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Adidas e Atacadão são exemplos de operação e parceria
Edição 3 | ano 2 | w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r
Sobre A ToyoTA | PÁG.3
Nova sede com mais espaço e Centro de Treinamento
MáquiNAS eM DeSTAque | pág. 11
eDiToriAl | PÁG. 2
peçAS e ServiçoS | PÁG. 7
brasil e Japão negociam peças originais a preços especiais
O ano de 2011 se encerra com muitas conquistas para a TOYOTA
8FbNTecnologia, segurança e sustentabilidade
Confiança é a palavra-chave entre banco ToyoTA e viadutoParcEiros E FornEcEdorEs | PÁG. 10
ClieNTeS eM DeSTAque | PÁG.10
Informações técnicas na pág. 12
Financiamento é com
*Modelo 8FGU18, à vista R$ 49.550,00 ou Arrendamento Mercantil pela Toyota Leasing do Brasil com as seguintes condições: pessoa jurídica, em 36 parcelas fixas de R$ 1.785,19 taxa pré-fixada de 1,28% ao mês, Custo Efetivo Total (CET) de 17,05% ao ano, valor total arrendado de R$ 49.950,00 (incluso TAC de R$ 400,00). Modelo 8FGU25, valor à vista R$ 57.500,00 ou Arrendamento Mercantil pela Toyota Leasing do Brasil com as seguintes condições: pessoa jurídica, em 36 prestações fixas de R$ 2.069,32 taxa pré-fixada de 1,28% ao mês e Custo Efetivo Total (CET) de 16,97% ao ano. Valor Total Arrendado de R$ 57.900,00 (incluso TAC de R$ 400,00). Primeira parcela com vencimento para 90 dias. Crédito sujeito a análise e aprovação de cadastro. A alteração de qualquer das condições do arrendamento acarretará novo cálculo do CET. ERC Banco Toyota (Equipe de Relacionamento com o Cliente): 0800 016 4155 ou envie um e-mail para [email protected]. Ouvidoria Banco Toyota 0800 772 5877 (somente após atendimento pelo ERC).
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São PauloTel.: (11) 3511-0400
CampinasTel.: (19) 2136-2000
CuritibaTel.: (41) 3306-1255
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8FGU25CAPACIDADE DE CARGA: 2.500 KG CENTRO DE CARGA: 500 MMELEVAÇÃO DOS GARFOS: 4.000 MM – 2 ESTÁGIOS
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FESTIVAL TOYOTA EMPILHADEIRAS
20_195_Anuncio Fevereiro.indd 1 15/02/12 14:02
2
eDiToriAl
O Diagrama é uma importante ferramenta de comunicação para estreitar o rela-
cionamento da ToyoTA com seus parceiros e fornecedores. Nosso foco é com-
partilhar com você, leitor, todas as nossas novidades, lançamentos e conquistas.
expeDieNTe
CoNquiSTASHiroyuki ogatapresidente
o diagrama é uma publicação da Toyota Material
Handling Mercosur - brasil, distribuído gratuita-
mente a todos os clientes, fornecedores, parceiros
e colaboradores.
Coordenação editorial:
activa comunicação
Edição: thaís murbach – mtb 34.306
redação: danielle Franco, Fatima capucci e Piero
rossini
projeto gráfico e Diagramação:
Coordenação da publicação:
naoto Hiramatsu
roberto ueda
Patrícia Frota machado
o jornal diagrama é impresso na Laser Press.
a tiragem desta edição é de 3 mil exemplares.
Para participar do diagrama envie um e-mail para:
oporTuNiDADe
áreas de vendas e assistência técnica
a toyota material Handling mercosur – brasil
está selecionando profissionais das áreas de
vendas e assistência técnica para fazer parte
de seu corpo de colaboradores nas unidades de
são Paulo (sP), campinas (sP) e curitiba (Pr).
Envie seu currículo para:
O ano de 2011 se encerra com muitas conquistas para
a TOYOTA Empilhadeiras sendo a principal delas, a
grande aceitação e reconhecimento dos consumidores
brasileiros da qualidade dos nossos produtos e serviços.
Os esforços para alcançar este
reconhecimento foram mui-
tos: importação das máquinas
dos EUA para atendermos a
demanda local; inauguração
d e uma nova
u n i -
dade
em São José
dos Pinhais (PR), com um es-
paço maior para armazenamento de eq-
uipamentos; comercialização das máquinas Raymond,
uma importante marca americana de empilhadeiras;
mudança para o Porto de Paranaguá, visando gar-
antir a redução do tempo de chegada das máquinas; e
participação em importantes feiras de negócio, como
Cemat South America e Movimat, entre outras que
aconteceram em vários Estados brasileiros.
Além disso, negociamos com o Japão importantes pa-
cotes de desconto em peças, para promover no mer-
cado nacional a importância da utilização de peças
genuínas e, com isto, investimos em campanhas de di-
vulgação. Todas essas realizações foram acompanha-
das de importantes lançamentos, destinados aos mais
diversos segmentos de mercado, como a selecionadora
de pedidos BT Optio H-series, as empilhadeiras de
última geração 8FBN, as empilhadeiras trilaterais BT
Vector 150 e as novas empilhadeiras a combustão
da Série Z.
Também crescemos geograficamente. Hoje, com
novos e importantes parceiros, em várias regiões do
Brasil, somamos uma forte rede de postos autoriza-
dos TOYOTA que oferecem o melhor atendimento
aos clientes.
O reconhecimento de nossos clientes no ano de
2011 nos coloca às portas de 2012 com boas per-
spectivas e muitos projetos. Planejamos a mudança
da nossa matriz para uma área com 5 mil m², na
cidade de Diadema, região do ABCD paulista, ga-
rantindo com isto um espaço maior para o desen-
volvimento dos nossos negócios.
