Distribución óptima de amortiguadores viscosos e histeréticos en estructuras bajo excitación sísmica

Embed Size (px)

DESCRIPTION

En los últimos veinte años grandes esfuerzos se llevaron a cabo para desarrollar el concepto de disipación de energía en estructuras y plasmarlo en una tecnología aplicable. Varios dispositivos basados en diferentes principios para disipar energía hansido desarrollados e implementados en todo el mundo. Una de las tareas más importantes para el diseñador es definir la distribución y el tamaño de estos dispositivos de manera de maximizar su eficiencia. En este trabajo se presenta una metodologíaeficiente que permite definir en una estructura bajo excitación sísmica la distribución espacial y capacidad óptima de disipadores de energía viscosos e histeréticos. Considerandoque la principal fuente de incertidumbre es la excitación y con el objetivo de lograr un diseño robusto, la excitación se representa mediante un proceso estocástico estacionario, caracterizado por una densidad espectral de potencia compatible con el espectro de respuesta definido por el código de diseño sísmico de la región. El análisis se realiza en el dominio de la frecuencia y la limitación del comportamiento nolineal para el caso de los disipadores histeréticos es evitada a través del método de linealización estocástica. El procedimiento propuesto se muestra y verifica a través de ejemplos numéricos

Citation preview

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    29

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural

    http://dx.doi.org/10.5335/rsee.v11i1.3900

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo

    excitacin ssmica

    Carlos A. Martnez1, Oscar Curadelli2 1, Mara E. Compagnoni3

    RESUMENEn los ltimos veinte aos grandes esfuerzos se llevaron a cabo para desarrollar el concepto de disipacin de energa en estructuras y plasmarlo en una tecnologa apli-cable. Varios dispositivos basados en diferentes principios para disipar energa han sido desarrollados e implementados en todo el mundo. Una de las tareas ms impor-tantes para el diseador es definir la distribucin y el tamao de estos dispositivos de manera de maximizar su eficiencia. En este trabajo se presenta una metodologa eficiente que permite definir en una estructura bajo excitacin ssmica la distribucin espacial y capacidad ptima de disipadores de energa viscosos e histerticos. Consi-derando que la principal fuente de incertidumbre es la excitacin y con el objetivo de lograr un diseo robusto, la excitacin se representa mediante un proceso estocstico estacionario, caracterizado por una densidad espectral de potencia compatible con el espectro de respuesta definido por el cdigo de diseo ssmico de la regin. El an-lisis se realiza en el dominio de la frecuencia y la limitacin del comportamiento no lineal para el caso de los disipadores histerticos es evitada a travs del mtodo de linealizacin estocstica. El procedimiento propuesto se muestra y verifica a travs de ejemplos numricos.

    Palabras Clave: Control pasivo, Disipacin de energa, Distribucin ptima de amor-tiguadores; Anlisis estocstico.

    1 MagsterenIngenieraEstructural,becariodoctoral:[email protected]: [email protected](O.Curadelli).Tel.:+54-261-4135000-2195,Fax:+54-261-4380120.Direccinpostal:FacultaddeIngeniera.CentroUniversitario,ParqueGral.SanMartn,(5500)Mendoza,Argentina.

    2 DoctorenIngeniera,Profesortitular:[email protected] MagsterenIngenieraEstructural,becariadoctoral:[email protected],Uni-

    versidadNacionaldeCuyo,CONICET-CentroUniversitario,ParqueGral.SanMartn,(5500)Mendoza,Argen-tina

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    30

    1 IntroduccinEs ampliamente reconocido como sistema de proteccin estructural el uso de dis-

    positivos externos para disipar la energa proveniente de una excitacin ssmica. La efectividad y eficiencia de estos sistemas depende del tipo de dispositivos, de su capa-cidad y de la ubicacin que poseen en la estructura. A partir de estas consideraciones principalmente en los ltimos veinte aos, los estudios focalizados en el diseo ptimo de sistemas de disipacin de energa han sido de gran inters en el rea de ingeniera ssmica.

    La distribucin ptima de dispositivos lineales (viscosos y viscoelsticos) ha sido ampliamente discutida en la literatura cientfica en las ltimas dos dcadas como lo demuestra la gran cantidad de artculos publicados (Takewaki 1997a, 1997b, 1999, 2000a, 2000b; Cimellaro 2007; Aydin et al. 2007; Fujita et al. 2010). La mayora de los mtodos de optimizacin estn basados en la reduccin de la amplitud de las funciones de transferencia de parmetros estructurales tales como la suma de las distorsiones de piso, desplazamiento y/o aceleracin en el ltimo piso y cortante basal. Otro mtodo basado en gradientes que incluye un ndice de desempeo, definido como una suma ponderada de desplazamientos, distorsiones de piso y aceleraciones absolutas fue pre-sentado por Singh y Moreschi (2001). Estrategias interesantes que utilizan algoritmos genticos fueron desarrolladas por Singh y Moreschi (2002) y Bishop y Striz (2004).

    Con respecto a la optimizacin de sistemas de disipacin de energa con comporta-miento no lineal, Uetani et al. (2003) describi una metodologa de diseo estructural ptimo para estructuras aporticadas provistas de disipadores histerticos. Ni et al. (2001) estim la respuesta estocstica de estructuras adyacentes conectadas con disi-padores histerticos, usando linealizacin estocstica y admitiendo que la estructura permanece en rango elstico. A travs de un estudio paramtrico los autores mostraron que existen valores ptimos para algunos parmetros de diseo. Basili y De Angelis (2007) exploraron la misma idea de estructuras interconectadas con dispositivos histe-rticos bajo una excitacin tipo ruido blanco filtrado utilizando tambin la tcnica de linealizacin estocstica. La eficiencia del sistema de disipacin de energa fue evalua-da a travs de un ndice de desempeo que tiene en cuenta la relacin entre la energa que se disipa en los dispositivos y la que entra a la estructura. Moreschi y Singh (2003) presentaron una metodologa en el dominio del tiempo, basada en algoritmos genticos para definir los parmetros ptimos de sistemas de disipacin que utilizan disposi-tivos basados en la fluencia de metales y de friccin. Un estudio que tambin utiliza un algoritmo gentico fue publicado por Ok et al. (2008). Jensen (2006) investig la optimizacin de sistemas de disipacin de energa no lineales a travs de la tcnica de linealizacin estadstica equivalente, utilizando como funcin objetivo una combinaci-n lineal de los momentos estadsticos de la respuesta estructural. Vargas y Bruneau (2007) estudiaron la efectividad en la reduccin de los desplazamientos y aceleraciones laterales de sistemas de un grado de libertad en los cuales amortiguadores viscosos y

