DOSSIER ONG ALAS SOLIDARIAS

ONG ASOC. PILOTOS ALAS SOLIDARIAS

G-73597700 CARRETERA DE LA FORTUNA S/N

EDIF. RACE AERÓDROMO CUATROVIENTOS

Madrid, Julio 2009

INSCRITA EN EL REGISTRO NACIONAL DE ASOCIACIONES Nº 592102 GRUPO 1 SECCION 1

ÍNDICE 1-. PRESENTACIÓN

1.1. Introducción

1.2. Misiones

1.3. Medios disponibles

1.4. Motivaciones y principios sociales

2-. EQUIPO DE TRABAJO

2.1. Composición de la Junta Rectora

2.2. Organigrama funcional

3-. CONVENIOS DE COLABORACIÓN 4-. FINANCIACIÓN 4.1. Fuentes de financiación 4.1.1. Iniciativas y antecedentes 4.1.2. Recursos propios 4.1.3. Datos históricos – Previsiones de recaudación 4.2. Necesidades de financiación

4.2.1. Previsión gastos 4.3. Cuenta de resultados previsional

ANEXO 1. PRESENTACIÓN ALAS SOLIDARIAS Y COLABORADORES


1. PRESENTACIÓN

INTRODUCCIÓN La ONG Asoc. Pilotos Alas Solidarias es una organización española no

gubernamental, sin ánimo de lucro y aconfesional, que nació en 2008 como iniciativa de un grupo de pilotos, quiénes llevados por el afán de ayuda y solidaridad, se dan cuenta que pueden aportar la experiencia de su trabajo diario para colaborar y mejorar un mundo en el que las injusticias y la falta de derechos es el denominador común.

Los integrantes de nuestro proyecto son personas pertenecientes al mundo de la aviación, pilotos civiles comerciales y privados, de avión y helicóptero, personal de tierra, además de un gran grupo multidisciplinar, que controla la gestión más eficiente de los recursos.

Desde el inicio, Alas Solidarias cumple una doble función en sus misiones:

A) Por un lado, desempeñar su labor efectiva en el medio aéreo, es decir, traslado aéreo de enfermos, personal sanitario, observadores de organismos internacionales, alimentos de primera necesidad;

B) Por otro lado, cubrir las necesidades de todas aquellas ONG’s que trabajan en las zonas donde Alas Solidarias desempeña su trabajo.

Con ello queremos reflejar, que el conjunto de posibilidades es

prácticamente infinito, ya que abrimos todas las oportunidades de desarrollo posible, aportando el medio aéreo humanitario, prácticamente inexistente hasta el momento.

Con nuestro trabajo pretendemos conseguir:

A) Acelerar la llegada de ayuda humanitaria en forma de alimentos, medicinas, personal sanitario, etc., lo cual contribuiría a salvar las vidas de muchas personas.

B) Reducir considerablemente los costes de otras ONG, aprovechando

dicho coste sobrante para el mayor reparto de ayuda.

Hoy en día, en el marco de la cooperación internacional, juega un papel vital el hecho de involucrar a la máxima cantidad de colaboradores posibles, asociados, voluntarios; en definitiva, gente implicada socialmente con unas personas no tan afortunadas como las que vivimos en países desarrollados. Tan importante como esto es el hecho de poder hacer llegar toda la ayuda a las personas a las que va destinada. Asegurar el traslado y recepción de la ayuda es tan importante como recogerla, es decir, queremos que el esfuerzo y la solidaridad de todas las personas implicadas en cualquier ONG, ya sea mediante apoyo económico o humano, llegue con la mayor celeridad posible a su destino.


MISIONES

Desde que la ONG inicia su andadura hasta el día de hoy han sido muchas las demandas de otras ONG y países, las que han llegado a nuestras manos. Por razones de operatividad y de medios, nos vimos obligados desde un principio a tener que seleccionar bajo criterios de mayor efectividad los países objeto de actuación.

Esperamos poder cubrir algún día todas las demandas que nos llegaron

desde nuestra creación, con ayuda de todos nuestros socios, donativos de empresas, particulares y diferentes acciones e iniciativas

A continuación describimos los diferentes países y zonas de actuación donde Alas Solidarias ha podido estudiar y comprobar las necesidades de actuación existentes:

CAMPAMENTOS DE REFUGIADOS DE TINDOUF

El Sahara occidental, fue territorio español hasta 1975, cuando se firmaron los Acuerdos de Madrid, en ellos se estableció una administración temporal tripartita constituida por España, Marruecos y Mauritania. El 26 de febrero de 1976 España abandonó el territorio, tras lo cual el Frente Polisario, los sucesores del Movimiento para la Liberación del Sahara, proclamó la República Árabe Saharaui Democrática (RASD) y emprendió una guerra de liberación del territorio contra estos dos países.

En 1979 Mauritania, derrotada, firmó la paz con el Frente Polisario

renunciando a sus pretensiones en el territorio, al mismo tiempo Marruecos materializó la ocupación, con el apoyo financiero y militar de Estados Unidos. En 1991 Marruecos y el Frente Polisario firmaron un alto el fuego auspiciado por la ONU que estableció la Misión de Naciones Unidas para el Referendum en el


Sahara Occidental (MINURSO), que se celebraría en febrero de 1992, y nunca se llevó a cabo. El Frente Polisario acusa a Marruecos de ir aplazando la convocatoria del referéndum mediante apelaciones para que la población no saharaui instalada por el gobierno marroquí en la zona durante los últimos años (que ya es mayoría) tenga derecho a voto. Marruecos rechaza estas acusaciones.

