIRAÇÃO E AS NOSSAS BICICLETAS RíGIDAS FORAM O COMPLEMENTO PERFEITO PARA A NOSSA SURF TRIP DESTE ANO.SPECIALIZED.COM

ROCKHOPPER

HARDROCK>

▪ Desviador traseiro Shimano Alivio 9-velocidades

▪ Rodas Rockhopper disc 29er

▪ Pneus Specialized Ground Control Sport

▪ Desviador traseiro Shimano Deore Shadow 9-velocidades


▪ Pneus Specialized Ground Control Sport

Prt/BrncPrt/Char

Prt/Verde

▪ Quadro 29er em aluminio Specialized A1

▪ Suspensão SR Suntour SF13-XCM 29 com 100mm de curso

▪ Travões de disco hidráulicos Tektro HDC 300


▪ Suspensão RockShox XC28 29 com 100mm de curso

▪ Travões de disco hidráulicos Tektro Draco 2

ROCKHOPPER 29 >

ROCKHOPPER COMP 29 >

▪ Desviador traseiro Shimano Deore SLX Shadow 10-velocidades




▪ Suspensão RockShox XC30 TK 29 com 100mm de curso


ROCKHOPPER PRO 29 >

Performance, fiabilidade e relação qualidade preço – a ROCKHOPPER é concebida para dominar os singletracks. Está

equipada com travões de disco hidráulicos, suspensão com 100mm de curso e um quadro leve em alumínio a1. a Rockhopper

oferece uma performance comprovada que garante o máximo prazer nos trilhos.

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VERDADEIRA PERFORMANCE TRAIL

(na foto)

Verm/Prt

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(na foto)

Preto

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RO

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PP

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(na foto)

Prt/Azul

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RD

RO

CK

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▪ Desviador traseiro Shimano 7-velocidades

▪ Rodas Hardrock “V” brake

▪ Pneus Specialized Fast Trak Sport

▪ Desviador traseiro Shimano Atlus 8-velocidades

▪ Rodas Hardrock Disc 26

▪ Pneus Fastr Trak Sport

Verde/Prt

Verde/Prt

Prt/Charc

Verm/Prt

▪ Quadro em aluminio Specialized A1

▪ Suspensão SR Suntour M3020 com 75mm de curso

▪ “V” brakes de acção linear

▪ Quadro em aluminio Specialized A1

▪ Suspensão SR Suntour SF13-XCT com 80mm de curso

▪ Travões de disco mecânicos Tektro NOVELA

HARDROCK 26 >

HARDROCK DISC 26 >

▪ Desviador traseiro Shimano Acera

▪ Rodas Hardroch disc 29

▪ Specialized Fast Trak Sport tires

Azul/Brnc Prt/Verm


▪ Suspensão SR Suntour SF13-XCT 29 com 80mm de curso, lock-out


HARDROCK SPORT DISC 29 >

Quer seja num dirt park ou a caminho da escola, a HARDROCK oferece versatilidade e uma excelente relação qualidade preço.

as rodas 29” tornam todos os terrenos mais fáceis, e os travões de disco e a suspensão ajustável permitem ultrapassar todos os

obstáculos dos trilhos. Esta combinação de polivalência e performance resulta do pedaleiro triplo e dos apoios para porta-bagagem e

guarda-lamas, que permitem uma transição rápida do trilho para a cidade.

>

A VERDADEIRA BICICLETA DE MONTANHA

(na foto)

Verm/Prt

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Prt/Charc

>>>

(na foto)

Brnc/Verm

>>>

DIRT.PARK.STREETFREERIDE OU FREESTYLE, PODEMOS DIZER DAS DUAS MANEIRAS. SE JÁ TEVE A OPORTUNIDADE DE VER COMO OS NOSSOS ATLETAS MARTIN SöDERSTRöM, MIKE MONTGOMERY E DARREN BERRECLOTH DESFIAM A GRAVIDADE, ENTÃO PERCEBERÁ MELHOR A RAZÃO PELA QUAL AS NOSSAS BICICLETAS P.SERIES SEREM CONSTRUíDAS PARA RESISTIR A TUDO E TEREM GRANDE PERFORMANCE. O PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO E MELHORAMENTO DESTES MODELOS COMEÇA NA RAMPA EM FRENTE AO POSTO DOS CORREIOS, E PASSA POR TODOS OS SKATE PARKS E STREET SESSIONS DE TODO O MUNDO.SPECIALIZED.COM

P.SERIES >

P.STREET 1 >

P.STREET 2 >

(na foto)

Azul/Amar

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Verde/Púrp

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▪ Pedaleiro SR Suntour XCR protecção em policarbonato

▪ Aros Hardrock Disc de dupla espessura

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 de espessura variável

▪ Suspensão SR Suntour SF13-XCM com 80mm de curso



▪ Pedaleiro SR Suntour XCR com protecção em metálica

▪ Aros Hardrock Disc de dupla espessura

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 de espessura variável

▪ Suspensão SR Suntour SF13-XCM com 80mm de curso

▪ Travões de disco mecânicos Tektro NOVELA

▪ Pedaleiro tubular em Cr-Mo estilo BMX de 3-peças com eixo MID BB com 2x rolamentos selados

▪ Pneus Specialized Rhythm Lite

▪ Guiador P.Series MTB Dirt Low-rise, 750mm de largura

▪ Quadro em aço Hi-Ten, tubo superior 20.5” com geometria para dirt, park ou street

▪ Forqueta P.Series cónica em Cr-Mo.

▪ Travões U-brake para pneus largos

P.20 AM >

Desde a pista de saltos até aos skate parks, as bicicletas P.SERIES são construídas para serem usadas e abusadas,

em alta velocidade e com muito estilo. São perfeitas para dirt jump ou street. os modelos são concebidos para todos os

fãs de BmX roda 20”, BTT de dirt jump e fanáticos de carreto fixo. as P.Series são desenhadas de raiz para oferecer

uma grande variedade de modelos para que todos os estilos tenham a bike perfeita.

>

P. DE PROGRESSIVO

(na foto)

Prt/Verm

>>>

P.S

ERIE

S

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Azul

AROS EM CARBONO FACT

Através de um processo de sobreposição de camadas

de carbono específico para cada aro/roda conseguimos

oferecer a melhor combinação de resistência, rigidez e

conforto para todos os tipos de experiência ciclística. A

baixa resistência de rotação e o baixo peso tornam as

subidas mais fáceis e a elevada resistência garantem uma

durabilidade ímpar.

RODA TRASEIRA X-12 142 ESPAÇAMENTOINTERNATIONAL

O nosso eixo traseiro passante de 12mm aumenta a área

de contacto entre o cubo e o dropouts. O mecanismo da

cassete é movido 2mm para fora em relação à largura

standard X-12, o que aumenta o ângulo dos raios melho-

rando a rigidez e o balanço da tensão. Os guias do quadro

para o cubo traseiro garantem uma performance segura e

uma instalação fácil.

ROVAL 142+

RO

VAL

WH

EELS

57

QUANDO SE TRATA DE CONQUISTAR UMA MONTANHA

AS NOSSAS RODAS ROVAL CONSTRUíDAS à MÃO

GARANTEM O COMPORTAMENTO MAIS PRECISO,

RÁPIDA ACELERAÇÃO E UMA DURABILIDADE à

PROVA DE TODOS OS TIPOS DE TERRENO. TODAS AS

RODAS ROVAL SÃO CONCEBIDAS TENDO EM CONTA

A UTILIZAÇÃO QUE VÃO TER, SÃO EXTREMAMENTE

LEVES PARA XC E MUITO RESISTENTES PARA ALL

MOUNTAIN. TECNOLOGICAMENTE MAIS AVANÇADAS,

ESTAS RODAS SÃO UMA VANTAGEM PARA ALCANÇAR

OS SEUS OBJETIVOS. ROLE MAIS RÁPIDO, COM MAIOR

CONTROLO E CONFIANÇA, COM A GARANTIA ROVAL.

