Dayco (leve) rev G out-07 - .... (Dupla Dentada) Controle de troca da correia ... quilometragem para

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Text of Dayco (leve) rev G out-07 - .... (Dupla Dentada) Controle de troca da correia ... quilometragem para

  • CATLOGO DE APLICAES

    Correias Automotivas

    Automveis Utilitrios

    (nacionais e importados)

    LINHA LEVE

  • Cabos de Ignio Supressivos

  • 3

    Identifi cao das Correias Automotivas Dayco

    Correia em V

    Tem a funo de manter o funcionamento dos acessrios do veculo, tais como,Alternador, Direo Hidrulica, Ar Condicionado, Bomba Dgua e outros.

    Correia em V dupla

    Correia Poly V

    Tem a mesma funo da Correia em V, com as novas tecnologias dos motores acorreia Poly-V veio para substituir a Correia em V, por ter a capacidade de

    agregar mais acessrios e trabalhar tambm com as costas da correia.

    5 PK 1250

    5: Nmero de Ribs 1250: Comprimento (em mm)

    PK: Perfil Automotivo

    Correia Poly V dupla

    10 A 0915 C

    10A: Perfil (Largura em mm) 0915: Comprimento (em mm)

    2X 13 A 1025 C

    13A: Perfil (Largura em mm)

    1025C: Comprimento (em mm)2X: Dupla

    6: Nmero de Ribs 1195: Comprimento (em mm)

    PKK: Perfil Automotivo, com Ribs nos dois lados

    6 PKK 1195

    Correia Sincronizadora (Dentada)

    Tem a funo de manter o sincronismo do motor, entre o Comando de Vlvulas e a rvore de Manivela (Virabrequim), mantendo um perfeito funcionamento do motor, garantindo uma tima queima do combustvel, torque e potncia.

    173 SHPN 180 H173: Nmero de Dentes

    SHPN: Perfil dos Dentes

    180: Largura da Correia (em 1/10mm)

    H = HNBRMaterial de alta temperatura

    097 SHDD 150 H097: Nmero de Dentes

    SHDD: Perfil dos DentesDupla Dentada

    150: Largura da Correia (em 1/10mm)

    H = HNBRMaterial de alta temperatura

    Correia Sincronizadora (Dupla Dentada)

    Controle de troca da correia

    A embalagem da correia sincronizadora contm uma etiqueta destacvel onde constam quilometragem e data para a prxima troca. muito importante controlar a quilometragem para a troca da correia. Oriente seu cliente / aplicador.

    Trocada em

    Km

    Prxima Troca KM

    CORREIA DE DISTRIBUIO Ateno:

    Destaque para o controle daprxima troca, segundo asinstrues do fabricante do veculo

  • 4

    www.daycobrasil.com.br

    HNBROs novos motores utilizados na produo automotiva trabalham com temperaturas cada vez mais altas devido s maiores taxas de compresso e processos de combusto. Este aquecimento provoca um desgaste mais rpido dos componentes do motor. As correais automotivas, por serem compostas basicamente de borracha so uma das mais afetadas com este processo.

    Com o objetivo de prolongar a vida til deste produto, os fabricantes de correias adicionaram sua composio uma matria prima mais resistente temperatura. Trata-se do HNBR, ou borracha sinttica nitrlica hidrogenada, um elastmero de ltima gerao mais resistente ao calor a e ao oznio.

    Atenta s necessidades do mercado, a Dayco coloca disposio dos profissionais, uma linha completa de correias com HNBR. Este composto pode ser identificado atravs da letra H no final do cdigo Dayco. Vale lembrar que as correias com este com-posto so realmente mais caras em relao as correias comuns. Por economia, ou desinformao, alguns consumidores ainda preferem utilizar as correias de policloropreno, porm uma vez instaladas nos novos veculos (que utilizam correias originais com HNBR), as tradicionais correias de policloropreno causam srios danos ao motor, pois no suportam o calor produzido, se rompendo e causando srios danos ao veculo.

