Catalogo IOM Genius Diamond(PKG SVN002E PT1112)

7/17/2019 Catalogo IOM Genius Diamond(PKG SVN002E PT1112)

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Instalação

OperaçãoManutenção

Genius 5 a 15 TRDiamond 20 a 40 TRCondicionadores de Ar Centraltipo “Self Contained”

PKG-SVN002E-PTNovembro 2012

AVISO DE SEGURANÇA Apenas pessoal qualificado deverá instalar e reparar o equipamento. A instalação, inicialização e manutençãode equipamentos de aquecimento, ventilação e ar condicionado podem ser perigosas e exigem conhecimentosespecíficos e treinamento. Equipamentos incorretamente instalados, ajustados ou alterados por pessoa nãoqualificada poderá resultar em morte ou ferimentos graves. Quando se trabalha com o equipamento,imprescindível observar todas as precauções na literatura e nas etiquetas, adesivos e rótulos que estão afixadosno equipamento.

Modelos Genius

SRVE 050 SAVE 050 SIVE 050SRVE 075 SAVE 075 SIVE 075SRVE 100 SAVE 100 SIVE 100SRVE 125 SAVE 125 SIVE 125SRVE 150 SAVE 150 SIVE 150

Modelos DiamondSAVE 200 SIVE 200SAVE 250 SIVE 25 0SAVE 300 SIVE 30 0SAVE 350 SIVE 35 0SAVE 400


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I-Aviso Importante

Este Manual descreve a instalação, par-tida, procedimentos de operação e ma-nutenção adequados e diagnósti-cospara os Condicionadores de Ar Central,tipo “Self Contained”, Genius de 5 a 15TR e Diamond de 20 a 40 TR.

Importante:Uma vez que a Trane do Brasil tem como política o contínuo desenvolvimento de seus produtos, se reserva o di-reito de mudar suas especificações e desenhos sem prévio aviso. A instalação e manutenção dos equipamentosespecificado neste manual, deverão ser feitos por técnicos credenciados e/ou autorizados pela Trane, a não ob-servância e/ou adoção dos procedimentos, apresentados neste manual, poderá implicar na perda de garantia doproduto.

IMPORTANTE:As unidades de medida dimensionalneste catálogo estão em milímetros

(mm). (Exceto aquelas que esteja devi-damente referenciadas).

A conservação e redução da emissão degases deve ser conseguida seguindoprocedimentos de operação e serviço re-comendados pela Trane com atençãoespecífica ao seguinte:O refrigerante utilizado em qualquer tipode equipamento de ar condicionado, de-verá ser recuperado e/ou reciclado parasua reutilização, reprocessado ou com-pletamente destruído sempre que omesmo seja removido do equipamento.Nunca deve ser liberado para a atmosfe-ra.Sempre considere a possível reciclagemou reprocesso do refrigerante transferidoantes de começar a recuperação proqualquer método. Questões sobre refri-gerantes recuperados e qualidades acei-táveis standards estão descritos na nor-ma ARI standard 700.Use cilindros standards aprovados e se-guros. Cumpra com todas as normas desegurança e transporte aplicáveis quan-

do transportar containers de refrigeran-te.Para minimizar emissões enquantotrasnfere o gás refrigerante, use equipa-mentos de reciclagem. Sempre use mé-todos que façam o vácuo o mais baixopossível enquanto recuperam econdensam o refrigerante dentro do cilin-dro.


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Índice

I-Aviso Importante 2

II-Descrição do Modelo 4

III-Informações Gerais 6

IV-Dados Gerais 9

V-Instalação 11

VI-Termostato Programável 22

VII-Partida da Unidade 24

VIII-Operação 28

IX-Manutenção 33

X-Ferramentas e Equipamentos 42

XI-Diagnósticos 43

XII-Análise de Irregularidades 44

XIII-Esquemas Elétricos 51XIV-Tabela Padrão Para Conversão 81



II-Descrição doModelo Genius

Dígitos 1 - Linha de ProdutoS = Self Contained

Dígito 2 - Tipo de CondensaçãoA = Condensação à ÁguaI = Condensação a Ar RemotoR = Condensação a Ar IncorporadoS = Unidade Evaporadora (Split)

Dígito 3 - Configuração do GabineteV = Gabinete Vertical

Dígito 4 - Sequência de ProjetoE = Sequência de Projeto E

Dígitos 5, 6 e 7 - Capacidade Nominal050 = 5 TR Nominal075 = 7.5 TR Nominal100 = 10 TR Nominal125 = 12.5 TR Nominal150 = 15 TR Nominal

Dígitos 8 - Tipo de condensador 0 = Não aplicado (SIVE, SRVE e SSVE)A = Condensador à água Tube & Tube (SomenteSAVE)B = Condensador à água Shell & Tube (Somente SAVE)

Dígitos 9 - Pressão Est. Disponível Condensador 0 - Não Aplicado (SAVE, SIVE, SSVE)A - PED = 0mmca (Somente SRVE)B - PED = 2.5mmca (Somente SRVE)C - PED = 5mmca (Somente SRVE)

Dígito 10 - Tensão de Alimentação3 = 220/60/34 = 440/60/3K = 380/60/3H = 380/50/3

Dígito 11 - Tensão de ComandoA = 220V (Exceto 380V/50Hz/3f)B = 24V

Dígitos 12 - Quadro Elétrico (Tipo)A = Standard (Eletro-mecânico)B = Microprocessado (RTRM)

C = Microprocessado (RTRM + RTCI)D = Microprocessado (RTRM + RLCI)

Dígitos 13 - Opção de TransmissãoP = Opção c/ Caixa PlenumS = Opção Standard (Baixa PEE)1 = Opção 1 (Média PEE)2 = Opção 2 (Alta PEE)

Dígitos 14 - Tipo de filtro de ar 1 = Filtro G0 eletrostático (sem flat filter)2 = Filtro G1 metálico (sem flat filter)3 = Filtro G4 lã de vidro 1" (sem flat filter)4 = Filtro G0 eletrostático + G4 lã de vidro 1" (sem flatfilter)5 = Filtro G1 metálico + G4 lã de vidro 1" (sem flatfilter)

SP E

S A V E 0 5 0 0 0 3 A A S 1 L A 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 S1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

DEFINIÇÃO DO PRODUTO BASICO ACESS. VENT.ACESS. GERAIS ACESS. ELÉTRICOSACESS. CIRC. FRIGOR.

6 = F5 Plissado 1" (sem flat filter)7 = G1 + F5 Plissado 1" (sem flat filter)A = Filtro G1 metalico (c/ flat filter)B = Filtro G4 lã de vidro 2" (c/ flat filter)C = Filtro G1 metalico + G4 lã de vidro 2" (c/ flat filter)E = F5 Plissado 2" (c/ flat filter)F = G1 + F5 Plissado 2" (c/ flat filter)G = G4 lã de vidro 2" + F5 Plissado 2" (c/ flat filter)

Dígitos 15 - Destino da Unidade

L = Mercado Local (Brasil)E = Exportação (America Latina)R = Exportação (Outras Regiões)

Dígito 16, 17 - Dígito de ServiçoA0 = Dígito de Serviço A0 (SAVE/SIVE/SSVE)A1 = Digito de Serviço A1 (SOMENTE SRVE)A2 = Digito de Serviço A2 (SOMENTE SRVE, MCHX)

Dígito 18 - Posição descarga Ventilador Evaporador 0 = Vertical Traseiro/STD1 = Horizontal Traseiro (somente p/ capac. 100/125/150) e (Sem Caixa Plenum)

Dígito 19 - Embalagem de Madeira0 = Não1 = Sim

Dígito 20 - Serpentinas c/ tratamento supercial0 = Sem tratamento (serpentina standard)1 = Yellow fin (não aplicado p/ SRVE)2 = Trat. Fenólico Cond. + Yellow Fin Evap.3 = Trat. Fenólico Cond. + Fenólico Evap.4 = Trat. Adsil Cond. + Yellow Fin Evap.5 = Trat. Adsil Cond. + Adsil Evap.

Dígito 21 - Serpentina 4 Rows0 = Não1 = Sim (Exceto p/ Unidade 15TR)

Dígito 22 - Bandeja de Condensado em Inox0 = Não1 = Sim

Dígito 23 - Grelha de Retorno (Alumínio)0 = Não (Obrigatorio esta opção se digito 13 = P.

Grelha já está presente com caixa plenum)1 = Sim (Já está presente se digito 13 = P)

Dígito 24 - Reservado0 = Reservado (Não aplicado)

Dígito 25 - Pressostato de Al ta/Baixa0 = Alta e Baixa Automático sem regulagem1 = Alta manual e Baixa Automático sem regulagem2 = Alta manual e Baixa Automático com regulagem3 = Alta e Baixa manual com regulagem

Dígito 26 - Válvula de Serviço0 = Não1 = Sim

Dígito 27 - Visor de Liquido0 = Não1 = Sim

Dígito 28 - Manometro Alta / Baixa Pressão0 = Não1 = Sim

Dígito 29 - Refrigerante R407C0 = Não

1 = Sim

Dígito 30 - Controle de Condensação KVR + NRD0 = Não1 = Sim (Exceto SAVE, SIVE, SSVE)


Dígito 32 - Aquecimento Elétrico0 = Não1 = Aquecimento elétrico AQ1 (Ver potência nocatálogo)2 = Aquecimento elétrico AQ2 (Ver potência nocatálogo)3 = Aquecimento elétrico AQ3 (Ver potência nocatálogo)

Dígitos 33 - Controle (Termostato)0 = Sem controle (sem termostato)A = Termostato Standard (Eletro-mecânico)B = Termostato Programável

Dígito 34 - Capacitor Correção Fator Potência0 = Não1 = Sim

Dígito 35 - Supervisor de Tensão Trifásica (STT)0 = Não1 = Sim

Dígito 36 - Motor Alto Rendimento0 = Não1 = Sim


Dígito 38 - Ventilador c/ Mancal NTN + LuvaElástica0 = Não1 = Sim

Dígito 39 - Ventilador c/ Rotor Pintado0 = Não1 = Sim

Dígitos 40, 41 - Reservado00 = Reservado (Não aplicado)

Dígitos 42 - Digito de Controle de ProdutoEspecial (SPE)S = Produto Standard (s/ SPE)Z = Produto Especial (c/ SPE)



Descrição doModelo Diamond

Dígitos 1 - Linha de ProdutoS = Self Contained

Dígito 2 - Tipo de CondensaçãoA = Condensação à ÁguaI = Condensação a Ar Remoto

Dígito 3 - Configuração do GabineteV = Gabinete Vertical

Dígito 4 - Sequência de ProjetoE = Sequência de Projeto E

Dígitos 5,6 e 7 - Capacidade Nominal200 = 20 TR Nominal250 = 25 TR Nominal300 = 30 TR Nominal350 = 35 TR Nominal400 = 40 TR Nominal (Somente SAVE)

Dígitos 8 - Tipo de condensador 0 - Não aplicado (Somente SIVE)A - Condensador à água Tube & Tube (Somente SAVE)B - Condensador à água Shell & Tube (Somente SAVE)

Dígitos 9 - Lado da conexão frigorifica/hidráulicaD - DireitoE - Esquerdo

Dígito 10 - Tensão de Alimentação3 = 220/60/34 = 440/60/3K = 380/60/3H = 380/50/3

Dígito 11 - Tensão de ComandoA = 220V (Exceto 380V/50Hz/3f)B = 24V

Dígitos 12 - Quadro Eletrico (Tipo)A = Standard (Eletro-mecânico)B = Microprocessado (RTRM)C = Microprocessado (RTRM + RTCI)D = Microprocessado (RTRM + RLCI)

Dígitos 13 - Opção de TransmissãoA ~ R = Opção de Transmissão A ~ R (Ver catálogo)

Dígitos 14 - Tipo de filtro de ar 1 = Filtro G0 eletrostatico (sem flat filter)2 = Filtro G1 metalico (sem flat filter)B = Filtro G4 lã de vidro (c/ flat filter)C = Filtro G1 metalico + G4 lã de vidro (c/ flat filter)D = Filtro G0 eletrostático + G4 lã de vidro (c/ flatfilter)E = F5 Plissado 2" (c/ flat filter)F = G1 + F5 Plissado 2" (c/ flat filter)

Dígitos 15 - Destino da UnidadeL = Mercado Local (Brasil)E = Exportação (America Latina)R = Exportação (Outras Regiões)

Dígito 16, 17 - Dígito de ServiçoA0 = Dígito de Serviço A0

Dígito 18 - Posição descarga do Ventilador 0 = Vertical Traseiro / STD

1 = Horizontal Traseiro

Dígito 19 - Embalagem de Madeira0 = Não1 = Sim

Dígito 20 - Serpentinas c/ Aletas Yellow Fin0 = Não1 = Sim (Apenas para serpentina evaporadora)

Dígito 21 - Bandeja de Condensado em Inox0 = Não1 = Sim

Dígito 22, 23 - Reservado00 = Reservado (Não aplicado)

Dígito 24 - Pressostato de Alta/Baixa

0 = Alta e Baixa Automático sem regulagem1 = Alta manual e Baixa Automático sem regulagem2 = Alta manual e Baixa Automático com regulagem3 = Alta e Baixa manual com regulagem

Dígito 25 - Válvula de Serviço0 = Não1 = Sim

Dígito 26 - Visor de Líquido0 = Não1 = Sim

Dígito 27 - Manometro Alta / Baixa Pressão0 = Não1 = Sim

Dígito 28 - Refrigerante R407C0 = Não1 = Sim


Dígito 31 - Aquecimento Elétrico0 = Não1 = Aquecimento elétrico AQ1 (Ver potência nocatálogo)2 = Aquecimento elétrico AQ2 (Ver potência nocatálogo)3 = Aquecimento elétrico AQ3 (Ver potência nocatálogo)

Dígitos 32 - Controle (Termostato)

0 = Sem controle (sem termostato)A = Termostato Standard (Eletro-mecânico)B = Termostato Programável

Dígito 33 - Capacitor Correção Fator Potência0 = Não1 = Sim

Dígito 34 - Supervisor de Tensão Trifasica (STT)0 = Não1 = Sim

Dígito 35 - Motor Alto Rendimento0 = STD (IP21 Até 3,0CV, Demais IP55)1 = PREMIUM Alto Rendimento2 = IPW (Opção também para motores até 3,0CVIP55)3 = IPW + PREMIUM Alto rendimento


Dígito 38 - Ventilador c/ Mancal NTN + LuvaElástica0 = Não1 = Sim

Dígito 39 - Ventilador c/ Rotor Pintado0 = Não1 = Sim

Dígitos 40, 41 - Reservado00 = Reservado (Não aplicado)

Dígitos 42 - Digito de Controle de ProdutoEspecial (SPE)S = Produto Standard (s/ SPE)Z = Produto Especial (c/ SPE)

SP E

S A V E 2 0 0 0 D 3 A A A 1 L A 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 S1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

D EF INI ÇÃO DO PR OD UTO B AS I CO AC ES S. GER AI S AC ES S. C IR C. F RI GOR ÍF IC O AC ES S. EL ÉTR IC OS AC ES S. VEN T.



III-InformaçõesGerais

Características da UnidadesOs Condicionadores de Ar Trane mode-los Genius e Diamond “Self Contained“são equipamentos autônomos, utiliza-dos para ventilar, filtrar, desumidificar eaquecer o ar.São montados totalmente na fábrica,devidamente testados, com a carga cor-reta de óleo lubrificante e refrigerantepara sua adequada operação, saindo jáprontos para serem instalados pelocliente.Operam nas condições mais ex-tremas exigidas pelos testes da normaARI (American Refrigeration Institute)(Standard 210/240).Cada circuito refrigerante inclui filtro se-cador, válvula termostática de expansão,válvulas schrader nas linhas de sucçãoe líquido, pressostatos de alta e baixapressão.Os refrigerantes que podem ser utiliza-dos são o R22 e R407c.O projeto permite a incorporação de vári-

os ítens opcionais para atender adequa-damente as necessidades de cada ins-talação.As unidades são fornecidas com umtermostato standard eletro-mecânico.Controles opcionais podem ser oTermostato Programável (touch-screen)ou Controle Microprocessado.

Modelo SRVE E SAVECada unidade é composta de gabinete,um a três compressores Scroll,evaporador, condensador resfriado a ar

ou água, conjunto de motor-ventilador, fil-tros de ar, componentes de proteção econtrole, e quadro elétrico para partida.O condensador para o modelo resfriadoa água é do tipo tube & tube, com opçãode shell & tube. Para o condensador shell & tube está integrado umsubresfriador e podem ser limpos meca-nicamente ou quimicamente.