>

TERMIANAIS OS 28

Os terminais oversized de 28mm aumentam a superfície

de contacto entre o cubo e o dropouts, o que reduz

dramaticamente a flexão do sistema. Os nossos terminais

OS 28 são leves e garantem uma maio rigidez do que os

eixos passantes de 15mm.

AROS EM CARBONO FACT COM GANCHO DE PNEU ZERO

Ao não maquinar o gancho do flanco do pneu e ao usar

fibra de carbono contínua ao longo de toda a parede

lateral até à base aumenta-se a resistência do aro. Este

processo torna mais simples o processo de fabrico dos

aros e ao mesmo tempo torna-os mais resistentes e mais

económicos.

TUBELESS READYAs rodas de montanha Roval são equipadas com um veio

central interno no aro que ajuda a montagem e fixação dos

pneus tubeless. Uma haste com núcleo removível permite a

injeção direta de líquido selante – mais fácil e sem sujidade.

COMPATIBILIDADE DE EIXOSAs rodas de montanha Roval incluem terminais Specialzied

OS 28, mais as configurações para eixos passantes de

15mm e 20mm.

RODAS ROVAL

ROVAL 135MM ANTERIORES

NOVAS ROVAL 135MM

6mm + LARGO

2mm + LARGO(8mm TOTAL)

RO

DA

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OVA

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RO

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RODAS ROVAL

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4. CONTROL TRAIL 29 >

▪ Cubo traseiro: corpo em alumínio maquinado CNC, interiores e sistema de cassete de elevada qualidade DT 240, opções de terminais 135/142 incluídos

▪ Peso total das rodas: 1570g

▪ Construídas à mão

Esta roda 29” de XC Trail é inspirada na Control Trail, projectada para satisfazer as necessidades dos ciclistas mais agressivos e esopectantes. Com interiores e raios DT Swiss, as rodas Roval Control Trail 29 providenciam a máxima resistência e baixo peso para os ciclistas modernos.

▪ Aro: fibra de carbono, largura interna de 21mm

▪ Raios: DT Super Comp, 27 à frente, 32 a trás

▪ Cubo da frente: corpo em carbono/alumínio, eixo passante 15/20mm, e opção de terminais de aperto rápido 24/28mm incluída

1

1. CONTROL SL 29 >


▪ Aperto rápido: Roval em Titânio



Concebidas para XC de competição, as Control SL são compostas por um aro em carbono super leve, muito resistente nas secções mais importantes para permitir acelerações rápidas e garantir a máxima precisão nos terrenos mais técnicos. Está disponível em 26” e 29”. As Control SL são equipadas com cubos topo de gama e configurações muito versáteis.

▪ Aros: fibra de carbono, largura interna de 19mm

▪ Raios: DT Swiss Revolution, 32


3




Quando o terreno exige a melhor combinação de resistência, fibra de carbono de baixo peso e compatibilidade com tubeless, as Control Trail SL são a melhor solução. Têm um cubo traseiro com espaçamento de 142+ que oferece a máxima rigidez e facilidade de montagem, raios e cubos com interiores DT Swiss, e estão disponíveis tanto em 26” como em 29”. As Control Trail SL são as rodas de eleição para todos os amantes de Trailbike.


▪ Raios: DT Swiss Super Comp, 32


3. CONTROL TRAIL SL 142+ >

2

Cubo traseiro: corpo em alumínio maquinado CNC, interiores e sistema de cassete de elevada qualidade DT 350, opções de terminais 135/142 incluídos ▪ Peso total das rodas: 1580g


A escolha dos amantes de cross country! Nem todas as rodas de carbono se destinam a ciclistas que rapam os braços e as pernas. Aplicando todos os truques que aprendemos ao longo do desenvolvimento das Control SL 29”, conseguimos conceber umas rodas de XC 29” mais económicas. As Control Carbon 29 têm o inovador aro com Gancho Zero de Pneu que aumenta a resistência aos impactos.


▪ Raios: DT Swiss Revolution, 32

Cubo da frente: corpo em alumínio, eixo passante 15mm, e opção de terminais de aperto rápido 24/28mm incluída

2. CONTROL CARBON 29 >

TECNOLOGIADE PNEUS

TEC

NO

LOG

IA D

E P

NEU

S

O PRIMEIRO PRODUTO DESENVOLVIDO COM A MARCA SPECIALIZED

FOI UM PNEU, E ATé HOJE TEMOS O OBJETIVO DE CRIAR PNEUS

QUE SÃO MAIS RÁPIDOS E TêM UM MELHOR COMPORTAMENTO

PARA TODOS OS ESTILOS DE UTILIZAÇÃO. NÃO IMPORTA O TIPO

DE TERRENO, NEM AS CONDIÇõES, NóS TRABALHAMOS PARA

LHE OFERECER O MELHOR CONTROLO POSSíVEL NA TERRA. PARA

ISSO, REALIZAMOS MILHARES DE SIMULAÇõES DE MODELOS

COMPUTORIZADOS, TESTES NO TERRENO COM PILOTOS

PROFISSIONAIS E TEMOS MUITAS FONTES DE INSPIRAÇÃO. POR

EXEMPLO, SOMOS O ÚNICO FABRICANTE DE PNEUS QUE USA A

ANÁLISE DE ELEMENTOS FINITOS PARA EXPLORAR E TESTAR OS

DIVERSOS DESENHOS DE RODADO DOS PNEUS. USAMOS FORÇAS

VIRTUAIS NA ESTRUTURA DE CADA TACO, DE CADA PNEU, PARA

ANALISAR A SUA REAÇÃO

EM VÁRIAS SIMULAÇõES

DE TERRENO. ATRAVéS

DA TECNOLOGIA ADAPTIVE

TREAD (PISO ADAPTADO)

CONSEGUIMOS OTIMIZAR A

ESTRUTURA DE CADA TACO

PARA SER MAIS VELOZ, LEVE

E TER MELHOR TRAÇÃO.

>

ADAPTIVE TREAD

A estrutura de cada taco individual é otimizada em função da velocidade e da

tração. A aresta de ataque de cada taco é reforçada para aumentar a velocidade

e para baixar a resistência ao rolamento. A secção traseira dos tacos é mais mole

para garantir uma melhor aderência..

2BLISS READY

Com pneus tubeless consegue poupar peso e ter muito menos furos nos trilhos –

basta juntar líquido selante e partir à aventura. Os pneus 2Bliss Ready oferecem

toda a versatilidade que precisa. Use-os com líquido selante e obtenha uma

performance de topo nos trilhos, ou pode usar também com câmara de ar.

GRID UST

Procura uma opção UST leve? GRID UST oferece uma durabilidade superior tal

como os pneus UST standard, e não necessita de líquido selante. Com GRID

poupa peso em relação aos pneus UST tradicionais sem sacrificar o rodado nem a

durabilidade da parede lateral.JaCy “SuPER WREnCH” SHumiLaK Da monSTER EnERGy/SPECiaLizED uSa aS SuaS aS SuaS mÃo CaLiBRaDaS PaRa CERTiFiCaR a PRESSÃo DE aR DoS BuTCHER.

125

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1. RENEGADE >

PNEUS

A velocidade não mata, em vez disso ganha corridas. O pneu Renegade tem um padrão de tacos minimalista com baixo atrito ao rolamento para garantir aos atletas de competição de XC a maior vantagem em pisos compactos. A carcaça super leve e o piso específico de competição oferecem a máxima performance aos atletas de cross country.

2. FAST TRAK >

As corridas de XC decorrem em todos os tipos de terreno e em todas as condições: areia, piso duro, rochas, luma e muito mais. Os atletas necessitam de pneus leves, com pouco atrito ao rolamento e que transmitam a confiança necessária para poderem seguir as melhores trajetórias em pisos técnicos, tanto a subir como a descer. Cada taco do pneu Fast Trak foi manipulado recorrendo à Análise de Elementos Finitos, e o resultado traduz-se em menos atrito, maior tração quando é preciso e um peso muito baixo.

