4
Concurso de Seleção 2004 Geografia Comissão Permanente do Concurso de Vestibular da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRuralRJ GEOGRAFIA QUESTÃO 21 Uma paisagem morfoclimática! Um Domínio Morfoclimático é caracterizado pelo inter-relacionamento entre o clima, a cobertura vegetal e a forma de relevo. Na região Sudeste do Brasil, esta integração natural se apresenta com (a) Pradarias e Terras Baixas. (b) “Mares de Morro” e residuais da Floresta Atlântica. (c) Floresta de Araucária e Planaltos subtropicais. (d) Caatinga e Depressão Intermontana. (e) Área de transição e Cerrado. QUESTÃO 22 Região de caráter estratégico em termos mundiais. Nos conflitos regionais, chamam a atenção os confrontos entre árabes e judeus, agravados com a criação do Estado de Israel, em 1948. Para conquistar sua independência, os palestinos têm adotado medidas variadas, que vão das medidas diplomáticas até as ações armadas. SCALZARETTO, R. Geografia Geral: nova geopolítica. São Paulo: Scipione. 1996. Cap. 8. A região que corresponde à referida no texto é (a) o Paquistão e Israel. (b) a Europa e o Leste Asiático. (c) o Irã e o Iraque. (d) a África Subsaariana. (e) o Oriente Médio. QUESTÃO 23 Considere as afirmações abaixo sobre os transportes no Brasil. I - O desenvolvimento da rede rodoviária foi uma das estratégias utilizadas pelo Governo Federal para atrair as indústrias automobilísticas internacionais a partir da década de 1950. II - O sistema de transportes do Brasil é considerado eficiente e atende adequadamente à demanda, elegendo o transporte rodoviário para interligar o País. III - A extensão das ferrovias praticamente estacionou desde o seu auge na época do café e corresponde a apenas 22% do transporte de cargas no País. IV - O transporte hidroviário é o mais econômico, porém esse tipo de transporte, incluindo o marítimo, movimenta apenas 17% das cargas que circulam no território brasileiro. Estão corretas (a) I, II e III. (b) II,III e IV. (c) I,II e IV. (d) I, III e IV. (e) I, II, III e IV.

Concurso de Seleção 2004 Geografia - download.uol.com.brdownload.uol.com.br/vestibular/provas/2004/ufrrj1_d1_geo.pdf · (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira

  • Upload
    ngongoc

  • View
    214

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Concurso de Seleção 2004 Geografia - download.uol.com.brdownload.uol.com.br/vestibular/provas/2004/ufrrj1_d1_geo.pdf · (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira

Concurso de Seleção 2004 Geografia

Comissão Permanente do Concurso de Vestibular da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRuralRJ

GEOGRAFIA QUESTÃO 21 Uma paisagem morfoclimática! Um Domínio Morfoclimático é caracterizado pelo inter-relacionamento entre o clima, a cobertura vegetal e a forma de relevo. Na região Sudeste do Brasil, esta integração natural se apresenta com (a) Pradarias e Terras Baixas. (b) “Mares de Morro” e residuais da Floresta Atlântica. (c) Floresta de Araucária e Planaltos subtropicais. (d) Caatinga e Depressão Intermontana. (e) Área de transição e Cerrado. QUESTÃO 22

Região de caráter estratégico em termos mundiais. Nos conflitos regionais, chamam a atenção os confrontos entre árabes e judeus, agravados com a criação do Estado de Israel, em 1948.

Para conquistar sua independência, os palestinos têm adotado medidas variadas, que vão das medidas diplomáticas até as ações armadas.

SCALZARETTO, R. Geografia Geral: nova geopolítica. São Paulo: Scipione. 1996. Cap. 8. A região que corresponde à referida no texto é (a) o Paquistão e Israel. (b) a Europa e o Leste Asiático. (c) o Irã e o Iraque. (d) a África Subsaariana. (e) o Oriente Médio. QUESTÃO 23 Considere as afirmações abaixo sobre os transportes no Brasil. I - O desenvolvimento da rede rodoviária foi uma das estratégias utilizadas pelo Governo Federal para atrair as

indústrias automobilísticas internacionais a partir da década de 1950. II - O sistema de transportes do Brasil é considerado eficiente e atende adequadamente à demanda, elegendo o

transporte rodoviário para interligar o País. III - A extensão das ferrovias praticamente estacionou desde o seu auge na época do café e corresponde a apenas 22%

do transporte de cargas no País. IV - O transporte hidroviário é o mais econômico, porém esse tipo de transporte, incluindo o marítimo, movimenta

apenas 17% das cargas que circulam no território brasileiro. Estão corretas (a) I, II e III. (b) II,III e IV. (c) I,II e IV. (d) I, III e IV. (e) I, II, III e IV.

Page 2: Concurso de Seleção 2004 Geografia - download.uol.com.brdownload.uol.com.br/vestibular/provas/2004/ufrrj1_d1_geo.pdf · (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira

Concurso de Seleção 2004 Geografia

Comissão Permanente do Concurso de Vestibular da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRuralRJ

QUESTÃO 24 Leia o texto sobre a economia rural e suas transformações.

A economia rural tornou-se também consumidora de mercadorias do setor industrial. À medida que se voltava para as necessidades da economia urbana, a agricultura modernizava sua base técnica, utilizando máquinas e insumos. Com isso, ela acabou incorporando as indústrias químicas, de máquinas e equipamentos e de beneficiamento. Organizam-se desde o plantio até a distribuição do produto.