Actualmente, el territorio del Sahara Occidental se halla dividido por un

muro de más de 2.000 km de largo que divide de norte a sur el Sahara Occidental. La zona al oeste del muro es el territorio ocupado por Marruecos, mientras que la zona al este del muro constituyen los denominados "territorios liberados" bajo el control del Frente Polisario.

El muro empezó a construirse en 1980 para mantener fuera del alcance

de los saharauis los dos tercios del Sahara Occidental, donde se hallan las minas de fosfatos de Bucraa así como la zona costera, que es de una gran riqueza pesquera. El territorio más allá del muro, Territorios liberados, es una zona hostil parte del desierto del Sahara que casi no posee importancia económica.

Los campos de refugiados de la provincia de Tinduf se encuentran en la

región del mismo nombre del suroeste de Argelia. Están habitados por refugiados saharauis. Cada campamento es una wilaya (provincia), que se estructura en núcleos menores de población llamados dahiras, agrupaciones de ayuntamientos. Su población es de varias decenas de miles de habitantes, pero la cifra exacta varía enormemente en función de la fuente. Algunos de sus habitantes llevan más de 30 años en el lugar

La RASD y el Frente Polisario tienen sus bases en estos campamentos y

también se encuentran las dependencias del Alto Comisariado de las Naciones Unidas para los Refugiados y algunas ONG. Su capital administrativa es Rabouni, población donde se encuentran los servicios de protocolo, la presidencia, los ministerios y las administraciones de los servicios públicos de la RASD. Para su subsistencia, sin embargo, dependen por completo de de la ayuda externa, en particular del gobierno de Argelia

Las condiciones de vida son duras, no obstante debido al largo periodo de

tiempo que la población lleva en la zona se ha conseguido cubrir las necesidades básicas. La educación es gratuita y la mayoría de su población tiene estudios, muchos de ellos avanzados. Sin embargo, persisten serias preocupaciones sobre la situación de derechos humanos y sobre quién es responsable por sus eventuales violaciones.

La misión en el Sáhara Occidental que Alas Solidarias pretende acatar en

breve, es de carácter médico-sanitario, siendo el objeto de la misma el transporte de medicinas y alimentos de primera necesidad, traslado de enfermos, personal sanitario y observador de organismos internacionales. El objetivo global se define como la conexión de todos los puntos hospitalarios en la zona.


El número tan elevado de refugiados, hace que la zona tenga una

verdadera necesidad de la ayuda que Alas Solidarias puede aportar, con la cual se conseguiría conectar zonas muy alejadas (450 km.), en poco más de una hora.

En Diciembre de 2008 se firmó el primer acuerdo de actuación en la zona

entre Mohamed Abdelaziz, Presidente de la RASD y Juan Vidal, Presidente de Alas Solidarias.

Juan Vidal Fernández, el equipo de Alas Solidarias y Mohamed

Abdelaziz (Presidente de la RASD) junto con el Ministro de Cooperación, al finalizar la reunión donde se llegó al acuerdo.

Vista del Campamento de Ausserd

Juan Vidal, Presidente de Alas Solidarias en el Campamento de Ausserd


MISIONES MÉDICAS EN GAZA Y BAGDAD (IRAK)

IRAK (BAGDAD)

Bagdad es la capital de Iraq, siendo también la ciudad más grande del país, con 6.431.839 habitantes y una de las más pobladas de Oriente Medio después de El Cairo y Teherán.

La ciudad está situada en una vasta llanura divida por el río Tigris, que

divide a Bagdad en dos: la mitad este, conocida también como "Rusafa", y la mitad oeste, la "Karkh". Bagdad posee un clima muy caluroso y árido, siendo una de las ciudades más calurosas del mundo. Durante la época veraniega, la temperatura media es de 44 C y la lluvia es prácticamente inédita en la zona durante dicha estación. Durante el invierno, las temperaturas se suavizan, aunque no es extraño en Bagdad experimentar temperaturas por debajo de los 0 C

La ciudad de Bagdad tiene 89 barrios oficiales dentro de 9 distritos. Estas subdivisiones de la ciudad sirvieron como centros administrativos para el reparto de los servicios municipales pero hasta 2003 no tenían una función política específica. A comienzos de abril de 2003, los Estados Unidos controlaron la autoridad Provisional de la Coalición (CPA) dando comienzo a la creación de nuevas funciones para aquellos.

La situación en la capital iraquí tras la caída de Saddam Hussein en

marzo de 2003 es compleja: con la aparición de nuevos grupos políticos, el re-despertar de movimientos religiosos tradicionales, el regreso de los que vivían en el exilio, los líderes religiosos y la influencia de los países vecinos.