Modelo SIVE E SSVEEstas unidades têm características si-milares aos modelos SRVE e SAVE,porém têm o condensador a ar remoto,modelos CRCB, CRCE ou TRCE.Cada SIVE/SSVE é enviado com umacarga de pressurização de nitrogênioseco e as tubulações tamponadas.A Unidade Condensadora CRCB é maiscompacta, sendo utilizada em projetosonde o espaço é um fator importante.A Unidade Condensadora CRCE temcomo principal característica a flexibilida-de de instalação do equipamento. Por ser construído de forma modular (módulo trocador de calor e módulo ven-tilador) , o equipamento possibilita a ins-talação do módulo ventilador em três op-ções de descarga: vertical, horizontalfrontal e horizontal traseira, atendendocom isso, à opção de instalação de suanecessidade.A Unidade Condensadora TRCE é se-

melhante a CRCE, porém o compressor fica alojado na própria unidadecondensadora.

Check ListsNo final da seção de instalação é forne-cido um Check List para uso doinstalador a fim de verificar que todos osprocedimentos de instalação tenhamsido corretamente completados.- Instruções para fazer as verificaçõesnecessárias para executar a “Partida”são dados na seção de Partida.

- Também é fornecida uma Folha de Par-tida para registrar os dados do início deoperação.- Na seção Manutenção Preventiva Peri-ódica, damos um Check List para que oOperador ou o Engenheiro de Serviçoestabeleçam um cronograma dos servi-ços de rotina.Também são especifica-dos, detalhados procedimentos de Ma-nutenção.

Segurança GeralOs Condicionadores de Ar CentralGenius e Diamond da Trane sãoprojetados para trabalhar de forma segu-ra e confiável, sempre que operados deacordo com as normas de segurança .O sistema trabalha com componenteselétricos, mecânicos, pressões de ga-ses e água, etc., podem ocasionar da-nos às pessoas e aos equipamentos .Portanto, somente instaladores compessoas treinadas e qualificadas devemfazer a instalação, dar partida e executar a manutenção destes equipamentos.Siga todas as normas de segurança re-lativas aos trabalhos e aos avisos deatenção das etiquetas coladas nas uni-dades, assim como use as ferramentase equipamentos apropriados.

Identificação de Perigos

!!!!! ATENÇÃO!

Avisos de atenção aparecem em interva-los adequados, em pontos apropriadosdeste manual para alertar aoscontratistas, operadores e pessoal deserviço sobre situações de risco potenci-al que se não se evitar PODERÃO re-sultar em condições extremamente pe-rigosas ou lesões pessoais severas.

CUIDADOAvisos de cuidado aparecem em interva-los adequados, em pontos apropriadosdeste manual para alertar aoscontratistas, operadores e pessoal deserviço sobre situações de risco potenci-al que se não forem eviatdos PODE-RÃO resultar em lesões pessoais seve-ras ou danos no equipamento.

!!!!!



InformaçõesGerais

Fig. III-01- Layout do Self Genius/Diamond



Fig. III-02- Localização das Etiquetas

InformaçõesGerais

Cx. do RTRM (Opcional)

Modelos 050/075

SIVE 2 CIRCUITOS

SAVE 050 A 150

Entrada Água

Saída Água

Circuito-2

Circuito-1

Líquido

Descarga

Esquema Elétrico RTRM

Sequência Fases Compressor

Danos Compressor Scroll

Atenção

Esquema Elétrico

Características Técnicas

Descarga

Líquido

SIVE 1 CIRCUITO

Esquema Elétrico

Atenção

Danos Compressor Scroll

Seq. Fases Compressor

Características Técnicas

Equema Elétrico



IV-Dados GeraisGenius

SAVE/SRVESIVE/SSVE

Tab. IV-01 - Dados Gerais Self Contained Genius 050 a 150.

Nota:(1) Capacidade segue norma ARI 210 para equipamentos até 5,0 TR e ARI 340 para equipamento superiores a 5,0TR.(2) O refrigerante R-407C não é disponível para a linha Self Contained Genius - com condensação a água SAVEna opção Shell & Tube, sendo disponível apenas para condensador Tube & Tube.(3) Peso dos equipamentos referente a máquina Standard.

Modelo Und 050 075 100 125 150Cap. Nominal TR 5 7,5 10 12,5 15

Tensão Alimentação VoltsFrequência Hz

FaseRefrigeranteNº Circuitos 1 1 2 2 2

Comprimento mm 960 1190 1500 1700 1700

Profundidade mm 600 600 600 600 600

Profundidade (SRVE) mm 720 720 830 1000 1000Altura mm 2000 2000 2000 2000 2000

Altura + Caixa Plenum mm 2295 2295 2295 2295 2295

Self Contained SAVE kg 247 288 376 440 461Self Contained SRVE kg 268 310 416 459 490

Self Contained SIVE kg 190 225 235 347 392Gabinete SSVE kg 154 185 163 271 312Caixa Plenum kg 28 34 42 48 48

Tipo

Quantidade 1 1 2 2 2Capacidade 5 7,5 5 5 / 7,5 7,5

Rows 3 3 3 3 4

FPF (Aletas por pé) 120 120 120 120 120Tipo aletadoÁrea de face aletada m 0,38 0,49 0,70 0,88 0,94

Quantidade 1 1 2 2 2Tipo

Diâm. x Compr. mm 270 x 270 321 x 321 270 x 270 321 x 321 321 x 321Opção Cx. Plenum CV 0,5 0,5 0,5 0,5 1

Opção Standard CV 1 1,5 1,5 2 3Opção 1 CV 1 2 2 3 4Opção 2 CV 1,5 3 3 4 5

Mínima Vazão de Ar m3/h 3060 4590 6120 7650 9180Máxima Vazão de Ar m /h 3825 5740 7650 9560 11475

Mínima Vazão de Água m3/h 1,4 2 2,7 3,4 4,1

Máxima Vazão de Água m /h 4 6 8 9,9 11,9Máxima Perda de Pressão mca 12 12 12 12 12

Vent. Evaporador

Peso dos Equipamentos (3)

Dimensional

Scroll

Centrífugo

Aletas de alumínio corrugadas

Serp. Evaporadora

Compressor

220 ou 380 ou 440 V60 Hz

R-22 (Standard) / R-407C(2)(Opcional)Trifásico - 3F



Tab. IV-02 - Dados Gerais Self Contained Diamond 200 a 400.

Nota:(1) Capacidade segue norma ARI 210 para equipamentos até 5,0 TR e ARI 340 para equipamento superiores a 5,0TR.(2) O refrigerante R-407C não é disponível para a linha Self Contained Diamond - com condensação a água SAVEna opção Shell & Tube, sendo disponível apenas para condensador Tube & Tube.(3) Peso dos equipamentos referente a máquina Standard.

Dados GeraisDiamond SAVE/SIVE

SAVE / S IVE SAVE / S IVE SAVE / SIVE SAVE / SIVE SAVE200 250 300 350 400

Cap. Nominal(1) TR 20 25 30 35 40Tensão Alimentação Volts

Frequência HzFaseRefrigerante

Nº Circuitos 2 2 2 2 2

Comprimento mm 1880 1880 2470 2470 2470Profundidade mm 850 850 980 980 980Altura mm 2000 2000 2000 2000 2000

Self Contained SAVE kg 730 745 970 1030 1060

Self Contained SIVE kg 600 668 800 860 -------

TipoQuantidade 2 2 2 2 2Capacidade 10 10 10 / 15 15 15 / 20

Rows 3 4 4 4 4

FPF (Aletas por pé) 120 132 132 132 120Tipo aletadoÁrea de face aletada m 1,71 1,71 2,37 2,37 2,37

Quantidade 2 2 2 2 2

TipoDiâm. x Compr. mm 381 x 381 381 x 381 457 x 486 457 x 486 457 x 486

Opção Standard CV 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0Opção 1 CV 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0Opção 2 CV 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

Opção 3 CV 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0Opção 4 CV ------ ------ 15,0 15,0 15,0

Mínima Vazão de Ar m3/h 10800 10800 14400 14400 14400Máxima Vazão de Ar m /h 19400 19400 27000 27000 27000Mínima Vazão de Água m /h 5,5 6,8 8,2 9,5 11

Máxima Vazão de Água m3/h 16 20 23,8 27,8 31,8Máxima Perda de Pressão mca 12 12 12 12 12

Scroll

Aletas de alumínio corrugadas

Vent. Evaporador

Centrífugo

UnidModelo

Serp. Evaporadora

Compressor

Peso dos Equipamentos (3)

Dimensional

220 ou 380 ou 440 V

60 Hz

R-22 (Standard) / R-407C(2) (Opcional)Trifásico - 3F



V-Instalação

Recebimento e MovimentaçãoSAVE/SIVE/SRVE/SSVE/CRCB/CRCE/TRCEAs Unidades de Ar condicionado tipoSelf Contained SAVE e SRVE são envi-adas completamente montadas emcima de um estrado de madeira. As uni-dades SIVE/SSVE com condensadoresremotos tipo CRCB/CRCE/TRCE sãoenviadas em partes separadas.O termostato a ser instalado no campoé enviado dentro do painel de controle.

Inspeção da UnidadeAo receber a unidade no local da instala-ção:- Verificar que os dados contidos na pla-ca de identificação são os mesmos queos dados contidos na ordem de venda ena nota fiscal de embarque (incluindo ascaracterísticas elétricas).- Verificar que a alimentação de força lo-cal cumpra com as especificações da

placa de identificação.- Inspecionar cuidadosamente a unidadeem busca de sinais de danos no trans-porte. Se a inspeção feita na unidade re-velar danos ou falta de materiais, façauma reclamação imediatamente com atransportadora. Especifique a classe emagnitude do dano sobre o conheci-mento de embarque antes de assinar.- Informe à Trane dos danos e das provi-dências para os reparos. Não repare aunidade até os danos terem sidoinspecionados.

ArmazenamentoCaso a unidade não possa ser colocadano local definitivo da instalação, armaze-ne a mesma em local seguro, protegidada intempérie.

ATENÇÃO!Cada cabo, correia ou corrente utilizadapara levantar a unidade,deverá ter a ca-pacidade de suportar o peso total da uni-dade.

!!!!!

!!!!! ATENÇÃO!Para evitar graves lesões ou danificaçãoda unidade, a capacidade de levanta-mento do equipamento deve exceder opeso da unidade com um fator de segu-rança adequado.

Instruções para Manobras e Movi-mentação da UnidadePara transporte e movimentação da uni-dade, siga as instruções abaixo:1 - Aferir no Manual ou na placa da uni-dade o peso da mesma.2 - Colocar os cabos ou as correntes delevantamento por debaixo do estrado demadeira, conforme figura de movimenta-ção3 - Outras formas de levantamento pode-rão causar danos ao equipamento e le-sões pessoais graves.4 - Evitar que as correntes, cordas oucabos de aço encostem no condiciona-dor. Utilize barras separadoras adequa-das como mostra o desenho.5 - Não retirar a embalagem docondicionador até o mesmo estar no lu-gar definitivo da instalação. Fazer a mo-vimentação com cuidado.6 - Durante o transporte não balance oequipamento mais de 150 com referên-

cia à vertical.7 - Sempre faça o teste delevantamento para determinar o balançoe estabilidade exato da unidade antesde levantar a mesma para o local da ins-talação.8 - Na movimentação horizontal utilizeroletes do mesmo diâmetro embaixo dabase de madeira.



Instruções Para Uma Correta Instala-çãoPara uma instalação apropriada, consi-dere os seguintes itens antes de colocar a unidade no local.- A Casa de Máquinas deverá ter umaboa iluminação.- O piso ou a base da unidade deve es-tar nivelado, sólido e com bastante re-sistência para suportar o peso da unida-de e acessórios. Nivele ou repare o pisoantes de colocar a unidade.- Instalar embaixo da unidade calços deborracha ou isoladores de vibração.- Fazer a instalação hidráulica para dre-nar a água condensada.

Instalação

Fig. V-01- Instruções de transporte.

- Para as unidades SIVE/SSVE comcondensadores CRCB/CRCE/TRCE:O instalador deve providenciar e instalar o condensador ou condensadores remo-tos e as tubulações frigoríficas.- Fazer a instalação elétrica: entradaspara as conexões elétricas são previstasem ambos lados da unidade.- Providenciar espaços suficientes parater acesso às tubulações e remoçãodas tampas.- O fornecimento de energia elétrica deveseguir a Norma NBR 5410, os códigoslocais e/ou da NEC. Dados elétricos sãoencontrados no Catálogo do Produto.- Para as unidades SAVE: o instalador deve providenciar e instalar bombas deágua, de condensação e torre deresfriamento.

Espaços Sugeridos para Manuten-ção e Circulação de Ar - Providenciar os espaços mínimos reco-mendados para manutenção, assistên-cia técnica e circulação de ar conformefiguras de espaços recomendados paramanutenção e circulação de ar.Considerar as mesmas distâncias noscasos de várias unidades juntas ou noscasos de condensadores remotos. Émuito importante para o bom funciona-mento do equipamento manter as dis-tâncias recomendadas entre as unida-des e entre estas e as paredes para per-mitir uma boa circulação de ar sem peri-go do mesmo retornar quente ao equipa-mento (curto-circuito de ar).- O retorno do ar é pela frente e oinsuflamento pela parte superior.Deixe um espaço de pelo menos três di-âmetros do ventilador acima da unidadepara o duto de insuflamento.



Instalação

Espaços Recomendados p/ Manutenção e Circulação de Ar

Fig. V-02a- Modelos SAVE /SIVE/SRVE Fig. V-02b- Modelos SAVE /SIVE

Tab. V-03- Dimensional SAVE /SIVE/SRVE/SSVE

Fig. V-02c- Modelos SRVE



Conexões para DrenoAs unidades Genius e Diamond possu-em duas saídas de dreno do lado es-querdo das unidades para drenar oscondensados. Um dreno interliga a ban-deja do evaporador ao mesmo tempoatravés de uma mangueira plástica. Ooutro dreno é da bandeja da base doSelf Contained. Fazer uma tubulação dedrenagem independente para cada saí-da e faça um sifão adequado.

Conexões dos DutosUse um colarinho de lona de pelo me-nos 8 cm, tanto no duto de insuflamentoe/ou retorno para absorver as vibrações.Instale o duto principal a uma distânciamínima de três diâmetros do ventilador.O duto principal deverá correr tão longeda unidade quanto possível, sem mu-dança de tamanho nem direção.Mundanças de direção ou de tamanhoperto da unidade, não são recomenda-

das devido a aumentar ruídos e a perdade pressão estática.Use veios nas cur-vas do duto para minimizar as perdas depressão estática.

Interligação da unidade evapora-dora ao condensador remotoPara a instalação dos condensadoresremotos, deve-se tomar as seguintesprecauções:- O condensador deve estar em umaárea de boa ventilação;- A linha de interligação entre o

evaporador e o condensador deve ser omais curta possível;- Não reduzir a bitola das linhas- Evitar curvas nas linhas de interligação;

Interligação da unidade evapora-dora ao condensador remotoPara a instalação dos condensadoresremotos, deve-se tomar as seguintesprecauções:

Instalação

- O condensador deve estar em umaárea de boa ventilação;- A linha de interligação entre oevaporador e o condensador deve ser omais curta possível;- Não reduzir a bitola das linhas- Evitar curvas nas linhas de interligação;- Não deixar o condensador e linha de lí-quido expostos diretamente ao sol;- Não instalar o condensador em poçose túneis;- O condensador e o evaporador deverão estar o mais próximos possívelde uma linha horizontal.Os condicionadores de ar comcondensador remoto são entregues comvácuo executado e com pressão positivade 5 psig de nitrogênio. Se por ocasiãoda instalação for constatada ausênciade pressão, isto é indício de algum vaza-mento que deverá ser corrigido antes deexecutar novo vácuo e a carga de refrige-rante. As soldas das tubulações devem

ser feitas com solda prata ou foscoper.Cuidado especial deverá ser tomadopara que não haja entupimento parcialou total, ao serem soldadas as linhas.Os tubos de interligação não deverãoser amassados.

Toda solda deverá ser feita com circula-ção de nitrogênio, pela parte interna dostubos que estão sendo soldados, paraevitar a formação de fuligem. Após as li-nhas de interligação ficarem prontas,pressurizar as mesmas com aproxima-

damente 200 psig de pressão parapesquisar vazamentos.Fazer o vácuo em todo o sistema - li-nhas de interligação, unidadesevaporadora e condensadora.

Dar carga de refrigeranteRefira-se à seção “Procedimentos deManutenção“ deste Manual, para seguir as instruções de como fazer o vácuo,carga de refrigerante e medir o supera-quecimento e subresfriamento.