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    31

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    metlicos trabajaban en conjunto. Basados en los resultados obtenidos a partir de un estudio paramtrico de sistemas de un grado de libertad no lineales, Vargas y Bruneau (2008) propusieron un procedimiento de diseo de sistemas de mltiples grados de libertad con fusibles estructurales. El estudio fue llevado a cabo utilizando barras de pandeo restringido utilizadas como fusibles estructurales y fue verificado median-te ensayos experimentales dinmicos en la Universidad de Bfalo. Benavent-Climent (2011) desarrollaron un mtodo para determinar la resistencia, rigidez y capacidad de disipacin de energa de dispositivos histerticos necesarios en cada piso para lo-grar un desempeo requerido admitiendo un riesgo predefinido. Leu y Chang (2011) propusieron una estrategia de reubicacin de amortiguadores viscosos no lineales en estructuras tridimensionales. El procedimiento empieza con una distribucin unifor-me e iterativamente mueve los amortiguadores a posiciones de mxima distorsin de piso. Jensen y Seplveda (2012) propusieron un procedimiento para disear estructu-ras provistas con sistemas de disipacin de energa, considerando las incertidumbres tanto de la estructura como de la excitacin. Ohsaki y Nakajima (2012) presentaron un mtodo de optimizacin para el diseo de prticos arriostrados excntricamente, en los cuales la deformacin plstica en la unin riostra-viga se usa como dispositivo para disipar energa.

    En este trabajo se propone un procedimiento simple y computacionalmente eficien-te para definir la ubicacin y capacidad de dispositivos viscosos (lineales) e histerticos (no lineales) para lograr un nivel de desempeo requerido en estructuras bajo excita-cin ssmica. El anlisis se realiza en el dominio de la frecuencia y en el caso de los dispositivos con comportamiento no lineal se usa el modelo histertico de Wen (1976) linealizado. Teniendo en cuenta que, en problemas de ingeniera ssmica la principal contribucin a la incertidumbre se debe a la excitacin, en este trabajo la misma se re-presenta mediante un proceso estocstico estacionario, caracterizado por una densidad espectral de potencia compatible con el espectro de respuesta definido por el cdigo de diseo ssmico de la regin.

    2 Modelo de la excitacin ssmicaLa mayora de los estudios relacionados a la eficiencia de sistemas de disipacin de

    energa y la influencia que en ella tiene las caractersticas de la excitacin, son normal-mente llevados a cabo en el dominio del tiempo a travs de simulacin de Montecarlo, usando un nmero suficientemente grande de registros determinsticos (Soong y Grigo-riu 1993). Sin embargo, en problemas de optimizacin los cuales conllevan un elevado costo computacional debido a las numerosas iteraciones, se requiere una alternativa ms eficiente. El anlisis estocstico llevado a cabo en el dominio de la frecuencia, resulta un mtodo atractivo, en el cual una funcin de densidad espectral de potencia (FDEP), en vez de un conjunto de registros ssmicos puede ser utilizada para represen-tar integralmente a la excitacin.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    32

    Derivacin de la FDEP compatible con el espectro de respuesta

    Debido a que la excitacin ssmica es inherentemente aleatoria, los cdigos de di-seo ssmico generalmente adoptan para representar todas sus caractersticas el lla-mado espectro de diseo (respuesta). Por otro lado, en el anlisis estocstico, es nece-sario elegir una adecuada funcin de densidad espectral de potencia que describa las caractersticas de la excitacin. De esta manera, en este trabajo se presenta resumida-mente la metodologa desarrollada por Vanmarcke (1976) mediante la cual se obtiene una funcin de densidad espectral de potencia a partir de un espectro de respuesta dado. Teniendo el espectro de respuesta proporcionado por el cdigo de diseo del lu-gar de emplazamiento de la estructura y admitiendo a la excitacin como un proceso estocstico estacionario y gaussiano con media nula, se puede determinar la funcin de densidad espectral de potencia mediante la siguiente expresin:

    ( ) ( )( ) ( )

    =

    =

    1

    12

    2

    1 ,44 j

    kk

    jj

    ja

    jjj G

    SG

    0

    >j (1)

    siendo

    ( )]})2(1[2{2 21 j.jjj lnqexpln = (2)

    ( ) 12

    = plnT jsj

    Y

    (3)

    =

    2

    12 1

    211

    11

    tanq j (4)

    en el cual Sa(j, ) es la ordenada del espectro de respuesta dado, en la frecuencia j para una relacin admitida de amortiguamiento = 0.05; j , llamado factor de pico dado por la Ec. (2), representa el factor por el cual hay que multiplicar el desvo estn-dar de la respuesta del oscilador para predecir su valor pico, la cual permanecer por debajo del valor aS con una probabilidad p=0.5 durante la duracin Ts = 20s, del pro-ceso; es el paso con el que se discretiz a la frecuencia y o =0.36 rad/s es el lmite inferior del dominio de existencia de la Ec.(1). Cabe mencionar que los valores adopta-dos para p y Ts son recomendados por Giaralis y Spanos (2010) para anlisis ssmicos.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    33

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    3 Evaluacin de la respuesta estocstica del sistemaConsideremos un prtico plano de n-pisos, en el cual los dispositivos de disipacin

    de energa se encuentran conectados a la estructura principal a travs de riostras en forma de V invertida como se muestra en la Figura 1:

    Figura 1: Esquema Prtico Plano de n-pisos.