El aumento de las tensiones llevaron a varios ataques terroristas y los

conflictos armados de sunitas y Chiítas, unos contra los otros. La limpieza étnica ha sido de gran envergadura, aun así la violencia se redujo en 2007 entre los grupos religiosos. Una de las razones es que apenas hay distritos heterogéneos, de modo que existe una planificación previa de los ataques. Otra razón para la reducción de la violencia, es la presencia del ejército de los EE.UU., que separa a los chiitas y los sunitas.


http://es.wikipedia.org/wiki/Iraq

http://es.wikipedia.org/wiki/Oriente_Medio

http://es.wikipedia.org/wiki/El_Cairo

http://es.wikipedia.org/wiki/Teher%C3%A1n

http://es.wikipedia.org/wiki/2003

Las tropas de Estados Unidos, tras el pacto firmado por Bagdad y

Washington en diciembre 2008, han iniciado su retirada de Iraq, país que declaró el primer día de retirada como 'Día Nacional de la Soberanía', seis años después de la invasión del país. De hecho, los ciudadanos iraquíes festejan en las calles la retirada de las tropas.

Aún así, las tropas no dejarán Irak hasta 2011, ya que de momento sólo

se retirarán de las ciudades a las bases norteamericanas, de manera que el control de las urbes pasará a manos de las fuerzas del país, que han estado formándose durante los últimos años. De esta manera, para 2012 no tendrá que haber ningún soldado norteamericano patrullando en territorio iraquí, según lo pactado.

Tras la retirada de las tropas estadounidenses, de las ciudades, Irak ha

sufrido una fuerte oleada de atentados que han dejado más de 50 muertos y casi un centenar de heridos. Un doble ataque suicida en la ciudad de Telafar, a unos 420 kilómetros al noroeste de Bagdad, ha causado la muerte de 34 personas y heridas a otras 62, según informó la policía. Un mercado de la capital iraquí también sufrió dos explosiones en las perdieron la vida siete personas y más de 20 resultaron heridas.

Telafar, una localidad habitada por una población multiétnica de kurdos,

turcomanos y árabes, ha sido objetivo de atentados parecidos en los últimos años. Según la policía de Nínive, en la provincia operan células de Al Qaeda que se aprovechan de las tensiones existentes entre las distintas etnias para nutrir sus campañas de violencia.

El baño de sangre desatado en Irak tras la invasión de Estados Unidos en

2003 se ha reducido considerablemente en el último año, pero la región de Nínive con una gran mezcolanza étnica y religiosa sigue siendo una de las más castigadas por la violencia.

Aeropuerto internacional de Bagdad, capital de Iraq


¿QUÉ PODEMOS HACER?

Alas Solidarias junto con Mensajeros de la paz, se trasladará a Bagdad

para recoger a una decena de niños iraquíes enfermos con diversas patologías, que no pueden ser tratadas en su país de origen, y serán operados en el Hospital Niño Jesús, de Madrid.

En Iraq hay cientos de niños que necesitan ayuda médica para poder

sobrevivir. Mensajeros de la paz, gracias a la ONG Alas Solidarias, tiene el transporte, pero eso no es suficiente. Se necesita una infraestructura bastante compleja para poder trasladar a estos niños, que pueden morir si no se les da la ayuda necesaria.

Desde Alas solidarias, se están haciendo las gestiones necesarias para

poder trasladar a Bagdad, a un equipo de voluntarios médicos de la ONG, asi como al equipo de pilotos que llevarán a cabo el vuelo a tierras iraquíes desde un B737-400, cedido por compañía aérea, Hola Airlines, de Mario Hidalgo.

Un grupo representativo de medios de comunicación, tendrán la

oportunidad de viajar con la ONG hacia, lo que será, la primera misión de Alas Solidarias tras el acuerdo firmado con el Padre Ángel. El avión de Alas será el primer avión comercial español que aterrice en el aeropuerto internacional de Bagdad, desde 1991, ya que desde esa fecha la mayoría de los vuelos civiles fueron cancelados.

Desde la ONG esperan que éste sea el primero de muchos vuelos hacia

la zona, ya que aún quedan gran cantidad de niños que les requieren para poder ser tratados.

Niños iraquíes esperando la ayuda


GAZA Gaza es la mayor y principal ciudad de la Franja de Gaza, denominada a

veces como Ciudad de Gaza para distinguirla de la propia Franja. Su población es de unos 400 mil habitantes, según el censo del año 2006. Anteriormente, gobernada por la Autoridad Palestina, tras ceder Israel el control sobre toda la Franja siguiendo los Acuerdos de Oslo de 1993.

Durante la Primera Guerra Mundial, Gaza quedó tomada por el Reino

Unido, y posteriormente tras la Guerra de la Independencia en 1948 y hasta 1967, Gaza queda ocupada por Egipto. En 1967, Tras la victoria Israelí en la guerra de los seis días, Gaza quedó ocupada por Israel hasta el año 2005, cuando la Franja de Gaza fuera desocupada totalmente por Israel mediante el plan de retirada unilateral implementado por el gobierno de Ariel Sharón.

El Plan de retirada unilateral israelí, también conocido con el nombre de

Plan de desconexión, fue propuesto desde principios de 2004 y llevado a cabo en agosto de 2005. El plan propuso eliminar toda presencia permanente civil israelí de la Franja de Gaza, así como eliminar cuatro asentamientos de la parte norte de Cisjordania, administradas por Israel. No obstante, el ejército israelí se reservó el control de las fronteras, por lo que sigue controlándolas y tiene el poder de decisión sobre lo que entra o sale (mercancías y personas) de ese territorio, el control del espacio aéreo y naval de la Franja de Gaza, así como la posibilidad de llevar a cabo incursiones militares en su interior cuando así lo estimase oportuno.


