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"2015 -Aflo del Bicentenario del Congreso de ios Pueblos Libres" Expediente N° 70680/633

dad l de Rosario

/ ?IL\{lX^ETTIOL

Secretari Almin. Consejo Superior

V / I

ROSARIO, 17 de abril de 2015

VISTO que el Centro de Estudios Interdisciplinarios (C.E.I.) propone la creación de la

carrera de posgrado de "Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras", y la

aprobación del Plan de Estudios y Reglamento de la misma; y

CONSIDERANDO:

Que Secretaría de Posgrado emite despacho N° 040/15.

Que la Comisión de Asuntos Académicos dictamina al respecto.

Que el presente expediente es tratado y aprobado por los señores Consejeros Superiores

en la sesión del día de la fecha.

Por ello, y teniendo en cuenta la Ordenanza N° 666 y el Estatuto de la U.N.R.

E L CONSEJO SUPERIOR DE L A UNIVERSIDAD N A C I O N A L DE ROSARIO

RESUELVE:

ARTÍCULO I o .- Crear la carrera de posgrado de "Especialización en Política y Gestión de las

Infraestructuras", en el ámbito del Centro de Estudios Interdisciplinarios.

ARTÍCULO 2 o .- Aprobar el Plan de Estudios y Reglamento de la carrera de posgrado de

"Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras", que como Anexos I y II forman

parte de la presente.

ARTÍCULO 3°.- Recomendar se proceda a la presentación de la carrera en la próxima

convocatoria que realice la Comisión Nacional de Evaluación y Acreditación Universitaria de

acuerdo a lo establecido en las reglamentaciones vigentes. Previo, deberá cumplir con la

presentación a la Autoevaluación interna dispuesta por la Ord. N° 670.

C O S T A A R T Í C U L ° 4 ° - " D e t e r m i n a r 4 u e l a implementación de la carrera creada por el artículo I o, no *I¡KM¡* DE P08eRMJ°impIica erogación adicional por parte de la U N R

ARTICULO 5°.- Inscríbase, comuniqúese y archívese.

RESOLUCIÓN C.S^/177/2015 /r> /

I Abog. Silvia;CVSETTIOD

Sea Administrativa Consejo Superior

Expediente N° 70680/63 Resolución CS. N° 177/2015

Pnfítira

infraestructuras A JU C Y í " l i . - -• ¡•sL ' i ' J ¡

1. DENOMINACIÓN DE LA CARRERA: Especializad-- E a - P: iízica y Gestión de ¡as

inti

2. FUNDAMENTAC1GN; La carrera de Especialización en Política y G e s t e - :e iniciativa surgida en el marco del "Programa ce . .—a es Integración", actividad interdisciplinaria implemer.íaca zzr Rosario (UNR y organizada por el Instituto de Desarrollo ámbito del Centro de Estudios Interdisciplinarios (CE!; : Instituto de Cooperación Latinoamericana (1CLA). Su objetive de capacitación de recursos humanos vincuiades a la a proyección, la producción, la administración y el "consum tanto desde el sector privado (empresas m a n u f a c t u r é i s . empresarias) como al sector público (ámbitos técnico-pc distintos niveles).

- -—estructuras es una _r._'= Regional para la Universidad Nacional de ígionsi (IDR), dentro de! • a ccoarticipación del ;s a :e~ce r una necesidad c í a crcciemática de la

ce as infraestructuras,

te servicios, asociaciones

: : ; s :e: Estado en sus

Existe un amplio consenso sobre los efectos qué ejercen la disponibilidad y calidad de la infraestructura económica y social, y sus servicies derivares, szere el crecimiento económico y su sostenibilidad en el tiempo. Desde e c u . - : ; ce vs :s de la eauidad, se ha demostrado que la Inversión en infraestructura t e r e _r. ..".pacto distributivo significativo.

Dentro de los principales desafíos que enfrenta la infraestructura se destaca el de la adecuada provisión de la misma, que en los casos ce . n a 'espuesta inconveniente origina una escasez conocida en la literatura como la "brecha oe infraestructura". En este sentido, los, organismos internacionales esceciaiizaocs como la CEPAL han señalado que cerrar la brecha constituye uno de los granees retes que enfrenta la infraestructura de América Latina y el Caribe, situación a la'cual Argentina tampoco es ajena. Asimismo, los efectos positivos de ¡a adecuada provisión y calidad de infraestructura se maximizan cuando son acompañados ee les arreglos regulatorios, organizacionales e institucionales adecuados para su desempeño.

