EIV CONDOMÍNIO RESIDENCIAL - Prefeitura de Blumenau · eiv condomÍnio residencial “morada dos pÁssaros” ~ 1 ~ estudo de impacto de vizinhanÇa - eiv empreendimento: c o n d

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EIV CONDOMÍNIO RESIDENCIAL “MORADA DOS PÁSSAROS”

EIV

ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA - EIV

2010 EIV – CONDOMÍNIO RESIDENCIAL

HORIZONTAL

CONDOMÍNIO RESIDENCIAL “MORADA DOS PÁSSAROS”

Rua Johann G. H. Hadlich, 1080 – Passo Manso

Blumenau / Santa Catarina


~ 1 ~

ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA - EIV

Empreendimento:

C O N D O M Í N I O R E S I D E N C I A L “ M O R A D A D O S P Á S S A R O S ”

Rua Johann G.H. Hadlich - Bairro Passo Manso - Blumenau/SC

Empreendedor:

MORADA DOS PÁSSAROS EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS LT DA

CNPJ/MF N° 10.313.577/0001-07

Rua Sete de Setembro, 1595 (fundos) – Centro – Blumenau/SC

Empresa Responsável pela Elaboração do

EIV – Estudo de Impacto de Vizinhança

Pronus Consultoria e Assessoria em Engenharia Ltda

CNPJ n° 11.664.140/0001-80

Rua Rosário, 42 – Ponta Aguda – Blumenau/SC – CEP 89050-180


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SUMÁRIO

1. APRESENTAÇÃO 4

2. JUSTIFICATIVA 4

3. CARACTERISTICAS DO EMPREENDIMENTO 5

3.1 Delimitação da área de influencia ......................................................................... 5

3.2 Dimensões do empreendimento ........................................................................... 15

3.3 Levantamento Planialtimétrico .............................................................................. 16

3.4. Levantamento Florestal .......................................................................................... 16

3.5 Projeto de Terraplenagem ...................................................................................... 17

3.6 Projeto de drenagem pluvial .................................................................................. 17

3.7 Projeto de tratamento de esgoto .......................................................................... 17

3.8 Projeto de iluminação pública ............................................................................... 19

3.9 Estimativa sobre os fatores impactantes............................................................ 19

3.9.1 Fase de implantação ..................................................................................... 19

3.9.2 Fase de operação .......................................................................................... 27

3.9.3 Uso racional de infraestrutura ....................................................................... 28

4 CARACTERISTICAS DA VIZINHANÇA DO EMPREENDIMENTO 29

4.1 Características demográficas ................................................................................ 29

4.2 Aspectos econômicos .......................................................................................... 32

4.2.1 Características do uso do solo .......................................................................... 32

4.2.2 Equipamentos públicos de infraestrutura ........................................................ 34

4.2.3 Localização da infra estrutura e vias de acesso ....................................... 34

4.2.4 Patrimônio histórico cultural ........................................................................... 36

4.2.5 Sistema viário e de transportes ..................................................................... 36

4.2.6 Situação do empreendimento ..................................................................... 36

4.3 Levantamento planialtimétrico ........................................................................... 39

4.4 Planta baixa ............................................................................................................ 39

5 IMPACTO NA INFRAESTRUTURA URBANA 39

5.1 Equipamentos urbanos comunitários .................................................................... 39

5.1.1 Educação ......................................................................................................... 39

5.1.2 Esporte, lazer e cultura ................................................................................... 40

5.1.3 Saúde ................................................................................................................ 40

5.1.4 Comércio e serviço ......................................................................................... 40

1. 6 IMPACTOS E MEDIDAS MITIGADORAS 41

6.1 Impacto no sistema viário .................................................................................... 41

6.1.1 Sistema viário.................................................................................................... 41

6.1.2 Pontos de contagem ...................................................................................... 44

6.1.2 Medidas Mitigadoras ...................................................................................... 53

6.2 Impacto na área de vizinhança durante a fase de obra e operação ...... 56


~ 3 ~

6.2.1 Processos erosivos............................................................................................ 56

6.2.2 Tratamento de esgoto sanitário.................................................................... 56

6.2.3 Resíduos sólidos ................................................................................................ 56

6.2.4 Alteração da paisagem ................................................................................ 57

6.2.5 Possibilidades de geração de material particulado e gases .................. 57

6.2.6 Supressão da Vegetação .............................................................................. 58

6.2.7 Intensificação do trafego na área ............................................................... 58

6.2.8 Deficiência de Área de APP´s ....................................................................... 59

6.2.9 Perturbação da fauna ................................................................................... 59

6.2.10 Influência sobre a economia local .............................................................. 59

6.2.11 Interferência na área de preservação permanente ................................ 60

7 MATRIZ DE IMPACTOS 60

7.1 Metodologia .............................................................................................................. 60

8 CONCLUSÕES 63

8.1 Análise técnica ambiental ...................................................................................... 63

8.2 Considerações finais ............................................................................................. 63

9 EQUIPE TÉCNICA 64

10 BIBLIOGRAFIA 65

11 ANEXOS 66


~ 4 ~

1. APRESENTAÇÃO

A GPS Loteamentos, através de uma das empresas do grupo, denominada

Morada dos Pássaros Empreendimentos Imobiliarios Ltda, vem apresentar o seu

empreendimento no que tange as suas características urbanísticas e soluções de

engenharia para apresentar um empreendimento que contemple uma integração entre

urbanização e conforto ambiental. O referido empreendimento é um novo conceito em

moradia, convencionalmente os condomínio residenciais permanecem como sendo

verticais, mas no referido empreendimento, será implantado um condomínio horizontal,

com 03 conceitos de casas, em local privilegiado, distante dos conglomerados urbanos.

O bairro onde esta localizado o empreendimento é pouco adensado, onde a

densidade demográfica é baixa, com muitas áreas verdes e áreas cobertos por florestas.

2. JUSTIFICATIVA

O Estudo de Impacto de Vizinhança – EIV- aqui apresentado, segue as

recomendações constantes da Lei Federal no. 10.257, aprovada em 10/07/2001 e em

vigor desde 10 de outubro do mesmo ano (ver artigos 36 a 38). Esta lei, conhecida pelo

nome de Estatuto da Cidade, regulamenta o Capítulo de Política Urbana da Constituição

Federal de 1988, e a Resolução COPLAN n° 04/2008, n a qual enquadra o referido

empreendimento na atividade residencial com área construída computável superior a

25.000 m² (Vinte e cinco mil metros quadrados), assim estabelecendo diretrizes gerais e

apresentando instrumentos a serem utilizados pelos governos municipais e as

comunidades locais.

Os princípios que regem essas diretrizes e instrumentos é assegurar o direito a

cidades sustentáveis para as atuais e futuras gerações. Considerando o elevado ritmo de

urbanização da população brasileira nas últimas décadas, a aplicação desses

instrumentos se fazem de grande urgência para minimizar os graves problemas urbanos

já acumulados: dificuldades de circulação, insalubridade, “feiúra”, violência, vida social em

crescente degradação.


~ 5 ~

3. CARACTERISTICAS DO EMPREENDIMENTO

3.1 DELIMITAÇÃO DA ÁREA DE INFLUENCIA

A obra do referido relatório consiste na construção de um condomínio residencial,

compreendendo 229 casas com dimensões e modelos distintos de casas. A área do

terreno é de 386.042,54 m², onde 68.731,81 m² de área construída computável.

Figura – Localização do Empreendimento

Fonte: Prefeitura Municipal de Blumenau

Elaboração: Francisco Vega


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Este Estudo de Impacto de Vizinhança segue a Resolução COPLAN n° 04/2008 e

Parcer Técnico SEPLAN/CPAEIV n° 229/2010, conforme EIV Prévio encaminhado sob

Processo n° 28721/2010.

Segue abaixo as interpretações sobre vizinhança:

• Região localizada perto ou ao redor de um local: arredor, cercania,

imediação;

• Situação do que é contíguo ou limítrofe;

• Conjunto de pessoas que habitam lugares vizinhos;

Os conflitos de vizinhança paulatinamente foram deslocados do direito civil para o

direito público, na medida em que, com a industrialização e a sociedade de massa, os

problemas de vizinhança não se delimitavam mais na fórmula “Caio vs. Tício”, passando a

ser de interesse de toda a urbe.

A área de vizinhança do empreendimento, foi dividido em duas áreas, a primeira

como sendo a Área de Influencia Direta – AID e a segunda como sendo a área de

Influência Indireta.

A AID, corresponde ao bairro Passo Manso e AII os bairros Salto Weissbach, Água

Verde e Velha Central.

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Figura – Área de Influencia Direta e Indireta do Empreendimento



3.2 D IMENSÕES DO EMPREENDIMENTO

A obra do referido relatório consiste na construção de um condomínio residencial,

compreendendo 229 casas com dimensões e modelos distintos de casas. A área do

terreno é de 386.042,54 m², onde 68.731,81 m² de área construída.

