Fm Modulo II

Fiabilidade e Manutenção

Módulo II

Fiabilidade e Manutenção 2 / 45

Manutenção

Manutenção:

� Qualquer BEM está sujeito a um processo de deterioração que progressivamente o impede de desempenhar a sua função;

� Para evitar este processo de deterioração é necessária a execução de determinadas acções ou trabalhos sobre o BEM


Manutenção


Manutenção


Manutenção

Manutenção:

� Definição: (AFNOR X 60-010)

“Conjunto de acções que permitem manter ou restabelecer um BEM num determinado estado específico ou com a finalidade de assegurar um determinado serviço.”


Manutenção

Manutenção:

Um BEM deverá ser sujeito a manutenção quando a sua falha:

� Afectar a SEGURANÇA do pessoal e instalações;

� Afectar a OPERACIONALIDADE da empresa;

� Acarretar CUSTOS inaceitáveis de reparação ou o seu custo de investimento for elevado;

� Afectar de forma inaceitável a FIABILIDADE do conjunto em que se insere.


Manutenção

Manutenção:






Disponibilidade:

A probabilidade de um equipamento se encontrar operacional no instante t, sabendo que no instante t0 ele estava operacional.


Manutenção

Disponibilidade:

� A função disponibilidade, D(t), expressa-se matematicamente pela seguinte expressão:

onde

MTBF – Tempo médio de funcionamento entre duas avarias;MTTR – Tempo médio de reparação;

( )MTTRMTBF

MTBFtD

+=


Manutenção

Manutenção:






Fiabilidade:

Define-se como a capacidade de um bem desempenhar a sua função específica, em condições definidas e por um período de tempo determinado.


Manutenção

Fiabilidade:

� A função fiabilidade expressa-se matematicamente através da probabilidade do bem não falhar num dado período - A probabilidade é função do tempo e representa-se por R(t).

� A probabilidade de falha nesse período é expressa pela função F(t):

( )( )

t

t

dtt

eetR⋅−

∫−== λ

λ0

( ) ( )tRtF −=1


Manutenção

Tipos e acções de manutenção:

MANUTENÇÃO

PLANEADA

NÃO PLANEADA

PREVENTIVA

CORRECTIVA

CURATIVA

SISTEMÁTICA

CONDICIONADA


Manutenção



Manutenção



Manutenção



Manutenção



Manutenção



Manutenção

Politicas da Manutenção:

Depois da identificação do EQUIPAMENTO sujeito a manutenção é necessário definir a política de manutenção a utilizar:

� Política de Substituição;� Política de Observação; ( wait and see)� Política de Oportunidade;� Política de Reparação em Avaria;� Política de Manutenção Periódica;� Política de Manutenção Condicionada;


Manutenção

Politica de substituição:

Por vezes não é considerada uma acção de manutenção.

� Aplica-se a componentes baratos de fácil substituição ou que não têm hipóteses de reparação, ficando muitas vezes a cargo do operador da máquina ou sistema (Ex: substituição de um fusível);

� Aplica-se quando é mais económico comprar que reparar (Ex: substituição da ventoinha de um computador).


Manutenção

Politica de observação:

Pode e deve ser aplicada nos seguintes casos típicos:

� Equipamentos novos dos quais se desconhece o seu comportamento;

� Equipamentos na fase inicial de avarias (novos ou após reparações);

� Equipamentos cujas avarias são raras e sem importância para a segurança e para a fiabilidade e indisponibilidade do conjunto.


Manutenção

Politica de oportunidade:

� Aplicada a equipamentos ou componentes que só podem ser intervencionados com elevadas indisponibilidades e não afectam nem a segurança nem a fiabilidade do conjunto;

� Estas acções são efectuadas apenas quando há paragens para as intervenções de manutenção de outros equipamentos ou componentes importantes (Ex: inspecção da bomba de circulação quando o motor de propulsão pára para reparação).


Manutenção

Politica de oportunidade:

� Aplicada a equipamentos ou componentes que só podem ser intervencionados com elevadas indisponibilidades e não afectam nem a segurança nem a fiabilidade do conjunto;

� Estas acções são efectuadas apenas quando há paragens para as intervenções de manutenção de outros equipamentos ou componentes importantes (Ex: inspecção da bomba de circulação quando o motor de propulsão pára para reparação).


