Demetris Tsatsos | Glauce Nascimento | Hudson Santos | Leonardo Sertã | Michel Cohen

Projeto Carona Ecológica

Metodologia• Divisão das cidades em áreas: Niterói (01) e Rio de Janeiro (10)

• Estimativa do consumo de CO2 a partir da distância bairro x Coppead (Base: 217 g de CO2 /Km – fonte: CETESB)

• Perfil atual das emissões x projeção com o Projeto Carona Ecológica

• Estimativas econômicas (gastos de combustível, créditos de carbono, equivalências em árvores)

• Bases comparativas dos cálculos (bairros, veículos,...) Mestrado Coppead 2011

C

Os números

• 552 Alunos (47 Mestr. + 505 MBAs etc)• 376 carros (1,47 por carro)

• 808 mil Km/ ano• R$ 230 mil em combustível• 175 ton CO2• 877 árvores*

• Até 4 Alunos por carro• 142 carros (3,88 por carro)• - 234 carros (-62%)

Carona Ecológica• 326 mil Km/ ano• R$ 137 mil em combustível• 71 ton CO2• 354 árvores*

* fonte: Maxiambiental

C

Os números

* fonte: ICE

Emissões antes Emissões após

55,725,600

27,168,400

119,750,757

43,694,104

Emissões de CO2 Coppead em 1 ano - Kg

Mestrado MBAs

175 ton

71 ton

-60%(104 ton CO2)

• 523 árvores

• R$ 137 mil em combustível

• 6 churrascos

• -12 voltas na Terra

• Créditos de Carbono105 x € 10,65* = € 1.118

Outros benefícios• Diminuição das poluições sonora e visual

• Queda dos gastos em saúde pública

• Queda dos engarrafamentos/trânsito

• Socialização e Relacionamentos

• Meio ambiente menos poluído(Como se quantifica?)

• Aumento da qualidade de vida

Iniciativas existentes• Caronas entre alguns alunos, por exemplo: Barra da Tijuca (área 1) e Tijuca (área 10)

• Cardume Universitário: http://www.caruni.com.br/caruni/private/main.jsf

Dificuldades• Adequação de horários

• Certa diferença entre as partes (dificuldades de relacionamentos)

Demetris Tsatsos | Glauce Nascimento | Hudson Santos | Leonardo Sertã | Michel Cohen

Projeto Carona Ecológica