Tubulações de refrigerante para osmodelos SIVESão feitas de tubos de cobre interligan-

do a unidades evaporadora e acondensadora.As bitolas das conexões do condiciona-dor SIVE, dos condensadores remotosCRCB/CRCE e as bitolas das tubula-ções de líquido e descarga recomenda-das para a interligação de ambas estãoindicadas na tabela abaixo.Os comprimentos equivalentes indica-dos já incluem as válvulas, curvas, coto-velos, reduções, etc.Consultar o Manual de Refrigeração da

Trane que explica os procedimentosadequados para fazer os projetos dastubulações. Distância máxima recomen-dada entre as unidades é de 24 m. Des-nível máximo recomendado entre as uni-dades é de 18 m. Para distâncias maio-res consulte a Trane. A carga nominalde refrigerante R-22 e de óleo dos equi-pamentos estão indicadas nas tabelasreferentes.

Tab. V-04 - Bitola das Conexões e das Tubulações Recomendadas por Circuito.

Tab. V-05 - Carga Nominal de Refrigerante R-22/ R-407c e de Óleo por Circuito -Genius.

NOTA:O tipo de óleo utilizado é o Trane Oil 15.

Instalação Genius

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Li q . D e sc. L iq . D e sc. Li q . D e sc. Li q . D e sc. L i q . D e sc. Li q . D e sc.

5,0 1/ 2" 5/ 8" 1/ 2" 5/ 8" 1/ 2" 5/ 8" 1/ 2" 3/4" 1/ 2" 7/ 8" 5/ 8" 7/8"

7,5 1/ 2" 3/ 4" 1/ 2" 3/ 4" 1/ 2" 3/ 4" 1/ 2" 7/8" 1/ 2" 7/ 8" 3/ 4" 1 1/ 8"

10,0 5/ 8" 7/ 8" 5/ 8" 7/ 8" 5/ 8" 7/ 8" 5/ 8" 7/8" 5/ 8" 1 1/8" 3/ 4" 1 1/ 8"

12,5 5/ 8" 1 1/ 8" 5 / 8" 1 1/ 8" 5/8" 1 1/ 8" 5/ 8" 1 1/ 8" 5/ 8" 1 1 /8" 3/ 4" 1 3/ 8"

15,0 5/ 8" 1 1/ 8" 5/ 8" 1 1/ 8" 5/ 8" 1 1/ 8" 3/ 4" 1 1/ 8" 3/4" 1 1/ 8" 7/ 8" 1 3/8"

20,0 7/ 8" 1 1/ 8" 7/ 8" 1 1/ 8" 7/ 8" 1 1/ 8" 7/ 8" 1 1/ 8" 7/ 8" 1 3/8" 7/ 8" 1 5/ 8"

L e m b r e t e : O s c o m p r i m e n t o s e q u i v a l e n t es i n f o r m a d o s n a ta b e l a j á i n c l u e m a s v á l v u l a s , c u r v a s , c o t o v el o s ,

r e d u ç õ e s , e tc .

P a r a o d i m e n s i o n a m e n to d e v e s e r c o n s i d e r a d o n a s o m a d o c o m p r i m e n to to ta l d a l i n h a f r i g o r i f i c a a s

c o n ex õ e s n e c e s s á r i a s

B i t o l a d a s co n e x õ e s ( i n )

C R C B / C R C ES I V E

C a p a c i d a d e

d o

C i r cui t o

6 a 12m 12 a 23m 23 a 46m

C o m p r i m e n t o E q u i v a l e n t e d a T u b u l a ç ã o

At é 6 m



Tab. V-06 - Carga Nominal de Refrigerante R-22/ R-407c e Óleo por Circuito -Diamond

Tab. V-07 - Carga Adicional de Refrigerante R-22 para Condensadores Remotos

Exemplo de AplicaçãoCalcular a carga de refrigerante para umCondicionador SIVE 200 2T -20TR - comdois condensadores remotos CRCB - 10TRs cada, instalados a uma distância de6 metros.

Para cada circuito de 10 TR será neces-sário a quantidade de refrigerante abaixo.

Carga de refrigerante circuito

10TR - 7,3kgsBitola da tubulação de líquido para 6 m:5/8”Bitola da tubulação de descarga para 6m:7/8“Aplicar os valores da tabela de bitola paracalcular a carga adicional de refrigerante.

Carga de refrigerante =7,3 + 6x0,18 + 6x0.018 = 8,50 kgs de R22para um circuito de 10 TR.

Carga total 2 x 8,50 = 17,00 kgs

Em instalações onde o comprimento realseja maior de 20 m, adicionar 0,10 litrosde óleo para cada kg de refrigerante adici-onado por causa das tubulações.

Refrigerante AdicionalNa maioria dos sistemas, será necessá-rio uma quantidade adicional de refrige-rante. É essencial possuir o bastantepara encher completamente ocondensador para a condição de tempe-ratura ambiente mais baixa. Para deter-minar com precisão a quantidade de

carga adicional de refrigerante, tome ocomprimento total da tubulação docondensador em pés e multiplique pelonúmero de libras de refrigerante por pépara um determinado tamanho de tubu-lação. A tabela ao lado mostra o líquidorefrigerante por pé para a temperaturamais baixa de inverno a ser encontrada.

Nota : Estas cargas não consideram o refrigerante das tubulações que deve ser adicionado. O cálculo se faz utili-zando a tabela abaixo.A carga de refrigerante somente estará correta quando o superaquecimento e o subresfriamento estiverem na fai-xa de 8 a 12oC e 5 a 10oC respectivamente.

Instalação

Tab. V-08- Refrigerante adicional.

Diamond

Linha de Descarga (kg/m) Linha de Líquido (kg/m)1/2 "

_0,110

5/8 " 0,009 0,1803/4" 0,013 0,2667/8" 0,018 0,370

1 1/8" 0,030 _

1 3/8" 0,046 _

R 22 - Peso do Refrigerante

Diâmetro

3.3

3.4

4.0

4.0

3.3

3.4

3.6

4.0



Fig. V-03 - Recomendação de instalação para unidade condensadora acima daunidade evaporadora.

Recomendações para InstalaçãoFrigorífica e AcessóriosUnidade Condensadora acima daUnidade Evaporadoraa. Colocar na linha de descarga, umsifão na base da elevação. Se aelevação vertical exceder de 7.5 m,colocar um sifão adicional cada 7.5 m.Instalar o mesmo no meio da tubulação.Fazer também um sifão inverso junto aocondensador conforme a figura de insta-lação padrão das tubulações.

Instalação

b. Nos trechos horizontais da linha dedescarga, dar uma inclinação nosentido do fluxo do refrigerante de 45mm a cada 10 metros.

Unidade Evaporadora acima da Uni-dade Condensadora e no Mesmo Ní-velNestes casos não é necessário fazer si-fões, somente será preciso dar nos tre-chos horizontais uma inclinação nosentido do fluxo de 45 mm cada 10metros.



Tubulações Hidráulicas1. As unidades saem da fábrica com asconexões do lado direito. Para inverter asua posição, troque as tampas docondensador.Faça os suportes das tubulações de for-ma a evitar que o peso caia sobre astampas.2. Conexões flexíveis:Instalar conexões flexíveis nas tubula-ções hidráulicas, a fim de evitar que vi-brações sejam transmitidas ao sistema,e facilitar a remoção das tampas domesmo.3. Componentes da tubulação hidráulicado condensador:A figura dos componentes da tubulaçãodo condensador mostra os componen-tes e como proceder para fazer a insta-lação da tubulação de água.4. Dreno do condensador:A conexão do dreno deverá ser tubuladaa um ralo disponível para esvaziar o

condensador mesmo durante o serviço.Instalar um sifão.

Fig. V-04- Componentes da Tubulação Hidráulica do Condensador.

Instalação

5. Termômetros e manômetros:É recomendável a instalação de termô-metros e manômetros na entrada e nasaída da água de condensação. Taisinstrumentos devem ser instalados pró-ximos da unidade e ter a graduaçãomáxima de 1oC para termômetros e de0,1 Kgf/cm2 para manômetros.

6. Use uniões nas tubulações para fa-cilitar os serviços de montagem e

desmontagem das mesmas.

7. As tubulações de entrada e saídade água dos condensadores devem ter válvulas gaveta, isolando-o para a exe-cução de serviços de manutenção, euma válvula globo na saída para regu-lar a vazão da água.

8. A regulagem da vazão é feita regu-lando a perda de carga docondensador. Gráfico nas Figuras deperda de pressão de água.A vazão é calculada pelo programa de

seleção via computador ou conside-rando uma vazão de 12 litros por mi-nuto, por tonelada de refrigeração.1 mC a = 0.10 kg/cm2

CUIDADOPara evitar danos no condensador, nãoexceda a pressão de água acima de150psig.

!!!!!

CUIDADOPara evitar danos causados pela água,devem ser instalados todos os drenos epurgadores nas tubulações.

!!!!!

9. Chave de fluxo de água (FLOW-SWITCH).Verificar os intertravamentos de segu-rança; particularmente o flow-switchdeve ser instalado em trechos retos ehorizontais, com as palhetas de acor-do com o diâmetro da tubulação, e adistância das curvas e válvulas de pelomenos 5 vezes o diâmetro da mesmade cada lado. A seta do flow-switchdeve indicar o sentido do fluxo.

FS

VÁLVULA GAVETA

FILTRO "Y"

DRENO

TERMÔMETRO

UNIÃO

MANÔMETRO

VÁLVULA GLOBO

FLOW SWITCH



Fig. V-05a- Perda de Pressão da água -Condensador Shell & Tube.

Fig. V-05b- Perda de Pressão da água -Condensador Tube & Tube.Condensador resfriado a Água(SAVE)A unidade condensadora resfriada aágua modelo SAVE utiliza condensador do tipo Tube & Tube (1). A conexão hi-dráulica sairá de fábrica pelo lado direito,podendo ser alterada em campo, se ne-cessário. Segue abaixo a curva de que-da de pressão da água no condensador:

Nota:(1) O condensador Shell & Tube é utilizado como configuração padrão.

Instalação

0

2

4

6

8

10

12

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Vazão de Água ( m3/h )

P e r d a d e P r e s s ã o ( m c a )

SAVE 050

SAVE 075

SAVE 100

SAVE 125SAVE 150

SAVE 200 / 250

SAVE 300

SAVE 350 / 400

0

5

10

15

20

25

30

35

40

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

Vazão de Água ( m3/h )

P e r d a

d e P r e s s ã o ( m c a )

SAVE 050

SAVE 075

SAVE 100

SAVE 125SAVE 150

SAVE 200 / 250

SAVE 300

SAVE 350

SAVE 400



Esquemas ElétricosOs esquemas elétricos específicos daunidade, são colados na tampa internado Quadro Elétrico. Utilizar estes esque-

mas para fazer as ligações ou analisar problemas.Na seção Esquemas Elétricos, fornece-mos um jogo completo dos esquemas.1. Toda a instalação elétrica deve obede-cer as normas da ABNT, os códigos lo-cais e/ou o National Electrical Code(NEC).2. Instale junto ao Condicionador umachave seccionadora com fusíveis oudisjuntores termomagnéticos.3. O Instalador deverá providenciar umainstalação elétrica com cabo,eletrodutos, fusíveis, chavesseccionadoras ou disjuntores correta-mente dimensionados.4. Os cabos de força devem ser dimensionados pela amplitude mínimado circuito, que é calculada pela somade 125% da corrente máxima de opera-ção (CMO) do maior compressor ou mo-tor, mais 100% da soma das correntesdos demais compressores e motores.5. Características elétricas:Para obter a potência em kWs, consu-

mo nominal de operação (CNO), consu-mo máximo de operação (CMO), corren-te de rotor travado (CRT) e tensão nomi-nal, refira-se às tabelas de característi-cas elétricas do Catálogo de Produto.

Instalação Elétrica

Instalação

6. Voltagem de alimentação:A energia elétrica de alimentação da uni-dade, deve ser rigorosamente apropriadapara que a unidade opere normalmente.A voltagem fornecida e odesbalanceamento entre fases deveráestar dentro das tolerâncias abaixoindicadas. A verificação do suprimentode energia e do consumo da unidade éimportante para a segurança do equipa-mento e motor.7. A entrada de força pode ser feita pelolado esquerdo ou direito da Unidade.8. O suprimento de voltagem pode ser 220V/380V/440V, 3 F, 60 Hz.Meça a voltagem de alimentação em to-das as fases das chavesseccionadoras.As leituras devem cair dentro da faixa davoltagem de utilização mostrada na pla-ca da unidade, ou seja, a voltagem no-minal +/- 10%. Se a voltagem de algumafase não cair dentro da tolerância, comu-

nique a companhia elétrica para corrigir a situação antes de partir o equipamen-to.O desbalanceamento de voltagem máxi-mo permitido é de 2%.Voltagem inadequada na unidade causa-rá mal funcionamento nos controles eum encurtamento da vida útil dos conta-tos das contatoras e motores elétricos.9. Aterramento dos equipamentos:Providenciar o apropriado aterramentonos pontos de conexão, previstos no pa-inel de controle e de força.

ControlesExistem três opções de controle:- Termostato Standard- Termostato Programável- Controle Microprocessado

As Unidades são fornecidas com otermostasto Standard que tem um con-

junto de bornes e um chicote de cabosque permite que o mesmo seja instala-do na lateral da unidade.Caso seja necessário, colocar o mesmona sala a ter controlada a temperaturaou na casa de máquinas, o instalador unicamente deve encompridar os cabosque são identificados por cores.Instalar o termostato a uma altura de 1,6m do chão em contato com uma corren-te livre de ar.Evitar colocar o mesmo atrás de portasou em cantos onde não existe circula-ção, locais onde incidem os raios desol, superfícies sujeitas a vibração, pare-des em contato com o ar exterior ou pró-ximas à saída das grelhas deinsuflamento.O Termostato Programável (opcional)possui tela sensível ao toque(touchscreen) e permite a visualização

da hora, do dia da semana, do programaselecionado e da temperatura ambiente(atual e programada). Podemos progra-mar quatro “set-points” diferentes paracada dia da semana.Através da tecla timed-override, o usáriopode prolongar o funcionamento do equi-pamento além dos hórarios programa-dos, conforme desejado.

Controle MicroprocessadoNovo microprocessador com controle di-gital direto, Proporcional/Integral possui

várias funções, como fácil detecção dediagnósticos e rodízio dos compresso-res, permitindo a interligação simples edireta dos condicionadores de ar aosGerenciadores Tracker ou Trace Summitatravés de um cabo duplo trançado.

ATENÇÃO!Desligar a energia elétrica para evitar ferimentos ou morte devido a choqueelétrico.

!!!!!



Montagem da UnidadeA unidade está localizada no lo-

cal de instalação final.Os parafusos do estrado de ma-

deira e o mesmo foram removidos.A Unidade está devidamente ins-

talada e o dreno tem caimento.Os calços de borracha ou os iso-

ladores estão devidamente ajustados(se instalados).

Foram reapertados os parafusosdos coxins dos compressores (Scroll).

A embalagem foi removida.

Revisão dos ComponentesOs eixos do ventilador e do

motor estão paralelos.As polias do ventilador e do mo-

tor estão alinhadas.A tensão da correia do ventilador

está corretamente tensionada.Os rotores giram livremente.Os parafusos de trava, parafusos

dos mancais e polias estão apertados.Os mancais não oscilam quandogiram.

Dutos de Ar O duto de retorno (se usado)

para a unidade está seguro e existempelo menos oito centímetros de duto fle-xível ou lona.

O duto de insuflamento está ins-talado sem mudanças notamanho nem direção pelo menos emuma distância de três vezes o

diâmetro. Colocar pelo menos 8 centí-metros de duto flexível ou lona.

O duto principal está ligado àsunidades terminais sem apresentar va-zamentos.

Todos os dutos de acordo comas normas da ABNT.

Check List da InstalaçãoComplete este Check List assim que aunidade esteja instalada para verificar que todos os procedimentos de instala-ção recomendados têm sido executa-dos antes de dar partida na unidade.Este Check List não substitui as instru-ções detalhadas fornecidas nas seçõesdeste Manual. Sempre leia totalmente aSeção para estar familiarizado com osprocedimentos.

RecebimentoUnidade e componentes foram

inspecionados para verificar danos deembarque.

A unidade foi verificada quanto àfalta de materiais e controles.

Checados os dados de placa,sendo iguais aos do pedido.

Localização da UnidadeA embalagem da unidade foi

removida e retirada da unidade. Não re-mova o estrado até que a unidade estejana posição final.

A localização da unidade éadequada para as dimensões da mes-ma, e de todos os dutos de ar, tubula-ções hidráulicas e elétricas.

Espaços para acesso emanutenção ao redor da unidade sãoadequados.

Movimentação da UnidadeVerificar item “Instruções para Manobras

e Movimentação da Unidade” na seçãoInstalação.

Instalação

Tubulações HidráulicasA tubulação de dreno da bandeja

de condensação está instalada.As tubulações de alimentação e

retorno da água estão executadas comas válvulas e componentes recomenda-dos na seção “Tubulações Hidráulicas”.

Foram instaladas uniões parapermitir retirar as tampas docondensador para limpeza (Cond. Shell& Tube).