El acoso israelí contra la franja de Gaza ha sido continuo mediante cortes

de gas, agua, electricidad, alimentos y medicinas. La franja de Gaza es uno de los lugares más densamente poblados de la tierra, lo que, unido a la carencia de servicios básicos debido a la corrupción de los gobiernos locales y a la destrucción provocada por el ejército israelí, explica las paupérrimas condiciones en las que los Palestinos tienen que vivir.

En Gaza existe un aeropuerto internacional, inaugurado en 1988, que

actualmente se encuentra fuera de servicio ya que sus pistas de aterrizaje e instalaciones fueron destruidas por las Fuerzas de defensa de Israel en el año 2000.

A finales de diciembre de 2008 finalizó la tregua existente entre Hamas,

organización nacionalista islamista sunní palestina cuyo objetivo es la destrucción del estado de Israel, y el ejército israelí en la Franja de gaza. Israel lanzó su primer ataque en la Franja en diciembre de 2008, como represalia contra Hamas por el lanzamiento de cohetes desde Gaza hacia Israel. El alto al fuego se decretó en enero del 2009, cuando Israel y Hamas declararon un cese de las operaciones militares. Sin embargo poco después, el gobierno israelí llevó a cabo una ofensiva denominada “Operación Plomo Fundido” contra Hamas. Las consecuencias 1.417 muertos en total, de los cuales 437 fueron niños.

En esta situación actual la población civil de Gaza, necesita ayuda

humanitaria. Brigadas médicas y material sanitario, que hagan frente a los más de 4000 heridos que existen en la actualidad en esta región.

Alas Solidarias junto con Mensajeros de la Paz, iniciaron los preparativos

para evacuar a una treintena de niños, que necesitan urgentemente ser operados fuera de su entorno, ya que Gaza no está provista de infraestructura suficiente para el tratamiento que estos niños necesitan.

Gaza, niños en un vertedero


Ante la destrucción del aeropuerto internacional de Gaza, la ONG se

disponía a aterrizar en Amman, Jordania, y trasladar a los niños por tierra atravesando todo el territorio de la Franja de Gaza, más de 200 kilómetros. Pero tras obtener todos los permisos, la misión ha quedado truncada, ya que el gobierno Israelí, ha denegado, de momento, la salida de estos 30 niños.

30 niños que sufren y que están sitiados en la frontera a la espera, si

resisten, de una solución para que puedan salir rumbo a España.

Material sanitario preparado para mandar a Gaza

El padre Ángel con niños palestinos


Nuestro plan de actuación comprende países del África subsahariana, como Níger y Congo, países muy deprimidos, donde son los más débiles quienes sufren las peores consecuencias de hambrunas y guerras.

Nuestro objetivo es colaborar principalmente con las ONG que trabajan en estos países (Infancia Sin Fronteras, Médicos Sin Fronteras, Cruz Roja), aprovechando sinergias con ellas y reduciendo al mismo tiempo sus costes operativos.

En este sentido, y a partir del pasado Mayo, se inició la Misión Níger. Una

expedición de Alas Solidarias estuvo en la capital, Niamey y en Maradi, una de las zonas más deprimidas del país. El objetivo de esta visita fue el inicio del asentamiento de nuestra base en el país, estableciendo Acuerdos Marco con el Gobierno y con las demás ONG’s que operan allí. Esta base servirá como punto de apoyo a la actuación de Alas Solidarias en el continente africano.

NÍGER CONGO

En Septiembre, está prevista la visita de una Delegación del Gobierno de Níger, a la que asistirá el Ministro de Asuntos Humanitarios y Religiosos, así como el Director General del Ministerio y Asesores Técnicos. Esta visita se prolongará durante una semana y hay programadas diversas reuniones con sus homólogos del Gobierno Español, así como con diversas personalidades de diferentes Organismos de Cooperación. Esperamos a través de estas reuniones, no solo un mayor afianzamiento de las relaciones entre Alas Solidarias y el Gobierno de Níger, sino una petición por parte de dicho Gobierno de la necesidad urgente de actuación de Alas Solidarias en el país.


Medios Disponibles

Actualmente disponemos de dos aeronaves. Un avión Cessna 404 Titán completamente medicalizado para operar en misiones dentro de los países donde trabaja Alas Solidarias y un Boeing 737-400 para operaciones de larga distancia.


Contamos con varias Delegaciones en España:

a) Sede oficial: ubicada en el Real Aeroclub de España, Aeropuerto de Cuatro Vientos, Madrid.

b) Una Delegación en el Edificio de Servicios de AENA, en el Aeropuerto de Cuatro Vientos, Madrid.

c) Delegación de Alicante (Aeródromo Mutxamiel).