Agradecemos a cada um de nossos clientes, parcei-
ros, fornecedores e colaboradores e temos a certeza
de contar com a mesma colaboração para os nossos
próximos desafios
8FBN
8400
3
w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |
Sobre A ToyoTA
FiLosoFia busca ProGrEsso corPorativoE bEm-Estar PEssoaLNova sede
Cinco mil metros quadrados. É este espaço que os cola-
boradores da TOYOTA Material Handling Mercosur
– Brasil, localizada em São Paulo, irão ocupar a partir
de maio de 2012. Quem adianta a informação sobre a
mudança é o gerente-geral administrativo e financeiro,
Edson Uhieda.
Ele conta que a nova sede da matriz em Diadema, no
ABCD paulista, foi vislumbrada para suprir as necessi-
dades de expansão dos negócios. “Essa mudança refle-
te o crescimento do mercado nos últimos cinco anos e
também atende nossa demanda de pós-venda”.
A nova sede terá espaço dedicado a um centro de treinamentos para a equipe interna
e também para operadores, estacionamento para frota de veículos de manutenção, es-
toque de peças e espaço para serviços de revisão e consertos mecânicos com oficinas
maiores e mais apropriadas, além de uma nova cabine de pintura.
“Esses locais serão focados no aprimoramento de nosso pós-venda. O Centro de Treinamen-
to, por exemplo, atenderá também às demandas de nossas filiais e terá profissionais especializa-
dos para transmitir conhecimento sobre os equipamentos e
a tecnologia TOYOTA”, explica Uhieda.
O gerente-geral de planejamento corporativo e pós-
-vendas, Naoto Hiramatsu, também fala sobre a mu-
dança de endereço com empolgação “A nova sede terá
como atender melhor o cliente, por meio de áreas exclu-
sivas para recebimento de máquinas e caminhões das
transportadoras, o que garante um serviço mais seguro
e produtivo”.
Os clientes também terão a oportunidade de testar os equi-
pamentos em uma exclusiva área de demonstração. Os
treinamentos em parceria com o Senai, serão ministrados dentro da própria sede. Naoto ex-
plica que “a área será designada para servir como centro de treinamento da América do Sul”.
Para a TOYOTA, o projeto visa aumentar a sua qualidade operacional e de processos,
garantindo sempre a satisfação de seus clientes. Nos planos da empresa constam ainda
um espaço para uma academia de ginástica, um refeitório próprio e uma sala de descan-
so, tudo para oferecer um excelente ambiente de trabalho para todos os colaboradores.
ArgeNTiNAé estratégico para empilhadeiras
a aproximação entre as economias brasileira e ar-
gentina se intensificaram em meados dos anos 1980,
com a criação do (mercosul), formado por brasil, ar-
gentina, uruguai e Paraguai.
a integração entre as nações latino-americanas rep-
resenta mais de um terço das expor tações da ar-
gentina e é o principal destino de manufaturas in-
dustriais. Em recuperação após a crise do início da
década, atualmente a economia do país apresenta
inflação moderada, recordes no superávit comercial
e recuperação dos investimentos.
neste cenário, a filial da toyota material Handling
mercosur ganha destaque, de acordo com o chefe de
administração de vendas e marketing, matías volpe.
“o mercado argentino está ascendendo rapida-
mente. Este ano vai ser o melhor na história para o
mercado de empilhadeiras. a previsão é que sejam
comercializadas 6.550 unidades. É impor tante men-
cionar que a toyota é líder no mercado argentino de
empilhadeiras, com 26,9% de marketshare, e a bt
lidera o segmento de armazéns, com 24,9%”.
volpe descreve o mercado argentino para o setor como
”focado em atender, principalmente, demandas de em-
presas de logística, supermercados, construção civil
e distribuidores”, e revela qual é o equipamento mais
vendido: “a empilhadeira toyota série Z, lançada na
argentina em fevereiro de 2011”. Ele diz ainda que o
equipamento é preferido “porque tem uma boa relação
preço-qualidade”.
volpe conta que os clientes enxergam a toyota
como a melhor marca de empilhadeiras e a de-
finem como sinônimo de qualidade, confor to e se-
gurança. Para 2012, a filial argentina da toyota
Empilhadeiras planeja manter a liderança e pre-
para a implantação de uma unidade de negócio
para o aluguel de equipamentos.Toyota Argentina
Foto meramente ilustrativa
4
O Departamento de Assistência
Técnica da TOYOTA Empilhadei-
ras oferece um serviço inovador de
reforma de máquinas e um resultado
satisfatório em ter-
mos de qualidade e
economia para clien-
tes com empilhadei-
ras em mau estado
de conservação. A
reforma representa
uma importante eco-
nomia para algumas
empresas e o resulta-
do final é um equipa-
mento renovado.
Geraldo Santos, responsável pela
comercialização dos serviços de
reforma, afirma que “o processo
de reforma é sugerido pela própria
TOYOTA quando o equipamento
permite uma renovação”. Para isso,
uma equipe faz uma revisão geral no
equipamento para detectar possíveis
danos a serem reparados.
Segundo Santos, as reformas são feitas
na TOYOTA e demoram em média
de 15 a 30 dias para serem concluídas.
Para que a operação do cliente não seja
afetada, a TOYOTA disponibiliza um
serviço de aluguel de equipamentos
enquanto a reforma
é feita.
O Supermercado
Dia%, de Americana
(SP), enviou quatro
equipamentos para
reforma e o resultado
foi 100% satisfatório,
de acordo com
Denis Dayvison de
Oliveira, supervisor
de Manutenção do Supermercado.
“Foi feita uma análise e encontramos
um cenário que identificou que as
máquinas com mais de um ano de uso
estavam muito deterioradas”.
Oliveira afirma ainda que foi
fundamental o processo de reforma ter
sido feito pela equipe da Toyota. “Por
meio de um processo credenciado,
estávamos convictos da garantia do
serviço que gerou uma
grande economia e um
excelente resultado”.