Adap.MAGNOLI, D.; ARAÚJO, R. Geografia:paisagem e território: geografia geral e do Brasil. São Paulo: Moderna, 2001. 3. ed. p. 198. O texto acima se refere (a) aos complexos agroindustriais. (b) aos complexos rurais. (c) aos complexos agroexportadores. (d) aos complexos agropecuários. (e) ao agribusiness. QUESTÃO 25 Devido ao processo de globalização da economia, será possível afirmar que as empresas transnacionais (a) investem apenas em países que praticam baixas taxas de juros, aproveitando facilidades na obtenção de crédito. (b) investem apenas em países que oferecem um mercado consumidor expressivo, já que a produção destina-se ao

mercado interno. (c) dispõem de grande mobilidade territorial, sendo que seus investimentos restringem-se a países que integram blocos

econômicos comerciais. (d) investem em países aliados aos Estados Unidos, por determinação do Conselho de Segurança da ONU (e) dispõem de grande mobilidade territorial, sendo que seus investimentos migram para países que oferecem

vantagens fiscais. QUESTÃO 26

A construção de um conjunto habitacional, em área outrora usada como depósito de lixo industrial, pode ocasionar, ao longo do tempo, (a) inversão térmica causada pela liberação de gases, nos meses mais quentes do ano. (b) rachaduras nos edifícios, pela acomodação das camadas de lixo, além da possível liberação de gases. (c) fim do escoamento superficial, devido à impermeabilização do solo, provocada pela construção e urbanização da

área utilizada. (d) refluxo do chorume, devido ao rebaixamento do lençol freático. (e) aumento do processo erosivo, devido à elevação do lençol freático, em função das chuvas de verão.

Page 3: Concurso de Seleção 2004 Geografia - download.uol.com.brdownload.uol.com.br/vestibular/provas/2004/ufrrj1_d1_geo.pdf · (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira

Concurso de Seleção 2004 Geografia

Comissão Permanente do Concurso de Vestibular da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRuralRJ

QUESTÃO 27 A charge e o texto abaixo analisam a interferência e o impacto da publicidade na vida das pessoas.

... A publicidade constitui um sustentáculo fundamental da nossa economia de lucro, que exige, para prosperar ou simplesmente para se manter, uma expansão constante do consumo. Ela se propõe, portanto, a incitar ao gasto, na maioria das vezes de forma inútil para os interessados.

Adap. DUMONT, R. A Utopia ou a Morte. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1975. Podemos afirmar que a vida das pessoas é controlada (a) pelos consumidores, que possuem entidades para defendê-los. (b) pela moda, que é determinada pelos fabricantes de roupas. (c) pelos cidadãos, que participam da criação da moda. (d) pelo capital, orientado por um sistema que visa ao lucro. (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira das mesmas. QUESTÃO 28 Existem “ilhas de calor”? As consideradas “ilhas de calor” estão relacionadas com (a) a inversão térmica, que provoca a superposição do ar frio sobre o ar quente. (b) o aquecimento do tipo frontal, indicando a aproximação de uma frente fria. (c) um microclima urbano, provocado pela elevada concentração de edificações. (d) as chuvas “ácidas”, que trazem elementos poluentes concentrados na atmosfera. (e) o efeito estufa, provocado pelo alto índice de dióxido de carbono, tendo a propriedade de absorver o calor. QUESTÃO 29

A organização mundial do comércio (OMC) tem sido espaço de discussões sobre os interesses comerciais

antagônicos entre países ricos e pobres. SENE, E.; MOREIRA, J. C.. Geografia Geral e do Brasil: espaço geográfico e globalizado. São Paulo: Scipione, 1998. p. 408.

Levando-se em conta esses antagonismos comerciais, é correto afirmar que os países pobres (a) vêm elevando as tarifas alfandegárias impostas aos produtos industriais dos países ricos. (b) concedem, de modo geral, subsídios a seus produtores agrícolas, mas condenam atitudes semelhantes dos países

ricos. (c) impõem restrições às exportações dos países ricos como forma de combater o trabalho semi-escravo existente nos

mesmos. (d) enfrentam barreiras comerciais, impostas pelos governos dos países ricos, sob a acusação de degradarem o meio

ambiente. (e) apresentam, atualmente, desempenho tecnológico e comercial semelhante ao dos países ricos.

Page 4: Concurso de Seleção 2004 Geografia - download.uol.com.brdownload.uol.com.br/vestibular/provas/2004/ufrrj1_d1_geo.pdf · (e) pelo governo, que exige uma posição ética e verdadeira

Concurso de Seleção 2004 Geografia

Comissão Permanente do Concurso de Vestibular da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRuralRJ

QUESTÃO 30

De acordo com o estudo da Organização das Nações Unidas para a Agricultura e Alimentação (FAO, 2002), o Brasil tem disponibilidade de 2.960 quilocalorias por dia por pessoa, acima do mínimo de 1.900 quilocalorias recomendado pela FAO, porém essa mesma pesquisa mostra que o brasileiro consome, em média, 1.659 quilocalorias, 241 a menos que o recomendado.

Relatório ONU – FAO, 2002. De acordo com esta afirmação, indique a resposta correta. (a) No Brasil não faltam alimentos, porém grande parte da população não tem acesso a eles, devido à falta de renda e

outras diferentes condições de pobreza. (b) O problema da falta de alimentos é a principal explicação para a fome no País. (c) A miséria brasileira não está relacionada à fome, mas sim ao baixo valor nutricional da cesta básica do País. (d) A falta de terras para a agricultura, devido à existência de grandes florestas, é a principal responsável pela fome. (e) A fome não é uma realidade no País, já que o Brasil tem disponibilidade de 2.960 quilocalorias por dia por pessoa.