EFICIÊNCIA ALIMENTAR

SISTEMAS PARA MENSURAÇÃO DE

EFICIÊNCIA ALIMENTAR

Consumo / Ganho (Conversão alimentar - CA);

Ganho / Consumo (Índice de Eficiência - IEA);

CAR (Consumo Alimentar Residual);

CAR x IEA x CA

O CAR vêm sendo utilizado na maioria dosprogramas de seleção para eficiênciaalimentar em bovinos de corte por nãoapresentar antagonismo genético comcaracterísticas produtivas e reprodutivas;

O IEA e o C:G, podem perfeitamente serutilizados em trabalhos de melhoramento quepriorizam características reprodutivas eprodutivas sem que provoquem o aparecimentode efeitos indesejáveis;

CONCEITO DO CAR

Do inglês RFI (Residual Feed Intake),

traduzido como Consumo Alimentar Residual

(CAR), expressa a diferença entre a ingestão

real e a predita de alimento para um

determinado animal com Peso Vivo e Ganhode Peso conhecidos;

CAR= Consumo Real – Consumo Predito

NOTAS SOBRE O CAR

Para o seu cálculo é necessário conhecer o consumodiário de alimento de cada animal.A medição do consumo diário de alimento pode serrealizada manualmente (baias individuais, calan gates), ouautomaticamente (sistema eletrônico GrowSafe).O Sistema GrowSafe é composto por cochos dotados dedispositivo eletrônico para a detecção e a identificação doanimal que visita o cocho, balanças eletrônicas realtimepara o alimento em cada cocho, antenas para transmissãode informações até o PC e linha banda larga para análiseremota das informações.O GrowSafe simultaneamente identifica o animal e mede aquantidade de alimento que ele consome.O monitoramento é realizado de forma remota durante as24 horas do dia e as informações são armazenadas em umcomputador local e remotamente.

HISTÓRICO DO CAR

O conceito do CAR foi desenvolvido por Koch

em 1963, tendo ficado esquecido até o início da

década de 90, quando, na Austrália, foram

criados os projetos Trangie e Beef CRC.

No período de 1993 a 2000 no projeto Trangie

foram avaliados 1.783 animais e no Beef CRC

1.481, dos dois sexos, de várias raças tropicais

e temperadas e de vários criatórios.

PROJETOS TRANGIE/BEEF CRC

A partir dos resultados dos dois projetos osanimais foram divididos em grupos divergentespara CAR, eficientes e ineficientes, tendo sidoobservado grande variabilidade genética.

Após cinco anos de seleção (1,5 gerações) e deacasalamentos divergentes (animais eficientes xanimais ineficientes) foi possível estimar aHerdabilidade Realizada da característica, comvalores da ordem de 30 a 40%.

NEUTRALIDADE DO CARMais recentemente Arthur et al. (2010) e

Basarab (2007) sistematizaram os

resultados obtidos em vários

experimentos e concluíram que o CAR é

uma característica praticamente neutra do

ponto de visa de seleção, isto é o CAR

não apresenta antagonismo genético com

características reprodutivas e produtivas

usualmente utilizadas nos programas de

seleção em gado de corte.

Síntese resultados em avaliações de intervalos de gerações para CAR

CARACTERÍSTICAS

GRUPO

CAR BAIXO

GRUPO

CAR ALTO Valor P

Peso Nascimento, kg 41,9 41,2 ns

GPD até desmama, kg 1,04 1,06 ns

Peso Desmama, kg 232 228 ns

Peso Ano, kg 384 380 ns

GPD, kg/dia 1,44 1,4 ns

Espessura Gordura-P8, mm 6,7 8,8 P<0.05

Consumo diário, kg/dia 9,4 10,6 P<0.05

Kg-Consumo : kg-Ganho 6,6 7,8 P<0.05

CAR, kg/dia -0,54 0,71 P<0.05

Taxa de parição, % 89,2 88,3 ns

Taxa de desmame, % 81,5 80,2 ns

Produção leite, kg/dia 7,5 7,8 ns

Intervalo Parto, dia 384 381 ns

Produção Metano, g/dia 142,3 190,2 P<0.05Dados obtidos com 1,5 a 2,4 gerações de seleção; Valor P menor que 0.05 indica que os gruposapresentaram diferença estatística; Adaptado de Arthur et al., 2010 e Basarab et al., 2007.

NEUTRALIDADE GENÉTICA DO CAR

Os dados da tabela sugerem que o CAR não

deve ser adotado como característica única em

qualquer processos de seleção

O CAR deve ser mais uma, dentre as várias

características de interesse econômico, a ser

considerado em programas de seleção.

O CAR possibilita distinguir a genética da

eficiência alimentar em relação à genética da

produção (CARSTENS)

PROGRAMA

EFICIÊNCIA

ALIMENTAR

CITAÇÕES

A alimentação pode representar até 70% docusto de produção (Basarab, 2003);

O uso do CAR possibilita selecionar animaisque, para um mesmo nível deprodução, requerem menos alimentos (Moore etal., 2005);

Os animais mais eficientes obtêm mais energiae proteína da dieta, emitindo menos metano(Nkrumah et al., 2006);

OBJETIVO DA SELEÇÃO

Reiterando o objetivo do Programa deMelhoramento Genético Matinha, de“maximizar a produção de carne dequalidade a menor custo”, a eficiênciaalimentar está sendo incluída como mais umacaracterística a ser selecionada.Assim, estamos agregando a característica deeficiência alimentar às característicasreprodutivas, de crescimento, de habilidadematerna, de carcaça e de temperamento.Dessa forma, esperamos desenvolver umagenética de alto desempenho com menor custode produção.