O referido projeto será implantado com frente a Rua Johann G. H. Hadlich,

localizada no Bairro Passo Manso (Mapa 02) em uma área decretada pelo município


~ 16 ~

como sendo de Zona Residencial tipo 1 (ZR1 – Área Residencial de baixa densidade, com

limitação de altura).

O empreendimento possui as seguintes dimensões: Área Escriturada 386.042,54 m²

Área Real 386.042,54 m² Zona de Ocupação ZPA/ZR1/ZR4/ZI/ZRD

Zoneamento Quantidade de Casas Área Construída ZR1 158 42.572,96 m² ZPA 32 14.206,83 m²

ZI 11 3.367,76 m² ZR4 09 2.450,16 m² ZRD 17 5.715,22 m²

Portaria/Cancha Bocha/Salão de Festas 418,88 m²

Área Total Computável 68.731,81 m² Fonte: Morada dos Pássaros Empreendimentos Imobiliários Ltda.

3.3 L EVANTAMENTO PLANIALTIMÉTRICO

O imóvel possui o relevo ondulado, com o relevo alterado pela atividade de

mineração a céu aberto de saibro. Esta atividade ocorreu na área até meados de 2006.

Para demonstrar o relevo segue planta planialtimétrica em anexo.

3.4. L EVANTAMENTO FLORESTAL

O imóvel possui uma vegetação bastante alterada, devido as constantes atividade de

mineração e uso do solo com atividades de pecuária e agricultura.

A cobertura florestal classifica-se como sendo parte da área de interferência direta sem

cobertura floresta, com predominância de gramíneas, parte em estágio inicial e parte em

estágio médio de regeneração natural com predominância de espécies exóticas invasoras

(Michelia champaca).


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3.5 PROJETO DE TERRAPLENAGEM

Na área de implantação do referido empreendimento, será efetuado o trabalho de

limpeza e correção da topografia, em uma área total de 121.061,55 m² com o volume de

corte 4.765,97 m³ e total do volume de aterro 5.006,43 m³.

Os volumes apresentados serão compensados dentro do próprio imóvel, e o

material de limpeza (matéria orgânica) será realocada para dentro do imóvel para acelerar

a regeneração natural nas área da antiga mineração de saibro.

O projeto de terraplanagem está inserido em anexo.

3.6 PROJETO DE DRENAGEM PLUVIAL

O projeto de drenagem pluvial tem como principio o perfeito escoamento das águas

pluviais, evitando erosão com carreamento de partículas de solo para os cursos d´água e

que haja uma redução da velocidade de escoamento das águas superficiais.

Para isso, optou-se por um projeto compacto, onde o referido imóvel possuira uma

área impermeável de 75,38%, assim diminuído os índices de escoamento superficial.

O sistema de drenagem da área permeável, consiste na implantação de bocas de

lobo e sarjeta, com direcionamento através de tubulação de concreto.

Todo o sistema de drenagem é direcionado para o Ribeirão Branco, que corta a

parte frontal do referido imóvel.

Para tanto, segue projeto de drenagem pluvial em anexo.

3.7 PROJETO DE TRATAMENTO DE ESGOTO

O tratamento proposto corresponde ao encaminhamento dos efluentes através de

rede coletora para um sistema compacto de tratamento de efluentes comercializados ela

empresa Delta Ambiental.

Estas estações de tratamento baseiam-se nos parâmetros das normas ABNT-NBR

7229/93 E 13969/97.


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Este sistema é composto por reatores anaeróbios de fluxo ascendente, cujo

conjunto é formado por reator UASB e filtro anaeróbio. O sistema foi especificamente

projetado para o tratamento de esgotos sanitários, garantindo uma eficiência de 80 a 90%

na remoção de DBO – Demanda Bioquimica de Oxigenio. Tendo em vista que o esgoto

sanitário é essencialmente orgânico, o tratamento biológico se apresenta como o mais

indicado.

A função do sistema é receber o esgoto bruto (afluente) e submetê-lo a um

processo de degradação tal que o esgoto tratado (efluente) possa ser disposto

convenientemente, sem causar danos ao recurso hídricos.

Os efluentes produzidos atendem plenamente aos padrões estabelecidos pelos

órgãos ambientais e os parâmetros utilizados são baseados nas normas ABNT – NBR

7229/93 e 13969/97.

Como grandes vantagens e diferenças das ETE´s da Delta Ambiental podemos

citar, entre outras:

Os tanques são facilmente removíveis; compactos; de fácil operação; modulares

(podem ser instalados em bateria e permitem ampliação, acompanhando a demanda);

pouca ou nenhuma mecanização; custos significa mente menores;

- As estações são fabricadas em poliéster reforçado com fibra de vidro e tem

garantia total contra defeitos de fabricação de 5 anos;

- Alta capacidade de remoção de carga orgânica;

- Processo muito mais econômico do que os métodos tradicionais;

- Garantia de estanqueidade total, evitando contaminação do lençol freático;

- Facilidade de instalação (equipamentos prontos, sem necessidade de montagens

e/ou rejuntamentos no local, podendo ser enterrados sem a necessidade de paredes de

contenção);

- Simplicidade operacional;

- Baixo impacto em ambientes urbanos (ruído, odor e visual0;

- Vida útil do material de 40 anos.


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As estações de tratamento estão projetadas em área situada ao fim da bacia

caracterizando o ponto mais baixo da rede coletora, um vez que todo o sistema se

desenvolve por gravidade.

3.8 PROJETO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA

O projeto de iluminação pública será implantado nos postes da rede de distribuição de

energia elétrica, a ser implantado pelo empreendedor e mantido pela Celesc.

Pois cada uma das casas haverá uma entrada de energia para leituras individuais, sendo

que sobre ela será cobrada a taxa de iluminação pública.

3.9 ESTIMATIVA SOBRE OS FATORES IMPACTANTES

3.9.1 FASE DE IMPLANTAÇÃO

3.9.1.1 DESCRIÇÃO DOS NÍVEIS DE: RUÍDO, VIBRAÇÃO E EMISSÃO

ATMOSFÉRICA

O registro destes impactos se dará nas fases de implantação e construção do

empreendimento, onde na movimentação de solo com a retirada matéria orgânica do

solo, este devendo ser depositados nas áreas possíveis implantação de gramados e para

execução do sistema, possuímos diferentes graus de importância.

Nas fases de pré-implantação e construção, as principais fontes de ruídos serão os

equipamentos utilizados durante as obras, com especial destaque para a execução da

cobertura da vegetal e da matéria orgânica do solo e de terraplenagem, além dos

operários em atividade, também a população residente nas proximidades.

A emissão de ruídos representa ainda, nestas fases, impacto temporário sobre os

indivíduos da fauna local que, pela própria mobilidade, se afastarão do incomodo durante

a duração das operações mais ruidosas.

Quanto à emissão de poeiras, causada principalmente durante as operações de

terraplenagem, que não será pouco significativa, pois será adotado o sistema de

terraplenagem com compensação dentro do próprio imóvel. Espera-se que sua magnitude

seja pequena, nos trechos onde há elevado teor de umidade nos solos, e ainda pela

previsão e relativa facilidade de controle desta emissão.


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As emissões de ruído dos equipamentos utilizados estão dentro das normas

vigentes, que variam de 60 a 70 db, sendo medidas a 2,0 metros da divisa, onde no

referido empreendimento onde será executado as obras de terraplenagem não há

residência próxima em uma distancia mínima de 15 metros.

3.9.1.2 QUANTITATIVO DE RESÍDUOS SÓLIDOS E LÍQUIDOS

a) A organização do canteiro de obra dentro dos princípios da sustentabilidade, em

conformidade com a resolução do Conama 307 de julho de 2002 e com a ABNT

NBR 15112:2004 e 15113:2004. Os resíduos da construção serão direcionados

para aterro de resíduos da construção civil e de resíduos inertes, classificados

como A e B, definidos pela Resolução CONAMA nº307 de 05 de julho de 2002 e

certificados pelos órgãos ambientais que neste caso serão destinados a

Recuperadora de Resíduos da Construção Civil, localizados no município de

Gaspar, na localidade de Gaspar Alto. Para atender as normas da legislação

vigente, será implantado um Programa Integrado de Gerenciamento de Resíduos

da Construção Civil.

b) Para tratamento dos efluentes líquidos do canteiro de obras do Condomínio

Residencial “Morada dos Pássaros”, deverão ser instalados conjuntos de fossa

séptica e filtro anaeróbio conforme projeto a ser apresentado e aprovado junto a

FOZ DO BRASIL / FAEMA.