Motivaciones y Principios Sociales

Atender las necesidades de países subdesarrollados o en conflicto. Llevar nuestra ilusión por la vida, a quien no puede tenerla. Aprovechar sinergias con otras ONG. Sembrar un camino de ayuda. Sacar de la extrema pobreza a las personas que podamos. Olvidar tiempos de guerra y rencor entre pueblos. La sonrisa de un niño. Invitar a la solidaridad. Desarrollar nuestra función transparente y dignamente para con la gente solidaria. Ayudar con nuestro pequeño grano de arena a construir un mundo mejor. Recoger los sentimientos de la gente afectada y trasladarlos al mundo. Implantar el sentido común allí donde es inexistente. Analizar los problemas desde otro punto de vista y comprometernos con soluciones. Ser personas implicadas con un mundo socialmente responsable.

¿POR QUÉ ELLOS NO PUEDEN TENER LAS MISMAS

OPORTUNIDADES?


2. EQUIPO DE TRABAJO

En este apartado se detallan las personas implicadas en la Asociación. En primer lugar las personas que se implicaron en su constitución propiamente dicha y que forman los órganos de supervisión. En segundo lugar, un organigrama funcional formado por personas responsables de sus respectivas áreas. Todos ellos, junto a los colaboradores y asociados, sin los cuales no sería posible llevar a cabo nuestra actividad, definen la estructura de la asociación.

Desde la puesta en marcha de Alas Solidarias, hemos recibido unos 1.500 currículums de pilotos de todo el mundo, así como de centenares de colaboradores, quienes entusiasmados y emocionados con el proyecto han querido formar parte del mismo.

2.1. Composición de la Junta Rectora

Presidente y Tesorero……… D. Juan Vidal Fernández Vicepresidente……………… D. Miguel Angel Lorente Redondo Secretario…………………… D. Miguel Angel Collado Martínez Vocales D. José Ruiz Martínez D. Antonio Giménez Moya D. Pedro Antonio González Cánovas D. Manuel Abellaneda Lário Todas las personas indicadas son socios fundadores de Alas Solidarias.


2.2. Organigrama Funcional

PRESIDENTE D. JUAN VIDAL FERNÁNDEZ

Director División Avión

D. Israel Martínez Barroso

Director Relaciones Internacionales y Administración

D. David Santiago Vicente

Director División Helicóptero

D. Juan María Altolaguirre F á d

Director de Comunicación

D. Oscar Fdez. De Frias

Personal Legal Personal informático

Dirección Técnica D. Antonio Maza de

Lizana Nasarre

Dirección Médica Dr. D. Carlos Velasco

Díaz

Director de Seguridad y Coordinación con Aeropuertos

D. Antonio Sousa Lamas

Departamento Relación con

Socios y RRHH D. Héctor Ramírez

Pacheco

Coordinador Levante D. Jesús Sánchez Ortín

Queremos señalar como parte fundamental de la asociación y del proyecto a las personas que conforman el equipo de operaciones y sin los cuales este proyecto no sería posible:

- Pilotos habilitados para el perfecto manejo de las aeronaves,

expertos en técnicas de búsqueda, salvamento y rescate, - Técnicos de mantenimiento, ingenieros aeronáuticos y de caminos,

que proyectarán y dirigirán la construcción y mantenimiento de las pistas de aterrizaje.

Por último queda por nombrar a lo más importante, nuestros socios; así como todas las empresas, organizaciones y fundaciones que han creído desde un inicio en nuestro proyecto y sin los cuales su puesta en marcha no hubiera sido posible. Dentro de este apartado cabe remarcar algunas iniciativas relacionadas con la incorporación de colaboradores, voluntarios y asociados:

1. Incentivamos la incorporación de colaboradores, con la realización de eventos, cursos, congresos y conferencias, así como realizando el compromiso para que todo aquel colaborador que lo desee y no sea conocedor del mundo aeronáutico pueda introducirse en el mismo mediante un bautismo aéreo.

2. Establecimiento de un programa de becas anual para jóvenes que sueñan

con ser pilotos de avión y helicóptero y que no disponen de suficientes medios económicos.


Foto de equipo. Alas Solidarias

3. CONVENIOS DE COLABORACIÓN

MENSAJEROS DE LA PAZ

El pasado 15 de junio, Alas solidarias y Mensajeros de la Paz, firmaron un

acuerdo para ayudar a muchos niños desfavorecidos. Dicha alianza consiste en el traslado, por cuenta de la ONG Alas Solidarias, de menores enfermos desde distintos puntos de la geografía mundial, a nuestro país, donde en diferentes hospitales, serán atendidos hasta su total recuperación, momento en el que volverán a sus hogares.

En muchos países, hay una enorme población infantil con enfermedades

diversas, algunas provocadas por las guerras de su entorno más cercano, que no pueden ser tratadas en sus lugares de residencia. A estos niños, solamente les queda una opción, su traslado a centros hospitalarios capacitados para curar sus padecimientos. Y será la ONG Alas Solidarias, quien proporcionará el transporte aéreo necesario, para que estos niños puedan ser atendidos como se merecen.


La junta directiva de Alas Solidarias y Mensajeros de la Paz La Asociación Mensajeros de la Paz fue fundada en el año 1962 por el

Padre Ángel García Rodríguez. Es una organización no gubernamental declarada de utilidad pública y de ámbito nacional e internacional. Ha recibido entre otros galardones el Premio Príncipe de Asturias de la Concordia.

