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EXPANSÃO MARÍTIMO- COMERCIAL EUROPEIA E MERCANTILISMO “O mar que nos separa é o mar que nos une”.

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EXPANSÃO MARÍTIMO-

COMERCIAL EUROPEIA E

MERCANTILISMO

“O mar que nos separa é o mar

que nos une”.

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I – EXPANSÃO MARÍTMO-

COMERCIAL EUROPEIA

“O desenvolvimento do capitalismo está

associado à expansão marítimo-

comercial da Europa ocorrida nos

séculos XV e XVI.”

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Crises sucessivas ocorridas no final

da Idade Média provocaram uma

mudança estrutural na sociedade

européia. Buscou-se, então, novas

soluções para seus problemas internos.

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“A grande mobilidade do europeu,

consciente de suas deficiências,

levou-o a incorporar outros acervos

culturais. Essa tendência cultural

tornou viáveis as descobertas

marítimas, o Renascimento e a

colonização da América. Assim a

Europa alterou o antigo equilíbrio de

poder do Oriente para o Ocidente.”

(THEODORO, 1994, p. 22.)

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Atlas catalão

Atribuído ao judeu

Cresques Abraão,

De 1375; menção

À viagem de

Ferrer.

Biblioteca Nacional,

Paris.

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2- Fatores econômicos, sociais,

políticos e culturais concorreram

para a expansão marítima e

comercial europeia. Entre eles

destacam-se:

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2.1- Expansão do comércio

europeu e novas

demandas – especiarias e

artigos de luxo: noz-

moscada, gengibre, cravo,

canela, pimenta-preta ou

pimenta-do-reino,

porcelanas, tecidos finos

de seda, marfim, perfumes

etc.

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2.2- Necessidade de quebrar o

monopólio de Gênova e Veneza

(associados aos turco-otomanos de

Constantinopla) sobre o comércio de

especiarias.

2.3- Busca de um novo caminho para o

Oriente – necessidade de novos

mercados.

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2.4- A falta de metais preciosos, devido ao padrão monetário adotado.

2.5- Investimentos de banqueiros (maioria judeus) genoveses, florentinos, germânicos e de Flandres.

2.6- A ambição material de: “valer mais”, “ter mais” e “ser mais”.

2.7- Formação dos Estados nacionais: condição para reunir recursos necessários ao expansionismo e à colonização.

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2.8- O progresso tecnológico. Progresso

da navegação a longa distância:

• Astrolábio.

• Bússola.

• Cartas náuticas.

• Caravela etc.

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3- Potências Coloniais

• Portugal (pioneiro), Espanha, França,

Inglaterra e Holanda.

• Colônias como fontes de bens tropicais

e metais preciosos.

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3.1- Navegações portuguesas

“velas ao mar, almas ao

vento...”

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3.1.1- Pioneirismo, fatores:

• Centralização administrativa:

Revolução de Avis, em 1385.

• Mercantilismo: Portugal assume

características de um Estado

absolutista e mercantilista.

• Ausência de guerras.

• “Posição geográfica”.

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3.1.2- O início: Ceuta e a “Escola

de Sagres”

• Atuação do infante D. Henrique, o

Navegador (1394-1460).

• “Escola de Sagres” em Algarves.

• Conquista de Ceuta, em 1415, no

Norte da África.

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3.1.3- O Périplo Africano... Brasil.

• 1415: Conquista de Ceuta.

• 1419: Ilha da Madeira.

• 1431: Arquipélago dos Açores.

• 1434: Gil Eanes ultrapassa o Cabo

Bojador.

• 1443: Nuno Tristão chega à Ilha de

Arguim.

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• 1444: Arquipélago de Cabo Verde.

• 1445: Nuno Tristão atinge a

Senegâmbia e Dinis Dias ultrapassa a

foz do Senegal.

• 1482: Diogo Cão atinge o Zaire.

• 1488: Bartolomeu Dias atinge o Cabo

sul-africano denominado,

posteriormente, Cabo da Boa

Esperança.

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• 1498: Vasco da Gama atinge a cidade

de Calicute, na Costa Oeste da Índia.

• 1498: Duarte Pacheco atinge a foz do

Amazonas.