5. BUTCHER >

Para as situações em que o que mais importa é a tração e a área de contacto dos tacos em condições secas, o Butcher é escolha mais segura. Rápido e muito aderente, é o pneu de eleição de Sam Hill da equipa Specialized/Monster Energy Team. O Butcher surpreende até em pisos soltos com os seus tacos centrais em rampa e os tacos laterais com o tamanho perfeito para a máxima confiança nas curvas em alta velocidade. Está disponível com o composto de competição de dupla camada DH, carcaça SX para freeride e na versão Control 2Bliss Ready para Trail agressivo e All-Mountain.

▪ Disponíveis em 26” x 2.3”, 26” x 2.5”, 29” x 2.3”

▪ Disponíveis em 26” x 1.9”, 26” x 2.1”, 29” x 1.8”, 29” x 1.95”

▪ Disponíveis em 26” x 1.8”, 26” x 2.0”, 26” x 2.2”, 29” x 2.0”

4. PURGATORY >

Para os ciclistas que procuram desafios maiores, subidas difíceis e descidas que requerem a máxima perícia, por muito técnico que seja o trilho o Purgatory foi desenvolvido para corresponder às suas necessidades. O novo Purgatory com tecnologia de piso Adaptive Tread é mais leve, tem menos atrito e tem melhor tração. Este modelo foi redesenhado e testado no terrano para garantir a máxima performance. Tem um elevado volume, largura 2.3 polegadas – tanto na versão 26” como na 29er.

▪ Disponíveis em 26” x 2.0”, 26” x 2.2”, 26” x 2.4”

Quem pratica downhill nas montanhas sabe como o tempo pode ser traiçoeiro – sol de manhã, aguaceiros ao meio-dia – e como as condições da pista mudam. Nestas condições, o ideal é ter um pneu versátil entre o Storm DH específico para lama e o Butcher DH específico para piso seco. Através da manipulação do padrão dos tacos do Storm DH que é indicado para piso molhado criámos um rodado inspirado nas motas, capaz de lidar com situações húmidas e secas. O Hillbilly tem carcaça dupla, e os tacos superiores são serrilhados para aumentar a aderência em rochas, raízes, drops e curvas.

▪ Disponíveis em 26” x 2.3”, 26” x 2.5”

6. HILLBILLY >

Os amantes de Trail exigem um pneu leve, rápido a rolar e com a máxima aderência em todas as condições. O Ground Control foi totalmente redesenhado com o moderno processo de Análise de Elementos Finitos para oferecer o melhor comportamento aos praticantes de XC Trail. Graças ao piso Adaptive Tread, o Ground Control é o pneu mais rápido, aderente e versátil para montanha, e está disponível em tubeless GRID UST, S-Works 2Bliss Ready e Control.

▪ Disponíveis em 26” x 1.9”, 26” x 2.1”, 26” x 2.3, 29” x 1.9”, 29” x 2.1”

3. GROUND CONTROL >

TECNOLOGIA DE SELINS

TEC

NO

LOG

IA D

E S

ELIN

S

O DESIGN DOS SELINS DEVE SER FOCADO NA BIOMECâNICA, ANATOMIA

E AJUSTE, EM VEZ DE QUESTõES PURAMENTE ESTéTICAS. NA SPECIAL-

IZED SABEMOS MAIS DO CORPO HUMANO DO QUE ADMITIMOS. é POR

CAUSA DISSO QUE OS SELINS QUE DESENVOLVEMOS TANTO PARA A

COMPETIÇÃO COMO PARA LAZER ALTERARAM A EXPERIêNCIA DE ANDAR

DE BICICLETA. PERITOS EM ERGONOMIA COMO O DR. ROGER MINKOW E

A NOSSA EQUIPA DE BODY GEOMETRY FIT DEDICAM-SE à CRIAÇÃO DE

SELINS QUE OFERECEM UM CONFORTO E UM SUPORTE MUITO SUPERIOR,

AO MESMO TEMPO QUE AJUDAM A AUMENTAR O FLUXO SANGUíNEO

ZONAS MAIS SENSíVEIS DOS HOMENS E DISTRIBUEM A PRESSÃO NOS

TECIDOS SENSíVEIS DAS MULHERES.

>

PORQUE FUNCIONA

Um dia duro no selim é muitas vezes isso mesmo à letra - um selim mal desenhado causa

dormência e abrasões. Trabalhamos com o perito em ergonomia Dr. Roger Minkow e a

nossa equipa de Body Geometry Fit para criarmos selins que oferecem um conforto e um

suporte muito superior, ao mesmo tempo que ajudam a aumentar o fluxo sanguíneo zonas

mais sensíveis dos homens e distribuem a pressão nos tecidos sensíveis das mulheres. Anos

de estudo BodyGeometry demonstrou que as mulheres beneficiam mais de um corte central

mais largo em forma de ampulheta com laterais estriadas que não fletem nem beliscam os

tecidos sensíveis.

O QUE SIGNIFICA

▪ Design ergonómico, testado cientificamente

▪ Designs específicos para homem e mulher

▪ Maior conforto, menor fadiga

▪ Potência extra e endurance

129

ERGONIMIA BODY GEOMETRY

SEL

INS

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2. PHENOM COMP GEL > 4. RIVA MTN >

SELINS

▪ Acolchoamento em EVA muito leve para o máximo conforto e performance em grandes distâncias



▪ Espuma PU muito leve, oferece um excelente suporte para o máximo conforto nos passeios maiores




▪ Proteções laterais anti-abrasão para uma durabilidade acrescida


▪ Ligeira curva no nariz para subir sentado

▪ Apoio macio em borracha por baixo do nariz para um uso confortável ao ombro

▪ Espuma interior leve e confortável para garantir a máxima eficiência

▪ Carris em Cr-Mo muito leves e super duráveis

Este selim de competição de estrada e triatlo foi desenhado para colocar o ciclista numa posição que favorece a transmissão de potência e o conforto mesmo com uma postura aerodinâmica; o canal Body Geometry maximiza o fluxo sanguíneo.

Um selim confortável para se manter em forma com todo o conforto. É ideal para os passeios de fim-de-semana ou para uma utilização quotidiana.

Este selim de competição de XC é muito leve, e é ideal tanto para estrada como para cross country. Foi concebido para ser resistente e com a traseira redonda para não se prender nos calções largos.

O novo e redesenhado Riva MTN é macio, à prova de água e oferece um excelente suporte para todos os tipos de utilização, fora e dentro de estrada. Foi concebido para garantir elevada performance e durabilidade com um valor económico.


▪ Estrutura rígida reforçada em carbono oferece grande durabilidade e eficiência de pedalada em grandes distâncias


▪ Plataforma PP otimizada para a máxima performance e conforto superior em longas distâncias


▪ Espuma PU muito leve com inserções de gel para o máximo conforto nos passeios maiores

▪ Estrutura rígida reforçada em carbono oferece grande durabilidade e eficiência de pedalada em grandes distâncias

▪ Design patenteado Body Geometry testado em laboratório para garantir o fluxo sanguíneo nas artérias sensíveis

▪ Base especialmente afinada para oferecer o máximo conforto em etapas longas

1. ROMIN EVO PRO > 3. TARGA >

(na foto)

Preto

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Preto

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Team

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TECNOLOGIA DE SAPATOS

TEC

NO

LOG

IA D

E S

APA

TOS

COLOQUE OS PéS DENTRO DOS SAPATOS CERTOS E NOTE O

AUMENTO DE POTêNCIA, CONFORTO E EFICIêNCIA IMEDIATOS. A

NOSSA OBCESSÃO COM O BODY GEOMETRY DEU-NOS MILHARES

DE IDEIAS PARA AJUSTAR E OTIMIZAR OS SAPATOS PARA CADA

TIPO DE EXPERIêNCIA CICLíSTICA. QUER SEJA PARA PASSEAR

NOS TRILHOS DO COSTUME COM OS AMIGOS, QUER SEJA PARA

SPRINTAR A PARTIR DA LINHA DE PARTIDA, OS SAPATOS BODY

GEOMETRY OFERECEM UM AUMENTO DE PERFORMANCE E DE

CONFORTO NOS TRILHOS.