La complejidad de las acciones a desarrollar para alcanzar esas metas requiere de les profesionales que deban dirigir un conjunto de conocimientos y capacidades de manejo singulares, entre los que destacamos, poseer un buen nivel de conocimientos técnicos, económicos y financieros, junto con una visión global de la problemática de gestión de las infraestructuras. Todo ello, sin olvidar una visión político-institucional, cultural y social sobre las obras y servicios a desarrollar.

c o

Expediente N° 70680/63 Resolución C.S. N° 177/2015

Sin duda, tanto' ía experiencia nacional como la internacional demuestra que buenas ' prácticas en materia de planificación, de selección y diseño de proyectos, de ejecución

de obras, de gestión de la demanda y de mantenimiento de activos permiten optimizar el uso de recursos y reducir las necesidades de inversión.

El Gran Rosario es uno de los más importantes aglomerados urbanos del país, presentando un relevante cordón industrial, del litoral fluvial que concentra el movimiento portuario más importante del país de materias •rimas y productos de origen agropecuario. La región muestra una creciente actividad industria!, comercial y financiera que reclama una política pública tendiente a la .concreción de las grandes infraestructuras requeridas por ese desarrollo económico.

El conjunto de obras y servicios indicados para satisfacer esa demanda requiere no sólo de profesionales capacitados en el planeamiento, proyecto y ejecución de las obras, sino además de profesionales involucrados en la gestión y financiamiento de esos emprendimientos con una visión comprensiva e iníegradora de los distintos aspectos económicos, sociales y políticos involucrados.

El perfil de! alumno de esta Especialización será el de un graduado universitario de un abanico muy variado de profesiones que por su interacción directa con la problemática de ¡as infraestructuras, reconoce la necesidad de especializarse en la gestión integral ce las mismas.

La inserción profesional del egresado podrá darse tanto en el ámbito privado -empresas constructoras, empresas concesionarias, asociaciones empresarias- como en el ámbito público - dependencias de distintos niveles del Estado abocadas a ía planificación y gestión de Infraestructuras y empresas de servicios públicos.

La Carrera de Posgrado de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras surge a partir de las positivas experiencias obtenidas en el desarrollo de los Cursos de Infraestructura Regional para la Integración ¡mplementados por la Universidad Nacional de Rosario (UNR) y organizados por el Instituto de Desarrollo Regional (IDR), dentro del ámbito del Centro de Estudio Interdlsciplinarios(CEI) con la coparticipación del Instituto de Cooperación Latinoamericana (ICLA).

El "Programa de Infraestructura Regional para la Integración" fue creado por Resolución N- 4652/2012 y surge del Convenio Marco suscripto entre el Instituto de Desarrollo Regional (I.D.R.) y la Universidad Nacional de Rosario (U.N.R.) aprobado por Resolución N? 3209/2012.

En el año 2013 el primer Curso extendió Certificados de Competencias Especificas (d* acuerdo a Ordenanza N° 652/2008) a 25 participantes, la mayoría de los cuales eran graduados universitarios o estudiantes próximos a graduarse, con un desarrollo de cincuenta y cuatro (54) presentaciones y/o conferencias de docentes y especialistas en la temática, desarrollándose a ¡o largo del año calendario un total de 28 encuentros y acreditándose 130 horas cátedra.

Expediente N° 706 8 O/o Resolución C.S. N° 177/201

Asimismo durante ei año 2014 se i m p l e m e r t a r c : e - t r c del mismo ámbito universitario, siete seminarios, los cuales fueron : . ' . ; ; : : s cor 13 participantes y en los cuales se desarrollaron 55 presentaciones de docentes . especialistas acreditando 98 hs cátedra. Estos seminarios se dieron a saber:

12 Seminario: 22 y 23 de Maye. Infraestructura cera e: Descrrcilc Susientcble. (9 conferencias/16 hs. cátedra)

2° Seminario: 26 y 27 de Junio Agua y Saneamiento en ei Desarrollo ce ;c infraestructura. (10 conferencias/18 hs cátedra)

39 Seminario: 31 de Julio y 1 de Agosto Planeamiento y Vhñenda er, ei Desarrollo de la Infraestructura (8 conferencias/14 hs. cátedra)

4 0 Seminario: 4 y 5 de septiembre Transporte en ei Desarrollo de la Infraestructura (9 conferencias/16 hs cátedra)

52 Seminario: 25 y 26 de septiembre Energía en ei Desarrollo de -a infraestructura. (7 conferencias/12 hs cátedra)

62 Seminario: 30 y 31 de octubre Telecomunicaciones en el Desarroiic de la Infraestructura. (7 conferencias/12 hs cátedra)

75 Seminario de Integración. 27 y 28 de noviembre (5 conferencias/10 hs cátedra)

Por otro lado, desde la puesta en marcha ce este ccvec to , las entidades organizadoras han contado con un decidido apoye p e cante : e entidades públicas y privadas que han colaborado y patrocinado mediante s;ster-as ce becas o facilitando la presencia de disertantes denotando el alto grade ee r.terés cue despierta en la comunidad esta iniciativa. Entre las cuales se destaca- ; Cámara Argentina de la Construcción, Cámara de Diputados de la Provinca ee Santa Fe, Secretaria de Transporte de la Nación, Ministerio de Aguas y Servfiáos Públicos de Santa" Fe, Ente Administrador Puerto Rosario, CAF-Banco de Desarrolle ee América Latina.

