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FordRanger

FordRanger|Ford Ranger | 2-07 Compartimento do motor Power Stroke 3.0 lll Turbo Diesel 01 - Reservatório do fluido do lavador do para-brisa ..... 2-125 02 - Reservatório do líquido

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FordRanger

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2-02 | FordRanger |

01 - Bancos - dianteiros e traseiros / ajuste e posicionamento ................................ 2-2202 - Cintos de segurança / dianteiros e traseiros / ajuste ......................................... 2-3603 - Combustível (qualidade e consumo) / tanque de combustível ......................... 2-4204 - Encostos de cabeça / dianteiros e traseiros ..................................................... 2-2405 - Espelho retrovisor interno ............................................................................... 2-6806 - Extintor de incêndio ......................................................................................... 3-507 - Grupo óptico dianteiro / farol luz alta e baixa / luzes de presença laterais /

indicadores direcionais dianteiros / faróis de neblina / indicadores direcionaislaterais / luzes de segurança ........................................................................... 2-96• Substituição de lâmpadas ........................................................................... 2-97

08 - Limpadores e lavador do para-brisa - acionamento ............................. 2-124/2-125• Palhetas do limpador do para-brisa ............................................................ 2-126

09 - Número de identificação do veículo / número de identificação do motor ......... 2-8710 - Para-sóis ..................................................................................................... 2-12511 - Tampa do compartimento do motor / abertura ............................................. 2-194Lavagem do veículo ............................................................................................. 2-102Pintura do veículo ................................................................................................ 2-128Rebocando o veículo ........................................................................................... 2-144

Vista frontal

Pág.

A a Z (índice ilustrado)

Seu Ford

de

10 05 11 07 08 09 06 02 01 04 03

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| FordRanger | 2-03

Pág.

01 - Controle remoto / acionamento de portas ..................................................... 2-14002 - Espelhos retrovisores externos ........................................................................ 2-6803 - Grupo óptico traseiro / luz de freio / indicadores direcionais /

luz de marcha a ré ......................................................................................... 2-98• Substituição de lâmpadas ........................................................................... 2-98

04 - Pneus / classificação / pressão / rodízio ........................................................ 2-13005 - Pneus / substituição / estepe / macaco / chave de rodas /

triângulo de segurança ................................................................................. 2-13406 - Portas / acionamento / travamento ............................................................... 2-14007 - Sistema de escapamento / catalisador ............................................................ 2-3208 - Sistema de tração nas quatro rodas (se equipado) ........................................ 2-17609 - Transmissão / troca de marchas / verificação de fluido .................................. 2-19810 - Vidros elétricos (se equipado) ...................................................................... 2-206

Vista traseira

01 05 07 03 08 04 06 10 02 09

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2-04 | FordRanger |

Painel dos instrumentos / consolecentral

01 - Acendedor de cigarros (se equipado) ............................................................. 2-5702 - Air bag / buzina ................................................................................... 2-10/2-21003 - Alavanca de funções múltiplas / indicadores de direção / comandos

de luz alta / limpadores do para-brisa / acionamento ........................... 2-114/2-12404 - Ar condicionado / recirculador de ar ............................................................. 2-18205 - Botão de regulagem da luminosidade dos instrumentos (reostato) ................ 2-11706 - Chaves / ignição e partida / posição / partida com bateria auxiliar .................... 2-8807 - Faróis de neblina - acionamento / substituição de lâmpadas

(se equipado) ...................................................................................... 2-98/2-11608 - Interruptor de acionamento das luzes ........................................................... 2-11409 - Interruptor de acionamento do sistema de tração nas quatro rodas ............... 2-17710 - Luzes de advertência (pisca alerta) / acionamento ....................................... 2-11511 - Porta-luvas12 - Porta objetos inferior (se equipado)13 - Regulagem de altura do volante .................................................................... 2-21014 - Saídas de ventilação ..................................................................................... 2-18215 - Sistema de áudio ........................................................................................... 2-2016 - Tomada de corrente 12V (Conectividade) ..................................................... 2-196

Pág.

A a Z (índice ilustrado)

Seu Ford

de

14 08 05 13 02 10 06 01 09 15 12 04 07 16 11 02 14

1403

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| FordRanger | 2-05

Conjunto dos instrumentos e luzesde advertência – Motor Gasolina2.3 lllll

01 - Indicador da temperatura do motor .............................................................. 2-11202 - Indicador de nível de combustível ................................................................ 2-15903 - Lâmpada indicadora de mau funcionamento (LIM) ...................................... 2-10804 - Luz de advertência de nível baixo de combustível ......................................... 2-11205 - Luz de advertência de pressão de óleo do motor .......................................... 2-11106 - Luz de advertência de temperatura do motor ................................................ 2-11207 - Luz de advertência do air bag (se equipado) ................................................ 2-11008 - Luz de advertência do sistema de carga da bateria ........................................ 2-11109 - Luz de advertência do sistema de freio / freio de estacionamento .................. 2-11010 - Luz indicadora de direção ............................................................................ 2-11011 - Luz indicadora de farol alto .......................................................................... 2-11112 - Luz indicadora de porta aberta ..................................................................... 2-11313 - Luz indicadora do ABS (se equipado) .......................................................... 2-11014 - Luz indicadora do sistema de imobilização do motor “PATS - Sistema Ford

Antifurto” (se equipado) .............................................................................. 2-11115 - Hodômetro .................................................................................................. 2-20516 - Tacômetro ................................................................................................... 2-11817 - Velocímetro .................................................................................................. 2-202

Pág.08 04 02 10 16 15 06 12 03 09 13 05 17 14 10 01 06 11

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2-06 | FordRanger |

Conjunto dos instrumentos e luzesde advertência – Motor Diesel

01 - Computador de bordo (se equipado) ............................................................. 2-5202 - Indicador da temperatura do motor .............................................................. 2-11203 - Indicador de nível de combustível ................................................................ 2-15904 - Luz de advertência de água no combustível ................................................. 2-10905 - Luz de advertência de baixo nível de combustível ......................................... 2-11206 - Luz de advertência de pressão de óleo ......................................................... 2-11107 - Luz de advertência de temperatura do motor ................................................ 2-11208 - Luz de advertência do air bag (se equipado) ................................................ 2-11009 - Luz de advertência do sistema de carga da bateria ........................................ 2-11110 - Luz de advertência do sistema de freio / freio de estacionamento .................. 2-11011 - Luz indicadora de direção ............................................................................ 2-11012 - Luz indicadora de farol alto .......................................................................... 2-11113 - Luz indicadora de porta aberta ..................................................................... 2-11314 - Luz indicadora de tração nas quatro rodas - alta (se equipado) ..................... 2-11315 - Luz indicadora de tração nas quatro rodas - reduzida (se equipado) ............. 2-11316 - Luz indicadora do ABS (se equipado) .......................................................... 2-11017 - Luz indicadora do sistema de imobilização do motor “PATS - Sistema Ford

Antifurto” (se equipado) .............................................................................. 2-11118 - Luz de verificação do motor ......................................................................... 2-10819 - Hodômetro .................................................................................................. 2-20520 - Tacômetro ................................................................................................... 2-11821 - Velocímetro .................................................................................................. 2-202

Pág.

A a Z (índice ilustrado)

Seu Ford

de

18 09 04 05 11 03 20 19 08 13 01 10 16 15 14 21 17 11 02 07 06 12

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| FordRanger | 2-07

Compartimento do motor PowerStroke 3.0 lllll Turbo Diesel

01 - Reservatório do fluido do lavador do para-brisa ............................................. 2-12502 - Reservatório do líquido de arrefecimento do motor ........................................ 2-16403 - Vareta de medição do nível de óleo do motor ................................................ 2-12204 - Reservatório de fluido de freio ......................................................................... 2-7505 - Reservatório de fluido da embreagem ........................................................... 2-20006 - Central elétrica ............................................................................................... 2-8207 - Bateria ........................................................................................................... 2-2608 - Reservatório de fluido da direção hidráulica ..................................................... 2-6609 - Tampa do bocal de enchimento de óleo do motor ......................................... 2-12210 - Filtro separador de água ................................................................................. 2-5011 - Conjunto do filtro de ar ................................................................................ 2-123Para facilitar a identificação, os tampões de enchimento e a vareta de verificação do níveldo óleo do motor estão marcados em amarelo.

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01 11 02 10 03 09 04 05 08 07 06

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2-08 | FordRanger |

Compartimento do motor Gasolina 2.3 lllll

01 - Reservatório do líquido de arrefecimento do motor ........................................ 2-16402 - Reservatório do fluido do lavador do para-brisa ............................................. 2-12503 - Vareta de medição do nível de óleo do motor ................................................ 2-12204 - Reservatório do fluido de freio ........................................................................ 2-7505 - Reservatório de fluido da embreagem ........................................................... 2-20006 - Central elétrica ............................................................................................... 2-8207 - Bateria ........................................................................................................... 2-2608 - Reservatório de fluido da direção hidráulica ..................................................... 2-6609 - Tampa do bocal de enchimento de óleo do motor ......................................... 2-12210 - Conjunto do filtro de ar ................................................................................ 2-123Para facilitar a identificação, os tampões de enchimento e a vareta de verificação do níveldo óleo do motor estão marcados em amarelo.

Pág.

A a Z (índice ilustrado)

Seu Ford

de

01 10 02 03 09 04 08 05 07 06

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| FordRanger | 2-09

ImportanteAs informações aqui contidas referem-se aum veículo Ford Ranger equipado com todosos opcionais e equipamentos disponíveis.

O seu Ford Ranger poderá não dispor de todos osequipamentos mostrados neste manual.

Os dados contidos no manual são meramenteinformativos do modo de usar cada equipamento,não constituindo qualquer garantia quanto àexistência, às características técnicas ou à formadeles em seu veículo.

As ilustrações, informações técnicas eespecificações desta publicação eram as vigentes atéo momento de sua impressão.

A Ford Motor Company Brasil Ltda. reserva-seao direito de, a qualquer tempo, revisar, modificar,descontinuar ou alterar qualquer modelo de seusprodutos, sem prévio aviso.

Nenhuma dessas ações gerará por si qualquerobrigação ou responsabilidade para a Ford oupara o vendedor face ao cliente.

Fica proibida a reprodução total ou parcial destapublicação, assim como de suas ilustrações ouainda traduções, gravações e fotocópias da mesma,por meios mecânicos ou eletrônicos,sem a permissão prévia da Ford Motor CompanyBrasil Ltda.

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ApresentaçãoEm conjunto com o cinto de segurança, o air bagpode reduzir o risco de ferimentos graves, em casosde impactos frontais ou quando o ângulo deimpacto for de até 30º do lado direito ou esquerdodo veículo. Tal impacto deverá exceder o valormínimo de ativação do sensor do sistema.

ImportanteO air bag é um sistema de restrição suplementarque proporciona proteção adicional apenas emcaso de impacto frontal, porém não elimina o riscode ferimento nesses casos. Durante uma colisãoleve frontal, capotamento, colisão traseira ou lateralde qualquer intensidade, o sistema de air bag nãoserá ativado.

O sistema de air bag é composto de:• Duas bolsas de nylon infláveis (air bags) com

gerador de gás. Estão ocultas, uma por trás daalmofada central do volante e a outra por trás dopainel de instrumentos do lado do passageiro.

• Sensor frontal, interruptor de desativação do airbag do lado do passageiro (se equipado), monitorde diagnóstico (RCM).

• Luz de advertência.• Chicote elétrico que conecta os componentes.• O RCM (módulo de controle dos sistemas de

segurança) monitora seus próprios circuitosinternos e o sistema elétrico de advertência do airbag (incluindo o interruptor de desativação do airbag do lado do passageiro, os sensores frontais, ochicote do sistema, a luz indicadora do sistema deair bag, a alimentação suplementar do air bag e osdisparadores do mesmo).

Luz de advertência do air bag

Sensor doair bag

Bolsasinfladas

A ir bag(se equipado)

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A Importante

O gás propelente é gerado quando o air bag éacionado. Não é tóxico, não é inflamável e écomposto essencialmente de dióxido de carbono.O gás propelente pode causar ligeira irritação dapele em algumas pessoas após o acionamento doair bag.

Condução / Modo de operaçãoBancosA eficiência máxima do air bag é obtida com aregulagem correta do banco e do encosto do banco.Ajuste-os de forma que o volante possa serempunhado com os braços ligeiramente dobrados ecoloque o encosto do banco em posição quasevertical (máximo 30º).

Use o cinto de segurança e mantenha uma distânciamínima de 25 cm entre o volante e o peito domotorista para reduzir o perigo de ferimento porproximidade excessiva do air bag quando este éinflado. O mesmo se aplica para o passageiro dafrente.

Não permita que o passageiro viaje no bancodianteiro com os pés, joelhos ou qualquer outraparte do corpo em contato ou demasiadamenteperto da tampa do air bag. Há risco de sériosferimentos se houver disparo do air bag.

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Nunca utilize cadeira de criança ou de bebê nobanco dianteiro no lado do passageiro. Há sériorisco de ferimento com o acionamento do air bagdo lado do passageiro.

Consulte o item Bancos, neste capítulo, paramais informações.

Cintos de segurança

ImportanteO air bag não exclui a necessidade do uso doscintos de segurança. Para máxima proteção emcaso de acidente, os cintos de segurança devemser usados corretamente e devem ser respeitadas asrecomendações de distância do painel e dovolante.

Como funciona?Se houver colisão frontal, a unidade eletrônica decontrole avaliará a taxa de desaceleração dohabitáculo causada pelo impacto, determinando sehaverá ou não disparo do air bag.

As circunstâncias que afetam diferentes colisões(velocidade de condução, ângulo de impacto, tipo etamanho do objeto atingido, por exemplo) variamconsideravelmente e afetará diretamente a taxa dedesaceleração, logo, o veículo poderá sofrer danossuperficiais consideráveis, sem que haja disparo doair bag e, inversamente, o air bag poderá dispararmesmo que o veículo sofra apenas danos estruturaisrelativamente pequenos.

CertoErrado

A ir bag(se equipado)

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AcionamentoO enchimento do air bag é instantâneo e ocorre comuma força considerável, acompanhado de um ruídoforte.

Assim que a cabeça e a parte superior do corpo doocupante entram em contato com air bag, o gáspropelente é expelido e, juntamente com o sistemade restrição do cinto de segurança, limita omovimento do ocupante, reduzindo o risco delesões na cabeça e na parte superior do tórax.

Depois de disparados, os air bags se esvaziamrapidamente. Isto proporciona um efeito deamortecimento gradual, além de assegurar a visãopara frente do motorista.

ImportanteOs air bags são inflados e esvaziados em algunsmilésimos de segundos. Logo, não oferecerãoproteção contra os efeitos de impactossecundários, que poderão ocorrer após o impactoinicial.

Evite tocar em qualquer componente do sistemade air bag logo após o acionamento, pois podemestar quentes.

Air bag

A

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A ir bag(se equipado)

ManutençãoLuz de advertência do air bagAcende-se com a ignição ligada, indicando que osistema está operacional, apagando-se em seguida.Caso isto não ocorra, a lâmpada poderá estarqueimada. Procure os serviços de um DistribuidorFord.

Se acender continuamente ou intermitentementecom o motor em funcionamento, é sinal de queexiste alguma anomalia e o sistema poderá nãofuncionar. Procure os serviços de um DistribuidorFord.

ImportanteTrabalhos de reparos no volante e na coluna dadireção, nos bancos, no sistema de air bag, e noscintos de segurança só podem ser executados portécnicos devidamente treinados, pois existe operigo de ferimentos pela ativação inadvertida doair bag. Portanto, esses reparos devem ser feitossomente em um Distribuidor Ford.Não modifique a frente do seu veículo de nenhumamaneira. Fazer isso pode afetar adversamente oacionamento dos air bags.Mantenha as áreas à frente dos air bags sempredesobstruídas. Não coloque nada encostado ouem cima destas áreas. Para limpá-las, utilizesomente um pano úmido e não molhado.Não introduza objetos pontiagudos nas áreas ondeos air bags estão instalados. Fazer isso pode causardano ou afetar adversamente o acionamento dosair bags.

Posição II(ignição ligada)

Luz deadvertênciado air bag

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SubstituiçãoRecomenda-se que o air bag seja substituído após15 anos. Depois deste período, a eficácia dopropelente e do air bag pode ficar comprometida.Após o acionamento do sistema de air bag,alguns componentes deverão ser substituídos.Procure os serviços de um Distribuidor Ford.

A

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ApresentaçãoComo funciona?

O sistema alertará a invasão não autorizada no interiordo veículo, detectando qualquer movimento dentrodo veículo (sensor volumétrico - se equipado) e/ouqualquer abertura indevida das portas ou tampa docompartimento do motor (sensor perimétrico).

Consulte o item Portas - Acionamento porcontrole remoto, neste capítulo, para maisinformações.

Condução / Modo de operaçãoSistema de alarme antifurto perimetral(se equipado)Ativação

O sistema somente poderá ser ativado com a igniçãona posição OFF (desligado). Para tanto pressioneuma vez o interruptor de acionamento das portas ,no controle remoto. As luzes externas piscarão umavez indicando o correto travamento das portas, setodas as portas, tampa do compartimento do motore vidros estiverem corretamente fechados.

Pressione novamente o interruptor dentro de umperíodo de 03 segundos. Se travado corretamente asluzes externas e a buzina serão acionadas uma únicavez. Caso contrário a buzina será acionada duasvezes. Verifique o correto fechamento das portas,vidros e tampa do compartimento do motor.

ImportanteO sistema será acionado após 30 segundos doacionamento do controle remoto.

Alarme antifurto(se equipado)

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AlarmeQuando uma pessoa não autorizada abrir qualqueruma das portas ou tampa do compartimento domotor do veículo, a buzina soará por 30 segundos eas luzes externas piscarão por aproximadamente 05minutos. Este ciclo será reiniciado após 05segundos por 10 vezes.

Ao abrir a porta do motorista com chave e o alarmeestiver ativado, o motorista terá 10 segundos parainserir a chave na ignição - posição ligada ouacessórios, antes que o alarme dispare.

Desativação do sistemaO sistema pode ser desativado:

• destravando as portas com o controle remoto;

• posicionando a chave de ignição em ACC(acessórios) ou ON (ligada);

• pressionando o interruptor (alarme) nocontrole remoto. Isto desativará o sistema somentese o alarme estiver disparando.

ImportanteEste equipamento opera em caráter secundário, istoé, não tem direito a proteção contra interferênciaprejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, enão podem causar interferência ao sistemaoperando em caráter primário.

A

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2-18 | FordRanger |

Sistema de alarme antifurto –volumétrico (se equipado)Ativação

O sistema de alarme é ativado através do controleremoto 20 segundos após o acionamento dosistema de travamento central das portas, se todasas portas, e a tampa do compartimento do motorestiverem fechadas.

Quando disparado, o alarme soará por 30 segundose todas as luzes dos indicadores de direção piscarãopor 5 minutos. Qualquer tentativa de se dar partidano motor fará disparar o alarme novamente.

ImportanteEste sistema funciona corretamente somente setodas as portas e os vidros estiveremcompletamente fechados. Além disso, assegure-seque o sensor localizado acima do retrovisor internonão esteja coberto. O sistema se auto-adapta àssituações existentes no interior do veículo.

Para desativar o alarme

O sistema de alarme antifurto poderá ser desativado,a qualquer momento. Para tanto pressione o botão

ou do controle remoto ou, com o auxílio dachave, abra a porta do veículo e acione a ignição.Nesta condição o motorista terá 10 segundos antesque o alarme dispare.

Alarme antifurto(se equipado)

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Sensor volumétrico (se equipado)Desativação

Pressione o botão inibidor e, no intervalo de 20segundos, saia do veículo e pressione o botão .Deste modo o sistema desativará o sensorvolumétrico.

Botão inibidor

A

Ativação

Para ativar novamente o sensor volumétricopressione o botão e abra uma das portas nointervalo de 45 segundos.

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2-20 | FordRanger |

ApresentaçãoVeículos com rádio original de fábrica“my connection” (se equipado)O sistema suporta dispositivos externos que seintegram ao sistema de áudio, através dosconectores USB, entrada para iPod (localizadas noporta-luvas), e BLUETOOTH. Depois de ligado, ocontrole do dispositivo externo será feito através dosistema de áudio.

ImportanteNão instale, nem ligue replicadores de portas oudistribuidores USB.

Consulte www.ford.com.br para obter a lista decompatibilidade mais recente.

Consulte o manual do sistema de áudio,para mais informações.

My connection

Áudio(se equipado)

ImportanteEquipamentos sonoros podem provocar danos aosistema auditivo se exposto a potência superior a85dB (oitenta e cinco decibéis). Lei 11.291/2006.

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Conexão para celular viva voz(se equipado)O console contém uma conexão para celular quefunciona em conjunto com o sistema de áudio doveículo.

Será necessária uma extensão para seu aparelhotelefônico celular, conforme a marca e modeloespecífico, consulte seu Distribuidor Ford.

Consulte o manual do sistema de áudio,para mais informações.

A

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2-22 | FordRanger |

ApresentaçãoO sistema de proteção do ocupante é composto porbancos, encosto de cabeça, cintos de segurança eair bags (se equipado). A utilização correta destescomponentes protege melhor os ocupantes em casode acidente.

ImportanteNunca ajuste os bancos com o veículo emmovimento.

Condução / Modo de operaçãoPosição correta de dirigir• Sente na posição mais vertical possível e com o

encosto do banco inclinado não mais que 30º.

• Ajuste os encostos de cabeça.

• Não coloque o banco dianteiro demasiadamenteperto do painel de instrumentos.

• Deve-se manter uma distância mínima de 25 cmentre o volante e o peito do motorista para reduziro perigo de ferimento por proximidade excessivado air bag (se equipado) quando é inflado. Omesmo se aplica para o passageiro dianteiro.

• O motorista deve segurar o volante com os braçosligeiramente dobrados, bem como as pernas, deforma que os pedais possam ser pressionados atéo final.

• Certifique-se de que a sua posição de dirigir sejaconfortável e que consiga manter o controle totaldo veículo.

Bancos

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Ajuste da posição dos bancos dianteirosindividuais/60/40 (se equipado)Ajuste longitudinal

Para ajustar a posição do banco, levante a alavancasituada na parte inferior dianteira. Depois deencontrar a posição adequada, solte a alavanca emovimente o banco para garantir o encaixe corretono trilho.

Alavanca de ajuste

Manopla de inclinação

Alavanca de ajuste de altura

Alavanca de ajuste lombar

B

Ajuste do apoio lombar do banco domotorista (se equipado)Gire o manípulo situado na parte lateral do encostodo banco, no sentido horário ou anti-horário, atéencontrar a posição de maior conforto.

Ajuste da altura do banco do motorista(se equipado)Para ajustar a altura do banco do motorista,movimente a alavanca para cima ou para baixo atéchegar à altura desejada.

Ajuste da inclinação do encosto dobanco dianteiroLevante a alavanca localizada na lateral do bancopara encontrar a melhor posição do encosto. Alivie opeso do corpo sobre o encosto ao efetuar o ajuste.

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Ajuste do banco dianteiro inteiriço(se equipado)Ajuste longitudinal

Para ajustar a posição do banco, mova a alavanca deliberação para a esquerda. Depois de encontrar aposição adequada, solte a alavanca e movimente obanco para garantir o encaixe correto no trilho.

Rebatimento do encosto do banco inteiriço

Para rebater o encosto do banco, puxe-o para frente.Nos veículos com cabine dupla o encosto do banconão pode ser rebatido.

Encostos de cabeçaPara regular a altura dos encostos, puxe-os paracima ou empurre-os para baixo. Para tirar osencostos completamente, pressione os botões debloqueio.

Ajuste os encostos de cabeça de modo que a partesuperior da cabeça e o respectivo encosto fiquem namesma altura.

ImportanteJamais trafegue com o veículo sem os encostos decabeça.

ImportanteQuando utilizar uma cadeira de segurança paracrianças voltada para frente num banco traseiro,retire sempre o apoio de cabeça desse banco.

Bancos

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Banco traseiro inteiriço (se equipado)O assento do banco traseiro do tipo inteiriço dispõede uma área de armazenagem sob o mesmo. Paraacessá-la, levante o assento do banco, puxando-opela alça e, em seguida, bascule o assento parafrente.

Sob o assento do banco traseiro também seencontram as ferramentas para a troca dos pneus.

ImportanteNão armazene objetos pontiagudos sob o assento,pois poderiam danificar permanentemente a parteinferior do assento, afetando sua estrutura e/ouoperação, ou mesmo ferir seu(s) ocupante(s).

ImportanteAntes de movimentar o veículo, prenda a cargapara evitar sua movimentação e/ou possíveis lesõesao (s) ocupante(s) do veículo.

Apoio de braço (se equipado)Localiza-se na parte central do encosto do bancotraseiro. Rebata puxando-o para cima ou para baixo.

B

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ApresentaçãoA bateria está localizada no lado direito docompartimento do motor.

Luz de advertência da bateria

Bateria

Bateria e sistemade carga do veículo

Condução / Modo de operaçãoLuz de advertência do sistemade carga da bateriaAcende-se com a chave de ignição na posição ON(ligada), indicando estar o sistema operacional,apagando-se assim que o motor entrar emfuncionamento.

Se esta luz acender com o veículo em movimento,desligue todo o equipamento elétrico dispensável eprocure imediatamente os serviços do DistribuidorFord mais próximo.

ImportanteA bateria do seu veículo foi dimensionada deacordo com os itens / acessórios originais Ford.Não é recomendada a adição de equipamentoselétricos que sobrecarreguem o sistema elétricodo veículo.

Símbolos de aviso na bateriaGases

Normalmente, as baterias produzem gases explosivosque podem causar ferimentos. Portanto, não aproximeda bateria chamas, faíscas ou substâncias acesas.

Ao trabalhar próximo a uma bateria, proteja sempre orosto e os olhos. Providencie sempre ventilaçãoapropriada.

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BCrianças

A bateria deverá ser guardada fora do alcance decrianças.

Eletrólito

O eletrólito da bateria (ácido) é fortemente corrosivo.Use sempre luvas e óculos de proteção.

Na eventualidade de contato de eletrólito com osolhos, lave-os imediatamente com água fria eprocure, em seguida, por cuidados médicos.

Na eventualidade de ingestão de eletrólito, procureimediatamente por cuidados médicos.

Faíscas e cigarros

É proibido provocar faíscas ou fumar próximo dabateria. No manuseio de cabos e aparelhos elétricosevitar a formação de faíscas e curto-circuitos. Jamaisfeche os circuitos entre os pólos da bateria. Perigode lesão provocada por faísca com elevada descargaelétrica.

Reciclagem obrigatória da bateriaDevolva a bateria usada ao revendedor no ato datroca (resolução CONAMA 257/99 de 30/06/99).

Todo consumidor/usuário final é obrigado a devolvera sua bateria usada num ponto de venda. Não adescarte no lixo doméstico.

Os pontos de venda são obrigados a aceitar adevolução da bateria usada e a devolvê-la aofabricante para reciclagem.

A solução ácida e o chumbo contidos nabateria, se descartados na natureza de

forma incorreta, poderão contaminar o solo, osubsolo e as águas, bem como causar danos àsaúde do ser humano.

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Manutenção

ImportanteEvite faíscas e chamas expostas. Não fume. Osgases explosivos e o ácido sulfúrico podemprovocar cegueira e queimaduras graves.

A bateria do seu veículo está livre de manutenção(não requer adição de água). Para a operaçãoadequada da bateria, mantenha a parte superior limpae seca e assegure-se de que os cabos estejamfirmemente conectados aos terminais da bateria.

Sinais de corrosãoRemova os cabos dos terminais e limpe-os comuma escova de aço. O ácido pode ser neutralizadocom uma solução de bicarbonato de sódio e água.Instale-os novamente e aplique uma pequenaquantidade de graxa na parte superior de cadaterminal da bateria para evitar novo processo decorrosão.

RemoçãoAntes de remover qualquer um dos cabos da bateria,é imprescindível desligar a ignição e aguardar 60segundos, no mínimo.

Após desligada a ignição, desconecte os cabos dabateria. Comece pelo cabo negativo (-).

