6
Posicionamento dos relés - Relé estabilizador da função X - Relé da bomba de combustível Santana/Quantum Num. 11/1 Sistema de freio ABS - 1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente Quantum - 2,0l - 1AVP/84kW, código de identificação do motor UQH, somente Quantum a partir de fevereiro de 1998 Edição 04/2000 Posicionamento dos fusíveis S3 - Buzina/luz do freio/antena elétrica/sistema antibloqueio - ABS (25A) S123 - Aparelho de comando - SAB (10A) Cor dos Fusíveis 4 ampères - rosa 5 ampères - marrom claro ou bronze 10 ampères - vermelho 15 ampères - azul 20 ampères - amarelo 25 ampères - incolor ou branco 30 ampères - verde 40 ampères - laranja Esquema elétrico Central elétrica/vista de frente 97-71111 5 7 4 5 6 3 2 1 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 22 17 18 19 20 21 32 30 29 31 8 9 10 3 4 2 1 5 6 11 27 28 26 25 24 23 Nota: Os códigos S3 e S123 estão representando os fusíveis (3 e 123), respectivamente, na central elétrica. Posicionamento dos conectores A - Chicote do painel B - Chicote dianteiro direito C - Chicote do painel D - Chicote dianteiro esquerdo E - Chicote dianteiro esquerdo F - Chicote do painel G - Chicote do painel H - Chicote traseiro I - Chicote do painel J - Chicote do painel L - Chicote do painel M - Chicote do painel Central elétrica/vista de trás 97-70213 30b 50W 58L 87F preto/black T 58R marrom/brown vermelho/red amarelo/yellow verde/green azul/blue 50Z R L 30aL 56b 55 T 57L 31 86N 30a 71 49 57R 85N 75 G F E D C H K 75N 8 5 6 9 7 4 1 2 3 amarelo/yellow 87La 55 87aL 87h R S 50A 87L 58R 58L 56br 75a P 85L 56aL 56bL 56ar 56aK 15a 15a 15a 53C J 53e 31b 53C S 15 1 87F 15a 15a 50A B preto/black 87a J L I 30 30 30 30 vermelho/red 58as 75ah 75al 30 58a 58 15 58d 56a 1 La 75aw 87a N A M 30as 75as 75ak 75s 75s 30ac P 30as 85M 86K 87aK 87M 85K 86M 30K 30M cinza/grey O 10 123

ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

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Page 1: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

Posicionamento dos relés

- Relé estabilizador da função X

- Relé da bomba de combustível

Santana/Quantum Num. 11/1

Sistema de freio ABS- 1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente Quantum- 2,0l - 1AVP/84kW, código de identificação do motor UQH, somente Quantum

a partir de fevereiro de 1998

Edição 04/2000

Posicionamento dos fusíveisS3 - Buzina/luz do freio/antena elétrica/sistema

antibloqueio - ABS (25A)S123- Aparelho de comando - SAB (10A)

Cor dos Fusíveis

4 ampères - rosa5 ampères - marrom claro ou bronze10 ampères - vermelho15 ampères - azul20 ampères - amarelo25 ampères - incolor ou branco30 ampères - verde40 ampères - laranja

Esquema elétrico

Central elétrica/vista de frente

97-71111

5

7

4 5 6321 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

22

17 18 19 20 21

32

3029

318 9 10

3 421 5 6

11

27 2826252423

Nota:Os códigos S3 e S123 estão representando os fusíveis (3 e 123),respectivamente, na central elétrica.

Posicionamento dos conectoresA - Chicote do painelB - Chicote dianteiro direitoC - Chicote do painelD - Chicote dianteiro esquerdoE - Chicote dianteiro esquerdoF - Chicote do painelG - Chicote do painelH - Chicote traseiroI - Chicote do painelJ - Chicote do painelL - Chicote do painelM - Chicote do painel

Central elétrica/vista de trás

97-70213

30b 50W 58L

87F

preto/blackT 58R

mar

rom

/bro

wn

verm

elh

o/r

ed

amar

elo

/yel

low

verd

e/g

reen

azu

l/blu

e

50Z

R L

30aL

56b

55T

57L

3186

N30

a7149

57R

85N

75

G FE D C

H K

75N8

56

9 7

4

12

3

amarelo/yellow

87La

5587

aL87

h

R S

50A

87L

58R

58L

56br

75a

P 85L

56aL

56bL

56ar

56aK

15a

15a

15a

53C

J53

e

31b

53C S

151

87F

15a

15a

50A

B

pre

to/b

lack

87aJ

LI

30 30 30 30

vermelho/red

58as 75ah 75al

30 58a 58

15 58d 56a

1 La 75aw

87a

N A

M

30as

75as

75ak

75s

75s

30ac

P 30as

85M

86K

87aK

87M

85K

86M

30K

30M

cin

za/g

rey

O

10

123

Page 2: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

ws = brancosw = pretoro = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásge = amarelo