La carrera, al Igual que el Programa se financiará a través ce a generación de recursos propios (matricula de participantes, investigaciones y : e - s u t e - a : ; como así también se mantendrá y se buscará ampliar el sistema de becas, eat -ecnics y subsidios que se aplicó hasta ahora.

Expediente N° 70680/633 Resolución C.S. N° 177/2015

c e <

3. OBJETIVOS:

sostenible

La Carrera de Posgrado de Especiaiización en Política y Gestión de las Infraestructuras tiene como objetivo atender una necesidad de capacitación de recursos humanos que puedan vincular la política y planificación de las Infraestructuras con otras políticas públicas en relación al crecimiento económico, la problemática social, y el desarrollo

De esa manera, dar una visión integradora a la problemática de la proyección, la producción, la administración, el mantenimiento y el uso de las Infraestructuras tanto desde el sector privado (empresas constructoras y de servicios, asociaciones empresarias) como desde el sector público (ámbitos técnicos-políticos del estado en sus distintos niveles).

4.1 Nivel: Posgrado

4.2. Carácter de la carrera: Estructurada.

4.3 Modal idad de Dictado: Presencial.

4.4 Acredi tación: Quienes aprueben la totalidad de los requisitos académicos del Plan de Estudios obtendrán ei título de Especialista en Política y Gestión de las Infraestructuras.

4.5 Perfil de! Tí tulo: El graduado contará con una visión integral de las distintas etapas de los proyectos de Infraestructura y estará capacitado para analizar una situación o experiencia y emitir recomendaciones. Además estara capacitado para diseñar políticas p u b l i c a s t e infraestructuras, así como analizar e implementar planes estratégicos y provectos de infraestructura en general. La realización de un Trabajo Final sobre un tema concreto de gestión de infraestructuras le permitirá al graduado de la especialización desarrollar capacidades analíticas y de investigación.

4.6 Requisitos de ingreso:

- Quienes tengan título de grado de Ingeniero, arquitecto, licenciado en ciencias exactas, licenciado en ciencias económicas ó licenciado en Administración, expedido por la Universidad Nacional de Rosario, o título equivalente otorgado por universidades Argentinas, nacionales, provinciales o privadas, legalmente reconocidas; así como aquellas otras titulaciones que a juicio de la comisión académica de la carrera puedan aspirar a ser admitidos.

- Los graduados en universidades extranjeras oficialmente reconocidas en sus respectivos países, que posean títulos equivalentes a los Indicados en el Inciso anterior, debidamente certificados. Su admisión no significará reválida del título de grado. Los aspirantes extranjeros deberán presentar una certificación de conocimiento de la lengua española.

Expediente N° 706 Resolución C.S. N° 17

y -

- Quienes no tengan título universitario de grado, pene eventualmente están autorizados para iniciar el trámite de admisión por la Ley de Educación Superior vigente, y tengan antecedentes profesionales y/o acedármeos que la Comisión Académica de la Carrera considere suficientes.

- La Comisión Académica será la que determine, luego ee evaluar ios antecedentes del aspirante, la necesidad de exigir algún tipo de nivelación, la que podrá consistir en una lectura dirigida, curso, u otra modalidad, dependiendo del número de personas que requieran cumplir con este requisito para su admisión.

- Presentar Curriculum Vítae cen especial mención ee los antecedentes en el área del posgrado, si los tuviera.

- Presentar fotocopia de las dos primeras páginas del Documento Nacional de Identidad.

- Entregar una breve memoria en la que consten las expectativas que motivan la solicitud de ingreso al Programa.

5. ORGANIZACIÓN DEL PLAN DE ESTUDIOS:

Ei Plan de Estudios de la Carrera de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras está organizado a través de siete (7) modules y un Taller Preparatorio de i rabajo Final.

Los módulos considerados son:

1- Gestión y financiamiento de las Infraestructuras

2- Agua y Saneamiento

3 - Planeamiento Territorial

- 4 - Vivienda

5 - Transporte

6- Energía

7- Telecomunicaciones

Taller Preparatorio de Trabajo Final

Expediente N° 70680/633 Resolución C.S. N° 177/2015

El cursado de la Carrera de Especialización está previsto para desarrollarse en cuatro cuatrimestres. Cada Módulo constará de las siguientes asignaturas:

M ó d u l o i - G e s t i ó n y F inanc iamiento de Infraestructuras

1.1.1. Estado y Políticas Públicas de las Infraestructuras.

Las Infraestructuras como Política Pública. Servicios Públicos. Desarrollo Económico e Inversión en Infraestructura. Financiamiento de las Infraestructuras.

1.2.1. La infraestructura pública y el sector privado.

Proyectos de colaboración público -pr ivado. Provisión, financiación y gestión de infraestructuras y servicios públicos mediante sistemas concesionales. Desarrollo privado de las infraestructuras.

