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Porto de Suape Terminal de Angra dos Reis TUP S. Sebastião Almirante Barroso Terminal Aquaviário Madre de Deus Terminal Ilha DAgua Porto de Mucuripe RN BA RJ SP PR RS Transporte Granel Líquido (Petróleo e Derivados) Mercado Interno Combustíveis Consumo 135,4 milhões m³ Oleodutos - 2016 100% da produção é escoada por dutos para terminais ou bases Para trechos curtos (até 400/500 km), o modo rodoviário é a melhor opção para o distribuidor receber os combustíveis. Litoral Interior Fonte: Anuário Estatístico de Transportes (2010-2016) MTPA/EPL $ Rodoviário Nordeste/ Norte Produção: 110,9 milhões m 3 Cabotagem 113 milhões ton. Diesel 38,4% Gasolina 23,0% Nafta 13,7% Querosene 9,0% Outros 15,9% A escolha do modo de transporte depende da infraestrutura disponível em cada região: Norte: destaque para utilização de hidrovias Nordeste: recebimento de derivados via cabotagem (origem Sudeste) Sudeste: utilização de dutos (ex.: OSBRA) Centro-Oeste: transporte de derivados por rodovia Sul: destaque para o transporte por ferrovias Multimodalidade Sudeste/ Sul UF Produtora Oleodutos Cabotagem Terminais Marítimos ou Terrestres Refinarias Inicialmente, a produção de combustíveis das regiões Sudeste e Sul é transferida das refinarias para terminais marítimos por meio de dutos de curto percurso. A partir destes terminais, o combustível é transportado para as regiões Nordeste e Norte do País, via cabotagem. Terminal Aquaviário de Manaus Terminal Aquaviário de Guamaré Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul Terminal Aquaviário de Osório Porto de Itaqui Porto de Aratu Porto de Vitória Terminal Aquaviário De Aracaju Terminal Aquaviário Norte Capixaba Porto de Belém Porto de Paranaguá Terminal de Cabedelo Volume Transportado 65.336.798 m³

Consumo 135,4 milhões m³ Multimodalidade Produção: 110 ... · Terminais Marítimos ou Terrestres ... regiões Sudeste e Sul é transferida das refinarias para terminais marítimos

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Porto de Suape

Terminal de Angra dos Reis

TUP S. Sebastião Almirante Barroso

Terminal Aquaviário Madre de Deus

Terminal Ilha DAgua

Porto de Mucuripe

RN

BA

RJ SP

PR

RS

Transporte Granel Líquido (Petróleo e Derivados) – Mercado Interno

Combustíveis – Consumo 135,4 milhões m³

Oleodutos - 2016

100% da produção é escoada por dutos para terminais ou bases

Para trechos curtos (até 400/500 km), o modo rodoviário é a melhor opção para o distribuidor receber os combustíveis.

Litoral Interior

Fonte: Anuário Estatístico de Transportes (2010-2016) – MTPA/EPL

$

Rodoviário

Nordeste/ Norte

Produção: 110,9 milhões m3

Cab

ota

ge

m –

11

3 m

ilh

õe

s t

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.

Diesel 38,4%

Gasolina 23,0%

Nafta 13,7%

Querosene 9,0%

Outros 15,9%

A escolha do modo de transporte depende da infraestrutura disponível em cada região:

Norte: destaque para utilização de hidrovias

Nordeste: recebimento de derivados via cabotagem (origem Sudeste)

Sudeste: utilização de dutos (ex.: OSBRA)

Centro-Oeste: transporte de derivados por rodovia

Sul: destaque para o transporte por ferrovias

Multimodalidade

Sudeste/ Sul

UF – Produtora

Oleodutos

Cabotagem

Terminais Marítimos ou Terrestres

Refinarias

Inicialmente, a produção de combustíveis das

regiões Sudeste e Sul é transferida das refinarias para

terminais marítimos por meio de dutos de curto

percurso. A partir destes terminais, o combustível é

transportado para as regiões Nordeste e Norte do

País, via cabotagem.

Terminal Aquaviário de Manaus

Terminal Aquaviário de

Guamaré

Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul

Terminal Aquaviário de Osório

Porto de Itaqui

Porto de Aratu

Porto de Vitória

Terminal Aquaviário De Aracaju

Terminal Aquaviário Norte Capixaba

Porto de Belém

Porto de Paranaguá

Terminal de Cabedelo

Volume Transportado

65.336.798 m³