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Classificação das pontes quanto ao material da superestrutura Prof.: Raul Lobato UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSO CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP FACULDADE DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGICAS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DISCIPLINA: ESTRUTURAS DE PONTES

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Classificação das pontes quanto ao material da superestrutura

Prof.: Raul Lobato

UNIVERSIDADE DO ESTADO DE MATO GROSSOCAMPUS UNIVERSITÁRIO DE SINOP

FACULDADE DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLOGICASCURSO DE ENGENHARIA CIVIL

DISCIPLINA: ESTRUTURAS DE PONTES

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Aula 10

• Pontes de concreto;

• Pontes de aço e mista aço-concreto;

• Pontes de madeira.

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Pontes em Concreto

As pontes em concreto surgiram como uma alternativa para asubstituição da utilização de PEDRAS na construção de pontes,tendo em vista que o concreto pode adquirir GRANDESRESISTÊNCIAS e tem a vantagem de ser moldado emDIVERSAS FORMAS.

O DIMENSIONAMENTO de pontes em concreto armado eprotendido devem ser realizados atendendo as disposiçõescontidas na NBR 7187.

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Pontes em Concreto

Os projetos de pontes em concreto, tanto armado comoprotendido, devem ser realizados tendo em vista aspeculiaridades deste material.

FLUÊNCIA RETRAÇÃO CARBONATAÇÃO

DILATAÇÃO FISSURAÇÃO

PATOLOGIAS X DURABILIDADE

NBR 6118: 2014

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Pontes em Concreto

VANTAGENS:

• Economia: geralmente o concreto revela-se mais barato que aestrutura metálica. No entanto, o comprimento do vão é um fator quepode reverter esse quadro;

• Durabilidade: a resistência do concreto aumenta com o tempo;

• Adaptação a qualquer tipo de fôrma;

• Resistência ao fogo;

• Impermeabilidade;

• Resistência ao desgaste mecânico (choques e vibrações);

• Facilidade de execução: todos os métodos construtivos se aplicambem às obras de concreto.

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Pontes em Concreto

DESVANTAGENS:

• Grande peso próprio;

• Falta de resistência à tração;

• Prazos.

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Pontes em concreto

VANTAGENS DO CONCRETO PRÉ-MOLDADO OU PRÉ-FABRICADO:

• Redução do custo (tempo de execução, economia de formas e escoramentos);

• Auxílio em construções de difícil acesso;

• Controle de qualidade e independência das condições climáticas: (produção em condições ambientais controladas: temperatura, umidade, qualidade dos materiais e mão de obra);

• Rapidez na execução;

• Redução de entulho;

• Qualidade estética e durabilidade.

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Pontes em concreto

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Deterioração do Concreto

• Fissuração;

• Corrosão das armaduras;

• Deterioração do concreto protendido: relaxação do aço, retração, fluência;

• Desagregações;

• Carbonatação;

• Reação álcali-agregado ou álcali-sílica;

• Desgaste de superfície;

• Lixiviação;

• Vazios de concretagem;

• Perda de aderência;

• Danos de colisões.

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Pontes em aço e pontes mistas

• Pontes em ferro fundido melhorado;

• Pontes em treliça;

• PONTES MISTAS: Pontes em viga caixão.

O DIMENSIONAMENTO de pontes em aço ou mistas devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 8800.

• NBR 6355, NBR 14762;

• NBR 15279

• NBR 14323

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Pontes em aço e pontes mistas

VANTAGENS:

• Alta resistência à compressão e tração;

• Leveza;

• Economia de material;

• Redução nos gastos com infra e mesoestrutura;

• Rápida execução;

• Fabricação com rígido controle de qualidade;

• Todos os tipos estruturais de adaptam bem ao aço (treliça, arco, grelha,pontes pênseis e estaiadas);

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Pontes em aço e pontes mistas

DESVANTAGENS:

• Baixa resistência ao fogo;

• Problemas com corrosão;

• Problemas de estabilidade (esbeltez das peças).

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Ponte sobre o Rio Ashtabula - Ohio/EUA

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Ponte sobre o Rio Ashtabula - Ohio/EUA

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Ponte sobre o Rio Ashtabula - Ohio/EUA

ROBUSTEZ (PESO PRÓPRIO)

DIVERSIDADE DE TAMANHO DAS PEÇAS

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Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT

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Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT

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Ponte Hintze Ribeiro – Entre-os-Rio/PT

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Ponte I-35W – Minessota/EUA

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Ponte I-35W – Minessota/EUA

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Ponte Helix - Cingapura

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Deterioração do Aço

• Corrosão (ambiental, bacteriológica, tensões de tração);

• Fadiga;

• Sobrecargas excessivas;

• Danos de colisões

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Pontes em Madeira

• Material renovável;

• Excelente opção para uma zona rural;

• Características físicas e mecânicas favoráveis;

• Em desuso.

O DIMENSIONAMENTO de pontes de madeira devem ser realizados atendendo as disposição contidas na NBR 7190.

DENSIDADE RIGIDEZ RESISTÊNCIA

MÓDULO DE ELASTICIDADEUMIDADE

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Pontes em Madeira

VANTAGENS:

• Baixo peso;

• Baixo consumo energético de produção e processamento;

• Economicamente viável (à longo prazo);

• Adaptável à grande parte dos tipos estruturais (treliças, arcos, vigas,pórtico, placa).

DESVANTAGENS:

• Vulnerável à ataque de insetos;

• Material combustível, anisótropo e desuniforme;

• Tratamento do material e manutenção frequente da estrutura.

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Pontes em Madeira

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Pontes em Madeira

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Pontes em Madeira

PONTE EITAI-BASHI – TÓQUIO (1807)

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Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

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Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

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Pontes em Madeira

KAPELLBRÜCKE (PONTE DA CAPELA) – LUCERNA - SUÍÇA (1993)

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Deterioração da madeira

• Apodrecimento (fungos);

• Infestação de insetos;

• Abrasão mecânica;

• Luz ultravioleta;

• Corrosão (ambiente marinho);

• Degradação química;

• Movimento de nós e distorções;

• Instabilidade e deslocamentos;

• Fissuras;

• Dano devido ao fogo (ligações).

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Deterioração da madeira

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Casos reais de patologias em pontes

EXECUÇÃO INADEQUADA AUSÊNCIA DE PINGADEIRAS

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Casos reais de patologias em pontes

CARBONATAÇÃO DO CONCRETO

AUSÊNCIA DE COBRIMENTO E ESTRIBOS ROMPIDOS

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Casos reais de patologias em pontes

CORROSÃO DA ARMADURA VAZIOS DE CONCRETAGEM

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Casos reais de patologias em pontes

CORROSÃO

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Casos reais de patologias em pontes

ATAQUE DE BACTÉRIAS E FUNGOS (MADEIRA)

VIGA EM ESTÁGIO DE APODRECIMENTO

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Casos reais de patologias em pontes

VIGA EM ESTÁGIO AVANÇADO DE DECOMPOSIÇÃO

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