>

BODY GEOMETRY

Integrado no nosso programa Body Geometry, trabalhamos há vários anos em

conjunto com o Dr. Andy Pruitt do Centro de Medicina Desportiva de Boulder. A

ergonomia dos nossos produtos Body Geometry está cientificamente comprovada,

e garante mais velocidade, conforto e eficiência.

SOLA S-WORKS EM CARBONO

O que torna os sapatos S-Works em carbono tão únicos é um conhecimento

profundo de como um ciclista transmite a potência. A análise Body Geometry

permitiu-nos identificar exatamente os pontos onde o pé faz força no pedal.

Concebemos uma sola assimétrica em carbono – muito rígida no ponto de

transmissão de potência e mais fina onde não é essencial. A linha da sola de

carbono sobe e acompanha o arco do pé – rígida, potente, eficiente.

FECHO BOA

O ajuste é simples, imediato e muito preciso. O botão rotativo superior ajusta na

perfeição o calcanhar e o tornozelo, enquanto o botão central aconchega o arco e a

parte média do pé. Desaparecem os pontos de pressão e a dormência.

133

SA

PATO

S

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1

3

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5

SAPATOS

2. SPORT MTB>

▪ Ajuste rotativo Boa® S1-M muito leve e preciso, permite ajustes mesmo em andamento

▪ Revestimento superior Micromatrix leve, resistente e confortável


▪ Novo sistema de aperto com 3 fitas de Velcro para um ajuste perfeito

▪ Revestimento superior sintético muito suave com painéis de malha

▪ Aperto do cleat SPD com 2 parafusos, compatível com a maioria dos pedais de montanha


Concebido para superar as exigências dos atletas Campeões do Mundo Christoph Sauser e Jaroslav Kulhavy, este sapato ultra leve com sola rígida Body Geometry em carbono e ajuste rotativo Boa® garante o melhor ajuste. Os sapatos S-Works MTN são o pináculo da performance de XC.

Os nossos sapatos Sport MTB são uma referência no mercado pela sua performance, valor, baixo peso, durabilidade e ergonomia Body Geometry.Capazes de entregar a melhor tracção, suporte, resistencia e tudo aquilo que mais lhe importa sem qualquer esforço extra na carteira.

▪ Sola interna em carbono FACT muito leve e rígida

▪ Características totalmente BodyGeometry na sola e palmilha High Performance Footbeds

▪ Sola em material compósito injetado muito leve com tacos moldados para a máxima tração: índice de rigidez 5.0

▪ Sola exterior e interior com design Body Geometry que garante a máxima performance e conforto

1. S-WORKS MTN >

Brnc/Preto

Brnc/Verm

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Preto (na foto)

Prt/Verm

5. COMP MTB >

▪ SL de baixo perfil, leve, para um aperto e ajuste seguro


Os sapatos Comp oferecem a combinação perfeita de performance nos trilhos e valor. Inspirado no modelo Pro, o Comp oferece toda a ergonomia Body Geometry e a melhor performance da sua classe por um preço mais económico.

▪ Sola compósita de injeção muito leve com sulcos moldados para a máxima tração ao caminhar

▪ Características BodyGeometry na sola e palmilhas que potenciam a eficiência e o conforto

(na foto)

Prt/Verm

4. TAHOE SPORT >

▪ Revestimento sintético e malha aberta para secagem rápida e ventilação

▪ Correia superior para um aperto sólido e “arrumo” dos cordões para os manter seguros e longe da pedaleira

▪ Fixação de cleats de 2 parafusos estilo SPD, compatível com a maioria dos pedais de BTT


O Tahoe Sport é o nosso sapato de cordões de alto desempenho. A sola durável Vibram adiciona uma nova dimensão ao conforto fora da

bicicleta. Os terrenos mais agrestes mal podem esperar, agora podemos cruzá-los de bicicleta ou a pé, qualquer ciclista moderno poderá deixar os sapatos de dança brilhantes e caminhar a par da sua bicicleta.

▪ Sola de borracha Vibram para tracção e durabilidade inigualáveis

▪ Sola intermédia compósita para um ciclismo eficiente, mas suficientemente flexível para caminhar: índice de rigidez 6.0

▪ Características BG que melhoram a performance na sola e palmilha

(na foto)

Preto

▪ Sistema de fecho e ajuste D-link muito leve e seguro, para um ajuste perfeito do peito do pé e calcanhar

▪ Fivela SL de baixo perfil, muito leve e segura

▪ Revestimento superior ventilado para máximo conforto


Acrescentámos versatilidade à performance da alta competição e obtivemos o PRO MTB, um sapato com toda a tecnologia patenteada Body Geometry pronto para a competição. O Pro oferece um ajuste e conforto de topo e elevada versatilidade para Cross Country e Trail. A sola em carbono e o sistema de fecho e ajuste muito eficiente garantem baixo peso e elevada performance.

▪ Características BodyGeometry que potenciam a performance na sola e palmilhas High Performance Footbeds

▪ Sola intermédia totalmente em carbono FACT, leve e resistente

3. PRO MTB >

(na foto)

Preto Brnc/Verm

TEC

NO

LOG

IA C

APA

CET

ES

TECNOLOGIA DE CAPACETES

VENTILAÇÃO 4TH DIMENSION

Todos os ciclistas desejam ter mais ventilação, menos

acumulação de suor e maior fluxo de ar dentro do

capacete. O nossos sistema de ventilação 4th Dimension

Cooling faz isso mesmo. Primeiro, uma entrada frontal

denominada Mouthport suga o ar em frente ao capacete,

as entradas alinhadas encaminham o ar para o interior

do capacete. Os canais fundos no interior guiam o fluxo

de ar sobre a cabeça até à saída de exaustão na parte

posterior.

TRIFIX

O nosso desenvolvimento para simplificar o ajuste e

aperto do capacete originou o sistema TriFix, uma fita

ultra leve e única que reduz o peso e aperta por baixo do

queixo sem complicações. Os capacetes com o sistema

TriFix são mais fáceis de ajustar e mais apreciados

pelos atletas. Para 2013 todos os nossos capacetes de

montanha não integrais serão equipados com o sistema

TriFix.

PARA SE APROVEITAR TODO O POTENCIAL TEMOS DE PEDALAR COM TOTAL CONFIANÇA NO NOSSO

EQUIPAMENTO. OS NOSSOS CAPACETES DE MONTANHA SÃO CONCEBIDOS ESPECIFICAMENTE PARA

CADA UTILIZAÇÃO E INCORPORAM AS ÚLTIMAS INOVAÇõES EM VENTILAÇÃO, AJUSTE E PROTEÇÃO

PARA GARANTIR O MELHOR RENDIMENTO EM CADA ESTILO. QUER SEJA PARA UMA VOLTA COM OS

AMIGOS, QUER SEJA PARA PEDALAR A FUNDO EM DIREÇÃO à LINHA DE CHEGADA, OS CAPACETES

SPECIALIZED OFERECEM TOTAL SEGURANÇA E CONFIANÇA.

>

PROTEÇÃO

Em caso de acidente, um atleta de downhill precisa

de ser socorrido com a máxima precaução. O nosso

sistema de remoção EMT Removal System é integrado

na estrutura e revestimento do Dissident. As almofadas

da face podem ser retiradas com o capacete ainda na

cabeça graças aos canais de remoção especialmente

concebidos para o efeito. Num acidente, o pessoal

médico pode retirar o capacete do atleta sem perturbar a

cabeça nem o pescoço. O Dissident funciona também na

perfeição com os protetores de pescoço.