Tenha muito cuidado para evitar o contato de ambosos terminais da bateria com ferramentas metálicas,ou o contato inadvertido entre o terminal positivo(+) e a carroceria do veículo, sob o risco deprovocar curto-circuito.

Polo negativoPolo positivo

Bateria e sistemade carga do veículo

Posição 0 (ignição desligada)

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BInstalaçãoAo religar a bateria, comece primeiro pelo cabopositivo (+) e, em seguida, o cabo terra ao pólonegativo (-).

Somente motores a gasolinaUma vez que o motor é controlado eletronicamentepor um computador, algumas condições de controlesão mantidas pela energia elétrica fornecida pelabateria. Quando a bateria for desconectada ou umanova bateria instalada, o motor deve “reaprender”suas condições de marcha-lenta.

Para iniciar este processo:

• posicione a alavanca de mudança de marchas emponto morto, desligue todos os acessórios e dêpartida ao motor;

• deixe o motor em marcha-lenta por, no mínimo,um minuto;

• o processo de reaprendizagem seráautomaticamente concluído quando dirigir oveículo.

Se não deixar o motor reaprender a sua marcha-lenta, a qualidade da mesma será adversamenteafetada até que esteja reaprendida. Se a bateria foidesconectada ou instalada uma nova, o relógio e asestações emissoras de rádio devem ser novamenteajustados quando a bateria for reconectada.

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Caçamba

ApresentaçãoA tampa da caçamba é aberta externamente atravésda maçaneta localizada na tampa.A caçamba podeser equipada com uma capota marítima.

Vista superior

ImportanteAo transportar mercadorias, bicicletas etc., nãocobrir as lanternas traseiras, luz elevada do freio e aplaca de licença, não podendo exceder a largura, ocomprimento do veículo e a altura máxima de 50 cmincluindo o bagageiro. Se a placa de licença forescondida, uma segunda placa deverá ser utilizada.A não observância de qualquer um destes itensviolam a Resolução do Contran Nº 349 de 15/08/2010.

Condução / Modo de operaçãoCapota marítima (se equipado)AberturaPara abrir a capota marítima, puxe a alça central parabaixo até destravar por completo as duasextremidades.EnrolandoQuando for necessário, enrole a lona sobre si mesmacom o vinil (parte preta) para dentro, e fixe-a com ascintas disponíveis na dianteira.Instalação

ImportanteCom a capota marítima fechada, sempre utilize os2 tubos tensores, pois o acúmulo de água sobrea mesma poderá comprometer o funcionamentoe danificá-la.

Encaixe uma das extremidades dos tubos tensores“C” no perfil de alumínio esquerdo “B2” e com ummovimento circular, encaixe a outra extremidade noperfil de alumínio direito “B1”. Divida os tubostensores “C” de forma proporcionada, ao longo docomprimento da caçamba.

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CPara fechá-la, encaixe corretamente as multitravas epressione suavemente as duas extremidades até otravamento das mesmas.Fixe as laterais da lona “A”, encaixando os perfisflexíveis da mesma nos perfis de alumínio direito“B1” e esquerdo “B2”.

ImportanteMantenha os pinos das Multitravas semprelubrificados com óleo ou spray lubrificante. Lave acapota marítima somente com água e sabãoneutro; produtos químicos comprometem aresistência da costura, agridem e mancham o vinil.

ImportanteNa tampa da caçamba existem aberturas quepermitem a passagem de água e poeira para ointerior da caçamba mesmo com a capota marítimafechada, podendo molhar ou empoeirar a carga.

Luz do compartimento de carga(se equipado)A luz do compartimento de carga acende como luzde cortesia externa assim que qualquer uma dasportas for aberta ou todas forem destravadas pelocontrole remoto.

ImportanteJamais acenda a luz do compartimento de cargacom o veículo em movimento. Trafegar com luzbranca acesa na parte traseira do veículo é proibidopor lei. A luz de freio elevada acende cada vez queo pedal de freio for acionado com a chave deignição ligada.

Lubrificar pinos

Multitravas

Encaixe dos tubos tensores “C”

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Catalisador

ApresentaçãoSomente motor a gasolinaPara que seu veículo atenda a legislação de limitesmáximos de emissões de gases, ele dispõe de umcatalisador, dispositivo que reduz a poluição dosgases gerados pelo motor, transformando-os emsubstâncias menos tóxicas.

Este dispositivo está localizado no sistema deescapamento do veículo.

ImportanteMesmo os veículos equipados com catalisadoresnão devem ser colocados em funcionamento emambientes fechados, pois os gases emitidospodem ser prejudiciais à saúde.

Condução / Modo de operaçãoDirigindo com catalisadorEvite situações de funcionamento em quecombustível não queimado ou apenas parcialmentequeimado possa entrar no catalisador, especialmentecom o motor quente, conforme descrito a seguir:

• Nunca deixe o tanque de combustível esvaziarcompletamente;

• Evite tentativas de partida muito longas;

• Nunca deixe o motor funcionando com umcabo de vela desligado;

Indicador do nível de combustível

Catalisador

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Pedal do freio deestacionamento

Estacionando o veículoDepois de desligar o motor, o sistema de escapeainda emana calor por algum tempo.

1. Aplique o pedal do freio;

2. engate o freio de estacionamento;

3. aplique o pedal da embreagem;

4. posicione a alavanca de mudanças para“1” (primeira);

5. gire a chave de ignição para a posição“OFF” (desligada).

ImportanteNão pare com o motor em funcionamento ouestacione sobre folhas secas. Há risco de incêndio.

C• Não empurre ou reboque o veículo, na tentativa

de dar partida ao motor, enquanto o mesmoestiver quente;

• Utilize cabos auxiliares de partida;

• Nunca desligue a ignição com o veículo emmovimento.

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Dirigindo sobre água ou lamaQuando dirigir em poças de água, determine a suaprofundidade; não dirija com o nível de água maisalto que a parte inferior dos cubos das rodas.

O sistema de ignição ou a bomba injetora podemmolhar e o veículo parar.

Catalisador

Tipo de combustível

ImportanteUse unicamente gasolina sem chumbo.Gasolina com chumbo causa danos permanentesno catalisador e no sensor sonda lambda domotor.A Ford não assume qualquer responsabilidadepor eventuais danos decorrentes do uso degasolina com chumbo.Embora tais danos sejam excluídos da garantia,procure imediatamente o Distribuidor Fordmais próximo caso tenha adicionadoinadvertidamente gasolina com chumbo.

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C Manutenção

Se o motor apresentar falha na ignição oudesempenho abaixo do normal, procure os serviçosdo Distribuidor Ford mais próximo.

Não pressione totalmente o acelerador. Eviteacelerações desnecessárias.

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Cintos desegurança

Certo

Errado

ApresentaçãoUtilize sempre os cintos de segurança e os sistemasde proteção para crianças. A parte superior do cintodeve passar pelo ombro e nunca no pescoço e aparte inferior do cinto sobre a região pélvica e nuncasobre o estômago.

Nunca utilize um cinto para mais de uma pessoa.Assegure-se de que os cintos não estejam torcidosou soltos, nem obstruídos por outros passageiros,pacotes etc.

ImportanteColoque o cinto de segurança somente quando oveículo estiver parado, nunca com o veículo emmovimento. Não incline o encosto dos bancosdianteiros excessivamente, pois os cintos desegurança só garantem proteção máxima com osencostos em posição próxima à vertical.

Condução / Modo de operaçãoCintos de segurança de três pontos esubabdominalFixação

Puxe o cinto com um movimento uniforme para nãobloqueá-lo. Coloque a lingueta do cinto no fecho atéouvir um estalo característico, certificando-se docorreto travamento dos mesmos.

Liberação

Pressione o botão vermelho do fecho. Depois, deixeo cinto enrolar-se uniforme e completamente.

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CCinto de segurança traseirosubabdominal (se equipado)O banco traseiro central possui um cinto desegurança do tipo subabdominal.

O cinto subabdominal não se regula automaticamente.Ajuste-o firmemente e o mais baixo possível ao redordos quadris e nunca sobre a cintura.

Os cintos de segurança laterais do banco traseiro nãosão intercambiáveis com o cinto de segurança centraldo banco traseiro. Insira a lingüeta no fecho correto.

Para alongar o cinto, posicione a lingüeta em ânguloreto com o mesmo e puxe-o em direção ao abdômendo passageiro, até conseguir alcançar o fecho.

Para ajustar o cinto, puxe sua extremidade solta pelalingüeta, até prender firmemente os quadris.

Encurte e prenda o cinto enquanto não estiverusando-o.

Cinto de segurança de mulheres grávidasOs cintos de segurança devem ser usados sempredurante a gravidez, posicionado de forma a não criarpressão desnecessária sobre o abdômen, deixando-oo mais baixo possível.

Acessórios de segurança para criançasCrianças com menos de 12 anos, ou altura inferior a1,50 m, devem viajar sentadas em sistemas deproteção apropriados e em conjunto com os cintosde segurança para adultos (banco traseiro).

Tenha sempre em mente que o transporte decrianças no banco dianteiro é proibido por lei noBrasil.

Banco dianteiro

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Cuidados importantes com os acessórios desegurança para crianças

Siga com cuidado todas as instruções do fabricantedo acessório. Se não instalar e utilizar corretamente oacessório de segurança infantil, a criança poderásofrer lesões em caso de freada brusca ou colisão.

Quando instalar um acessório de segurança infantil:

• Utilize o fecho do cinto de segurança adequadopara a posição de assentamento da criança.

• Assegure-se de que a lingueta esteja firmementepresa no fecho.

• Mantenha o botão de liberação da lingueta viradopara cima e longe do acessório de segurança,com a lingueta entre o acessório de segurança e obotão de liberação, para evitar um destravamentoacidental.

• Coloque o encosto do banco na posição vertical.

ImportanteNunca permita que um passageiro carregue umacriança no colo com o veículo em movimento. Opassageiro não poderá proteger a criança em casode colisão.

ImportanteNão utilize cadeira de criança ou de bebê no bancodianteiro, na qual a criança fique virada de costaspara o parabrisa, pois isso aumentaria o risco deferimento com o acionamento do air bag do ladodo passageiro.

Cintos desegurança

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Cadeira de segurança para crianças

Bebês de até aproximadamente 8 meses, que nãopesem mais de 10 kg, estarão melhor protegidos emcadeiras de segurança para bebês, instaladas nobanco traseiro.

Crianças de até aproximadamente 4 anos de idade, eque pesem entre 9 e 18 kg, devem viajar sentadasem cadeiras de segurança para crianças.

Siga cuidadosamente as instruções do fabricante dacadeira de segurança. Se a cadeira não for instaladaou utilizada de forma segura, haverá risco deferimentos graves em caso de acidente.

Almofada de segurança para crianças

Para crianças entre 4 e 11 anos de idade, e quepesem entre 15 e 36 kg, recomenda-se a utilizaçãode almofadas de segurança para crianças. Estaspossibilitam que o cinto de segurança para adultosseja colocado à altura devida, uma vez que a criançafica mais alta. A parte superior do cinto passa sobreo ombro e não pelo pescoço e a parte inferior docinto assenta sobre os quadris, em vez de passarsobre o estômago.

Ajuste da altura dos cintos de trêspontos (se equipado)Ajuste a altura do cinto na parte superior, de formaque o mesmo que passe pelo ombro e nunca pelopescoço, e a parte inferior passe sobre a regiãopélvica e nunca sobre o estômago.

Cadeira de segurança

Almofada desegurança

C

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Cintos desegurança

Para abaixá-lo:

Empurre o controle de ajuste e deslize-o para baixo.

Para elevá-lo:

Deslize o controle de ajuste para cima;

Certifique-se de que o controle trave depois doajuste.

Sistemas de segurança do bancotraseiro inteiriçoAssegure-se de que os fechos e o cinto centraltraseiro estejam posicionados sob a tira, no encostodo banco traseiro. Não retire os fechos e os cintosda tira. Isto evitará que os mesmos fiquem presossob o assento do banco traseiro quando este forrebatido. Isto evitará, também, que os cintos e osfechos se danifiquem pelos objetos armazenadossob o assento do banco traseiro.

Modo sensível ao movimento do veículoEnquanto o seu veículo estiver em movimento, ocinto de segurança de 3 pontos se ajusta e trava emresposta ao movimento do veículo. Se o motoristafrear inesperadamente ou esterçar o volantebruscamente, ou se o veículo receber um impactode 8 km/h ou mais, o conjunto do cinto desegurança travará para reduzir o movimento frontaldo motorista e dos passageiros.

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C

ManutençãoVerificaçãoExamine periodicamente os cintos quanto a danosou desgastes. Para verificar a estabilidade dos pontosde fixação, assim como o efeito de bloqueio dosretratores inerciais, basta puxar os cintosbruscamente.

Cintos de segurança que tenham sidoexcessivamente forçados devido a um acidente,devem ser substituídos e os pontos de fixaçãoverificados por um Distribuidor Ford.

Nunca tente reparar ou lubrificar o mecanismo deenrolamento ou os retratores, nem modificar oscintos.

Transporte de bagagem no compartimento depassageiros

Na impossibilidade de transportá-la na caçamba,posicione-a no banco traseiro (se equipado) demodo a não atrapalhar a visão do motorista e prenda-as com o auxílio dos cintos de segurança.

Água morna

Limpeza dos cintos de segurançaLave-os com água morna. Seque-os naturalmente,nunca os exponha ao calor artificial.

De forma alguma deverão ser utilizados solventesquímicos, água fervendo, soluções alcalinas oualvejantes. O mecanismo de enrolamento do retratorinercial não deve ser exposto à umidade excessiva.

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Combustível

ApresentaçãoA capacidade máxima do tanque, durante oabastecimento, é atingida no segundo desligamentoautomático da bomba.

Ao se retirar a tampa do tanque, pode-se ouvir umruído característico. Isso é normal e não deve serlevado em consideração.

ImportanteNão abasteça em demasia o reservatório decombustível. A pressão num reservatório muitocheio pode causar vazamento e levar aoderramamento de combustível e possível incêndio.

ImportanteSe não utilizar a tampa de combustível adequada, apressão no reservatório pode danificar o sistema decombustível e causar funcionamento incorretodurante uma colisão.

ImportanteO sistema de combustível é pressurizado. Se atampa de combustível estiver vazando vapores ouse ouvir um ruído sibilante, espere até o ruído pararantes de remover completamente a tampa.

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C Qualidade do combustível - gasolina

Use somente gasolina tipo C, sem chumbo, comteor de etanol anidro combustível conformelegislação vigente (entre 20% e 25%).

O uso de combustível com chumbo é proibido porlei podendo danificar o motor e o catalisador doveículo. Este tipo de combustível, com chumbo, nãoé comercializado no Brasil mas pode ser encontradoem alguns países da América do Sul. Portanto,verifique o tipo de combustível antes de abastecer oveículo em outros países. Caso o veículo sejaabastecido com gasolina com chumbo, nãocoloque o motor em funcionamento (mesmo quea quantidade tenha sido pequena). O chumbocontido na gasolina provocará danospermanentes no catalisador. Entre em contatoimediatamente com o Distribuidor Ford maispróximo.

Pode ser também usada gasolina com maioroctanagem. Seu veículo não foi projetado para usarcombustíveis ou aditivos contendo compostosmetálicos, incluindo aditivos a base de manganês.Estudos indicam que estes tipos de aditivos podemcausar uma deterioração mais rápida do sistema decontrole de emissões do seu veículo. Combustíveiscontendo manganês não têm sido observado noBrasil, mas podem ser encontrados em alguns paísesda América do Sul. Portanto verifique o tipo decombustível antes de abastecer o veículo em outrospaíses. Não utilize combustível contendo metanol.Isso pode danificar componentes críticos do sistemade combustível.

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Combustível

O uso de gasolina aditivada com aditivos detergentese dispersantes é recomendado pois estescombustíveis promovem a limpeza do sistema decombustível e do motor, minimizando a formação dedepósitos e otimizando o desempenho do mesmo. Ouso contínuo de combustíveis sem aditivosdetergentes e dispersantes pode causar emissãoexcessiva de poluentes pelo escapamento einstabilidade da marcha lenta.

Veículos com quilometragem elevada, que nuncautilizaram gasolina aditivada, poderão passar autililizá-la de forma gradual, para evitarentupimentos no sistema de combustível.

Qualidade do combustível - diesel Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5(mistura de 5% de biodiesel com diesel)

conforme especificado pelas normas brasileirasvigentes.

Use preferencialmente diesel filtrado.

ImportanteO uso prolongado de aditivos não é recomendado.Não adicione querosene, parafina ou gasolina aodiesel. Caso o veículo seja abastecido com gasolinaao invés de diesel, não tente colocar o motor emfuncionamento e entre imediatamente em contatocom Distribuidor Ford mais próximo.

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C

ImportanteReparos para corrigir efeitos de uso decombustíveis para os quais seu veículo não foiprojetado não serão cobertos pela garantia.

Importante Os veículos Ford dispõem de bicos injetores de combustível que não necessitam de limpeza periódica, desde que os combustíveis recomendados sejam utilizados.

Combustível adulteradoA utilização de combustível adulterado, contaminadoe/ou de má qualidade, danifica os componentesinternos do motor, tendo como consequências:

• Ruído anormal e falha do motor em aceleração;

• Perda de potência do motor;

• Acúmulo de óleo pela caixa do filtro de ar do motor;

• Consumo elevado de combustível e óleo domotor;

• Carbonização das velas e pistões;

• Travamento dos anéis;

• Danos ao sensor de oxigênio;

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2-46 | FordRanger |

Condução / Modo de operaçãoConsumo

O consumo de combustível e a emissão de CO2

dependem do motor, do tipo de transmissão, damedida dos pneus, do peso do veículo, bem comode muitos outros fatores. O consumo elevado decombustível é, sobretudo, influênciado por:

Hábitos de direção

Antecipe situações de perigo e mantenha umadistância segura do veículo à frente. Esteprocedimento não só reduz o consumo decombustível, como também reduz o nível de ruído.Condução agressiva do veículo (velocidadeselevadas, acelerações e freadas fortes) desperdiçacombustível - pode elevar o consumo em estrada emaproximadamente 30% e, em cidade 5%. A práticade direção defensiva não é apenas mais econômica,como também é mais segura para o motorista eoutras pessoas. Respeite os limites de velocidade.

Três minutos de espera com o motor funcionandoem ponto morto resultam em consumo equivalente aum percurso de aproximadamente 1 quilômetro.Nunca ande com a marcha desengrenada emdeclives. Motores com injeção eletrônica cortam ainjeção de combustível quando a rotação do motorestá acima da rotação de marcha lenta e o pedal doacelerador não é acionado. Além de economizarcombustível essa prática contribui para suasegurança.

Indicador do nível de combustível

Combustível

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Velocidade do veículo e seleção de marchas

O gráfico mostra o consumo de combustível, avelocidade e a escolha de marchas. O consumo decombustível aumenta se forem mantidas marchasmais baixas para melhorar aceleração.

Cons

umo

de c

ombu

stíve

l

Velocidade

C

Mudanças de marcha

A mudança de marcha no tempo correto melhora aeconomia de combustível e reduz a emissão depoluentes. Assim, selecione as marchas do veículoobservando as seguintes velocidades.

Condições de percurso

• Percursos pequenos acarretam num consumode combustível mais alto do que um únicopercurso mais longo, onde o motor funciona nafaixa ideal de temperatura.

• Em baixas temperaturas o consumo decombustível será elevado durante os primeiros10-15 km de percurso.

• Trânsito lento, terrenos montanhosos, percursoscom muitas curvas e estradas em más condiçõestêm efeito adverso no consumo de combustível.

Distâncias percorridas / temperatura ambiente

Partidas frequentes a frio e percursos pequenosacarretam num consumo de combustível muito maisalto do que um único percurso mais longo, onde omotor funciona na faixa ideal de temperatura. Planejeseus percursos e evite horários de pico no trânsitosempre que possível.

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Condições do veículo

Veículos que não recebem a manutenção adequada,principalmente no sistema de injeção decombustível, podem apresentar consumoaproximadamente 40% mais alto. Procure osserviços de um Distribuidor Ford sempre que notarqualquer anomalia, como falha no motor ouconsumo elevado de combustível.

• Verifique e substitua o filtro de ar do motorsempre que necessário. Um filtro sujo ouentupido aumenta cerca de 10% o consumo decombustível.

• O alinhamento e a calibração dos pneus àpressão especificada neste manual reduz oconsumo de combustível em mais de 3%, alémde ser um item fundamental para a segurança doveículo e dos ocupantes.

• Efetue todos os itens de manutenção regularprogramada, especificados no Manual deGarantia e Manutenção.

• Use apenas o óleo Motorcraft 5W-30 para o motora gasolina e o óleo Motorcraft SAE 15W40 APICH4 para motor diesel.

Carregamento

• Veículo sobrecarregados ou rebocando trailerterão o consumo de combustível prejudicado emqualquer velocidade.

• Transporte de peso desnecessário eleva oconsumo de combustível.

Filtro de ar

Combustível

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CRecomendações para dirigir econômica eecologicamente:

• Coloque o veículo em movimentoimediatamente após a partida do motor. Nãoespere o motor aquecer.

• Utilize o acelerador moderadamente.

• Mude a marcha no tempo correto para manter omotor a uma rotação adequada.

• Mantenha a marcha mais alta o maior tempopossível.

• Utilize a aceleração máxima o menor tempopossível.

• Antecipe-se as condições de tráfego.

• Planeje seus percursos e evite horários de picono trânsito sempre que possível.

• Evite dar partidas frequentes com o motor frio.

• Desligue o motor sempre que possível (porexemplo, em situações de congestionamento epassagem de nível).

• Verifique/ajuste a pressão dos pneusregularmente.

• Reduza o arrasto aerodinâmico evitandocolocar carga sobre o bagageiro do teto efechando os vidros durante condução emvelocidades elevadas.

• Execute as manutenções periódicas do seuveículo no Distribuidor Ford.

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Drenagem do filtro de combustível -motor diesel

ImportanteNão descarte o diesel no lixo doméstico ou nosistema de esgoto. Utilize empresas locaisautorizadas para a eliminação desse tipo de lixo.

Quando a luz de advertência de água no combustívelacender, escoe a água existente no reservatório dofiltro de combustível / separador de água, conformeo procedimento abaixo:

• Dê a partida no veículo e mantenha o motor emmarcha lenta;

• Abra a tampa do compartimento do motor edesrosqueie a tampa da válvula de dreno (1)localizada na face superior do filtro decombustível;

• Com o auxílio da tampa (2), pressione a válvula dedreno até a liberação total da água existente nointerior do filtro de combustível;

• Utilize um pano limpo para evitar o contato com aágua ou combustível;

• Assim que escoar toda a água feche a válvula dedreno com a tampa;

• Certifique-se que a luz do painel esteja apagada,após a drenagem, caso contrário repita aoperação.

Luz de advertência de águano combustível

Combustível

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“Pane seca” - veículo sem combustível(somente motor diesel)Para este tipo de motor não será necessário nenhumtipo de sangria do sistema de combustível, porémevite deixar o reservatório sem combustível sob penade danificar alguns de seus componentes como abomba elétrica ou filtro de combustível. Procuremanter o reservatório sempre com, no mínimo, ¼ desua capacidade de combustível.

ImportanteNunca encha recipientes com combustível dentrodo veículo ou na caçamba. A eletricidade estáticapode inflamar vapores de gasolina durante oenchimento de recipientes portáteis. Os recipientesdevem ser removidos do veículo e colocados nochão quando do seu enchimento. Somente apóshermeticamente fechados, poderão sertransportados com segurança.

C

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Computadorde bordo

ApresentaçãoAs funções do computador de bordo podem sercomutadas, selecionadas, ou colocadas em zeropelo botão seletor direito no painel dos instrumentos.

ImportantePor razões de segurança, ajuste as funçõessomente quando o veículo estiver estacionado.

Condução / Modo de operaçãoPressão do turboIndica a pressão do turbo compressor dealimentação do motor em “bar”. Esta indicação estásempre aparente com o motor em funcionamento.

Pressão do turbo-compressor

1 barra = indica a pressão entre 0 e 0.16 bar

2 barras = indica a pressão entre 0.16 e 0.31 bar

3 barras = indica a pressão entre 0.31 e 0.47 bar

4 barras = indica a pressão entre 0.47 e 0.62 bar

5 barras = indica a pressão entre 0.62 e 0.78 bar

6 barras = indica a pressão entre 0.78 e 0.93 bar

7 barras = indica a pressão entre 0.93 e 1.09 bar

8 barras = indica a pressão entre 1.09 e 1.24 bar

9 barras = indica a pressão entre 1.24 e 1.40 bar

Computador de bordo

Botão seletor

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CAltímetroIndica a altitude do veículo em relação ao nível domar. Esta indicação pode variar dependendo decondições meteorológicas, como pressãoatmosférica local, temperatura externa e umidaderelativa do ar.

A indicação da altitude poderá ser apresentada deduas maneiras:

• Modo de referência: Não necessita de ajuste,porém a diferença entre o valor real e oapresentado no visor aumentará quanto mais altoestiver o veículo com relação ao nível do mar.

Por exemplo: para uma altitude real de 750 m,dependendo das condições meteorológicas,podemos ter indicado no computador de bordo 680m (dia muito frio, após chegada de uma frente fria)até 820 m (dia muito quente, horas antes de umachegada de frente fria). Ao nível do mar esta variaçãoé bem menor.

• Modo de precisão: O valor, da altitude do pontoinicial do trajeto pode ser ajustado com o botãoseletor. Neste caso o valor exato da altitude localdeve ser conhecido. Para tanto, selecione afunção altímetro no painel e pressione o botãoseletor por mais de dois segundos. O valoraumentará de 10 em 10 metros.

Para diminuir o valor solte rapidamente o botãoseletor e aperte-o novamente. O valor da altitudediminuirá de 10 em 10 metros. Determinada a novaaltitude, libere o botão seletor. Desde que não hajamudanças metereológicas significativas, o valorindicado no final do trajeto estará muito próximo dovalor real. A faixa de leitura do instrumento varia de -170 m a 7500 m.

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Velocidade médiaIndica a velocidade média instantânea (em km/h)baseado no último ajuste “zero” desta função. Istoocorrerá quando o veículo for desligado ou quandoo botão seletor for acionado por mais de doissegundos.

Consumo médio de combustívelIndica a média de consumo instantânea para umdeterminado percurso baseado no último ajuste“zero” desta função. Isto ocorrerá quando o veículofor desligado ou quando o botão seletor for acionadopor mais de dois segundos.

AutonomiaIndica quantos quilômetros ainda são possíveis de sepercorrer antes do próximo reabastecimento decombustível. É calculado levando-se emconsideração a quantidade de combustível existenteno tanque e o consumo médio de combustível.

Temperatura externaIndica a temperatura ambiente registrada no exteriordo veículo, em graus centígrados.

Computadorde bordo

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VoltímetroIndica o nível de tensão de alimentação da bateria. Ovalor lido no voltímetro indica que a tensão da bateriaestá dentro dos valores da tabela.

ImportanteSempre que houver indicação “LO” ou “HI”,procure os serviços de um Distribuidor Ford, paraverificação do sistema.

C

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Console central /acendedor de cigarros

ApresentaçãoConsole centralO compartimento de utilidades com porta-fitas /CDs, porta-copos, porta-moedas, descansa-braçodobrável estão localizados no console central doveículo.

ImportanteUtilize somente copos de material flexível no porta-copos. Objetos rígidos podem causar ferimentosem caso de colisão.

Conexão para celular viva voz(se equipado)O console contém uma conexão para celular quefunciona em conjunto com o sistema de áudio doveículo. Consulte o Manual de Áudio para maioresinformações.

Será necessária uma extensão para seu aparelhotelefônico celular, conforme a marca e modeloespecífico, consulte seu Distribuidor Ford.

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CAcendedor de cigarros (se equipado)O acendedor de cigarros está localizado no paineldos instrumentos, próximo ao compartimento dorádio.

Para acioná-lo, pressione-o de encontro ao painel.Após o seu liberamento automático, seguido deruído característico, estará pronto para ser utilizado.

ImportanteNunca segure o acendedor pressionado, pois istocausará danos.Sempre retire o acendedor ao deixar criançassozinhas no veículo.

Quando ligar acessórios, utilize apenas conectoresespecíficos da gama de acessórios da Ford.