A TOYOTA ain-
da disponibiliza um
acompanhamento
preventivo após a re-
cuperação do equi-
pamento, com o
objetivo de orientar
os funcionários so-
bre qual a maneira
adequada para o
manuseio das em-
pilhadeiras. “Fazemos um
plano de ação e agendamos reuniões
mensais, em que técnicos da TOYO-
TA fazem a revisão preventiva das
máquinas”, afirma Oliveira.
FAToS MArCANTeS
Serviço iNovADorassistência tÉcnica oFErEcE rEcuPEração dE EmPiLHadEiras
A reFOrmArepreseNTA umA
impOrTANTeecONOmiA e O
resulTADO FiNAl é um equipAmeNTO
reNOvADO
Antes
Antes
Depois
Depois
Fábrica da ToyoTA em Sorocaba
A TOYOTA do Brasil levou para Sorocaba (SP) a sua mais nova fábrica de automó-
veis, somando investimentos superiores a US$ 600 milhões e a geração de 1.500 em-
pregos diretos na região. O projeto, que começou em 2008 com a compra do terreno
de 3,7 milhões de m², deverá ser concluído no segundo semestre de 2012.
A previsão da produção inicial, direcionada ao mercado interno, é de 70 mil veí-
culos compactos por ano. Esta fábrica marca o começo da produção de compac-
tos com tecnologia flexfuel no Brasil.
A nova planta representa um importante avanço para a TOYOTA e a escolha de
Sorocaba faz parte de uma estratégia de expansão que já conta com fábricas em
São Bernardo do Campo e Indaiatuba.
O novo complexo será a maior expansão da produção da TOYOTA na América
Latina e está enquadrado em um padrão sustentável: o sistema Ecofactory. Já
utilizado no Japão, consiste em reduzir anualmente a emissão de resíduos, com-
postos orgânicos voláteis e emissões de CO2, além de reutilizar as águas pluviais e
preservar a área. A nova planta prevê ainda uma extensa área verde.
Anualmente, a TOYOTA traça metas para proteção ao meio ambiente. Desde
2008, a empresa eliminou do processo de fabricação de automóveis o uso de subs-
tâncias como chumbo, mercúrio, cádmio e cromo.
A TOYOTA estará localizada no Km 92 da Rodovia Castello Branco e abrigará
também empresas sistemistas — fornecedoras de componentes para veículos.
a PrEvisão da Produção iniciaL É dE 70 miL vEícuLos comPactos Por ano
5
w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |
Campanha motivacionalA TOYOTA Empilhadeiras promoveu em
2011 uma campanha que avaliou todos
os técnicos de São
Paulo e Campinas
em sete quesitos. Fo-
ram examinadas as
metas, desempenho
nos treinamentos,
postura na empresa
e perante os clientes,
satisfação dos clien-
tes no atendimento,
horários de entrada
e saída, procedimen-
tos, resultado nas
vendas de pneus e
peças e adequação
às regras da ASEC
e procedimentos de
padronização das oficinas da TOYOTA.
Segundo Eduardo Matsubara, geren-
te de pós-venda, “a campanha teve
como objetivo motivar os funcionários
e premiar aquele que melhor se desta-
cou nos quesitos”
O vencedor foi o
técnico em ma-
nutenção Daniel
Augusto Oliveira,
premiado com uma
viagem a Fortaleza
(CE), com direito
a acompanhante.
Ele foi o destaque
entre 40 técnicos:
“É maravilhoso tra-
balhar na TOYO-
TA; são ações como
esta que fazem dela
uma empresa di-
ferenciada”, diz.
O técnico afirma que o prêmio foi óti-
mo: “Foram quatro dias maravilhosos
em um ótimo hotel”.
rio iNFrA 2011Infraestrutura é a palavra-chave no Brasil atualmente. Há muito o que ser feito: estradas, pontes, portos, aeroportos, fer-rovias, hidrelé-tricas, enfim, uma gama de construções e reformas para melhorar o país que receberá a Copa do Mun-do de 2014 e as Olimpíadas de 2016. Dentro deste cenário, aconteceu no Riocentro (RJ), de 16 a 17 de novembro, a primeira edição da Rio Infra – Feira de Produ-tos e Serviços para Obras de Infraes-trutura.Com mais de seis mil compradores, o evento gerou R$ 55 milhões em negócios.
A Bauko, posto autorizado TOYOTA, também esteve presente, em um estande de 212 m², com empilhadeiras da TOYOTA,
m o d e l o s : 8 F G U 1 8 , 8FGU25 e BT LwE200, m o s t r a n d o assim uma parte do mix de produtos o f e r e c i d o s pela TOYOTA para a movi-m e n t a ç ã o
logística.Segundo André Fonseca, consultor regional da Bauko, “o evento foi posi-tivo, pois atraiu uma grande quanti-dade de visitantes realmente interes-sados nos benefícios dos produtos e serviços diferenciados oferecidos pela Bauko e TOYOTA”.
geraldo
Mesquitao vendedor Geral-
do mesquita, de 36
anos, faz parte da
equipe de vendas
de Equipamentos
da toyota Empilhadeiras há
seis anos. Ele não esconde a preferência
por trabalhar em uma multinacional .
Geraldo afirma que a toyota o instiga a ir
em busca de novos mercados na área, já
que o setor de empilhadeiras ainda é restri-
to. Para ele, “a toyota é a melhor empresa
do ramo”.
Ele acredita nas estratégias de vendas da
empresa e faz questão de afirmar que al-
guns concorrentes diretos já estão neste
mercado por mais de 40 anos, enquanto a
toyota já é reconhecida como uma potên-
cia do setor em apenas 15 anos.