    Las ecuaciones de movimiento de la estructura con n grados de libertad (para las estructuras estudiadas coincide con el nmero de pisos), provista con amortiguadores viscosos lineales y dispositivos de disipacin de energa histerticos con comportamien-to elastoplstico, y sujeto a excitacin ssmica, pueden escribirse en forma matricial como:

    ( ) )()()()()( txtttt g rMzXKxKxCCxM yhv =++++ (5)donde M, K y C son las matrices de masa, rigidez y amortiguamiento propio del siste-ma de tamao nn; Cv es la matriz de amortiguamiento debido a los amortiguadores viscosos incorporados, Kh y Xy son las matrices de rigidez pre-fluencia y de los despla-zamientos de fluencia, respectivamente, de los disipadores histerticos incorporados, r es el vector de influencia de la excitacin de tamao n1, z(t) es la aceleracin horizon-

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    34

    tal del suelo y )t(x , )t(x y )t(x son los vectores generalizados de aceleraciones, ve-locidades y desplazamientos, respectivamente de n1 y z(t) es el vector de las variables internas, que satisface la siguiente ecuacin diferencial no lineal de primer orden para cada dispositivo (Wen 1976):

    ( ) iiiiiiyi zuzzuuAxz = 11 i = 1,...,n (6)donde A, , y son los parmetros adimensionales que caracterizan el ciclo de hist-resis y se seleccionan de forma tal que el ciclo de histresis obtenido a partir del modelo aproxime al obtenido experimentalmente; iu es la velocidad relativa entre los extre-mos de los disipadores histerticos (usualmente, 1= iii xxu siendo ix la velocidad del i-simo piso).

    Dado que el anlisis se realiza en el dominio de la frecuencia, la Ec. (6), que repre-senta las relacin constitutiva fuerza-deformacin de los dispositivos, es linealizada a partir de la siguiente expresin (Wen, 1980):

    ieiieii uczkz = (7)

    en la cual kei y cei son los coeficientes de linealizacin, obtenidos al minimizar el error cuadrtico medio entre los trminos lineales y no lineales de las Ecs. (6) y (7). Para =1, las constantes equivalentes kei y cei estn dadas por:

    ( ) ( )( )

    +=

    ii

    iiiiyei z,zE

    z,uEu,uExk

    21 (8)

    ( ) ( )( )

    += A

    u,uEz,uEz,zExc

    ii

    iiiiyei

    21 (9)

    siendo E(.) el operador esperanza matemtica. Cuando la excitacin es del tipo ruido blanco, las Ecs. (5) y (7), pueden escribirse

    como el siguiente sistema de ecuaciones diferenciales de primer orden:

    (10)

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    35

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    en la cual y es el vector de estado

    { }TTTT zxxy = (11)

    G la matriz aumentada del sistema dada por:

    [ ] [ ] [ ]

    [ ]

    =

    ee KTCXKMCMKMG

    0

    00111

    yh

    I(12)

    en la cual [0] e [I] denotan las matrices nula e identidad, de n n, respectivamente; M-1 es la inversa de la matriz de masa M, Ce y Ke son matrices diagonales que contienen los coeficientes de linealizacin (Ec. 7) y T es una matriz constante compuesta de 0, 1 y -1; el vector de excitacin es dado por:

    { } { } { }{ }Tx0100 =w (13)

    donde {0} y {1} representan el vector nulo y el vector unidad, de 1 n, respectivamente; y ( )tx0 representa la aceleracin del suelo, asumida como un proceso aleatorio con me-dia cero del tipo ruido blanco con un FDEP constante de intensidad So.

    Sea S la matriz de covarianzas de y, con elementos dados por:

    ( )jiij yyES = (14)siendo yi el i-simo elemento del vector y, se puede demostrar (Soong y Grogoriu 1993) que para procesos aleatorios con media cero del tipo ruido blanco , S satisface la si-guiente ecuacin diferencial:

    (15)

    en la cual D es la matriz de las esperanzas matemticas de los productos entre la exci-tacin y la respuesta, siendo Dij =E(yi zj) = 0 excepto D3n,3n = 2 S0.

    Dado que la excitacin se admite estacionaria, D es independiente del tiempo y S es constante,, por lo tanto, la solucin estacionaria puede obtenerse resolviendo la siguiente ecuacin matricial de Lyapunov:

    0DGSSG =++ TT

    (16)

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    36

    Como se mencion anteriormente, la matriz de covarianza S se obtiene mediante la resolucin de la Ec. (16) para una excitacin de tipo ruido blanco, con FDEP cons-tante de intensidad So. Sin embargo, la Ec. (1) que representa la FDEP de la excitacin

    ( )txg considerada en este trabajo no es constante. Este obstculo puede ser evitado filtrando el ruido blanco ( )tx0 a travs de dos filtros lineales de la siguiente manera:

    ( ) ( ) ( ) ( ) ( )( ),txtxtxtxtx fgggggg 022 +=++ (17)

    ( ) ( ) ( ) ( )txtxtxtx ffffff 022 =++ (18)donde g, g, f y f, son los parmetros de los filtros. Ntese que las Ecs. (17) y (18), conducen a la funcin de densidad espectral de potencia propuesta por Clough y Pen-zien (1993):

    ( ) ( )( )[ ] ( )

    ( )( )[ ] ( )

    +

    +

    +=

    2222

    4

    2222

    22

    04141

    41

    fjffj

    fj

    gjggj

    gjgjCP

    //

    /

    //

    /SG

    (19)

    Por lo tanto, para hacer compatible las FDEP dadas por las Ecs. (1) y (19), los pa-rmetros de los filtros se estiman ajustando ambas funciones.