Acendedorde

cigarros

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Diagnóstico do sistemade controle de emissões

ApresentaçãoSomente motor a gasolinaConforme Instrução Normativa nº 24, de 28 deAgosto de 2009, onde estabelece especificações ecritérios dos sistemas OBDBr-2, em complementoaos artigos 1º e 5º, da Resolução CONAMA nº 354,de 13 de Dezembro de 2004, e da InstruçãoNormativa IBAMA nº 126, de 24 de Outubro de 2006(OBDBr-1), os veículos fabricados à partir de 1º deJaneiro de 2010 deverão ter o Diagnóstico doSistema de Controle de Emissões disponíveis paracontrole e indicação de possíveis falhas que resultamno aumento de emissões de poluentes pelo veículo,como segue.

Como funciona?O módulo eletrônico de controle do motor do seuveículo está equipado com um sistema que monitoraos componentes do controle de emissões depoluentes do motor.

Esse sistema é também conhecido comoDiagnóstico do Sistema de Controle de Emissões(OBDBr-2). O sistema OBDBr-2 protege o ambienteinformando falhas que estejam potencialmenteaumentando a emissão de poluentes do veículo,além de auxiliar o Distribuidor a repararadequadamente o veículo.

Sempre que um problema em um dessescomponentes for detectado, a lâmpada indicadorade mau funcionamento (LIM), localizada no painelde instrumentos, acenderá conforme indicações aseguir.

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D Condução / Modo de operação

Lâmpada indicadora de maufuncionamento (LIM)A LIM acende quando a chave de ignição éinicialmente girada para a posição “2”. Deve apagar-se assim que o motor entrar em funcionamento,indicando que o sistema está operacional. Caso nãoacenda com a chave na posição “2”, procure umDistribuidor Ford para correção deste problema.

Se a LIM permanecer acesa após o motor entrar emfuncionamento, o Diagnóstico do Sistema deControle de Emissões (OBDBr-2) detectou o maufuncionamento de algum componente ou sistemarelacionado ao controle de emissões de poluentes.Neste caso, procure um Distribuidor Ford parainspeção do seu veículo.

Se a LIM piscar com o veículo em movimento, osistema OBDBr-2 detectou o mau funcionamento dealgum componente ou sistema que pode causardanos ao catalisador e perda de desempenho. Nestecaso, evite acelerações fortes e/ou altas velocidadese leve o veículo imediatamente a um Distribuidor Fordpara inspeção do veículo.

ImportanteEnquanto a LIM piscar, as temperaturas excessivasdo escapamento podem danificar o catalisador, osistema de combustível, os revestimentos interioresdo assoalho ou outros componentes do veículo,com risco de causar um incêndio.

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ImportanteAo dirigir com a LIM acesa, podem ocorreralterações no comportamento do veículo taiscomo: perda de desempenho, dificuldade departida e aumento do consumo de combustível. Ouso contínuo do veículo com a LIM acesa podecomprometer até mesmo a durabilidade do motor ede outros componentes além de elevar os custosde reparo do veículo. Procure um Distribuidor Fordpara reparo imediatamente.

Partida do veículo após parada por faltade combustívelEvite ligar o veículo sem combustível, sob pena deprovocar efeitos adversos nos componentes domotor.

Caso ocorra falta de combustível, observe:

• Após o abastecimento, antes de dar partida nomotor, gire alternadamente a chave de ignição daposição “1” para “2” várias vezes ou mantenha achave de ignição na posição III por no mínimo 10segundos, permitindo que o sistema dealimentação do veículo bombeie combustível dotanque para o motor. O motor demorará algunssegundos a mais que o normal para dar partida.

• A lâmpada indicadora de mau funcionamento(LIM) poderá acender.

Diagnóstico do sistemade controle de emissões

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ManutençãoO seu veículo está equipado com várioscomponentes que atuam diretamente no sistema decontrole de emissões, dentre eles, o catalisador, quepermitirão que o veículo opere dentro dos padrõesaplicáveis de emissões no escapamento.

Para certificar-se do correto funcionamento doDiagnóstico do Sistema de Controle de Emissões(OBDBr-2) observe:

• Utilize somente combustível de boa qualidade.

• Utilize somente o óleo lubrificante recomendadopela Ford. Realize as trocas conforme especificadoneste manual.

• Evite dar partida no veículo sem combustível.

• Não desligue a ignição com o veículo emmovimento, principalmente em altas velocidades.

• É de fundamental importância submetê-lo àsrevisões periódicas, nos intervalos de tempo ounas quilometragens indicadas, de acordo com ositens de verificação na respectiva revisão. Asrevisões periódicas são essenciais para a vida útil edesempenho do veículo e do sistema deemissões.

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• Não conduza o veículo com luz do sistema decarga da bateria ou de temperatura do motoracesa. Dirija-se imediatamente a um DistribuidorFord quando a lâmpada indicadora de maufuncionamento (LIM) estiver acesa ou piscando.

• Não utilize gasolina com chumbo.

• Utilize gasolina aditivada conforme frequênciaespecificada neste manual.

• Fique atento quanto a vazamentos de fluidos,odores estranhos, fumaça ou perda de potênciado motor, que podem indicar que o sistema decontrole de emissões não está funcionandoadequadamente.

• Garanta que a estrutura técnica ou mecânica doveículo não seja modificada devido à substituiçãoou adição de componentes, peças, acessórios ouequipamentos no veículo, sob pena decomprometer o sistema de controle de emissões.Informações sobre o sistema de emissões estãona Etiqueta de Informações do Controle deEmissões do Veículo, localizada no ou próximo domotor.

Diagnóstico do sistemade controle de emissões

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Observação

Funcionamentos temporários irregulares podem fazercom que a LIM acenda. Por exemplo:

1. O veículo funcionou sem combustível - o motorpode ter sofrido uma falha de combustão oufuncionou com proporção incorreta de mistura ar-combustível.

2. Baixa qualidade do combustível ou água nocombustível-o motor pode ter sofrido uma falha decombustão ou funcionou com proporçãoincorreta de mistura ar-combustível.

Funcionamentos irregulares temporários como osdescritos anteriormente podem ser corrigidosabastecendo-se o veículo com combustível de boaqualidade.

D

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Direção hidráulica

ApresentaçãoComo funciona?A direção hidráulica do veículo só funciona com omotor ligado.

O sistema de direção hidráulica possui uma bombamovimentada por uma correia ligada ao motor que seencarrega de pressurizar o óleo no instante em quese gira o volante.

A pressão ajuda mover as rodas reduzindo o esforçofísico do motorista.

Condução / Modo de operaçãoEvite movimentos bruscos com o volante. Lembre-se que a força necessária para mudar o veículo detrajetória é menor, se comparada a um veículo comdireção mecânica.

Caso o motor pare de funcionar, a assistência dadireção hidráulica também não irá funcionar. Istosignifica que o esforço no volante será maior.

ManobrasQuando a direção é esterçada até o final do curso, apressão hidráulica do sistema aumenta abrindo aválvula de alívio. Isto gera um ruído característico,similar a um vazamento de ar.

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D

ManutençãoNa eventualidade de um impacto mais sério, comoqueda em buracos profundos, colisões afetando afrente do veículo, etc, leve-o até um Distribuidor Fordpara verificar a suspensão dianteira e o sistema dedireção hidráulica do veículo.

Quando isto ocorrer, retorne levemente a direção nosentido contrário para não atingir o final de curso e apressão máxima do sistema.

Se o esforço necessário para o acionamento dadireção hidráulica variar com o veículo em velocidadeconstante, procure os serviços de um DistribuidorFord e verifique o sistema.

ImportanteJamais mantenha a direção hidráulica do seuveículo esterçada até o fim de curso por mais de 3segundos.Isto pode provocar um sério desgaste na bomba,que irá comprometer o funcionamento da direçãohidráulica permanentemente.

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Procedimento:

• Dê partida ao motor e deixe-o funcionando atéalcançar a temperatura normal de funcionamento(o indicador de temperatura do líquido dearrefecimento do motor deverá estar próximo aocentro da faixa NORMAL);

• enquanto o motor estiver funcionando em marchalenta, gire o volante da direção para a esquerda epara a direita várias vezes;

• desligue o motor;

• verifique o nível do fluido na vareta de medição.Deve estar entre as flechas na faixa FULL HOT(cheio / quente). Não acrescente fluido se o nívelestiver dentro desta faixa;

• se o nível do fluido estiver baixo, acrescente fluidoem pequenas quantidades, verificandocontinuamente o nível até alcançar a faixa do FULLHOT (cheio / quente). Não esqueça de reinstalar avareta no reservatório.

Reservatório de fluidoda direção hidráulica

motor gasolina

Reservatório defluido da direçãohidráulica motor

diesel

Direção hidráulica

Verificação do nível e abastecimento /reservatórioVerifique o fluido da direção hidráulica no mínimoduas vezes por ano.

Se estiver abaixo do nível normal, utilize somentefluido para direção hidráulica MOTORCRAFT ATF, quesatisfaça a especificação Ford WSA-M2C195-A.

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D Importante

Caso ocorra qualquer falha no sistema de direçãohidráulica (perda de assitência ou vazamento defluido), o veículo deve ser imobilizadoimediatamente. Procure os serviços de umDistribuidor Ford.

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Espelhosretrovisores

Espelhos retrovisores externos

ImportanteAs lentes convexas que equipam os espelhosexternos aumentam o campo visual, porém, fazemcom que as imagens refletidas fiquem menores epareçam estar mais distantes do que as imagensdos espelhos planos. Isso deve ser considerado aofazer uso dos espelhos, tanto dirigindo, comomanobrando o veículo.

Espelho retrovisor internoO espelho retrovisor interno é ajustado manualmente,conforme desejado.

Para reduzir o ofuscamento ao dirigir à noite, inclineo retrovisor, puxando a alavanca junto ao espelho.

Apresentação

ImportantePara maior segurança, ajuste os espelhosretrovisores antes de movimentar o veículo.

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E

Manutenção

ImportanteA limpeza dos espelhos deve ser feita somente compano úmido, água e sabão neutro.

Água e sabão neutro

Condução / Modo de operaçãoRetrovisores externos elétricos(se equipado)Os retrovisores externos podem ser regulados porcomando elétrico.

Selecione o espelho que será ajustado, movendo oseletor para esquerda ou para a direita.

Espelho esquerdo, lado do motorista.

Espelho direito, lado do passageiro.Mova o controle do espelho na direção desejada.

Trave o espelho, movendo o seletor até o centro.

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Freios

ApresentaçãoOs freios dianteiros são a disco e os traseiros atambor com sistema de freio anti-blocante (ABS)(se equipado).

Para obter o melhor desempenho dos freios, nãoaltere suas características originais nem instale pneuscom dimensões ou modelos diferentes dos originais.

Sistema de freio antibloqueio (ABS)(se equipado)Como funciona?

O ABS funciona a partir da detecção do travamentode uma das rodas durante a frenagem, e compensapara evitar essa tendência. Evita-se assim otravamento das rodas, mesmo quando os freiosforem acionados firmemente, assegurando ocontrole do veículo.

O sistema ABS não funciona durante frenagensnormais. Ele começa a atuar somente quandodetecta diferenças na velocidade das rodas,indicando que estão prestes a travar. O seufuncionamento é indicado por uma pulsação dopedal do freio, que é normal.

ImportanteO fato de o veículo estar equipado com sistemaABS não significa que o motorista possa assumirriscos, colocando a sua vida e a dos passageirosem perigo. Deve-se conduzir o veículo dentro demargens de segurança normais.

Dianteirosà disco

Traseirosà tambor

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ImportanteO tempo de vida útil dos componentes do sistemade freio está diretamente relacionado ao modo decondução do veículo. Evite utilizá-lo de formainadequada, como por exemplo frenandobruscamente ou de forma contínua em longosdeclives. Nesta situação recomenda-se utilizar ofreio motor, tendo como referência a mesmamarcha utilizada para subida do aclive.

Condução / Modo de operaçãoFreios de serviçoFreios molhados têm coeficiente de atrito mais baixo,resultando em frenagens menos eficientes.

Após lavar o veículo ou dirigir sob chuva forte, ouainda, em estradas lamacentas, toque levemente opedal do freio, repetidas vezes, enquanto acelera,para eliminar qualquer vestígio de umidade dosdiscos e pastilhas de freio.

ImportanteSe precisar frear nestas condições, será necessárioaplicar maior força no pedal de freio. Por isso,mantenha maior distância do veículo que vai àfrente, para obter maior segurança nas frenagens.

Os materiais de atrito do sistema de freiopastilhas não contêm amianto.

F

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Freios com sistema ABS (se equipado)Numa emergência, aplique toda força no pedal defreios e pressione o pedal de embreagem. O sistemaABS será ativado imediatamente, permitindo assimmanter o controle total do veículo e, havendo espaçosuficiente, evitará colisão com obstáculos.

Recomendamos que se familiarize bem com estatécnica de frenagem. Evite riscos desnecessários.

Duas regras importantes quando freiar ememergências com ABS:

• Aplique toda a força em ambos os pedais, freio eembreagem.

• Dirija em volta do obstáculo. Não importa quãoforte você freie, a direção será controlada.

ImportanteEmbora o sistema ABS proporcione uma ótimaeficiência de frenagem superior, as distâncias deparada podem variar muito, dependendo dascondições das vias e do piso e dos pneus. O ABSnão pode eliminar os perigos inerentes como, porexemplo, quando se dirige muito próximo doveículo que vai à frente, aquaplanagens,velocidades muito elevadas em curvas e em viascom pavimento em mau estado, ou com pneus emmau estado e descalibrados.

Freios

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Veículos 4x4 (sem ABS)Quando estiver operando no modo 4x4, poderáocorrer o travamento das rodas durantes frenagensbruscas. O travamento depende de fatores como tipode pavimento e força de frenagem.

Nesta situação de travamento o controle da direção ea eficiência da frenagem podem ser reduzidos. Poresta razão, nunca ultrapasse 40 km/h quando estiveroperando com a tração nas quatro rodas.

ImportantePara a regulagem das válvulas anti-bloqueio,procure os serviços de um Distribuidor Ford.

Válvula sensível a carga (se equipado)Esta válvula está instalada unicamente nos veículossem freio ABS. Este sistema atua nas rodas traseiras.

Esta válvula regula a frenagem dependendo da cargado veículo, fazendo com que o sistema de freio liberemais pressão no eixo traseiro quando o veículoestiver carregado e libere menos pressão no eixotraseiro quando a carga for menor, equilibrando obalanceamento das frenagens nas condições vazio ecarregado.

A válvula sensível à carga não necessita deregulagem ao longo da vida útil, exceto quando danecessidade de reparos e/ou substituição da mesma.Nestes casos, devem ser obedecidos os valores deregulagem específicos. Procure os serviços de umDistribuidor Ford.

F

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ImportanteUma válvula não devidamente regulada poderesultar em perda de eficiência de frenagem,podendo ocorrer travamento prematuro das rodastraseiras e conseqüente perda de estabilidade doveículo.

ImportanteA válvula sensível à carga deve ser regulada com oveículo na condição “vazio” e sem carroceria, deacordo com o entre eixo mencionado nas tabelas.Todo veículo equipado com esta válvula tem nalateral da porta uma etiqueta adesiva com a tabelade regulagens.

Freio de estacionamentoO freio de estacionamento não deve ser usado paraparar o veículo em movimento. Todavia, caso hajafalha nos freios de serviço, o freio de estacionamentopoderá ser utilizado para frear o veículo numaemergência. Devido ao fato do freio deestacionamento atuar somente nas rodas traseiras, asdistâncias de parada do veículo aumentamconsideravelmente.

AcionamentoAplique o freio de estacionamento sempre queestacionar o veículo. Para aplicá-lo, pressione o pedaldo mesmo até o fim do curso.

Freios

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A luz de advertência no painel deverá acender se aignição estiver na posição ON (ligada). Apaga assimque o freio de estacionamento for liberado.

Luz de advertência do freiode estacionamento puxado

Reservatório do fluido de freio

Luz de advertência do freiode estacionamento puxado

F

Liberação

Puxe a alavanca BRAKE RELEASE para liberar o freio.A condução com o freio de estacionamentoaplicado causará rápido desgaste do mesmo eaumento de consumo de combustível.

Verificação do nível e abastecimento /reservatórioO fluido de freio deve ser verificado e reabastecido nomínimo uma vez por ano.

O nível do líquido deve ser mantido entre as marcasMÍN e MÁX na lateral do reservatório.

ManutençãoLuz de advertência do sistema de freio /freio de estacionamentoSe permanecer acesa ou acender com o veículo emmovimento, verifique e complete o nível do fluido senecessário, nos veículos com motores a gasolina ediesel, ou baixo nível de vácuo, nos veículos commotores diesel.

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Procedimento:

• Limpe a tampa do reservatório antes de suaremoção para evitar a penetração de sujeira ou deágua no reservatório;

• inspecione visualmente o nível do fluido;

• se necessário, acrescente fluido para freio até onível alcançar a marcação MAX. Não abasteçaacima desta linha;

• utilize somente óleo de freio SUPER DOT-4 quesatisfaça as especificações da Ford.

ImportanteHá sérios riscos de danos ao sistema de freios,se qualquer outro tipo de fluido for utilizado.

Não deixe que o fluido de freios entre em contatocom a pele ou os olhos. Se isso acontecer, laveimediatamente as áreas afetadas com bastanteágua.

O fluido de freios danifica a pintura do veículo.Caso isto ocorra limpe imediatamente asuperfície pintada com uma esponja molhada.

É importante manter higiene absoluta aocompletar o reservatório. Qualquer entrada desujeira no sistema pode diminuir a eficiência defrenagem.

Freios

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Caso ocorra a contaminação do fluido por água,será necessário substituir todo o fluido. Seocorrer contaminação por óleo mineral, todas asborrachas que compõem o sistema de freio eembreagem devem ser substituídas.

Embalagens de fluido de freio abertas não devemser armazenadas para uso posterior. O produto éextremamente higroscópico (absorve umidade doar) e rapidamente perde suas características.

O símbolo gravado na tampa doreservatório indica que o fluido não podeconter parafina.

F

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Fusíveis e relés

ApresentaçãoSe algum componente elétrico no veículo nãofuncionar, provavelmente houve queima de fusível.Fusíveis queimados são identificados pelo fioquebrado dentro dos mesmos. Verifique o fusívelcorreto antes de substituir qualquer componenteelétrico.

Capacidade de corrente padrão e cores dos fusíveis

Fusívelqueimado

Fusívelnovo

etnerroCededadicapaC)A( oãrdaPsievísuF sievísuFixaM

2 azniC –

3 ateloiV –

4 asoR –

5 egeB –

5,7 morraM –

01 ohlemreV –

51 luzA –

02 oleramA luzA

52 larutaN –

03 edreV asoR

04 – edreV

05 – ohlemreV

06 – oleramA

07 – –

08 – oterP

001 – orucseluzA

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F Condução / Modo de operação

Substituição de fusíveis

ImportanteNão modifique o sistema elétrico do seu veículo emhipótese alguma. Sempre que necessário procureos serviços de um Distribuidor Ford.

ImportanteDesligue a ignição e todos os equipamentoseletrônicos antes de remover e substituir ofusível/relé.

ImportanteSubstitua sempre um fusível por outro da mesmacapacidade de corrente. O uso de capacidade decorrente mais alta pode causar sérios danos aochicote elétrico, e risco de incêndio.

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Caixa de fusíveis - centralO painel de fusíveis está localizado no painel lateral do veículo, voltado para a porta, ladodo motorista. Puxe a tampa do painel para ter acesso aos fusíveis. Para remover umfusível, utilize o sacador fornecido na caixa.

Fusíveis e relés

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Os fusíveis e relés estão codificados como segue:

FlevísuF megarepmA sodigetorpetnerrocedsotiucriC

1 – odazilituoãN2 – odazilituoãN3 – odazilituoãN4 02 sorragicedrodednecA5 02 ocitsóngaid/4x4oãçarT6 5 aditrapedrotomodéleR7 51 atrela-acsiP8 02 oiduáedametsiS9 5 oãçanimuliedremmid/ocirtéleohlepseodrotpurretnI01 01 4x4oãçart/atrela-acsip/éredzuL11 02 açrofedadamoT21 01 sotnemurtsniedleniap/otlaloraF31 5 rotomodocinôrteleelortnoc/STAP41 5 oãsilocedrosneS51 01 gabriA61 – odazilituoãN71 – odazilituoãN81 – odazilituoãN91 02 oierfodzuL02 03 lanoicnuf-itlumrotpurretni,lorafodrotpurretnI12 – odazilituoãN22 5 SSV/4x4/MEG/retsulc/SBA32 5 oierfodrotpurretnI42 02 2açrofedadamoT52 51 4x4oãçarT62 03 ocinôrteleoludóm/asirb-arapodrodapmiL72 – odazilituoãN82 01 anilbenedsióraF92 5 sotnemurtsniedleniap/oiduáedametsiS03 01 odanoicidnocrA

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Central elétrica da bateriaA central elétrica da bateria está localizada nocompartimento do motor, próximo à bateria. Elacontém fusíveis de alta corrente que protegem osprincipais sistemas elétricos do veículo contrasobrecargas.

ImportanteDesconecte sempre a bateria antes de efetuarqualquer serviço nos fusíveis de alta corrente.

ImportanteReinstale sempre a tampa da caixa de distribuiçãoelétrica antes de conectar novamente a bateria oureabastecer os reservatórios de fluido.

Central elétrica da bateria

Fusíveis e relés

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Os fusíveis e relés estão codificados como segue:

FoãçazilacoLlevísufod

ededadicapaC)A(etnerroc oãçircseD

1 **03 odanoicidnocraodéleR2 **04 enibacsievísufedaxiaC3 **04 aditrapedrotomodéleR4 **03 latnorfocirtéleordiv–MEG5 **05 enibacsievísufedaxiaC6 **04 oãçingiedevahC7 **04 SBA8 **04 enibacsievísufedaxiaC9 **03 oriesartocirtéleordiv–MEG01 **03 rotomodocinôrteleelortnoC11 **02 3.2(ahniotneV l)21 – odazilituoãN31 – odazilituoãN41 **03 SBA51 *02 3.2(rodasilatacodrotinomametsiS l)61 *51 3.2(oãçingiadéleR l)71 *51 3.2(rotomodocinôrteleelortnoC l 0.3/ l)81 *5 0.3(miuqerbarivodrosneS l)91 *01 otieridodaloxiabloraF02 – odazilituoãN12 *01 odreuqseodaloxiabloraF22 *52 acirtéleavartMEG32 *01 MCP42 *01 3.2(odanoicidnocraodéleR l)52 *52 MEG62 *51 anilbenedsióraF72 *51 MEG82 *03 3.2(levítsubmocedabmoB l)

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Fusíveis e relés

oãçazilacoLlevísufod

ededadicapaC)A(etnerroc oãçircseD

92 *02 0.3(levítsubmocedabmoB l)03 *51 otlaloraF13 *5 0.3(augáedrodarapesortlifrosneS l)23 *01 0.3(rotomodocinôrteleelortnoC l)

oãrdaplevísuF*levísufixaM**

oãçazilacoLélerod oãçircseD

1 rotomodocinôrteleelortnoCA2 anilbenedsióraFB2 3.2(odanoicidnocrA l)A3 levítsubmocedabmoBB3 anilbenedsióraFA4 oxiab/otlaloraFB4 odazilituoãN

B5/A5 odanoicidnocrAA6 odazilituoãNB6 odazilituoãN7 aditrapedrotoM

B8/A8 3.2(rodaidarodrodalitneV l)A9 odazilituoãNB9 odazilituoãNA01 odazilituoãNB01 odazilituoãN

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ManutençãoSubstitua sempre um fusível queimado por outro demesma capacidade de corrente (amperagem).Desligue a ignição e todos os equipamentos elétricosantes de substituir um fusível ou relé.

ImportanteQualquer modificação inadequada no sistemaelétrico ou de combustível, pode por em perigo asegurança do veículo, implicando em risco deincêndio ou danos ao motor. Para quaisqueresclarecimentos, procure um Distribuidor Ford.

FoãçazilacoL

odoiDod sodigetorpetnerrocedsotiucriC

1 0.3(odanoicidnocrA l)2 3.2(rotomodocinôrteleelortnoC l)3 odazilituoãN

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Identificaçãodo veículo

Cabine dupla

ApresentaçãoCabine regular

6147

5

3 82

1 10 67 4

5

3 8 9 2

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Número de identificação do veículo(VIN)Está gravado na longarina direita, próximo ao suportetraseiro da cabine (1).

Etiquetas adesivas (VIS)Estão localizadas nas seguintes posições:

• compartimento do motor, no painel corta fogo,lado esquerdo (3);

• coluna “B”, lado direito (Cabines regular e dupla(4);

• gravação nos vidros do para-brisa, vigia traseiro evidros das portas (5, 6, 7, 8, 9 e 10).

Plaqueta de pesosEstá fixada na coluna “B”, lado esquerdo (cabineregular), na coluna “C”, lado esquerdo (cabineDupla) (2).

Etiqueta com o ano de fabricaçãoLocaliza-se na coluna “B”, lado direito (4).

Etiqueta de opacidade(somente motor diesel)Está fixada na coluna “B”, lado direito.

Número do motorEstá gravado conforme especificado abaixo:

• motor 2.3 l gasolina: lado esquerdo do motor,abaixo do coletor de admissão;

• motor International Power Stroke 3.0 l TurboDiesel: parte dianteira esquerda, ao lado dosuporte do alternador.

I

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ApresentaçãoPosições da chave de ignição1. ACC (Acessórios): permite o funcionamento de

alguns acessórios com o motor desligado.

Nota: para remover a chave de ignição,pressione para frente a alavanca “PUSH”(empurre), localizado acima do interruptor dachave de ignição.

2. LOCK (Trava): trava o volante da direção e permitea remoção da chave de ignição.

3. OFF (Desligada): desliga o motor e todos osacessórios, sem travar o volante da direção.

Nota: para remover a chave de ignição,pressione para frente a alavanca “PUSH”(empurre), localizado acima do interruptor dachave de ignição.

4. ON (Ligada): todos os circuitos elétricos estãooperacionais. Permite verificar todas as luzes deadvertência e indicadoras do veículo. Esta tambémé a posição da chave enquanto estiverconduzindo o veículo.

5. START (Partida): dá partida ao motor. A chaveretorna à posição ON (ligada) assim que liberada.

Ignição e partida

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I Condução / Modo de operação

Preparação para a partida do motor -motor à gasolinaAo dar partida no motor, evite pressionar o aceleradorantes ou durante a partida.

Utilize o acelerador somente quando tiver dificuldadeem dar partida.

ImportanteNão dê partida ao motor em garagens ou outrasáreas fechadas. Os gases de escapamento sãotóxicos. Abra sempre a porta da garagem antes dedar partida no motor.

ImportanteManter o motor em altas rotações, por períodoprolongado, pode produzir temperaturasextremamente altas no motor e no sistema deescapamento, aumentando o risco de incêndio ououtros danos.

ImportanteNão estacione, deixe em marcha-lenta ou dirija oveículo em superfícies de grama seca ou outro tipode pavimentação inflamável. O sistema de emissõesaquece o compartimento do motor e o sistema deescapamento, que podem iniciar um incêndio.

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ImportanteSe sentir cheiro de gases de escapamento dentrodo veículo, encaminhe-o imediatamente a umDistribuidor Ford para uma verificação. Não dirija oveículo se sentir cheiro de gases de escapamento.

Precauções importantes de segurança

Um sistema computadorizado controla a rotação demarcha lenta dos motores à gasolina. Logo após apartida do motor, a rotação da marcha lenta é maisalta para aquecê-lo. Se a marcha lenta do motor nãodiminuir automaticamente, encaminhe o veículo paraverificação. Não deixe o motor funcionar em marchalenta por mais de dez minutos.

Preparação para a partida do motor -motor dieselAo dar partida no motor diesel, evite pressionar oacelerador antes ou durante a partida. Utilize oacelerador somente quando tiver dificuldade em darpartida.

ImportanteDeve-se deixar o motor funcionando em marchalenta por 30 segundos, ao ligar e antes de desligaro motor.