Este sistema de fossa séptica deverá ser utilizado somente durante o período de

obras, já que para a operação do empreendimento será implantada uma ETE -

Estação de Tratamento de Efluentes. Além deste sistema de fossa séptica, tendo

em vista as dimensões do terreno, podem ser disponibilizados banheiros químicos

nos pontos mais distantes dos sanitários da área comum do canteiro.

3.9.1.3 GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA

O investimento total do empreendimento esta orçado em R$ 53.157.900,00. Os

empreendedores estimam a geração de 300 empregos na fase de implantação do referido

empreendimento, com as seguintes remunerações:

Cargo Remuneração


~ 21 ~

Gerente de Geral R$ 15.000,00

Engenheiro Responsável R$ 7.000,00

Mestre de Obras R$ 2.000,00

Pedreiro R$ 1.200,00

Servente R$ 750,00

Armador R$ 1.500,00

Como o grupo proprietária do referido empreendimento não é da cidade, a mesma

prevê a contratação de mão-de-obra local, haja vista que a região possui um bom nível

técnico e mão-de-obra qualificada provinda das universidades e cursos

profissionalizantes. A construção do empreendimento será executada por empresa a ser

contratada pelo Grupo GSP Loteamentos, (a definir) que, por contrato, deverá dar

prioridade à subcontratação de empreiteiros, prestadores de serviços e fornecedores

regionais.

3.9.1.4 CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO DAS OBRAS

Segue abaixo cronograma de obras, divididos em duas tabelas, a primeira para construção do sistema de infraestrutura, com vias, portaria, área de lazer, sistema de drenagem e esgoto, água e energia. O segundo com a construção das residências.

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Tabela – Cronograma de Obras – Etapa 01

MORADA DOS PÁSSAROS

CRONOGRAMA EXECUÇÃO - INFRA-ESTRUTURA

SERVIÇOS MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

limpeza do terreno/topografia

terraplanagem

sistema viario principal - desaceleração

galeria de aguas correntes

sistema de abastecimento agua

sistema de esgotos

estação de tratatamento de esgoto

sistema de drenagem pluvial

guias e sarjetas

pavimentação

sistema eletrico de abastecimento

portaria + administração

area de lazer

arborização

sinalização

segurança


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Tabela– Cronograma de Obras – Etapa 2

ONOGRAMA EXECUÇÃO - IMPLANTAÇÃO DAS RESIDÊNCIAS

SERVIÇOS MESES

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 limpeza do terreno/topografia

terraplanagem

fundaçoes estrutura

fechamento

telhado

acabamento instalações elétricas, comunicação

instalações hidrosanitarias

paisagismo segurança

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Tabela – Cronograma Físico Financeiro da Infraestrutura


CRONOGRAMA FISICO-FINANCEIRO

SERVIÇOS VALORES MESES

R$ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

limpeza do terreno/topografia 30.000,00 5.000,00 5.000,00 5.000,00 5.000,00 5.000,00 5.000,00

terraplanagem 100.000,00

10.000,00 10.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00 20.000,00

sistema viario principal - desaceleração 100.000,00

50.000,00 50.000,00

galeria de aguas correntes 100.000,00 30.000,00 30.000,00 40.000,00

sistema de abastecimento agua 200.000,00

25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00

sistema de esgotos 200.000,00

25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00 25.000,00

estação de tratatamento de esgoto 300.000,00

100.000,00 100.000,00 100.000,00

sistema de drenagem pluvial 300.000,00

30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00 30.000,00

guias e sarjetas 100.000,00

100.000,00

pavimentação 1.000.000,00

125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00

sistema eletrico de abastecimento 500.000,00

125.000,00 125.000,00 125.000,00 125.000,00

portaria + administração 320.000,00

64.000,00 64.000,00 64.000,00 64.000,00 64.000,00

area de lazer 600.000,00

60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00 60.000,00

arborização 20.000,00

20.000,00

sinalização 20.000,00

20.000,00

segurança 40.000,00

13.333,33 13.333,33 13.333,33

TOTAL PLANEJADO 3.930.000,00

35.000,00 95.000,00 185.000,00 105.000,00 105.000,00 105.000,00 100.000,00 80.000,00 240.000,00 265.000,00 215.000,00 215.000,00 185.000,00 374.000,00 374.000,00 487.333,33 487.333,33 277.333,33

% EXECUTADO 0,00% 0,89% 2,42% 4,71% 2,67% 2,67% 2,67% 2,54% 2,04% 6,11% 6,74% 5,47% 5,47% 4,71% 9,52% 9,52% 12,40% 12,40% 7,06%

TOTAL ACUMULADO 0,00 35.000,00 130.000,00 315.000,00 420.000,00 525.000,00 630.000,00 730.000,00 810.000,00 1.050.000,00 1.315.000,00 1.530.000,00 1.745.000,00 1.930.000,00 2.304.000,00 2.678.000,00 3.165.333,33 3.652.666,67 3.930.000,00

% ACUMULADO 0,00% 0,89% 3,31% 8,02% 10,69% 13,36% 16,03% 18,58% 20,61% 26,72% 33,46% 38,93% 44,40% 49,11% 58,63% 68,14% 80,54% 92,94% 100,00%


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Tabela – Cronograma Físico-Financeiro da Mão-de-Obra das Residencias

MORADA DOS PASSAROS

CRONOGRAMA FISICO-FINANCEIRO - MÃO-DE-OBRA IMPLANTAÇÃO DAS RESIDÊNCIAS

SERVIÇOS

MESES

1° Fase 2° Fase 3° Fase

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

limpeza do terreno/topografia/terraplanagem

80 Serventes 60.000,00 60.000,00 60.000,00

30 Pedreiros 36.000,00

36.000,00

36.000,00

fundaçoes/estrutura/fechamento/telhado

50 Armadores 75.000,00 75.000,00 75.000,00 75.000,00 75.000,00 75.000,00 75.000,00 75.000,00

50 Capinteiros

75.000,00 75.000,00 75.000,00

75.000,00 75.000,00 75.000,00

75.000,00 75.000,00

80 Pedreiros 96.000,00 96.000,00 96.000,00 96.000,00 96.000,00 96.000,00 96.000,00 96.000,00

120 Serventes

90.000,00 90.000,00 90.000,00

90.000,00 90.000,00 90.000,00

90.000,00 90.000,00

instalações eletricas e hidrossanitárias/comunicaçã o

8 Técnicos 16.000,00 16.000,00 16.000,00 16.000,00 16.000,00 16.000,00

35 Encanadores 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00

35 Eletricistas 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00 52.500,00

35 Ajudantes

26.250,00 26.250,00

26.250,00 26.250,00

26.250,00 26.250,00

acabamento/paisagismo/segurança/serviços gerais

50 Pintores

75.000,00 75.000,00

75.000,00 75.000,00

75.000,00

30 Jardineiros 36.000,00 36.000,00 36.000,00 36.000,00 36.000,00

20 Ajudantes 15.000,00 15.000,00 15.000,00 15.000,00 15.000,00

80 Prestadores de Serviços Gerais

160.000,00 160.000,00

160.000,00 160.000,00

160.000,00

Geral

1 mestre de obras 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00 2.000,00

3 encarregados 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00 3.600,00

TOTAL PLANEJADO 101.600,00 341.600,00 488.850,00 774.850,00 291.600,00 101.600,00 341.600,00 488.850,00 774.850,00 291.600,00 101.600,00 341.600,00 488.850,00 438.850,00 5.367.900,00

TOTAL DE MÃO-DE-OBRA EMPREGADA DIRETA 382

OBS.: Em alguns dos serviços, a mão-de-obra será remanejada de acordo com o desenvolvimento de cada fase da obra e com a necessidade de cada serviço, sem alterar o andamento dos mesmos.

Os serviços vão gerar 02 (dois) empregos indiretos.

Será fornecido locomoção a partir de ponto central.

Encargos Sociais: 116%.


~ 26 ~

Tabela – Cronograma Físico-Financeiro da Construção das Residencias.