Foram instaladas uma bomba deágua e a sua reserva.

Existe um tratamento de águapreventivo para evitar algas, limo, corro-são ou incrustrações.

Foram instalados os drenos comsifão para escoamento da água decondensação.

Tubulação do RefrigeranteForam instalados sifões na linha

de descarga, quando necessário.

Foram feitos testes devazamentos nas tubulações.As tubulações de refrigerante não

estão em contato com nenhum objeto.

ControlesO termostato de controle está

corretamente instalado em área que nãoestá sujeita ao calor de lâmpadas, atrásde portas, correntes de ar quente ou fri-as, ou luz solar.

Esquemas Elétricos

Checar o esquema elétrico cola-do na tampa interna do quadro elétrico.

Checar se o fornecimento deenergia elétrica está feito através deuma chave Seccionadora ou Disjuntor àUnidade de Ar Condicionado.

Checar o reaperto de todos osterminais elétricos.

Checar a sequência de fase econexão na Unidade.



Características- Tela ampla, sensível ao toque(touchscreen) - de leitura fácil, com infor-mações como temperatura atual e pro-gramada, tempo, exibidas na tela princi-pal.- Menu de Programação - Fornece orien-tação mediante o processo de progra-mação, mostrando apenas as informa-ções e opções necessárias e em cadatela.- Capacidade de Escolha de Vários Dias- permite fácil personalização de horáriosexclusivos.

VI-TermostatoProgramável

- Real-Time Clock - mantém tempo du-rante a falta de energia; atualizaçãoautomatica para horário de verão.- Pode-se remover o termostato da pare-de para definir o calendário.- Controle Preciso da Temperatura.- Várias opções de OVERRIDE - pode-se modificar calendário indefinidamenteou para um determinado período de tem-po.- Ventilação Programável - aumenta aqualidade do ar interior, quando combi-nado com equipamentos de limpeza doar.

Fig. VI-01 - Termostato Programável - Tela Principal.

Opcional



TermostatoProgramável

Faixa de Temperatura Selecionável

Aquecimento:4,5ºC a 32ºC(40ºF a 32ºF)

Resfriamento:10ºC a 37ºC(50ºF a 99ºF)

Temperatura Ambiente deOperação

(-18)ºC a 49ºC(0ºF a 49ºF)

Temperatura de Armazenamento

(-34.4)ºC a 65.5ºC(-30ºF a 150ºF)

Umidade Relativa de Operação(Não Condensável)

5% a 90%

Dimensões95mm (3-3/4in) altura x 152mm (6in)largura x 35mm (1-3/8in) profundidade.

TerminalTensão

(50/60 Hz)

W (Aquecimento) 20 - 30 Vac 0,02 - 1,0A

Y (Resfriamento) 20 - 30 Vac 0,02 - 1,0A

G (Ventilador) 20 - 30 Vac 0,02 - 0,60A

A (Economizador/TOD) 20 - 30 Vac 0,02 - 1,0A

Corrente Nominal

Opcional

Especificações



Check List para a PartidaUma vez instalada a unidade, completecada item desta lista. Quando todos es-tiverem cumpridos, a unidade estarápronta para partir.

Verificar que a voltagem da insta-lação está de acordo com a do condicio-nador.

Verificar a sequência das fases.A mesma deve ser de sentido horário.

VII-Partida daUnidade

ATENÇÃO!O compressor Scroll só deve girar emsentido horário. Verificar a sequência defase antes de partir o mesmo.

!!!!!

!!!!! ATENÇÃO!Para previnir acidentes ou morte devidoa choques elétricos, abra e trave todosos disjuntores e chaves seccionadoraselétricas.

ATENÇÃO!Para evitar danos no compressor,nãoopere a unidade com a válvula de serviçode sucção, descarga ou líquidos fecha-das.

!!!!!

ATENÇÃO!Para evitar danos no compressor, tenhacerteza de que todas as válvulas estãoabertas antes de partir a unidade.

!!!!!

Inspecionar todas as conexõeselétricas. As mesmas deverão estar lim-pas e apertadas.

Reapertar a cabeça do parafusoou porca contra a luva de metal doscoxins de borracha.

A posição de operação e deembarque neste tipo de coxim é a mes-ma.

Abrir (contrasede) as válvulas daslinhas de sucção, de líquido e a válvulade serviço de descarga.

Confirme que não há vazamentode refrigerante.

Megar o motor do compressor com um megohemtro de 500 volts. O va-lor mínimo recomendado é de 10megaohms.

Afira que o sentido de rotaçãodo(s) ventilador(es) está correto.Verifique o alinhamento entre cor-

reias e polias.Verificar a correta instalação do

termostato.Verifique o funcionamento de to-

dos os equipamentos auxiliares, taiscomo bombas de água decondensação, torre de resfriamento paraos condicionadores com condensação aágua, condensadores remotos etc.

Aferir as vazões de ar no

evaporador e no condensador (condensador a ar).Fechar os disjuntores ou chaves

seccionadoras com fusíveis que forne-cem energia à chave de partida da bom-ba de água de condensação (Unidadescom condensação a água).

Ligar a bomba de água decondensação. Com a água circulando,verifique todas as conexões das tubula-ções para detectar possíveis vazamen-tos. Faça reparos, se necessário.

Com a bomba de água ligada,ajuste o fluxo de água e verifique a perdade pressão através do condensador.Anote o valor obtido.

Ajustar a chave de fluxo de águana tubulação de água de condensaçãoverificando seu correto funcionamento.

Desligar as bombas. A unidadeestá agora pronta para partir.Siga as instruções de operação e manu-tenção para dar a partida e procedimen-tos para completar a carga de gás,explicadas nos próximos capítulos.

Procedimentos para a PartidaNão dê a Partida na unidade até que to-dos os procedimentos de preparação damesma estejam completos.

Aferir se todos os itens da“Preparação da Partida” descritos noitem anterior foram completados.

LIGAR o interruptor ON-OFF doSELF, instalado no termostato.



Partida daUnidade

Verificando as condições de Opera-çãoUma vez que a unidade está operandoaproximadamente por 30 minutos e osistema está estabilizado, verifique ascondições de operação e complete osprocedimentos de verificação como se-gue:- Verificar novamente a vazão de água equeda de pressão através docondensador. Esta leitura deverá estar estável e com valores apropriados. Se apressão diferencial cair, limpe todos osfiltros de suprimento de água.- Verificar as pressões de sucção e dedescarga, nos manômetros do manifoldcujas mangueiras foram previamente li-gadas.

Pressões de Descarga:Verifique se a pressão de descarga naválvula Schrader prevista na linha de lí-quido. Valores normais de pressão são:

Pressões de Sucção:Verifique se a pressão de sucção, naválvula Schrader prevista na linha de suc-ção. Pressões de sucção normais são:

- Verificar e registrar a amperagemconsumida pelo compressor. Compareas leituras com os dados elétricos docompressor fornecidos na placa doequipamento.- Verificar o visor de líquido. O fluxo derefrigerante deverá ser limpo. Bolhas nolíquido indicam: ou baixa carga de refri-gerante ou excessiva perda de pressãona linha de líquido. Uma condição anor-mal pode ser frequentementeidentificada por uma notável diferença detemperatura entre um lado e outro daárea restringida. Com isso, observa-se aformação de gelo na saída da linha de lí-quido.

!!!!! ATENÇÃO!O sistema pode estar com a carga refri-gerante errada, mesmo que o visor de lí-quido esteja limpo. Também deve-seconsiderar o superaquecimento,subresfriamento e pressões de opera-ção.

- Uma vez estabilizado o nível de óleo, a

amperagem e as pressões de operação,meça o superaquecimento.- Medir o subresfriamento.- Se a pressão de operação, o visor delíquido, o superaquecimento e osubresfriamento indicarem falta de refri-gerante, carregue em cada circuito. A fal-ta de refrigerante é indicada se as pres-sões de trabalho são baixas e osubresfriamento também é baixo.

ATENÇÃO!Se as pressões de sucção e descarga

estão baixas, mas o subresfriamentoestá normal, o problema NÃO é falta derefrigerante. Adicionando refrigerante, re-sultará em sobrecarga.

!!!!!

ATENÇÃO!

Para evitar danos do compressor, nãopermita que líquido refrigerante entre nalinha de sucção.

!!!!!

Adicione refrigerante (somente na fomagasosa) com a unidade em funciona-mento carregando gás através da válvulaSchrader situada na linha se sucção,até que as condições de operação se-

jam normais.

Se as condições de operação in-dicam sobrecarga de gás, de forma len-ta vá removendo refrigerante pela válvulade serviço da linha de líquido. Não des-carregue refrigerante à atmosfera.

Preencher a “Folha de Partida”que está no final deste capítulo.

ATENÇÃO!Para evitar feridas devido a congelamen-to, evite o contato da pele com o refrige-rante.

!!!!!

Superaquecimento do sistemaO superaquecimento normal para cadacircuito é de 8 a 12ºC a plena carga. Seo superaquecimento não está dentrodesta faixa, ajuste a regulagem do supe-

raquecimento da válvula de expansão.Deixe de 5 a 10 minutos entre os ajus-tes para permitir que a válvula de expan-são se estabilize em cada novaregulagem.Para verificar o cálculo do Superaqueci-mento, consulte a seção “Procedimen-tos de Manutenção”.

Subresfriamento do sistemaO subresfriamento normal para cadacircuito é de 5 a 10ºC a plena carga. Seo subresfriamento não estiver dentro

desta faixa, verifique o superaquecimen-to do circuito, e ajuste, se necessário.Para verificar o cálculo doSubresfriamento, consulte a seção “Pro-cedimentos de Manutenção”.Uma vez que a unidade está funcionan-do normalmente, mantenha a casa demáquinas limpa e as ferramentas no de-vido lugar. Assegure-se que as portasdos painéis de controle estão no lugar certo.

SRVE / SIVE / SSVE 200 a 340 psig

SAVE 185 a 240 psig

SAVE / SRVE/ SIVE / SSVE 54 a 80 psig



Partida daUnidade

Fig. VII-01 - Folha de Partida - Parte 1



Partida daUnidade

Fig. VII-01 - Folha de Partida - Parte 2



Parada ManualOcorre quando se deseja parar o condi-cionador por um motivo qualquer, ou nofim do período de trabalho.1. Colocar o interruptor de partida ON-OFF situado na frente do termostato naposição OFF (desliga). Isto interrompe apassagem de energia elétrica aocontator da ventilação, que ao cair desli-ga os contatores dos compressores.

2. Deixar o disjuntor ou a chaveseccionadora fechada.

VIII-Operação

3. Parar a operação de todas as bom-bas de água. No caso do modelo

SAVE.4. Para dar nova partida à máquina de-pois de uma parada temporária, dê novapartida às bombas de água e coloque ointerruptor do condicionador na posiçãoON (liga).

Parada pelo Controle de OperaçãoA medida em que a temperatura de re-torno diminui, o termostato de controlevai desligando os compressores do equi-pamento até a parada total dos mes-mos. Havendo aumento da mesma, otermostato de controle vai ativando se-guidamente os mesmos.

Parada pelo Controle de SegurançaQualquer um dos controles de seguran-ça adiante relacionados, podem provo-car a parada do condicionador.Antes de rearmá-los, elimine a irregulari-dade analisando detalhadamente a ins-talação e usando como guia a seção“Análise de Irregularidades”.Nunca mude as partes de ajuste doscontroles de segurança nem jampeie osmesmos a fim de fazer o condicionador funcionar. Sérios danos podem ocorrer eprovocar a paralisação do sistema por muito tempo.

Parada TemporáriaAlgumas vezes é necessário parar ocondicionador por alguns dias, para re-forma das instalações, ou manutençãopredial. Neste caso, proceda como naparada manual.Os compressores são denominados 1e 2 de esquerda para direita, quando

olhamos o equipamento de frente. Ocompressor 1 é o compressor líder.A lógica do controle permitirá a operaçãodos compressores somente depois queo ventilador de insuflamento é ligado.

Disposit ivos de Proteção e Seguran-çaOs pressostatos têm rearme automáticoe regulagem fixa.1. Pressostato de Baixa PressãoO pressostato de baixa está ligado auma válvula schrader, na tubulação de

sucção, sentindo a pressão aíestabelecida e desliga o equipamentoquando há falta de evaporação do líquidorefrigerante no evaporador com a conse-qüente queda de pressão. O valor do de-sarme é de 25+/-8 psig e o do rearme é80+/-12 psig. Rearma-se automatica-mente.

!!!!! ATENÇÃO!Não use este procedimento para parar aunidade quando for executar serviços oureparos. Para evitar acidentes ou mortedevido a choque elétrico, faça o serviçosomente com o disjuntor da unidadedesligado.



Dispositivos de Proteção e Seguran-ça2. Pressostato de Alta PressãoO pressostato de alta está ligado na tu-bulação de descarga, sentindo a pres-são aí estabelecida e desliga o equipa-mento, se a pressão ultrapassar o limiteajustado. O valor do desarme é de 395+/-15 psig para máquinas comcondensação a ar (condensação a águacom tube & tube) e 275 +/-15 psig paramáquinas com condensação a águacom shell & tube. O valor do rearme sedará nas pressões de 280 +/-20 psigpara condensação a ar (condensação aágua com tube & tube) e 195 +/-15 psigpara máquinas com condensação aágua com shell & tube.

Rearme automático.3. Termostato Interno ao Motor do Com-pressor É um dispositivo localizado junto ao

enrolamento do motor do compressor sendo especificado para proteger o mo-tor do compressor contra o excesso de

Nota: Nos compressores que tenham visor de óleo, o nível do mesmo deve ser visível com o compressor emfuncionamento. Informações para R22/R407C.

Operação

Tab. VIII-01 - Condições Normais de Operação.

Tab. VIII-02 - Ajuste dos Controles.

temperatura causado por baixo fluxo derefrigerante (resfriamento deficiente demotor) ou excessiva corrente elétrica(devido às condições extremas de solici-tação). O rearme é automático.4. Termostato de DescargaÉ um termostato bimetálico localizadointernamente ao compressor Copeland,na câmara de descarga, e irá desligar ocompressor quando a temperatura atin-gir 145oC, religando o compressor quan-do a temperatura cair para 60oC.5. Relé de Sobrecarga de CorrenteOs relés de sobrecarga de corrente es-tão instalados com o objetivo de prote-ger os motores do evaporador e docondensador.6. Chave Seccionadora com Fusíveis ouDisjuntor EletromagnéticoDeve ser instalada no local para prote-ger o Condicionador.7. Fluxo de Água no Condensador É necessário que o “flow-switch” esteja

calibrado para abrir os contatos quandoa vazão de água cair abaixo de 90% donominal do condensador.

1 . Pressão de Alta Condensação a ar / Água com Tube & Tube 200 a 340 psig2 . Pressão de Alta Condensação a Água com Shell & Tube 180 a 240 psig3 . Pressão de Baixa 54 a 80 psig4 . Superaquecimento De 8 à 12 °C5 . Subresfriamento De 5 à 10 °C6 . Visor de Líquido Fluxo de refrigerante sem indícios de gás7 . Voltagem Não deverá exceder de + / - 10% da voltagem de placa8 . Corrente Não deve ultrapassar a corrente de placa

Controle Desarme Rearme ObservaçõesPressostato de Alta 395 + / - 15 psig 280 + / - 20 psig Condesação a Ar / Água com Tube & TubePressostato de Alta 275 + / - 15 psig 195 + / - 15 psig Condesação a Água com Shell & TubePressostato de Baixa 25 + / - 8 psig 80 + / - psig Para AmbosTermostato de Descarga do Compressor 145 °C 60 °C Para GeniusTermostato dos Enrolamentos do Motor 105 °C 82 °C Para Ambos



Válvula de Controle de CondensaçãoDesenvolvida especificamente para man-ter as pressões adequadas docondensador resfriado a ar durante os pe-ríodos de baixas condições de ambienteexterno.

GeralA aplicação dos condensadores resfria-dos a ar para operação o ano inteiro oudurante períodos de temperaturasambientais baixas, requer alguns meios

de controle para se manter pressões decondensação que assegurem a operaçãoadequada do sistema. É essencial que apressão apropriada do líquido refrigeranteseja controlada para:

1. Manter o subresfriamento do líquido eevitar bolhas de gás na linha de líquido.2. Prover pressão adequada no lado daadmissão da válvula termostática para ob-ter suficiente queda de pressão através daporta da válvula.Sem um controle adequado da pressãode condensação, podem ocorrer sérias

conseqüências como má refrigeração edanificação de componentes. O controlede condensação oferece um método efici-ente e econômico para este problema co-mum na indústria em condensadoresresfriado a ar.

Fig. VIII-01b - Válvula de Controle deCondensação.