Manutenção

Politica de reparação em avaria:

� Adopta-se em equipamentos que não afectam nem a segurança nem a fiabilidade do conjunto e que pela sua simplicidade não provocam avarias em cadeia, nem outra avaria mais grave.


Manutenção

Politica de manutenção sistemática:

� Aplica- se sempre que a avaria do equipamento afecte a segurança, a Fiabilidade e Indisponibilidade do conjunto e os Custos de reparação sejam muito elevados. (Ex: revisão e teste de pressão a garrafas de ar comprimido);

� A Intervenção de manutenção é decidida pelo facto de determinada periodicidade se verificar (Ex: 5000 horas de funcionamento, semestre, ...).


Manutenção

Politica de manutenção sistemática:

� Baseia- se na análise do histórico de avarias, no estudo da probabilidade destas ocorrerem (fiabilidade) e na informação do fabricante;

� Esta política falha muitas vezes porque os modelos de fiabilidade não podem equacionar os erros de condução nem determinadas relações de causa- efeito como a avaria provocada por uma deficiente montagem.


Manutenção

Politica de manutenção condicionada:

� Nesta política utilizam- se técnicas específicas para medir periodicamente parâmetros do equipamento ou sistema que dão indicações sobre o seu estado ou condição;

� As acções de manutenção são decididas em função do estado do equipamento;

� A utilidade destas técnicas é tanto maior quanto mais cedo detectarem as anomalias que poderão conduzir à avaria.


Manutenção

Politica de manutenção condicionada:

� Aplica- se sempre que a avaria do equipamento afecte a segurança mesmo em sobreposição com a Preventiva Sistemática;

� Aplica- se quando a avaria afecta a Fiabilidade e a Disponibilidade do conjunto.


Manutenção

Manutenção Condicionada:

� Objectivos:

Diminuição de Custos

Aumento da Disponibilidade

Aumento da Segurança

Aumento da Produtividade


Manutenção


Realiza-se através da:

� Obtenção de dados necessários e suficientes para a AVALIAÇÃO DO ESTADO actual da máquina;

� QUANTIFICAÇÃO DO TEMPO DE VIDA RESTANTE dos componentes da máquina;

� DETERMINAÇÃO DO TEMPO MÁXIMO QUE A MÁQUINA PODE TRABALHAR até à próxima intervenção de manutenção;

� DETERMINAÇÃO DAS CAUSAS DIRECTAS DE AVARIA e obtenção de informação para melhoria do desenho, construção e operação da máquina.


Manutenção


É a MELHOR forma de manutenção.É a mais VANTAJOSA mas também a

mais EXIGENTE.

Não é possível a sua implementação exclusiva.

Depende do sector ou indústria, ela tem maior ou menor peso na manutenção global da empresa.


Manutenção


� Redução das avarias de 50 a 60%;� Redução dos stocks de sobresselentes entre 20 e 30%;� Redução das paragens de 50 a 80%;� Aumento do tempo de vida das máquinas de 20 a 40%;� Aumento da produtividade de 20 a 30%;� Aumento dos lucros de 25 a 60%.

Justificação económica

Justificação económica


Manutenção

Falha ou Avaria:

Alteração ou cessação da capacidade de um BEM ou EQUIPAMENTO para realizar a sua função específica.

Classificação das avarias:

� Rapidez de manifestação;

� Grau de importância;

� Causas e as consequências da avaria.


Manutenção

Avarias:

Avaria catalítica: (Rapidez e grau)

Avaria simultânea repentina e completa.

Avaria secundária e avaria primária : (Causa)

Avaria de um dispositivo cuja causa, respectivamente, está ou não está na avaria de um outro dispositivo.

Avaria crítica: (Causa)

Avaria que impede o desempenho da função e faz correr graves riscos e danos pessoais ou desgastes muito importantes no material.


Manutenção

Ciclo de vida de um órgão:

De forma a maximizar o desempenho de um órgão tem que se considerar todo o seu ciclo de vida. Este ciclo compreende as seguintes fases:

� Projecto;� Fabricação;� Operação;� Desactivação.


Manutenção

1ª Fase - Projecto:

Nesta fase analisam-se os modos possíveis de falha e fixa-se a fiabilidade requerida. Para isso tem que se especificar os objectivos do órgão:

� Requisitos funcionais;� Condições de serviço;� Vida útil.