CRONOGRAMA FISICO-FINANCEIRO

SERVIÇOS VALORES MESES

R$ 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

limpeza do terreno/topografia 329.760,00 109.920,00 109.920,00 109.920,00

terraplanagem 549.600,00

183.200,00 183.200,00 183.200,00

fundaçoes 4.396.800,00 732.800,00 732.800,00 732.800,00 732.800,00 732.800,00 732.800,00

estrutura 8.244.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00 916.000,00

fechamento 4.122.000,00

687.000,00 687.000,00 687.000,00 687.000,00 687.000,00 687.000,00

telhado 5.125.500,00 858.750,00 858.750,00 858.750,00 858.750,00 858.750,00 858.750,00

acabamento 9.156.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00 1.308.000,00

instalações elétricas, comunicação 1.833.600,00

305.600,00 305.600,00 305.600,00 305.600,00 305.600,00 305.600,00

instalações hidrosanitarias 2.748.000,00 458.000,00 458.000,00 458.000,00 458.000,00 458.000,00 458.000,00

paisagismo 5.496.000,00 2.748.000,00 2.748.000,00

segurança 1.832.000,00

916.000,00 916.000,00

TOTAL PLANEJADO 43.860.260,00 109.920,00 1.025.920,00 1.941.920,00 1.832.000,00 1.648.800,00 1.648.800,00 2.335.800,00 4.533.350,00 4.533.350,00 4.533.350,00 4.533.350,00 3.617.350,00 6.594.350,00 4.972.000,00

% EXECUTADO 0,00% 0,25% 2,34% 4,43% 4,18% 3,76% 3,76% 5,33% 10,34% 10,34% 10,34% 10,34% 8,25% 15,03% 11,34%

TOTAL ACUMULADO 0,00 109.920,00 1.135.840,00 3.077.760,00 4.909.760,00 6.558.560,00 8.207.360,00 10.543.160,00 15.076.510,00 19.609.860,00 24.143.210,00 28.676.560,00 32.293.910,00 38.888.260,00 43.860.260,00

% ACUMULADO 0,00% 0,25% 2,59% 7,02% 11,19% 14,95% 18,71% 24,04% 34,37% 44,71% 55,05% 65,38% 73,63% 88,66% 100,00%

~ 27 ~


3.9.2 FASE DE OPERAÇÃO

3.9.2.1 DESCRIÇÃO DOS NÍVEIS DE: RUÍDO, VIBRAÇÃO E EMISSÃO

ATMOSFÉRICA

Na fase de operação, a produção de ruído, vibração e emissão atmosférica será

praticamente nula, visto que não haverá nenhuma atividade de grande impacto que gera

um destes fenômenos.

Casos isolados no setor de recreação, que está localizado na parte central do

condomínio, distante um raio de 200 metros dos limites do imóvel.

3.9.2.2 QUANTITATIVO DE RESÍDUOS SÓLIDOS E LÍQUIDOS

a) Também na fase de operação, face ao porte do empreendimento, é prevista

expressiva geração de resíduos sólidos. Estima-se, com base nos volumes

por condomínios do porte do mesmo a geração de resíduos com base na faixa da

renda dos geradores de resíduos, que inclui uma faixa de renda de média a alta,

onde se adotou um taxa de geração per capita de 0,90 kg/hab.dia, para estimar a

produção de resíduos domiciliares.

Para determinar o número de habitantes por domicilio, adotou-se o índice

médio determinado pela Censo do IBGE de 2000, que a média para o município de

Blumenau era de 3,6 hab/domicilio.

Com estes índices determinamos o total de 22.259 kg/mês de resíduos

sólidos.

Conforme os parâmetros da NBR-10.004/2004 – Classificação de Resíduos

Sólidos, prevê-se que a geração de resíduos sólidos terá sua classificação definida

como classe II-B, resíduos que não apresentam periculosidade.

O serviço de coleta será executado pelo poder público.


~ 28 ~

b) A contaminação dos mananciais tem sido um dos maiores problemas das

cidades brasileiras. Sabe-se que muitas vezes estes mesmos corpos receptores

são as principais fontes de abastecimento de água para a população.

A coleta e tratamento de efluentes líquidos produzidos pelo serão realizados

através de estação de tratamento própria, já que o município não dispõe de rede

coletora no Bairro Passo Manso.

O processo de tratamento optado para a Estação de Tratamento de Esgotos

busca atender os padrões estabelecidos pela Resolução Conama 357/2005,

Decreto Estadual 14.250/81 e Resolução Consema 01/07.

3.9.3 USO RACIONAL DE INFRAESTRUTURA

Em conformidade com o art. 4º. da Lei Complementar Municipal no. 691/2008 e

buscando economia de consumo, o empreendimento propõe-se a armazenar e utilizar a

água da chuva.

O armazenamento de água de chuva consiste na coleta através de calhas nas

áreas impermeáveis do telhado, encaminhado para um sistema de filtro e depositada

num reservatório comum, subterrâneo. Deste reservatório a água é bombeada para outro

reservatório elevado, de onde é distribuída para uso não-potável. Quando se esgota a

água da chuva armazenada, a água potável é retomada para uso não-potável.

Esta água deve ser utilizada para uso em: vaso sanitário, lavação de pátios e

calçadas e irrigação.

Outro item previsto e a utilização de equipamentos economizadores de água ou de

baixo consumo. Os fabricantes de equipamentos de instalações hidráulicas prediais

oferece diversos

equipamentos economizadores de água, exemplo deles é:

• Bacios

• Chuveiros

• Torneiras.

~ 29 ~


4 CARACTERISTICAS DA VIZINHANÇA DO EMPREENDIMENTO

4.1 CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS

A cidade de Blumenau/SC apresenta taxas ascendentes de crescimento

populacional, diferente de outras tendências que ocorrem em outras cidades de grande

porte do país.

O município tem hoje uma população de habitantes, segundo estimativas do IBGE,

com base nos dados de Censo IBGE – 2007 de 299.364 habitantes, com a densidade de

576 habitantes/km².

A procura por novas habitações é decorrente da recente oferta de financiamentos

imobiliários que atendem à demanda reprimida de população de renda mais baixa.

Surgem novos compradores com o crescimento das famílias, através do casamento de

filhos e da separação de casais.

Segundo a estimativa do IBGE CENSO2000, baseando-se nos setores censitários,

a população da área de Influencia Direta é de habitantes e sua densidade de 692

hab/km². Essa densidade é baixa se comparada a do bairro Vila Nova, que é o bairro com

maior densidade demográfica com 4.283 hab/km², e outros bairros como Garcia e

Valparaiso.


~ 30 ~

Tabela – Tabela com a densidade populacional do bairro do município de Blumenau.

Total Masculina FemininaÁgua Verde 5,09 13.901 6.740 7.160 4.689 2.731Badenfurt 11,54 7.308 3.631 3.677 2.326 633Boa Vista 1,11 1.315 622 693 496 1.185Bom Retiro 1,31 1.187 546 640 443 906Centro 2,37 4.030 1.784 2.246 1.925 1.700Da Glória 1,95 5.986 2.871 3.115 1.985 3.069Do Salto 2,44 4.847 2.320 2.527 1.479 1.986Escola Agrícola 4,01 12.052 5.868 6.185 3.723 3.006Fidelis 8,76 4.886 2.476 2.410 1.407 558Fortaleza 5,29 13.528 6.683 6.845 4.057 2.557Fortaleza Alta 4,72 3.551 1.788 1.763 1.074 752Garcia 4,53 15.844 7.659 8.185 5.736 3.498Itoupava Central 44,67 22.123 11.030 11.093 6.724 495Itoupava Norte 5,40 15.017 7.317 7.700 5.002 2.781Itoupava Seca 2,95 3.921 1.864 2.057 1.631 1.329Itoupavazinha 11,71 14.481 7.236 7.246 4.214 1.237Jardim Blumenau 0,64 1.912 879 1.033 799 2.988Nova Esperança 1,84 3.859 1.928 1.931 1.275 2.097

Ponta Aguda 7,09 9.682 4.716 4.967 3.458 1.366Progresso 6,68 13.380 6.619 6.761 3.919 2.003Ribeirão Fresco 1,22 1.275 633 642 502 1.045Salto do Norte 7,11 7.973 3.940 4.033 2.570 1.121Salto Weissbach 4,15 3.543 1.750 1.793 1.193 854Testo Salto 14,98 5.594 2.786 2.808 1.706 373Tribess 3,32 8.369 4.141 4.228 2.558 2.521Valparaiso 1,42 5.348 2.579 2.770 1.792 3.767Velha 5,85 14.419 6.842 7.577 5.059 2.465Velha Central 7,29 16.151 7.924 8.228 5.142 2.216Velha Grande 1,63 4.379 2.258 2.121 1.233 2.687Victor Konder 0,81 2.659 1.256 1.403 1.595 3.282Vila Formosa 0,80 654 286 369 249 818Vila Itoupava 10,98 1.694 830 864 513 154Vila Nova 1,90 8.137 3.861 4.276 3.295 4.283Vorstadt 3,90 4.396 2.136 2.259 1.700 1.127Total Área urbana 206,8 262.181 128.177 134.004 86.924 1.268Total Área rural 313,0 21.527 10.853 10.674 7.137 69Total 519,8 283.708 139.030 144.678 94.061 545,80

Área 2005 (km²)**

População UrbanaBairros - nova divisão*

Densidade (Hab. Por (km²)

Nº Domicílios

Fonte: www.sigad.com.br

Abaixo, segue mapa demonstrando a concentração da densidade populacional do

bairros localizados na área de Influencia Direta e Indireta.

~ 31 ~


Figura – Mapa com a densidade populacional na área de interferência direta e indireta.