Operação

OperaçãoA válvula de controle de condensação éuma válvula modulada de três vias contro-lada pela pressão de alta. A cúpula carre-gada exerce uma pressão constante so-bre a parte superior do diafragma. Emambientes de alta temperatura, a deriva-ção de gás que entra na porta B é admiti-da debaixo do diafragma onde se contra-põe à pressão da carga da cúpula.Este empurra para cima o diafragma epermite que o disco de assento vede con-

tra o assento superior, impedindo o fluxoda porta B (gás de descarga), enquanto ofluxo proveniente da porta C não sofre res-trição.Quando a temperatura do ar ambiente cai,o condensador refrigerado a ar sofre umadiminuição correspondente na pressãode alta. À medida que a pressão de alta(derivação) cai, ela deixa de se contrapor àpressão da carga da cúpula e o diafragmamovimenta-se para baixo, movimentandoa haste e o disco de assento na direçãodo assento inferior.

InstruçõesRegulagem da unidade com válvula decontrole de condensação Danfoss:- Fazer a regulagem em dia quente paraque a válvula de controle de pressão nãoatue enquanto estamos fazendo aregulagem.

ImportanteIsto permite que o gás de descarga (de-rivação) seja dosado dentro do receptor,gerando uma pressão mais alta na des-carga do condensador. A pressão maisalta na descarga do condensador reduzo fluxo proveniente da porta C e faz comque o nível do líquido condensado seeleve no condensador.

Fig. VIII-01a - Sentido de Entrada de Gás na Válvula.

- A verificação disto se faz medindo a tem-peratura da entrada de líquido (C) e a saí-da para o tanque de líquido (R).A diferença deve dar menos de 1ºC.Quando a válvula atua a diferença entre aentrada de líquido (C) e a saída para otanque de líquido (R) fica entre 5 a 10ºCNo campo uma máquina de 5 TR que temuma carga de 3,5 Kg recebeu em torno de7,0 Kg ou seja quando temos este tipo deválvula a carga de refrigerante pode dobrar devido a carga que fica no recipiente.



Como acontece em todas as aplicaçõesde controle de pressão de alta, é neces-sário uma capacidade adicional do reci-piente de líquido para impedir perda doselo líquido de vedação quando ocondensador é inundado. O recipientetem que ser grande o suficiente paraconter a carga total do sistema. A cargatotal do sistema consiste em:

A. Uma carga operacional que são as li-bras de refrigerante necessárias paraoperar o sistema durante as condições

Operação

climáticas do verão (alta temperaturaambiente).

B. Uma carga adicional que se iguala aonúmero de libras de refrigeranterequerida para inundar o condensador com líquido. O condensador tem queser enchido com líquido até um pontoonde é criada uma pressão de alta míni-ma para condições climáticas frias (tem-peratura ambiente baixa). Se a tempera-tura externa cair abaixo das condiçõesdo projeto, será necessário usar refrige-rante adicional.

O total de A mais B é o total da carganecessária para o desempenhosatisfatório do sistema durante as maisbaixas condições de temperatura do ar ambiente esperadas. Durante a opera-ção de verão, o recipiente deve ser dimensionado para conter com seguran-ça a carga total do sistema.

A boa prática da refrigeração estabeleceque a carga total do sistema não deveexceder 75% da capacidade do recipi-ente.

Fig. VIII-02a - Controle de Condensação (descarga acima do ajuste da válvula.

Fig. VIII-02b - Controle de Condensação (descarga abaixo do ajuste da válvula.

Pressão de descarga acima do ajuste da válvulaFluxo através do condensador

Pressão de descarga abaixo do ajuste da válvulaFluxo em torno do condensador



Inspecione o sistema paradetectar condições anormais. Use a fo-lha de leitura para registrar as condiçõesda unidade. Uma folha de leitura com-pleta é uma ferramenta valiosa para opessoal de assistência técnica.

2. Manutenção TrimestralFaça todos os serviços da

manutenção mensal.Verifique os parafusos de fixação

dos mancais e polias e ajuste-os, se ne-cessário.

Limpe o condensador sempreque necessário.

Limpe o evaporador sempre quenecessário.

Verifique e anote as tensões ecorrentes de serviço dos motores dos

ventiladores e compressores. Teste os controles de seguran-

ça.

Fazer todas as inspeções e serviços demanutenção nos intervalos recomenda-dos. Isto prolongará a vida útil do equipa-mento e reduzirá a possibilidade de fa-lhas do equipamento.Use a “Folha de Leitura de Dados deOperação” para registrar mensalmenteas condições de operação para esta uni-dade. A folha com os dados de opera-ção pode ser uma ferramenta valiosa dediagnóstico para o pessoal de assistên-cia técnica. Anotando tendências nascondições de operação, o operador pode frequentemente prever e evitar situ-ações problemas antes delas serem sé-rias. Se a unidade não funciona propria-mente verificar seção “Análise de Irregu-laridades”.

1. Manutenção MensalUma vez que a unidade está operandoaproximadamente por 30 minutos e osistema está estabilizado, verifique as

condições de operação e complete osprocedimentos de verificação como se-gue:

Limpe os filtros de ar permanentes sempre que necessário,os filtros descartáveis devem ser substituídos uma vez saturados.

Verifique a tensão, alinhamento eestado das correias dosventiladores.

Limpe a voluta dos ventiladores.Reaperte todos os parafusos dos

terminais.

Limpe a bandeja do evaporador,a mangueira e o ralo para águacondensada.

Verifique o visor da linha de líqui-do.

Teste vazamentos e corrija-os, senecessário. Conforme seção “Opera-ção”.

IX-ManutençãoPreventiva Periódica

Se as condições de operação eo visor de líquido indicam falta de gás,meça o superaquecimento e osubresfriamento do sistema. Vide o item“Superaquecimento” e “Subresfriamento“ do sistema.

Se as condições de funciona-mento indicam sobrecarga, retire vagaro-samente (para minimizar as perdas deóleo) o refrigerante pela válvula schrader de serviço da linha de líquido.

Verifique e anote astemperaturas de bulbo seco e bulboúmido na entrada e saída do evaporador.

Verifique a pressão de sucção edescarga com o manifold.

Meça e registre o superaqueci-mento do sistema.

Meça e registre osubresfriamento do sistema.

3. Manutenção AnualFaça todos os serviços de manu-

tenção mensais e trimestrais recomen-dados.

Tenha um técnico qualificado queverifique a regulagem e funcionamentode cada controle e inspecione e substi-tua, se necessário, as contatoras ou oscontroles.

Retire os painéis do gabinete eelimine focos de ferrugem.

Troque a isolação térmica eguarnições que apresentem defeitos.

Retoque as pinturas externas einternas, se necessário.Elimine ferrugens.Inspecione os tubos do

condensador e limpe, se necessário.Inspecione o bulbo da válvula de

expansão para limpeza. Limpe, se ne-cessário. O bulbo deve ter um excelentecontato com a linha de sucção e estar apropriadamente isolado.

Medir o isolamento elétrico domotor do compressor.

ATENÇÃO!Para evitar acidentes por congelamento,evite o contato da pele com o refrigeran-te.

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Procedimentos deManutenção

Manutenção Preventiva

Filtros de Ar Os filtros permanentes e laváveis, forne-cidos com os condicionadores, devemser limpos com solução de água fria edetergente neutro, os filtros devem ser escovados dentro da solução, enxagua-dos em água fria e soprados com jatode ar comprimido.Os filtros descartáveis devem ser substi-tuídos.Não coloque a unidade em funciona-mento sem os filtros.

Fig. X-01- Alinhamento das polias.

Polias e CorreiasO correto alinhamento e operação daspolias deverá ser verificado.1. Gire manualmente as polias para veri-ficar se as mesmas se movimentam li-vremente.2. Verificar os eixos do motor e do venti-lador. Eles devem estar paralelos umcom referência ao outro.3. Verificar que as polias do ventilador edo motor estão alinhadas. No caso depolias com diferentes larguras, alinhar aparte central das mesmas como mostraa figura de alinhamento das polias.4. Verificar a tensão adequada da correiapara dar uma vida útil maior aos rola-mentos do motor e do ventilador.




Medição da Tensão das CorreiasPara realizar a medição da tensão dascorreias, necessitará um medidor detensão. A deflexão correta é determina-da pelo resultado da divisão da distânciaentre polias de 64”.Caso não tiver o medidor de tensão aci-ma para verificar a tensão da correia, amesma deve ser comprimida com o po-legar e apresentar uma flecha de mais

ou menos 10 mm. Se houver necessida-de de troca por nova, tencione-as e dei-xe-as funcionando durante várias horasaté adaptarem-se aos canais das poli-as, depois tensione-as de novo.

Visor de LíquidoQuando o mesmo está borbulhando,pode indicar um ou mais dos seguintesproblemas:

a. Falta de refrigerante;b. Filtro secador obstruído;

c.Válvula de expansão muito aberta;d.Subresfriamento baixo;e. Presença de incondensáveis.

Fig. X-03 - Ajuste da tensão da correia.Fig. X-02 - Medidor de tensão decorreia.

Quando o mesmo apresenta cor amare-lo, indica a presença de umidade residu-al no circuito refrigerante. Em operaçãonormal, o visor deve apresentar ausênciade borbulhamento e coloração verde, oque indica que o circuito frigorífico estácom a carga correta derefrigerante e está desidratado.

Condensador a Ar O mesmo deve ser limpo com uma es-cova macia e jato de ar comprimido, ouágua a baixa pressão no contra-fluxo domovimento normal do ar.Movimente a mangueira no sentido verti-cal e regule a pressão da mesma paraque não deforme as aletas.



Limpeza do Condensador a ÁguaA água disponível para condensaçãofreqüentemente contém minerais que seacumulam nas paredes do tubo docondensador, formando camadas deincrustrações.

A rapidez do acúmulo das camadasserá aumentada por altas temperaturasde condensação e por água com umalto teor de minerais.A formação de camadas de sedimentosnos tubos de água do condensador éindicada por um decréscimo no fluxo deágua, pequena diferença de temperaturaentre a água de entrada e saída e a tem-peratura de condensação anormalmenteelevada. Para ser mantida a máxima efi-ciência, o condensador precisa perma-necer livre de sedimentos. Mesmo uma

camada muito fina nas superfícies dotubo, pode diminuir muito a capacidadede transferência de calor docondensador. Os dois métodos para lim-peza dos tubos (shell & tube) docondensador são o mecânico e o quími-co.

Limpeza Mecânica (Shell & tube)O método de limpeza mecânica é usa-do para a remoção de lodo ou outro ma-terial incrustrado aos tubos docondensador.

a. Feche o suprimento de água docondensador;b. Desfaça as conexões datubulação;c. Remova os cabeçotes docondensador;d. Passe uma escova interna pelos tu-bos para soltar o lodo;e.Lave os tubos com um jato de água.

Limpeza QuímicaA limpeza química é o meio mais apro-


Fig. X-04 - Limpeza do condensador.

priado e eficaz para se remover depósi-tos dos tubos. Neste tratamento, os de-pósitos são dissolvidos e carregadospela circulação de uma solução quími-ca. O condensador é composto de co-bre, aço e ferro fundido. Com esta infor-mação, qualquer empresa especialista,poderá recomendar um produto químicoapropriado para este fim. Se não for pos-sível contar com um serviço de trata-mento de água,poderá ser consultadauma empresa fornecedora de produtosquímicos. A figura abaixo mostra a insta-lação típica para a limpeza química.Todos os materiais usados no sistemade circulação externa, quantidade dematerial de limpeza, duração do períodode limpeza e quaisquer precauções desegurança necessárias para o manuseio

do agente de limpeza, devem ser apro-vados pela Companhia Fornecedora dosprodutos químicos utilizados para exe-cutar o serviço.

Tratamento de ÁguaO uso de água não tratada ou impropria-mente tratada, poderá resultar na forma-ção de incrustrações, erosão, corrosão,algas e limo. Recomenda-se que sejamcontratados os serviços de um especia-lista qualificado no tratamento de águapara se determinar que tratamento, senecessário, deve ser feito.

A Trane não assume nenhuma respon-sabilidade por falhas no equipamentoque sejam resultantes do uso de águanão tratada ou impropriamente tratada.

CUIDADONão amasse as aletas no momento dalimpeza.

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Ficará mais fácil descobrir a causa domau funcionamento do sistema, identifi-cando qual é o controle que abriu o cir-cuito. Confirme, verificando a falta decontinuidade através do controle indica-do. Assegure-se de que o controle emquestão está corretamente ajustado efuncionando adequadamente.


Fig. X-05- Manutenção do circuito.

Testes de vazamentos com nitrogê-nioO teste de vazamentos deverá ser exe-cutado, após efetuar a instalação das tu-bulações de interligação das unidadesdivididas, sempre que o visor de líquidoapresentar borbulhamento ou após oaparelho sofrer reparos no circuito frigorí-fico.Use refrigerante como um elemento deteste para a detecção de vazamentos enitrogênio seco para atingir a pressão deteste.

Procedimentos- Instalar a válvula reguladora de pressãono cilindro de nitrogênio- Injetar progressivamente este gás no

sistema, até chegar a uma pressão má-xima de 200 psig.

ATENÇÃO!

Nunca ligue o equipamento sem anteseliminar a causa do defeito apresentado.

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ATENÇÃO!Use sempre Válvula Reguladora dePressão entre o cilindro de nitrogênio eo jogo de manômetros. Nunca, em hipó-tese alguma, deixe de usar a mesma.

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- Procurar vazamentos em todas as sol-das e conexões e flanges do circuitocom espuma de sabão que forma bo-lhas no local do defeito.- O teste com R22 / R407c é feito inje-tando uma pressão de 14 psig com R22/ R407c antes de colocar a pressão denitrogênio. Procurar o vazamento comdetector eletrônico ou lâmpada dehalogênio.- Caso detecte algum vazamento, liberea pressão, faça o reparo e faça novo tes-te para ter certeza de que o vazamentofoi eliminado.


Evacuação- A evacuação é necessária para retirar do sistema o vapor de água e gases não

condensáveis.- Usar uma bomba de alto vácuo do tiporotativo.- Instalar o jogo de manômetros-manifold- como indicado na figura damanutenção do crcuito. Abrir os regis-tros A-B-D-E / Fechar o registro C.- Recomenda-se um tempo mínimo devácuo de uma hora para efetuar a primei-ra leitura. A evacuação só estará concluí-da se o vácuo final ficar entre 250 e 500microns. Como teste de liberação, o re-gistro da bomba deve ser fechado duran-te 5 minutos e o vácuo não deve aumen-tar mais de 100 microns.

Carga de refrigerantePara efetuar a carga de refrigerante comprecisão, utilize uma balança para pesar o refrigerante em um cilindro ou umagarrafa graduada.A quantidade depende do modelo da uni-dade e das dimensões das tubulações.Antes de colocar refrigerante, tenha cer-

ATENÇÃO!Em hipótese alguma use oxigênio ouacetileno em lugar de nitrogênio secopara testar vazamentos; poderá ocorrer uma violenta explosão.

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ATENÇÃO!Pese o cilindro de refrigerante antes edepois da carga.

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CUIDADONão funcione o compressor sem algumaquantidade de refrigerante presente nocircuito.Danos nos compressores po-dem acontecer.

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ATENÇÃO!Nunca aplique chama ao cilindro refrige-rante para aumentar a pressão do mes-mo. Calor sem controle pode ocasionar uma pressão excessiva e explosão, re-sultando em feridas, morte e em danifi-cação do equipamento.

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ATENÇÃO!Não permita contato do líquido refrigeran-te com a pele.Se isso acontecer, trate oferimento como se tivesse sido uma úl-cera produzida por enregelamento oucongelamento. Lentamente aqueça aárea afetada com água morna.

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!!!!! CUIDADONão permita que líquido refrigerante en-tre na linha de sucção. Líquido em ex-cesso pode danificar o compressor.

teza de que o equipamento está em vá-cuo e não tem vazamentos.

Carga de Refrigerante LíquidoA carga de refrigerante em forma de líqui-do é feita com o compressor parado,pela válvula schrader da linha de líquido.Controle a entrada do mesmo com o re-gistro do jogo de manômetros. A cargainicial do sistema deve ser efetuada comrefrigerante líquido. Abrir osregistros C-B e fechar os registros A-D-E.*Colocar o refrigerante com o cilindro in-vertido.- Depois que entrou a carga de refrige-rante estimada, fechar os registros C -B.Dar partida à unidade e observar aspressões e temperaturas para certificar-se que está operando normalmente.

Carga de Refrigerante Vapor

A carga de refrigerante em forma de va-por se faz pela válvula de serviço da suc-ção com o compressor funcionando.Para cargas parciais de refrigerante nor-malmente se utiliza este sistema.- Abrir os registros C-A. Fechar os regis-tros B-D-E;- Colocar o cilindro do refrigerante na po-

sição vertical;- Depois que entrou a carga de refrige-rante estimada, fechar os registros C -A.- Observar as pressões de alta e baixa.A carga de refrigerante só estará corretaquando as pressões de alta, baixa, su-peraquecimento e subresfriamento esti-verem dentro da faixa normal de opera-ção.