• 1500: Pedro Álvares de Gouveia, que

depois da viagem adota o patronímico

Cabral, oficializa a posse sobre o

Brasil.

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3.2- Navegações espanholas

3.2.1- Espanha vive um longo período de formação, marcado pela Reconquista.

• 1492: conquista de Granada –expulsão dos mouros de seu território.

• Fernão de Aragão e Isabel de Castela, os “reis católicos”, patrocinam a viagem do navegador Cristóvão Colombo.

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• 12 de outubro de 1492: Colombo

chega à América.

• 1504: Américo Vespúcio confirma que

o “achamento” de Colombo trata-se de

um novo continente.

• 1507: o nome América é registrado

pela primeira vez, no mapa de

Waldseemüller, para designar – em

homenagem a Vespúcio – o Continente

“descoberto” por Colombo.

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3.2.2- Outros navegadores

espanhóis• 1500: Vicente Iañes Pinzón chega até

a foz do rio Amazonas, chamado de

“mar dulce”.

• 1513: Vasco Nunez Balboa atinge o

Oceano Pacífico.

• 1519: Fernão de Magalhães inicia a

primeira viagem de circunavegação

através do mundo, terminada em 1521.

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3.2.3 – Tratado de Tordesilhas: a divisão

do mundo ou o “Testamento de Adão”

• 1493: Bula Intercoetera, sob as bêncãos de

Alexandre VI.

• 1494: Tratado de Tordesilhas – estipulava

que todas as terras situadas a oeste do

meridiano de Tordesilhas (situado a 370

léguas a oeste do Arquipélago de Cabo

Verde) pertenceriam à Espanha, enquanto

as terras situadas a leste seriam

portuguesas.

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3.3- Navegações francesas,

inglesas e holandesas:

• Se concentraram no Atlântico Norte.

• Possibilitaram a exploração e a

ocupação da América do Norte,

permitiram o desenvolvimento da

pirataria marítima.

• A Inglaterra chegou a oficializar a

pirataria através da Carta de Corso.

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3.3.1- Principais viagens:

França:

• 1524: Giovanni Verrazano explora o

litoral leste da América do Norte.

• 1534: Jacques Cartier explora o rio

São Lourenço, no atual Canadá.

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Holanda:

• 1609: Henry Hudson, navega nos Estados

Unidos, no rio que atualmente leva seu

nome.

• 1624: holandeses, patrocinados pela

Companhia das Índias Ocidentais, invadem

a Bahia, no Brasil.

• 1630: forçados a se retirar da Bahia, os

holandeses atacam Pernambuco e

conquistam a região, permanecendo até

1654.

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Inglaterra:

• 1497: Giovanni Caboto, atinge a

América do Norte, na região do

Canadá.

• 1577: Francis Drake, corsário inglês,

empreende a segunda

circunavegação.

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II - MERCANTILISMO

1- Princípios mercantilistas:

• Metalismo.

• Balança comercial favorável.

• Protecionismo alfandegário.

• Intervencionismo estatal.

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2 - Diferentes tipos de mercantilismo:

• Espanha: metalismo.

• França: colbertismo.

• Inglaterra: comércio forte e controle do

transporte marítimo.

• Germânicos: cameralismo.

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3 - Sistema Colonial.

3.1 – Características essenciais:

• Complementaridade.

• Monopólio comercial / Exclusivo

Comercial.

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3.2 – Sistema Colonial:

• Colônia de exploração e de

povoamento.

• “Pacto Colonial” – Colônias como

instrumentos geradores de riqueza.

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Fontes:

AMADO, Janaína; FIGUEIREDO, Luiz Carlos. A formação do Império Português (1415-1580). São Paulo: Atual, 1999. –(Discutindo a História.)

COTRIM, Gilberto. História e Consciência do Mundo. São Paulo: Saraiva, 1994.

DEYON, Pierre. O Mercantilismo. 4. ed. São Paulo: Perspectiva, 2001.

História Viva Grandes Temas, n. 4. São Paulo, Duetto, ago. 2006.

THEODORO, Janice. Pensadores, exploradores e mercadores. São Paulo: Scipione, 1994.