COMPATíVEL COM O SISTEMA DE EJEÇÃO POR AIRBAG

Desenvolvido inicialmente para o motociclismo,

o Sistema de Ejeção do Dissident (vendido em

separado) usa um airbag por debaixo da estrutura

que pode ser insuflado para remover o capacete sem

perturbar o pescoço. O airbag amovível é colocado

num compartimento invisível no topo do interior

do Dissident. Uma bomba EMT enche o airbag

lentamente, retirando cuidadosamente o capacete

sem pressionar o pescoço.

O DOWNHILLER MITCH ROPELATO E O SEU DISSIDENTNO MUNDIAL.

137

2. S3 MT >

CAPACETES

▪ Compatível com o sistema de ejeção Helmet EJECT™

▪ Compatível com protetores de pescoço

▪ Compatível com intercomunicador

▪ Homologado para as normas de segurança standard de ciclismo, incluindo a norma ASTM 1952 standard para capacetes de downhill

▪ Proteção acrescida da nuca para uma utilização mais intensa

▪ Homologado para as normas de segurança standard de ciclismo

▪ Sistema de retenção Mindset ultra leve, com micro ajuste, ajustável em altura para o máximo conforto

▪ Pala amovível aFIX simples de pôr e tirar


Pensado para todas as experiências mais radicais, o Dissident é concebido para proteger os atletas que desafiam os limites, tanto em Downhill como em Freeride. O Dissident em fibra de carbono é super leve e incorpora características de topo em termos de segurança para garantir a máxima confiança dos pilotos. É o expoente máximo de design e performance.

Em 2013, o Vice vem equipado com o sistema de fitas TriFix para um conforto acrescido e maior facilidade de ajuste. Este capacete de alta performance é concebido para All Mountain, oferecendo uma proteção acrescida atrás. Está equipado com canais interiores de ventilação de grande dimensão e com o sistema de retenção HeadSet SL. O Vice é o capacete de All Mountain tecnologicamente mais avançado.

Para todos os tipos de utilização, desde as voltas diárias até à competição, o S3 MT incorpora todas as mais recentes tecnologias dos capacetes. O S3 MT é ultra leve e tem um design específico de montanha, máxima ventilação e conforto.

▪ É o capacete de DH tecnologicamente mais avançado

▪ 100g mais leve que o capacete líder de mercado

▪ Revestimento em Matriz de Carbono muito leve para um peso total de aprox. 1000g

▪ Sistema de ventilação 4th Dimension Cooling

▪ Sistema de ventilação 4th Dimension Cooling

▪ Retenção Headset SL com 4 posições em altura

▪ Sistema TriFix mais seguro e mais fácil de ajustar

▪ Matriz Interna de reforço em Kevlar patenteada para minimizar peso

▪ Sistema TriFix fácil de ajustar e mais seguro

▪ Sistema de ventilação 4th Dimension Cooling com entrada Mega Mouthport

▪ Fitas de fixação finas, suaves e leve 4X DryLite, indeformáveis, resistentes ao suor e à água

1. DISSIDENT > 3. VICE >

(na foto)

Iced Azul(na foto)

Vermelho

(na foto)

Preto

(na foto)

Ice Branco

5. COVERT >

▪ Revestimento fino com acolchoamento grande ao estilo skate


Para todos os tipos de utilização, desde um passeio pela cidade até uma incursão no bikepark, o Covert oferece a combinação ideal de estilo e proteção.

▪ Design inspirado na onda Skate

▪ Revestimento exterior e interior EPS otimizados para um baixo perfil


1

2

3

4

5

CA

PAC

ETES

139


▪ Retenção Headset SL com micro ajuste fácil de ajustar mesmo em andamento

▪ Sistema 4th Dimension Cooling que otimiza a ventilação

4. TACTIC >

▪ Pala integrada com sistema aFIX simples de pôr e tirar


O novo Tactic foi totalmente redesenhado para 2013. Novo estilo e características de topo como a pala integrada, proteção posterior acrescida e sistema de ajuste HeadSet SL. O Tactic é o capacete perfeito para os amantes de All-Mountain.

Preto

Team RedBranco

Verde

Digi Preto

Preto

Cinza Matte

Clown

Prt Camo

(na foto)

Verde

TECNOLOGIA DE LUVAS

TEC

NO

LOG

IA D

E LU

VAS

ERGONOMIA E AJUSTE BODY GEOMETRY

O nosso trabalho de Body Geometry permite-nos determinar com exatidão

os pontos onde deve haver acolchoamento na luva para melhorar a proteção

e o conforto. Está cientificamente provado que as luvas BG reduzem a

dormência quando se passam muitas horas em cima da bicicleta.

PALMA LIFELINE

Ninguém gosta de sentir as cuecas enroladas, mas sentir as luvas enroladas

na palma da mão enquanto agarramos o guiador é ainda pior! A LifeLine

foca-se na construção e na textura que evita que o material se enrole ou

aglumere. Independentemente das condições atmosféricas ou do nível

técnico do percurso, as suas mãos estarão sempre com contacto com os

punhos, travões, manípulos e controlos da suspensão.

WIRETAP

Precisa ver o GPS no seu telefone para procurar um caminho alternativo ou

seguir um trilho? A nossa tecnologia Wiretap permite usar ecrãs de toque de

telefones ou outros dispositivos sem tirar as luvas de dedos completos.

MATERIAS TECNOLOGICAMENTE AVANÇADOS Propriedades de transpiração, flexibilidade, conforto. Usamos uma grande

variedade de materiais tecnologicamente avançados nas nossas luvas,

tal como o Ax Suede repelente de água (para manter as mãos secas com

as nossas luvas de inverno), o Microwipe macio e absorvente, o Pittads

SecondSkin na nossa luva 74, ou outras malhas leves, flexíveis e elásticas em

4 direções. Cada material que escolhemos tem o objetivo de tornar as suas

luvas mais confortáveis e eficientes.

QUALQUER QUE SEJA A SITUAÇÃO, QUALQUER QUE SEJA A

EXPERIêNCIA, QUER SEJA A SUBIR OU A DESCER, AS SUAS

LUVAS TêM DE LHE TRANSMITIR O MÁXIMO CONTROLO. O

CONFORTO, O CONTROLO E A VELOCIDADE DE RESPOSTA SÃO

CRUCIAIS EM DE ALTA VELOCIDADE E EM OUTRAS SITUAÇõES

EXIGENTES. ESTUDAMOS HÁ VÁRIOS ANOS NO LABORATóRIO

DE BODY GEOMETRY A LIGAÇÃO ENTRE AS MÃOS E OS

GUIADORES PARA CONSEGUIRMOS DESENVOLVER AS LUVAS

MAIS AVANÇADAS EM TERMOS TECNOLóGICOS E GARANTIR A

MELHOR PERFORMANCE E ESTILO.

>

TM

141

LUVA

S

143

2. BODY GEOMETRY RIDGE WIRETAP > 4. BODY GEOMETRY DEFLECT >

LUVAS

▪ Acolchoamento macio Body Geometry Gel ao longo da palma em todas as zonas sensíveis


▪ Fita de Velcro® muito fina para aumentar a liberdade de movimentos do pulso

▪ Polegar revestido de Microwipe™ macio e absorvente para limpar o suor

▪ Malha superior em nylon/spandex muito leve, confortável e respirável

▪ Compatível com Touch Screen (ecrãs de toque)

▪ Revestimento do polegar em fibra absorvente para limpar o suor, e é à prova de vento para a máxima proteção

▪ Palma em material hidrofóbico Ax com elevada elasticidade, conforto e resistente à água

▪ Manga no pulso para maior proteção térmica

▪ Os desenhos pretos refletores oferecem elevada segurança à noite e um estilo apurado de dia

▪ Palma em Clarino® muito suave sem acolchoamento

▪ Almofada com proteção dupla para quedas na base da palma da mão

▪ Sem junções nem fecho de pulso para permitir a máxima destreza


Já não precisa tirar as luvas para atender chamadas ou mudar a música – a tecnologia WireTap torna estas luvas compatíveis com ecrãs de toque. Mais, têm acolchoamento Body Geometry com gel para o máximo conforto e mínima fadiga.

