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Administração Empresarial Caso FIAT UNO MILLE On Line

Estudo de Caso Uno Mille Online - G6

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Administração Empresarial

Caso FIAT UNO MILLEOn Line

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O Grupo Fiat é o maior grupo industrial da Itália e um dos

maiores do mundo, com operações industriais em mais de 60 países espalhados pelos cinco

continentes do planeta. 

Maior mercado para o Grupo Fiat depois da Itália, o Brasil ocupa hoje um lugar de destaque na estratégia global

da empresa e é um dos principais grupos industriais do País, com

atuação diversificada nos segmentos metal-mecânico e de serviços.

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FIAT no BrasilA Fiat iniciou sua história no Brasil, no princípio da década

de 70.Desde o princípio da construção de sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em junho de 1974, a Fiat já surpreendia o

país.

Em apenas dois anos, a empresa italiana colocou em perfeitas condições de funcionamento uma indústria automobilística com uma

área total de 2.245.000 metros quadrados. A inauguração aconteceu no dia 09/07/1976

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A fábrica foi inaugurada com a produção em série do 147, apresentado ao público

no Salão do Automóvel, em São Paulo.

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Estudo de Caso:

FIAT 147

Expectativa de um carro popular, pequeno, forte e econômico.

Fonte: Site Fiat

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Promessas: - Consolidar a marca FIAT no Brasil - Custo acessível à classe média. - Economia de combustível- Nova tecnologia: Motor colocado na parte dianteira, em posição transversal, reduzindo o tamanho do carro e oferecendo mais espaço interno e conforto.

“Decadência da imagem”.

Desempenho: A redução do mercado automobilístico, impediu a FIAT de atingir as metas projetadas. a empresa não obteve o êxito pretendido com o Fiat 147, pois o mesmo apresentava problemas:

- alto custo (mais caro que o Fusca); - desempenho inferior;

- pós-venda - assistência técnica e atendimento nas concessionárias - era considerado deficiente pelos clientes;- produto e marca ainda desconhecidos no mercado brasileiro;- problemas em relação à qualidade dos componentes, pois

tratava-se de um produto transformado (modificações feitas no modelo italiano 127, resultaram no 147).

Questão 1.a

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“Desafio: produto confiável”.

No caso da Fiat, confiança era um atributo necessário, pois significava agregar valor a marca. A empresa italiana era uma novidade no Brasil, a população não conhecia seus produtos e, portanto, não confiava na então desconhecida Fiat.

Seria necessário um planejamento melhor no pós-vendas para que não houvesse dúvidas em relação à qualidade do carro.

Caso o modelo 147 tivesse ganhado a confiança dos brasileiros, ele talvez teria tido o mesmo sucesso que o modelo 127 teve na Itália, ou que seu concorrente, o Fusca, teve e ainda tem.

Questão 1.b

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“Significados de Confiável”

O termo “confiável” pode ter vários significados quando agregado a produtos diferentes.

Pensemos em uma indústria cada vez mais crescente, a “indústria do belo”. Estamos vivendo tempos em que parecer cada vez mais jovem torna-se requisito necessário nesta nossa sociedade capitalista.

Em uma empresa de cosméticos por exemplo, falar em confiável significa fazer valer todas as maravilhas descritas em rótulos e campanhas publicitárias. Se um produto promete e não cumpre, a insatisfação do cliente pode levar ao fim de tal produto e, até mesmo, a decadência da marca responsável pelo produto.

Um produto confiável traz segurança ao consumidor, seja qual for o seu ramo.

Questão 2.c

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Estudo de Caso: FIAT UNO

Foi trazido ao Brasil na tentativa de recuperar a imagem da marca,visto que teve aceitação muito grande na Europa, sendo o carro do ano em 1984.

“Carro pequeno por fora e grande por dentro”

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Objetivo:Trazer ao Brasil, um carro atual, com motor de pequena cilindrada, que causasse sensação de estar comprando um automóvel grande, no qual fosse fácil entrar e sair, com interior espaçoso, mais confortável do que outros modelos de classe

superior, com design e tecnologia modernos.

Questão 2.a

Desempenho: Vendagem Razoável, porem novamente com insatisfação dos clientes, pois

apresentava problemas técnicos e falta de mecânica especializada que atendesse o mercado.

“Solução de problemas”

Solução: União dos executivos, funcionários da empresa e das redes de

concessionárias, e agência de publicidade. Foram produzidas fortes campanhas publicitárias e estratégias de qualidade.

Resultados:Diminuição da rejeição por parte dos consumidores de 70%, para 40%.