Geraldo aponta a principal característica
para ser um vendedor da toyota Empilha-
deiras: “ter garra e ser audacioso, pois a
empresa exige muito, mas se o trabalho for
bem feito, será reconhecido”.
Adam pinheiroo vendedor da área de serviços adam Pi-
nheiro, contratado em 2007, para o setor
de vendas de Peças, trouxe na bagagem
uma boa experiência no ramo comercial.
Ele afirma que um dos motivos da sua esco-
lha pela toyota foi o tamanho da empresa
e o plano de carreira que lhe foi oferecido.
segundo o vendedor, a união dos funcioná-
rios e o reconheci-
mento e satisfação
pelo trabalho re-
alizado fazem da
toyota uma das
empresas que
mais motivam os
seus funcionários.
adam indica que a chave para o sucesso
dentro da toyota é gostar muito do que
faz, ser pró-ativo e conhecer a fundo o pro-
duto ou serviço que está oferecendo.
equipe ToyoTA
estande na Feira
Daniel Oliveira e noiva
6
A Merco-
par 2011,
realizada
entre 18
e 21 de
outubro,
em Ca-
xias do Sul (RS), foi
marcada por recordes. A expectativa,
que previa um acréscimo de 10% ao
volume de negócios de 2010, foi su-
perada e alcançou um crescimento
de 24% nas transações comerciais,
totalizando R$ 124,7 milhões. A
TOYOTA e a Carmak, posto autori-
zado TOYOTA, se uniram em uma
parceria de sucesso.
Mais de 530 expositores ocuparam
um espaço de 19.700 m², no Centro
de Exposições Parque da Uva, no
Rio Grande do Sul, Estado impor-
tante no desenvolvimento dos ne-
gócios da TOYOTA, pois
representa o 4º maior PIB
brasileiro, com 78% deste
concentrado nos setores
da indústria, comércio e
serviços.
Em um estande com mais
de 100m², a TOYOTA
expôs quatro máquinas:
Empilhadeiras a com-
bustão 8FGU18 e 8FGU25, Empi-
lhadeira Elétrica retrátil RRE 160 e
uma Empilhadeira elétrica SPE160.
A Mercopar somou cifras importan-
tes e também oportunidades. “Ven-
demos várias máquinas durante a
feira e temos outras em negociação.
Ter nossa marca associada a uma
indústria reconhecida internacional-
mente gera credibilidade e reforça
nosso trabalho na região”, afirma o
diretor de vendas da Carmak, Décio
Fonseca.
A TOYOTA Empilhadeiras e a Carmak
dedicaram esforço especial para atender
às demandas por equipamentos ade-
quados ao perfil das empresas. “A chan-
cela da TOYOTA nos rendeu resultados
imediatos e também proporcionou reco-
nhecimento e procura por parte de clien-
tes”, conclui o diretor-geral da Carmak,
Ailton dos Santos.
FAToS MArCANTeS
ToyoTA e Carmak na Mercopar
2011
Em agosto, São Paulo recebeu a 26ª Movimat,
feira que reuniu mais de 200 expositores e
apresentou os avanços e tendências do mercado
para um público de 25 mil compradores, em um
espaço de 19 mil m2.
O estande da TOYOTA exibiu 12 empilhadeiras
de três marcas: Toyota, BT e Raymond, em uma
parceria com a Bauko, HM Empilhadeiras e
Viaduto. Foram apresentadas as promoções das
empilhadeiras a combustão, com torre de dois
estágios, e da linha de empilhadeiras retráteis.
A TOYOTA disponibilizou uma empilhadeira
a combustão para test drive com o objetivo
de comprovar a qualidade e segurança dos
equipamentos.
“A participação com a TOYOTA nos rendeu
vários contratos de locação. Este resultado nos
impulsiona a continuar a parceria”, afirma o
diretor de operações e finanças da Viaduto,
Francisco Vargas Junior.
Para os expositores, esta foi uma das melhores
edições da feira. “Foi excepcional, além da
nossa expectativa positiva para negócios, a
qualificação do público também é um fator
que vale ser ressaltado”, revela o gerente-geral
a 6ª edição da Embala nordeste, Feira internacional de Embalagens e Processos, reuniu 407
expositores de todo o brasil em olinda (PE), entre os dias 23 e 26 de agosto, em um espaço de
25.000m2. a neq, posto autorizado toyota na região nordeste, expôs cinco máquinas em um
estande de 100m2 - Empilhadeiras a combustão: 8FGu18 e 8FGu25, Empilhadeiras elétricas swE
200, paleteiras elétricas LwE200 e paleteira manual LHm230. o intenso fluxo de negociações gerou
resultados para a neq. “credito o sucesso nas vendas tanto à economia
aquecida no Estado, quanto à grande visibilidade proporcionada pela
participação na feira. setores como moveleiro, indústria da panificação
e também de embalagens foram alguns de nossos clientes durante
a feira. Quatro máquinas foram vendidas e as perspectivas para o
futuro são muito boas”, relata Lourinaldo albuquerque Jr., gerente
comercial da neq. de acordo com Junior, estar ao lado da toyota afeta
positivamente os negócios. “trata-se da marca número 1 do mundo e
ter nosso trabalho associado à excelência da toyota influi diretamente
no volume de negócios e supera expectativas”.