Edição 04/2000

Santana/QuantumEsquema elétricoNum. 11/2

10 11 12 13 14

M

4,0sw/ro

4,0sw/ro

B

30 50

1 2 3 4 5 6 7 8 9

68

6,0ro

0,5bl

+

-

AC

C1

25,0ro

T2ai/1

25,0ro

6,0ro

6,0ro

0,5bl

T1ad

B D

4

P1

49

30a

D26

G

25,0sw

B/2L/4L/3

97-70550

14

A - BateriaB - Motor de partidaC - AlternadorC1 - Regulador de tensãoS54 - Fusível para válvulas do SAB (60A)T1aa - Conector de encaixe, simples, próximo à bateriaT1ad - Conector de encaixe, simples, próximo à bateriaT2ai - Conector de encaixe, duplo, no alternador

- Cabo-massa, bateria - carroceria - caixa

- Conexão à massa na caixa

- Conexão à massa, próximo à bateria

- Ligação positiva (B+) no chicote/jogo de cabos doalternador

- Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria

Bateria, Motor de partida, Alternador, Regulador de tensão

4

49

D26

P1

14

T1aa

S5460A

326,0ro

6,0ro

25,0sw

Page 3: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

Edição 04/2000

Santana/Quantum Esquema elétrico Num. 11/3

D - Comutador de ignição e partidaR - Auto-rádioT1l - Conector de encaixe, simples, à esquerda atrás do

painelT7b - Conector de encaixe, sétuplo, no comutador de

ignição e partidaT8d - Conector de encaixe, óctuplo, no auto-rádioTV23 - Ponte de encaixe

- Ligação positiva (15) no chicote/jogo de cabos dopainel

- Ligação (SU) no chicote/jogo de cabos do painel

- Ligação -1- (X) no chicote/jogo de cabos do painel

ws = brancosw = pretoro = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásge = amarelo

97-70551

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

30a

3015

D 30T7b/3

T7b/1x

T7b/450

T7b/515

T7b/2S

36

38

TV23

T1l

A80

F/5 G/1

6/x

L/2

A78

T8d/4

R

64

I/1

A2

4,0sw/ro

1,0ro/ge

4,0ro

1,5sw

4,0sw/ro

2,5sw/ge

1,5sw

1,0bl/sw

1,0bl/sw

0,35sw

A2

A80

Comutador de ignição e partida

A78

1,0sw/bl

36

5

Page 4: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

ws = brancosw = pretoro = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásge = amarelo

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Num. 11/4 Santana/Quantum

Edição 04/2000

Esquema elétrico

3015

30

97-70552

T40a/2 T40a/3

T40a/4 T40a/40

T40a/15 T40a/1

65

2

S12310A

T4b/2

26

J11

65

T4b/3

100

44

4,0br

4,0ro

2,5ro

1,5ro

1,0br/gn

1,0br

2,5br

6,0ro

1,5ro/ge

1,0sw/bl

0,35br/sw

2,5br

M

J106J105

V64

J104

b

4/1510

J104 - Aparelho de comando para SAB com TEDJ105 - Relé da bomba de refluxo - SABJ106 - Relé das válvulas magnéticas - SABS123 - Fusível 1 para aparelho de comando - SAB (10A)T4b - Conector de encaixe, quádruplo, à esquerda atrás do

painelT40a - Conector de encaixe, 40 pólos, no aparelho de

comando para SAB com TEDV64 - Bomba hidráulica do SAB

- Conexão à massa, coluna A - esquerda em baixo

- Conexão à massa atrás na longarina esquerda

- Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos doSAB

- Ligação positiva (30a) no chicote/jogo de cabos doSAB

J11

65

44

100

Aparelho de comando para SAB com TED, Relé da bomba de refluxo - SAB, Relé das válvulas magnéticas - SAB, Bombahidráulica do SAB

Page 5: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

ws = brancosw = pretoro = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásge = amarelo

43 44 45 46 47 48 49 54 55 5650 51 52 53

Santana/Quantum Num. 11/5

Edição 04/2000

30 30

Esquema elétrico

97-71336

T1cg

J362

T16a/7

KT2c/1

T8e/8

1,0bl/sw

1,0bl/sw

1,0gr/ge

1,0gr/ge

0,5gr/ge

D24

T2bn/1

T2bn/2

G47

0,5sw

0,5br

T2bo/1

T2bo/2

G45

0,5br

0,5sw

T2bq/1

T2bq/2

G46

0,5br

0,5sw

J104

b

T40a/29

N99 N100 N101 N102 N133 N134 N135

b

T40a/16

T40a/17 T40a/24

T40a/22 T40a/19

T40a/18

G45 - Sensor de rotações da roda dianteira direitaG46 - Sensor de rotações da roda traseira esquerdaG47 - Sensor de rotações da roda dianteira esquerdaJ104 - Aparelho de comando para SAB com TEDJ362 - Aparelho de comando do imobilizadorN99 - Válvula de admissão dianteira direita - SABN100 - Válvula de escape dianteira direita - SABN101 - Válvula de admissão dianteira esquerda- SABN102 - Válvula de escape dianteira esquerda - SABN133 - Válvula de admissão traseira direita - SABN134 - Válvula de admissão traseira esquerda - SABN135 - Válvula de escape traseira direita - SABT1cg - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe dos