La principal actividad en sus inicios fue la creación de hogares funcionales

para acoger a niños y jóvenes privados de ambiente familiar o en situación de abandono, proporcionándoles el medio más parecido al de una familia, en el que desarrollan su vida y formación integral de un modo eficaz, garantizando su presencia en la sociedad sin discriminación y sin marginación. Con el paso de los años ha ido ampliando sus actividades a otros sectores sociales desprotegidos: las mujeres víctimas de la violencia doméstica, los discapacitados físicos y psíquicos y las personas mayores que viven en soledad, abandono o indigencia.

Ante la realidad social y demográfica de España y otros países, donde la

población envejece a ritmo creciente, se ponen de manifiesto las necesidades sociales de las personas mayores: soledad, abandono, exclusión social y escasez de recursos. Es entonces cuando Mensajeros de la Paz crea la Asociación Edad Dorada en busca de una respuesta adecuada a este colectivo. A través de Edad Dorada se atienden numerosas residencias de mayores y Centros de Día en España y algunos países extranjeros. También se llevan a cabo proyectos numerosos proyectos destinados a la mejora de la calidad de vida de nuestros mayores y a su plena integración social.


Mensajeros de la Paz está legalmente constituida en numerosos países y trabaja de forma directa, o en colaboración con organizaciones locales, en distintos programas sociales, de cooperación al desarrollo, asistencia social o de ayuda humanitaria que se desarrollan en 36 países: Afganistán, Argentina, Bélgica, Benin, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Marfil, Cuba, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Haití, Honduras, Irán, Iraq, Italia, Jordania, Kenia, Kosovo, Líbano, Marruecos, México, Mozambique, Níger, Panamá, Paraguay, Perú, Sri Lanka, Sudáfrica, Tanzania, Uganda, Uruguay y Venezuela.

El Padre Ángel, Presidente y fundador de Mensajeros por la Paz.

Nuestros fines estatutarios reflejan como misión primordial la promoción

humana y social de los colectivos más desfavorecidos: infancia, personas mayores y jóvenes. Mensajeros de la Paz trabaja por la integración de los más vulnerables.

El desarrollo humano tiene un decisivo carácter ético y cultural y

aspiramos a que a través de la solidaridad, y con el esfuerzo de todos, se produzcan los cambios necesarios para el auténtico progreso social, de una manera decisiva en los países en desarrollo, con especial atención a la infancia y a las mujeres, impulsando procesos de empoderamiento individual y colectivo y generando condiciones de vida dignas y auto sostenibles para toda la humanidad.

El Padre Ángel y Mensajeros de la Paz en Benin INSCRITA EN EL REGISTRO NACIONAL DE ASOCIACIONES Nº 592102 GRUPO 1 SECCION 1

El Padre Ángel, en Argentina

ONG INTERVENCIÓN AYUDA Y EMERGENCIA

La Asociación Intervención, Ayuda y Emergencias, es una asociación sin ánimo de lucro, fundada en 1999 con el nombre de Asociación Valenciana de Perros de Rescate, y posteriormente en 2004 cambió a su nombre actual. Sus miembros todos ellos voluntarios, se han dedicado a entrenar y preparar perros y guías para poder desarrollar una actividad tan importante como es la de hacer posible que el olfato del perro pueda ser utilizado para localizar a los supervivientes sepultados en una catástrofe. Creciendo el número de socios y voluntarios en diferentes provincias del territorio español, concretamente en las provincias de Alicante, Albacete, Navarra y Valencia, se está trabajando en varios frentes distintos, habiendo ampliado sus objetivos con el fin de mejorar el servicio prestado a los que lo necesitan.

INTERVENCIÓN en situaciones puntuales, allí donde los servicios de

emergencias encuentren dificultades para la localización y rescate de víctimas dentro del territorio español, desplazando para ello a nuestros voluntarios, perros y medios materiales necesarios para desarrollar con efectividad dicha actuación.

AYUDA a enfermos de Alzheimer, mediante la utilización de voluntarios y

perros formados en técnicas específicas de Terapia. Este grupo innovador en España, lleva desde el día 4 de marzo de 2004 realizando sesiones terapéuticas para los enfermos de Alzheimer en el centro que la Asociación “ASFAL” tiene en Algemesí (Valencia), obteniendo unos resultados sorprendentes en los enfermos, como se ha podido constatar por los propios voluntarios, personal y Psicólogos del centro, así como por los propios familiares.


La Asociación en acción

EMERGENCIAS ante Catástrofes. Con el objetivo de mejorar e ir avanzando cada día más en el servicio que podemos prestar a la sociedad que se encuentra agonizante tras haber sufrido las consecuencias devastadoras de una catástrofe, hemos creado el “Grupo Especial de Localización y Rescate”. Este grupo integrado por nuestros voluntarios, está continuamente preparándose, mejorando medios y recibiendo formación específica, para poder disponer en todo momento de una estructura operativa, capaz de desplazarse a cualquier parte del mundo en la mayor brevedad posible, dotada de equipamiento, perros especializados, medios de localización electrónicos, medios materiales de rescate, y como no, de medios humanos especializados tanto en la localización, en el rescate como en la atención sanitaria de los posibles supervivientes.