eMbAlA NorDeSTe
a capacitação profissional é hoje um desafio para a maioria das empresas. o futuro aponta para um mercado cada vez mais exigente e mais es-casso de pessoal qualificado. de olho nesta movimentação, a bauko e a toyota promoveram um treinamento técnico e compor-tamental direcionado a supervisores, técnicos e mecânicos que atuam nos postos de serviços locali-zados nos clientes e nas oficinas da bauko. o treinamento contou com mais de 14 horas de atividades que abordaram temas como ma-nutenção de baterias, troca de motor, proprie-dade dos lubrificantes e organização de oficinas. as palestras foram baseadas em exemplos de boas práticas de empresas como toyota , móbil, moura e wurth, entre outras. o evento aconteceu na sede da bauko, em são PauloPara andres rojas, superintendente da bauko,
“esta ação ofereceu capacitação técnica para to-dos os colaboradores, além de conscientizar toda a equipe sobre a importância da preocupação con-tínua com a segurança e sustentabilidade”. os participantes aprovaram. o supervisor de rH da bauko, Elton soares, ressalta que “o investimento no desenvolvimento dos colaboradores é um dos diferenciais da bauko; o encontro possibilitou a troca de experiências entre técnicos e parceiros, revisão dos procedimentos de manutenção e in-tegração da equipe, importantes para o fortaleci-mento da excelência na prestação de serviços.”Já para Jales Pinheiro, supervisor de Logística e supor-te ao Produto da bauko, “reciclar e capacitar equipes é fundamental. Este treinamento é a base para o ritmo acelerado e as necessidades cada vez maiores dos cli-entes; porém, o grande desafio é a pulverização, uma vez que a bauko atua em todo o brasil.”
bauko e ToyoTA treinam equipes
de vendas e marketing da TOYOTA,
Roberto Ueda.
Na avaliação do analista comercial da
Bauko, a feira é importante, pois mantém
ativa a parceria com a TOYOTA: “A
promoção para venda das máquinas
8FGU18 e 8 FGU25 com preços muito
atrativos foi um grande sucesso”.
“Além dos negócios, o evento estreitou
o relacionamento com clientes, que
associam nosso trabalho à excelência da
TOYOTA, o que gera confiabilidade e
segurança”, conclui o diretor-geral da
HM Empilhadeiras, Anésio de Oliveira.
MoviMAT 2011
estande na Feira
estande na Feira
máquina retrátil da TOYOTA
7
w w w . t o y o t a - i n d u s t r i E s . c o m . b r |
Com o objetivo de oferecer peças
genuínas, com qualidade TOYO-
TA, a um preço competitivo, a em-
presa participa a cada seis meses
da promoção APEX, liderada pela
TOYOTA no Japão.
A iniciativa, que é au-
torizada apenas para
algumas unidades do
mundo, consiste em
identificar os produtos
de alto giro de vendas
no mercado brasileiro
e propor uma redução
de preços diretamente
com a matriz.
Segundo Eduardo Matsubara, ge-
rente de pós-vendas da TOYOTA,
“a negociação com o Japão chega a
render uma redução de até 30% no
preço das peças”.
O levantamento é feito por uma
equipe de vendas que classifica
quais são as peças que devem so-
frer uma redução de custo. Uma
lista de produtos é enviada para o
Japão e, após um mês de negocia-
ção, o desconto é definido e os no-
vos valores são repassados ao mer-
cado brasileiro.
Matsubara afirma que
“a intenção é oferecer
um preço menor para
peças genuínas de alto
giro que, mesmo com
um valor inicial maior,
quando comparado às
paralelas, têm maior
durabilidade e segu-
rança”, avalia.
Os itens normalmente negocia-
dos são peças como rolamentos,
sapata de freios, filtros e correias.
Como esses produtos são de alto
giro, a estratégia da empresa é re-
forçar a importância de comprar
produtos genuínos por um preço
mais competitivo.
geSTão De CoNTrAToS
peçAS geNuíNAS:qualidade e preço competitivo
Manutenção preventiva prolonga vida útil
A TOYOTA vem apostando na
manutenção preventiva como
um diferencial no atendimento
ao cliente. Em função disso, em
junho de 2011, o Departamento
de Gestão de Contratos passou
por uma reformulação: dois fun-
cionários foram alocados para
atuar exclusivamente nesta área.
A intenção é dar toda a consulto-
ria necessária para evitar desgaste
prematuro dos equi-
pamentos.
Gilson Gama, da área
de Gestão de Con-
tratos da TOYOTA,
explica que “os con-
tratos de manutenção
preventiva funcionam
como as revisões dos
automóveis: poucos
reparos feitos periodicamente -
usando peças genuínas - garantem
o melhor desempenho por muito
mais tempo”.
Os números internos da
TOYOTA, no Brasil e no
exterior, comprovam a eficácia
das revisões, já que a longevidade
das máquinas submetidas à
manutenção preventiva chega a
ser de 35 a 50% superior à dos
equipamentos que não contam
com esse benefício.
Gama aponta outra vantagem:
“Os equipamentos seminovos,
que passam por todas as revisões,
possuem valor de revenda acima
de mercado, enquanto muitas
empilhadeiras que não fizeram a
manutenção adequada não ape-
nas perdem seu valor comercial
como deixam de operar preco-
cemente, causando prejuízo ao
negócio”.
Iza Muniz, que tam-
bém atua na Gestão
de Contratos, conta
que “as revisões de-
vem ser feitas a cada
500 horas ou três
meses de uso - o que
ocorrer primeiro” -
A iniciativa da
TOYOTA tem sido
tão bem recebida pelos clientes,
que mais de 90% das máquinas
novas já contam com o contra-
to de manutenção preventiva e
até os proprietários de máqui-
nas usadas vêm demonstrando
interesse na revisão de seus
equipamentos. “Neste caso, é
feita uma inspeção para veri-
ficar se a manutenção é viável
ou se primeiramente a reforma
da empilhadeira é mais vanta-
josa para o cliente”, informa
Promoção aPEX LidErada PELa matriZ JaPonEsa ProPõE um rEdução siGniFicativa dE PrEço Em
PEças dE aLto Giro dE vEndas
a LonGEvidadE das mÁQuinas submEtidasà manutEnção PrEvEntiva cHEGa a sEr dE35 a 50% suPErior à dos EQuiPamEntos
QuE não contam com EssE bEnEFício
mAis De 90%DAs máquiNAs
NOvAs já cONTAm cOm O cONTrATO De mANuTeNçãO
preveNTivA
A NegOciAçãO cOm O jApãO
chegA A reNDer umA reDuçãO
De ATé 30% NO preçO DAs peçAs
peçAS e ServiçoS
Filtro de Óleo Filtro de Ar
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Nova Serie Z – inovação e Tecnologia pANorâMiCA
as EmPiLHadEiras a combustão da sÉriE Z da toyota tornaram-sE rEFErência no mErcado Em QuEsitos como robustEZ E QuaLidadE.