2.23.4, Organismos financieros internacionales.

Rol en la financiación de la infraestructura y los servicios públicos. La experiencia internacional. La situación en la Argentina.

2.24.4 Financiamiento y desarrollo de grandes infraestructuras.

Prácticas: Análisis y estudio de casos de financiamiento de grandes obras de infraestructura.

M ó d u f o 2 - Agua y Saneamien to

1.3.1 Agua y Saneamiento en la Salud Pública.

Papel del Estado. Desafíos del Saneamiento en la actualidad.

1.9.2. Recursos Hídricos.

Caracterización, disponibilidad y sustentabilidad. Uso y aprovechamiento de los Recursos Hídricos nacionales.

1.10.2. Sistemas de Tratamiento y Distribución de Agua Potable.

Plantas y Producción. Acueductos. Sistemas de Distribución Urbanos.

Prácticas: Visita plantas potabilizadoras de ASSA.

1.11.2. Tratamiento de Efluentes.

Tratamiento de Efluentes Domiciliarios. Tratamiento de Efluentes Industriales. Colectoras. Recolección y disposición final de Residuos Sólidos.

Práctica: Visita planta de tratamiento de efluentes.

Expediente N° 70680 Resolución C.S. N° 177/20

M ó d u l o 3 - P l a n e a m i e n t o Terr i tor ia l

1.4.1. Planificación Urbano Territorial I.

Planeamiento de grandes aglomeraciones urbanas. Planes Directores. Gestión Pública

de Áreas Metropolitanas.

Práctica: Estudio y análisis del Plan de Ordenamiento Territorial del Área Metropolitana

Gran Rosarlo.

2.15.3. Planificación Urbano Territorial II.

El Planeamiento en el Desarrollo de las Infraestructuras. Servicios Públicos de Transporte

energéticos y de saneamiento. Movilidad Urbana.

2.22.4. Planificación Territorial de la inversión en Infraestructuras.

Planificación de la Inversión Pública en Infraestructuras a nivel nacional, provincial y municipal. Planificación indicativa de la Inversión Privada. Asociación Público-Privada.

M ó d u l o 4 - V i v i e n d a

1.5.1. Habitat Urbano y Políticas Públicas.

Habitat y Marginajidad Urbana. Calidad de vida y desarrolla social. Regularización de •> asentamientos irregulares.

2.21.4. Mercado y Políticas de Vivienda.

Políticas Urbanas, Mercado del suelo y Vivienda social.

Práctica: Taller sobre Periferia y Mercado del suelo en Rosario.

M ó d u l o 5 - T ranspor te

1.6.1. i ransporte, Logística e Infraestructura.

Análisis de Sistemas de Transporte. Transporte de cargas y logística. Tendencia del sector a nivel nacional e internacional. Evaluación de la logística a nivel nacional y provincial. Transporte y medio ambiente

1.12.2. Transporte de cargas y pasajeros.

Gestión del Sistema Vial Argentino. Transporte carretero de cargas. Transporte carretero de pasajeros. Transporte urbano de pasajeros. Planificación y gestión del transporte urbano de pasajeros metropolitano. Transporte ferroviario de cargas. Transporte ferroviario de pasajeros.

2.13.3. Transporte f luvio-marít ímo.

Transporte fluvial de cargas. Hídrovias. Corredores Bioceánicos. Puertos y accesos portuarios.

Prácticas: Visitas a Terminal Puerto Rosario y a Terminal Portuaria de granos. Asistencia a Encuentro Argentino de Transporte Fluvial.

2.14.3. Transporte Aéreo.

Transporte de Cargas. Transporte de pasajeros. Aeropuertos.

S

Expediente N° 706 Resolución C.S. N° 177/

M ó d u l o 6 - Energía

1.8.2. Energía para el Desarrollo Sostenibla.

La Energía como factor de desarrollo económico. Mart ;z Energética Argentina. Energía para el desarrollo sosteníble. Gestión de calidad y uso eficiente de la Energía.

Prácticas: Análisis de un emprendimiento de Energía no convencional en Escuela Rural.

2.26.3. Energía Eléctrica: Generación, Transmisión y Distribución.

Generación a nivel nacional y provincial. Sistema Interconectado Nacional. Distribución Urbana. Gestión de Calidad y uso eficiente de la Energía.

Prácticas: Visita a Central Termoeléctrica y Estación Transformadora.

2.17.3 Explotación de Hidrocarburos Convencionales.

Extracción, producción y distribución. Redes de Gas industriales y domiciliarias.

2.19.4 Fuentes de Energía No Convencionales.

Recursos energéticos no convencionales. Biocombustibles. Explotación de Hidrocarburos con tecnologías no convencionales (Shale Gil y ShaJe Gas).