En este escenario aparece la ONG Alas Solidarias, que tras el acuerdo firmado el pasado mes de junio de 2009, con la Asociación Intervención, Ayuda y Emergencias, se aúnan las ganas de ayudar y el esfuerzo de profesionales. Alas Solidarias, proporcionará toda la logística necesaria para el transporte de este gran equipo de voluntarios, equipamiento y perros adiestrados, para llegar allí donde se les necesite.

Actuación en el terremoto de Pakistán


Voluntarios en el terremoto de Perú

Hemos de remarcar la importancia que siempre tienen los apoyos de empresas privadas, instituciones y organismos oficiales. Actualmente contamos con importantes convenios firmados con empresas como Tempe (Grupo Inditex) y un principio de acuerdo con los hospitales Ramón y Cajal, Infanta Sofía y Carlos III. Dichos hospitales serán nuestros centros de referencia en España para las personas con las patologías más graves en los países donde actúe Alas Solidarias.


4-. FINANCIACIÓN 4.1. Fuentes de Financiación

4.1.1. Iniciativas y Antecedentes

Desde que se crea la ONG en Junio de 2008, las iniciativas de recaudación han sido muy variadas. Exponemos a continuación algunas de las mismas:

1. CALENDARIO: pionera iniciativa de pilotos comerciales pertenecientes a compañías aéreas de primer nivel, que han protagonizado un calendario solidario que nos traslada a principios del S. XX, ya que muchos de los aviones que aparecen son modelos de la época únicos en el mundo.

2. CENAS BENÉFICAS: en el mes de diciembre de 2008 organizamos una cena benéfica en la que tuvimos la oportunidad de presentar nuestro proyecto.

3. ORGANIZACIÓN DE RECOGIDA DE DONATIVOS

4. APORTACIONES DE SOCIOS: actualmente y debido a la reciente

creación de nuestra ONG, disponemos de un centenar de socios, los cuales esperamos crezcan con todas las iniciativas que tenemos previstas llevar a cabo. Prevemos un aumento de entre 50 y 100 asociados por mes.

5. DONACIONES DE EMPRESAS Y CAJAS DE AHORROS: han sido

muchas las empresas que han confiado en nuestro proyecto y han apostado por el mismo desde el comienzo. Hemos incluido un anexo con las empresas que han colaborado con nosotros.

4.1.2. Recursos Propios

Un proyecto de estas características, suponía una inversión inicial de una serie de recursos. Si bien en un principio suponía el 100% de los ingresos, mes a mes fue decreciendo el importe que suponía el cubrir los gastos generados por la ONG. También es cierto que desde la puesta en marcha, los gastos crecen exponencialmente y aunque el tanto por cierto de participación de recursos propios disminuye, no quiere decir que la cantidad de dinero que se aporta sea menor.

En 2008 la cantidad de recursos propios aportados fue de 26.000 €, pasando a 2009 a una cantidad de 110.000 €.


A continuación se expone detalladamente la recaudación por acción y la recaudación prevista total por fases de acción hasta diciembre de 2009. 4.1.3. Datos Históricos-Previsiones de Recaudación PREVISIÓN DE RECAUDACIÓN (en miles de euros)

2008 2009 N D E F M A M J J A S O N D RECAUDACIÓN ACCIONES TOTAL Calendario 6 6 6 18 Cena Benéfica 3 3 3 3 3 15 Campaña Donativos 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14 Aportaciones Socios 0,8 1,5 2,3 3 3,4 3,8 4,1 4,5 4,9 5,3 5,6 6 6,8 7,5 59,3 Donaciones 6 6 6 3 15 6 10 15 10 18 20 15 25 40 195 TOTAL 13,5 17,5 15,3 5 22,4 10,8 15,1 23,5 15,9 24,3 29,6 22 32,8 51,5 301,3

*Calendario: venta de 2000 ejemplares en los meses indicados. *Cena benéfica: se puede realizar una, cada trimestre en una ciudad española. *Campañas donativos: todos los meses se realizan campañas de recogidas de donativos. *Aportaciones socios: prevemos un incremento de entre 25-50 por mes hasta llegar a los 500 en Diciembre de 2009. *Donaciones: esperamos poder visitar a tantas instituciones y entidades como sea posible y obtener la implicación prevista.

Como podemos ver en el Cuadro Anterior, fijamos una previsión de Recaudación Neta para finales de Diciembre de 2009 de 301.300 €. INGRESOS NETOS A 3 AÑOS (en miles de Euros)

FUENTES RECAUDACIÓN 2008 2009 2010 2011 Calendario 12 6 Cenas benéficas 3 12 15 18 Campañas recogida donativos 2 12 24 36 Cuotas socios 2,3 57 80 100 Donaciones 12 183 360 500 Otras aportaciones/iniciativas 150 300 TOTAL 31 270,3 629 954


Notas sobre los objetivos de recaudación:

- Esperamos aumentar los socios hasta 800 en el año 2009. - Obtener un mayor apoyo económico institucional. - Prevemos un aumento de la recaudación procedente de los fondos

privados a razón de aproximadamente un 20% anual a partir de 2010.

- Se llevará a cabo un gran esfuerzo en promover iniciativas puntuales.