Os resultados apresentados anteriormente sobre o adensamento populacional

pode ser visualizado no mapa abaixo, onde fica demonstrado através de contrastes as

áreas antropizadas por edificações também a refletâncias do solo exposto e dos corpos d

água.


~ 32 ~

Figura – Imagem do contraste das regiões antropizadas


4.2 ASPECTOS ECONÔMICOS

4.2.1 CARACTERÍSTICAS DO USO DO SOLO

O uso no entorno imediato do empreendimento é, em sua maioria residencial e

industrial, havendo também o uso institucional como igrejas, escolas e posto de saúde

nas proximidades.


~ 33 ~

No entorno imediato existe uma predominância de loteamentos, industrias de

grande e pequeno porte, dois postos de saúde, farmácia, duas escolas, dois centros de

educação infantil.

Figura – Zoneamento na área de Infuencia Direta




~ 34 ~

4.2.2 EQUIPAMENTOS PÚBLICOS DE INFRAESTRUTURA

4.2.2.1 EQUIPAMENTOS públicos de uso comunitário

A área de estudo é servida por 02 Escolas (E.R.M. Annemarie Techentin, E.E.B.

Carlos Techentin), 02 Centros de Educação Infantil (C.E.I. José Dickmann, C.E.I. Wally

Serena Brandes), 02 Unidades de Saúde (U.A.S. Paulo Pedro Mayerle, P.S.F. Walter

Reiter), 03 Igrejas (Católica Santo Antonio com cemitério, Evangélica Só o Senhor é

Deus, Jesus o autor da vida).

Figura – Infra Estrutura próximas a área de estudo

Fonte: Francisco Vega

4.2.3 LOCALIZAÇÃO DA INFRA ESTRUTURA E VIAS DE ACESSO

Segue abaixo figura com a localização dos principais serviços urbanos na área de

Influencia Direta e as principais vias de acesso na área de influencia direta e indireta.

~ 35 ~


Figura – Figura com as vias de Acesso, e a classificação de acordo com o Plano Diretor


Imagem: Google Earth Versão 5.0.11337.1968 (Beta)

~ 36 ~


4.2.4 PATRIMÔNIO HISTÓRICO CULTURAL

Não haverá nenhuma interferência direta sobre o patrimônio histórico cultural na

área de influencia.

4.2.5 SISTEMA VIÁRIO E DE TRANSPORTES

O Sistema Viário da região Oeste do município de Blumenau, copostos pelo bairro

do Passo Manso, Água Verde, Salto Weissbach e Velha Central, possui 03 eixos

principais que ligam o Centro e a referida região, a Rua General Osório, Johann Off e Rua

Bahia. O primeiro segue da região de interferência direta do empreendimento a outras

duas principais vias de acesso a região central da cidade, a rua Estanislau Schaete e a

rua João Pessoa.

Estes dois sistemas estão bastante carregados e são constantes os

engarrafamentos tanto pela manhã quanto a tarde em suas vias. Um dos poucos trechos

em que há uma maior fluidez nos horários de pico é a Rua Bahia.

Via facilmente acessada do empreendimento pela Rua Johan G. H. Hadlich.

4.2.6 SITUAÇÃO DO EMPREENDIMENTO

O acesso ao empreendimento se dá pela Rua Johann G. H. Hadlich, classificada

como pelo plano diretor como CS2, e no sistema viário classificado vom Via básica, não

pertencente a nenhum sistema de radial do município.


~ 37 ~

Figura – Imagem vista da frente em relação aos fundos do imóvel

Figura – Vista fronta em relação aos fundos


~ 38 ~

Figura – Vista da Rua Johann G. H. Hadlich

Acesso ao Empreendimento

Figura – Mapa de situação da implantação do empreendimento.

Fonte: prefeitura Municipal de Blumenau



~ 39 ~

4.3 L EVANTAMENTO PLANIALTIMÉTRICO

Planta em anexo.

4.4 PLANTA BAIXA

Planta em anexo.

5 IMPACTO NA INFRAESTRUTURA URBANA

5.1 EQUIPAMENTOS URBANOS COMUNITÁRIOS

5.1.1 EDUCAÇÃO

De acordo o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento, no ano de 2000, a cidade de Blumenau apresentou índices que indicam excelência em relação à educação. Podemos destacar em Blumenau a taxa de escolaridade de 5 a 6 anos de 75,7% e de 7 a 14 anos de 98,4%.

Segundo dados apresentados pelo IBGE, os alunos do ensino fundamental, matriculados na rede de escolas da cidade em 2009, somavam 59.943 alunos e 3.081 docentes.

No entorno do empreendimento foram cadastradas 02 Escolas (E.R.M. Annemarie Techentin, E.E.B. Carlos Techentin) e 02 Centros de Educação Infantil (C.E.I. José Dickmann, C.E.I. Wally Serena Brandes) que estarão disponiveis a população do empreendimento e região.

Segundo a Secretaria de Educação do Município (2010), existem 50 Escolas Municipais, 70 Centros de Educação Infantil – CEI, 02 E.E.I., 02 CAIC, 28 Creches Domiciliares, Creches municipais.

Como o empreendimento tem como público alvo, a classe com rendimento mensal superior a 10 salários mínimos, na sua grande maioria busca colégios particulares, estes localizados na região central do município ou nos bairros vizinhos, este impacto sobre a saúde pública é mitigado pela situação econômica dos futuros condôminos.


~ 40 ~

5.1.2 ESPORTE, LAZER E CULTURA

O lazer dos moradores do Condomínio é suprido pelas áreas comuns do

empreendimento que oferecem piscina e área de lazer.

5.1.3 SAÚDE

O Ministério da Saúde classifica os serviços de saúde em: baixa, média e alta

complexidade. A gestão ou responsabilidade para gerenciar esses serviços varia de um

município para outro, sendo Blumenau classificado com a Gestão Plena de Sistema, pois

tem capacidade para prestar serviços de saúde de média e alta complexidade, como por

exemplo: Tomografia, Ressonância Magnética, Endoscopia além de Radioterapia,

Cirurgias Cardiovasculares, etc. Por este motivo, Blumenau é um centro de referência

para a população de outros municípios.

De acordo a Secretaria Municipal de Saúde – SEMUS (2010), o município possui

07 Ambulatórios Gerais, 01 Banco de Leite Humano, 03 CAPS (Centro de Atenção Psico-

Social), 04 Hospitais com atendimento ao SUS e 01 Particular, 01 Policlínica e 43

Unidades de Estratégia Saúde da Família.

Como o empreendimento tem como público alvo, a classe com rendimento mensal

superior a 10 salários mínimos, na sua grande maioria possui plano de saúde e/ou recorre

as clinicas privadas e hospitais para atendimento, este impacto sobre a saúde pública é

mitigado pela situação econômica dos futuros condôminos.

5.1.4 COMÉRCIO E SERVIÇO

O bairro Passo Manso é um bairro que apresenta pouca diversidade no setor de

comercio e serviços, porém o setor de comercio e serviços como supermercados, lojas

especializadas podem ser encontradas nos bairros vizinhos que neste estudo estão

classificadas como Área de Influência Indireta. Portanto o empreendimento não irá gerar

qualquer impacto negativo sobre a oferta de serviços e comercio atualmente instalados.


~ 41 ~

1. 6 IMPACTOS E MEDIDAS MITIGADORAS

6.1 IMPACTO NO SISTEMA VIÁRIO

6.1.1 SISTEMA VIÁRIO

Atualmente é intenso o trafego na região do cruzamento da Rua General Osório,

Johann Off e Guilherme Poerner, notadamente pelo fluxo nos horários de pico para

acessar a área central do município.

O Transporte Coletivo na região é deficitário, sendo atendido apenas por 02 linhas,

sendo uma que sai da Região Central (Terminal Proeb) e outra da Região Sudoeste

(Terminal Velha).

Como o empreendimento será destinado a uma população de renda superior a 10

salários mínimos, a implantação do um sistema de transporte coletivo diferenciado como

o Verdinho será de relevante importância para adesão dos condôminos ao sistema de

transporte coletivo.

Em frente ao imóvel possui um ponto de ônibus em ambos os sentidos, assim não

havendo a necessidade de novas implantações para atender a população do condomínio.

A implantação do empreendimento no referido local, pode causar uma certa

preocupação por parte dos agentes públicos e privados. Por outro lado, considerando-se

que é mais um empreendimento (229 unidades), dos 02 em fase de conclusão,

localizados na rua Julio Borhofen (540 unidades) e na esquina da Rua Johann G. H.

Hadlich com a Rua Edmund Thurow (96 unidades), ambos com localizada em uma via

de baixo trafego.

Para o acesso ao Condomínio Residencial “Morada dos Pássaros”, e com a

implantação uma faixa de desaceleração fora da faixa de de passagem, assim, evitando

redução da fluidez do trafego na Rua Johann G. H. Hadlich.