Cálculo do SubresfriamentoSubresfriamento é a diferença entre atemperatura de condensação saturada(TCDS) e a temperatura da linha do líqui-do (TLL).- Tome a temperatura de condensaçãosaturada que corresponde à pressãoindicada pelo manômetro de alta.- Tome a temperatura da linha de líquidoindicada pelo termopar, antes do filtro se-cador.- Calcule a diferença: SUB = TCDS - TLL- O resultado deve indicar 5 a 10 ºC;

Cálculo do SuperaquecimentoSuperaquecimento é a diferença entre atemperatura da linha de sucção (TLS) ea temperatura de evaporação saturada (TEVS).- Tomar a temperatura de sucçãoindicada pelo termopar a cerca de dezcentímetros do compressor.- Tomar a temperatura de

evaporação saturada que corresponde àpressão indicada pelo manômetro debaixa;- Calcule a diferença: SUP = TLS - TEVSO resultado deve indicar entre 8 a120C. Caso os valores encontrados desuperaquecimento e subresfriamentonão correspondam a faixa estabelecidaproceda à correção.

Observações:1. Variando 1oC no subresfriamento, o

superaquecimento varia 3oC.2. A válvula de expansão termostáticafecha girando a haste em sentido horá-rio; no sentido anti-horário, abre.

Tab. X-02 - Pressão (psig) X Temperatura (°C) para R-22.

Tab. X-01- Regulagens Superaquecimento e Subresfriamento.

R-22

Aumenta Diminui Aumenta DiminuiAbrir a válvula de expansão X XFechar a válvula de expansão X XColocar ref rigerante R-22 X XRetirar ref rigerante R-22 X X

Superaquecimento Subresf riamentoAtividade

PSIG 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 PSIG30 -14 -13,4 -12,8 -12,1 -11,6 -11,1 -10,5 -10 -9,5 -8,9 30

40 -8,4 -7,8 -7,3 -6,8 -6,3 -5,8 -5,3 -4,9 -4,4 -3,9 4050 -3,5 -3 -2,6 -2,1 -1,6 -1,2 -0,8 0,4 0 0,4 5060 0,8 1,2 1,6 2 2,4 2,8 3,2 3,6 4 4,4 6070 4,8 5,1 5,6 5,8 6,2 6,5 6,9 7,2 7,6 8 7080 8,3 8,7 9 9,4 9,7 10,1 10,4 10,7 11 11,3 8090 11,6 11,9 12,2 12,5 12,8 13,1 13,5 13,8 14,1 14,4 90

100 14,7 15 15,3 15,6 15,9 16,2 16,5 16,8 17 17,3 100110 17,6 17,9 18,2 18,4 13,7 19 19,3 19,6 19,8 20,1 110120 20,4 20,7 21 21,2 21,5 21,7 21,9 22,2 22,4 22,7 120130 22,9 23,1 23,4 23,6 23,9 24,1 24,4 24,6 24,9 25,1 130140 25,4 25,6 25,9 26,1 26,4 26,6 26,8 27 27,3 27,5 140150 27,7 27,9 28,2 28,4 28,6 28,8 29,1 29,3 29,5 29,7 150160 30 30,2 30,4 30,6 30,8 31,1 31,3 31,5 31,7 32 160

170 32,2 32,4 32,6 32,8 33 33,2 33,4 33,6 33,8 34 170180 34,2 34,4 34,6 34,8 35 35,2 35,4 35,6 35,8 36 180190 36,2 36,4 36,6 36,7 36,9 37,1 37,3 37,5 37,7 37,9 190200 38,1 38,3 38,4 38,6 38,8 39 39,2 39,4 39,5 39,7 200210 39,9 40,1 40,3 40,4 40,6 40,8 41 41,2 41,4 41,5 210220 41,7 41,9 42,1 42,3 42,4 42,6 42,8 43 43,2 43,4 220230 43,5 43,7 43,8 44 44,2 44,4 44,5 44,7 44,9 45 230240 45,2 45,4 45,5 45,7 45,9 46 46,2 46,4 46,5 46,7 240250 46,8 47 47,1 47,3 47,5 47,6 47,8 47,9 48,1 48,2 250260 48,4 48,6 48,7 48,9 49 49,2 49,3 49,5 49,6 49,8 260270 50 50,1 50,3 50,4 50,6 50,7 50,9 51 51,2 51,4 270280 51,5 51,6 51,8 51,9 52,1 52,2 52,4 52,5 52,7 52,8 280290 53 53,1 53,3 53,4 53,6 53,7 53,9 54,1 54,2 54,4 290

300 54,5 54,6 54,8 54,9 55 55,2 55,3 55,5 55,6 55,7 300310 55,9 56 56,1 56,3 56,4 56,6 56,7 56,8 57 57,1 310320 57,2 57,4 57,5 57,6 57,8 57,9 58 58,1 58,3 58,4 320330 58,5 58,7 58,8 58,9 59,1 59,2 59,3 59,4 59,6 59,7 330340 59,8 60 60,1 60,2 60,4 60,5 60,6 60,7 60,9 61 340350 61,1 61,3 61,4 61,5 61,6 61,8 61,9 62 62,2 62,3 350360 62,4 62,6 62,7 62,8 62,9 63 63,1 63,2 63,4 63,5 360370 63,6 63,7 63,8 63,9 64 64,1 64,3 64,4 64,5 64,6 370380 64,7 64,8 64,9 65 65,1 65,3 65,4 65,5 65,6 65,7 380

PSIG 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 PSIG



Tab. X-04 - Pressão (psig) X Temperatura (°C) paraR 407c.

Procedimentos deManutenção R-407c

Tab. X-03 - Regulagens Superaquecimento e Subresfriamento.

Aumenta Diminui Aumenta DiminuiAbrir a válvula de expansão X XFechar a válvula de expansão X XColocar ref rigerante R-407c X XRetirar ref rigerante R-407c X X

Superaquecimento SubresfriamentoAtividade

PSIGSat. L iq.

(ºC)Sat V ap.

(ºC)PSIG

Sat. Liq.(ºC)

Sat. Vap.(ºC)

30 -17,2 -10,6 165 27,2 32,232 -16,1 -9,4 170 27,8 33,3

34 -15,0 -8,3 175 28,9 34,4

36 -13,9 -7,2 180 30,0 35,638 -12,8 -6,1 185 31,1 36,1

40 -11,7 -5,0 190 32,2 37,242 -10,6 -3,9 195 32,8 38,3

44 -9,4 -3,3 200 33,9 38,946 -8,9 -2,2 205 35,0 40,048 -7,8 -1,1 210 35,6 40,6

50 -6,7 -0,6 215 36,7 41,752 -6,1 0,6 220 37,2 42,2

54 -5,0 1,7 225 38,3 43,3

56 -4,4 2,2 230 38,9 43,9

58 -3,3 2,8 235 40,0 45,0

60 -2,8 3,9 240 40,6 45,6

62 -1,7 4,4 245 41,7 46,7

64 -1,1 5,6 250 42,2 47,2

66 0,0 6,1 255 43,3 47,8

68 0,6 6,7 260 43,9 48,9

70 1,1 7,8 265 44,4 49,4

75 3,3 9,4 270 45,6 50,0

80 5,0 11,1 275 46,1 50,6

85 6,7 12,8 280 46,7 51,7

90 7,8 13,9 285 47,8 52,2

95 9,4 15,6 290 48,3 52,8100 11,1 17,2 295 48,9 53,3

105 12,8 18,3 300 49,4 53,9110 13,9 20,0 310 51,1 55,6

115 15,0 21,1 320 52,2 56,7120 16,7 22,2 330 53,9 57,8

125 17,8 23,9 340 55,0 58,9

130 18,9 25,0 350 56,1 60,6135 20,6 26,1 360 57,2 61,7

140 21,7 27,2 370 58,9 62,8145 22,8 28,3 380 60,0 63,9

150 23,9 29,4 390 61,1 65,0

155 25,0 30,6 400 62,2 66,1

160 26,1 31,7 425 65,0 68,3

450 67,8 71,1



O compressor pode apresentar basica-mente dois tipos de problemas: mecâni-cos ou elétricos.Em ambos os casos, o compressor de-verá ser trocado, porém lembre sempreque não basta trocá-lo, procure semprelocalizar e eliminar a(s) causa(s) do de-feito.

Quebra mecânicaSe o compressor não tiver válvulas deserviço, transferir o refrigerante para umcilindro apropriado, fazer teste depressurização (máximo de 200 psigpara proteger o pressostato de baixapressão), fazer novo vácuo, carga de re-frigerante e nova partida com todas asleituras.Corrija a instalação no que ela possa ter prejudicado o equipamento, liberando-opara funcionamento e mantenha sempreo acompanhamento por firmacredenciada.

Caso o compressor tenha válvulas deserviço, o refrigerante pode ser mantidono circuito.

1.1. Desligue o circuito elétrico do com-pressor e retire os cabos elétricos (mar-que os mesmos);1.2. Feche as válvulas de sucção e des-carga do compressor;1.3. Desconectar as válvulas de serviçodo compressor;1.4.Retire o compressor;1.5. Instale o novo compressor

1.6. Instale o circuito elétrico e osrabichos dos pressostatos;1.7. Evacue o compressor;1.8. Abra as válvulas do compressor.


Queima do motor A queima do motor implica na formaçãode ácidos e deposição de óxidos ebôrra em partes do circuito, daí a neces-sidade de efetuar-se a substituição dorefrigerante e do óleo e fazer limpeza detodo o circuito com a colocação de fil-tros secadores antiácidos HH, na suc-ção e na linha de líquido. Neste caso, alimpeza deve ser procedida da seguinteforma:

2.1. Recolha todo o refrigerante em umcilindro e envie para ser reciclado pelofabricante, ou faça a sua reciclagemcom equipamento próprio.2.2. Retire o compressor;2.3. Retire o filtro secador;2.4. Instale o filtro adequado na linha desucção do compressor e troque o da li-nha de líquido;2.5. Instale o compressor novo ou recu-perado, evacue e carregue o sistema;

2.6.Verifique o contator. Os contatos de-vem ser limpos ou trocados;2.7. Coloque o equipamento em funcio-namento e acompanhe sua operação;2.8. Verifique a perda de pressão atravésdo filtro de sucção. Se a perda de pres-são exceder à recomendada pelo fabri-cante, o filtro deverá ser trocado;2.9.Após 24 horas de funcionamento, oóleo deve ser analisado;2.10. Troque o óleo e os filtros a cada 48horas até obter o óleo isento de acidez;2.11. Retire o filtro de sucção.

Quando fizer a limpeza de um circuitocom dois compressores, será necessá-rio trocar o óleo do compressor queima-do e do seu par também.

ATENÇÃO!

NUNCA LANCE O GÁSNO MEIO AMBIENTE

!!!!!



Ferramentas Necessárias- Jogo de chave cachimbo de7/16 a 1 1/4";- Torquímetro com escala até 180 ft/lbf;- Chave inglesa de 6" e 12";- Chave grifo de 14";- Jogo de chaves Allen completo;- Jogo de chaves de fenda;- Jogo de alicates, universal, corte, pres-são, descascador de fios;- Jogo flangeador de tubos;- Chave catraca para refrigeração;- Jogo de chaves fixas de 1/4 a 1 1/4";- Jogo de chaves estrela de 1/4 a 9/16".

X-Ferramentas eEquipamentos

Equipamentos Necessários- Regulador de pressão para nitrogênio;- Bomba de vácuo de 5 cfm- Vacuômetro eletrônico;- Megôhmetro de 500 volts com escalade 0 a 1000 megohms;- Detector de vazamentos eletrônico;- Alicate amperímetro;- Manifold completo;- Termômetro eletrônico;- Refrigerante R-22 / R-407c e óleo Trane15 / poliol ester;- Aparelho de solda oxi-acetileno;- Tabela de pressão temperatura dofreon R-22 / R-407c;- Transferidora ou recuperadora de gásrefrigerante;- Anemômetro;- Psicrômetro;- Sacapolias;- Bomba manual de óleo;- Fasímetro.



Análise de ProblemasVerificações do SistemaAntes de utilizar as tabelas de análisede irregularidades do equipamento, des-

critas a seguir, faça as seguintes análi-ses:

1. Medir a Voltagem nos terminais docompressor e dos ventiladores com aunidade funcionando.A Voltagem deve estar dentro da faixado motor indicada na placa.O desbalanceamento da mesma deveser menor de 2%.2. Verificar se todas as fiações e cone-xões estão em bom estado e bem aper-tadas. O esquema elétrico está coladona tampa do quadro.3. Verificar se todos os fusíveis estãocorretamente instalados edimensionados.4. Verificar se todos os filtros de ar e ser-pentinas estão limpos e aferir se o fluxode ar não está obstruído.5. Se a unidade não está funcionando,coloque o interruptor de comando na po-sição OFF. Deixe um tempo para queos sensores internos do compressor seesfriem.

6. Verificar a regulagem do termostato.7. Verificar se os Ventiladores estão gi-rando no sentido correto.8. Inspecionar o aperto das conexõesdos dutos de ar.9. Inspecionar os controles das saídasde ar (se houver).10. Medir o retorno do ar.

XI-Diagnósticos

Procedimentos de OperaçãoInstale os manômetros de alta e baixanas válvulas schrader das linhas de líqui-do e de sucção.Quando a unidade estabilizar (depois deoperar 15 minutos a plena carga), anoteas pressões de sucção e descarga. Fa-lhas no sistema, como falta de ar, restri-ção no filtro secador, mal funcionamentoda válvula de expansão, fazem as pres-sões sair da sua faixa.

Voltagem DesbalanceadaExcessivo desbalanceamento entre asfases de um sistema trifásico causaráum sobreaquecimento nos motores eeventuais falhas.O desbalanceamento máximo permitidoé de 2 %. Desbalanceamento de Volta-gem pode ser definido como 100 vezeso máximo desvio das três voltagens(três fases) em relação à média aritméti-ca das mesmas (sem ter em conta o si-

nal), dividida pela média aritmética.

Exemplo:

Se as três voltagens medidas em umalinha são 221 volts, 230 volts e 227 volts,a média aritmética deverá ser:(221+230+227) / 3 = 226 volts.O percentual de desbalanceamento éde: 100 x (226-221)/226 = 2.2%O resultado indica que existe umdesbalanceamento acima do máximopermitido em 2%. Estedesbalanceamento entre fases pode re-

sultar em um desbalanceamento de cor-rente de 20%, tendo como resultado umaumento da temperatura do enrolamentodo motor e uma diminuição da vida útildo motor.

ATENÇÃO!Desligue a energia elétrica e aguardeque todos os equipamentos em rotaçãoparem, antes de fazer serviços, inspeci-onar ou testar a unidade.

!!!!!



XII-Análise deIrregularidades

A. Ventilador do Condensador Não Parte

Sintomas Causa Poss ível Procedimento

1. O voltímetro não acusa tensão dealimentação.

1. Falta de energia. 1. Verifique a alimentação de força.

2. O voltímetro não acusa tensão dealimentação para os contatores.

2 . Chave seccionadora des ligada. 2. Ac ione a chave seccionadora.

3. O voltímetro acusa tensão antes dosfusíveis, e não depois destes.

3. Fusível interrompido. 3. Troque os fusíveis. Verifique a carga domotor.

4. O voltímetro acusa tensão baixa. 4. Baixa tensão. 4. Contate a Companhia de Eletricidade.

5. Existe tensão nos terminais do motor, masnão parte.

5. Motor queimado. 5. Troque.

6. Contator de part ida não fecha. 6 . Ver if ique os comandos e se a bobina do

contator não queimou.

6. Conserte ou troque.

7. Cont atora não energiza. 7 . Co ntat o do relé de so brecarga a berto. 7. Acione o reset d o relé d e sobrecarga .

B. Compressor Não Parte

Sintomas Causa Poss ível Procedi mento1. Um teste no circuito elétrico mostra nãohaver tensão no lado da linha da chave departida do motor.

1. Falta de força. 1. Verifique a alimentação de força.

2. Um teste do circuito elétrico mostra nãohaver tensão no lado da linha da chave departida do motor.

2 . Chave secci onadora aberta . 2. Determ ine po rque a chave f oi aberta . Se osistema estiver em condições defuncionamento feche a chave.

3. Um teste no circuito elétrico mostra que hátensão no lado da linha, mais não no lado de

carga do fusível.

3. Fusível queimado. 3. Substitua o fusível. Verifique a carga domotor.

4. O voltímetro acusa baixa tensão. 4. Baixa Voltagem. 4. O uso do voltímetro está instalado já nosistema. Chame a Companhia de EnergiaElétrica.

