Alunos: Robson Marques e Sandra SilvaDocente: Marcelo Silva

ELEMENTOS DE TRANSMISSO DE FERRAMENTASElementos de Transmisso:So elementos montados (sistemas de transmisso) que transferem potncia e movimento a um outro sistema.As maneiras de transmitir movimento de um sistema para outro podem ser: Por engrenagens; Por correias; Por atrito.EngrenagensEngrenagens so rodas com dentes padronizados que servem para transmitir movimento e fora entre dois eixos. Muitas vezes, as engrenagens so usadas para variar o nmero de rotaes e o sentido da rotao de um eixo para outro.Tipos de EngrenagensAs engrenagens no s apresentam tamanhos variados, mas tambm se diferenciam em formato e tipo de transmisso de movimento. Dessa forma, podemos classificar as engrenagens empregadas normalmente dentro dos seguintes tipos:Engrenagem cilndrica de dentes retos:Os dentes so dispostos paralelamente entre si em relao ao eixo. o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. usada em transmisso que requer mudana de posio das engrenagens em servio, pois fcil de engatar. mais empregada na transmisso de baixa rotao do que na de alta rotao, por causa do rudo que produz.Engrenagem cilndrica de dentes helicoidais:Os dentes so dispostos transversalmente em forma dehliceem relao ao eixo. usada em transmisso fixa de rotaes elevadas, por ser silenciosa devido a seus dentes estarem em componente axial de fora que deve ser compensada pormancalourolamento. Serve para transmisso de eixos paralelos entre si e tambm para eixos que formam um ngulo qualquer entre si (normalmente 60 ou 90).Engrenagem cilndrica com dentes internos:As engrenagens de dentes internos, so muito utilizadas em acoplamentos mecnicos, trabalhando em conjunto com engrenagens de dentes abaulados (cabea), facilitando assim o engate.Esse tipo de engrenagem tambm muito empregado em redutores martimos, em especial no conjunto de reduo de guindastes.Engrenagem cilndrica com cremalheira: uma barra de dentes destinada a engrenagens. Assim pode se transformar um movimento de rotao em movimento retilneo ou vice-versa.Engrenagem cnica de dentes retos.Os dentes so dispostos paralelamente entre si em relao ao eixo. o tipo mais comum de engrenagem e o de mais baixo custo. usada em transmisso que requer mudana de posio da engrenagem em servio, pois fcil de engatar. mais empregada na transmisso de baixa rotao do que na de alta rotao, por causa do rudo que produz.COM DENTES EM V:Conhecida tambm como engrenagem espinha de peixe. Possui dentado helicoidal duplo com uma hlice direita e outra esquerda.Espiral: engrenagens em espiral:Em que os dentes so fixados a um ngulo, permitindo que a presso a ser distribuda de modo que as engrenagens se integrem uniformemente e suavemente. Engrenagens cnicas espirais esto disponveis para uma variedade de tarefas. Parafuso sem fim Coroa:O sem fim um parafuso acoplado com uma engrenagem coroa, geralmente do tipo helicoidal. Este tipo de engrenagem bastante usado quando a relao de transmisso de velocidades bastante elevada. Transmisso por polias e correias: Para transmitir potncia de uma rvore outra, alguns dos elementos mais antigos e mais usados so as correias e as polias. As transmisses por correias e polias apresentam as seguintes vantagens:Possuem baixo custo inicial, alto coeficiente de atrito, elevada resistncia ao desgaste e funcionamento silencioso.So flexveis, elsticas e adequadas para grandes distncias entre centros. Transmisso por polias e correias:Transmisso por correia plana: essa maneira de transmisso de potncia se d por meio do atrito que pode ser simples, quando existe somente uma polia motora e uma polia movida (Como na figura abaixo), ou mltiplo, quando existem polias intermedirias com dimetros diferentes.Transmisso por correia em V: A correia em V interia (Sem fim) fabricada com seo transversal em forma de trapzio. feita de borracha revestida por lona e formada no seu interior por cordonis vulcanizados para absorver as foras.Transmisso por correntes: Um ou vrios eixos podem ser acionados atravs de corrente. A transmisso de potncia feita atravs de engrenagem entre os dentes e os elos da corrente; no ocorre o deslizamento.

A transmisso por corrente normalmente utilizada quando no se pode usar correias por causa da umidade, vapores, leos, etc. , ainda, de muita utilidade para transmisses entre eixos prximos, substituindo trens de engrenagens intermedirias.