Eleito o carro do ano em 1985, pela Revista Quatro Rodas, o que já demonstrava que a mudança de imagem do carro e da empresa.

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“Medidas Suficientes”

Ações rápidas e diretas fizeram com que a FIAT não perdesse o mercado e melhorasse sua imagem perante ao consumidor. Para aquele momento, as

medidas foram suficientes, tanto que tiveram resultados.

Questão 2.b

A partir do momento em que a empresa crescia, novas estratégias começaram a ser desenvolvidas, pois era necessário manter e aumentar ainda mais o grau de

satisfação e credibilidade dos consumidores. Motivar e incentivar seus clientes internos para que melhorasse sua produtividade e garantisse maior estímulo.

Foram criadas novas estratégias de controle de qualidade. E também a definição de um público alvo (classe intermediária).

As pesquisas mostravam que a empresa estava consolidada no mercado brasileiro. Por isso era muito importante que as ações tomadas daí em diante, fossem cada vez mais elaboradas e específicas, para que não ocorressem novos erros que pudessem

prejudicar sua imagem.

Com o decorrer do tempo, as estratégias e ações propostas pela FIAT, foram tornando-se mais consistentes. Era necessário agregar valor aos produtos, e ainda inovar seus

serviços de acordo com o cenário vivido na época e público de interesse.

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Estudo de Caso:

UNO MILLEOn Line

Sistema implantado em 1994 para combater o ágio, visava dar credibilidade à atuação da empresa perante os clientes, possibilitando projeções de vendas mais precisas e até de customização dos produtos oferecidos.

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Questão 3.a“Adaptações no sistema produtivo”

O planejamento e controle da produção (PCP), antes da implantação do novo sistema, era baseado naquilo que havia sido vendido nos três meses

anteriores. A rede de concessionários fazia pedidos a cada dois meses usando sua sensibilidade e conhecimento do mercado. A empresa fazia

então uma previsão de produção para seis meses à frente, que era corrigida em função da experiência e das informações.

O novo sistema proporcionava à Fiat uma massa de informações, permitindo-lhes projetar a produção três a quatro meses à frente, sem erro. Com isto, a área

de operações pôde implementar políticas de just-in-time, uma vez que se poderiam identificar previamente preferências por acessórios, cores e outras

características do carro.

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“Suporte das funções de apoio”Questão 3.b

Contábil-Financeira:A função contábil-financeira aprimorou a utilização do Sistema Mille On-Line, através da cobrança prévia de metade do valor do carro, visando à diminuição de desistências nos pedidos e de conseqüentes perdas na

produção.

Recursos Humanos:A função de recursos humanos teve participação fundamental no

aprimoramento da rede de assistência técnica preparando a mão-de-obra para uma formação técnica dentro daquilo exigido pelo mercado.

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Questão 3.c“Assistência Técnica”

A rede de assistência técnica não só agrega valor ao produto, como também tem o poder de desmerecê-lo quando não é exercida de

forma esperada.

Outro fator em que ela vai impactar decisivamente é na garantia de fidelidade dos clientes à marca escolhida, pois comprar um bom carro com mínima possibilidade de falhas técnicas é necessário, porém ser

atendido com presteza em caso de uma eventualidade é imprescindível e definitivo numa próxima troca de automóvel ou na

sugestão a outrem de que marca escolher.

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Situação Atual do Mercado

“Sem nenhum lançamento importante no ano passado, a Fiat superou as concorrentes na raça: fazendo um bom trabalho de marketing, montando uma estratégia eficiente de varejo e ficando o tempo todo atenta às menores mudanças no mercado.

A agilidade com que reagiu às oportunidades fez a marca italiana fechar 2006 como a mais vendida no Brasil no setor de carros e comerciais leves.

A Fiat vendeu no ano passado 465.562 unidades, ficando com 25,4% do mercado, uma participação bem maior do que a dos concorrentes diretos, GM e Volks, que ficaram com 22,3% cada um”.

Joel Leite (Revista Web Motors Jan 2007)

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Ranking em vendas por modelo:

1º Gol 189.131 2º Palio 162.728 3º Celta 126.226 4º Uno 115.152 5º Fox 107.629 6º Corsa Sedan 105.584 7º Siena 56.358 8º Fiesta 56.297 9º EcoSport 43.59610º Fiesta 40.377

fonte: Revista Web Motors (jan 2007)

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Disciplina: Administração Empresarial

Curso: Relações Públicas

Professor: Nei Garcia Ferreira

Alunas: Ana Lúcia Canal Galízia Luciana Veiga Paixão Milena Artune Natalia Rocha Tamburine

Bauru Julho 2007