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DIRETORIA DE QUALIDADE DOS SERVIÇOS Gerência de Rodovias (Portaria AGERGS n.º 16/2008) Diretor de Qualidade: Flavio José Piccinini Gerência de Rodovias: Francisco José V. de Araujo José Carlos Lisboa Roberto Tadeu de Souza Júnior Luiz Henrique Mangeon Equipe de apoio: Daphine Borges Gonçalves

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DIRETORIA DE QUALIDADE DOS SERVIÇOSGerência de Rodovias

(Portaria AGERGS n.º 16/2008)

Diretor de Qualidade:

Flavio José PiccininiGerência de Rodovias:

Francisco José V. de AraujoJosé Carlos LisboaRoberto Tadeu de Souza JúniorLuiz Henrique MangeonEquipe de apoio:

Daphine Borges Gonçalves

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LEVANTAMENTO DE INDICADORES DE QUALIDADE

PROGRAMA ESTADUAL DE CONCESSÃO RODOVIÁRIA

IQP E IQS (Ano base: 2007)

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Fontes de dados

• Avaliações objetivas, realizadas no decorrer do ano de 2007, recebidas na AGERGS entre abril e maio de 2008.

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Fontes de dados

• Avaliações previstas no contrato de concessão, realizadas por empresas contratadas pelas concessionárias.

• Empresas de Engenharia, que atuam no segmento de engenharia rodoviária em âmbito nacional.

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Indicadores adotados:

• IQP – Índice de Qualidade do Pavimento

– Reflete o índice de aprovação da malha concedida, recebendo cada segmento analisado o conceito de “aprovado” quando atender, simultaneamente, às exigências contratuais para os valores máximos de QI, TR e DG.

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Indicadores adotados:

• IQS – Índice de Qualidade da Sinalização

– Reflete o índice de aprovação da malha concedida, recebendo cada segmento analisado o conceito de “aprovado” quando atender às exigências contratuais para os valores mínimos de RT.

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Indicadores adotados:

• ISMC – Índice de Superação da Meta Contratual

– Reflete, para os pólos que atingem integralmente a meta contratual, no quesito sinalização, o quanto tal meta foi superada, permitindo a comparação entre concessionárias com IQS de 100%.

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Critérios contratuais:

• IQP:– QI ≤ 59 cont/km;– TR ≤ 10 mm; e– DG ≤ 5 cm.

• IQS:– RT ≥ 80 mcd.lx-1.m-2

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RESULTADOS - 2007

IQP e IQS

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250,40 km

182,75 km

137,87 km

317,83 km

527,47 km

196,82 km

132,66 km

0,00 km

100,00 km

200,00 km

300,00 km

400,00 km

500,00 km

600,00 km

Carazinho Caxias do Sul Gramado Lajeado Metropolitano Santa Cruz doSul

Vacaria

Extensão da malha concedida (por pólo)

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95,36%

64,08%

84,24%81,19%

76,06%

97,79%

85,32%

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

80,00%

90,00%

100,00%

Carazinho Caxias do Sul Gramado Lajeado Metropolitano Santa Cruz do Sul Vacaria

IQP - 2007

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%

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80,00%

90,00%

100,00%

Carazinho Caxias do Sul Gramado Lajeado Metropolitano Santa Cruz doSul

Vacaria

IQP (2005, 2006 e 2007)Evolução

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73,40%71,63%

82,31%

66,00%

68,00%

70,00%

72,00%

74,00%

76,00%

78,00%

80,00%

82,00%

84,00%

PECR

PECR - Evolução IQP (2005/2006/2007)

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80,00%

90,00%

100,00%

Carazinho Caxias do Sul Gramado Lajeado Metropolitano Santa Cruz do Sul Vacaria

IQS - 2007

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10,00%

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90,00%

100,00%

Carazinho Caxias do Sul Gramado Lajeado Metropolitano Santa Cruz doSul

Vacaria

IQS - Evolução (2005-2006-2007)

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ISMC:

Santa Cruz do Sul 118,48%

Vacaria 106,25%

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73,4

0%

71,6

3%

82,3

1%

99,6

6%

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5%

95,9

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10,00%

20,00%

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PECR

PECR - Evolução IQP e IQS (2005/2006/2007)

IQP IQS

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Observações:

• Valores não informados, foram considerados como reprovados, salvo motivo tecnicamente demonstrável.

– Exemplo: Ausência de medição de degrau em rodovia sem acostamento.

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Observações:

• Referências quilométricas desencontradas também geraram reprovações.

• Na ocorrência de terceiras faixas, valores informados para um determinado quesito e não informados para outro, ocasionaram reprovação.