    Teniendo en cuenta estas consideraciones, la respuesta estocstica se puede obte-ner resolviendo la Ec. (16), en la cual el vector de estado y, la matriz aumentada del sistema G, y el vector de excitacin w, son re-definidos como:

    { }TggffTTT xxxx zxxy = (20)

    [ ] [ ] [ ] { } { } { } { }( ) { } { } { } { }

    [ ] { } { } { } { }{ } { } { }{ } { } { }{ } { } { }{ } { } { }

    +

    =

    ggg

    gggfff

    TTTTgg

    Tg

    Tff

    Tf

    Thv

    TTTTI

    2000001000000

    220000010000

    00000211211000000

    2

    22

    22111

    ee

    y

    KTCXKMCCMKM

    G (21)

    { } { } { }{ }Tx0000000 =w (22)

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    37

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    y los elementos de la matriz de covarianzas D, de tamao 3n+4 3n+4 son Dij = 0, ex-cepto D3n+4,3n+4 = 2 S0

    Como se puede observar en las Ecs. (8) y (9), los coeficientes de linealizacin depen-den de la respuesta del sistema, la cual a su vez depende de estos, por lo que se requiere un procedimiento iterativo hasta encontrar valores estables. Los valores iniciales de los coeficientes pueden ser elegidos arbitrariamente y la convergencia se logra con po-cas iteraciones (Sadek et al. 2002).

    4 Desempeo requeridoEn la actualidad, la mayora de los cdigos de diseo ssmico imponen limitaciones

    en las distorsiones de piso para controlar las deformaciones y evitar posibles inestabi-lidades en los elementos estructurales y no estructurales. En este sentido, para definir la capacidad ptima del sistema de disipacin de energa se adopt como criterio de desempeo, el valor pico de la distorsin mxima de piso.

    A partir de la matriz de covarianzas del sistema S, el vector que contiene los valo-res cuadrticos medios (rms) de las distorsiones de cada piso se obtiene de la siguiente manera:

    ( ) 21 /Tdiag TST d = (23)donde T es una matriz de transformacin lineal que contiene 1, -1 y 0.

    La mxima distorsin de piso en valor rms se obtiene como:

    ( ) ( )ndddd

    ,,,maxmax21max== d (24)

    Luego, el valor pico de la distorsin mxima de piso puede calcularse a partir del valor rms determinado con la Ec. (23) a partir de (Der Kieureghian 1980):

    maxdfmax pd = (25)

    e

    ef ln.lnp

    2577502 += (26)

    en la cual dmax es el valor pico de la distorsin mxima de piso, pf es el factor de pico, dmax es el valor rms de la mxima distorsin de piso, e es la tasa modificada de cruce por cero de la respuesta, y es la duracin de la excitacin. Der Kieureghian (1980) deriv una expresin simple para e para un sistema de un grado de libertad sujeto a excitacin tipo ruido blanco:

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    38

    (27)

    donde

    1= (28)

    en la cual es la tasa de cruce por cero de la respuesta y, 1 y son la frecuencia na-tural y la relacin de amortiguamiento crtico del sistema, respectivamente. Para sis-tema de mltiples grados de libertad, se eligen como parmetros los correspondientes al primer modo de vibracin, admitiendo que ste domina la respuesta dinmica de la estructura.

    5 Distribucin ptima de disipadores

    5.1 Amortiguadores viscososEl desafo que implica el diseo de un sistema de disipacin de energa, consiste en

    determinar ptimamente las capacidades de los amortiguadores viscosos en cada piso cvi, expresados en un vector cv = {cvi} que minimicen una funcin objetivo f previamente establecida. Matemticamente el problema se puede expresar como:

    ( )vv

    cc

    fmin (29)

    sujeto a las siguientes restricciones:

    Wcn

    ivi=

    =1 , i = 1,...,n(30)

    Wciv0 (31)

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    39

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    donde W es la capacidad total de disipacin de energa requerida para lograr el desempeo deseado.

    5.2 Disipadores histerticosDe manera similar a los amortiguadores viscosos, el problema de optimizacin

    consiste en determinar las capacidades (por ejemplo, fuerzas de fluencia o friccin) de los disipadores histerticos en cada piso, fyi , expresados en un vector fy={fyi}, que minimicen una funcin objetivo f previamente establecida y se puede expresar mate-mticamente como:

    ( )yy

    ff

    fmin (32)

    sujeto a las siguientes restricciones:

    Wfn

    iyi=

    =1, i = 1,...,n

    (33)

    Wfiy0 (34)

    5.3 Funcin objetivo: suma de la mxima distorsin de piso y el corte en la base

    Es conocido que el desempeo requerido en el valor pico de la distorsin mxima de piso se puede lograr incrementando la rigidez y/o la disipacin de energa del siste-ma estructural. Como en este estudio se busca principalmente incrementar la capaci-dad del sistema para disipar energa, es necesario limitar el incremento de la rigidez imponiendo una restriccin adicional sobre el corte en la base. Consecuentemente, la funcin objetivo estar compuesta por una combinacin lineal de las variables ms im-portantes en el diseo de una estructura, es decir, el valor mximo de la distorsin de piso y el corte basal, ambos expresados en trminos de su desvo estndar (valor rms) y normalizados respecto a sus valores iniciales (estructura sin disipadores). As, las Ecs. (29) y (32) se expresan de la siguiente manera:

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    40

    +

    00 max

    maxmin

    v

    v

    d

    d

    vc ,(35)

    +

    00 max

    maxmin

    v

    v

    d

    d

    yf ,(36)

    en la cual el subndice 0 indica los valores de la respuesta de la estructura en su estado original.