    EXEMPLO:

    Corsa Motor 1.0 / 1.4 / 1.6 8V Correia 111SP170 Ano 94 e 95Corsa Motor 1.0 / 1.4 / 1.6 8V Correia 111SP170H (HNBR) Ano todos

    VW / Ford Motor AP 1.6 / 1.8 / 2.0 Correia 121SX180 Ano . . . / 97VW / Ford Motor AP 1.6 / 1.8 / 2.0 Correia 121SX180H (HNBR) Ano todos

    Correias 158SHPN254H Fiat motor 1.6 16 vlvulas

    Sempre facilitando e atendendo as necessidades dos aplicadores, estamos informando um problema crtico que ocorre no motor Fiat 1.6 16 vlvulas. Mesmo que a correia seja aplicada com as ferramentas necessrias e seja feita a troca do rolamento tensor, existe uma condio chave que envolve a chapa de fixao do prisioneiro. Por se tratar de alumnio o trilho por onde corre o prisioneiro se desgasta deixando o mesmo fora do posicionamento correto. Assim a correia trabalha completa-mente desalinhada entrando em contato com a roda fnica desgastando sua lateral. A medida da correia original tem 25,4 mm de largura ou seja uma polegada. J houve casos de correias rodarem com o prisioneiro fora do posiciona-mento e quando estava com 12,0 mm se partiu causando srios danos ao motor.

    Tratando-se de correias para carros com motores de 16 vlvulas, importante a troca preventiva e a inspeo a cada 20.000Km. Lembramos que melhor ter um custo de preveno do que uma despesa bem maior.

    PARAFUSO

    DESGASTE NO TRILHO

    TRILHO

    CHAPA DE ALUMNIO

  • 5

    MAXIONA Dayco Power Transmission, baseada em informaes da Maxion International Motors, constantes de seus boletins de servio datados de nov/97, jul/98, abr/00 e ago/00, que visam melhorias de projeto a fim de evitar o desgaste prematuro e rompimento da correia utilizada nos seus motores HST 2.5 Diesel, que equipam os seguintes veculos.

    FORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F1000 e RangerGM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S10 e BlazerMercedes Benz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Famlia SprinterLand Rover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Defender e Discovery

    Vem divulgar atravs deste boletim, modificaes e procedimentos importantes que devem ser adotados quando da subs-tituio da correia dentada.

    Alterao no conjunto das polias de distribuioDe Julho/97 em diante, foi introduzido um novo conjunto de polias e nova engrenagem do virabrequim com abas laterais (kit HS500), para motores a partir dos seguintes nmeros de srie:

    8969B045107C

    8970B045353C

    8984B045280C

    8985B044889C

    8987B044939C

    8A71B045034C

    www.daycobrasil.com.br

    REF. DESCRIO ANTERIOR ATUAL (HS500)

    1 Polia da distribuioVirabrequimERR4707 A

    Polia sem Guia LateralLHH100660

    Polia com Guia Lateral

    2 Polia Tensora ERR1972 APolia com Guia LateralLHP100680

    Polia sem Guia Lateral

    3 Parafuso deFixao da Polia

    FB110131Parafuso M10x75 comArruela de Reteno

    SS110201EParafuso M10x20 semArruela de Reteno

    4 Polia de Distribuiode Giro Livre (Loca)

    ETC8560 APolia Montada com

    Anel Espaador

    LHV100150Polia com Anel

    Espaador Incorporado

    5 Arruela da Polia Tensora ERR1973 AArruela Eliminar

    6 Espaador da PoliaDistribuio Giro LivreERR1973 AEspaador Eliminar

    7 Anel O de Vedao ERR4710 AAnel OERR4710 A

    Anel O

    Torque de aperto:40Nm a 50Nm

    IMPORTANTE !Tensionar com torqumetro 10Nm (1kgf.m)

    Sistema atualComo passa a ser o sistema de distribuio aps a aplicao do novo Kit.