O local onde será implantado o acesso a empreendimento, é uma curva pouco

acentuada, onde tem visão a mais de 100 metros para executar uma convergência,

conforme figura abaixo.


~ 42 ~

Figura – Visão para quem irá convergir e acessar o empreendimento do sentido da Rua Bernardo Reiter p/ a Rua Guilherme Poerner.

Fonte: Ricardo Buzzi

~ 43 ~


~ 44 ~


Um outro aspecto que favorece a implantação do empreendimento na área são a

implantação (já em fase de contratação de projeto e obra) do Anel Periférico e Radial

Sudoeste onde resolverá em grande parte ao acesso a BR-470 e ao acesso a Região

Central do município.

Os impactos que pudessem prejudicar a viabilidade do empreendimento, sendo

atenuáveis com medidas mitigadoras a curto prazo e médio prazo.

6.1.2 PONTOS DE CONTAGEM

Foram efetuados a contagem em 05 pontos na área de influencia direta e indireta.

Foram apresentados 03 pontos no EIV-Prévio e 02 pontos solicitados no Parecer Técnico

SEPLAN/CPAEIV n° 229/2010, no item 2.


~ 45 ~

Figura – Mapa do Sistema Viário, com a localização dos pontos de contagem.


A contagem dos veículos ocorreu nos dias 27 e 28 de outubro (quarta e quinta-

feira) e no dia 03 de novembro (quarta-feira) de 2010.

Foram efetuadas as contagens em três horários, o 1° das 06:30 horas até as 08:30

horas, o 2° das 10:30 horas as 14:00 horas e o 3° d as 16:30 horas as 19:00 horas, para

abranger os horários de pico da manhã, meio-dia e final de tarde.


~ 46 ~

Nas referidas contagens, foram levantados os seguintes tipos de veículos:

automóveis, caminhões e ônibus.Foram efetuadas leituras nestes períodos de divididos

em 15 em 15 minutos, onde foram pegos os 04 períodos consecutivos com o maior fluxo

de veículos para chegar no resultado da hora de pico.

Nesta fase, transformamos todos os três tipos de transporte em veículo padrão,

onde cada ônibus e caminhão, equivalem a 03 veículos.

Para tanto segue descrição e resultados dos pontos de contagem.

Figura – Imagem do Ponto do Contagem P1

Ponto de Contagem P1 – Entroncamento da Rua Johann G. H. Hadlich x Rua Guilherme Poerner

• No referido cruzamento obtemos os seguintes dados de coleta no horário de pico: S3 S4 S5 S6 S7 S8 239 218 101 104 270 110

a) Em nenhum momento do período de contagem,

observou-se o acumulo de mais de 02 veiculos para conversão em qualquer dos 06 sentidos.

b) O empreendimento esta localizado a 120 metros do referido cruzamento, tendo influencia direta do fluxo de veículos no sentido S3 e S6, onde o mesmo é pequeno pelo gabarito e pela inexistência de pontos de redução do velocidade do fluxo.


~ 47 ~


Ponto de Contagem P2 – Entroncamento da Rua Bahia x Rua Johann Hadlich

• No referido cruzamento obtemos os seguintes dados de coleta no horário de pico:

S1 S2 279 342

a) O fluxo de veículos no sentido S1, que vai em sentido

ao empreendimento, é de grande interferência sobre o empreendimento, sendo que não interfere sobre o acesso do mesmo, pois há um pólo

b) O fluxo de veículo no sentido S2 é um dos pontos com maior número de veículos, sendo que em nenhum momento do período de contagem, observou-se o acumulo de mais de 03 veículos para conversão em direção ao município de Indaial ou no sentido para o bairro Salto Weissbach.


~ 48 ~


Ponto de Contagem P3 – Entroncamento da Rua Johann G. H. Hadlich x Rua Bernardo Reiter


S9 S10 124 153

a) O fluxo de veículo no sentido S9 e S10 é bastante

tranqüilo, mesmo havendo um colégio próximo ao cruzamento, não sendo em nenhum momento do período de contagem haver acumulo de veículos em ambos os sentidos.


~ 49 ~

Figura – Imagem do Ponto de Contagem P4

Ponto de Contagem P4 – Entroncamento da José Reiter x Rua Bernardo Reiter


S11 S12 139 128

a) A Rua José Reiter é uma Rua com trafego intenso, mas

não ocasiona acomodação de veículos nos horários de pico no sentido S12.


~ 50 ~

Figura – Imagem do Ponto de Contagem P5

Ponto de Contagem P5 – Entroncamento da Rua Johann G. H. Hadlich x Rua Guilherme Poerner


S13 S14 S15 S16 S17 S18 408 762 200 215 293 91 a) A Rua General Osório e uma via de grande

circulação de veículos, principalmente no final da tarde, onde o pico de veículos ocorre no acesso do Centro a Rua Johann Off. Mesmo havendo a necessidade do cruzamento da via no sentido S13, não ocasiona o acumulo de muitos veículos.

b) Os sentidos de cruzamento S15, S18 e S17, onde o mesmo consiste na leitura dos veículos que saem e acessam a Rua Guilherme Poerner, não são tão intensos, ocasionando acumulo devido aos veículos que acessam a Rua Johann Off, na rotatória.


~ 51 ~

Com base nos resultados apresentados, temos como diagnosticar que um

empreendimento de classe média e alta a ser implantado em uma via de baixo fluxo, mas

com interferência direta sobre o cruzamento já existente na Rua General Osório, há a

necessidade de melhorias do sistema.

~ 52 ~


Tabela – Planilha dos resultados obtidos através dos pontos de contagem, com seus referidos turnos e sentidos.

Período (1hora de

pico) Veículo

Rua Bahia Rua Johann G. H. Hadlich Rua Johann G. H. Hadlich Rua Bernardo Reiter Rua General Osorio

x x x x x

Rua Johann G. H. Hadlich Rua Guilherme Poerner Rua Bernardo Reiter Rua José Reiter Rua Guilherme Poerner/Johann

Off

S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18

Matutino Veículo Padrão

221 281 219 134 108 96 186 98 98 98 139 128 290 494 128 117 399 45

Meio dia 199 269 126 143 81 75 199 73 73 105 109 85 170 572 180 179 254 71

Vespertino 279 342 239 218 101 104 278 110 124 153 118 77 408 762 200 215 293 91

OBSERVAÇÕES:

Conversão em Automóvel Padrão:

01 Automóvel = 01 Veículo Padrão 01 Caminhão > 4 ton = 03 Véiculos Padrão 01 Onibus = 03 Veículos Padrão

~ 53 ~


6.1.2 MEDIDAS MITIGADORAS

• As medidas mitigadoras a serem executadas, serão em primeiro momento a implantação de caixa de desaceleração para acesso ao empreendimento, conforme desenho abaixo.

• A segunda ação que influenciara diretamente na melhoria do fluxo do

trafego local e a melhoria no transporte coletivo, será a implantação do

Anel Periférico com a construção do Complexo da Ponte do Badenfurt

que reduzira consideravelmente o fluxo de veículos em direção a região

central para quem precisa ir par a região leste do município.

• Nesta mesma ação do poder público esta o prolongamento da Rua

Humberto de Campos, sendo esta denominada Radial Sudoeste, que

formara mais uma via de escoamento da região oeste do município,

interligada com através do Anel Periférico a BR-470.

• No que tange o transporte público, a o projeto de implantação do

Terminal da Água Verde, projetado para ser implantado na rótula da Rua

General Osório com a Guilherme Poerner, assim interligando a área de

influencia direta ao sistema arterial de transporte coletivo.

• Outro ponto a ser trabalhado, é o sistema de transporte coletivo

diferenciado, nomeando “Verdinho”, pois o empreendimento será um

pólo atrativo para o Consorcio detentor do sistema a implantar uma linha

para atender o Condomínio Residencial “Morada dos Pássaros” e os

outros loteamentos no entorno do mesmo, que possuem público para tal

sistema.

~ 54 ~


Figura – Mapa do Sistema Viário do Município com Vias Projetadas



~ 55 ~

Figura – Detalhe do Sistema Viário na Área de Influencia Direta e Indireta

ÁREA DO EMPREENDIMENTO


Adaptado: Fabricio Wilbert

~ 56 ~


6.2 IMPACTO NA ÁREA DE VIZINHANÇA DURANTE A FASE DE OBRA E

OPERAÇÃO

Durante a fase de obra, não haverá impacto sobre a vizinhança lindeira, ou localizada na área de influencia indireta, pois todas as obras de terrraplenagem, drenagem, pavimentação, esgotamento sanitário, não ocasionará um aumento significativo no tráfego local, devido as obras de movimentação de solo não haver o destino de bota-foras, e sim todo o material será compensado dentro do referido imóvel.