PROGRAMA DE TRABALHO

Avaliar grupos de contemporâneos, buscando identificar os animais mais eficientes de ambos os sexos.

Incorporar os resultados obtidos ao conjunto de características avaliadas fenotipicamente a cada safra.

Selecionar os animais com maior equilíbrio e melhores resultados econômicos para uso na reprodução.

METODOLOGIA

Anualmente até quatro grupos de 128 animaiscontemporâneos de ambos os sexos estão sendoavaliados em testes com 90 dias de duração.

Nesse período são realizadas pesagens a cada14 dias, para o monitoramento do ganho de pesodiário.

As dietas estão sendo balanceadas buscandosimular um pasto de boa qualidade.

BALANCEAMENTO DIETA MACHOS

Desempenho Esperado: 1,10Kg/dia

Relação VOLUMOSO:CONCENTRADO60:40

Volumoso: Silagem de Milho

Concentrado:Milho(71,76%)

Farelo de Soja(19,96%),

Núcleo Mineral(8,28%)BIOPRO RANCHO DA MATINHA (5,30%)

OPTIGEN II (2,67%)

MILK SAC, LEVEDURA, S. CEREVISIAE (0,31%)

Parâmetros da dietaPB: 14,3%

NDT: 68,2

BALANCEAMENTO DIETA FÊMEAS

Desempenho Esperado: 0,9 Kg/dia

Relação VOLUMOSO:CONCENTRADO70:30

Volumoso: Silagem de Milho

Concentrado:Milho(79,50%)

Farelo de Soja(12,10%),

Núcleo Mineral(8,42%)BIOPRO RANCHO DA MATINHA (6,42%)

OPTIGEN II (1,62%)

MILK SAC, LEVEDURA, S. CEREVISIAE (0,38%)

Parâmetros da dietaPB: 12,5%

NDT: 69,0%

RESULTADOS 1 TESTE MAT.

CAR ALTO x CAR BAIXO

IMS 17,5% maior

C:G 17,8% maior

GRUPOS

18% de animais com CAR entre -2,00 a -0,50

63,3% de animais com CAR entre -0,50 a +0,50

18,7% de animais com CAR entre +0,50 a +2,05

EFICIÊNCIA ALIMENTAR x CARACTERÍSTICAS PRODUTIVAS

Os animais estão divididos em três grupos de acordo com seus

valores para CAR, sendo, BAIXO, MÉDIO e ALTO.

GRUPOGPD

(Kg)

IMS

(Kg)

C:G

(Kg)

CAR

(Kg)

AOL

(cm²)

EG

(cm)

EGP8

(cm)

MARM.

(%)

Visit.

(n )

Dur.

(seg.)

BAIXO 1,12 8,5 7,66 -0,690 77,1 0,47 0,60 1,84 86 90

MÉDIO 1,11 9,1 8,41 -0,031 78,3 0,48 0,60 1,80 93 106

ALTO 1,11 9,9 9,02 +0,713 78,1 0,53 0,68 1,93 106 116

DP 0,19 0,63 1.01 0,300 7,6 0,17 0,17 0,37 18 21

valor p* 0,64 <0,001 <0,001 <0,001 0,729 0,261 0,054 0,233 <0,001 <0,001

*Valores de p menores que 0,001, houve diferença significativa entre os grupos

CORRELAÇÃO NEGATIVA CAR / ACABAMENTO?

Outros trabalhos com gado Nelore tambémapresentaram correlações de pequena magnitudeentre características de acabamento e CAR(Castilhos et al., 2010, Revista Brasileira de

Zootecnia).

Os resultados de experimentos realizados comgado zebuíno não confirmam alguns dados daliteratura em relação à correlação negativa doCAR com características de acabamento(Lancaster et al., 2009, Jornal of Animal Science)

Consumo individualObtido através do sistema Growsafe.

DesempenhoPesagens a cada 14 dias

Rendimento e terminação de carcaçaFórmula (REND % = 53.1 - 0.00457*(PESO) + 0.091*(AOL)- 0.0568*(EG))

ORIGEM DOS DADOS

CUSTO DA @ PRODUZIDA

GRUPOSPESO FINAL

(Kg)C:G (Kg MS/ Kg

PV)RENDIMENTO R$/@

BAIXO 451 7,66 58,03% 87,49

MÉDIO 450 8,41 58,14% 96,20

ALTO 457 9,02 58,09% 103,29

CLASSIFICAÇÃO DOS ANIMAIS

GRUPO ELITE (± 16%)– Animais que possuem CAR abaixo da média menos um desvio

padrão;

GRUPO SUPERIOR (± 34%)– Animais que possuem CAR entre a média e a média menos um desvio

padrão;

GRUPO REGULAR (± 34%)– Animais que possuem CAR entre a média e a média mais um desvio

padrão;

GRUPO INFERIOR (± 16%)– Animais que possuem CAR acima da média mais um desvio padrão;

OBRIGADO

www.ranchodamatinha.com.br(34) 3312 0030