Estructura Prevista de la Cuenta de Ingresos 2009

- Donaciones 44,49% - Recursos propios 26,74% - Aportaciones socios 13,86% - Eventos benéficos 2,92% - Calendario 1,46%

DonacionesRec. PropiosSociosEventosCalendario

De esta lista se desprenden detalles importantes, sobre los cuales tenemos que hacer gran hincapié. El primer objetivo es conseguir incrementar el número de socios y las iniciativas privadas. El segundo objetivo es doblar en ejercicios posteriores la cantidad de donativos. Con ello conseguiremos disminuir las aportaciones de recursos propios. Las demás acciones por el contrario implican una menor recaudación pero también tienen una gran componente, poder dar a conocer las misiones y objetivos de Alas Solidarias.

Veamos una vez reflejada la cuenta de ingresos, la cuenta de gastos y una previsión de la Cuenta de Resultados.


4.2. Necesidades de Financiación

Antes de este análisis, debemos señalar los gastos que inicialmente se han

llevado a cabo en 2008: Constitución, alta hacienda, registros 6.000 € Desarrollo página web 4.000 € Imprenta 640 € Gastos de desplazamiento 1.980 € Producción calendario 2.291 € Camisetas y otros para personal voluntario 1.600 € Gastos de teléfono 2.600 €

Seguros 189 € Otros gastos 375 €

TOTAL 19.675 €

4.2.1. Previsión de Gastos

Desglosamos los gastos de la siguiente manera:

Gastos Variables Telefonía y ADSL 800 €/mes Servicios Externos 4.000 € Material de Oficina 150 €/mes Gastos Personal 8.500 €/mes Gastos Desplazamiento 2.000 €/mes Gastos Alojamiento 2.000 €/mes Gastos Fijos Iniciales Ordenadores y material informático 2.500 € Mobiliario 1.200 € Alquiler Oficina AENA 470 € Estos costes son variables, dependiendo de muchos factores, entre los

que se encuentra el número de misiones a realizar, los vuelos a efectuar, etc. El coste irá cubriéndose en proporción a la demanda de los servicios solicitados.

Además de los gastos propios de funcionamiento del avión, tenemos que tener en cuenta una serie de gastos generales de mantenimiento en las diferentes bases establecidas en las misiones. Dichos gastos también son variables dependiendo del país donde se efectúe la misión.


En cuanto a los costes de los aviones, hemos de aclarar que dependen de muchos factores, los cuales no son objeto de especificación en esta presentación. Exponemos aun así algunos ejemplos de los costes que puede conllevar la contratación de un paquete de horas para un modelo de avión concreto.

LEASING AVION CESSNA 404 TITAN DURACIÓN: 100 horas/60 días

COSTE APARATO 45.000 € COSTE/HORA DE VUELO 450 € MANTENIMIENTO INCLUIDO PERSONAL INCLUIDO SEGURO INCLUIDO

COSTE APARATO 45.000 € GASOLINA 10.000 € MEDICALIZACIÓN 4.000 € OTROS 3000 €

TOTAL COSTES AVION 62.000 €

Si hablamos del Boeing 737-400, podemos señalar que una hora de vuelo de este aparato ronda los 7.000 €/hora. Los precios varían dependiendo de la contratación que se quiera efectuar. En este sentido estamos en total disposición de atender a la persona que lo requiera, en cuanto a una explicación más detallada de los costes de los aviones utilizados por Alas Solidarias.

PREVISIÓN DE GASTOS A 3 AÑOS (en miles de Euros)

2008 2009 2010 2011 Gastos central España 35.215 € 93.480 € 167.600 € 207.199 € Gastos establ. bases 20.000 € 40.000 € 60.000 € Gastos act. dept. avión 186.000 € 372.000 € 558.000 € Otros gastos 3.000 € 12.000 € 12.000 € 12.000 € TOTAL 38.215 € 311.480 € 591.600 € 837.199 €

Gastos central España: los gastos incluyen el mantenimiento general de las

instalaciones, equipos de procesos de información, telefonía y mobiliario; así como el coste de las diferentes iniciativas que se están llevando a cabo y las que se desarrollarán en un futuro. Las diferentes partidas han sido explicadas con anterioridad de manera individual. Las previsiones anuales se han cargado con un 3% en concepto de incremento de precios.

Otros gastos: en esta partida se reflejan gastos de desplazamiento referentes a la actividad de la organización y otros imprevistos generales referentes a nuestra actividad.


4.3. Cuenta de Resultados Previsional

Aplicando todos los datos anteriores, el resultado Previsional en 3 años

queda de la siguiente manera:

2008 2009 2010 2011 GASTOS OPERATIVOS 38.215 € 311.480 € 591.600 € 837.199 € INGRESOS OPERATIVOS 31.000 € 270.300 € 629.000 € 954.000 € Resultado de Ejercicios Anteriores - 7.215 € - 48.395 € -10.995 € Resultados de Explotación Operativos - 7.215 € -48.395 € - 10.995 € 105.806 €


ANEXO 1: PRESENTACIÓN DE ALAS SOLIDARIAS Y COLABORADORES El pasado 23 de abril 2009 se presentó en sociedad la ONG Pilotos Alas Solidarias, convocando a muchos de los medios más importantes del país.

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DOSSIER ONG ALAS SOLIDARIAS