6.2.1 PROCESSOS EROSIVOS

No aspecto de minimização dos processos erosivos e da alteração físico-química

das águas da bacia do Ribeirão Branco, torna-se fundamental a instalação de rede coletora

das águas pluviais com dissipador de energia no final do sistema.

6.2.2 TRATAMENTO DE ESGOTO SANITÁRIO

Para a minimização de risco de contaminação do solo e do aqüífero livre pela

disposição dos esgotos sanitários por infiltração no solo, recomenda-se a implantação da

Rede Coletora de Esgotos Sanitário, conforme citado no Projeto de Tratamento de Esgoto.

6.2.3 RESÍDUOS SÓLIDOS

Para minimizar os riscos decorrentes da poluição com resíduos da construção civil, a

empresa construtora deve possuir sistemas de tratamento de efluentes líquidos e

atmosféricos, planos de gerenciamento de resíduos sólidos, dando o destino correto a estes

resíduos


~ 57 ~

6.2.4 ALTERAÇÃO DA PAISAGEM

Os trabalhos de remoção de vegetação e principalmente os que se lhe seguem,

como terraplenagem, drenagem, pavimentação, etc. exercerão profunda modificação na

paisagem natural. Assim, não é só o relevo que será modificado, como os sistemas naturais

de drenagem superficial e mesmo o posicionamento do lençol freático, o estado dos solos,

sua capacidade de absorver água de chuva e calor do sol, etc. na área diretamente afetada.

Essas modificações no relevo e na cobertura vegetal levarão a adequação florística

que se refletirão tanto na fisionomia vegetacional como na potencialidade de superação e

criação de novos habitats. Nesse sentido, as alterações na paisagem refletir-se-ão sobre a

população humana em termos de qualidade de vida.

Este impacto é adverso, inevitável, não atenuável, de ocorrência certa, de caráter

permanente, e de abrangência local. Sua magnitude e importância podem ser consideradas

médias na fase de construção e pequenas na de operação, visto que na operação os jardins

cobertos por grama e a arborização dos passeios, serão de extrema importância pra atenuar

o referido impacto.

6.2.5 POSSIBILIDADES DE GERAÇÃO DE MATERIAL PARTICULADO E GASES

O registro destes impactos se dará nas fases de pré-implantação, construção e

operação do empreendimento, abrangendo a retirada da vegetação, matéria orgânica do

solo, solo contaminado com matéria orgânica, este devendo ser depositados nas áreas

possíveis de implantação de gramados e para execução do sistema, possuímos diferentes

graus de importância.

Nas fases de pré-implantação e construção, as principais fontes de ruídos serão os

equipamentos utilizados durante as obras, com especial destaque para a execução do corte

de vegetação, retirada da vegetação e da matéria orgânica do solo e de terraplenagem,

além dos operários em atividade, também a população residente nas proximidades.

A emissão de ruídos representa ainda, nestas fases, impacto temporário sobre os

indivíduos da fauna local que, pela própria mobilidade, se afastarão do incomodo durante a

duração das operações mais ruidosas.

Quanto à emissão de poeiras, causada principalmente durante as operações de

terraplenagem, que não será muito significativa, pois será adotado o sistema de


~ 58 ~

terraplenagem com compensação dentro do próprio imóvel. Espera-se que sua magnitude

seja pequena, nos trechos onde há elevado teor de umidade nos solos, e ainda pela

previsão e relativa facilidade de controle desta emissão. Na fase de operação será ausente.

6.2.6 SUPRESSÃO DA VEGETAÇÃO

Este impacto encontra-se principalmente associado à etapa de construção da obra, em

particular, a ação chamada de “desmatamento e limpeza”, embora possa ocorrer em outras

fases.

Este impacto que é adverso em todas as fases da obra é também inevitável e

permanente para a questão do desmatamento no interior do imóvel.

Neste empreendimento haverá a supressão de vegetação com formação em Estágio

Inicial e Médio de Regeneração Natural, onde que para atenuar o impacto local, será

recuperada e enriquecido com espécies secundárias tardias, com potencial fonte de

alimentos para fauna nas áreas de Preservação Permanente confrontante com o referido

imóvel, assim assegurando o conforto ambiental por parte dos condôminos em relação a

áreas com cobertura florestal no entorno do empreendimento.

É inevitável o corte de indivíduos de palmiteiro (Euterpe edulis Mart.), pois o mesmo

encontra-se na área do empreendimento, sendo que em forma de compensação pelo corte,

será introduzida na proporção de cada indivíduos suprimido, será plantado 10 indivíduos nas

áreas de preservação permanente do empreendimento.

6.2.7 INTENSIFICAÇÃO DO TRAFEGO NA ÁREA

A estrutura viária deverá ser avaliada e adequada à nova condição de tráfego,

incluindo questões relativas à segurança, tais como sinalização e equipamentos de controle

do trânsito. O aumento da frota de veículos automotores na região têm condicionado um

aumento no fluxo de trafego, principalmente de automóveis.

Na fase de implantação será afetado pelas trafego de caminhões para transporte de

materiais de construção. Este transtorno adverso, embora de ocorrência certa, será

temporário e terá abrangência local, situando-se somente no acesso ao referido imóvel. Por

outro lado, na fase de operação, será sentido o aumento no fluxo de automóveis e

motocicletas, visto que pelo grande número de famílias que irão se implantar no condomínio.


~ 59 ~

6.2.8 DEFICIÊNCIA DE ÁREA DE APP´S

As áreas de preservação permanente apresentam alguns pontos desprovidos de

vegetação, em decorrência da ação antrópica e da supressão das espécies vegetais nativas.

A recuperação dessas áreas deve ser feita pelo isolamento com cerca em todo seu

perímetro e pela recomposição da sua cobertura vegetal original com o emprego de técnicas

de silvicultura e de manejo do solo que propiciem o desenvolvimento satisfatório das

espécies vegetais a serem plantadas.

6.2.9 PERTURBAÇÃO DA FAUNA

Este impacto ocorreu com o inicio da implantação do condomínio, e agora

intensificara com a supressão da vegetação e obras de terraplenagem, acompanhando até a

operação do empreendimento. De causa direta e ocorrência possível e uma impacto não

passível de compensação, mas sim de medidas mitigadoras.

O adensamento das áreas verdes e de APP´s com espécies frutíferas e nativas do

Bioma Mata Atlântica. Sendo uma atividade que deve se iniciar agora, para que o quanto

antes estas áreas estejam se recuperando e fornecendo alimento a fauna.

6.2.10 INFLUÊNCIA SOBRE A ECONOMIA LOCAL

A geração de empregos e da respectiva massa salarial, auferida pelos trabalhadores

e suas famílias, residentes no condomínio, vão contribuir para que vários setores

econômicos locais, especialmente as atividades de comércio (alimentação, vestuário,

calçados, móveis e utensílios do lar e farmácias), bem como setores de serviços (higiene

pessoal, lazer) sejam diretamente beneficiados.

Também o fornecimento de insumos básicos e serviços necessários para o

andamento do projeto, tais como máquinas, equipamentos, combustíveis, cimento, brita,

argamassas, ferro e aço, entre outros, serão setores beneficiados pelo aumento da

demanda durante a fase de construção.

Este impacto que é de ocorrência certa, podendo ser potenciável em seus aspectos

positivos e atenuável em seu aspecto negativo, na fase de construção pode ser considerado


~ 60 ~

como temporário e de abrangência local na maioria de seus aspectos. Na fase de operação,

o mesmo é permanente e torna-se positivo em todos os seus aspectos.

6.2.11 INTERFERÊNCIA NA ÁREA DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE

A implantação do empreendimento não haverá interferência na área de Preservação

Permanente, visto que o empreendimento esta sendo implantado fora das áreas de

preservação de cursos d´água.

A interferência será a passagem da via pública que corta a referida APP, mas já existente um pontilhão que será substituído.

7 MATRIZ DE IMPACTOS

7.1 METODOLOGIA

A elaboração de uma Matriz de apresentação e dimensionamento dos impactos

identificados no levantamento sistêmico realizado teve o objetivo de permitir uma

compreensão das alterações impostas no meio ambiente natural e construído segundo uma

visão global, abrangendo as inter-relações dos vários aspectos estudados, as

conseqüências impactantes e as medidas para compensá-las ou mitigá-las.

A Matriz apresenta as ocorrências impactantes identificadas, definindo e

classificando, segundo os critérios a seguir expostos, os impactos possíveis, relacionando,

ainda, os elementos impactados e as medidas compensatórias e mitigadoras sugeridas.

Critérios de classificação dos impactos:

1. Conseqüência: indica se o impacto tem efeitos benéficos/positivos: P,

adversos/negativas: N ou adversos/negativos independente da implantação do

condomínio: N*

2. Abrangência: indica os impactos cujos efeitos se fazem sentir na Área de Influencia

direta do Empreendimento) Diretos: D ou que podem afetar áreas geográficas mais

abrangentes Indiretos: I;

3. Intensidade: refere-se ao grau do impacto sobre o elemento estudado. Ela pode ser

alta: 1, média: 2 ou baixa: 3, segundo a intensidade com que as características


~ 61 ~

ambientais sejam modificadas.