5. Tensão nos terminais do motor, mas omesmo não parte.

5. Motor queimado. 5. Conserte ou substitua.

6. Chave de partida i nope rante. 6 . Tes te para ver se não há bobi nasqueimadas ou contatos partidos.

6. Conserte ou substitua.

7. Circuito de controle aberto.7.1. Pressostato de alta pressão.

7.2. Pressostato de baixa pressão.7.3. Protetor do motor.7.4. Circuito de intertravamento aberto.

7.5. Desligado pelo termostato ambiente.

8. Compressor não funciona . 8 . O compressor es tá travado ou dani ficado. 8. Conser te ou substitua o compressor.

9. Contatos abertos do pressostato de baixa. 9. Pressão de sucção abaixo do ponto decontrole do pressostato.

9. Verifique se há perda de refrigerante, repareo vazamento e recarregue.

10. Contatos abertos do pressostato de alta.Pressão de alta acima do normal.

10. Pressão de descarga acima do ponto decontrole de alta pressão.

10. Veja o problema G.

11. A chave de partida não arma. 11. Contatos do relé de sobrecarga abertos. 11. Rearme o relé, o RCM e veri fique a causa.

12 . O siste ma não parte . 1 2. C onta tos da chave de fluxo abert os. 12. Restaure o f luxo d e água, ve rifique ofuncionamento da chave de fluxo. Verifique osinterruptores.

7. A bobina da chave de partida do motor nãorecebe energia.

7. Localize que controle desligou e a causa.



Análise deIrregularidades

C. Compressor Trabalha Intermitente


1. Funcionamento normal, exceto por paradas 1. Contato intermitente no circuito de controle 1. Repare ou substitua o controle defeituoso.2. Idem. 2. Diferencial do pressostato de baixa muito 2. Ajuste o diferencial para as condições3. A válvula solenóide chia quando fechada. 3. Vazamento na válvula solenóide da linha de 3. Repare ou substitua.

4. Funci onam en to normal, exceto por paradas 4 . Fal ta de ref rigeran te. 4. Repa re o v azam ento do re frige rante e5. Pressão de sucção muito baixa e formação 5. Secador da linha de líquido entupido. 5. Substitua o núcleo secador.

D. Compressor Trabalha Continuamente

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Alta tem perat ura na área co ndicionada. 1 . Carga excessiva . 1. Verifique se há inf iltração d e ar e xte rior.

2. Baixa temperatura na área condicionada. 2. Termostato ajustado a uma temperatura 2. Reajuste ou conserte.3. Baixa temperatura no espaço condicionado. 3. Contatos da chave de partida “colados”. 3. Conserte ou substitua o contator.4. Local condicionado muito frio. 4. Válvula solenóide da linha de líquido aberta 4. Conserte ou troque a válvula.

Sintomas Causa Poss ível Procedi mento1. Nível de óleo muito baixo. 1. Carga insuficiente de óleo. 1. Adicione uma quantidade suficiente de óleo

2. Nível de óleo cai gradualmente. 2. Filtro secador entupido. 2. Substitua o filtro secador.3. Sucção excessivamente fria. 3. Bulbo da válvula de expansão frouxo (mau 3. Providencie um bom contato entre o bulbo

4. Idem e funcionamento barulhento do 4. Retorno de líquido ao compressor. 4. Reajuste o superaquecimento,5. Partida e paradas demasiado freqüentes. 5. Compressor liga e desliga freqüentemente. 5. Veja os problemas relacionados no

F. Compressor está barulhento.Sintomas Causa Poss ível Procedi mento1. Ruído de chocalho. 1. Falta de óleo. 1. Adicione óleo.

2. Ruído excessivo. 2. Partes internas do compressor quebradas. 2. Troque o compressor.3. Linha de sucção excessivamente fria. 3. Líquido retornando ao compressor. 3. Veri fique e ajuste o superaquecimento. A4. Linha de sucção extremamente fria. O 4. Válvula de expansão emperrada na posição 4. Conserte ou substitua.

G. Sistema com Rendimento Deficiente.

Sintomas Causa Poss ível Procedi mento1. Válvula de expansão chia. 1. Bolhas na linha de líquido. 1. Adicione refrigerante.

2. Mudança de temperatura na linha de 2. Filtro secador ou a válvula solenóide de 2. Limpe ou substitua.3. Curta ciclagem. 3. Válvula de expansão emperrada ou 3. Conserte ou substitua a válvula de

4. Superaquecimento muito elevado. 4. Queda excessiva de pressão no 4. Verifique o superaquecimento e reajuste a

5. Temperatura de insuflamento muito alta ou 5.Superaquecimento inadequado. 5. Verificar o super. Ajustar a válvula de6. Flu xo d e ar red uzido . Tem perat ura de 6 . Filtros d e ar e ntup ido s. 6. Lim pe ou su bstit ua.

E. Compressor Com Nível de Óleo Muito Baixo.




H. Pressão de Descarga muito A lta.


1. Alta temperatura do ar através docondensador.

1. Fluxo reduzido de ar através docondensador.

1. Reajuste o fluxo. Verifique se não háobstruções.

2. Ar saindo do condensador excessivamentefrio. Pequena elevação de temperatura atravésdo c ondensador.

2. Aletas do condensador sujas. 2. Limpe as aletas.

3. Ar saindo do condensador em a ltatemperatura.

3. Mau funcionamento dos ventiladores docondensador.

3. Verifique os motores dos ventiladores docondensador.

4. Condensador excepcionalmente quente eexcessiva pressão de descarga.

4. Ar ou gases não condensáveis no sistema. 4. Transfira o refrigerante para a reciclagem.Faça novo vácuo e carregue o sistema.

5. Idem acima. 5. Carga excessiva de refrigerante. 5. Remova gradualmente o excesso derefrigerante. O subresfriamento normal é de 6a 100C.

6. Tubos sujos no condensador “Tube andTube”.

6. Água saindo do condensadorexcessivamente fria. Pequena elevação detemperatura através do condensador.

6. Limpe os tubos do condensador.

7. Mau funcionamento da torre deresfriamento.

7. Água entrando no condensador em altatemperatura.

7. Verifique o motor do ventilador da torre, odispositivo de partida e o termostato.

I. Pressão de Descarga muito Baixa.

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Pequena elevação de temperatura de águano condensador.

1. Fluxo excessivo de água através docondensador.

1. Reajuste o fluxo e a queda da p ressão deprojeto.

2. Idem para ar. 2. Fluxo excessivo de ar através docondensador.

2. Reajuste o fluxo e a queda de p ressão deprojeto.

3. Bolhas no visor. 3. Falta de refrigerante. 3. Repare o vazamento e carregue.4. Temperatura do ar que entra nocondensador é muito baixa.

4 . Tempera tura externa muito fr ia. 4. Ins tale um regulador automáti co depressão.

5. Válvulas de descarga ou de sucção docompressor quebradas ou com vazamentos.

5. A pressão de sucção se eleva maisrapidamente do que 5 psig por minuto, depoisde uma paralisação.

5. Remova o cabeçote, examine as válvulas esubstitua as que não estiverem funcionandocorretamente.

J. Pressão de Sucção muito Alta.

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Linha de sucção anormalmente fria. Retornode líquido para o compressor.

1. Fluxo excessivo na válvula de expansão. 1. Regule e ajuste o superaquecimento daválvula de expansão, verifique se o bulbo está

corretamente preso à linha de sucção.

2. Idem acima. 2. Válvula de expansão emperrada na posiçãoaberta.

2. Conserte ou substitua a válvula deexpansão.

3. Válvula de expansão emperrada. 3. Linha de sucção anormalmente f ria . Retornode líquido para o compressor.

3. Conserte ou substitua a válvula.

4. Válvulas de sucção quebradas nocompressor.

4 . Compressor barulhento . 4. Remova o cabeçote , examine as válvulas esubstitua as que não estejam funcionando.

5. Fluxo excessivo na válvula de expansão. 5. Linha de sucção anormalmente fria. Retornode líquido para o compressor.

5. Regule o ajuste do superaqueci-mento daválvula de expansão e v erifique se o bulboremoto está corretamente preso à linha desucção.




K. Pressão de Sucção m uito Baixa.Sintomas Causa Poss ível Procedimento

1. Bolhas no visor. 1. Falta de refrigerante. 1. Repare o vazamento e recarregue.2. Compressor ent ra em curta c iclagem. 2 . Pouca carga té rmica no resfr iador. 2. Veja item B.3. Mudança de temperatura na linha delíquido, através do secador ou da válvulasolenóide de bloqueio.

3. Secador da linha de líquido entupido, ourestrição na válvula solenóide.

3. Substitua o filtro secador ou a válvulasolenóide.

4. Não há fluxo de refrigerante através daválvula.

4. O bu lbo remoto da válvula de expansãoperdeu a carga.

4. Substitua a válvula de expansão.

5. Perda de capacidade. 5. Válvula de expansão obstruída. 5. Limpe a válvula e substitua, se necessário.

6. Ambiente condicionado muito fr io. 6. Potenciômetro do RCM ajustado muitobaixo.

6. Ajuste ou conserte, se necessário.

7. Superaquec imento mui to a lto . 7 . Queda excessiva de pressão a través doresfriador.

7. Reajuste o superaquecimento.

8. Baixo fluxo de ar. 8. Filtro entupido. 8. Limpe ou troque o filtro.

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Alta temperatura na área condicionada. 1. Operando com carga térmica excessiva. 1. Verificar infiltrações de ar e isolamento

térmico da área.

2. Consumo excessivo. 2. Operando com baixa Voltagem. 2. Assegure-se de que a Voltagem está dentroda faixa de utilização. Se não, chame aCompanhia de Eletricidade.

3. Consumo excessivo. 3. Relé de sobrecarga desarma. 3. Verificar funcionamento. Trocar, senecessário.

M. Compressor Scroll - Baixo Consumo.

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Pouca mudança nas pressões de alta ebaixa.

1. O compressor está girando em sentido anti-horário.

1. Trocar duas fases.

2. Pressão de sucção é extremamente baixa. 2. Verificar restrições e falta de refrigerante. 2. Eliminar vazamentos e completar carga.Eliminar restrições.

3. Compressor não bombeia e as pressões desucção e descarga são baixas. O compressorestá com sequência de fase incorreta.

3. Compressor danificado. 3. Verificar condição do óleo e trocarcompressor.

Sintomas Causa Poss ível Procedimento1. Compressor vibra e faz baru lho. 1. O compressor está girando em sentido anti -

horário.1. Trocar duas fases na entrada da unidade.

2. Pressão de sucção é ba ixa. 2 . Falta de g ás e m ot or sobreaq uece. 2. Elim in ar vaza me ntos e carre gar gá s.3. Pressão de sucç ão é ba ix a. 3 . Co mpressor pa rt e repe tid as veze s, abri ndo

o termostato interno do motor.3. Idem acima.


1. Baixa amperagem. As pressões de alta ebaixa mudam pouco. Sons de chocalho.Compressor vibra excessivamente.

1. Compressor girando em sentido an ti-horário.

1. Trocar duas fases.

N. Termostato - Enrolamento abre o Compressor Scroll.

O. Compressor Scroll com Sequência de Fase Incorreta.

L. Compressor Scroll Consumo Excessivo.



Válvula de Controle de Condensação.


Sintomas Causa Poss ível ProcedimentoVálvula incapaz de estrangular a porta C porque :a.material estranho inserido entre o assento da portaC e o assento de discob.Perda de carga do elemento de potência.c.Carga do sistema insuficiente paracondiçõesclimáticas do inverno.

Elevar artificialmente a pressão de recalque e dar umaba tida de leve no co rp o da vál vula para desa lo jar material es tranho. Trocar a válvula. Acrescentar refrigerante.

Pressão de carga errada na vá lvula para o s is temarefrigerante;

Trocar a válvula.

Recipiente exposto a ambiente de temperatura baixaque atua como condensador

Fazer o isolamento do recipiente.

Linha de derivação do gás quente restrita oudesconectada.

Remover a obstrução ou abrir a válvula.

O compressor não está bombeando ou há obstruçãona linha de líquido ou ainda o lado baixo estácausando pressão de sucção mui to baixa.

Trocar ou con se rt ar o co mp ressor ou re mover aobst ruçã o ou outro m oti vo p ara b aixa pres são desucção.

O vent ilador (ou ventiladores) do condensador nãoestá funcionando ou está girando na direção errada.

Substi tui r ou consertar o motor,corre ias, fiação oucontrole do ven tilador,conforme necessário.

Ciclagem do ventilador. Fazer funcionar os ventiladores do condensador continuamente enquanto o sistema está operando.

A queda de pressão através do condensador excedeos 20 psig permi tid os,ob rigan do a po rta B a ab ri r parcialmente.

Modificar a tubulação,o circuito ou trocar ocondensador conforme necessário para reduzi r aqueda de pressão no condensador para menos de 20psig.

O condensador está com tamanho subdimensionadoou o fluxo de ar está restrito ou há curto-circuito.

Aumentar o tamanho do condensador ou remover arestrição ao fluxo de ar ou o curto-circuito,conforme for necessário.

Por ta B l igei ramente aber ta dev ido à presença dematerial estranho entre o asse nto e o disco doassento.

Reduzir ar ti ficialmente a pressão de recalque paraabaixo do ponto de a juste da vá lvula e dar uma levebatida no corpo da válvula com o sistema emoperação para desalojar materiais estranhos.

Assento da Porta B danif icado devido à presença dematerial estranho.

Trocar a válvula.

Pressão de carga errada na válvula para o refrigerantedo sistema.

Trocar a válvula.

Excesso de carga ou de ar no sis tema. Obstrução ouválvula fechada na descarga ou na linha de drenagemdo condensador.

Purgar ou sangrar o refrigerante ou os não-condensáveis,conforme necessário.

A válvula solenóide da linha de líquido não abre. Verificar válvula solenóide.3.O sistema não consegue dar part ida ou encurta os ciclos nacomutação de falha da pressãobaixa depois da interrupção dociclo ou degelo.

A válvula termostática não consegue alimentar devidoà perda de carga ou outro motivo.

Trocar ou consertar a válvula termostática.

1. Pressão de alta baixadurante operação

2.O sistema opera compressão de descarga alta ou osc ic los com inter rupção à altapressão.

Válvula de Controle deCondensação



Termostato ProgramávelOpcional


Sin tom a Caus a Pr ováve l AçãoDisplay não mostra nada Termostado ainda não ligado Verif ique por 24 Vac entre C e Rc.

Ver if ique se as p ilhas AAA estão insta ladascorretamentes e se estão carregadas.

Os limites de temperatura para baixo ou paracima foram alcançados

Verif ique os setpoints de temperatura.Verif ique os números 0600 e 0610 emconf igurações do insta lador; modif ique senecessário.

O tec lado está totalmente bloqueado Verif ique o número 0670 em conf igurações do

instalador para mudar as opções de bloqueiodo teclado.Minimum of f do termos tato es tá ativ ado A guarde por cinc o minutos por alguma

respos ta do sistemaSeleç ão do s is tema não s elec ionada par aref rigeração oi aquecimentoSeleção do tipo do sistema está incorreto

O termostato está pedido por Aquecimento (aquecimente ligado) ourefrigeração (refrigeração ligado) masnem aquec imento ou ref riger aç ãoestão rodando.

O equipamento de ref rigeração ouaquecimento não está operando.

Verif ique as ligações. Verif ique pelo número0170 e tenha certeza que o tipo de sis tema foiescolhido corretamente. Verifique a operaçãodo equipamento no modo de teste do sistema.

Equipamento de aquecimento com falha. Ver if ique por 24 Vac no equ ipamento no lado

secundár io do transformador entre a energiae o comum. Se a voltagemnão está presente,verif ique o equipamento de aquecimento paraencontrar a causa do problema. Verif ique por 24 V ac entre o terminal de aquecim

Perda ou quebra do f io de c onex ão entr e otermostato e o equipamento de aquecimento.

V erif ique por 24 V ac entre o terminal deaquecimento (W) e o transformador comum.Se a voltagem não está presente, verif ique of io de conexão (perdido ou quebrado) entre otermostato e o equipamento de aquecimento.

O Aquecimento elevado (Heat Pump)colocou ar gelado no modo de

aquecimento e ar quente no modo derefrigeração.

V álv ula de mudanç a de tr abalho ( Númer o0190 na configuração do instalador) não está

configurado para ligar a mudança de trabalhorequerida pelo aquecimento elevadoinstalado.

Se lecione a válvula de mudança de trabalho

(número 0190 na configuração do instalador)para ligar a mudança de trabalho requer idapelo aquecimento elevado instalado.

O equipamento de aquecimento não é um deaquec imento e levado mas o tipo de s is tema(número 0170 em configuração do instalador)está s elecionado para aquecimento elevado.

Selec ione o t ipo de sis tema (número 0170 emc onf iguraç ões do ins talador ) para ligar oequipamento de aquecimento instalado e/oude ref rigeração.