M ó d u l o 7 - Te lecomunicac iones

1 .7 .1 . Tecnologías de la Información y Comunicaciones en el desarrollo económico.

Impacto de la TICYen el mundo. La Sociedad del Conocimiento.

2.18.3 Redes de Telecomunicaciones.

Redes de Telecomunicaciones como Infraestructura. Redes fijas. Redes móviles.

2.20.4 Banda Ancha y brecha digital.

Rol de Internet en el proceso económico y social. La brecha digital en América Latina y Argentina.

Prácticas: Visitas al MAP Rosario.

Tal ler Preparator io de Trabajo Final

Organización del proyecto de trabajo final. Especificación de las modalidades a elegir para su elaboración. Configuración del problema en análisis. Metodologías. Criterios. Corpus documental y bibliográfico.

Se entiende por Trabajo Final el tratamiento de una problemática de carácter integrador. Es un trabajo Individual y el mismo podrá ser de índole monográfica o un trabajo de campo, un informe de una práctica, un estudio de casos, entre otras posibilidades. .

El trabajo final incluirá un diseño descriptivo-analítico de las acciones.a realizar en función de los objetivos propuestos, indicando el diagnóstico previo, las condiciones de factibilidad y una evaluación prospectiva de sus resultados.

El alumno deberá demostrar a través de ese Trabajo Final su capacidad y competencia en las actividades profesionales realizadas, así como el logro e integración de lo objetivos generales del curriculum cursado.

La Comisión Académica de la Carrera designará un Director de Trabajo Final que orientará ai alumno para la elaboración del proyecto, según la reglamentación de la carrera.

El Trabajo Final será evaluado por un Jurado designado de acuerdo a lo establecido por la reglamentación vigente y su dictamen podrá ser aprobado, rechazado o requerirse modificaciones.

DETALLE DE LOS MÓDULOS

N2 Módulo Horas totales 1. Gestión y Financiamiento de las Infraestructuras 60 2. Agua y Saneamiento 60 3. Planeamiento Territorial 40 4. Vivienda 27 5. Transporte 72 6. Energía 68 7. Telecomunicaciones 42 8. Taller Preparatorio de Trabajo Final

Total de horas de la car rera :

28

397 horas

Expediente N° 7063 Resolución C.S. N° 177/2

CUADRO DE ASIGNATURAS

Código Asignatura Módulo Horas Correlatividad

rimer cuatrimestre

1.1.1 Estado y Políticas Públicas de las Infraestructuras

Gestión y Financiamiento de Infraestructuras

1.2.1. La Infraestructura Pública y el Sector Privado

Gestión y Financiamiento de Infraestructuras

10 l . l . l .

1.3.1. Agua y Saneamiento en ia Salud Pública

Agua y Saneamiento 15 1.1.1., 1.2.1.

1.4.1. Planificación Urbano Territorial 1

Planeamiento Territorial 10 1.1.1., 1.2.1.

1.5.1. Habitat Urbano y Políticas Públicas

Vivienda 12 1.1.1., 1.2.1.

1.6.1. Transporte, Logística e Infraestructura

Transporte 1.1.1., 1.2.1.

1.7.1. Tecnologías de la Información y Comunicaciones en el Desarrollo Económico

Telecomunicaciones 1.1.1., 1.2.1.

Segundo cuatrimestre

1.8.2. Energía para el Desarrollo Sostenible

Energía 18 1.1.1., 1.2.1.

1.9.2. Recursos Hídricos Agua y Saneamiento 8 1.3.1.

1.10.2 Sistemas de Tratamiento y Distribución de Agua Potable

Agua y Saneamiento 15 1.3.1.

1.11.2. Tratamiento de Efluentes Agua y Saneamiento 22 1.3.1.

1.12.2 Transporte de cargas y pasajeros

Transporte 1.6.1.

I ercer cuatrimestre

2.13.3 Transporte Fluvio-Marítimo Transporte 22 1.6.1.

2.14.3 Transporte Aéreo Transporte 8 1.6.1.

2.15.3. Planificación Urbano Territorial II

Planeamiento Territorial 10 1.4.1.

2.16.3. Energía Eléctrica: Generación, Transmisión y Distribución

Energía 20 1.8.2.

2.17.3. Explotación de Hidrocarburos Convencionales

Energía 15 1.8.2.

2.18.3. Redes de Telecomunicaciones Telecomunicaciones L

12 1.7.1.

Cuarto Cuatrimestre

2.19.4. Fuentes de Energía No Convencionales

Energía 15 1.8.2.

2.20.4. 8anda Ancha y brecha digital Telecomunicaciones 15 1.7.1.; 2.18.3.

2.21.4. Mercado y Políticas de Vivienda

Vivienda 15 1.5.1.

2.22.4. Planificación Territorial de la Inversión en Infraestructuras

Planeamiento Territorial 20 1.4.1.

2.23.4. Organismos Financieros Internacionales

Gestión y Financiamiento de la Infraestructuras

15 1.1.1., 1.2.1.