    1

    7

    3

    2

    4

  • 6

    Procedimentos de Garantia

    1 Encaminhamento do produto para Engenharia de Qualidade.

    2 Engenharia efetua todos os testes e emite um laudo.

    3 Quando comprovado o defeito de fabricao, a Dayco assume todas as despesas com peas e mo-de-obra.

    4 Quando no se tratar de um defeito de fabricao, a Dayco emitir um laudo tcnico esclarecendo o motivo.

    A Dayco atravs de seus departamentos Tcnico e Engenharia de Qualidade, estar disposio para qualquer esclarecimento ou dvidas sobre montagem, manuseio e aplicaes.

    Certificaes

    ISO/TS 16949 em 2004

    ISO 14001 Meio Ambiente

    ISO 9001

    QS 9000

    AVSQ94

    Departamento de Assistncia Tcnica0800 772 00 33 e-mail: suportetecnico@daycobrasil.com.br

    www.daycobrasil.com.br

  • 7

    ndiceLinha Leve / Automveis e Utilitrios

    Aplicaes de Correias por Veculo 8 Alfa Romeo 8 Asia 8 Audi 10 BMW 11 Chrysler 11 Citron 14 Daewoo 14 Daihatsu 14 Ferrari 15 Fiat 19 Ford 24 General Motors 29 Honda 30 Hyundai 32 Iveco 33 Kia 34 Land Rover 34 Mazda 35 Mercedes 36 Mitsubishi 39 Nissan 39 Peugeot 41 Porsche 42 Renault 44 Seat 45 Subaru 45 Suzuki 46 Toyota 47 Troller 47 Volkswagen 51 Volvo

    Aplicaes por Correias 52 Correias em V 60 Correias Poly-V 84 Correias Sincronizadoras (Dentada)

    Tensionadores 94 Tensionadores

    Tabelas de Converso 95 Correias em V 96 Correias Poly-V 98 Correias Sincronizadoras (Dentada)

    Impresso em novembro de 2007

  • ABREVIAES: ACD / Ar Condicionado ALT / Alternador BA / Bomba Dgua CP / Compressor CVA / Comando de Vlvulas CPA / Compressor de Ar DH / Direo Hidrulica GIR / Virabrequim PLI / Polia Intermediria VT / Ventilador

    Aplicaes de correia por veculoLinha Leve / Automveis e Utilitrios

    8

    MODELO MOTOR ANO APLICAO N DAYCO

    145 / 147 / 155 / 156

    1.8TS 16V96 / . . .

    CVA / BA 168SHPN240H

    GIR / ALT / DH / ACD 6PK1842

    97 / . . . GIR / ALT / BA / DH / ACD 6PK1855

    2.0TS 16V

    95 / . . .CVA / BA 168SHPN240H

    Eixo Balanceador 130SLDD150H

    95 / 96 GIR / ALT / DH / ACD 7PK1952

    97 / . . .

    GIR / ALT / BA / DH / ACD (at motor 1385143)

    7PK1952

    GIR / ALT / BA / DH / ACD (a partir motor 1385144)

    6PK1975

    164

    3.0 V6 12V 92 / . . .

    CVA 134SP254H

    GIR / DH 4PK0762

    GIR / ALT / ACD 7PK1220

    3.0 V6 24V 92 / . . .CVA 174SP+280H

    GIR / ALT / DH / ACD 7PK1980

    Spider

    2.0TS 16V

    91 / . . .CVA / BA 168SHPN240H

    Eixo Balanceador 130SLDD150H

    91 / 97 GIR / ALT / BA / DH / ACD 7PK1952

    98 / . . . GIR / ALT / ACD 6PK1975

    3.0 V6 12V 95 / 97

    CVA 134SP254H

    GIR / ALT / ACD 6PK0975

    GIR / DH 5PK0875

    GIR / ACD 4PK0673

    GIR / ALT 5PK1012

    MODELO MOTOR ANO APLICAO N D