Aquecimento e refrigeração estão em curto. Separe os f ios de aquecimento e refr igeraçãoem curto.

Ver if ique pe lo número 0170 e tenha cer tezaque o tipo de sistema foi escolhidocorretamente

Configurações detemperatura não mudam

Aquec imento ourefrigeração não estãofuncionando

Aquecimento não liga (aquecimento

está f irme no display).

Ambos os equipamentos deaquecimento erefrigeração estãofunc ionando ao mesmotempo.

Análise de Irregularidades - Termostato Programável - Parte 1




Sintoma Causa Provável AçãoEquipam ento de re frige ração com fal ha . Verif ique por 2 4 Va c no eq uip am ento no lado

secundário do transformador entre a energia e ocomum. Se a voltagem n ão está prese nte,ver if ique o equipamento de aquecimento paraencontrar a causa do problema.Verifique por 24 Vac entre o terminal de refrige

Perd a ou quebra do fio de conexão entre otermostato e o equipamento de refrigeração.

Verif ique por 24 Vac entre o terminal deaquecimento (Y) e o transformador comum. Se avol tagem não está presente, ver if ique o fio deconexão (perdido ou quebrado) entre otermostato e o equipamento de refrigeração.

Ventilador não liga em um chamado por aquecimento (forno elétrico)

Contro le do ventilador em aquecimento estáselecionado para forno a gás ou óleo.

Selecione o controle do ventilador emaquecimento para forno elétrico (Configuração0180).

O equipamento deaquecim en to está rodando no modorefrigeração.

O equipamento de aqu ecimento não é deAquec imento Elevado mas o t ipo de s istema(número de configuração do instalador 0170)está selecionado para Aquecimento Elevado.

Selecione o tipo de sistema (número deconfiguração do instalador 0170) para l igar oequipamento refr igeração e/ou aquecimentoinstalado.

Equipamento deaquecimento n ão

desliga e a temperaturadeaquecimentoselecionada está abaixoda temperatura da sala(Aquecimento ligado não está nodisplay).

O equipamento de aqu ecimento não é deAquec imento Elevado mas o t ipo de s istema

(número de configuração do instalador 0170)está selecionado para Aquecimento Elevado.

Selecione o tipo de sistema (número de

configuração do instalador 0170) para l igar oequipamento refr igeração e/ou aquecimentoinstalado.

Não consegue selecionar a configuraçãodo sistema para aquecimento.

Tipo do Sistema (número de configuração doinstalador 0170) está selecionado para somenterefrigeração

Selecione o tipo de sistema (número deconfiguração do instalador 0170) para l igar oequipamento refr igeração e/ou aquecimentoinstalado.

Não consegue selecionar a configuraçãodo sistema para refrigeração.

Tipo do Sistema (número de configuração doinstalador 0170) está selecionado para somenteaquecimento ou somente aquec imento comventilador

Selecione o tipo de sistema (número deconfiguração do instalador 0170) para l igar oequipamento refr igeração e/ou aquecimentoinstalado

Aquecimento ligado não está no display. A configuração do sistema não está selecionadapara aq uecime nto e /ou a con fig uração datemperatura não está selecionada para acima datemperatura da sala.

Selecio ne a configuração do sistema pa raa quecimento e s elecione a configuração datemperatura para acima da temperatura da sala.

Refrigeração ligado nãoestá no display.

A configuração do sistema não está selecionadapara refrigeração e /ou a con fig uração datemperatura não está selecionada para abaixoda temperatura da sala.

Selecio ne a configuração do sistema pa rarefri geração e sel ecione a configuração datemperatura para abaixo da temperatura da sala.

Espere (Wait) está no display Mi nim um o ff t im er (tem po m ínim o de desligado)do compressor está ativo

Aguarde por cinco minutos pelo equipamento derefrigeração ou de aquec imento (Heat Pump(aquecimento elevado) ligar.

Refrigeração não liga (refrigeração estáfirme no display).

Análise de Irregularidades - Termostato Programável - Parte 2

Termostato ProgramávelOpcional



Sequência de ControleNas próximas páginas, colocamos osesquemas elétricos das unidades Condi-cionadoras de ar Genius e Diamond.Para efeito didático, explicamos o es-quema dos equipamentosSRVE-100/125/150.O condicionador é ligado através da cha-ve ON-OFF existente na parte inferior dotermostato. Ligado este, teremos forçano terminal G (Esquema elétrico doSRVD 100/125/150 ) e se o relé de so-brecarga RS1 estiver fechado, ligará acontatora C1 que alimenta a contatorado ventilador do evaporador. Dois conta-tos auxiliares, um para cada compres-sor, energizam os circuitos destes.Se o termostato pedir, um estágio de re-frigeração alimentará o terminal Y1 como qual ligará a contatora C3 que alimen-ta o primeiro compressor. Estefuncionará se os pressostatos de alta ebaixa estiverem fechados.

Ao mesmo tempo, ao fechar a contatoraC3, fecha os contatos auxiliares C3 (emparalelo com os contatos auxiliares C4),que liga a contatora C2 do ventilador docondensador.

XIII-EsquemasElétricos

Alimenta também o relé de tempo RT,que tem um contato em série com acontatora do segundo compressor C4(retardo de 15 s), para evitar que os doiscompressores entrem ao mesmo tem-po, evitando assim o pico de partida.Se o termostato pedir, mais frio alimen-tará também o terminal Y2, o que fazcom que o segundo compressor entreem funcionamento caso ospressostatos de alta e baixa deste esti-verem fechados.O desligamento dos compressores pro-cessa-se de forma inversa, ou seja, di-minuindo a temperatura desliga o segun-do estágio do termostato, deixando defornecer energia no terminal Y2 desligan-do este.Diminuindo mais a temperatura até al-cançar a desejada, o termostato corta aalimentação no terminal Y1, com o qualdesliga o compressor.Desligando, este abre o seu contato au-

xiliar e também desliga o ventilador docondensador, ficando a funcionar o venti-lador do evaporador, que somente pararáquando desligar a chave ON-OFF (Liga -Desliga).



EsquemasElétricos

Fig. XIII-01- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 050/075 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios

SAVE/Genius



EsquemasElétricos

Fig. XIII-02- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 050/075 - Com RTRM

SAVE/Genius



EsquemasElétricos

Fig. XIII-03- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 050/075 - Standard

SAVE/Genius



Fig. XIII-04- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 100/125/150 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios

EsquemasElétricos SAVE/Genius



Fig. XIII-05- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 100/125/150 - Com RTRM




Fig. XIII-06- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 100/125/150 - Standard




Fig. XIII-07- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 200/250/300/350 - Standard

SAVE/Diamond

EsquemasElétricos



Fig. XIII-08- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 200/250/300/350 - RTRM.

EsquemasElétricos SAVE/Diamond

M i c r o p r o c e s s o r

C o n t r o l s

R e l i a T e l




Fig. XIII-09- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 200/250/300/350 - Com aquecimento.




Fig. XIII-10- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 400 - Standard.




Fig. XIII-11- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 400 - RTRM.

M i c r o p r o c

e s s o r

C o n t r o l s

R e l i a T e l




Fig. XIII-12- Esquema elétrico Força e Comando SAVE 400 - Com aquecimento.



Fig. XIII-13- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 050/075 - Standart

SRVE/Genius

EsquemasElétricos



Fig. XIII-14- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 050/075 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios.

EsquemasElétricos SRVE/Genius



Fig. XIII-15- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 050/075 - com capacitor.




Fig. XIII-16- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 100/125/150 - Standard




Fig. XIII-17- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 100/125/150 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios.




Fig. XIII-18- Esquema elétrico Força e Comando SRVE 100/125/150 - Com capacitor.




Fig. XIII-19-Esquema elétrico Força e Comando SIVE 050/075 - Standard.

SIVE/Genius

EsquemasElétricos



Fig. XIII-20- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 050/075 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios.

EsquemasElétricos SIVE/Genius



Fig. XIII-21-Esquema elétrico Força e Comando SIVE 050/075 - Com capacitor.




Fig. XIII-22- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 100/125/150 - Standard.




Fig. XIII-23-Esquema elétrico Força e Comando SIVE 100/125/150 - Com aquecimento de 1 ou 2 estágios.




Fig. XIII-24- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 100/125/150 - Com capacitor.




Fig. XIII-25- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 200/250/300/350 - Standard.

SIVE/Diamond

EsquemasElétricos



Fig. XIII-26- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 200/250/300/350 - RTRM.

SIVE/Diamond

EsquemasElétricos

M i c r o p r o c e s s o r

C o n t r o l s

R e l i a T e l



Fig. XIII-27- Esquema elétrico Força e Comando SIVE 200/250/300/350 - Com Aquecimento

SIVE/Diamond

EsquemasElétricos



EsquemasElétricos SSVE/Genius

Fig. XIII-28- Esquema elétrico Força e Comando SSVE - Standard.



EsquemasElétricos SSVE/Genius

Fig. XIII-29- Esquema elétrico Força e Comando SSVE - Interligação.



XIV-Tabela PadrãoPara Conversão

Velocidade

metros (m) 0,30481 Pés por minuto (f t/min) metros por segundo (m/s) 0,00508

milímetros (mm) 25,4 Pés por segundo (ft/s) metros por segundo (m/s) 0,3048

Área Ener gia, Forç a e C apac id adePés Quadrados (ft ) metros quadrados (m ) 0,93 Unidades T érmicas Inglesas (BTU) k ilowatt (kW ) 0,000293Po le ga da s Quad ra da s ( in ) m il íme tros qu ad rad os (mm ) 645,2 Unidades Térmicas Inglesas (BTU) k ilocaloria (kcal) 0,252

Toneladas de Refrigeração (TR) k ilowatt (kW ) 3,516

Volume Toneladas de Refrigeraç ão (T R) k iloc aloria por hora (k cal/h) 3024Pés C úbicos (ft ) metros cúbicos (m ) 0,0283 Cavalo Força (HP) k ilowatt (kW ) 0,7457Polegadas Cúbicas (in ) mm c úbicos (mm ) 16387

Galões (gal) lit ros (L) 3,785

Galões (gal) metros cúbicos (m ) 0,003785 Pressão

Pés de gua (ft.H2O) Pascal (Pa) 2990

Vazão Polegadas de gua (in.H2O) Pascal (Pa) 249

Pés cúbicos / min (c fm) 0,000472 Libras de polegadas quadradas (psi) Pascal (Pa) 6895Pés cúbicos / min (c fm) 1,69884 PSI Bar ou kg/cm2 6,895x10-2

Galões / min (GPM) 0,2271

Galões / min (GPM) 0,06308

0,02835

0,4536

°C C ou F °F °C C ou F °F °C C ou F °F °C C ou F °F °C C ou F °F

-40,0 -40 -40 -15,0 5 41 10,0 50 122 35,0 95 203 60,0 140 284

-39,4 -39 -38,2 -14,4 6 42,8 10,6 51 123,8 35,6 96 204,8 60,6 141 285,8

-38,9 -38 -36,4 -13,9 7 44,6 11,1 52 125,6 36,1 97 206,6 61,1 142 287,6

-38,3 -37 -34,6 -13,3 8 46,4 11,7 53 127,4 36,7 98 208,4 61,7 143 289,4

-37,8 -36 -32,8 -12,8 9 48,2 12,2 54 129,2 37,2 99 210,2 62,2 144 291,2

-37,2 -35 -31 -12,2 10 50 12,8 55 131 37,8 100 212 62,8 145 293

-36,7 -34 -29,2 -11,7 11 51,8 13,3 56 132,8 38,3 101 213,8 63,3 146 294,8

-36,1 -33 -27,4 -11,1 12 53,6 13,9 57 134,6 38,9 102 215,6 63,9 147 296,6

-35,6 -32 -25,6 -10,6 13 55,4 14,4 58 136,4 39,4 103 217,4 64,4 148 298,4

-35,0 -31 -23,8 -10,0 14 57,2 15,0 59 138,2 40,0 104 219,2 65,0 149 300,2

-34,4 -30 -22 -9,4 15 59 15,6 60 140 40,6 105 221 65,6 150 302

-33,9 -29 -20,2 -8,9 16 60,8 16,1 61 141,8 41,1 106 222,8 66,1 151 303,8

-33,3 -28 -18,4 -8,3 17 62,6 16,7 62 143,6 41,7 107 224,6 66,7 152 305,6

-32,8 -27 -16,6 -7,8 18 64,4 17,2 63 145,4 42,2 108 226,4 67,2 153 307,4

-32,2 -26 -14,8 -7,2 19 66,2 17,8 64 147,2 42,8 109 228,2 67,8 154 309,2

-31,7 -25 -13 -6,7 20 68 18,3 65 149 43,3 110 230 68,3 155 311

-31,1 -24 -11,2 -6,1 21 69,8 18,9 66 150,8 43,9 111 231,8 68,9 156 312,8

-30,6 -23 -9,4 -5,6 22 71,6 19,4 67 152,6 44,4 112 233,6 69,4 157 314,6

-30,0 -22 -7,6 -5,0 23 73,4 20,0 68 154,4 45,0 113 235,4 70,0 158 316,4

-29,4 -21 -5,8 -4,4 24 75,2 20,6 69 156,2 45,6 114 237,2 70,6 159 318,2

-28,9 -20 -4 -3,9 25 77 21,1 70 158 46,1 115 239 71,1 160 320

-28,3 -19 -2,2 -3,3 26 78,8 21,7 71 159,8 46,7 116 240,8 71,7 161 321,8

-27,8 -18 -0,4 -2,8 27 80,6 22,2 72 161,6 47,2 117 242,6 72,2 162 323,6

-27,2 -17 1,4 -2,2 28 82,4 22,8 73 163,4 47,8 118 244,4 72,8 163 325,4

-26,7 -16 3,2 -1,7 29 84,2 23,3 74 165,2 48,3 119 246,2 73,3 164 327,2

-26,1 -15 5 -1,1 30 86 23,9 75 167 48,9 120 248 73,9 165 329

-25,6 -14 6,8 -0,6 31 87,8 24,4 76 168,8 49,4 121 249,8 74,4 166 330,8

-25,0 -13 8,6 0,0 32 89,6 25,0 77 170,6 50,0 122 251,6 75,0 167 332,6

-24,4 -12 10,4 0,6 33 91,4 25,6 78 172,4 50,6 123 253,4 75,6 168 334,4-23,9 -11 12,2 1,1 34 93,2 26,1 79 174,2 51,1 124 255,2 76,1 169 336,2

-23,3 -10 14 1,7 35 95 26,7 80 176 51,7 125 257 76,7 170 338

-22,8 -9 15,8 2,2 36 96,8 27,2 81 177,8 52,2 126 258,8 77,2 171 339,8

-22,2 -8 17,6 2,8 37 98,6 27,8 82 179,6 52,8 127 260,6 77,8 172 341,6

-21,7 -7 19,4 3,3 38 100,4 28,3 83 181,4 53,3 128 262,4 78,3 173 343,4

-21,1 -6 21,2 3,9 39 102,2 28,9 84 183,2 53,9 129 264,2 78,9 174 345,2

-20,6 -5 23 4,4 40 104 29,4 85 185 54,4 130 266 79,4 175 347

-20,0 -4 24,8 5,0 41 105,8 30,0 86 186,8 55,0 131 267,8 80,0 176 348,8

-19,4 -3 26,6 5,6 42 107,6 30,6 87 188,6 55,6 132 269,6 80,6 177 350,6

-18,9 -2 28,4 6,1 43 109,4 31,1 88 190,4 56,1 133 271,4 81,1 178 352,4

-18,3 -1 30,2 6,7 44 111,2 31,7 89 192,2 56,7 134 273,2 81,7 179 354,2

-17,8 0 32 7,2 45 113 32,2 90 194 57,2 135 275 82,2 180 356

-17,2 1 33,8 7,8 46 114,8 32,8 91 195,8 57,8 136 276,8 82,8 181 357,8

-16,7 2 35,6 8,3 47 116,6 33,3 92 197,6 58,3 137 278,6 83,3 182 359,6

-16,1 3 37,4 8,9 48 118,4 33,9 93 199,4 58,9 138 280,4 83,9 183 361,4

-15,6 4 39,2 9,4 49 120,2 34,4 94 201,2 59,4 139 282,2 84,4 184 363,2

Para

kilogramas (kg)

kilogramas (kg)

Peso

Ounces (oz)

Pounds (lbs)

DePara

metros cúbicos / segundo (m3/s)

Temperatura

metros cúbicos / hora (m3/h)

metros cúbicos / hora (m3/h)

litros / segundo (l/s)

Pés (ft)

Polegadas (in)

Fator de

Conversão

Fator de

Conversão

TemperaturaTemperatura T emperatura Temperatura

De

Comprimento


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Catalogo IOM Genius Diamond(PKG SVN002E PT1112)