Ignição e partida

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I

• certifique-se de que as respectivas luzes do painelde instrumentos acendem brevemente. Se umadas luzes não acender, encaminhe o veículo a umDistribuidor Ford para verificação.

Antes de dar partida ao motor:• Certifique-se de que todos os ocupantes do

veículo estejam com seus cintos de segurança;

• certifique-se de que os faróis e os acessórios doveículo estejam desligados;

• certifique-se de que o freio de estacionamentoesteja aplicado;

• empurre o pedal da embreagem até o final de seucurso e certifique-se de que não há nenhumamarcha engatada, deixando a alavanca em pontomorto;

• gire a chave de ignição para a posição4 (ON - ligado) sem girar a chave para5 (START - partida);

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Partida do motor• Com o pedal da embreagem acionado, gire a

chave de ignição para a posição 5 (START -partida), sem pressionar o pedal do acelerador.Solte-a assim que for dada a partida do motor. Achave retornará à posição 4 (ON - ligado).

• Motor à gasolina: se o motor não funcionar dentrode cinco segundos, espere dez segundos e tentenovamente, se o motor não funcionar em duastentativas ou se a temperatura estiver abaixo de-12°C, pressione o pedal do acelerador e dêpartida ao motor. Solte-o quando o motor estiverfuncionando.

• Motor diesel: se o motor não funcionar dentro decinco segundos, espere quinze segundos e tentenovamente.

ImportanteCuidados com os gases de escapamento. Apesarde inodoro e incolor, o monóxido de carbono estápresente no gás de escapamento. Tome cuidadopara evitar seus efeitos nocivos. Se a qualquermomento sentir cheiro de gás de escapamentodentro do veículo, encaminhe-o a um DistribuidorFord para verificação e reparos. Não dirija se sentircheiro de gás de escapamento. Este gás é nocivoe pode até matar.Encaminhe o veículo para inspeção dos sistemasde escapamento e de ventilação da carroceriasempre que:• o veículo for içado para reparos;• o ruído do sistema de escapamento for diferente;• o veículo for envolvido numa colisão.

Ignição e partida

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ImportanteÉ recomendado deixar o motor em marcha lentapor 45 segundos ao ligar e antes de desligar omotor. A vida útil do turbo está condicionada aesta operação.

ImportanteNão mantenha o motor funcionando em altarotação ou com carga elevada em altitudes acimade 2.500 metros. Podem ocorrer danos aoscomponentes do motor.

Procedimento de partida do motor combateria auxiliarUtilize exclusivamente baterias com a mesma tensãonominal (12V). Utilize cabos auxiliares de partidacom alicates de pólos isolados e cabo de bitolaapropriada. Não desligue a bateria do sistema elétricodo veículo.

ImportanteNão empurre o veículo para dar partida ao motor.isto pode danificar o catalisador.

ImportanteLigue o ventilador do aquecedor, em ambos osveículos, para proteger de qualquer sobretensãoelétrica. Desligue todos os outros acessórios.

I

12V

12V

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Ligação de cabos

• Posicione os veículos de modo que não setoquem.

• Desligue o motor e todos os equipamentoselétricos.

• Ligue o pólo positivo (+) da bateria descarregadaao pólo positivo (+) da bateria auxiliar.

• Ligue uma das extremidades do segundo cabo aopólo negativo (-) da bateria auxiliar e a outra a umponto metálico do motor do veículo com a bateriadescarregada. Não ligue ao pólo negativo (-) dabateria descarregada.

• Certifique-se de que os cabos estejam afastadosde peças móveis do motor.

Partida do motor

• Dê partida no motor do veículo auxiliar e funcioneem velocidade moderada.

• Dê partida no motor do veículo com a bateriadescarregada.

• Após o motor entrar em funcionamento, deixe-ofuncionando por aproximadamente 3 minutos.

ImportanteNão conecte a extremidade do segundo cabo aoterminal negativo (-) da bateria a ser carregada.Uma eventual faísca pode causar explosão dosgases existentes ao redor da bateria.

Ignição e partida

Veículo combateriaauxiliar

Cabo deligaçãopositivo

Veículo combateria

descarregada

Cabo deligaçãonegativo

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Desligamento dos cabos

ImportanteEvite remover os cabos com motor aindafuncionando. O não cumprimento destesprocedimentos poderá causar danos aos sistemaselétricos do veículo.

Desconecte primeiro o cabo negativo (-) e depois ocabo positivo (+), isso evitará faíscas sobre abateria.

Após ter dado partida ao motor do veículo combateria descarregada, deixe-o funcionar em marchalenta, de modo que o motor possa “reaprender” assuas condições de marcha lenta (veículos à gasolinasomente).

I

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Lâmpadas(substituição)

Apresentação

ImportanteAntes de substituir uma lâmpada, verifique se ofusível correspondente não está queimado.

ImportanteDesligue as luzes e a ignição, antes de efetuarqualquer substituição de lâmpada.Deixe a lâmpada esfriar antes de retirá-la.

ImportanteNão toque no vidro da lâmpada.Instale apenas lâmpadas de especificação correta.

Consulte o item Tabela de especificaçõesde lâmpadas, neste capítulo.

É necessário retirar o farol para substituir aslâmpadas do farol, da luz lateral ou do indicadorde mudança de direção dianteiro.

É necessário retirar o conjunto da luz traseirapara substituir as lâmpadas das luzes do freio, dalanterna traseira ou do indicador de mudança dedireção traseiro.

Condução / Modo de operaçãoGrupo óptico dianteiroAs lâmpadas dos faróis baixos, altos, dosindicadores direcionais dianteiros e das luzes deposicionamento (lanternas) encontram-se alojadasno mesmo grupo óptico.

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LRemova o grupo óptico como indicado a seguir:

• desligue as luzes;

• abra o compartimento do motor;

• solte os quatro parafusos de fixação da grade doradiador;

• retire a grade do radiador, puxando-a para frente;

• solte os parafusos de fixação do grupo óptico;

• desligue os conectores;

• retire o conjunto do grupo óptico.

Faróis altos e baixos• Remova a tampa de borracha;

• puxe a lâmpada com o conector;

• solte o conector da lâmpada puxando-o;

• monte a nova lâmpada, observando o corretoalinhamento até ouvir um click e encaixe oconector e a tampa de borracha;

Luzes de posicionamento (lanternas)Lâmpada de base de vidro em cunha, 5 W

Remova a tampa de borracha e a lâmpada da base einstale a lâmpada nova.

Indicadores direcionais dianteirosLâmpada esférica, 21 W

• Remova a tampa de borracha;

• gire a base da lâmpada no sentido anti-horário,para removê-la;

• pressione levemente a lâmpada e gire-a no sentidoanti-horário para removê-la;

• monte a lâmpada nova pela ordem inversa àdescrita.

Farol alto Farol baixo

Tampa de borrachaLâmpada

Tampa deborracha

Lâmpada

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Lâmpadas(substituição)

Sigas as mesmas etapas para substituir qualquerlâmpada:

1. Abra a tampa traseira.

2. Remova os parafusos de fixação do grupo óptico.

3. Com cuidado, puxe o grupo óptico da coluna datampa traseira.

4. Gire a base da lâmpada no sentido anti-horário,para removê-la do grupo óptico.

5. Pressione levemente a lâmpada e gire-a no sentidoanti-horário para removê-la.

6. Monte a lâmpada nova pela ordem inversa àdescrita.

Faróis de neblina (se equipado)Os faróis de neblina estão integrados no para-choque. Substitua a lâmpada pela parte traseira domesmo.

• Gire o soquete no sentido anti-horário e retire-o doconjunto do farol;

• monte a lâmpada nova pela ordem inversa àdescrita.

Grupo óptico traseiroAs lâmpadas de posição / freios, indicadoresdirecionais e luz de marcha à ré estão localizadas nomesmo grupo óptico, uma abaixo da outra.

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Luz de freio elevada / compartimento decargaLâmpada de base de vidro em cunha 5 W

Para remover o conjunto da luz de freio elevada /compartimento de carga:

1. Remova os dois parafusos da superfície da lente.

2. Remova o conjunto da lâmpada.

3. Remova do soquete a lâmpada queimada,girando-a 45 graus no sentido anti-horário epuxando-a para fora do conjunto. Substitua alâmpada.

4. Instalação pela ordem inversa.

L

Luz de ré, 21W

Indicadores dedireção, 21W

Luz de freio, 21W /Lanterna, 5W

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Luz da placa de licençaLâmpada de base de vidro em cunha, 5 W

As lâmpadas da placa de licença estão localizadasno pára-choque traseiro.

1. Por trás do para-choque traseiro, localize alâmpada.

2. Gire o soquete da lâmpada em sentido anti-horário1/4 de volta, e com cuidado, puxe para remover oconjunto da luz.

3. Substitua a lâmpada.

4. Instale o soquete da lâmpada no conjunto,girando-o em sentido horário.

ManutençãoManuseioJamais segure as lâmpadas pelo vidro. Isto éespecialmente válido para lâmpadas de halogênio,pois poderá haver diminuição da intensidade de luzse houver contato manual com o bulbo. Neste caso,limpe-o com álcool.

Limpeza dos faróisPara evitar danos às lentes dos faróis, não useprodutos abrasivos nem solventes químicos. Nãolimpe os faróis enquanto secos, nem use objetos decantos vivos para limpar as lentes.

Alinhamento dos faróis dianteirosApós a substituição de uma lâmpada de halogênio,verifique o alinhamento dos faróis. Procure osserviços de um Distribuidor Ford.

Lâmpadas(substituição)

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O alinhamento dos faróis deve ser verificado por umtécnico qualificado se:

1. Motoristas vindo em sentido contráriofreqüentemente sinalizam para desativar os faróisaltos quando não estão ativados.

2. Os faróis não proporcionam claridade suficientepara uma boa visão noturna.

3. As luzes estiverem apontando para fora da posiçãobaixo / direita.

L

adapmâl-acincétoãçacificepsE

)sanretnal(otnemanoicisopedsezuL - W5

éredzuL W12-

oãçeridedserodacidnI W12-

ariesartoierfedzuL W12-

ariesartanretnaL W5-

adaveleoierfedzuL W5-

açneciledacalP W5-

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ApresentaçãoOs elementos mais importantes para a conservaçãoda pintura do veículo é água limpa e sabão neutro.Para a lavagem do veículo, utilize uma esponja, águafria ou morna e shampoo para carros.Lave freqüentemente o seu veículo. Se houver sinaisde seiva de árvores, insetos, sujeira industrial ouexcrementos de pássaros, o veículo deve ser lavadoo mais breve possível. Geralmente esses tipos dedepósitos contêm elementos químicos agressivos àpintura.Para evitar manchas, evite lavar o veículo quando atampa do compartimento do motor ainda estivermorno, imediatamente após ou durante a exposiçãoao sol.Durante os meses de inverno, é muito importantelavar o veículo regularmente. Grandes quantidade desujeiras são difíceis de serem retiradas e podemdanificar o veículo.

A lavagem do veículo só deve ser feita emáreas com sistemas de drenagem que nãoagridam o meio ambiente.

Os restos de produtos de limpeza não devem serdescartados juntamente com o lixo doméstico.Procure utilizar apenas instalações preparadas para aremoção desse tipo de lixo.

Condução / Modo de operaçãoLimpeza externa

ImportanteSe usar um sistema de lavagem com um ciclo deenceramento, certifique-se de que remove a cerado para-brisa.

Água morna e sabão neutro

Lavagemdo veículo

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AlertaAlguns postos de lavagem usam água de altapressão. Isso pode danificar algumas peças do seuveículo.

Lavagem manualNunca lave o seu veículo com água quente,diretamente sob o sol ou com as superfíciesmetálicas quentes. Nunca retire o pó a seco dassuperfícies pintadas, sob pena de arranhá-las. Lave oveículo com muita água, se estiver utilizando umshampoo para carros. Seque-o com um pano macioou flanela.

ImportanteDepois de lavar o veículo, pressione várias vezes opedal do freio com o veículo em movimento, paraeliminar a umidade dos discos e pastilhas.

Lavagem automáticaO melhor método de lavagem é a lavagemautomática sem rolos.

ImportanteSe estiver equipado com antena de rádio, gire aantena no sentido anti-horário e retire-a do veículoantes da lavagem automática.

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Lavagem do motorRecomenda-se evitar a lavagem freqüente do motor.Porém, quando lavar o motor, tenha cuidado em nãoutilizar jatos fortes de água sobre o motor.

Nunca lave o motor quente ou em funcionamento,com água fria, pois o choque térmico em superfíciesaquecidas poderá provocar danos ao motor. Ocondensador do ar condicionado e o radiadorpossuem aletas de alumínio que podem se deformarquando lavadas com jato d’água de alta pressão.Para evitar danos, lavar somente com jato d’água debaixa pressão.

Evite jatos de água diretos sobre a bomba da direçãohidráulica, reservatório de fluido de direção, evedações da caixa de direção, assim como, sobre aspolias e a correia da transmissão que compõem osistema. Isto pode comprometer o funcionamentoda direção hidráulica.

ImportanteNão despeje água, sabão, ou qualquer outroproduto sobre o alternador e o motor de partida.Eles poderão ser danificados caso tenham contatocom líquidos.

ImportanteDevido à diversidade de materiais existentes nocompartimento do motor, deve-se evitar a utilizaçãode produtos químicos de limpeza, detergentesagressivos, desengraxantes, produtos ácidos ealcalinos que, devido à ação corrosiva, podem seragressivos a determinados componentes. Deve-seevitar também limpeza por meio de vapor de água.

Lavagemdo veículo

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Limpeza das rodasLave com o mesmo detergente neutro utilizado nacarroceria do veículo. Não utilize limpadores de rodaa base de ácidos, lã de aço, querosene oudetergentes fortes. Nunca use abrasivos que possamdanificar o acabamento das superfícies de rodasespeciais. Utilize um removedor apropriado paralimpar a graxa e o piche.

Limpeza das peças externas de plásticoUtilize um limpador de vinil para a limpeza rotineira.Limpe com um removedor de piche, se necessário.Não limpe as peças de plástico com diluente de tinta,solventes ou limpadores à base de querosene.

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Limpeza das palhetas dos limpadoresSe as palhetas do limpador não funcionaremadequadamente, limpe o para-brisa e as palhetas dolimpador com uma solução para limpador de para-brisa ou um detergente suave. Enxágüecompletamente com água limpa. Para evitar danos àspalhetas, não utilize querosene, combustível,diluentes ou outros solventes.

Limpeza das luzes externasLave com o mesmo detergente neutro utilizado paraa parte externa do veículo. Utilize um limpador devidros ou um removedor de piche, se necessário.

Para evitar riscar as lentes, não utilize toalhas de papelsecas, solventes químicos ou limpadores abrasivos.

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Limpeza do painel de instrumentosLimpe com pano úmido e em seguida seque compano.

Evite o uso de limpadores ou polidores queaumentem o brilho da parte superior do painel deinstrumentos. O acabamento opaco nesta áreaprotege o motorista do reflexo indesejável no pára-brisa.

Limpeza do estofamentoRemova a poeira e a sujeira solta com uma escovade pelos ou um aspirador de pó. Removaimediatamente as manchas recém formadas. Siga asinstruções fornecidas com o limpador.

Limpeza dos bancos de couro(se equipado)Para limpeza dos bancos não usar nenhum tipo desolvente aromático, alifático, clorados etc., ouprodutos que contenham em sua formulação:Toluol, Alcóois, Querosene, Benzina, Cloretos,Silicone etc. Para remoção de sujeiras (poeiras, graxae óleos etc.), utilizar sabão ou detergente neutroaplicado com pano úmido e seco em seguida.

Limpando as luzes internasAs luzes de teto e de leitura são de plástico e devemser limpas com um detergente neutro diluído emágua. Enxágüe-as com água limpa.

Lavagemdo veículo

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Limpeza e manutenção dos cintos desegurançaLimpe os cintos de segurança com uma solução desabão neutro, recomendado para a limpeza deestofados ou de carpetes. Não alveje nem tinja oscintos de segurança, pois isto pode enfraquecer atextura dos mesmos.

Verifique periodicamente o sistema de cintos desegurança para certificar-se de que não há dobras,desgaste ou cortes.

Lavagem inferiorLave freqüentemente toda a parte inferior do veículo,principalmente se utilizado com freqüência emestrada de terra ou sob condições de muita poeira.Mantenha os furos de escoamento da cabine e dacaçamba desobstruídos. Inspecione quanto a danosde estrada.

Parte interna dos vidrosUtilize apenas limpador de vidros para limpar a parteinterna dos vidros.

Limpeza dos espelhosNão limpe os espelhos com pano seco nem materialabrasivo. Utilize um pano macio, detergente suave eágua.

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ApresentaçãoAs luzes de advertência e indicadoras informam oualertam o motorista sobre as condições do veículodurante a condução do mesmo.

Condução / Modo de operaçãoAs luzes de advertência e indicadoras, acendem-sepor instantes quando se liga a ignição, paraconfirmar que o sistema está operacional. Caso istonão ocorra indica avaria. Procure os serviços de umDistribuidor Ford.

Luz de verificação do motorAcende com a ignição ligada. Deve apagar-se assimque se dá partida no motor.

Se acender com o veículo em movimento, reduza avelocidade imediatamente. Evite acelerações bruscase frenagens fortes, procure os serviços de umDistribuidor Ford para inspeção.

ImportanteFalhas na ignição do motor e alta temperatura nosistema de escapamento, podem danificar ocatalisador, o sistema de combustível, osacabamentos do assoalho interno e outroscomponentes do veículo, e pode haver risco deincêndio.

Luzes de advertênciae luzes indicadoras

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ImportanteO uso contínuo do veículo com a luz de verificaçãodo motor acesa poderá comprometer o consumodo combustível, elevar o nível de emissão depoluentes,o desempenho e até mesmo adurabilidade do motor e seus componentes.

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Luz de advertência de água nocombustível (diesel)Acende com a chave de ignição na posição START(partida) indicando que o sistema está operacional,apagando em seguida. Durante o reabastecimento, épossível que óleo diesel contaminado por água sejabombeado para o reservatório de combustível. Osistema de combustível do veículo é equipado comum filtro de combustível / separador de água. A luzindicadora no painel acende quando o filtro decombustível/separador de água tiver uma quantidadesignificativa de água. Se a luz acender com o motorem funcionamento, pare o veículo assim quepossível, desligue o motor e escoe a água do filtro.

ImportanteDeixar a água no sistema pode resultar em sériosdanos ou falha do sistema de injeção decombustível.

ImportanteNão escoe o separador de água com o motorfuncionando. O combustível pode inflamar.

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Luz de advertência do air bag(se equipado)Acende por alguns segundos, com a chave deignição na posição ON (ligada), indicando que osistema está operacional. Se não acender,permanecer acesa ou piscar com o veículo emmovimento, procure os serviços de um DistribuidorFord para a verificação do sistema.

Luz de advertência do sistema de freio /freio de estacionamentoApaga assim que o freio de estacionamento forliberado. Se permanecer acesa indica que o nível dofluido está demasiadamente baixo. Se a luz acendercom o carro em movimento, verifique e complete onível do fluido se necessário, nos veículos commotores a gasolina e diesel, ou baixo nível de vácuo,nos veículos com motores diesel.

Luz indicadora do ABS (se equipado)Se acender durante a condução,indica a existênciade uma anomalia. O sistema deverá ser verificado porum técnico devidamente habilitado. O freiocontinuará funcionando normalmente (sem ABS),mas deverá ser verificada a causa do problema ereparado por técnico habilitado, assim que possível.

Luz indicadora de direçãoPisca durante o funcionamento. Se começar a piscarcom maior rapidez, significa que uma das lâmpadados indicadores de direção está queimada.

Consulte o item Lâmpada, neste capítulo,para mais informações.

Luzes de advertênciae luzes indicadoras

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Luz indicadora de farol altoAcende ao ligar o farol alto ou quando é utilizado olampejador do farol alto.

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Luz indicadora do sistema deimobilização do motor “PATS - sistemaFord antifurto” (se equipado)Ao ligar a ignição, esta luz acenderá, indicando ofuncionamento correto do sistema, apagando-se emseguida.

Consulte o item Alarme antifurto, nestecapítulo, para mais informações.

Luz de advertência do sistema de cargada bateriaSe acender durante a condução do veículo, indica aexistência de uma anomalia. Desligue todos osequipamentos elétricos desnecessários. Procure oseu Distribuidor Ford imediatamente para verificaçãoe reparo do sistema.

Luz de advertência de pressão de óleoAcende-se com a chave de ignição na posição II.Apaga-se assim que o motor entrar emfuncionamento, indicando que o sistema estáoperacional. Se a luz acender com o veículo emmovimento, pare imediatamente, desligue a ignição everifique o nível do óleo do motor. Complete senecessário.

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ImportanteSe a luz permanecer acesa, mesmo após o nível tersido completado, procure imediatamente osserviços de um Distribuidor Ford.

Luz de advertência de baixo nível decombustívelSe acender com o veículo em movimento, o nível docombustível atingiu a reserva. Reabasteça assim quepossível. A quantidade de combustível noreabastecimento pode ser inferior á capacidadeespecificada do tanque devido a quantidade residualde combustível que permanece sempre no tanque.

Luz de advertência de temperatura domotorAcende quando a chave de ignição for girada naposição ON (ligada), apagando-se em seguida.

Se acender com o veículo em movimento, o motorestará em superaquecimento. Pare imediatamente edesligue a ignição. Aguarde até que o motor esfrie e,se necessário, complete o nível do líquido dearrefecimento. Se o motor voltar a superaquecer,procure os serviços de um Distribuidor Ford.

ImportanteNunca retire a tampa do depósito do líquido dearrefecimento enquanto o motor estiver quente.Não dê partida no motor sem ter solucionado oproblema.

Luzes de advertênciae luzes indicadoras

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Luz indicadora de tração nas quatrorodas - reduzida (se equipado)Acende quando a tração nas quatro rodas baixa forativada.

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Luz indicadora de tração nas quatrorodas - alta (se equipado)Acende quando a tração nas quatro rodas alta forativada.

Luz indicadora de porta abertaAcende quando a chave de ignição for girada naposição ON (ligada) apagando-se em seguida.Permanecerá acesa quando do fechamento incorretodas portas.

Avisos sonorosAviso sonoro de faróis acesos

Soa quando os faróis estiverem ligados, a igniçãoestiver desligada (e a chave não estiver na ignição) euma das portas for aberta.

Aviso sonoro de advertência de chave na ignição

Soa quando a chave for deixada na ignição naposição OFF (desligada) / LOCK (trava) ou ACC(acessórios), e qualquer uma das portas for aberta.

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Chave de ignição naposição ligado

Desligado

Farol

Lanterna

Luzes internase externas

Lampejador do farol altoPuxe a alavanca do indicador direcional de encontroao volante, para ativar momentaneamente os faróisaltos, e solte-a para desativá-los.

ApresentaçãoPara o acionamento das luzes externas a chave daignição deve estar na posição ligado, exceto para oacionamento da lanterna que poderá ser utilizadacom a chave na posição desligado.

Condução / Modo de operaçãoInterruptor dos faróisGire o interruptor dos faróis em sentido horário, paraa primeira posição, para ligar somente as lanternas.Gire-o para a segunda posição para ligar também osfaróis baixos.

Farol altoEmpurre a alavanca do indicador direcional para afrente, para ativar os faróis altos, quando os faróis deluz baixa estiverem ligados.

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Luzes indicadoras de direção• Empurre a alavanca para baixo, para ativar o

indicador direcional esquerdo.

• Empurre a alavanca para cima, para ativar oindicador direcional direito.

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Luzes intermitentes de emergência(pisca-alerta)Utilize somente em caso de emergência, para alertaro tráfego da incapacitação do veículo, aproximaçãode perigo etc. O pisca-alerta pode ser acionadoquando a chave de ignição estiver desligada.

• O interruptor da luz de emergência (pisca-alerta)está localizado acima da coluna de direção;

• pressione o interruptor para acionarsimultaneamente todas as luzes de emergência(pisca-alerta);

• pressione-o novamente o interruptor para desativaro pisca-alerta.

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Faróis de neblina (se equipado)Ligue a lanterna e pressione o interruptor dos faróisde neblina para acioná-los. Uma luz no interruptordos faróis de neblina acenderá, indicando que estãoligados.

Pressione novamente o interruptor para desligá-los.

Os faróis de neblina só funcionarão com a igniçãoligada.

ImportanteUse apenas os faróis de neblina em condiçõesadversas de visibilidade, como a de neblina.

Luzes internase externas

Luzes de cortesia interna com luz deleitura (se equipado)As luzes de cortesia internas acendem assim quequalquer uma das portas for aberta. As luzes deleitura acendem com o posicionamento dointerruptor selecionador na posição desejada.

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Luz de freio elevada e do compartimentode carga (se equipado)Uma combinação de luz de freio elevada e docompartimento de carga está localizada na parteexterna do veículo, acima do vidro traseiro. Para ligara luz do compartimento de carga e as luzes decortesia internas (se disponíveis), gire o reostato deiluminação do painel de instrumentos totalmente paracima.

A luz do compartimento de carga acende como luzde cortesia externa assim que qualquer uma dasportas for aberta ou destravadas pelo controleremoto.

ImportanteJamais acenda a luz do compartimento de cargacom o veículo em movimento. Trafegar com luzbranca acesa na parte traseira do veículo é proibidopor lei. A luz de freio elevada acende cada vez queo pedal de freio for acionado com a chave deignição ligada.

Reostato de iluminação do painel deinstrumentosAjusta a intensidade de iluminação do painel deinstrumentos.

• Gire-o para cima, para maior intensidade;

• gire-o para baixo, para menor intensidade;

• na posição travada em cima, a luz de cortesiainterna e a luz do compartimento de cargaacendem.

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Motor

ApresentaçãoComo funciona?O motor do veículo tem como função converter aenergia produzida pela combustão ar / combustívelem energia mecânica, capaz de gerar movimento nasrodas.

O motor que equipa o seu veículo é movidoou a diesel ou a gasolina. Consulte o itemCombustível neste capítulo, para mais

informações.

Condução / Modo de operaçãoTacômetroIndica a velocidade de giro do motor em rotaçõespor minuto. Existem faixas de advertência notacômetro que devem ser respeitadas como segue:

Veículos a gasolina

• Faixa tracejada (5500 a 6000 rpm) é permissível,porém o motor apresenta menor eficiência edesempenho.

• Faixa contínua (acima de 6000 rpm), deve serevitada, sob pena de danos severos ao motor.

Veículos diesel

• Faixa tracejada (4000 a 4500 rpm) é permissível,porém o motor apresenta menor eficiência edesempenho.

• Faixa contínua (acima de 4500 rpm), deve serevitada, sob pena de danos severos ao motor.

Indicador da temperatura do líquido dearrefecimento do motorIndica a temperatura do motor. Não opere o veículoem altas temperaturas sob pena de danificar o motor.

Indicador datemperatura do motor

Veículos a gasolina

Veículos diesel

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MCondições severas de uso do motorSe o veículo for utilizado em condições severas, atroca de óleo do motor deverá ser efetuada a cada5.000 km ou 3 meses, o que ocorrer primeiro.

Condições severas:• Percursos curtos (inferiores a 5 km), nos quais o

motor não chega a atingir a temperatura normal defuncionamento.

• Utilização freqüente em percursos de muita poeiraou regiões montanhosas.

• Utilização em tráfego urbano pesado.• Utilização em auto-escola, táxi, ambulância, uso

militar ou atividade similar.• Uso prolongado com combustível adulterado.

ManutençãoLuz de verificação do motorAcende com a ignição ligada. Deve apagar-se assimque se dá partida no motor. Se acender com o veículoem movimento, reduza a velocidade imediatamente.Evite acelerações bruscas e frenagens fortes, procureos serviços de um Distribuidor Ford para inspeção.

Motor diesel• Não há necessidade de efetuar a sangria dos

injetores. A sangria é realizada automaticamentepelo sistema de injeção eletrônica de combustível.Toda e qualquer manutenção no sistema deinjeção deverá ser realizada exclusivamente nosDistribuidores Ford;

• Este motor está equipado com um sistema decombustível que atinge 1600 bar de pressão. Sefor necessário a remoção de qualquercomponente deste sistema, aguardar no mínimo60 segundos após desligar o motor. Nunca mexerno sistema com o motor em funcionamento;

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• Nunca remover os componentes do sistema deinjeção eletrônica de combustível antes dos 60segundos após desligar o motor. Qualquer contatocom o óleo combustível nesta condição poderáocasionar a infiltração na corrente sanguínea e seráprejudicial à sua saúde. É proibido manusear oscomponentes deste sistema próximo a lugarescom chamas e fagulhas.