A TOYOTA, lança para o mercado brasileiro os modelos Raymond 8400 e 5600,
máquinas com concepção americana. Segundo o chefe de vendas BT Jorge Bitencourt
“as empilhadeiras chegam ao Brasil como complemento da linha de empilhadeiras
da Toyota principalmente, para suprir a necessidade
de filiais de empresas americanas instaladas no
País que, devido à sua logística padronizada no
mundo inteiro, precisam de máquinas que aten-
dam a sua estrutura”.
As paleteiras modelo 8.400 contam com um exclusivo
sistema AC (Sistema de Corrente Alternada) que per-
mite um deslocamento rápido e suave com aumento
da velocidade de elevação possibilitando com isto gan-
hos de produtividade em toda a operação. Existem duas
versões, 2.700 e 3.600 quilos.
Extremamente robusta, a 8400 atinge 15km/h, sendo
ideal para a carga e descarga de caminhões e
transporte horizontal. Previsão de lançamento
no Brasil para março de 2012.
Já o modelo 5.600 é uma selecionadora de pedidos,
também com tecnologia AC e com alto desempenho
em elevação e tração, foi es-
pecialmente projetada para a
separação de grandes volumes de
pedidos em alturas.
Robusta e resistente, pode ser vendida com um sistema de
direção por fio indutivo e por guia lateral, que são determin-
ado de acordo com a necessidade dos clientes. Com a opção de diferentes plataformas
Ofertada a diferentes tamanhos de plataforma, de acordo com a necessidade de
cada cliente, é provida de um sistema de controle de velocidade. A máquina tem
capacidade para 1.360 quilos.
As empilhadeiras de modelo americano são maiores, aguentam mais peso e
promovem mais velocidade quando comparadas às produzidas na Europa. Bi-
tencourt explica que “80% do mercado brasileiro utilizam empilhadeiras com
concepção européia mas algumas estruturas exigem a utilização das america-
nas; por isso, a TOYOTA investe pesado no lançamento destes equipamentos
em território nacional”.
rAyMoND:mODelOs 8400 e 5600
A Toyota de acordo com a sua filosofia “Kaizen”, onde sempre é possível melhorar, promoveu uma evolução na série Z , no que diz respeito à segurança, er-
gonomia e resistência.
oS beNeFíCioS Do Novo MoDelo DA Série Z: • Adaptação para corredores estreitos – o contrapeso arredondado possibilita maior giro, ou seja,as má-quinas são mais compactas e se adaptam a espaços reduzidos, uma tendência do mercado atual na busca pela otimização de espaços.
• Barra de contrapeso – maior proteção para o conjunto de refrigeração, garantindo mais robustez e segurança ao equipamento.
• Proteção – a chave do conversor de combustível está localizada em um lugar mais protegido, evitan-do possíveis acidentes.
A Série Z também conta com motor ecológico de alta potência e baixo consumo, disponível nas versões gás , gasolina, e diesel, fabricado pela TOYOTA. Outra característica importante é a utiliza-ção de pintura livre de chumbo e revestimentos sem cromo hexavalente. A suspensão da utilização destes compostos químicos contribui para a redução do impacto ambiental e conservação do meio ambiente. Simples e robusto, o equipamento também conta com volante de fácil manuseio e
excelente visibilidade dianteira.
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NoviDADeS
bT vector: vre150
novidade para o setor de logística:
a linha bt vector cresceu e chega
ao País a vrE150, uma empilhadei-
ra elétrica trilateral desenvolvida
com a mais alta tecnologia toyota.
Produzida na suécia, a
máquina é totalmente
nova, como define o chefe
de vendas bt, Jorge bit-
tencour t. “a vrE150 foi
projetada sob quatro pi-
lares: segurança, perfor-
mance, ergonomia e durabilidade.
É um equipamento que une maior
rendimento com menor número de
horas para manutenção. as revi-
sões devem ser feitas a cada mil
horas trabalhadas, o que represen-
ta uma economia considerável ao
cliente”.
Ágil, resistente e auto-rotacional,
atua em espaços estreitos com alto
desempenho e sem afetar sua per-
formance. outro avanço desta má-
quina está no sistema de energia
ac, que, além de regenerar energia
na frenagem, regenera também no
abaixamento da torre, maximizando
o trabalho que pode ser feito antes
de recarregar ou trocar a bateria.
“duas unidades já foram vendidas
no brasil e a expectativa é que
este equipamento ganhe espaço no
mercado por reunir características
impor tantes, como garan-
tir às empresas melhor
aproveitamento de espa-
ços e economia, já que o
motor brushless propor-
ciona redução do uso de
energia”, afirma Jorge.
Economia E aLto dEsEmPEnHo são asPrinciPais caractErísticas dEsta EmPiLHadEira
mOTOrreDuz O usO De eNergiA
Sobre a bT vector vre150
A BT Vector VRE150 se movimenta com agilidade. Desenvolvida com base
na plataforma da retrátil BT Reflex, a série R da BT Vector melhora as carac-
terísticas de condução e produtividade.
A máquina atinge a velocidade máxima de 14 km/h, com excelente acelera-
ção e rápida velocidade de elevação e chega à altura de 11 metros. O modelo
oferece maior flexibilidade e capacidade de carga de 1,5 toneladas.