    El valor rms del cortante basal se obtiene a partir de la matriz de covarianzas del sistema S como:

    ( ) 21 /TTv rVSVr= (37)en la cual la matriz auxiliar V, de n(3n+4), se define como:

    { } { } { } { }[ ]TTTT 0000yhXKCKV = (38)

    5.4. Procedimiento de Optimizacin El problema de optimizacin formulado mediante las Ecs. (29-31) para los

    amortiguadores viscosos o Ecs. (32-34) para disipadores histerticos, se resuel-ve utilizando un algoritmo iterativo que incluye un mtodo de programacin cuadrtica secuencial SQP (Sequential Quadratic Programming) (Arora 2004). El algoritmo encuentra secuencialmente la capacidad ptima de disipacin de energa (sea cvi o fyi) en cada ubicacin posible (en este estudio se asume un disi-pador por piso) para cada incremento gradual en la capacidad total del sistema de disipacin de energa, W . Una vez alcanzada la capacidad total requerida para lograr el nivel de desempeo deseado, el algoritmo se detiene.

    Los diagramas de flujo mostrados en las Figuras 2 y 3 resumen la meto-dologa propuesta para disipadores viscosos e histerticos, respectivamente. Habiendo definido la excitacin a travs de la FDEP compatible con el espectro de diseo, el procedimiento empieza estimando la respuesta estocstica de la estructura (Ec. 16) en su estado original. El valor pico de la distorsin mxima de piso, calculado a partir de las Ecs. (23), (24) y (25) se compara con el lmite adoptado provisto por los cdigos de diseo ssmico. Si se logra el nivel de de-sempeo deseado, el procedimiento finaliza, en caso contrario, se incrementa la capacidad total W en un valor W. El vector que define las capacidades por piso de los disipadores (cv o fy) se determina a travs del algoritmo de optimizacin

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    41

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    SQP, teniendo en cuenta la funcin objetivo. En el caso de los disipadores no lineales, en cada paso del algoritmo SQP, es necesario un procedimiento itera-tivo para determinar los coeficientes de linealizacin de acuerdo a las Ecs. (8) y (9). Una vez calculados cv o fy se actualiza la matriz aumentada G (Ec.21) con las correspondientes matrices Cv, en el caso de amortiguadores viscosos o, Kh, Ke y Ce en el caso de disipadores histerticos y se reevala la respuesta esto-cstica del sistema (Ec.16). El procedimiento contina hasta lograr el nivel de desempeo deseado.

    Figura 2: Diagrama de flujo de la metodologa pro-puesta para amortiguadores viscosos.

    Figura 3: Diagrama de flujo de la metodologa pro-puesta para disipadores histerticos.

    6 Ejemplo numricoEl ejemplo corresponde a uno de los prticos de hormign armado perteneciente

    un edificio de 11 pisos ubicado en la Ciudad de Mendoza, Argentina. La masa por piso que corresponde al prtico y la altura de piso se encuentran indicadas en la Tabla 1. El periodo fundamental de vibracin es T1= 1.06 s y el amortiguamiento propio adoptado es igual al 5% de la relacin de amortiguamiento crtica en sus dos primeros modos de vibracin. Se asume que la estructura se mantiene en rango elstico lineal. La matriz de rigidez de la estructura se obtuvo a partir de un modelo de Elementos Finitos con-siderando a cada piso como un diafragma rgido, y condensado los grados de libertad rotacionales y traslacionales verticales resultando en un grado de libertad horizontal por piso:

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    42

    K =

    0.2206 0.3680-0.1713 0.0307- 0.0059 0.0009-0.0004 0.0002 0.0002- 0.0000-0.00070.3680-0.9323 0.7790-0.2551 0.0472-0.0087 0.0017- 0.00020.0000-0.0000-0.0002-0.1713 0.7790-1.2119 0.8268- 0.26370.0487-0.0091 0.0017-0.00030.0001- 0.00000.0307- 0.2551 0.8268- 1.20450.8242- 0.26320.0487- 0.00900.0017- 0.00030.0001- 0.0059 0.0472-0.26370.8242- 1.2038 0.8241- 0.2632 0.0487-0.00910.0017-0.0003 0.0009-0.0087 0.0487-0.26320.8241- 1.20380.8241-0.26330.0492- 0.0092 0.0016- 0.0004 0.0017- 0.0091 0.0487- 0.2632 0.8241-1.2039 0.8246-0.2660 0.0498-0.00840.0002 0.00020.0017-0.00900.0487-0.26330.8246-1.2067 0.8400-0.26980.0457-0.0002- 0.0000-0.00030.0017- 0.00910.0492- 0.2660 0.8400-1.2921 0.8627-0.24850.0000-0.0000-0.0001- 0.00030.0017-0.0092 0.0498-0.2698 0.8627- 1.1621 0.8734- 0.00070.0002-0.00000.0001- 0.0003 0.0016- 0.00840.0457-0.24850.8734-1.7992

    Tabla 1: Propiedades del modelo

    Piso Masa por piso (104 kg) Altura de piso (m)

    1 4.8304 3.352 6.8053 4.703 5.7665 3.254 5.7665 3.255 5.7665 3.256 5.7665 3.257 5.7665 3.258 5.7665 3.259 5.7665 3.25

    10 5.7665 3.25

    11 6.6872 3.55

    La excitacin ha sido definida a partir del espectro de pseudoaceleraciones dado por el reglamento argentino INPRES CIRSOC 103 (2008) para zona ssmica 4 (Ciudad de Mendoza), suelo tipo II (Figura 4 (a)). La correspondiente FDEP obtenida a partir de la Ec. (1) (lnea de trazo) y la aproximacin de Clough-Penzien (Ec. 19) (lnea continua) se muestran en la Figura 4 (b).

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    43

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    (a) (b)

    Figura 4: Excitacin caracterizada por: (a) Espectro de diseo IC 103 y (b) FDEP compatible.

    Con el objetivo de mostrar la aplicacin de la metodologa propuesta, se definen independientemente la distribucin y capacidad de amortiguadores viscosos en un caso y de disipadores histerticos en otro, necesarios para lograr un desempeo requerido en la distorsin mxima de piso igual a 1% con lo cual se admite un bajo nivel de fi-suracin de elementos estructurales de hormign segn cdigo Fema 356 (immediate occupancy structural performance level).