ImportanteNunca tente efetuar trabalhos no sistema deinjeção. Existem condições em que o escape decombustível, em altíssima pressão neste sistema,pode causar acidentes graves se atingir qualquerparte do corpo.

ImportanteNeste motor não é necessário efetuar a sangria dosinjetores. A sangria é realizada automaticamentepelo sistema de injeção eletrônica de combustível.

Trabalho com o motor desligado1. Aplique o freio de estacionamento;2. Pressione o pedal da embreagem e posicione a

alavanca de mudanças na posição “1” (primeira);3. Desligue o motor e remova a chave de ignição;4. Calce as rodas para evitar que o veículo se

movimente novamente.

Trabalho com o motor ligado1. Aplique o freio de estacionamento, pressione o

pedal da embreagem e posicione a alavanca demudanças em ponto-morto;

2. Calce as rodas para evitar que o veículo semovimente.

Motor

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ImportanteNão dê partida ao motor se o filtro de ar estiverremovido, nem o remova enquanto o motor estiverfuncionando.

ImportanteFalhas na ignição do motor e alta temperatura nosistema de escapamento podem danificar ocatalisador, o sistema de combustível, osacabamentos do assoalho interno e outroscomponentes do veículo, e pode haver risco deincêndio.

Recomendações de óleo do motorÉ normal que qualquer motor consuma algum óleo;portanto, o nível de óleo deve ser verificadoperiodicamente.

Motores a gasolinaUtilize somente óleo de motor Motocraft SAE 5W30(especificação Ford WSS-M2C913-B) para osmotores a gasolina.Não utilize aditivos suplementares para óleo de motor,tratamentos para óleo ou tratamentos para motores.Eles são desnecessários e podem, sob algumascondições, causar danos ao motor que não sãocobertos pela garantia.

Motor 3.0 lllll Turbo DieselUtilize óleo para motor Motorcraft SAE 15W-40 quesatisfaça as especificações API-CH4 parafuncionamento em temperaturas ambientes acima de-10ºC. Para funcionamento em temperaturasinferiores a -10ºC utilizar óleo Motorcraft SAE 5W-30que satisfaça a especificação Ford WSS-M2C913-B.

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ImportanteO uso de óleo diferente do especificadocompromete o desempenho e a vida útil do motor,podendo também causar danos não cobertos pelagarantia.

ImportanteDurante as trocas de óleo em postos de serviços,assegurar que o óleo utilizado é o especificado e naquantidade determinada. Não aceite óleos de tipose marcas desconhecidas e de embalagens jáabertas.

Óleo do motorVerificação do nível e abastecimento

Verifique o óleo do motor sempre que abastecer oveículo.

1. Assegure-se para que o veículo esteja numasuperfície nivelada;

2. Desligue o motor e espere pelo menos 5 minutospara que o óleo retorne ao cárter;

3. Aplique o freio de estacionamento e assegure-sede que a alavanca de mudanças estejaposicionada em “1” (primeira);

4. Abra a tampa do compartimento do motor.Proteja-se do calor do motor;

5. Localize e remova com cuidado o indicador donível de óleo do motor (vareta de medição).

6. Limpe o indicador (vareta). Insira o mesmototalmente e remova-o novamente.

MÍN MÁX

Motor

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Se o nível de óleo estiver abaixo da marca indicada,acrescente a quantidade necessária de óleo paraelevar o nível dentro da faixa. Os níveis de óleo acimada marca MÁX, podem danificar o motor. Umaquantidade de óleo deve ser removida do motor porum técnico especializado; instale novamente oindicador e certifique-se de que o mesmo estejatotalmente assentado.

Troca de óleo e filtro do motorTroque o óleo e o filtro do motor de acordo com aquilometragem e os períodos especificados nocapitulo 3.Os filtros de óleo originais Motocraft são projetadospara uma proteção adicional e maior vida útil domotor. Se for utilizado um filtro de óleo de reposiçãoque não obedeça as especificações de material e deprojeto da Motorcraft, ruídos e batidas na partida domotor podem ocorrer. Recomendamos o uso de filtrode óleo adequado para a aplicação em seu veículo.

Filtro de arRecomendações para o filtro de ar

Os filtros de ar Motorcraft são projetados paraoferecer proteção adicional e longa vida ao motor. Sefor utilizado um filtro de ar que não satisfaça àsespecificações Ford, haverá redução na eficiência dofiltro, podendo resultar em maior consumo decombustível e até danos ao motor.

Recomenda-se, pois, a utilização somente de filtrode ar Motorcraft. Em veículos de utilização severa atroca do elemento de filtro de ar deve ser maisfreqüente, recomendando-se cuidado especial nacorreta fixação e vedação dos componentes demontagem, para evitar entrada de materiais abrasivosque causam sérios danos ao motor.

M

Filtro de óleo

Filtro de ar

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Para-brisa

ApresentaçãoPara o acionamento dos limpadores / lavadores dopara-brisa a chave da ignição deve estar na posiçãoON (ligada).

Chave de igniçãona posição ligado

Condução / Modo de operaçãoLimpador do para-brisaGire o controle do limpador do para-brisa para ointervalo desejado, de baixa ou alta velocidade.

Limpeza intermitenteAs barras de comprimentos variáveis referem-se aograu de intermitência de varrida do limpador do para-brisa.

Quando nesta posição, gire o controle para cimapara intervalos curtos ou para baixo para intervaloslongos.

ImportanteSubstitua as palhetas quando começarem a deixarrastros de água e manchas ou não eliminarem todaa água do para-brisa.

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P

Para-sóisOs para-sóis podem ser inclinados para cima e parabaixo e girados para o lado, para proteção lateral.

O para-sol do motorista dispõe de espelho comproteção, para não ofuscar a visão.

ManutençãoReservatório do lavador do para-brisaVerifique o nível do fluido do lavador, sempre quereabastecer o veículo.

O reservatório é identificado pelo símbolo .

Lavador do para-brisaPressione a extremidade da alavanca para ativar olavador.

Mantenha-a pressionada por alguns instantes, paraum ciclo mais longo de lavagem.

ImportanteNão opere o lavador dos vidros por mais de10 segundos consecutivos e nunca o utilize se oreservatório de água estiver vazio.

Reservatório do lavador dopara-brisa motor gasolina

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Verificar as palhetas dos limpadoresdos vidrosVerifique as palhetas no mínimo duas vezes por anoou quando parecerem menos eficientes.

Algumas substâncias, tais como a cera quenteutilizada pelos lava rápidos comerciais, reduzem aeficácia das palhetas.

Se as palhetas dos limpadores não funcionaremadequadamente, limpe o para-brisa e as palhetascom uma solução para limpador de para-brisa ou umdetergente suave. Enxágüe completamente comágua limpa.

Para evitar danos às palhetas, não utilize querosene,combustível, diluente de tinta ou outros solventes.

Se o nível estiver baixo, acrescente fluido o bastantepara encher o reservatório. Em caso de clima muitofrio, não abasteça completamente o reservatório.

ImportanteNão coloque líquido de arrefecimento do motor noreservatório do lavador do para-brisa.

Reservatório do lavador dopara-brisa motor diesel

Para-brisa

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Substituição das palhetas doslimpadoresQuando for substituir o conjunto de palhetas doslimpadores, utilize sempre peças originais Ford.

Para facilitar a substituição dos limpadores, gire achave de ignição para ACC (acessório) e, emseguida, ligue os limpadores.

Quando os mesmos alcançarem a posição vertical,gire novamente a chave de ignição para LOCK(trava).

Para substituir as palhetas dos limpadores:

1. Afaste o braço do limpador do para-brisa e trave-ona posição de serviço;

2. Gire a palheta em ângulo com o braço dolimpador. Empurre o pino de trava com uma chavede fenda para liberar a palheta e puxe-a para baixo,em direção ao para-brisa, para removê-la do seubraço;

3. Prenda o novo limpador ao seu braço e pressione-o até ouvir um ruído de encaixe.

P

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ApresentaçãoSeu veículo foi pintado com produtos à basede água, menos agressivos ao meio ambiente.

Para reparação da pintura, pode-se utilizar osprocedimentos tradicionais de mercado, porém estadeverá ser executada por um Distribuidor Ford, sobpena de perda da garantia de corrosão.

Consulte o item Garantia do produto, nocapítulo 3, para mais informações.

Condução / Modo de operaçãoConservação da pinturaA lavagem imediata nem sempre é suficiente pararemover material agressivo das superfícies pintadas.Portanto, encere a pintura do seu veículo, uma aduas vezes por ano garantindo assim a conservaçãodo brilho, além de permitir que a água escorra melhorsobre o veículo.

ManutençãoPolimentoAo polir o veículo, assegure-se de que o produto nãoentre em contato com superfícies plásticas, pois asmanchas são de difícil remoção. Não efetuepolimento sob sol forte.

ImportantePara evitar a perda da garantia do veículo quanto àpintura, retire sempre que possível, sujeirasaparentemente inofensivas, mas que podem causardanos, por ex.: excrementos de pássaros, resina deárvores, insetos, marcas de piche e resíduos depoluição industrial.

Pinturado veículo

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Revestimento protetor da parte inferiordo veículoA parte inferior do seu veículo é revestida com umacamada de proteção anticorrosiva que deverá serperiodicamente controlada e, caso seja necessário,retocada pelo seu Distribuidor Ford. Mesmo comessa proteção adicional, recomenda-se a lavagemfreqüente da parte inferior do veículo, principalmentesob condições de alta umidade ou salinidade.

P

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ApresentaçãoClassificação do pneuOs pneus dos veículos automotores possuem umGrau de Classificação, que pode ser encontrado nalateral do pneu.

O grau de classificação se aplica a pneus novos parauso em veículos de passeio e tem como objetivo,determinar o uso e a aplicação do pneu.

A - Largura do pneu, em mm

B - Altura em % da largura do pneu

C - Pneu Radial (R) ou Diagonal (D)

D - Diâmetro interno do aro do pneu

E - Índice de carga do pneu

F - Índice de velocidade do pneu

Indicador de desgate do pneu(Treadwear Indicator) - TWIOs pneus possuem indicadores de desgaste dabanda de rodagem que são pequenos ressaltosexistentes nos sulcos da banda de rodagem. Estesressaltos têm no mínimo 1.6 mm de altura. Troquede pneu quando estes indicadores estiverem namesma altura da banda de rodagem, pois istosignifica que os pneus não possuem mais asmesmas características que garantem a suasegurança.

Desgaste do pneu (Treadwear)O desgaste do pneu é um grau comparativo,baseado na taxa de desgaste do pneu quandotestado sob condições controladas, em pista deteste especificada em norma. Um pneu classificadocomo 350 têm uma durabilidade três vezes e meia (3½) maior que um pneu grau 100.

Pneus

Indicadorde desgaste

do pneu

Indicador TWI

245 / 70 R 16 113/110 S

A B C FD E

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Contudo, o desempenho relativo dos pneus dependedas condições reais do uso, e pode sersignificativamente diferente da norma devido àsvariações nos hábitos de direção, práticas de serviço,diferenças nas características da estrada e condiçõesambientais.

Tração AA A B C (Traction)Os graus de tração vão desde o maior AA até omenor C. Os graus representam a capacidade dopneu de parar em pisos molhados, medida emcondições controladas, em teste especificado sobresuperfícies de asfalto e concreto. Um pneu com amarca C apresenta desempenho de tração menor. Ograu de tração é baseado em testes de tração defrenagem direta e não inclui características deaceleração, curvas ou aquaplanagem.

Temperatura A B C (Temperature)Os graus de temperatura são A (o maior), B e C, querepresentam a resistência do pneu à geração de calore a sua capacidade de dissipá-lo quando testado sobcondições controladas em laboratório. Altastemperaturas por período prolongado podem causardegradação do material e reduzir a vida do pneu, etemperaturas excessivas podem levar a danosrepentinos.

Manutenção e especificações

O grau de temperatura é estabelecido para um pneudevidamente calibrado, não em sobrecarga.Velocidades excessivas, calibração baixa do pneu ouexcesso de carga podem causar acúmulo de calor epossível dano ao pneu.

P

Indicadorde tração

Indicador detemperatura

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Condução / Modo de operaçãoPressão dos pneusBaixas pressões nos pneus reduzem a estabilidade,aumentam a resistência de rolagem, provocamsuperaquecimento dos pneus, aceleram o desgaste,aumentam o consumo de combustível e podemprovocar acidentes.

Pneus com pressão acima da recomendadaprejudicam o conforto, pois aumentam os efeitos depisos irregulares.

Além disso, são mais suscetíveis a danosprovocados por impactos em superfícies irregularesde rodagem.

Se for necessário subir o veículo no meio-fio, faça-odevagar e, se possível, em ângulo reto. Eviteobstáculos íngremes e pontiagudos. Ao estacionar oveículo, cuide para não raspar a face lateral dospneus.

Boas práticas de direção contribuem para menordesgaste dos pneus. Evite freadas bruscas, fortesacelerações partindo da imobilidade, choques contracalçadas, buracos e uso prolongado em ruas ouestradas acidentadas. Mas, o fator mais importantepara a vida longa dos pneus é manter a pressão nosvalores recomendados.

Pneus com calibração incorreta podem afetar adirigibilidade e causar falhas repentinas, resultando naperda do controle do veículo.

ManutençãoVerificação dos pneusSempre que abastecer o veículo, verifique a pressãodos pneus a frio (lembre-se de incluir o pneusobressalente).

Pneus

Pressãonormal

Excessode pressão

Baixapressão

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Examine a superfície da banda de rodagemperiodicamente, a fim de verificar a existência decortes, objetos estranhos ou desgaste não uniforme.Um perfil irregular indica necessidade de alinhamentodas rodas. O desempenho e a segurança dos pneustendem a diminuir após aproximadamente 3 mm deredução na profundidade dos sulcos.

Maior será o risco de aquaplanagem quanto menor aprofundidade do sulco.

Inspecione também regularmente as partes lateraisdos pneus quanto a indícios de deformação oudanos, especialmente bolhas e cortes. Pneus nestascondições devem ser substituídos.

Pneus danificados ou gastos são perigosos! Nãodirija o veículo se houver pneus excessivamentegastos, danificados ou com pressão incorreta.

Se o veículo ficar parado por um período de tempoprolongado, mais de um mês, coloque-o sobrecavaletes. Isto evitará sérios danos aos pneus.

• Use um manômetro de precisão para medir apressão dos pneus.

• Verifique a pressão com os pneus frios.

• Ajuste a pressão do pneu de acordo com asespecificações recomendadas neste Manual.

Bicos de enchimento (válvulas)Mantenha as tampas dos bicos sempre firmementerosqueadas, pois elas impedem a penetração desujeira nas válvulas. Ao calibrar os pneus, verifique senão há vazamentos pelo bico (ouve-se um“assobio” característico).

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ApresentaçãoÉ de extrema importância observar as precauçõesindicadas a seguir antes de elevar o veículo como macaco.

Se furar um pneu com o veículo em movimento, nãoaplique com força os freios. Diminua gradativamentea velocidade, segure o volante da direção firme evagarosamente procure um lugar seguro paraestacionar.

Estacione o veículo em superfície plana e firme ondenão atrapalhe o tráfego e permita a troca do pneucom segurança.

Desligue o motor e ligue o pisca-alerta.

Aplique o freio de estacionamento e engate a primeiramarcha ou marcha a ré.

ImportantePneus mais largos ou menores que osoriginalmente fornecidos afetam também a precisãodo velocímetro, comportamento em frenagens,curvas ou manobras evasivas.

Monte um triângulo de segurança.

Não trabalhe debaixo do veículo quando este estiverapoiado apenas no macaco.

Se o veículo estiver em um declive, coloque calçosem ambas as rodas, do lado oposto ao que vai sererguido.

Antes de erguer o veículo, verifique se a superfícieonde o macaco está apoiado é suficientemente firmepara suportar o peso do veículo e de quaisquersuportes adicionais utilizados. Se houvernecessidade, bloqueie as rodas com calçosadequados.

Pneus(substituição)

Triângulo de segurança

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Pneu / roda sobressalenteO pneu sobressalente pode ser utilizado comoreserva ou como um pneu regular. O pneusobressalente instalado de fábrica é idêntico aosoutros pneus do veículo, apesar da roda poder serdiferente.

Localização

Sob o veículo junto do para-choque traseiro.

Macaco, cabo do macaco, chave de rodaLocalização

Cabine simples: atrás do banco do passageiro.

Cabine dupla: sob o banco inteiriço traseiro.

ImportanteO macaco fornecido com o veículo deve ser usadoapenas para a troca de rodas em situações deemergência.Antes de utilizar o macaco do veículo, certifique-sede que não está danificado nem deformado e que arosca está lubrificada e isenta de corpos estranhos.Nunca coloque nada entre o macaco e o solo, nementre o macaco e o veículo.

Triângulo de segurançaUtilize somente em caso de emergência, junto com aluz de emergência (pisca-alerta), para alertar otráfego da imobilização do veículo.

Localização

O triângulo de segurança está localizado atrás dobanco do passageiro (cabine simples) e sob obanco inteiriço traseiro (cabine dupla).

P

Pneu sobressalente

Triângulo de segurança

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Condução / Modo de operaçãoRemoção do pneu sobressalente1. Monte o cabo do macaco à chave de roda,

conforme indicado na ilustração. Quando montaro cabo do macaco, monte também:

• uma extensão do cabo e uma extensão típica.Deslize para juntar as peças. Para desmontar,pressione o botão e puxe separando-as.

• uma chave de roda. Pressione o botão e deslizepara juntar as peças.

2. Insira a extremidade reta do cabo do macaco nofuro de acesso traseiro, localizado acima do pára-choque traseiro, abaixo da tampa traseira. Quandocorretamente encaixado, não será possível omovimento para frente e haverá resistência quandotentar girar.

3. Gire o cabo em sentido anti-horário, até abaixar opneu ao chão e o cabo de aço estar ligeiramentefrouxo.

4. Remova o retentor do pneu sobressalente.

Armazenamento do pneu sobressalente1. Coloque o pneu no chão, com a haste da válvula

voltada para cima.

2. Instale o retentor através do centro da roda edeslize o pneu sob o veículo.

3. Gire o cabo em sentido horário, até que a rodaesteja levantada para a sua posição original sob oveículo. O cabo trava através de sistema de catracaquando o pneu estiver levantado na sua posiçãode armazenagem. O aperto em demasia não serápossível.

Pneus(substituição)

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Substituição do pneuRemoção do pneu / roda

Insira a extremidade cônica da chave de roda atrásdas calotas dos cubos e solte-as. Para os veículoscom roda de liga 16'’, não é necessário remover acalota para efetuar a troca da roda.

Caso, por algum motivo, deseje desmontar a calota,a chave de roda do kit de ferramentas deve serutilizada.

Solte cada porca da roda girando-a em sentido anti-horário, por meia-volta; porém, não as retire até aroda estar levantada do chão.

Posicione o macaco de acordo com as ilustrações egire o cabo do mesmo em sentido horário, até que opneu esteja no máximo 3 cm acima do chão.

ImportanteNunca utilize o diferencial como ponto de apoiopara o macaco.

Remova as porcas das rodas com a chave de rodas.

P

Traseiro

Dianteiro

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Instalação do pneuSubstitua o pneu furado pelo sobressalente,assegurando-se de que a haste da válvula estejavoltada para fora. Reinstale as porcas até prender aroda no cubo. Não aperte totalmente as porcas antesde ter abaixado a roda ao chão.

Abaixe o veículo, girando o cabo do macaco emsentido anti-horário.

Remova o macaco e aperte totalmente as porcas,obedecendo a ordem ilustrada.

Guarde o pneu furado.

Guarde o macaco e a chave de roda. Certifique-se deque o macaco esteja bem preso para que não soltedurante a condução.

Tire os calços das rodas.

Providencie a inspeção do torque das porcas da rodae da pressão dos pneus.

ManutençãoCuidados com os pneusUtilizar sempre pneus do mesmo fabricante e modeloem todas as posições de montagem, e jamaismisture pneus novos com usados em um mesmoeixo de rodagem.

ImportanteNunca utilize pneus com mais de 5 anos defabricação, mesmo se não apresentar desgaste.

Pneus(substituição)

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ImportanteQuando estacionar, não raspe as partes laterais dospneus.Se tiver que subir na calçada, avance sempre muitodevagar e aproxime-se do passeio com as rodasperpendiculares a este ou em diagonal.Verifique os pneus regularmente, quanto àexistência de cortes, objetos estranhos ou desgasteirregular da banda de rodagem. O desgaste irregularpode significar que o alinhamento das rodas seencontra fora dos limites de especificação. Verifiqueas pressões dos pneus periodicamente (incluindo opneu sobresselente) com os pneus frios.

Rodízio dos pneusDevido ao fato dos pneus estarem sujeitos a cargas esolicitações diferentes, eles também se desgastam demaneira diferente.

Para ter a certeza de que se desgastam por igual econseguir uma vida útil mais longa, execute o rodíziodos mesmos, conforme ilustração. Se perceber queos pneus não se desgastam uniformemente,encaminhe-os para verificação.

ImportanteSeu veículo está equipado com pneus radiais.Jamais faça rodízio cruzado.

P

Rodízio dos quatro pneus

Rodízio dos cinco pneus

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Portas

Externamente

Internamente

ApresentaçãoAs portas podem ser travadas ou destravadasexternamente com a chave ou pelo controle remoto,e internamente pelas travas das portas.

Destravar Travar

Condução / Modo de operaçãoTravas elétricas das portas(se equipado)Localiza-se nas portas do lado do motorista e/oupassageiros.

Pressione (destravar) para destravar todas asportas, ou (travar) para travá-las.

Sistema de destravamento / travamentopor controle remoto (se equipado)O sistema de entrada por controle remoto permitetravar e destravar todas as portas, sem o auxílio dechave. Funciona somente com a chave de igniçãona posição OFF (desligada).

“Este equipamento opera em caráter secundário, istoé, não tem direito a proteção contra interferênciaprejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, enão pode causar interferência a sistemas operandoem caráter primário”. Conforme Resolução ANATEL282/2001.

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PDestravamento das portas

Pressione (destravar), para destravar todas asportas. As luzes internas acenderão.

Travamento das portas

Pressione (travar) para travar todas as portas. Asluzes externas piscarão uma vez se todas as portasestiverem fechadas. Para veículos equipados comalarme antifurto, se as portas, tampa docompartimento do motor e vidros estiveremfechados. Para verificar se todas as portas estãofechadas e travadas, pressione novamente (travar)dentro de três segundos. A buzina será acionadauma vez e as luzes piscarão.

Se qualquer uma das portas, estiverem abertas, abuzina soará dois curtos toques, lembrando-lhe defechá-las corretamente. Para veículos equipadoscom alarme antifurto, se qualquer porta, tampa docompartimento do motor ou vidro estiver aberto.

Nos veículos equipados com alarme antifurto, se asportas não forem abertas dentro de 40 segundos dodestravamento, o sistema irá travá-las novamente.

Aviso Sonoro

Pressione para ativar a buzina.

Para desativá-la, pressione ou gire a chave deignição para a posição ACC (acessórios) ou ON(ligada).

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Entrada iluminadaAs luzes internas e do compartimento de cargaacendem quando o sistema de entrada por controleremoto é utilizado para destravar a(s) porta(s).O sistema irá desligar-se automaticamente após 25segundos, ou quando a chave de ignição for giradapara a posição START (partida) ou ACC(acessórios). O interruptor das luzes internas decortesia (se equipado) não deve estar posicionadoem OFF (desligado) para que o sistema de entradailuminada funcione.As luzes de cortesia não apagarão se:• Forem acesas através do reostato de iluminação;• Qualquer porta estiver aberta.O economizador de bateria irá apagar todas as luzesde cortesia internas 40 segundos após a última portaser fechada.

Travas de segurança para crianças(se equipado)Quando acionadas as portas traseiras não poderãoser abertas pelo interior do veículo. As travas seencontram na lateral das portas traseiras.O acionamento da trava de uma das portas nãoaciona automaticamente ambas as portas.

ManutençãoSubstituição da bateriaO controle remoto é alimentado por uma bateria delítio 3V, tipo moeda, modelo CR2032 ou equivalente.A faixa de alcance do controle remoto é de 10 m deacordo com as seguintes condições:• Carga da bateria do controle, conforme o tempo

de uso;• Condições climáticas;

Bateria

Portas

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• Proximidade a torres de transmissão de estaçõesde rádio;

• Estruturas de concreto ao redor do veículo;• Outros veículos estacionados próximos.Procedimento de substituição da bateria• Com uma pequena moeda gire as duas metades

do controle remoto, próximas ao chaveiro. NÃOSEPARE A PARTE DA FRENTE.

• Posicione o lado positivo (+) da nova bateria namesma direção. Consulte o diagrama ilustrado naparte interna da unidade de controle remoto.

• Junte novamente as duas metades.Encaminhe todos os controles remotos do veículoao Distribuidor Ford para reprogramá-los, caso queiraadquirir outros controles (até 6 podem serprogramados) ou em caso de perda de um ou maiscontroles.

Selo de licença de utilização do controleremotoO controle remoto, acionado por rádio freqüência,está em conformidade com todos os critérios dehomologação e utilização e foi autorizado pelaAgência Nacional de Telecomunicações (ANATEL)para operação no seu veículo.Este equipamento opera em caráter secundário, istoé, não tem direito à proteção contra interferênciaprejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, enão pode causar interferência a sistemas operandoem caráter primário.O número de homologação deste comando remoto,junto à ANATEL, é identificado pela seqüêncianumérica, localizada acima do código de barras.O código de barras / algarismos, localizado na parteinferior da imagem, contém dados do fornecedor docomando remoto.

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Apresentação

Rebocandoo veículo

Ao rebocar o veículo, faça-o sempre devagar e comsuavidade, evitando movimentos bruscos por partedo veículo rebocador.

Carregamento do veículoAntes de carregar o veículo, familiarize-se com osseguintes termos:• Peso em ordem de marcha ou tara do veículo:

Peso do veículo incluindo o equipamentos padrão,fluidos, lubrificantes etc. Não inclui passageiros ouequipamentos não instalados de fábrica.

• Peso de lotação (carga): Peso máximo permitidopara o total de passageiros, carga e equipamentosopcionais.

• Peso bruto do veículo (PBV): O peso de tara doveículo mais o peso dos passageiros e carga. Nãoé um limite ou uma especificação.

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• Peso bruto total (PBT): Peso máximo total doveículo dos passageiros, equipamentos opcionaise carga. É específico para cada veículo e estágravado na plaqueta de pesos localizada na coluna“B” da porta do motorista (cabine simples edupla) ou na coluna “B” da porta traseira esquerda(cabine estendida).

• Carga bruta do eixo (CBE): Capacidade de cargapara cada sistema de eixo (dianteiro e traseiro). Éespecífica para cada veículo.

• Peso bruto total combinado (PBTC): É o pesomáximo combinado do veículo que está efetuandoo reboque (incluindo os passageiros e a carga) e oitem rebocado. É especificado pelo fabricante paraindicar o peso máximo combinado que o veículopode rebocar.

• Peso de lotação = PBT menos peso de tara:Para obter os pesos corretos de seu veículo, leve-oa uma empresa de transporte ou a um posto deinspeção de caminhões. Não substitua os pneusoriginais por outros com menor capacidade decarga, pois eles reduziriam o PBT e a CBE doveículo. Pneus com um limite de carga maior queos originais não elevam os limites de CBE.

ImportanteNão ultrapasse o PBT ou PBTC especificado naplaqueta de pesos.

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Condução / Modo de operaçãoSeu veículo pode estar equipado com ganchos dereboque dianteiro e traseiro, para fixação de umcambão, para ser rebocado em caso de emergência.

Ao rebocar, inicie o movimento sempre devagar ecom suavidade, sem movimentos bruscos por partedo veículo rebocador.