O Controle Transicional de Elevação (TLC) assegura que, mesmo à velocidade
máxima, os movimentos de subida e descida sejam suaves, eliminando o cho-
que para proteção da carga e oferecendo segurança ao operador.
MáquiNAS eM DeSTAque
empilhadeira elétrica 8FbN
toyota Lança modELo QuE traZ divErsas inovaçõEs com aLta tEcnoLoGia
A TOYOTA lança a empilhadei-
ra elétrica 8FBN - a nova geração
do modelo 7FB - com diversos di-
ferenciais tecnológicos que a co-
locam à frente de seus principais
concorrentes.
Os sistemas AC Power System e de
Freio Regenerativo propiciam mais
durabilidade à bateria, o que con-
tribui para a economia de energia
e torna a operação am-
bientalmente mais res-
ponsável.
O exclusivo Sistema de Estabili-
dade Ativa SAS-E, desenvol-
vido pela TOYOTA, per-
mite mais estabilidade nas
curvas e inclui um contro-
lador da função do mastro
e um sincronizador de di-
reção, o que resulta em uma manobra-
bilidade superior em velocidade, além
da redução do risco de tombamento.
As empilhadeiras possuem tam-
bém um exclusivo display digital
que orienta o operador em diversas
funções da empilhadeira, tais como
a indicação do acio-
namento da função
OPS e nível da bate-
ria e oferecem opcio-
nais, como o pré-se-
lecionador de altura,
controle de acesso
por senha e sensor
de impacto.
“Estes modelos
podem substituir
os equipamen-
tos movidos a GLP ou diesel, em
aproximadamente 80% das opera-
ções, com vantagens ambientais e
econômicas”, informa o gerente de
vendas diretas da TOYOTA, Mau-
ro Arrais, que considera ser este um
importante diferencial da máquina.
Segundo Arrais, “o equipamento
fortalece a tendência de utilização de
empilhadeiras elétricas na movimen-
tação de cargas em todo
o mundo, sendo uma
opção 100% satisfató-
ria em substituição aos
equipamentos movidos
com motor a explosão
com a mesma configu-
ração”.
Arrais informa ainda que
o novo modelo supre a de-
manda de empresas dos ramos alimen-
tício, farmacêutico, cosmético, químico
e todas as demais que precisam movi-
mentar cargas em ambientes limpos. “A
8FBN promete revolucionar o mercado
de empilhadeiras elétricas no Brasil”, ga-
rante.
8FBN
A 8FBN prOmeTe
revOluciONAr O mercADO De empilhADeirAs eléTricAs NO
BrAsil
eNTeNDeNDoo MerCADo
o mercado de financiamento de empi-
lhadeiras é muito representativo para o
banco toyota, que atua neste segmen-
to desde o ano 2000. Juntamente com
a toyota, o banco procura entender o
negócio de seus clientes para prestar um
excelente atendimento.
Essa análise permite, por exemplo,
compreender a engrenagem deste
mercado e perceber que o bom posi-
cionamento frente à concorrência está
diretamente ligado ao fôlego obtido por
meio da taxa de juros bancários. sen-
do assim, o banco toyota optou pela
mesma taxa praticada no mercado de
automóveis, o que o difere dos bancos
comerciais, cuja política de aplicação de
juros para os equipamentos industriais
é superior à do mercado automotivo.
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Atacadãoo atacadão Foi um dos PrimEiros cLiEntEs da
toyota no brasiLcom 79 lojas de autosserviço distribuídas em
todo o brasil e 11 unidades, o atacadão, do Gru-
po carrefour, possui mais de 320 equipamentos
toyota, entre empilhadeiras retráteis 6FbrE e
empilhadeiras a combustão 8FGu18.
o atacadão foi um dos
primeiros clientes da
toyota no brasil e
uma referência para a
empresa, quando
é preciso fazer
algum tipo de
demonstra-
ção dos
e q u i p a -
mentos em
operação.
Hélio rodrigues de
medeiros, diretor de ope-
rações do atacadão, revela que “as empi-
lhadeiras são fundamentais para o funcionamen-
to e abastecimento das lojas. movimentamos um
volume muito grande de produtos e por isso o
armazenamento é paletizado. Em função disso,
as empilhadeiras tornam-se essenciais”.
segundo medeiros, ”os equipamentos toyota
são robustos, mais resistentes e exigem me-
nos manutenção, logo menos paradas, o que
dispensa investimentos em equipamentos de
reserva. os equipamentos da toyota são al-
tamente eficientes”.
se o atacadão valoriza a qualidade das máqui-
nas, a toyota também reconhece a importância
do atacadão e a parceria de tantos anos e apon-
ta a rede como um dos melhores clientes toyota
no brasil.
ADiDAS
A Adidas, marca de alto
prestígio no segmento es-
portivo, é parceira global
da TOYOTA Empilhadei-
ras. No Brasil, esta parceria
segue as diretrizes interna-
cionais, mas está alinhada
às necessidades operacio-
nais da Adidas no País, que
possui uma linha completa
de equipamentos TOYOTA:
desde paleteiras
manuais, empi-
lhadeiras trila-
terais, retráteis,
elétricas con-
trabalançadas e
transpaleteiras.
Para completar a “família
TOYOTA”, a Adidas adqui-
riu mais duas selecionadoras
de pedidos OPw1200H-
SE, que serão somadas às
nove do mesmo modelo
já existentes, além de uma
empilhadeira elétrica con-
trabalançada C4E200, sete
transpaleteiras LPE200,
duas empilhadeiras retráteis
BT RRB2 e RRB4, duas
empilhadeiras trilaterais
Vector VCE150A e 20 pale-
teiras manuais LHM230.
Para Alan Deus, gerente
de Distribuição da Adidas,
a parceria de três anos e
meio é muito bem sucedi-
da. “O uso das máquinas
TOYOTA é ideal
para operações
fracionadas e
com grande mo-
vimento como a
nossa. Elas fun-
cionam 20 horas
por dia e não apresentam
problemas”.