As XC Lite foram totalmente redesenhadas e equipadas com as mais recentes tecnologias para serem mais confortáveis, oferecem um ajuste melhor e maior performance em cross country. São super leves.

Para as longas aventuras de cross country criámos um modelo com proteção de dedos completos, respirável, que oferece um conforto e uma performance de topo. A Ridge WireTap Body Geometry incorpora todas as tecnologias de topo.reducing padding for and convenient touch-screen compatibility.

Já não precisa tirar as luvas para atender chamadas ou mudar a música – a tecnologia WireTap torna estas luvas compatíveis com ecrãs de toque. As luvas Deflect Body Geometry têm boa capacidade de respiração e proteção confortável para temperaturas tão baixas como 7°C/45°F.


▪ A tecnologia Body Geometry alivia a pressão no sensível nervo ulnar

▪ Palma em pele sintética Micromatrix reforçada

▪ Palma com construção LifeLine


▪ Revestimento superior com malha de ventilação muito leve

▪ Aperto baixo e justo no pulso para um posicionamento seguro

▪ Acolchoamento fino BodyGeometry para montanha que elimina a pressão no nervo ulnar e a dormência nas mãos

▪ Aperto de pulso muito fino em Velcro® para o máximo conforto e liberdade de movimentos


▪ Revestimento superior com uma membrana resistente à água e ao vento, interior em tecido térmico, para manter as mãos quentes e secas


1. BODY GEOMETRY GEL WIRETAP > 3. XC LITE >

1 32 4

Vermelho PretoPreto(na foto)

Branco

(na foto)

Team

(na foto)

Preto

(na foto)

Branco

1

2

3

4

5

6

7

COMPONENTES

▪ Corpo e base em alumínio

▪ Inclui adaptador para válvula presta e O-ring extra para o êmbolo

▪ Design compacto com baixo peso

A bomba de chão UHP cumpre duas funções, enche pneus e permite o ajuste da pressão das suspensões a ar. Foi concebida para ser o complemento perfeito para as nossas bicicletas equipadas com AUTOSAG ou qualquer outro equipamento que precise de pressão muito alta. ▪ Válvula de escape micro para acertar a pressão perfeita

▪ Mangueira muito flexível, de alta pressão, resistente ao óleo

▪ Manómetro muito grande 3” (76mm) com escala de precisão até 350psi (22Bar)

1. AIRTOOL UHP FLOOR PUMP >

▪ Cabeça em T para válvulas Schrader e Presta

▪ Corpo de volume duplo para pneus largos mas pequena o suficiente para caber no bolso

▪ Mangueira muito leve e compacta para não danificar as válvulas

▪ Suporte para apoio na grade de bidão incluído

As duas coisas mais importantes da sua bicicleta, que a sua correcta afinação é crucial para disfrutarmos ao máximo da experiência, são os Pneu e a suspensão.A bomba Frame Shock consegue encher pneus e ajustar também amortecedores de alta pressão com grande precisão.

▪ Com uma rotação passe do modo de enchimento rápido para o modo de alta pressão (até 300psi)

▪ Mangueira ajustável para um acesso fácil às válvulas dos pneus e dos amortecedores

▪ Corpo durável em alumínio

▪ Remendos autocolantes incluídos no punho

2. AIRTOOL SHOCK FRAME >

▪ Apenas 43g

▪ Montagem no tubo diagonal para a mão direita; montagem no tubo vertical para a mão esquerda

Por vezes são as coisas mais simples que transmitem maior satisfação aos ciclistas, tal como a simplicidade da prática grade de bidão Z Cage. É muito leve, e a entrada lateral faz desta grade a opção mais prática para quadros mais compactos, pequenos ou de suspensão total. Além disso, tem uma estética muito apurada.

▪ Máxima versatilidade: Compatível com todos os apoios

▪ Minimalista, design elegante com grafismo simples

▪ Design de entrada lateral muito prático de pôr e tirar, e retenção muito segura

3. Z CAGE >

▪ Saída de água larga que oferece um fluxo 50% maior que as outras garrafas

▪ Desmontável para uma limpeza fácil

▪ Plástico sem BPA: 100% compatível com produtos alimentares; impressa com base não solvente

Manter a hidratação é a chave da performance atlética. Acabaram os dias em que as garrafas eram chatas, difíceis de abrir, e pingavam por todo o lado. A nova Purist oferece um fluxo de água 50% maior, é fácil de abrir, sem esforço, à prova de fugas quando está fechada, e é fabricada num material que mantém a água pura e sem odores.

▪ O tratamento da Purist protege a garrafa de odores, manchas e fungos

▪ Selante O-ring, bocal com fecho para transporte ou misturar pó de bibidas energéticas

▪ Tampa grande com rosca, à prova de fugas, larga para ser fácil colocar cubos de gelo ou pó energético

4. PURIST BOTTLE >

▪ Corpo côncavo com 24 pinos substituíveis para a máxima aderência

Uns bons pedais de plataforma têm dois objetivos: dar a confiança de uma boa retenção do pé, tal como um pedal de encaixa; e garantir total liberdade de movimentos para as manobras, tal como um pedal plano. Os novos Bennies fazem isso mesmo.

▪ Corpo em alumínio extrudido garante baixo peso e elevada resistência

▪ Cartridge selada para elevada durabilidade e fácil manutenção

5. PEDAIS DE PLATAFORMA BENNIES >

▪ ▪ Diâmetro: 9.5mm

Os punhos Sip oferecem-lhe a máxima aderência quando é preciso. Estes punhos com fixação garantem o máximo conforto e controlo graças ao material aderente, durável e à colocação da elevação inspirada no motocross.

▪ Super aderente, fabricado em Aramid durável

▪ ▪ Elevação inspirada no motocross, única, para um aperto perfeito do polegar e máximo controlo

6. PUNHOS SIP >

▪ Cabo com fixação rápida, para ser fácil ajustar ou retirar o espigão

▪ Diâmetros: 30.9mm / 31.6mm

O espigão Command Post BlackLite oferece três alturas diferentes do selim reguladas com controlo remoto no guiador, o que maximiza a segurança, a destreza e a performance, tanto para subir, como principalmente para descer. Todos os fãs de BTT que beneficiam de uma posição de condução perfeita divertem-se muito mais, e se a regulação for feita sem parar, ainda melhor!

▪ Segunda geração, 100g mais leve

▪ Cabeça mais leve e mais segura

▪ Três versões de ajuste de drop conforme o tamanho da bicicleta e do ciclista: 125mm e 100mm

7. ESPIGÃO COMMAND POST BLACKLITE >

CO

MP

ON

ENTE

S

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CO

NTE

ÚD

O

CONTEÚDO

BodyGeometry

FITNESS TRANSPORTESirrus

FITNESS AVENTURACrosstrail

Crossover

FITNESS CONFORTOExpedition

CRIANÇAHotrock

Hotwalk

PREÇÁRIO

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>>>

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BO

DY

GEO

MET

RY

Todos os ciclistas beneficiam ao ter uma bicicleta ajustada perfeitamente a si. A nossa abordagem à geometria das bicicletas

fitness é a mesma que usamos para desenvolver os quadros de montanha ou estrada – damos prioridade ao ciclista. O que

precisa o utilizador da sua bicicleta? O que beneficiará o seu conforto? Quais são os seus objetivos quando vai pedalar?

As nossas bicicletas de fitness são desenvolvidas de forma a que a sua utilização seja mais natural e fácil, para que possa

pedalar confortavelmente e simplesmente aproveitar o passeio. Se combinarmos estas preocupações com muitos anos

de pesquisa e testes levados a cabo pelos nossos peritos em BodyGeometry Fit, pedalar na sua bicicleta passa a ser o que

sempre deveria ter sido: Divertido.