4. Tempo: refere-se a duração do impacto. P: permanente. T: temporário. C: cíclico, em

determinadas ocasiões ou períodos o impacto é percebido e em outros momentos

não.

Segue planilha abaixo.

~ 62 ~


Tabela – Matriz dos Impactos Gerados pela Implantação e Operação.

Impacto Ação Elemento impactado

Impacto potencial

Classificação Medidas mitigadoras Observações

P/N Abr. Int. Temp.

Paisagismo Recuperação

de área degradada e arborização

urbana

Recuperação ANEA Ribeirão Fresco e Topo do Morro no

Imóvel Degradação do bioma

N/P I 2 Pe

Utilização de espécies nativas

A área em questão está bastante alterada no questão da sua flora,

devido a invasão de espécies exóticas. Sendo que não área de

interferência direta do empreendimento, será retirada

espécies nativas e exóticas, com as devidas compensações e

introduzidas espécies nativas em faixa de ANEA e na arborização

urbana.

Arborização

Rua Johann G. H. Hadlich e

Vias internas do condomínio

N/P D 2 Pe

Esgoto Sanitário Implantação de rede coletora e ETE no condomínio

Energia Elétrica

Ligação a rede existente, sem impacto.

Telefonia Ligação a rede existente, sem impacto. Coleta de lixo Atendido pelo serviço público, sem impacto.

Abast. De água Ligação a rede existente, sem impacto.

Equip. público e comunitário

(saúde e educação)

A demanda da maioria dos moradores do Condomínio será atendida pelas redes privadas de educação e saúde, localizadas na região central do município e nos bairros próximos a região central do município. Eventuais matriculas na rede pública

poderão ser feitas na área de Influencia Direta ou na região Central do município, sem impacto.

~ 63 ~


8 CONCLUSÕES

8.1 ANÁLISE TÉCNICA AMBIENTAL

A partir da caracterização do empreendimento pretendido e do diagnóstico

ambiental, os dados a seguir sumarizados têm grande relevância no que concerne aos

aspectos ambientais detectados:

• Não existem restrições quanto à infra-estrutura, como energia elétrica, acessos e

serviços sociais;

• Existe objeção por uma pequena parte da população à implantação do

empreendimento;

• As restrições ambientais estão todas mitigadas ou compensadas (Conforme item

6.).

Portanto, considerando que os impactos de natureza negativa são plenamente

compensados pelas medidas mitigadoras decorrentes da implantação do condomínio,

conclui-se pela viabilidade técnica/ambiental do projeto.

8.2 CONSIDERAÇÕES FINAIS

Como já mencionado anteriormente, os impactos identificados de natureza negativa

são plenamente compensados pelas medidas mitigadoras decorrentes da construção e

operação desta obra.

Há que se considerar ainda que na concepção do projeto básico já se estão

adotando medidas de controle ambiental além das medidas recomendadas na avaliação dos

impactos deste relatório, concluindo pela viabilidade técnica/ambiental.

A implantação do condomínio residencial, como qualquer artificialização do meio,

conduz uma série de impactos ao meio ambiente. Porém, neste caso, área encontrava-se

descaracterizada em função da atividade de extração de saibro pelo município.

Concluindo, considerando-se os impactos compatíveis com a obra e, pela efetivação

das medidas apresentadas, há plena condição da implantação do referido empreendimento.


~ 64 ~

9 EQUIPE TÉCNICA COORDENAÇÃO Nome: Fabrício Wilbert Qualificação profissional: Engenheiro Florestal Nº no conselho: Registro CREA/SC n° 59.336-7 Endereço: Rua Rosário, 42, bairro Ponta Aguda, Blumenau/SC, CEP 89050-180, Tel: 47 9101-1555 FICHA EQUIPE TÉCNICA Estudo sobre Trafego, Ventilação, Insolação e Paisagem Urbana Nome: Rubén Benedicto Pereyra Qualificação profissional: Arquiteto Urbanista Nº no conselho: Registro CREA/SC n° 036149-0 Endereço: Av. Argolo, 134 – Sala 31- Centro - São Bento do Sul/SC - Tel: 47 3633-3014 Estudo sobre a Bióta e Resíduos Nome: Rony Paolin Qualificação profissional: Biólogo Nº no conselho: Registro CRBio n° 63401-03D Endereço: Rua Max Weise nº 290 - bloco 5 apto 22 - Velha - Blumenau/SC - Tel: 47 9955-5833 Estudo sobre Paisagem, Socio-econômico Nome: Francisco Javier Vega Garrao Qualificação profissional: Geógrafo Nº no conselho: Registro CREA/SC n° 088.972-3 Endereço: Rua Barão de Batoví, 87 - Velha - Blumenau/SC - Tel: 47 3328-3512 Formatação do EIV Nome: Cintia Regina Veiga Qualificação profissional: Engenheira Agrônoma Nº no conselho: Registro CREA/SC n° 057763-2 Endereço: Servidão Cecilia Jacinta de Jesus, 381 - Casa Rio Tavares - Florianópolis/SC - Tel: 47 9159-6431 Nome: Evandro José Zonta Qualificação profissional: Químico Nº no conselho: Registro CRQ n° 13100729 Endereço: Rua Luis Pasteur, 51 - Fortaleza - Blumenau/SC - Tel: 3338-1203


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10 BIBLIOGRAFIA

CET SP Companhia de Engenharia de Tráfego. () Boletim Técnico, São Paulo, nº 5.SP1977. _______. Pólos Geradores de Trafego. Boletim Técnico, São Paulo, nº 32. SP1983. _______. Pólos Gerados de Tráfego II. Boletim Técnico, São Paulo, nº 36. SP2000. CORREA, M.P & PENA L. de A. Dicionário das Plantas Úteis do Brasil e exóticas cultivadas. IBDF Rio de Janeiro, Vol. 6, 1926-1978. Ferrari, Célson (1991). Curso de Planejamento Municipal Integrado. São Paulo: Pioneira. Goldner, Lenise Grando. (1994). Uma metodologia de avaliação de impactos de shopping centers sobre o sistema viário urbano. Tese (Doutorado) Programa de Engenharia de Transportes da COPPE/ Universidade Federal do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro _______. Lenise Grando. (1986). A interferência dos pólos geradores de tráfego no sistema viário: análise e contribuição metodológica para shopping centers. Tese (Mestrado) Programa de Engenharia de Transportes da COPPE/ Universidade Federal do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro IBGE Censo Demográfico/1996 e 2000. www.sigad.com.br LORENZI, H. Árvores Brasileiras: Manual de Identificação e Cultivo de Plantas Arbóreas Nativas do Brasil. Vol. 1 e 2. Ed. Plantarum, Nova Odessa, SP1998. Portugal, Licínio da Silva e Goldner, Lenise Grando. (2003). Estudo de Pólos Geradores de Tráfego e de seus impactos nos sistemas viários e de transportes. São Paulo: Edgard Blücher Ltda. _______. Licínio da Silva e Araújo, Leonardo Amorim de. (2002). Um procedimento de análise do desempenho de redes viárias urbanas relacionadas com a qualidade de vida. In. XV ANPET. Anais. Volume 1. Campinas:ANPET. PREFEITURA MUNICIPAL DE NITERÓI. . Secretaria de Ciência e Tecnologia. Niterói, RJ 1996. _______. Niterói Perfil de uma Cidade. Secretaria de Ciência eTecnologia. Niterói, RJ 1999. _______ . Lei Municipal nº 1968/2002 - Plano Urbanístico da Região Oceânica . Secretaria de Urbanismo e MeioAmbiente. Niterói, RJ 2002. TRB Transportation Research Board. (2000) HCM Highway Capacity Manual. Special Report 209. In: National Council,Washington, DC. WAPPAEUS, J. E. Ageografia Physica do Brasil. Rio de Janeiro. G. Leuzinger &Fº, 1884. Plano Diretor de Blumenau 2006/2009


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11 ANEXOS

• Consulta de Viabilidade para Construção


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~ 72 ~


~ 73 ~


~ 74 ~


~ 75 ~


~ 76 ~


~ 77 ~


~ 78 ~

• Viabilidade Coleta de Residuos Sólidos


~ 79 ~

• Viabilidade fornecimento de Energia


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• Parecer Técnico ETE


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Documents

EIV CONDOMÍNIO RESIDENCIAL - Prefeitura de Blumenau · eiv condomÍnio residencial “morada dos pÁssaros” ~ 1 ~ estudo de impacto de vizinhanÇa - eiv empreendimento: c o n d