    6.1 Distribucin ptima de amortiguadores viscososLa Figura 5 muestra la distribucin ptima de amortiguadores viscosos para dis-

    tintas capacidades totales instaladas. El procedimiento indica que para lograr el de-sempeo requerido (mx. distorsin = 1%) se necesita una capacidad total de 12.14 kN s/mm, distribuidos en los pisos 2, 4 y 5, como se observa en la Figura 6. Para poder visualizar la eficiencia de la metodologa propuesta, se incluye tambin una distribuci-n uniforme de los coeficientes de amortiguamiento por piso.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    44

    Figura 5: Distribucin de los amortiguadores para dis-tintas capacidades totales incorporadas.

    Figura 6: Distribucin final para lograr el desempeo requerido (mx. distorsin = 1.0%).

    La respuesta estructural obtenida con ambas distribuciones (con la misma capa-cidad total incorporada (12.14 kN s/mm) y la de la estructura en su estado original se muestra en la Figura 7. Como se puede observar en la Figura 7 (a), los valores pico de los desplazamientos absolutos se reducen significativamente con la incorporacin de los amortiguadores. Adems, el diseo ptimo muestra una reduccin en la mxima distorsin de piso (aprox. 12%) mayor que la distribucin uniforme (Figura 7 (b)).

    (a) pico de desplazamientos absolutos. (b) pico de distorsiones de piso.

    Figura 7: Respuesta estructural (capacidad total instalada, 12.14 kNs/mm).

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    45

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    6.2 Distribucin ptima de disipadores histerticos (no lineales)De la misma manera que en el caso anterior, la estructura se admite elstica line-

    al y las no linealidades se concentran slo en los disipadores cuyo comportamiento se representa mediante el modelo elastoplstico de Wen con parmetros constantes xy = 0.01 m; A= 1; = = 0.5; = 1.

    La Figura 8 muestra la distribucin ptima de los disipadores no lineales para una capacidad total creciente. Como se puede observar, diferentes distribuciones se ob-tienen para diferentes capacidades totales, indicando que la distribucin cambia para diferentes niveles de desempeo requerido.

    La distribucin final de los disipadores con la cual se logra el nivel de desempeo requerido (mx. distorsin de piso = 1%) se presenta en la Figura 9. La capacidad total requerida es de 2842 kN, distribuidos entre los pisos 2, 4 y 5, pero de manera dife-rente al caso de los amortiguadores viscosos. Con fines comparativos, se incluye aqu tambin la distribucin uniforme.

    Figura 8: Distribucin de los disipadores para distin-tas capacidades totales incorporadas.

    Figura 9: Distribucin final para lograr el de-sempeo requerido (mx. distorsin =1.0%).

    La respuesta estructural para las distribuciones, ptima, uniforme y para la es-tructura original, se muestra en la Figura 10. La Figura 10(a) presenta la reduccin en los desplazamientos absolutos que se puede lograr al incorporar disipadores histe-rticos. En la Figura 10(b) se evidencia la eficiencia de la distribucin obtenida con el procedimiento propuesto, reduciendo la distorsin de piso mxima alrededor de un 16% respecto a la distribucin uniforme y un 42% respecto de la estructura sin controlar.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    46

    (a) pico de desplazamientos absolutos. (b) pico de distorsiones de piso.

    Figura 10: Respuesta estructural (capacidad total instalada, 30320 kN).

    7 ConclusionesA diferencia de otros mtodos basados en procedimientos con alto costo compu-

    tacional tales como algoritmo gentico entre otros, este trabajo presenta una nueva y eficiente metodologa para el diseo ptimo de sistemas pasivos de control de vibra-ciones provistos tanto de amortiguadores viscosos (con comportamiento lineal), como histerticos (no lineales) en estructuras lineales tipo prtico plano. La metodologa per-mite distribuir ptimamente la capacidad mnima de disipacin de energa requerida para lograr un nivel de desempeo estructural. De acuerdo con las disposiciones de los cdigos ssmicos ms importantes, como criterio de desempeo se utiliz la mxima distorsin de piso permitida para evitar daos importantes en los elementos estructu-rales. Se consider como funcin objetivo a minimizar una combinacin lineal entre la mxima distorsin de piso y la fuerza cortante en la base, asegurando de esta manera una efectiva disipacin de energa. Con el objetivo de conseguir un diseo del sistema de disipacin robusto, la respuesta estructural se determina mediante la teora de vi-braciones estocsticas en el dominio de la frecuencia asumiendo la excitacin como un proceso estocstico estacionario caracterizado por una densidad espectral de potencia compatible con el espectro de diseo. Esta caracterstica hace el procedimiento compu-tacionalmente eficiente en contraste con otros mtodos basados en mltiples anlisis en el dominio del tiempo. Los resultados muestran que la distribucin de disipadores definida mediante el proceso de optimizacin propuesto es ms eficiente que una dis-

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    47

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    tribucin uniforme. Actualmente se trabaja en ampliar la metodologa propuesta para sistemas estructurales tridimensionales.

    AgradecimientosLos autores agradecen el apoyo econmico de CONICET y Universidad Nacional

    de Cuyo.

    Referencias

    Arora J.S. (2004). Introduction to optimum design, 2nd ed. Elsevier Ltd., San Diego, USA.

    Aydin, E.; Boduroglu, M.H.; Guney D. (2007). Optimal damper distribution for seismic rehabili-tation of planar building structures. Eng. Struct., v. 29, p. 176-185.

    Basili, M. y De Angelis, M. (2007). Optimal passive control of adjacent structures interconnected with nonlinear hysteretic devices. J. Sound Vib., v. 301, n. 12, p. 106-125.

    Benavent-Climent, A. (2011). An energy-based method for seismic retrofit of existing frames using hysteretic dampers. Soil Dyn. Earthq. Eng., v. 31, n. 10, p. 1385-1396.