Manutenção

2ª Fase - Fabricação:

� Nesta fase, as considerações de fiabilidade encontram-se ligadas estritamente com as práticas do Controlo de Qualidade.

� A fiabilidade especificada não deve ser comprometida durante a fase de fabricação devido a causas relacionadas com materiais ou componentes não-conformes e/ou defeitos de fabricação/montagem.


Manutenção

3ª Fase - Operação:

Na “fase de operação”, deve-se prestar uma grande atenção ao comportamento real de funcionamento do órgão, já que irá permitir:

� A realização de estimativas de fiabilidade permitindo ajustar pela prática, a fiabilidade informada pelo fabricante;

� Ajustar o programa de manutenção (preventiva ou condicionada) recomendada pelo fabricante, às condições reais de operação;


Manutenção

3ª Fase - Operação:

� Introduzir melhorias quer ao nível do projecto do órgão quer ao nível da fabricação, quer ainda ao nível da operação se for decidido introduzir alterações;

� Estabelecer políticas de “gestão de stocks” fundamentadas em critérios de racionalidade económica, já que a fiabilidade constitui a base para o cálculo do nº de órgãos de reserva destinados a substituir os que se vão avariando.


Manutenção

Etapas da Fiabilidade:

Admitindo que de princípio qualquer órgão deve funcionar em condições que proporcionem a maior eficácia, segurança e economia dos meios, então torna-se necessário percorrer as três etapas da fiabilidade que são:

� Medir;

� Melhorar;

� Optimizar;


Manutenção


1ª Etapa – Medir :

Trata- se de deduzir a expressão de fiabilidade adequada a cada tipologia de um órgão e investigar o seu resultado;

2ª Etapa – Melhorar :

A partir do momento que a fiabilidade está definida, existe uma procura de formas para conseguir a melhoria da fiabilidade global, tendo em conta os compromissos de custo e de segurança;


Manutenção


� Reduzir ao mínimo possível a complexidade;� Aumentar a fiabilidade dos componentes;� Introduzir equipamentos redundantes;� Estabelecer rotinas de inspecção e de manutenção

preventiva.

3ª Etapa – Optimizar :

Consiste em maximizar a fiabilidade de um órgão, considerando como adquiridos um determinado peso, volume, custo e disponibilidade.


Manutenção

Fiabilidade e Qualidade:

As noções de Fiabilidade e Qualidade são indissociáveis. Sem qualidade durante a concepção e fabrico dos produtos não se põe sequer a questão de saber se os produtos são fiáveis.

A relação entre a Fiabilidade e a Qualidade pode ser encarada de duas formas diferentes:

� Inicialmente, a Fiabilidade dos equipamentos vai condicionar a Qualidade dos produtos produzidos;

� Após a entrada em funcionamento, a Qualidade com que

foram produzidos vai influenciar a sua própria Fiabilidade.


Manutenção


Segundo a norma AFNOR X50-109, a Fiabilidade aparece como uma componente da qualidade juntamente com:

� Características e desempenhos;

� Manutibilidade;� Disponibilidade; � Durabilidade;� Segurança de utilização; � Características não poluentes;� Custo global de posse.


Manutenção


A Qualidade é uma forma de garantir a Fiabilidade dos bens produzidos visto que a não Fiabilidade tem custos elevados:

� Devolução do produto;

� Perda do mercado com a consequente degradação imagem de marca;

� Manutenção mais cara.

A Qualidade tem que ser garantida durante o fabrico para que o produto seja de utilização segura ao longo do seu tempo de vida útil.


Manutenção


A função Manutenção tem grande importância na qualidade dos produtos fabricados influenciando, assim os custos de produção.

A função Manutenção só conseguirá os seus objectivos de minimização dos:

� Custos da sua própria função;� Custo de produção de produtos não conforme;� Custos de tempos de indisponibilidade dos equipamentos.

se ela própria possuir “o mínimo de atributos para não ser rejeitada pelo cliente”.


Manutenção


Estes atributos passam por:

� Garantir o bom funcionamento dos equipamentos após intervenção da Manutenção;

� Cumprir os prazos de intervenção estipulados;

� Intervenções a custos competitivos;

� Conseguir satisfazer na globalidade as necessidades do utilizador dos equipamentos intervencionados.

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