SEJA UM COM A SUA BICICLETA

GEOMETRIA DO QUADRO

O nosso design dos quadros de fitness foca a relação entre

o selim, guiador e pedais. Ao otimizarmos esta relação, a

posição do ciclista torna-se mais confortável e natural. Cada

modelo e tamanho é cuidadosamente desenvolvido pela

nossa equipa profissional em BodyGeometry Fit, para que

cada bicicleta possua o melhor ajuste imediato ao tirar da

caixa.

AJUSTE BODY GEOMETRY

Ao ajustar milhares de ciclista através do nosso exclusivo

processo de ajuste BodyGeometry Fit, nós aprofundámos

o nosso entendimento das necessidades dos diferentes

tipos de ciclistas – de campeões do mundo ao utilizadores

recreativos. Todas as pessoas podem beneficiar de um ajuste

ergonómico profissional com a ajuda de um dos nossos

técnicos especialistas em BodyGeometry Fit.

AJUSTEone

Depois de medir a sua flexibilidade, o especialista ajustará a

sua bicicleta de forma a que esta melhor se adapte ao seu

corpo.

IDENTIFICAÇÃODurante o processo de ajuste, o especialista identifica áreas

problemáticas e corrige o problema. Um ajuste correto reduz

as possibilidades de lesões futuras, e simultaneamente

facilita a tarefa de andar mais rápido.

ACONSELHAMENTO Uma sessão de ajuste ergonómico é uma boa oportunidade

de aprender mais sobre o funcionamento da sua bicicleta, e

que equipamento deve usar quando for pedalar.

O especialista BodyGeometry Fit pode responder a

qualquerpergunta relacionada com o ciclismo que queira

colocar.

PONTOS DE CONTATO BODY GEOMETRYOs produtos BodyGeometry são desenvolvidos para

minimizar o desconforto em todos os pontos de contato com

a bicicleta. Os selins são desenhados ergonomicamente para

aumentar o conforto e ao mesmo tempo facultar um nível de

suporte correto para os utilizadores recreativos, ao mesmo

tempo que os nossos punhos se ajustam confortavelmente à

mão e reduzem a dormência ou desconforto.

>

O CONCEITO BODY GEOMETRY

>

149

FITNESS TRANSPORTESIRRUS> SEGURE AS RéDEAS, GUERREIRO URBANO -

PREPARE-SE PARA CAVAlGAR. COM UMA MONTADA DE qUAlIDADE E COM TANTA RAÇA COMO A SIRRUS, VAI ATRAVESSAR AS COlUNAS DE TRâNSITO DA SUA CIDADE COM A MAIOR DAS AUTORIDADES. VAI PODER PEDAlAR SAUDÁVEl E FORTE PElAS RUAS, CIClOVIAS E AVENIDAS. O ESTACIONAMENTO é FÁCIl (NA SUA SECRETÁRIA), O COMBUSTíVEl BARATO (BANANAS), E qUANDO SExTA-FEIRA ChEGAR CONTINUE A PEDAlAR, CAVAlEIRO DESTEMIDO. E PEDAlE ESSA BICIClETA PElO FIM-DE-SEMANA ADENTRO.SPECIAlIzED.COM

153

SIRRUS >

SIRRUS SPORT >

(na foto)

>>>

▪ Selim BodyGeometry Targa Sport

▪ Pneus Specialized Nimbus com Flak Jacket 700x28c

▪ Punhos BodyGeometry Targa locking

▪ Quadro em alumínio Specialized A1

▪ Forqueta Specialized em alumínio, coluna Cr-Mo

▪ Transmissão Shimano 9 velocidades com manípulos RapidFire

Brnc/Silver

▪ Transmissão Shimano 8 velocidades com manípulos RapidFire


▪ Pneus Specialized Nimbus w/ Flak Jacket 700x32c Verde

▪ Quadro em alumínio Specialized A1

▪ Forqueta em aço Hi-Ten com pernas retas laminadas para guarda lamas

▪ Punhos BodyGeometry Targa gel

(na foto)

Azul/Amar

>>>

SIR

RU

S

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▪ Quadro em alumínio Specialized E5

▪ Forqueta Sirrus em carbono FACT carbon com Zertz

▪ Avanço ajustável Specialized Elite-Set, 4 posições

▪ Transmissão SRAM X7 10 velocidades

▪ Selim BodyGeometry Targa Comp

▪ Pneus Specialized Espoir Sport com BlackBelt 700x28c

(na foto)

Slate

>>>

SIRRUS COMP >

Preparada para rolar, e vestida para matar, a SIRRUS faz de tudo para o transportar mais rápido, e confortavelmente.

E é sempre a dar-lhe, numa atitude inspirada no espírito mais estradista, com quadros ligeiros em alumínio, tornando-a numa

candidata perfeita para as deslocações urbanas semanais e as voltas rejuvenescedoras do fim-de-semana. Esta máquina

possui um ajuste perfeito logo à saída da caixa, e por isso só há uma maneira de pedalar neste monstro da versatilidade –

a fundo.

>

ESTRADA NO CORAÇÃO. AlMA DE CIDADE.

FITNESS AVENTURACROSSTRAIL> PASSO 1: ABRA A PORTA DA GARAGEM. PASSO

2: VÁ PEDAlAR! A CROSSTRAIl BASEIA-SE NA GRATIFICAÇÃO IMEDIATA. DAS RUAS DO SEU BAIRRO AOS SEUS TRIlhOS FAVORITOS, VOCê PRECISA DE UMA BICIClETA qUE FAÇA ESSA TRANSIÇÃO ENTRE TERRENOS DISTINTOS DE FORMA SUAVE, E qUE ESTEjA SEMPRE PRONTA A ROlAR. COM COMPONENTES lIGEIROS E RESISTENTES, A CROSSTRAIl VEM PREPARADA PARA ENFRENTAR qUAlqUER TERRENO qUE A SUA NOVA AVENTURA lhE TRAGA. SPECIAlIzED.COM

Raw/Amar

(na foto) >>>

Prt/Brnc

(na foto) >>>

Prt/Tit

▪ Transmissão Shimano Altus 8 velocidades com manípulos Rapidfire


▪ Pneus Specialized Trigger Sport 700x38c

▪ Transmissão Shimano Acera 9 velocidades com manípulos Rapidfire




▪ Suspensão Suntour NEXi 60mm de curso com pernas em alumínio

▪ Travões” V”-brake em alumínio


▪ Suspensão Suntour NEXi 60mm de curso com pernas em alumínio e bloqueio

▪ Travões de disco hidráulicos Tektro Draco

CROSSTRAIl >

CROSSTRAIl SPORT DISC >

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Brnc/Verm

▪ Transmissão Shimano Altus 8 velocidades com manípulos Rapidfire




▪ Suspensão Suntour NEXi 60mm de curso com pernas em alumínio

▪ Travões de disco mecânicos Tektro Novela

CROSSTRAIl DISC >

CR

OS

STR

AIl

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CROSSTRAIl COMP DISC >

▪ Transmissão SRAM X7 10 velocidades



▪ Quadro em alumínio Specialized M4 Premium

▪ Suspensão Suntour NEXi 50mm de curso com pernas em Magnésio e bloqueio

▪ Travões de disco hidráulicos Shimano

(na foto)

Brnc/Prt

>>>

Equipada com umas resistentes rodas 700c, a CROSSTRAIL faz a ligação das ruas com os trilhos. Se é um ciclista que

procura a eficiência de uma bicicleta de estrada equipada com componentes de todo –o-terreno de qualidade e resistência

comprovadas, a sua procura acabou. Suba abordo de uma Crosstrail e experimente pela primeira vez as capacidades de um quadro

em alumínio ligeiro, uma enorme disponibilidade de andamentos, pneus rolantes, uma suspensão ajustável e potentes travões de

disco nos modelos mais evoluídos.

>

A FUNDO EM qUAlqUER lUGAR

CR

OS

SO

VER

159

Se o que procura é uma bicicleta para todas as ocasiões, então chegou a Crossover. Com esta bicicleta poderá

fazer uma utilização diária na cidade ou desaparecer num trilho selvagem durante alguns dias em autonomia, sem

a preocupação de ter de reunir os acessórios para o efeito. A Crossover está equipada para quaisquer condições

climatéricas, qualquer estrada em qualquer altura..