    Bishop, J.A. y Striz A.G. (2004). On using genetic algorithms for optimum damper placement in space trusses. Struct. Multidiscip. Optim., v. 28, p. 136-145.

    Cimellaro, G.P. (2007). Simultaneous stiffnessdamping optimization of structures with respect to acceleration displacement and base shear. Eng. Struct., v. 29, p. 2853-2870.

    Clough, R.W. y Penzien J. (1993). Dynamics of Structures, 2nd ed. Mc-GrawHill, New York, USA.

    Der Kiureghian, A. (1980). Structural response to stationary excitation. J. Eng. Mech. Div. ASCE, v. 106, p. 11951213.

    FEMA 356, Federal Emergency Management Agency (2000). Prestandard and commentary for the seismic rehabilitation of buildings.

    Fujita, K.; Moustafa, A.; Takewaki, I. (2010). Optimal placement of visco-elastic dampers and supporting members under variable critical excitations. Earthq. Struct., v. 1, p. 43-67.

    Giaralis A, Spanos PD. (2010). Effective linear damping and stiffness coefficients of non-linear systems for design spectrum based analysis. Soil Dyn. Earthq. Eng. v. 30, p. 798810.

    INPRES CIRSOC 103 (2008). Reglamento Argentino para construcciones Sismorresistentes Par-te I: Construcciones en general, INTI, Argentina.

    Jensen, H.A. (2006). Structural optimization of non-linear systems under stochastic excitation. Probab. Eng. Mech., v. 21, p. 397-409.

    Jensen, H.A. y Seplveda, J.G. (2012). On the reliability-based design of structures including passive energy dissipation systems. Structural Safety, v. 34, n. 1, p. 390-400.

    Leu, L.J. y Chang, J.T. (2011). Optimal Allocation of Non-Linear Viscous Dampers for Three--Dimensional Building Structures. Procedia Engineering, v. 14, p. 2489-2497.

    Moreschi, L.M. y Singh, M.P. (2003). Design of yielding metallic and friction dampers for optimal seismic performance. Earthquake Engng. Struct. Dyn., v. 32, p. 1291-1311.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    48

    Ni, Y.Q.; Ko, J.M.; Ying Z.G. (2001). Random seismic response analysis of adjacent buildings coupled with non-linear hysteretic dampers. J. Sound Vib., v. 246, p. 403-417.

    Ohsaki, M. y Nakajima, T. (2012). Optimization of link member of eccentrically braced frames for maximum energy dissipation. J. Constr. Steel Res., v. 75, p. 38-44.

    Ok, S.Y.; Song J.; Park, K.S. (2008). Optimal design of hysteretic dampers connecting adjacent structures using multi-objective genetic algorithm and stochastic linearization method. Eng. Struct., v. 30, n. 5, p. 1240-1249.

    Sadek, F.; Ftima, M.B.; El-Borgi, S.; McCormick, J.; Riley, M.A. (2002). Control of hysteretic structures using H algorithm and stochastic linearization techniques, Proc. Seventh U.S. Na-tional Conference Earthquake Eng., Boston, Massachusetts.

    Singh, M.P. y Moreschi, L.M. (2001). Optimal seismic response control with dampers. Earthq. Eng. Struct. Dyn., v. 30 p. 553-572.

    Singh, M.P. y Moreschi, L.M. (2002). Optimal placement of dampers for passive response control. Earthq. Eng. Struct. Dyn., v. 31, p. 955-976.

    Soong, T.T. y Grigoriu, M. (1993). Random vibration of mechanical and structural systems, Pren-tice Hall, New Jersey, USA.

    Takewaki, I. (1997a). Efficient redesign of damped structural systems for target transfer func-tions. Comput. Methods Appl. Mech. Eng., v. 147, p. 275-86.

    Takewaki I. (1997b). Optimal damper placement for minimum transfer functions. Earthq. Eng. Struct. Dyn., v. 26, p. 1113-1124.

    Takewaki, I. (1999). Optimal damper placement for critical excitation. Probab. Eng. Mech., v. 15, p. 317-325.

    Takewaki, I. (2000a) Optimum damper placement for planar building frames using transfer functions. Struct. Multidiscip. Optim., v. 20, p. 280-287.

    Takewaki, I. (2000b). An approach to stiffness-damping simultaneous optimization. Comput. Methods Appl. Mech. Eng., v. 189, p. 641-650.

    Uetani, K.; Tsuji, M.; Takewaki, I. (2003). Application of an optimum design method to practical building frames with viscous dampers and hysteretic dampers. Eng. Struct., v. 25, p. 579-592.

    Vanmarcke, E.H. (1976). Structural response to earthquakes. In: Lomnitz C, Rosenblueth E, editors. Seismic Risk and Engineering Decisions. Elsevier, Amsterdam, Holland.

    Vargas, R. y Bruneau, M. (2007). Effect of supplemental viscous damping on the seismic respon-se of structural systems with metallic dampers. J. Struct. Eng., v. 133, p. 1434-1444.

    Vargas, R. y Bruneau, M. (2008). Experimental validation of the structural fuse concept. 14th World Conference on Earthquake Engineering. Beijing, China.

    Wen, Y.K. (1976). Method for Random Vibration of Hysteretic Systems. J. Eng. Mech. Div. ASCE, v. 2, p. 249263.