ImportanteA chave da ignição deve estar ligada quando oveículo estiver sendo rebocado, de modo que asluzes indicadoras de direção, piscas e as luzes defreio funcionem normalmente.

ImportanteCom o motor desligado, os sistemas auxiliaresda direção e do freio não funcionam, portanto, seránecessário exercer maior força no pedal do freio eno volante da direção. Mantenha maior distânciados veículos à frente.

Como dirigir com carga pesadaO peso total do veículo mais o peso total dospassageiros e da carga nunca devem ultrapassar oPBT.

O peso que o veículo carrega sobre os eixos dianteiroe traseiro nunca deve exceder a massa máximaindicada correspondente ao eixo.

Ganchos de reboque

Rebocandoo veículo

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Importante

Sempre respeite os limites de carga especificadospara o seu veículo. A utilização de cargas acima doespecificado poderá acarretar em desgasteprematuro e/ou falhas estruturais nos componentesdo conjunto do motor, embreagem, transmissão eeixo traseiro. Danos decorrentes de sobrecarga,uma vez comprovados, não serão cobertos emgarantia.A prática de sobrecarga pode tambémcomprometer o funcionamento e a durabilidade decomponentes dos sistemas de freios, suspensão edireção, podendo colocar em risco a segurança domotorista, passageiros e terceiros.

ReboqueSe houver necessidade de rebocar o veículo, entreem contato com uma empresa especializada emguincho ou socorro rodoviário.

Não reboque o veículo com equipamento decorrentes.

Ao solicitar este tipo de serviço, informe qual o tipodo seu veículo.

Nos veículos 4x2, o reboque pode ser feito com asrodas dianteiras no chão e as rodas traseiraslevantadas.

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Nos veículos 4x4, recomendamos que o veículo sejarebocado com um elevador de rodas ou umequipamento de plataforma.

Caso não haja equipamento similar, solicitando nestecaso pelo menos um dos eixos tocando o solo, éobrigatória a remoção do eixo cardancorrespondente para evitar danos à transmissão (eixodianteiro rodando, remover cardan dianteiro; eixotraseiro rodando, remover cardan traseiro).

Esta recomendação é válida também para veículos4x2 com eixo traseiro rodando, remover cardantraseiro.

Fixação do dispositivo de engate dereboqueA fixação do dispositivo de engate deverá ser feitanecessariamente através dos furos localizados acimado suporte do para-choque do veículo, conformefigura. Solicite a montagem de um dispositivo deengate de reboque exclusivamente em uma oficinaespecializada.

Importante

A instalação incorreta deste dispositivo poderácausar danos ao veículo, não cobertos emgarantia.• Se a tomada de reboque for mal ligada poderão

ocorrer danos no sistema elétrico.

• Se o engate de reboque for incorretamentemontado, haverá perigo de acidente.

• No interesse da segurança, respeite os dadosconstantes nas instruções de montagem dofabricante de reboque.

Rebocandoo veículo

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Reboque de um trailerO veículo pode rebocar trailers do tipo I, II ou III,desde que o peso máximo do trailer seja menor ouigual ao especificado para o veículo e a relação doeixo traseiro nas tabelas a seguir.

A capacidade de carga do veículo é indicada porpeso e não por volume, assim pode-se nãonecessariamente utilizar todo o espaço disponívelquando carregar o veículo.

O reboque de um trailer coloca carga adicional sobreo motor, transmissão, eixos, freios, pneus esuspensão. Inspecione com cuidado essescomponentes após a operação de reboque.

RPara maiores informações, procure os serviços deum Distribuidor Ford.

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Rebocandoo veículo

Para operação em alta altitude, reduza a Relação dePeso Bruto Total Combinado em 2% para cada 300metros de elevação. O peso máximo do trailer estáindicado acima.

reliartedeuqobeR

mocolucíeVoriesartoxiesoçivresarapt4/3-sevel)odapiuqees(

oãçaleRoxieodoriesart

CTBP)gk(omixám

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latnorfaerÁodamixám)m(reliart

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2x465,4 0332 057

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2x465,4 0562 057

'6ralugerenibaC0.3 l leseid

4x41:45,3 0592 0001

'5alpudenibaC0.3 l leseid

4x41:45,3 7803 0001

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O peso combinado completo do veículo rebocador(incluindo engate, passageiros e carga) e o trailercarregado não deve exceder o Peso Bruto TotalCombinado.

ImportanteRebocar trailer com peso máximo acima dorecomendado pode resultar em danos ao motor,transmissão / eixo, chassi, perda de controle eferimentos.

Preparação para o reboque

Utilize equipamento adequado para o reboque dotrailer, e certifique-se de que esse equipamento estejacorretamente preso ao veículo.

Consulte o Distribuidor Ford ou o fabricante do trailer,se precisar de orientação.

Engates

Para rebocar trailers até 900 kg, utilize engate comcontrapeso e extremidade esférica, que distribuemuniformemente os pesos da lança por toda aestrutura inferior da carroceria. Utilize um engate dedistribuição de peso montado no chassi para trailersacima de 900 kg.

Não instale engate amortecedor do tipo simples oude multigarras, ou engate preso ao eixo.

Sempre que se remover o engate de trailer, certifique-se de que todos os furos de instalação abaixo dacarroceria estejam devidamente vedados, para evitar apenetração de gases nocivos ou água.

R

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Rebocandoo veículo

Correntes de segurança

Utilize sempre correntes de segurança entre o trailer eo veículo. Para fixar as correntes de segurança dotrailer, cruze as correntes por baixo do gancho doreboque e deixe uma folga para permitir livremovimentação em curvas.

Freios do trailer

Freios elétricos e freios manuais, automáticos ou dotipo de impulsão são seguros se instaladoscorretamente e regulados de acordo com asespecificações do fabricante.

ImportanteTrailer acima de 750 kg deve possuir freio. Nãoconecte um sistema de freios hidráulicos de trailerdiretamente ao sistema de freio do veículo. Oveículo pode não ter força de frenagem suficiente ehá risco de colisão.

Luzes do trailer

As luzes do trailer são necessárias em veículosrebocados. Certifique-se que as luzes do trailerestejam de acordo com os regulamentos locais.Consulte o fabricante do trailer quanto a instruções eequipamento corretos para a instalação das luzes dotrailer.

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Para-choque de estribo

O para-choque de estribo é equipado com umengate integral e necessita apenas de umaextremidade esférica de 19 mm de diâmetro. O para-choque de estribo possui uma capacidade de 900kg de peso do trailer e 90 kg de peso na lança.

As capacidades nominais (indicadas neste manual)para o reboque de trailer com o para-choque originalde fábrica são válidas somente quando a parteesférica do engate do trailer estiver instaladadiretamente no furo do para-choque. O acréscimo dedispositivos de suportes para abaixar a posição daparte esférica do engate ou alongar a mesmaaumentará consideravelmente a carga nos suportesdo para-choque. Isto pode resultar em danos aopara-choque.

Condução durante o reboque

ImportanteNão dirija acima de 90 km/h enquanto estiverrebocando.

Durante o reboque:

• Utilize uma marcha mais baixa em aclives oudeclives íngremes. Isto eliminará excesso demudanças para marchas mais altas e mais baixas,resultando assim em melhor economia decombustível e arrefecimento da transmissão;

• Antecipe as paradas e aplique os freiosgradualmente.

R

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Rebocandoo veículo

ManutençãoManutenção após o reboqueSe estiver rebocando um trailer por longas distâncias,o veículo necessitará de manutenção mais freqüente.

Sugestões para reboque de trailer• Antes de iniciar a viagem, pratique numa área

aberta as tomadas de curva, as paradas e amarcha a ré, para familiarizar-se com a sensaçãode dirigir a combinação de veículo-trailer. Quandoadentrar em curvas, abra um espaço maior, demodo que as rodas do trailer fiquem afastadas dosmeios-fios e outros obstáculos.

• Após ter dirigido por volta de 80 km, verifique comcuidado o engate, as conexões elétricas e asporcas das rodas do trailer.

• Os veículos com trailers não devem serestacionados em ladeiras. Se for realmente preciso,calce as rodas do trailer.

• Permita um espaço maior para estacionar o veículocom o trailer;

• O peso da lança do trailer deve ser deaproximadamente 10 – 15% do peso do trailercarregado.

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Reboque recreativo(todas as rodas no chão)Reboque de veículos 4x2

Solte o freio de estacionamento e coloque atransmissão em ponto morto.

Reboque de veículos 4x4

1. Solte o freio de estacionamento e coloque atransmissão na posição de ponto-morto.

2. Mude a caixa de transferência para 2WD. As luzesindicadoras de ambas a 4WD HIGH e 4WD LOWno conjunto de instrumentos devem estarapagadas quando o botão da 4WD estiver 2WD.

ImportanteA distância máxima está limitada pelarecomendação do fabricante do equipamento dereboque.

R

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Sensor de estacionamento(auxílio em manobras) (se equipado)

ApresentaçãoComo funciona?O sensor de estacionamento emite um aviso sonoropara advertir o motorista de obstáculos próximos dopara-choque traseiro quando a marcha à ré éselecionada, e o veículo está se movendo a umavelocidade inferior a 5 km/h.

O sistema não é eficaz em velocidades superiores a 5km/h e pode não detectar determinados objetosangulares ou em movimento.

Condução / Modo de operaçãoPrincípios de funcionamento

ImportanteO sensor de estacionamento não livra o motoristade uma condução cuidadosa e atenta.Os sensores podem não detectar objetos:• em situações de chuva intensa;• com superfícies que absorvem ondas

ultrasônicas;• que se encontram próximo do veículo

(aproximadamente a 30 centímetros da traseiraou acima / abaixo dos sensores.

O sensor de estacionamento poderá emitir avisossonoros falsos, se detectar um sinal com a mesmafrequência dos sensores de aproximação.

Área de alcance dos sensoresna traseira do veículo

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SConduçãoO sensor de estacionamento detecta obstáculos aaté dois metros do para-choque traseiro com umadiminuição na área de cobertura nas extremidadesdo para-choque, (consulte as figuras para identificaras áreas aproximadas da zona de cobertura).

Conforme o veículo se aproxima do obstáculo, afrequência dos bipes aumenta. Quando o obstáculoestiver a menos de 25 cm, o som emitido serácontínuo. Se o sensor de estacionamento detectarum objeto estacionário ou em movimento a mais de25 cm da lateral do veículo, será emitido um som detrês segundos. Quando o sistema detectar um objetose aproximando, o bipe soará novamente.

O sensor de aproximação é ligado automaticamenteao se colocar a alavanca de mudança em R (ré) coma chave de ignição ligada.

Mantenha os sensores de estacionamento(localizados no para-choque traseiro) livres doacúmulo de neve, gelo ou sujeira (não limpe ossensores com objetos cortantes). Se os sensoresestiverem cobertos, a precisão do sistema seráafetada.

Se seu veículo tiver danos no para-choque traseiro,estiver desalinhado ou solto, a zona de detecçãopode ser alterada causando uma medição imprecisados obstáculos, ou alarmes falsos.

Área de alcance dos sensoresna traseira do veículo

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Sistema dealimentação

ApresentaçãoComo funciona?O sistema de alimentação do veículo tem comofunção prover a mistura homogênea de umadeterminada quantidade de combustível e outra de ar,formando uma mistura gasosa e pulverizar umaproporção adequada desta mistura em cada cilindrodo motor para a combustão e conseqüentemente,movimentar o veículo.

O sistema compõe todo o trajeto do combustível,desde o tanque até o interior do motor.

Condução / Modo de operaçãoTanque de combustívelA capacidade durante o abastecimento pode serinferior à capacidade especificada, devido à eventualexistência de um pouco de combustível no tanque.

Abastecimento

A capacidade máxima do tanque, durante oabastecimento, é atingida no segundo desligamentoautomático da bomba.

Segundodesligamento

da bomba

Motor Tanque decombustível

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Luz de advertência de nível baixo decombustívelSe acender com o veículo em movimento, o nível docombustível atingiu a reserva. Reabasteça assim quepossível. A quantidade de combustível noreabastecimento pode ser inferior á capacidadeespecificada do tanque devido a quantidade residualde combustível que permanece sempre no tanque.

Consulte item Combustível, neste capítulo,para mais informações.

Luz de advertência de nívelbaixo de combustível

Indicador do nível de combustível

SIndicador do nível de combustívelIndica a quantidade aproximada de combustívelexistente no reservatório, com a chave de ignição naposição ON (ligada).

A indicação poderá variar ligeiramente quando oveículo estiver em movimento.

Se a luz de advertência de baixo nível do combustívelacender, o nível de combustível atingiu a reserva.

Reabasteça assim que possível.

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Luz de advertência deágua no combustível

Luz de advertência de água nocombustível (diesel)Acende com a chave de ignição na posição START(partida) indicando que o sistema está operacional,apagando em seguida. Durante o reabastecimento, épossível que óleo diesel contaminado por água sejabombeado para o reservatório de combustível. Osistema de combustível do veículo é equipado comum filtro de combustível / separador de água. A luzindicadora no painel acende quando o filtro decombustível/separador de água tiver uma quantidadesignificativa de água. Se a luz acender com o motorem funcionamento, pare o veículo assim quepossível, desligue o motor e escoe a água do filtro.

Consulte item Combustível, neste capítulo,para mais informações.

Consumo de combustívelNão calcule o consumo de combustível do veículocom base na indicação do instrumento do painel.Um cálculo mais preciso será obtido dividindo aquilometragem percorrida pela quantidade decombustível consumida entre dois tanques cheios.

Sistema dealimentação

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Interruptor de corte de combustívelO interruptor de corte de combustível é umdispositivo cuja finalidade é interromper ofuncionamento da bomba de combustível elétrica emcaso de colisão. Se o motor girar mas não funcionarapós uma colisão, o interruptor de corte decombustível na bomba pode ter sido acionado.

O interruptor de corte de combustível está localizadosob o painel dos instrumentos, abaixo do porta-luvas.

1. Posicione a chave de ignição em OFF (desligada);

2. verifique o sistema de combustível quanto avazamentos;

3. se nenhum vazamento de combustível foraparente, ajuste o interruptor de corte decombustível, empurrando o botão;

4. posicione a chave de ignição em ON (ligada).Espere alguns segundos e desligue a chave deignição;

5. efetue mais uma verificação quanto a vazamentosno sistema de combustível.

Interruptor de cortede combustível

S

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Indicador da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor

ApresentaçãoIndicador da temperatura do líquido

de arrefecimento do motor

Condução / Modo de operaçãoIndicador da temperatura do líquido dearrefecimento do motorIndica a temperatura do líquido de arrefecimento domotor. Em temperatura normal de funcionamento, oponteiro permanece dentro da faixa normal (áreaentre “C” e “H”).

Sistema dearrefecimento

Como funciona?O sistema de arrefecimento tem como função resfriaro motor do veículo, mantendo a temperatura ideal defuncionamento, através da circulação do líquido dearrefecimento pelo motor e radiador.

Se o ponteiro chegar ao vermelho, significa que omotor está superaquecido. Pare o motor, desligue aignição e determine a causa assim que o motor esfriar.

ImportanteSe houver um superaquecimento, não ligue omotor enquanto a causa do superaquecimento nãofoi encontrada e reparada.

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Líquido de arrefecimentoQuando usado na proporção correta, o líquido dearrefecimento protege o motor contra a corrosão,superaquecimento e congelamento, o tempo todo.Os motores modernos trabalham em temperaturaselevadas e líquidos de arrefecimento de qualidadeinferior são ineficazes na proteção do sistema contraa corrosão.

Por este motivo, utilize apenas líquido dearrefecimento que obedeça às especificações daFord.

Não permita que o líquido de arrefecimento entre emcontato com a pele ou olhos. Se isso acontecer, laveimediatamente as áreas afetadas com bastante água.

Os fluidos automotivos não são intercambiáveis: nãoutilize líquido de arrefecimento do motor,anticongelante ou fluido do lavador do para-brisa forade sua aplicação específica e localização no veículo.

ImportanteNão coloque líquido de arrefecimento do motor noreservatório de fluido para lavador de para-brisa.

Se borrifado no para-brisa, o líquido de arrefecimentodo motor prejudica a visibilidade.

S

ImportantePara realizar a manutenção no sistema dearrefecimento, o motor deverá estar desligado e frio,para evitar lesões ou queimaduras.

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Reservatório de expansão dolíquido de arrfefecimento

ManutençãoVerificação do nível / reservatórioVerifique o nível do líquido de arrefecimento do motorno mínimo uma vez por mês.Se o nível estiver baixo, acrescente líquido dearrefecimento do motor no reservatório.

ImportanteNunca abra a tampa do reservatório do líquido dearrefecimento com o motor quente, espere esfriar.

Completar o líquido de arrefecimentoComplete com uma mistura de 50% de água e 50%de líquido de arrefecimento no reservatório do líquidode arrefecimento. Não acrescentar diretamente noradiador.O líquido de arrefecimento deve ser adicionado como motor frio. Se for necessário adicionar líquido dearrefecimento com o motor quente, espere esfriar.Acrescente água pura somente em caso deemergência, e substitua pela mistura de 50% de águadestilada e 50% de líquido de arrefecimento assimque possível.

ImportanteNão deixe o líquido de arrefecimento tocar na suapele ou olhos. Se isso acontecer, laveimediatamente as áreas afetadas com águaabundante e consulte o seu médico.Nunca remova a tampa do reservatório do líquidode arrefecimento com o motor funcionando ouquente.Não derrame líquido de arrefecimento sobrequalquer peça do motor.

Reservatório do líquidode arrefecimento do

motor à gasolina

Reservatório do líquidode arrefecimento do

motor à diesel

Sistema dearrefecimento

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Ao remover a tampa do reservatório do líquido dearrefecimento, siga as instruções abaixo para evitarferimentos:

1. Antes de remover a tampa, desligue o motor edeixe-o esfriar;

2. Quando o motor estiver frio, envolva a tampa comum pano grosso. Vagarosamente gire-a no sentidoanti-horário, até o início da liberação da pressão;

3. Afaste-se quando houver liberação de pressão;

4. Quando tiver certeza de que toda a pressão foiliberada, utilize o pano para girar a tampa nosentido anti-horário e removê-la.

Utilize fluido para o sistema de arrefecimentoMotorcraft.

Não utilize álcool ou anticongelante de metanol, ouqualquer tipo de líquido de arrefecimento do motormisturado a álcool ou metanol. Não utilize aditivossuplementares para líquido de arrefecimento. Essesaditivos podem danificar o sistema de arrefecimentodo motor. O uso de um líquido de arrefecimentoinadequado pode cancelar a validade da garantia quecobre o sistema de arrefecimento do motor doveículo.

Se o motor voltar a superaquecer, procure osserviços um Distribuidor Ford.

Caso haja vazamento no sistema de arrefecimento domotor, encaminhe o veículo a um Distribuidor Ford,para verificação.

Descarte os fluidos automotivos usados demaneira responsável. Siga os regulamentose padrões de sua cidade quando for reciclar

ou dispor dos fluidos automotivos.

S

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Sistema de gásnatural veicular

ApresentaçãoConsiderações geraisA Ford Motor Company somente oferecerá garantiaao motor Duratec 2.3 l Gasolina, a partir do ano /modelo 2007, se todos os itens descritos a seguirforem atendidos.

Especificação técnica dos componentesdo sistema de gás natural veicular -GNVO Sistema de Gás Natural Veicular deverá ser umsistema de 5ª geração, com injeção multiponto degás natural gerenciada por uma central eletrônica edeverá conter, no mínimo, os seguintes itens:

Redutor ou regulador de pressão do combustívelgás natural

Deve possuir 2 (dois) estágios, sensor detemperatura de gás, sistema de aquecimento (atravésde galerias de água), atendendo às especificaçõestécnicas a seguir.

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SsoigátseedoremúN 20

adartneedamixámoãsserP aPk0062)011RUNO-ECE0essalC(

oigátseº1odohlabartedoãsserP aPk0051)011RUNO-ECE3essalC(

oigátseº2odohlabartedoãsserP aPk003)011RUNO-ECE2essalC(

oxulfededadicapaC mN02 3 aPk006@h/

ságodadartneedoãsserPmoc,ocigólanaortemônaMametsisarapacirtéleadíasságedoãçejniedocinôrtele

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odarutarepmetedrosnesodoãsneTság V5

arutarepmetedrosnesodaxiaF C°001étaC°04-

edametsisodamixámoãsserP)augáedairelag(otnemiceuqa aPk002

augáedairelagadohlabartedaxiaF C°021étaC°04-)00551OSI-011RUNO-ECE(

oãsorrocartnocoãçetorP "yarpStlaS"etsetodh441ratropuS)7229OSI-011RUNO-ECE(

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Mangueiras de alimentação do combustívelgasoso

Deverão ser instaladas na saída do redutor de pressãoaté a galeria de combustível, onde são montados osinjetores. As mangueiras deverão possuir em seusterminais conectores com rosca. Não é permitido ouso de braçadeiras. As mangueiras deverão atender atabela de especificação abaixo:

Tipo: Mangueira flexível reforçada com fibra interna.

Material de reforço interno: Malha de fibra sintética.

Faixa de temperatura de trabalho: -25°C até+125°C.

Pressão de trabalho: Máximo de 450kPa.

Filtro de combustível gasoso

Do tipo cartucho, deverá ser instalado após o redutorde pressão. O filtro deverá apresentar restrição de nomáximo 35kPa @ 18000 Nl/h (testado com ar).

Galeria de combustível

Deverá ser manufaturada em alumínio e deverásuportar a instalação dos 04 injetores de combustívelgasoso, garantindo sua estanqueidade a 450kPa depressão de combustível gás.

Injetores de combustível gasoso

Deverão atender às especificações abaixo.

Vibrações: 15 G ( freqüência: 50 até 4000Hz).

Faixa de temperatura de trabalho: +35°C até+120°C.

Tensão elétrica: 6.3V até 16V.

Ruído: Máximo de 90dB.

Durabilidade: Acima de 290 milhões de ciclos.

Impedância: 1,25 Ù / 3,5m H @ 20°C.

Sistema de gásnatural veicular

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Sensor de pressão

Sensor independente do sistema original do veículocapaz de suprir informação da pressão do coletor deadmissão do motor e a pressão do combustívelgasoso que chega aos injetores de gás e, assim,transmití-la para a unidade de controle eletrônica dosistema de gás.

Módulo de controle eletrônico

Deverá ser capaz de processar as seguintesinformações:• Entrada de rotação do motor.• Entrada do sinal do sensor de oxigênio (sonda

lambda).• Entrada da pressão do gás na entrada do redutor

de pressão.• Entrada da pressão do ar do coletor de admissão

do motor (MAP).• Entrada da posição de borboleta de aceleração

(TPS).• Entrada da temperatura do gás no redutor de

pressão.• Entrada do sinal dos injetores originais de gasolina.• Entrada dos injetores de combustível gasoso.• Saída para chave comutadora de combustível

gasolina / gás.• Saída para indicador visual (através de LED’s)

informando o combustível utilizado no momento.• Saída do indicador visual (através de LED’s)

informando nível do combustível gás.• Saída para diagnóstico eletrônico.• Capacidade de adição de avanço de ignição

variável, dependente da rotação e da carga domotor. Passo máximo de 5° de ângulo devirabrequim.

S

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O módulo eletrônico deve atender às especificaçõesabaixo:

Processador: 32 bits 20MHz.

Memória interna: “Flash” de 02 Mbits (mínimo)EEPROM: 128 bits.

Tensão de trabalho: Min. 6,5V; Máx. 18V.

Tensão máxima: 24V.

Comunicação: Via linha K; Via CAN Bus 2.0.

Faixa de Temperatura: -40°C até +125°C.

Resistência à imersão em água.

Sistema interno integrado de corte de injetores degás.

Sistema interno integrado de processo de avanço deignição das velas.

Sensor diagnóstico e atuadores compatíveis com“EOBD” (European On board Diagnostics).

Condução / Modo de operaçãoEstratégia de avanço de igniçãoA alteração na estratégia de ignição, quando oveículo opera com o combustível gás, deverá seguira tabela a seguir.

Sistema de gásnatural veicular

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| FordRanger | 2-171

S]mpr[oãçatoRx]rabma[)PAM(roteloCodoãsserP

052 082 523 524 574 005 055 056 057 058 519 569

056 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 01 01

008 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 01 01

0001 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 01 01

0521 5 5 5 5 5 5 5 5 01 01 01 01

0051 5 5 5 5 5 5 5 5 01 01 01 01

0571 5 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0002 5 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0052 5 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0003 5 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0053 5 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0004 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0005 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

0055 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

Rota

ção

do m

otor

[rp

m]

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Estratégia de mistura ar-combustívelO sistema deve funcionar conforme condiçõesdescritas abaixo:

• Condição de “Close Loop” (cargas parciais)

O motor opera utilizando o sinal da sonda deOxigênio como dado de entrada. Nessascondições, a mistura ar-combustível devefuncionar comutando a sonda Lambda em seuvalor estequiométrico, ou seja, valor Lambdadeverá ser de 1,00, com uma tolerância máximade ± 5%.

• Condição de “Open Loop”(cargas totais)

O motor opera em regimes em que o sinal dosensor de oxigênio é desprezado, normalmente emaltas cargas e altas rotações. Nessas condições, amistura ar-combustível deve funcionar numa faixaem que o valor Lambda deve estar entre 0,92 até1,00.

• Condição de posição de borboleta deaceleração

O controle eletrônico de injeção de gás deve sercapaz de adotar estratégia de injeção de gásbaseado na posição de borboleta.

A estratégia deve obedecer as condições abaixo:

Posição de Borboleta / Condição de Lambda

< 80% - Estratégia Open “Loop” = ou> 80% - Estratégia Close “Loop”.

Sistema de gásnatural veicular

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Instalação do sistemaEspecificação de instalação

A instalação do sistema de gás natural veiculardeverá atender todas as normas, legislações vigentese especificações homologadas pela Ford e peloINMETRO, tanto para as peças que compõem osistema, quanto para os produtos de proteção anti-corrosivas.

Utilização do combustível originalO sistema de gás natural veicular realizará todas aspartidas do motor, sem exceção, utilizando ocombustível original e continuará nesta condiçãopor, no mínimo, 01 minuto. Esta opção seráindependente da temperatura do motor (motorquente ou motor frio).

Na falta do combustível original, o sistema de gásnatural veicular não deverá atuar, ficando inoperante.

Em condições normais de uso com gás natural, osistema de controle eletrônico do gás deveráautomaticamente, a cada 01 (uma) hora deutilização contínua do veículo, rodar por 01 minuto ocombustível original. A bomba de combustível nãodeverá ser desligada ou ter suas característicasoriginais de fábrica modificadas.

Portanto, o usuário deverá manter o tanque decombustível sempre abastecido (no mínimo 1/4 decombustível).

A não conformidade com os itens acima anula agarantia Ford de durabilidade do motor.

Após a instalação do sistema de gás naturalveicular , quando operado com o combustíveloriginal, o veículo deverá manter os mesmos osníveis de emissões atingidos antes da conversão,conforme norma NBR6601.

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Informações geraisAntes de operar o veículo com sistema de gásnatural veicular é recomendável a leitura cuidadosadeste Manual.

Certifique-se do correto funcionamento do sistemade gás natural veicular e, também, do funcionamentodeste sistema com combustível original, jámencionado anteriormente.

O sistema de gás natural veicular não funcionaráse o tanque de combustível original estiver vazio,mesmo que o cilindro de gás esteja cheio. Isso sefaz necessário para preservar os componentesoriginais do motor.

Renove o combustível original do tanque a cada 20dias, aproximadamente.

Após 20 dias, o combustível no tanque começa adeteriorar-se, podendo ocasionar danos ao sistemaoriginal de combustível, tal como entupimento debicos injetores ou danos no filtro e bomba decombustível.

A Ford Motor Company não oferece nenhum tipo degarantia sobre o sistema de gás natural veicular ouqualquer item de instalação realizada.

Estes itens são de responsabilidade exclusiva daempresa fornecedora e prestadora do serviço e suascredenciadas.

Sistema de gásnatural veicular

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ManutençãoOs veículos com sistema de gás natural veiculardeverão efetuar as revisões periódicas indicadas naTabela de Manutenção e Lubrificação do Manual doProprietário, com exceção aos itens abaixo:

• Substituição das velas de ignição - Deverá sersubstituída a cada 30.000 km.