2.24.4. Financiamiento y Desarrollo de Grandes Infraestructuras

Gestión y Financiamiento de la Infraestructuras

20

!

2.23.4

2.25 Taller Preparatorio del Trabajo Final 28 Cursado asignaturas

26 Trabajo Final 1.1.1 a 2.25

Total ele horas de la carrera; 397

Expediente IN Resolución C.S. N

. w ¡ l i l i •»< J i j * l fl U \

Dentro de las horas de cursado se incluyen actividades de Formación Práctica dedicadas al análisis de casos concretos de Gestión y Financiamiento de Infraestructuras, visitas a Plantas de empresas proveedoras de Servicios Públicos, terminales portuarias públicas y privadas y visitas a Centros de interconexión energética y de telecomunicaciones.

5. C0NVEN5OS DE COOPERACIÓN CON ENTIDADES PÚBLICAS Y PRIVADAS.

Se han desarrollado para la concreción del Programa de Infraestructura Regional para la Integración convenios de cooperación con:

5.1 Entidades Públicas: Secretaria de Transporte de la Nación, CAF-Banco de Desarrollo de América Latina , Cámara de Diputados, E.N.A.P.R.O, Ministerio de Aguas y Servicios Públicos de Santa Fe, Municipalidad ce Pesarlo, Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe, Secretaria de Obras Públicas de la Nación

b.2 jc:3-;¡e:; Privad 5 3 ; Cámara Argentina de la Construcción, Bolsa de Comercio de Rosario, Cámaras de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPYM), instituto del Petróleo y el Gas (IAPG).

Asimismo, ei Programa de Infraestructura Regional cara la Integración cuenta con distintas declaraciones de 'Interés público de cámaras ce representantes de la provincia de Santa Fe y distintos Concejos deliberante ce la Reglón.

ce C3

Expediente N° 70680/633' Resolución C.S. N° 177/2015

An 2x0 11

Reglamento de la carrera.

A;-,T i , : La carrera de Posgrada de Especialización en Política y Gestión de ¡as Infraestructuras está organizada de acuerdo a las pautas establecidas en la Ordenanza N° 666/2010 de la Universidad Nacional de Rosario, por las normas que establezca el presente reglamento y la normativa Ministerial vigente.

£?~, 2: La Dirección Académica de la carrera de posgrado de Especialización en Pclítica y Gestión de las Infraestructuras estará a cargo de un Director que será designado por ei Rector de la Universidad Nacional de Rosario, a propuesta de la Dirección del Centro de Estudios Interdisciplinarios.

API. 5: La Carrera de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras contará con una Comisión Académica designada per el Conseje Superior de la Universidad Nacional de Rosario, a propuesta del Director del Centro de Estudios Interdisciplinarios. Dicha Comisión Académica estará constituida por cinco (5) miembros titulares y dos (2) suplentes, quienes deberán ser docentes y/o especialistas de reconocida trayectoria en los campos de capacitación de la Carrera. Su actividad será coordinada por uno de sus miembros quien oficiará de Coordinador Técnico, designado por el Director de la Carrera.

. - ! 7 r . -V: En conjunto con la Comisión Académica, el Director de la Carrera podrá designar un Comité Asesor Honorario de la Carrera Integrado por perspnas de recenocida actuación nacional y/o internacional en el ámbito académico y/o profesional en relación con la temática de la Carrera.

AP.T. 5: Serán funciones del Director de la Carrera: a) Convocar las reuniones de la Comisión Académica de la Especialización y participar en ellas, contando a dicho efecto con la asistencia de un Coordinador Técnico. b) Elevar al Consejo Superior a través del Centro de Estudios Interdisciplinarios todo trámite que requiera resolución de aquél. c) Planificar cada año lectivo las actividades propias de la Carrera.

d) Controlar el cumplimiento de los trámites administrativo-académicos inherentes a la Carrera según su modalidad.

e) Informar periódicamente sobre la marcha de la Carrera al Centro de Estudios Interdisciplinarios.

f) Designar a los miembros del Comité Asesor Honorario, a propuesta de los miembros de la Comisión Académica o por decisión propia.

g) Recomendar a la Dirección del Centro de Estudios Interdisciplinarios todas las actuaciones necesarias para la buena marcha de la Especialización respectiva. h) Organizar la documentación necesaria para los procesos de acreditación / re acreditación y categorización de la Carrera cuando se realicen las convocatorias a tal efecto.

Expediente N° 70680/ Resolución C.S. N° 177/201

i) Realizar periódicamente una evaluación interna de! funcionamiento de la Carrera, que permita realizar ajustes y modificaciones tanto en e: - ¡ a r ee Estudios como en el Reglamento de la Carrera con el fin de controlar y a::ua:oar el desarrollo de las actividades. . j) Ser el responsable de los contactos con las instituciones universitarias o extra-universitarias con las que se realicen convenios ca r a e zes = "z¡'c de residencias, pasantías o prácticas profesionales.