    Wen, Y.K. (1980). Equivalent Linearization for Hysteretic Systems under Random Excitation. J. Appl. Mech. ASME, v. 47, p. 150-164.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    49

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    Optimal placement of linear and nonlinear dampers in structures under seismic excitation

    ABSTRACTIn the last twenty years great efforts were carried out to develop the concept of energy dissipation in structures to bring it into an applicable technology. Several devices ba-sed on different energy dissipation principles have been developed and implemented worldwide. One of the most important tasks for the designer is to define the locations and sizes of these devices in order to maximize their efficiency and safety. In this work, an efficiently procedure to optimally define the energy dissipation capacity of added linear and nonlinear hysteretic dampers, to meet an expected level of perfor-mance on planar structures under seismic excitation is proposed. Knowing that the main contribution to the total uncertainty is due to the excitation and with the aim of achieving a robust design, the excitation is modeled as a stationary stochastic pro-cess characterized by a power spectral density compatible with a response spectrum defined by seismic code provisions of the region. The analysis is performed in the frequency domain, the nonlinear behavior of hysteretic dampers is included through stochastic equivalent linearization of Wen hysteretic model. The proposed procedure is verified numerically.

    Keywords: Passive control, Energy dissipation, Optimal damper placement; Stochas-tic analysis.

    IntroductionIt is well known that, in order to reduce the structural response, external energy

    dissipation devices may be advantageously used. The effectiveness of these systems depends on the type and capacity of energy dissipation, as well as, the placement of dampers into the structure. In view of these considerations, optimum design studies on energy dissipation systems have been of great interest, principally in earthquake engineering over the last twenty years.

    While many studies have been proposed to optimize viscous damper placement, only a few of them deal with nonlinear dampers and explicitly define the total ca-pacity of the dissipation system to achieve an expected seismic performance. In this paper, a simple procedure to optimally define the location and size of linear viscous and nonlinear hysteretic dampers to meet an expected level of performance on struc-tures under seismic excitation is proposed. The analysis is performed in the frequency domain including the nonlinear behavior of hysteretic dampers through the stochastic equivalent linearization of the Wen (1976) hysteretic model. Assuming that, in seismic problems, the main contribution to the total uncertainty is due to the excitation, a stationary stochastic process characterized by a power spectral density function com-

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    50

    patible with the response spectrum defined by seismic code provisions was chosen to represent the excitation.

    Optimization procedureIn this study, the optimization problem stated by Eqs. (29-36), is solved by using an

    iterative algorithm that includes a Sequential Quadratic Programming (SQP) method (Arora, 2004). The algorithm finds sequentially the dissipation capacity (cvi or fyi), in every possible location (in this study, one damper in each story is assumed) for a gra-dual increase in the total damping capacity until the required performance is achieved.

    The flowchart of Figures 2 and 3 summarizes the proposed methodology as follows: Having defined the excitation PSDF, the proposed procedure starts by estimating the stochastic response (Eq. (16)) considering the structure without added dampers. The mean peak of the maximum interstory drift calculated from Eqs. (23), (24) and (25) is compared with the limit provided by the seismic code provision. If the desired perfor-mance level is achieved, the procedure ends, else, the total dissipation capacity W is increased by an appropriate step W. The vector of the capacities of added dampers (cv or fy) is optimally determined through the SQP algorithm, taking into account the selected objective function. For nonlinear dampers, in every step of the SQP algorithm, an iterative procedure is required to determine the linearization coefficients according to Eqs. (8) and (9). Once cv or fy has been optimally calculated, the augmented matrix G (Eq. (21)) is updated with the matrices Cv, for the linear case, or Kh, Ke and Ce for the nonlinear case, then the stochastic response is re-evaluated. The procedure continues until the expected level of performance is achieved.

    Figure 2: Flowchart of the proposed methodology for viscous dampers.

    Figure 3: Flowchart of the proposed methodology for hysteretic dampers.

  • Revista Sul-Americana de Engenharia Estrutural, Passo Fundo, v. 11, n. 1, p. 29-51, jan./jun. 2014

    51

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo...

    ConclusionsUnlike others methods based on cumbersome procedures such as genetic algo-

    rithm and others, this paper presents a new and efficient methodology to optimally design passive linear and nonlinear hysteretic energy dissipation systems in linear behaving buildings. The methodology allows defining the minimal energy dissipation capacity required to achieve a desired level of structural performance. According to the most important seismic codes provisions, the maximum allowed interstory drift was used as performance criterion. To ensure effective energy dissipation a linear combina-tion between maximum interstory drift and base shear force is considered as objective function to be minimized. With the aim of achieving a robust design of the dissipation system, the structural response is stochastically determined in the frequency domain assuming as excitation a stationary stochastic process characterized by a design spec-trum compatible power spectral density. This feature makes the procedure computa-tionally efficient in contrast to other methods based on multiple time history analysis.

    Numerical results showed that with the optimal damper design, it can be achieved greater efficiency than with a uniform distribution. This fact confirms the importance of the optimal damper placement in the energy dissipation system.

    Anlisis numrico del comportamiento estructuralInestabilidad de tanques de almacenamiento de petrleo con techo cnico durante un incendioInstability of oil storage tanks with conical roof during fire

    Distribucin ptima de amortiguadores viscosos e histerticos en estructuras bajo excitacin ssmicaCarlos A. Martnez1, Oscar Curadelli2 , Mara E. Compagnoni3

    Aproximacin a la ingeniera forense mediante tcnicas numrico-experimentales en el caso de impacto en una tuberaLlus Gil y Marco A. Prez1

    Metodologa de optimizacin de estructuras para construcciones sismorresistentesOscar Mller1, Juan P. Ascheri1, Ricardo O. Foschi2, Marcelo Rubinstein1 ySergio Grossman1

    Simulacin numrica de estructura metlica ensayada en mesa vibradora Francisco Lpez Almansa1, Gustavo Palazzo2, Francisco Caldern2, Victor Roldn2

    Determinacin de curvas de fragilidad mediante anlisis incremental dinmicoJuan Carlos Vielma Prez1, Anny Alfaro2, Angely Barrios

    Refuerzo pre-ssmico de juntas exteriores no conformes de concreto armado con FRP, estudio experimental y numricoJuan Carlos Vielma Prez1, Carmen Virginia Prez Moreno2, Hermenegildo Rodrguez3, Ricardo Antonio Picn Rodrguez4

    Normas da publicao