As máquinas TOYOTA
utilizadas pela Adidas são
apropriadas a este tipo de
operação. Além da boa
performance, apresentam
características importantes,
como a capacidade de ope-
rar em corredores estreitos,
o que contribui para otimi-
zar a área de armazena-
gem, especialmente para
clientes que trabalham
com um grande nú-
mero de itens
no estoque.
ADiDAs e TOYOTA A
pArceriA que Dá cerTO
adidas aumEnta sua Frota dE EmPiLHadEiras toyota
6FBre
vecTOr
regiane martins
banco Toyota e viaduto
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pArCeiroS | ForNeCeDoreS
a palavra parceria, usada com frequência atu-
almente, nem sempre reflete o seu significado
real, que no dicionário aurélio é definido como
“reunião de pessoas para um fim de interesse
comum, sociedade, companhia”. mas a histó-
ria do banco toyota e da viaduto, empresa
de locação de equipamentos industriais, ex-
pressa o sentido literal deste substantivo. um
belo case, construído durante anos e que ain-
da hoje é permeado por uma parceria bem-
-sucedida e que merece ser contada.
Em 2000, a viaduto encontrou no banco
toyota o apoio que precisava para deslan-
char no mercado. Era difícil - como ainda
é - conseguir um bom financiamento para
adquirir as máquinas necessárias para ini-
ciar e/ou consolidar uma operação.
a proximidade com a toyota Empilhadei-
ras foi fundamental para garantir acesso
ao banco, mas o crédito só aconteceu por
mérito da própria viaduto, que possuía as
condições comerciais para receber o bene-
fício, e do banco toyota, que acreditou no
potencial de uma empresa que necessitava
de crédito para crescer.
o diretor financeiro e de operações da
viaduto, Francisco vargas Junior, lembra
que “na época, os bancos comerciais
não acreditaram no potencial da viaduto
e apenas o banco toyota foi capaz de
apostar na empresa”.
regiane martins, coordenadora de vendas
diretas do banco toyota, informa que “no
primeiro contrato assinado com o banco
toyota, a viaduto comprou suas primeiras
oito empilhadeiras toyota. depois, eles ad-
quiriram mais 15 e hoje possuem mais de
600 máquinas toyota e são um dos maio-
res clientes do banco no setor de financia-
mento de empilhadeiras”.
a viaduto é mais do que isso, pois está
entre as cinco maiores empresas de lo-
cação de empilhadeiras do brasil e uma
das maiores locadoras de empilhadeiras
toyota do País.
Hoje, do primeiro contrato com o banco
toyota eles se orgulham de ter as máqui-
nas em funcionamento até agora. dentre
elas, está uma verdadeira relíquia: a primeira
empilhadeira toyota vendida no brasil.
Francisco vargas e Douglas vargas com a sua primeira TOYOTA
banco Toyota e viadutoFeSTA De FiNAl De ANo
ToyoTA eM FeSTAO Hotel Estância Atibainha, localizado
a 75 km da capital paulista, recebeu,
em 27 de novembro, os funcioná-
rios das unidades de Campinas e São
Paulo da TOYOTA Empilhadeiras e
seus familiares, para celebrar o ano de
2011. “Organizamos muitas atividades
para todas as idades. Foi um dia bem
divertido, que começou com café da
manhã para garantir energia para que
todos pudessem aproveitar ao máximo
as quadras de esportes, piscinas e a na-
tureza do local, que é muito bonita”,
conta o gerente-geral administrativo e
financeiro, Edson Uhieda.
O evento, que comemorou o encerra-
mento de 2011, foi um grande suces-
so, com sorteios de diversos brindes
entre os participantes. “Fizemos uma
pesquisa interna e todos adoraram.
Inclusive uma funcionária do Hotel
comentou que gostaria de trabalhar
na TOYOTA, tamanha foi sua sur-
presa com a satisfação de nossa equi-
pe”, garante Uhieda.
Em 10 de dezembro foi a vez da equipe
de São José dos Pinhais (PR) festejar as
conquistas de 2011. As comemorações
aconteceram na Pousada Fazenda Ri-
beirão das Pedras, em Curitiba (PR),
e também foram cercadas de muitas
brincadeiras, comidas, sorteios de pre-
sentes e entusiasmo.
Confira as fotos dos eventos:
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Financiamento é com
*Modelo 8FGU18, à vista R$ 49.550,00 ou Arrendamento Mercantil pela Toyota Leasing do Brasil com as seguintes condições: pessoa jurídica, em 36 parcelas fixas de R$ 1.785,19 taxa pré-fixada de 1,28% ao mês, Custo Efetivo Total (CET) de 17,05% ao ano, valor total arrendado de R$ 49.950,00 (incluso TAC de R$ 400,00). Modelo 8FGU25, valor à vista R$ 57.500,00 ou Arrendamento Mercantil pela Toyota Leasing do Brasil com as seguintes condições: pessoa jurídica, em 36 prestações fixas de R$ 2.069,32 taxa pré-fixada de 1,28% ao mês e Custo Efetivo Total (CET) de 16,97% ao ano. Valor Total Arrendado de R$ 57.900,00 (incluso TAC de R$ 400,00). Primeira parcela com vencimento para 90 dias. Crédito sujeito a análise e aprovação de cadastro. A alteração de qualquer das condições do arrendamento acarretará novo cálculo do CET. ERC Banco Toyota (Equipe de Relacionamento com o Cliente): 0800 016 4155 ou envie um e-mail para [email protected]. Ouvidoria Banco Toyota 0800 772 5877 (somente após atendimento pelo ERC).
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São PauloTel.: (11) 3511-0400
CampinasTel.: (19) 2136-2000
CuritibaTel.: (41) 3306-1255
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36 parcelas de R$ 1.785,19*
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