AíH\: Serán funciones del Coordinador Técnico: a) Asistir a! Director de la Carrera en los aspectos académicos y de funcionamiento de

la carrera. b) Evaluar ei programa de la especialización y propone r al Director de la carrera

medidas para su fortalecimiento. c) Participar junto al Director de Carrera en el proceso de admisión y orientación de

los aspirantes. d) -Realizar la coordinación técnico-pedagógica de las actividades académicas

desarrolladas en el marco de la carrera y organizar los proceses de seguimiento de los alumnos.

e) Asistir al Director de la Carrera en la organización y coordinación, de las reuniones de la Comisión Académica, así como la de los miembros de la misma con los docentes y los alumnos.

f) Administrar la edición y distribución de las publicaciones que se efectúen.

A.TT, 7: Serán Funciones de la Comisión Académica: a) Actuar como órgano de admisión a la Especialización. Les dicrámenes que emita

luego de examinar la documentación presentada por e¡ aspirante y de realizar una entrevista personal cuando lo considere necesario, deberán, ser fundados y serán inapelables. Los dictámenes deberán ser comunicados fehacientemente a los aspirantes.

b) Conducir el proceso de evaluación permanente de la Carrera. c) Aprobar al Director / co-Director de! Trabajo Final propuesto por el alumno. d) Proponer al Director del CE1, para su aprobación - por el Consejo Superior, la

constitución de los tribunales de evaluación para los trabajos finales con que culmina la Carrera de Especialización.

e) Proponer al Director del CEI, la aprobación o rechazo de las solicitudes de equivalencia.

f) Aceptar o rechazar las solicitudes de prórroga para la presentación del Trabajo Final o la suspensión del cursado, estipulando en cada caso los plazos correspondientes, en los casos previstos en el art.15 de este reglamento.

g) implementar mecanismos de seguimiento de alumnos y de graduados de la carrera.

h) estudiar, recomendar o rechazar pedidos de equivalencias.

Expediente > Resolución C.S. N° 177/2015

ce C3

SE

-\-7". Serán Funciones de los miembros del Comité Asesor Honorario: a) Actuar como órgano de consulta y asesoramiento para el cumplimiento de los

objetivos establecidos en la Carrera. b) Proponer al Director de la Carrera las actualizaciones o modificaciones al Plan de

Estudios que estimen convenientes. c) A pedido del Director de la Carrera analizar las propuestas de temas de Trabajo

Final efectuada por los alumnos y proponer el nombre de Directores de Trabajo Final.

AS7, 5; Los requisitos para ser admitidos a la Especialización son los siguientes: a) Quienes tengan título de grado de ingeniero, arquitecto, licenciado en ciencias exactas, licenciado en ciencias económicas ó licenciado en Administración, expedido por la Universidad Nacional de Rosario, o título equivalente otorgado por universidades Argentinas, nacionales, provinciales o privadas, legalmente reconocidas así como aquellas otras titulaciones que ajuicio de la comisión académica de la carrera puedan asoirar a ser admitidos.

b) Los graduados en universidades extranjeras oficialmente reconocidas en sus respectivos países, que posean títulos equivalentes a los Indicados en ei inciso anterior, bebidamente certificados. Su admisión no significará reválida del título de

• grado. Los aspirantes extranjeros deberán presentar una certificación de conocimiento de la lengua española.

c) Quienes no tengan título universitario de grado, pero eventualmente estén autorizados para iniciar eí trámite de admisión por ía Ley de Educación Superior vigente, y tengan antecedentes profesionales y/o académicos que la Comisión Académica de la Carrera considere suficientes.

d) La Comisión Académica será la que determine, luego de evaluar ¡os antecedentes del aspirante, la necesidad de exigir algún tipo de nivelación, la que podrá consistir en una lectura dirigida, curso, u otra modalidad, dependiendo del número de personas que requieran cumplir con este requisito para su admisión.

e) Presentar Curriculum Vitae con especial mención de los antecedentes en el área de! posgrado, si los tuviera.

f) Presentar fotocopia de las dos primeras páginas del Documento Nacional de Identidad.

g) tntregar una breve memoria en la que consten ¡as expectativas que motivan la solicitud de ingreso al Programa.

Expediente N° 70680/ Resolución C.S . N° 177/201

AnT. 17'. Anualmente, el Director de la Carrera suministrará a la Comisión Académica un informe sobre la base del cual se llevarán a cabo los ajustes necesarios que tiendan a garantizar un mejor desarrollo de la carrera. Los elementes de juicio para la elaboración de dicho informe provendrán de informes parciales elaborados por los profesores responsables de los distintos módulos y de es -elevamientos sistemáticos del parecer de los alumnos de la Carrera.

AiTT, i . l : El calendario académico será aprobado per la Comisión Académica de la Carrera, a propuesta del Directpr.