• Verificação de folga de válvulas- Deverá serverificada a cada 60.000km.

A revisão periódica do sistema de gás natural veiculardeverá ser feita exclusivamente na empresafornecedora e prestadora do serviço ou suascredenciadas, nos períodos indicados no Manual doSistema de Gás Natural Veicular.

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Sistema de tração nas quatrorodas 4WD (se equipado)

ApresentaçãoQuando a tração nas quatro rodas 4WD for engatada,a força de tração também é fornecida às rodasdianteiras através da caixa de transferência.

Todos os veículos do tipo utilitário com tração nasquatro rodas dispõem de equipamento especiais parahabilitá-los a aplicações fora de estrada, eapresentam centros de gravidade mais altos queautomóveis ou pickups leves com tração em duasrodas.

ImportanteOs veículos tipo utilitário com tração nas quatrorodas não são projetados para o esterçamento emvelocidades tão altas quanto os veículos depassageiros, assim como os automóveis esportivosde suspensão rebaixada não apresentamdesempenho satisfatório sob condições fora deestrada. Evite esterçamentos ou manobras bruscasnesses veículos.

A operação 4WD não é recomendada empavimentos secos. Se isto ocorrer, poderá haverdesgaste anormal da caixa de transferência,aumentando o desgaste dos pneus e o consumo decombustível.

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S Condução / Modo de operação

Luzes de advertência do sistema 4WDSe as luzes acenderem durante a condução normal,encaminhe o veículo para verificação em umDistribuidor Ford.

4WD Alta - acende quando a chave de ignição éligada e 4x4 alta, (4WD high) é engatada.

Posições do interruptor de controle datração 4x42WD - tração somente no eixo traseiro.

4x4 HIGH (4WD alta) - a tração é fornecida aoseixos dianteiro e traseiro.

4x4 LOW (4WD reduzida) - maior força de traçãoaos eixos dianteiro e traseiro do que na condição 4x4high.

Mudando de 2WD para 4x4 HIGH(4WD alta)Mova o interruptor de 2WD para 4x4 HIGH (4x4 alta)em velocidades de até 90 km/h.

Em temperaturas abaixo de 0°C, as mudanças de2WD para 4x4 alta não devem ser executas emvelocidade acima de 70 km/h.

Não mude para 4x4 HIGH (4WD alta) com as rodastraseiras patinando.

Interruptor de controleda tração 4x4

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Mudando de 4x4 HIGH (4WD simples)para 2WDMova o interruptor 4x4 HIGH (4WD alta) para 2WDem qualquer marcha para frente.

Mudando de (2WD reduzida) ou 4x4HIGH (4WD alta) para 4x4 LOW (4WDreduzida) e vice-versa1. Pare o veículo;

2. Aplique o freio;

3. Pressione o pedal da embreagem;

4. Mova o interruptor para 4x4 LOW (4WD reduzida).

Condução fora de estrada com tração4x4 (4WD)O veículo tem capacidade de trafegar em terrenosarenosos, neve, barro e terrenos irregulares, e possuicaracterísticas operacionais ligeiramente diferentesdos veículos de tração simples, tanto em estradacomo fora de estrada.

Mantenha sempre o controle do volante da direção,especialmente em terrenos irregulares. Mudançasrepentinas em terrenos irregulares podem provocarmovimentos bruscos no volante da direção.

Segure o volante apenas pela parte externa domesmo e nunca pelos raios. Dirija com cuidado paraevitar danos ao veículo por pedras e tocos.

Informe-se previamente sobre o terreno ou examineos mapas da área antes da condução. Familiarize-seantes de dirigir em locais desconhecidos.

Sistema de tração nas quatrorodas 4WD (se equipado)

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Observações importantes ao dirigirAreia

Quando dirigir em terrenos arenosos, mantenha asquatro rodas na área mais sólida do percurso. Nãoreduza as pressões dos pneus, e posicione aalavanca de mudanças em uma marcha inferior.Pressione o acelerador vagarosamente e evite patinaras rodas.

Lama e água

Nunca trafegue por enchentes.

Quando dirigir em poças de água, determine a suaprofundidade; não dirija com o nível de água maisalto que a parte inferior dos cubos das rodas. Osistema de ignição ou a bomba injetora podemmolhar e o veículo parar.

Uma vez fora da água, teste os freios. Freiosmolhados são bem menos eficientes do que freiossecos. A secagem pode ser melhorada aplicandouma leve pressão no pedal do freio com o veículoem movimento. Também deve-se tomar o cuidadode lavar o radiador com jato de água de baixapressão, para evitar que a lama obstrua o mesmo eprovoque superaquecimento do motor.

Após a condução sobre terreno lamacento, limpe osresíduos girando os eixos propulsores e os pneus.

O excesso de barro nos pneus e nos eixospropulsores em movimento causam desequilíbrioque pode danificar os componentes propulsores.

Se a transmissão, a caixa de transferência ou oseixos ficaram submersos em água, seus fluidoslubrificantes devem ser substituídos.

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Atolamento

Se o veículo estiver atolado, alterne a transmissão emuma marcha á frente ou à ré. Engate a transmissão epressione ligeiramente o acelerador.

Não movimente o veículo por mais de que algunssegundos. A transmissão e os pneus podemdanificar-se, e o motor pode sobreaquecer.

ImportanteNão deixe as rodas patinarem em velocidadesacima de 50 km/h. Os pneus podem falhar e hárisco de ferimentos.

Aclive ou declive

Evite dirigir em sentido transversal ou esterçar ovolante em aclives íngremes. Pode-se perder a traçãoe deslizar lateralmente. Dirija em linha reta ou evite talcondição. Esteja familiarizado com as condições dooutro lado do aclive antes de subir até o topo.

Quando subir um aclive íngreme, inicie a subidanuma marcha mais baixa, ao invés de mudar de umamarcha mais alta para mais baixa, após iniciado oaclive. Isto reduz o esforço do motor e a possívelperda de potência do mesmo.

Quando descer por um terreno em declive íngreme,evite frenagens repentinas. O bombeamento rápidodo pedal do freio irá auxiliar na redução da velocidadedo veículo e manter o controle da direção.

Sistema de tração nas quatrorodas 4WD (se equipado)

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Eixo traseiro anti-derrapante(se disponível)Este eixo oferece tração adicional em superfíciesescorregadias, particularmente quando uma dasrodas estiver em superfície de pouca tração. Sobcondições normais, o eixo anti-derrapante funcionacomo um eixo traseiro convencional.

O uso por longo período de tempo de pneus cujamedida não seja a especificada num eixo traseiroanti-derrapante, poderá causar redução permanenteda eficiência. Esta perda de eficiência não afeta acondução normal e não é percebida pelo motorista.

Para o correto funcionamento do eixo anti-derrapante, é necessário seguir as recomendaçõesdo fluido lubrificante e aditivo constante no capítulo 3.

ImportantePara evitar ferimentos, nunca funcione o motorcom uma das rodas não tocando o solo, comoquando da troca de um pneu.

ManutençãoFluido da caixa de transferência1. Limpe o bujão de abastecimento;

2. Remova o bujão de abastecimento e inspecione onível do fluido;

3. Acrescente somente a quantidade necessária defluido através da abertura de abastecimento demodo que o nível do fluido esteja na parte inferiorda mesma.

Utilize somente fluido Motorcraft ATF Mercon quesatisfaça as especificações Ford.

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Renovação do arCom os vidros fechados, o ar externo entra noveículo através de entradas de ar situadas à frente dopara-brisa e é conduzido para o seu interior atravésdo ventilador e dos canais de aquecimento / arcondicionado, acionando-se os respectivoscontroles. A temperatura do ar, o fluxo e adistribuição podem ser reguladas.

Sistema de ventilaçãoe ar condicionado

Apresentação

Assoalho

Saídas dear lateral

Saídas dear lateral

Saídas dedesembaçamento

Saídas dedesembaçamento

Saídas de arcentrais

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SSaídas de distribuição de arVocê pode ajustar manualmente o fluxo de ar dassaídas centrais e laterais, movendo o posicionadordas aletas horizontal ou verticalmente, de acordocom sua preferência.

As saídas de desembaçamento e do assoalho sãofixas, não podendo ser ajustadas.

Mantenha as entradas de ar à frente do para-brisadesobstruídas (folhas, sujeira, etc.) para permitir ofuncionamento eficaz do sistema de comando daclimatização.

Condução / Modo de operaçãoO sistema de ventilação funciona com a chave naposição ON (ligado).

Controle de intensidade do fluxo de arControla o volume do fluxo de ar no interior doveículo.

0 = Desligado

1 = Lento

2 = Velocidade baixa

3 = Velocidade média

4 = Velocidade alta

Sem o auxílio deste controle, o fluxo de ar no interiordo veículo depende da velocidade do veículo. Poresta razão, é conveniente mantê-lo sempre ligado,em qualquer uma das velocidades.

Chave de ignição naposição ligado

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Controle de temperaturaControla a temperatura do fluxo de ar no interior doveículo. Nos sistemas somente com aquecedor, o arnão pode ser esfriado abaixo da temperaturaambiente externa.

Controle giratório da distribuição dofluxo de arControla a direção do fluxo de ar no interior doveículo.

VentilaçãoDistribui o fluxo de ar para a face, através das saídasde ar centrais / laterais.

Painel e assoalhoDistribui o fluxo de ar para a face / assoalho, atravésdas saídas de ar centrais, laterais e do assoalho.

OFF (Desligado)

A entrada de ar externo está fechada e o ventiladorestá desligado.

AssoalhoDistribui o fluxo de ar para o assoalho através dassaídas de ar do assoalho.

Assoalho e desembaçadorDistribui o fluxo de ar para o assoalho / para-brisaatravés das saídas de ar do assoalho e dodesembaçador do para-brisa.

Frio Quente

Sistema de ventilaçãoe ar condicionado

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DesembaçadorDistribui o fluxo de ar para o para-brisa através dassaídas de ar do desembaçador do para-brisa. Podeser utilizado para o desembaçamento do para-brisa.

Controle giratório da distribuiçãodo fluxo de ar / ar condicionado(se equipado)O compressor do ar condicionado funcionará emtodos os modos, exceto em e . Todavia, o arcondicionado funcionará somente se a temperaturaexterna for de aproximadamente 10°C ou acima.

Devido ao fato do ar condicionado remover umaquantidade considerável de umidade do ar durante oseu funcionamento, é normal o surgimento de águano chão, sob o dreno do ar condicionado, quando osistema estiver funcionando e mesmo após terparado o veículo.

Sob condições normais, o controle giratório dadistribuição do fluxo de ar deve ser deixado emqualquer posição menos a de (recirculador) ouOFF (desligado) quando o veículo estiver parado.Isto permite que o veículo “respire” através do dutode entrada do ar externo.

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Ar recirculado

utiliza ar recirculado para refrigerar o veículo. é mais ruidoso que A/C, porém refrigera rapidamenteo interior do veículo. O fluxo de ar flui através dassaídas de ar centrais / laterais. Este modo devetambém ser utilizado para evitar a entrada de odoresindesejáveis no interior do veículo.

A/C

Utiliza ar externo para refrigerar o veículo. É menosruidoso que . O fluxo de ar flui através das saídasde ar centrais / laterais.

VentilaçãoDistribui o fluxo de ar para a face através das saídasde ar centrais / laterais. O ar não será refrigeradoabaixo da temperatura externa ambiental, pois o arcondicionado não funciona neste modo; sendoassim, pode haver aquecimento do ar.

OFF (Desligado)

A entrada de ar externo é fechada e o ventilador nãofuncionará. Somente por curtos períodos de tempoutilize este modo, para evitar a entrada de odoresindesejáveis no interior veículo.

Painel e assoalhoDistribui o fluxo de ar através das saídas de arcentrais / laterais e do assoalho. Para confortoadicional, quando o interruptor de controle detemperatura estiver em qualquer posição entre quentee frio, o ar distribuído através das saídas de ar doassoalho será ligeiramente mais quente que o arenviado às saídas de ar centrais / laterais.

Sistema de ventilaçãoe ar condicionado

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AssoalhoPermite distribuir o fluxo de ar através das saídas dear do assoalho. O ar não será refrigerado abaixo datemperatura externa ambiente pois o ar condicionadonão funciona neste modo; sendo assim, pode haveraquecimento do ar.

Assoalho e DesembaçadorDistribui o fluxo de ar através das saídas de ar dodesembaçador do para-brisa e do assoalho. Osfluxos do aquecedor e do ar condicionado sãomisturados neste modo.

Para conforto adicional, quando o interruptor docontrole de temperatura estiver em qualquer posiçãoentre quente e frio, o ar distribuído através das saídasdo assoalho será ligeiramente mais quente que o arenviado às saídas de ar centrais / laterais. Se atemperatura for de aproximadamente 10°C mais alta,o ar condicionado irá automaticamente desumidificaro ar, para evitar o embaçamento.

DesembaçadorDistribui o fluxo de ar através das saídas dodesembaçador do para-brisa. Pode ser utilizado paradesembaçar o para-brisa. Se a temperatura for deaproximadamente 10°C mais alta, o ar-condicionadoirá automaticamente desumidificar o ar, para evitar oembaçamento.

O ar condicionado resfriará mais rapidamente ointerior do veículo se este for conduzido por dois outrês minutos com os vidros abertos. Isto forçará asaída do ar quente.

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Sugestões para utilização do sistema dear condicionadoEm clima úmido, selecione a posição antes dedirigir. Isto ajudará a não embaçar o para-brisa. Apósalguns minutos, selecione a posição desejada.

Para evitar o acúmulo de umidade dentro do veículo,não dirija com o controle giratório da distribuição doar na posição OFF (desligado).

Não coloque objetos sob o banco dianteiro quepossam interferir com o fluxo de ar nos bancosauxiliares ou traseiro (se equipado).

Remova qualquer vestígio de neve, gelo ou folhas daárea de admissão de ar (na parte inferior do para-brisa, sobre o a tampa do compartimento do motor).

Quando colocar objetos sobre o painel deinstrumentos, evite colocá-los sobre as saídas dodesembaçador. Esses objetos podem obstruir o fluxode ar e reduzir a capacidade de visão através do para-brisa.

Evite também a colocação de pequenos objetossobre o painel de instrumentos. Esses objetospodem cair dentro das saídas do desembaçador,obstruir o fluxo de ar, e possivelmente danificar osistema.

Para evitar acúmulo de umidade no sistema de arcondicionado e, conseqüentemente, odoresdesagradáveis, habitue-se a desligar a refrigeração edeixar apenas a ventilação ligada alguns minutosantes de desligar o motor do veículo.

Sistema de ventilaçãoe ar condicionado

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Quando o ar condicionado é acionado, parte dapotência do motor é consumida para manter osistema operante. Em determinadas situações, osistema eletrônico do veículo pode desligar o arcondicionado por alguns segundos, mantendo a luzindicadora do interruptor ligada.

Deste modo, é possível proporcionar ao motoristamaior resposta do motor em situações de aceleraçãoou ultrapassagem sem perder o conforto térmico noveículo.

Informação importante sobre ventilaçãoSe o motor estiver funcionando em marcha-lentacom o veículo parado em área aberta por longoperíodo de tempo, abra os vidros no mínimo 3 cm.

Regule o ventilador ou o ar condicionado (exceto naposição MAX/AC) para recircular ar fresco no interiordo veículo.

Melhore a ventilação do veículo mantendo todos osdifusores de entrada de ar livres de folhas ou outrosdetritos.

ManutençãoMantenha sempre as entradas de ar, à frente do para-brisa, livres de obstruções como folhas, para permitirque o aquecimento e a ventilação funcionem deforma correta e eficaz.

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Sistema Fordantifurto (PATS)

ApresentaçãoSistema de imobilização do motorPrincípios de funcionamento

O imobilizador do motor é um sistema de proteçãoantifurto que impede que alguém com uma chave decódigo incorreto faça o motor funcionar.

Cada vez que é dada a partida, o código da chave éidentificado pelo sistema de imobilização do motor.

Se o código da chave for igual ao códigoarmazenado no sistema de imobilização do motor, apartida do motor será liberada.

Se o código da chave não for igual ao códigoarmazenado no sistema de imobilização do motor,ou se o código da chave não for detectado, o motordo veículo não funcionará.

“Este equipamento opera em caráter secundário, istoé, não tem direito a proteção contra interferênciaprejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, enão pode causar interferência a sistemas operandoem caráter primário”. Conforme Resolução ANATEL282/2001.

Chaves codificadasO motor somente pode ser ligado com uma dasduas chaves codificadas eletronicamente, entreguesjunto com o veículo.

Chaves codificadas

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Luz indicadora do sistemaFord antifurto

Luz indicadora do Sistema Ford antifurtoA luz indicadora no painel dos instrumentos iráfuncionar:

• Quando a chave de ignição estiver em OFF(desligada). A luz indicadora irá piscar brevemente para indicar que o sistema estáfuncionando corretamente;

• Quando a chave de ignição estiver na posição ON(ligado) ou em START (partida). A luz indicadora

acenderá por 3 segundos e, em seguida,apagará. Se a luz indicadora permanecer acesa porum longo período de tempo e piscar rapidamente,leve o veículo a um Distribuidor Ford para reparodo sistema.

Condução / Modo de operaçãoProgramação das chaves reservasAs chaves reservas podem ser adquiridas numDistribuidor Ford.

O Distribuidor pode programar o código para a(s)chave(s) do seu veículo ou você mesmo pode fazê-lo, seguindo o procedimento a seguir.

Não há limite de chaves a serem programadas,porém para quantidades superiores a oito chaves,leve o veículo a um Distribuidor Ford. Pois somente omesmo poderá efetuar a programação das chaves .

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Procedimento para programar o códigoda chave reservaSão necessárias duas chaves previamenteprogramadas e a nova chave desprogramada.

Se as duas chaves não programadas estiveremacessíveis (uma ou ambas de suas chaves originaisforam perdidas ou roubadas), conduza o seu veículoa um distribuidor para programar o código da chavereserva.

Para programar a nova chave

1. Insira a primeira chave previamente programada nointerruptor da ignição e gire a ignição de OFF paraON (mantenha a ignição em ON por, pelo menos,um segundo);

2. Gire a ignição para OFF e remova a chave;

3. Dentro de 5 segundos, insira a segunda chavepreviamente programada no interruptor da igniçãoe gire a ignição de OFF para ON (mantenha aignição em ON por ao menos um segundo);

4. Volte a ignição para OFF e remova a segundachave;

5. Dentro de 10 segundos, insira a chavedesprogramada (nova chave) no interruptor daignição e gire a ignição de OFF para ON(mantenha o interruptor da ignição em ON por aomenos um segundo). A nova chave seráprogramada;

6. Se desejar programar chaves adicionais, repita oprocedimento desde o item 1.

Sistema Fordantifurto (PATS)

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Se o procedimento para a programação foi bemsucedido, a nova chave programada irá dar a partidaao motor do veículo. A luz indicadora THEFTacenderá por 3 segundos e desligará. Se oprocedimento não foi bem sucedido, a nova chaveprogramada não operará o motor do seu veículo.Aluz indicadora THEFT piscará e desligará. Espere 1minuto para repetir o procedimento desde o item 1.

Se a falha persistir, encaminhe o veículo a umDistribuidor Ford para ter a(s) chave(s) reserva(s)programada(s).

ManutençãoSelo de licença de utilização do sistemaPATSEste sistema está em conformidade com todos oscritérios de homologação e utilização e foi autorizadopela Agência Nacional de Telecomunicações(ANATEL) para operação no seu veículo.

Este equipamento opera em caráter secundário, istoé, não tem direito à proteção contra interferênciaprejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, enão pode causar interferência a sistemas operandoem caráter primário.

O número de homologação deste comando remoto,junto à ANATEL, é identificado pela seqüêncianumérica, localizada acima do código de barras.

O código de barras / algarismos, localizado na parteinferior da imagem, contém dados do fornecedor docomando remoto.

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Tampa do compartimentodo motor

ApresentaçãoA alavanca de liberação da tampa do compartimentodo motor está localizada sob o painel dosinstrumentos.

A trava de segurança está localizada sob a tampa docompartimento do motor.

ImportanteNunca abra a tampa do compartimento do motorse perceber a saída de vapores ou líquidos.Desligue o motor e espere seu total resfriamentopara evitar lesões ou queimaduras.

Condução / Modo de operaçãoAberturaPela parte interna do veículo, puxe a alavanca deliberação da tampa do compartimento do motor,localizada sob a parte inferior do painel deinstrumentos.

Pela frente do veículo, libere o trinco auxiliar,localizado sob a parte dianteira central da tampa.Levante a tampa e apoie-a com a haste de suporte.

Trava de segurança

Alavanca sob o paineldos instrumentos

Trincoauxiliar

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TFechamentoPara fechá-la, mova a haste de suporte para a suaposição inicial e solte a tampa quando a mesmaestiver a uma altura razoável para travar sozinha. Nãoforce-a manualmente para travar, pois isto podedanificá-la.

Verifique sempre se a tampa do compartimento domotor está bem fechada.

Haste

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Tomada de correnteelétrica 12V

Tomada de corrente elétrica 12V

ApresentaçãoA tomada de corrente elétrica está localizada nopainel dos instrumentos, próximo ao compartimentodo rádio.

Deve ser utilizada para ligar acessórios elétricos. Nãoutilize o acendedor de cigarros para este fim.

Condução / Modo de operaçãoÉ recomendado usar a tomada de corrente elétricacom o motor do veículo em funcionamento.

Se o motor não estiver em funcionamento, a chaveda ignição deverá estar ligada, para manter a tomadaalimentada de corrente elétrica.

ImportanteO uso da tomada auxiliar com o motor do veículodesligado poderá descarregar a bateria.

ImportanteNão insira nenhum outro objeto nas tomadas decorrente elétrica, sob pena de danificá-lo. O usoincorreto dos pontos de alimentação elétrica podecausar danos não cobertos em Garantia.

Tomada decorrenteelétrica

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T

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ApresentaçãoO veículo é equipado com câmbio de cinco marchassincronizadas. A 5ª é a marcha econômica ou“overdrive”.

Condução / Modo de operaçãoMarchasAo reduzir de 5ª para 4ª marcha, não exerça forçaexcessiva para a esquerda na alavanca de câmbio,para evitar a entrada acidental da 2ª marcha.

Mudanças de marchasA mudança das marchas nas velocidadesrecomendadas na tabela resultam em menor emissãode poluentes à atmosfera.

Transmissão

h/mkmeaçnadumededadicoleVetneuq/oirfrotoM

anilosaG leseiD

sahcraM 3.2rotoM lllll 0.3rotoM lllll

2-1 52 52

3-2 04 54

4-3 56 56

5-4 57 09

Estacionamento1. Aplique o pedal do freio;2. Engate o freio de estacionamento;3. Aplique o pedal da embreagem;4. Posicione a alavanca de mudanças para “1”

(primeira);5. Gire a chave de ignição para a posição OFF

(desligada).

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Conduzindo o veículo1. Com o freio de estacionamento aplicado;2. Pressione o pedal da embreagem e posicione a

alavanca de mudança de marchas em ponto morto;3. Dê partida no motor, deixe-o em marcha lenta por

alguns segundos e solte o pedal da embreagem;4. Pressione o pedal da embreagem e posicione a

alavanca de mudança de marchas em “1”(primeira) ou “R” (marcha à ré);

5. Solte vagarosamente o pedal da embreagem epressione gradualmente o pedal do acelerador;

6. Puxe a alavanca BRAKE RELEASE para liberar ofreio. A condução com o freio de estacionamentoaplicado causará rápido desgaste do mesmo eaumento de consumo de combustível.

Marcha à réCertifique-se de que o veículo esteja completamenteparado antes de engatar “R” (marcha à ré), para nãodanificar a transmissão.Posicione a alavanca de mudanças em ponto-morto,aplique o pedal de embreagem e espere algunssegundos antes de engatar “R” (marcha à ré).

EmbreagemPara maior durabilidade do sistema de embreagemobserve:• Ao colocar o veículo em movimento, certifique-se

de que esteja em 1ª marcha.• Ao fazer reduções de marcha, faça sempre em

seqüência. Jamais “pule” uma marcha.• Não descanse o pé no pedal da embreagem.• Em subidas íngremes, evite “segurar” o veículo

através da embreagem.

T

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2-200 | FordRanger |

ImportanteA mudança de marchas com rotações extremamentebaixas pode resultar em um rangido momentâneo,que desaparecerá quando as rotações do motoraumentarem. A mudança de marchas emvelocidades mais altas eliminará este ruído.

ImportanteNão estacione o veículo com a alavanca demudanças em ponto-morto em aclives ou declives.Aplique a primeira marcha e pressionecompletamente o freio de estacionamento.

ManutençãoFluido de embreagemVerificação do nível / AbastecimentoSob funcionamento normal, o nível do fluido noreservatório da embreagem subirá vagarosamente. Seo nível do fluido cair, mantenha-o na marcação certano reservatório. Utilize somente fluido para freio DOT-4, projetado para satisfazer as especificações da Ford.1. Limpe a tampa do reservatório antes de removê-la,

para evitar a penetração de sujeira e de água noreservatório;

2. remova a tampa;3. acrescente fluido até o nível alcançar a marca

FULL (cheio).

Fluido da caixa de mudanças(veículos a gasolina)Verificação do nível / abastecimento1. Limpe e remova o bujão de abastecimento;

Reservatório de fluidode embreagem

Transmissão

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2. Remova o bujão de abastecimento e inspecione onível do fluido;

3. O nível do fluido deve estar na parte inferior daabertura;

4. Acrescente 2,8 l de fluido através da abertura dobocal, de modo que o nível de fluido esteja naparte inferior do mesmo;

5. Instale e aperte o bujão de abastecimento.Utilize somente fluido ATF MERCON III que satisfaçaas especificações da Ford.

Fluido da caixa de mudanças(veículos a diesel)Para a verificação e inspeção do fluido, lembre-se delimpar e remover o bujão de abastecimento. Paraobter o correto nível do fluido após drenar totalmenteo sistema, é necessário adicionar 2,8 l de fluido.

ImportanteA capacidade da caixa de transmissão é de 3,0 l(enchimento inicial).

Nível

T

sahcramedseõçaleR

anilosaG leseiD

sahcraM 3.2rotoM lllll 0.3rotoM lllll

ahcramª1 1:717,3 1:970,4

ahcramª2 1:202,2 1:982,2

ahcramª3 1:794,1 1:274,1

ahcramª4 1:000,1 1:000,1

ahcramª5 1:197,0 1:527,0

éràahcraM 1:104,3 1:597,3

laicnerefiD 1:65,4 1:45,3

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Velocímetro

Velocímetro

O velocímetro indica a velocidade do veículo emquilômetros por hora.Está no grupo de instrumentos juntamente com:• Conta-giros;

• Indicador da temperatura do líquido dearrefecimento do motor;

• Indicador de combustível;

• Computador de bordo (se equipado).

Velocímetro

Apresentação

Condução / Modo de operaçãoVelocímetroAo dirigir, certifique-se da velocidade permitida porLei na via em que trafega e use o velocímetro paraconferir e controlar a velocidade do veículo,mantendo-a dentro dos limites legais.

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V Importante

Se usar pneus com um diâmetro diferente dosoriginais, o velocímetro pode não mostrar avelocidade correta.

Alarme de velocidadeO alarme de velocidade é um aviso sonoro que alertao condutor quando uma determinada velocidade,previamente selecionada foi ultrapassada peloveículo.

O acionamento se dá com o botão seletor do ladoesquerdo. Para tanto o instrumento deverá estarselecionado na condição hodômetro total (6dígitos).

Acionamento com o veículo parado ou comvelocidade abaixo de 30 Km/h

Estando o instrumento na condição hodômetro total(6 dígitos), pressione por, aproximadamente, 2segundos o botão “seletor”. Aparecerá no visor amensagem “ON” seguida da última velocidaderegistrada pelo instrumento.

Pressionando-se rapidamente o botão “seletor” avelocidade aumentará 10 km/h a cada toque nobotão, até atingir um máximo de 140 km/h.

Após este valor, acionando-se o botão, o menuindicará a condição “OFF”, desativando o sistema.

Nesta programação a velocidade, inicia-se com umvalor mínimo de 40 km/h.