relésT2bn - Conector de encaixe, duplo, à esquerda no

compartimento do motorT2bo - Conector de encaixe, duplo, à direita no

compartimento do motorT2bq - Conector de encaixe, duplo, sob o banco traseiro,

esquerda

T2c - Conector de encaixe, duplo, à esquerda atrás dopainel

T8e - Conector de encaixe, 8 pólos, no aparelho decomando do imobilizador

T16a - Conector de encaixe, 16 pólos, atrás do porta-objetos-lado do condutor, conexão do auto-diagnóstico

T40a - Conector de encaixe, 40 pólos, no aparelho decomando para SAB com TED

- Ligação (cabo de diagnóstico K) no chicote/jogo decabos dianteiro

D24

Sensor de rotações da roda dianteira direita/traseira esquerda/dianteira esquerda, Aparelho de comando para SAB com TED, Válvula de admissãodianteira direita - SAB/dianteira esquerda - SAB/traseira direita - SAB/traseira esquerda - SAB, Válvula de escape dianteira direita - SAB/dianteiraesquerda - SAB/traseira direita - SAB, Conexão do auto-diagnóstico

Page 6: ESQUEMA ELÉTRICO ABS QUANTUM

ws = brancosw = pretoro = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásge = amarelo

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70

Num. 11/6 Santana/Quantum

Edição 04/2000

30

Esquema elétrico

97-70553

O número localizado abaixoda identif icação da cor docabo corresponde ao chicote:1 - do painel3 - dianteiro direito4 - traseiro17 - do freio ABS18 - da tampa traseira

J104

N136

b

G44

T40a/21

0,5br17

0,5sw17

T4b/4

T2i/2

T2i/1

F

G/7

0,5ro/sw

1

1,0sw/ro

17

S325A

T2bp/1

T40a/20

T40a/28

T2bp/2

K

T26a/20T26a/11

T2g/1 T2g/2

T6c/1

1,0sw/ge

1

24 38

T6h/5 T6g/5M9 M10

M250,35sw1

0,35br/sw

1

1,0sw/ro

1

1,0sw/ro

4

1,0sw/ro

4

1,0sw/ro

4

0,5sw/ro

4

W1

K47

J285

1,0ro/ge

1

T1ap

T2bs/2

T2bs/1

0,5br18

0,5sw/ro

18

52

T2g - Conector de encaixe, duplo, na caixa do conjunto dosinstrumentos

T2i - Con. de encaixe, duplo, no interruptor da luz do freioT4b - Conector de encaixe, quádruplo, à esquerda atrás do

painelT4d - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe

dos relésT6c - Conector de encaixe, sêxtuplo, próximo ao encaixe

dos relésT6g - Conector de encaixe, sêxtuplo, na lâmpada da luz do

freio direitaT6h - Conector de encaixe, sêxtuplo, na lâmpada da luz do

freio esquerdaT26a - Conector de encaixe, 26 pólos, na caixa do conjunto

dos instrumentosT40a - Conector de encaixe, 40 pólos, no aparelho de

comando para SAB com TED- Conexão à massa à esquerda na tampa traseira

- Ligação pos. -1- (54) no chicote/jogo de cabos traseiro

F - Interruptor da luz do freioG44 - Sensor de rotações da roda traseira direitaJ104 - Aparelho de comando para SAB com TEDJ129 - Aparelho principal de controle p/ sistema auto-checkJ285 - Aparelho de comando com unidade indicadora na

caixa do conjunto dos instrumentos do painelK - Caixa do conjunto dos instrumentosK2 - Lâmpada de controle do alternadorK47 - Lâmpada de controle do SABM9 - Lâmpada da luz do freio esquerdaM10 - Lâmpada da luz do freio direitaM25 - Lâmpada para luz do freio elevadaN136 - Válvula de escape traseira esquerda - SABS3 - Fusível para buzina/luz do freio/antena elétrica/

sistema antibloqueio - ABS (25A)T1ap - Conector de encaixe, simples, atrás à esquerda no

porta-malasT2bp - Conector de encaixe, duplo, sob o banco traseiro, dir.T2bs - Conector de encaixe, duplo, na lâmpada para luz do

freio elevada

52

Inter. da luz do freio, Sensor de rotações da roda tras. dir., Ap. de comando para SAB com TED, Ap. de comando com unidadeindic. na caixa do conjunto dos instrumentos do painel, Caixa do conj. dos instrumentos, Lâmp. de controle do SAB

T4d/2

T26a/26

T4b/1

0,5bl3

0,35bl1

0,5bl1K2

8

W1

J129