AP.T, 12: Las fechas de entrega de las actividades curriculares serán establecidas por el Director Académico de la carrera

AP.T. 1.3: La escala de calificaciones y la confección de actas ce rece tipo se regirán por las reglamentaciones vigentes en la Universidad Nacional de Rosario.

Afi i, 14; La Especialización culmina con la presentación de un Trabajo Final. Para acceder a esta Instancia de evaluación el alumno deeerá nacer asistido y cursado el total de los módulos. Se entiende por Trabajo Final el tratamiento de una problemática acotada de carácter integrador de los conocimientos adquiridos. Es un trabajo individual, el mismo podrá ser de índole monográfica o un trabajo de campo, un informe ee una práctica, un estudio de casos, entre otras posibilidades.

El alu mno deberá demostrar a través de ese Trabajo Final su capacidad y competencia en las actividades profesionales realizadas, así como el logro e integración de los objetivos generales del curriculum cursado.

.1 "V i Podrán ser Directores de Trabajos Finales quienes posean antecedentes específicos -académicos, de Investigación y/o profesionales- dentro del área disciplinar o interdisciplinar de la que se trate. Serán funciones del Director de Trabajo Final:

a) asesorar y orientar al alumno en la elaboración del Trabajo Final . b) presentar un informe final evaluando el proceso de elaboración del Trabajo Final. c) aconsejar fundadamente a la Comisión Académica de la Carrera de Especialización el otorgamiento de equivalencias, así como asesorarla en toda otra recomendación sobre el accionar del alumno que considere pertinente. d) avalar toda presentación que el alumno realice ante las autoridades de la Carrera.

Expediente N° 70680/633 Resolución C.S. N° 177/2015

.A7í7. '..La duración total de la carrera de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras está prevista en dos años. El plazo máximo para la entrega del Trabajo Final será de un (1) año y comenzará a correr a partir de la última aprobación de la actividad curricular, según conste en el acta respectiva.

Á E T , 17: Se podrá solicitar prórroga o suspensión para ¡a presentación de) Trabajo Final en los siguientes casos: enfermedad grave o incapacidad transitoria, propia o de familiar, tareas de gestión o desempeño en la función pública y maternidad o paternidad. En todos estos casos o en otros que pudieran excepcionalmente presentarse la Comisión Académica de la Carrera de Especialización recomendará, acerca del período de suspensión o prórroga a otorgar, para que se dicte resolución, cuya copia deberá ser elevada al Consejo Superior. La prórroga no podrá ser superior a dos (2) años.

Á f . T. l.T Los jurados de los Trabajos Finales serán designados por el Director del CE1, a propuesta de la Comisión Académica de la Carrera. El Jurado deberá estar Integrado por tres (3) miembros que cumplan ios mismos requisitos indicados respecto de los Directores de Trabajos Finales, según el Art. 13 del presente reglamento. El Director del Trabajo Final no integrará el jurado.

.Ai-'.f, I r ; Los miembros del Jurado de Trabajo Final podrán ser recusados por los alumnos ante el Consejo Superior de la U.N.R., dentro del término de siete (7) días contados a partir de la notificación fehaciente de su designación al interesado. La recusación se formulará por escrito y por las causales establecidas en ei Código de Procedimiento Civil y Comercial de la Nación para la recusación de los jueces.

. . Z 7 Serán tareas del Jurado del Trabajo Final examinar previamente ei trabajo presentado, que podrá ser aprobado, aprobado con pedido de modificaciones o rechazado, en un plazo no mayor de sesenta (60) días corridos por voto individual y fundado de cada uno de los miembros del Jurado. Si los dictámenes no fueran unánimes en la aprobación del Trabajo Final, la aprobación o ei rechazo se decidirá por simple mayoría. En caso de que el Trabajo Final deba modificarse, los plazos otorgados para hacerlo no deberán ser superiores a seis (6) meses. En el caso de ser rechazado el Trabajo Final por dictamen fundado, el alumno podrá optar por rehacerlo. El plazo para la nueva presentación no podrá ser superior a un (1) año. La nueva presentación del Trabajo Finai Iniciará un nuevo trámite similar al anterior y que respetará los plazos y términos Indicados para la primera presentación. En esta segunda oportunidad no habrá posibilidad de rehacer el Trabajo Final. El alumno que no opte por rehacer su Trabajo Final perderá su condición de tal dentro de la Carrera y lo mismo ocurrirá con quien, habiéndolo modificado, reciba un nuevo dictamen negativo.

ÁO/JO

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AP.T, 22 : Toda otra situación no contemplada en el presente Reglamente será resuelta por la Comisión Académica, el Director de la Carrera, la Dirección del CE1, y/o elevadas al Consejo Superior, cuando la situación así lo requiera.

Añ¡, 22: La Carrera de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras se financiará con recursos propios provenientes de aranceles, convenios y subsidios de entidades interesadas en la temática.

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