>

qUAlqUER ESTRADA A qUAlqUER hORA

CROSSOVER ElITE DISC > CROSSOVER ElITE DISC lOw ENTRY >

▪ Desviador traseiro Shimano Deore 9 velocidades



▪ Desviador traseiro Shimano Deore 9 velocidades




▪ Suspensão Suntour NEXi 60mm de curso com bloqueio


▪ Quadro em alumínio Specialized A1 Premium com geometria Low Entry

▪ Suspensão Suntour NEXi 60mm de curso com bloqueio


(na foto)

Graphite

>>>

(na foto)

Graphite

>>>

FITNESS CONFORTOEXPEDITION> NAS ESCAPADINhAS DE FIM-DE-SEMANA NA COSTA

VINCENTINA, NOS PASSEIOS DE ÚlTIMA hORA POR lOCAIS DESCONhECIDOS, OU NAS DESCOBERTAS DE NOVOS PONTOS DE INTERESSE PElA CIDADE – NÃO hÁ MElhOR FORMA DE ExPlORAR ESTES lOCAIS DO qUE NO CONFORTÁVEl SElIM DE UMA BICIClETA. lEVE UMA BICIClETA COMO A ExPEDITION PARA IR VER AS VISTAS, OU PARA PASSEAR POR ESTRADAS E CAMINhOS DESCONhECIDOS, E NÃO Só CONSEGUIRÁ VER MAIS DAqUIlO qUE O RODEIA, COMO O FARÁ DE FORMA INCRIVElMENTE SAUDÁVEl.SPECIAlIzED.COM

ExP

EDIT

ION

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Brnc/Prt

Sil/Prt

(na foto) >>>

Azul/Brnc

(na foto) >>>

Pink/Sil

▪ Desviador traseiro Shimano Altus e manípulos Revo twist

▪ Punhos BodyGeometry Comfort e selim Comfort Plus

▪ Pneus Specialized Hemisphere com Flak Jacket

▪ Guiadro Specialized elevado 60mm em alumínio

▪ Manípulos Revo twist


▪ Quadro em alumínio A1 com geometria Ground Control

▪ Suspensão SR Suntour NEX com 63mm de curso

▪ Avanço ajustável e guiador elevado em alumínio




ExPEDITION SPORT lOw-ENTRY >

(na foto) >>>

Silver/Prt

▪ Guiadro Specialized elevado 60mm em alumínio

▪ Manípulos Revo twist





ExPEDITION >

ExPEDITION lOw-ENTRY >



▪ Avanço ajustável e guiador elevado em alumínio

▪ Desviador traseiro Shimano Altus e manípulos Revo twist



ExPEDITION SPORT >

(na foto)

Charc/Brnc

>>>

Territórios desconhecidos são descobertos rapidamente e de forma verdadeiramente aventureira

aos comandos da EXPEDITION, onde o conforto é assegurado e aquela meia dúzia de

quilómetros entre a porta da sua casa e a esplanada junto ao mar nunca pareceram

tão curtos. Com uma geometria exclusiva Ground Control para uma posição mais

vertical e mais confortável, e com um comportamento estável garantido pela sua suspensão

dianteira e componentes ergonómicos BodyGeometry, a Expedition é o suprassumo das

bicicletas para passeios confortáveis

>

PEDAlAR CONFORTAVElMENTE

CRIANÇAHOTROCK

HOTWALK

> NAS ESTRADAS ABERTAS OU A VAGUEAR PElOS TRIlhOS, A DIVERSÃO NÃO PODE SER ExClUSIVA PARA NóS, CRIANÇAS CRESCIDAS! AlGUMAS DAS NOSSAS MAIS ADORADAS MEMóRIAS DE INFâNCIA lEVAM-NOS DE VOlTA à lIBERDADE qUE SENTíAMOS qUANDO ANDÁVAMOS PElO BAIRRO EM DUAS RODAS. A NOSSA lINhA DE BICIClETAS DE CRIANÇA FOI TAlhADA PARA MIÚDOS DE TODAS AS IDADES. SEjA NA SUA PRIMEIRA SAíDA NA TERRA, OU SIMPlESMENTE PARA ROlAR PElO PASSEIO, ESTAS BICIClETAS INSPIRAM CONFIANÇA, POIS SÃO DESENVOlVIDAS DE RAIz PARA SEREM lIGEIRAS, SEGURAS E FÁCEIS DE CONTROlAR. SPECIAlIzED.COM

Lar/Prt Azul Púrp/Brnc

(na foto) >>>

Pink/Brnc

▪ Desviador traseiro Shimano TX-35

▪ Pedaleiro triplo em alumínio com protecção

▪ Pneus Specialized Roller


▪ Suspensão SR Suntour SF11-XCT-JR-24 com 50mm de curso

▪ Travões “V” brakes de acção linear

hOTROCk 24 21-SPEED BOYS/GIRlS >

Brnc/Verm Pink Brnc/Púrp

(na foto) >>>

Azul/Brnc

hOTROCk 20 6-SPEED BOYS/GIRlS >

▪ Desviador traseiro Shimano FT30

▪ Manipulos Shimano Revo twist

▪ Pneus Specialized Roller

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 Premium 20”



hO

TRO

Ck

167

Embora sejam construídas a pensar nas crianças, a linha HOTROCK tem a qualidade tipicamente encontrada

apenas nas bicicletas para “miúdos graúdos”, qualidade que os pais tanto apreciam. Desde os modelos

com rodas de 12” e sem pedais, até aos modelos de roda 24” equipados com suspensões de montanha e 21

velocidades, as Hotrock são desenvolvidas para garantir aos jovens ciclistas a confiança que lhes vai permitir

evoluir e desenvolver as suas aptidões, para que possam acompanhar a mamã e o papá. Os quadros ligeiros em

alumínio são fáceis de transportar, e características únicas como as rodas laterais amovíveis sem ferramentas

simplificam grandemente esta tarefa aos pais. As Hotrock são bicicletas em que as crianças pedalam com muita

facilidade, porque foram desenhadas a pensar nelas.

>

SEGURAS E DIVERTIDAS

hOTROCk 24 xC >

(na foto)

Prt/Verm

>>>

▪ Desviador traseiro SRAM X.3, manípulos SRAM 3.0 Comp tipo grip shifters e pedaleira tripla

▪ Aros de 32 furos em alumíno com parede dupla

▪ Pneus Specialized Fast Track Sport




▪ Desviador traseiro SRAM X.3, manípulos SRAM 3.0 Comp tipo grip shifters e pedaleira tripla

▪ Aros de 32 furos em alumíno com parede dupla

▪ Pneus Specialized Fast Track Sport




hOTROCk 24 xC GIRlS >

(na foto) >>>

Prt/Pink

Verm/Brnc Pink/Púrp Púrp/Brnc

(na foto) >>>

Verm/Brnc

(na foto) >>>

Prt/Azul

▪ Punhos Specialized Kraton Kid’s

▪ Aros em alumínio de 16 furos

▪ Pneus Specialized Rhythm Light Sport

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 12”

▪ Forqueta em alumínio

▪ Guiador ajustável em altura

hOTwAlk BOYS >

Lar/Brnc Pink/Brnc Brnc/Púrp

(na foto) >>>

Azul/Brnc



▪ Sistema de rodinhas laterais sem ferramentas

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 com travão contra-pedal



hOTROCk 12 COASTER BOYS/GIRlS >




▪ Quadro em alumínio Specialized A1 12”


▪ Guiador ajustável em altura

hOTwAlk GIRlS >

(na foto)

Pink

>>>


▪ Pedais de plataforma em compósito


▪ Sistema de rodinhas laterais sem ferramentas

▪ Quadro em alumínio Specialized A1 com travão contra-pedal



hOTROCk 16 COASTER BOYS/GIRlS >

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Catálogo Homem 2013