Botão seletor

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Uma vez selecionada a velocidade de referência, se obotão seletor não for pressionado por um período de5 segundos, o visor voltará automaticamente para afunção hodômetro total, confirmando a opção. Paradesabilitar o sistema, pressione o interruptor até afunção OFF no visor.

Acionamento com velocidade acima de 30Km/h

Estando o instrumento na condição hodômetro total(6 dígitos), pressione o botão “seletor” até que oaviso sonoro seja ouvido. A mensagem “ON”,seguida da próxima velocidade (múltipla de 10)registrada no velocímetro no momento doacionamento, passará a piscar no visor.

Por exemplo: Se a velocidade do velocímetro indicar114 km/h, o visor indicará “ON 120”, comovelocidade de referência selecionada.

Para confirmar a velocidade, pressione o interruptorpor 5 segundos, aproximadamente.

Quando aparecer no instrumento o hodômetro total,indicará que a velocidade foi gravada.

Para desabilitar o alarme de velocidade, pressione obotão do hodômetro até que dois avisos sonoroscurtos sejam ouvidos.

Acima de 30km/h

Botão seletor

Velocímetro

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Sinal sonoro do alarme de velocidadeUma vez selecionada a velocidade de referência, umalarme sonoro será acionado toda vez que o veículoalcançar a velocidade pré-determinada.

Se a velocidade selecionada for ultrapassada em5 km/h, dois avisos sonoros curtos serão ouvidos acada 10 segundos.

Hodômetro totalRegistra a quilometragem total do veículo, nummáximo de 999999 km. Após este valor, uma letra Fé inserida no dígito da esquerda indicando que ovalor ultrapassou 1 milhão de quilômetros(ex.: F 00000).

Hodômetro parcial – TripO hodômetro parcial registra quantos quilômetrosforam percorridos durante um determinado percurso.

Pressione rapidamente o botão seletor para alternarde hodômetro total para hodômetro parcial e vice-versa.

Para zerá-lo, selecione o modo hodômetro parcial epressione o botão “seletor”, no painel deinstrumentos por aproximadamente 5 segundos.

V

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ApresentaçãoA abertura e o fechamento dos vidros sãocomandados por interruptores elétricos que seencontram nas portas.

Para o acionamento dos vidros elétricos a igniçãodeve estar ligada ou na posição acessório.

ImportanteNão utilize os vidros elétricos, caso haja qualquerobstrução nas janelas.Quando deixar crianças sozinhas dentro do veículo,retire sempre a chave de ignição, para evitar riscosde ferimentos causados por funcionamento nãointencional dos vidros.

Condução / Modo de operaçãoInterruptores na porta do motoristaA abertura e o fechamento de todos os vidros podeser feitas através dos interruptores localizados naparte interna da porta do motorista.

AcionamentoOs vidros abrem / fecham enquanto se mantiver ointerruptor pressionado.

Pressionar : Abrir

Pressionar : Fechar

Os vidros também podem ser operados com aignição desligada através da função abertura /fechamento de todos os vidros.

Dianteirose traseiros

Somentedianteiros

Vidros elétricos(se equipado)

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Abertura e fechamento automático dosvidros (se equipado)Os vidros podem ser abertos ou fechadosautomaticamente. Pressione brevemente o interruptor

para abrir ou para fechar. Pressionenovamente para parar o vidro.

Interruptor de segurança para vidrostraseiros (se equipado)Para maior segurança, um interruptor na porta domotorista desativa os interruptores dos vidroselétricos traseiros. Para inibir o acionamento indevidopor crianças.

O interruptor, quando pressionado, indica a liberaçãodos vidros traseiros.

Na condição de travados, os vidros traseiros sópoderão ser acionados por meio do interruptor daporta do motorista.

Função antiesmagamento (se equipado)Por medida de segurança, esta função faz com queos vidros parem e voltem automaticamente quandoencontram resistência ao fechamento.

Abertura dos vidros elétricos comtemporizador (se equipado)Após desligar a ignição, o temporizador estaráativado por aproximadamente 60 segundos. Nesteintervalo pode-se abrir ou fechar os vidros.

TravadoDestravado

V

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Programação dos vidrosCaso a bateria do veículo seja desconectada, todosos vidros precisarão ser reprogramados. Se ocorrermais de 30 movimentos incompletos de abertura /fechamento consecutivos de um vidro, esteprecisará ser reprogramado.

Para a reprogramação do vidro, proceda da seguintemaneira:

• Através do interruptor, abaixe completamente ovidro.

• Pressione o interruptor e mantenhapressionado até que o vidro esteja completamentefechado.

• Pressione o interruptor e mantenhapressionado até que o vidro esteja completamenteaberto.

Abertura

Fechamento

Vidros elétricos(se equipado)

Acionamento pelo controle remoto(se equipado)O sistema abre / fecha automaticamente todos osvidros através do controle remoto.

Certifique-se que todas as portas e o compartimentodo motor estejam fechados.

Pressione e mantenha pressionado, poraproximadamente 3 segundos, o botão para aabertura total dos vidros ou para fechá-los.

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ImportanteEm caso de emergência pressione imediatamente obotão para parar o fechamento automático dosvidros. Quando deixar crianças sozinhas dentro doveículo, retire sempre a chave de ignição, para evitarriscos de ferimentos causados por funcionamentonão intencional dos vidros.

ImportanteO fechamento automático dos vidros só funcionaráse cada vidro estiver programado.

V

ImportanteQuando dirigir com os vidros traseiros abertos oruído de vento ficará mais evidente, o que énormal. Este ruído de ar turbulento / batimento écaracterístico em todos os veículos em maior oumenor intensidade e é explicado pela aerodinâmica(diferença entre a pressão externa e a pressão nointerior da cabine). O ruído tende aumentar com avelocidade doveículo e poderá ser minimizadoabrindo-se um pouco os vidros dianteiros também(entre 50 a 100 mm).

ImportanteVeículos com fechamento manual dos vidros nasportas dianteiras / traseiras, as funcionalidadescitadas acima não se aplicam. Os vidros deverãoser fechados manualmente.

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ApresentaçãoO volante de direção é regulável em várias posições enele encontram-se o air bag para o motorista e abuzina.

Condução / Modo de operaçãoRegular o volantePuxe a alavanca de encontro ao volante para mover ovolante da direção para cima ou para baixo. Ajuste ovolante para a posição desejada; em seguida, retornea alavanca novamente para a sua posição original,para travar o volante.

ImportanteNunca ajuste o volante com o veículo emmovimento.

BuzinaPressione a parte central do volante. Use-a somenteem caso de emergência. Lembre-se que os ruídostambém são perturbadores ao meio ambiente.

A buzina também pode ser acionada com a igniçãodesligada.

Volante de direção

Volantede direção

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ManutençãoLimpeza do volantePara a limpeza do volante recomenda-se somenteum pano umedecido com água.

Limpeza do volante de couro(se equipado)Para a limpeza do volante não usar nenhum tipo desolvente químico à base de petróleo. Para remoçãode sujeira (poeira, graxa, óleo, etc), utilizar sabão oudetergente neutro aplicado com pano úmido e secoem seguida.

V

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Informações geraissobre manutenção

Informações gerais sobre manutençãoA Tabela de manutenção e lubrificação, descrita neste capítulo, constitui um itemessencial para a operação adequada e segura e o desempenho correto do seu veículo.

Para assegurar a durabilidade do seu veículo e do sistema de emissões, é necessário quea manutenção periódica seja efetuada dentro dos intervalos de revisão recomendados.

A correta manutenção, de acordo com as recomendações do fabricante, é fatorindispensável para a redução da poluição do ar ambiente.

Verificações de responsabilidade do clienteEstão listadas a seguir as verificações e inspeções de manutenção deresponsabilidade do Cliente, em intervalos regulares ou quando da utilizaçãonormal do veículo. Eventuais informações ou procedimentos necessários às verificações,consulte no capítulo “Seu Ford de A a Z”.

Quaisquer condições adversas detectadas, deverão ser levadas ao conhecimentodo seu Distribuidor Ford, o mais rapidamente possível, para que sejam efetuadas asdevidas correções.

As verificações de responsabilidade do Cliente não são normalmente cobertas pelagarantia, ficando por conta do proprietário os custos relativos à mão-de-obra, peças elubrificantes utilizados.

Verificações diárias

• Verificar nível de óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da direção hidráulica.

• Verificar nível do líquido de arrefecimento.

• Verificar a operação das lâmpadas, buzina, indicadores direcionais e sinalização deadvertência.

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Nas paradas para reabastecimento

• Verificar nível de óleo do motor (caso não executado nas verificações diárias).

• Verificar nível do líquido de arrefecimento (caso não executado nas verificaçõesdiárias).

• Verificar nível do líquido no reservatório do lavador do para-brisa.

• Verificar a pressão dos pneus.

Quando conduzir o veículo

• Verificar quanto à ruídos anormais do sistema de escapamento ou odores provenientesdo sistema, no interior do veículo.

• Verificar quanto à vibrações no volante da direção. Verificar ainda, quanto a esforçoexcessivo para girar o volante, folga no sistema de direção ou alterações na posição dovolante, quando em linha reta.

• Verificar se o veículo tende a “puxar” para um dos lados, quando trafega em umasuperfície nivelada.

• Durante as frenagens, verificar se há ruídos anormais, tendência a “puxar” para um doslados, pedal elástico, curso excessivo do pedal de freio ou esforço excessivo paraacionar o pedal.

• Verificar a operação do freio de estacionamento.

• Verificar a operação da caixa de mudanças e do sistema de embreagem.

• Verificar quanto a vazamentos de fluidos, inspecionando a superfície abaixo doveículo, quanto a presença de óleo, líquido de arrefecimento ou outros fluidos. Apresença de água limpa sob o dreno do sistema de ar condicionado deve serconsiderada normal.

Verificações mensais

• Verificar a operação das lâmpadas, buzina, indicadores direcionais, limpador e lavadordo para-brisa e sinalização de advertência.

• Verificar o nível do líquido de arrefecimento no reservatório de expansão.

• Verificar a pressão dos pneus, corrigindo se necessário.

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3-4 | FordRanger |

Revisões de manutençãoAdicionalmente às verificações do proprietário, o veículo deverá ser submetido àsrevisões periódicas de manutenção nos Distribuidores Ford, de acordo com os intervalosindicados na Tabela de manutenção.

Revisões periódicas

As revisões periódicas devem ser efetuadas dentro de intervalos de 06 meses ou 10.000km, o que ocorrer primeiro.

Itens adicionais de manutençãoOs itens de manutenção indicados a seguir são verificações adicionais,não abordados nas revisões periódicas e devem ser efetuadas nos intervalosde tempo descritos abaixo:

Sistema de arrefecimento

A tampa do reservatório de expansão do sistema de arrefecimento deve ser inspecionadae limpa a cada intervalo de 3 anos aproximadamente. Caso haja evidências dedeterioração do anel de vedação, a tampa deverá ser substituída.

ImportanteAo fazer a inspeção ou a substituição da tampa, deve-se fazer com o carro desligado e frio,para evitar lesões ou queimaduras.

Informações geraissobre manutenção

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Sistema de freio

O fluido de freio deve ser substituído a cada 2 anos. Utilize sempre o fluido de freiorecomendado neste capítulo.

Com a mesma freqüência, ou sempre que as sapatas de freio forem substituídas, o queocorrer primeiro, os componentes de borracha dos freios dianteiros e traseiros tambémdevem ser inspecionados quanto à deterioração ou fugas de fluido.Tal verificação poderá envolver a desmontagem dos conjuntos de freio.

Caso haja indícios de deterioração, o seu Distribuidor Ford irá alertá-lo danecessidade de efetuar uma revisão no sistema. A não ser que sejaefetuada uma revisão completa do sistema, é recomendável que asrevisões subseqüentes sejam feitas anualmente.

Extintor de incêndioAs instruções para o seu uso são encontradas no próprio extintor. Sua manutençãoé de responsabilidade do proprietário, portanto, deverá ser feita seguindo asinstruções do fabricante impressas no equipamento.

Está localizado na frente do banco do motorista. Deve-se fazer inspeção visualmensalmente, verificando se o indicador e a carcaça não estão danificados, se o gatilhoestá em condições de operação e se não há qualquer obstrução na saída do extintor.

Deve-se respeitar o prazo de validade que se encontra no extintor, observando asrecomendações de verificação no mesmo.

Se o plástico transparente que envolve o extintor para o transporte ainda estivercolocado, remova-o para que não cause obstrução em caso de eventual utilização doextintor.

Ao substituí-lo, certifique-se que seja por um extintor de incêndio com carga de póABC.

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Temos o objetivo de informar aos usuários dos veículos sobre a importância dacondução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestãoambiental

Condução EconômicaExiste uma série de fatores que afetam diretamente e indiretamente o consumo decombustível de um veículo utilitário movido a diesel. Elencamos abaixo algumasrecomendações para que o seu utilitário atinja a faixa ideal de consumo de combustível.

Tipo de veículoA preocupação com o consumo de combustível deve existir desde a hora da compra deseu utilitário. A utilização do modelo mais adequado para cada aplicação é fundamentalpara que o consumo de combustível esteja o mais próximo possível do ideal. Abaixoestão relacionados alguns dos fatores mais relevantes:

Identificar as necessidades da operação com as capacidades máximas decarga e de tração;

Verificar o peso e requisitos de distribuição de carga para cada eixo;

A qualidade do combustível utilizado é um dos fatores mais importantes para obom funcionamento do veículo e para o meio ambiente.

ConduçãoA maneira de condução do motorista é também uma das variáveis que mais influencia noconsumo de combustível de seu utilitário.

A melhor condição de operação acontece com a rotação do motor dentro da faixaeconômica, onde o torque do motor é máximo e o consumo de combustível é menor.

Outra recomendação muito importante para os motores eletrônicos é não trafegar com oveículo desengrenado (popularmente conhecido como “banguela”), pois esta condiçãoaumenta o consumo de combustível tornando-o igual quando o veículo opera emmarcha lenta.

Ao contrário, quando opera-se o utilitário engrenado, sem pressionar o pedal doacelerador, o consumo de combustível tende a zero, devido à programação eletrônica domotor.

C ontrole de poluiçãoambiental

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Qualidade do combustívelA utilização de combustível adulterado, contaminado e/ou de má qualidade, danifica os

componentes internos do motor, tendo como consequência:

ruído anormal do motor;

falha do motor em aceleração;

perda de potência do motor;

consumo elevado de combustível;

consumo excessivo de óleo do motor;

carbonização dos pistões;

travamento dos anéis;

emissão excessiva de fumaça pelo escapamento, aumentando a poluição atmosférica.

Abastecendo o veículoAbastecer o veículo com óleo diesel contaminado aumenta o consumo e pode trazermuitos aborrecimentos, tais como o rápido desgaste que se dá nos componentes dabomba e bicos injetores, sendo comum ocorrer o travamento e consequente quebradessas peças. Zelar pela qualidade do diesel é responsabilidade de todos os envolvidosno processo: refinadores, companhias distribuidoras, transportadores, postos deabastecimento e consumidores.

TacômetroVisando atingir a faixa ideal de consumo de combustível deve-se operar o motor narotação dentro da faixa econômica adequando a marcha utilizada à velocidade, cargatransportada e às condições da estrada.

O tacômetro é dividido em faixas operacionais, as quais identificam o regime em que omotor está operando, indicando as rotações por minuto (rpm) do motor.

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ManutençãoA manutenção periódica dos itens listados no capítulo “Tabela de Lubrificação eManutenção” são de fundamental importância para a correta operação do veículo epermitem manter o funcionamento do motor e o consumo de combustível muitopróximos do ideal.

A troca de filtros de combustível e óleos lubrificantes, a regulagem dos freios, o corretoalinhamento e balanceamento de pneus e a utilização da correta pressão nos pneustambém são fatores que influenciam diretamente na economia de combustível.

GESTÃO AMBIENTAL - Meio Ambiente:

Meio ambiente pode ser definido como o conjunto de condições, leis, influências einterações de ordem física, química e biológica que permite, abriga e rege a vida emtodas as suas formas (conceito extraído da Lei 6938/81, da Política Nacional do MeioAmbiente).

A utilização correta do veículo e a destinação adequada de produtos de limpeza elubrificantes usados, contribuem para atenuar de forma ativa a poluição do meioambiente.

C ontrole de poluiçãoambiental

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Resíduos LíquidosResíduos líquidos quando descartados sem prévio tratamento, podem causar um grandeimpacto ambiental. Os resíduos de líquidos e fluidos se espalham facilmentecontaminando terrenos, rios, lagos e o lençol freático.

Óleos lubrificantes e fluidos de freio e embreagem são altamente contaminantes.

As baterias também possuem elementos contaminantes. São basicamente trêscomponentes: chumbo, propileno e ácido.

Desses três componentes, somente o ácido apresenta maior dificuldade de reciclagem,por isso, jamais deve ser removido da bateria.

A utilização de ácidos é única e exclusiva em baterias e os mesmos não devem serremovidos ou substituídos. Em caso de vazamento, podem causar sérios danos ao meioambiente e em contato com a pele, oferecem riscos de queimaduras.

Outros resíduos podem ser igualmente danosos. É o caso de combustíveis, solventes elíquido de arrefecimento.

Em resumo, todos os resíduos líquidos citados neste capítulo jamais devem serdescartados no esgoto comum ou no solo . Eles apresentam características ácidas epodem danificar a pintura dos veículos, além de representar sério risco de contaminaçãodo solo e lençol freático.

Em atendimento ao estabelecido pela Legislação vigente, seu veículo está equipado comum sistema que elimina a emissão de poluentes resultantes da evaporação docombustível. Mantenha a tampa do bocal de abastecimento sempre bem fechada. Asubstituição da referida tampa por uma outra de diferente modelo poderá comprometer aeficácia do controle de emissões, visto que a tampa é dotada de válvulas especiais. Osdemais componentes do sistema dispensam manutenção. Na hipótese de ser necessáriaa realização de reparos no sistema, tais trabalhos deverão ser efetuados por umDistribuidor Ford.

ImportanteA colocação de aditivos suplementares não é necessária e pode ser até, em algunscasos, prejudicial ao motor.

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Lubrificaçãoe manutenção 6 meses ou 10.000 km

Inspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Àgua do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica.

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir, se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

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| FordRanger | 3-11

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Verificar elemento do filtro de ar e substituir(se necessário).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-12 | FordRanger |

12 meses ou 20.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamento do motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivosda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-13

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-14 | FordRanger |

18 meses ou 30.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-15

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-16 | FordRanger |

24 meses ou 40.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-17

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir fluido de freio.

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Substituir líquido de arrefecimento.

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-18 | FordRanger |

30 meses ou 50.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir o fluido da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir, se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-19

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-20 | FordRanger |

36 meses ou 60.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar óleo da caixa de mudanças.

• Verificar fluído da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-21

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Substituir o filtro da linha decombustível.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-22 | FordRanger |

42 meses ou 70.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa, vidro.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-23

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-24 | FordRanger |

48 meses ou 80.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir fluido do eixo dianteiro.

• Substituir fluido do eixo traseiro.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-25

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir fluido de freio.

• Substituir líquido de arrefecimento.

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-26 | FordRanger |

54 meses ou 90.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir fluido da caixa de transferência.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-27

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-28 | FordRanger |

60 meses ou 100.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir o fluido da transmissãomecânica.

• Verificar fluído da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-29

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir velas de ignição

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-30 | FordRanger |

66 meses ou 110.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-31

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

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3-32 | FordRanger |

72 meses ou 120.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-33

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Substituir o filtro da linha decombustível.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir fluido de freio.

• Substituir correia Poli “V” (diesel).

• Substituir líquido de arrefecimento.

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-34 | FordRanger |

78 meses ou 130.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-35

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-36 | FordRanger |

84 meses ou 140.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico elêtronico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-37

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir velas de ignição.

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-38 | FordRanger |

90 meses ou 150.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluído da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir o fluido da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-39

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-40 | FordRanger |

96 meses ou 160.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Fluido da direção hidráulica ( se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento mangueirade respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir fluido do eixo traseiro.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-41

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

• Substituir fluido do eixo dianteiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir fluido de freio.

• Substituir líquido de arrefecimento.

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-42 | FordRanger |

102 meses ou 170.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-43

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-44 | FordRanger |

108 meses ou 180.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir fluido da caixa de transferência.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-45

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Substituir o filtro da linha decombustível.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir velas de ignição.

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-46 | FordRanger |

114 meses ou 190.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Líquido do reservatório de arrefecimento.

• Fluido de freio / embreagem.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Verificar nível de óleo da transmissãomecânica.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio.Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-47

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-48 | FordRanger |

120 meses ou 200.000 kmInspeção geral na carroçaria

• Verificar o estado da pintura, pontos decorrosão, guarnição das portas, palhetasdos limpadores do para-brisa, fechadura dacaçamba (se disponível), trava da tampado compartimento do motor / para criançase limitadores das portas. Lubrificar senecessário.

No interior do veículo

Verificar o correto funcionamento dos itens:

• Interruptores do painel de instrumentos(A/C, ar quente - se disponível), lanternas,faróis, luz alta, lâmpada da placa delicença, luz da caçamba (se disponível),farol de neblina (se equipado), luz de freio(inclusive brake-light), luz de ré, buzina,pisca alerta.

• Porta-luvas (trava / lâmpada), luzes decortesia, tomada de força 12 V (sedisponível).

• Para-sol, trava do cinto de segurança(inclusive retorno).

• Alavanca do lavador e limpador do para-brisa.

• Espelho retrovisor interno / externo, vidrodas portas, trava das portas. Importante:não esquecer de realizar as operaçõesatravés controle remoto (se equipado).

• Freio de estacionamento. Regular, senecessário.

• Sensores e atuadores testando o módulode injeção, utilizando equipamento dediagnóstico eletrônico (diesel).

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

Verificar o nível e completar, se necessário:

• Água do reservatório do lavador do para-brisa.

• Fluido da direção hidráulica (se disponível).

Verificar:

• Fixação dos cabos de bateria / abraçadeirasdo sistema de arrefecimento;

• Indícios de vazamento (óleos, fluidos,combustível e água);

• Estado dos dutos e vedação do sistema deadmissão (diesel);

• Estado da correia de acessórios (diesel).

Sob o veículo (veículo no alto)

Inspeção visual:

• Desgaste irregular dos pneus.

• Vazamentos no motor, transmissão, semi-eixo, caixa de direção hidráulica / mecânica,amortecedor dianteiro e traseiro, flexíveis etubos de freio, terminais da direção, pivôsda bandeja, sistema de escape, defletores,cabo do freio de estacionamento,mangueira de respiro do eixo traseiro.

Operação manual:

• Drenar o óleo do motor.

• Substituir o fluido da transmissãomecânica.

• Verificar fluido da caixa de transferência(diesel).

Lubrificaçãoe manutenção

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| FordRanger | 3-49

ImportanteA Tabela de Manutenção e Lubrificaçãoé um item essencial para a operaçãoadequada e segura do seu veículo,garantindo o seu melhor desempenhoe durabilidade.

Os itens descritos em cada revisãoprevêem operações específicas,bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragemou tempo de utilização, prevalecendoo que primeiro ocorrer.

As operações deverão ser realizadasconforme os itens descritos em cadarevisão. Caso haja necessidade de umasubstituição ou reparo de peças quenão conste nesta Tabela, o Consultortécnico o comunicará.

• Verificar fluido do eixo dianteiro e traseiro.

• Substituir o filtro de óleo do motor.

• Remover pneus e rodas para verificar oestado das pastilhas, disco de freio elonas. Substituir se necessário.

• Verificar torque das porcas de fixação dofeixe de molas do eixo traseiro.

• Efetuar o rodízio dos pneus.

Sob a tampa do compartimento do motor(veículo no chão)

• Abastecer o motor com óleo e verificar onível.

• Substituir fluido de freio.

• Substituir líquido de arrefecimento.

• Substituir, se necessário as palhetas doslimpadores do para-brisa .

• Substituir filtro de ar (mais frequentementesob condição de muita poeira).

• Substituir filtro de combustível (diesel).

• Calibrar pneus (inclusive estepe).

Prova de estrada

Verificar:

• Posicionamento / alinhamento do volanteda direção, engate de marchas, freio deserviço, retorno da alavanca das luzesindicadoras de direção, ruídos internos /externos.

• O acoplamento do engate 4x4.

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3-50 | FordRanger |

Tabela deespecificações técnicas

oãssimsnarT

sahcramedseõçaleR

anilosaG leseiD

sahcraM 3.2rotoM lllll 0.3rotoM lllll

ahcramª1 1:717,3 1:970,4

ahcramª2 1:202,2 1:982,2

ahcramª3 1:794,1 1:274,1

ahcramª4 1:000,1 1:000,1

ahcramª5 1:197,0 1:527,0

éràahcraM 1:104,3 1:597,3

laicnerefiD 1:65,4 1:45,3

agraCedametsiSrodanretlA anilosagàrotoM–A011V41

leseidrotoM–A09V41

airetaB anilosagàrotoM–hA06/V21leseidrotoM–hA27/V21

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| FordRanger | 3-51

Nota: Torque recomendado para as porcas das rodas: 135 N.m

oãçeriD/oãsnepsuS

oãsnepsuS

arietnaiD,oãçrotedsarrabropatsopmoc,"ognol/otrucsoçarb"opitoãsnepsuS

.arodazilibatsearrabeságaserodecetromaariesarT

etehlomocsoigátsesiodedsacitpíle-imessalom,etnautulf-imeszirtomoxieopiT.ságasocipócseletserodecetromaeetropusoaoxifalomadorietnaid

oãçeriD

aciluárdiHlanoicnevnocotnemarrab,ariehlamerceoãhnipropatsopmocoãçeridedaxiaC

.oxieedsagnamsàoãçeridedaxiacaodnatcenoc

4x4e2x4olucíev–oãçeridedotnemahnilA

sotunimesuargmeserolaV

odreuqseodaL otieridodaL latoT

retsáC '00°1±'21°4 '00°1±'24°4 '24°0±'42-

rebmâC '24°0±'03°0- '24°0±'03°0- '24,°0±'03°0-

aicnêgrevid/aicnêgrevnoC – – '51,°0±'7°0

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3-52 | FordRanger |

Tabela deespecificações técnicas

3.2rotoM–socincétsodaD lllll anilosag

oãçisop/oãçazilacoL lanidutignol/orietnaiD

rotomodsopmeT 4

sordnilicsodoãçisopsidedoremúN ahnilme4

sordnilicsodortemâiD mm05,78

solobmêsodosruC mm00,49

oãsserpmocedaxaT 1:7,9

adardniliC mc0622 3

rotomodaicnêtoP mpr0525avc6,941

omixámeuqroT mpr0573am.N712

levítsubmoC %52a%02,obmuhcmesanilosaGordinaocilíteloocláed

atnel-ahcramedoãçatoR mpr05±mpr008

)mpr(amixámralugnaedadicoleV mpr0085

oãçatnemilaedametsiS levítsubmocedacinôrteleoãçejnIlaicnêuqesotnopitlum

oãçingiedmedrO)ailopaomixórp,1ºnordnilic(

2-4-3-1

oãçingiedametsiS oludómolepadalortnoc,adaepaMkaOhsinapSrotomodocinôrtele

)mm(salevsadagloF 91,1–40,1

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| FordRanger | 3-53

0.3rotoM–socincétsodaD lllll ekortSrewoPleseiD

oãçisop/oãçazilacoL lanidutignol/orietnaiD

rotomodsopmeT 4

sordnilicsodoãçisopsidedoremúN ahnilme4

sordnilicsodortemâiD mm00,69

solobmêsodosruC mm05,201

oãsserpmocedaxaT 1:0,71

adardniliC mc8692 3

rotomodaicnêtoP mpr0083avc361

omixámeuqroT mpr0061am.N083

levítsubmoC leseidoelÓ

atnel-ahcramedoãçatoR mpr01±mpr008

)mpr(amixámralugnaedadicoleV mpr0464

oãçatnemilaedametsiS ,levítsubmocedeuqnatropotsopmoCedairelag,oãçaveleedabmob

)liar-nommoc(levítsubmoc

oãçingiedmedrO)ailopaomixórp,1ºnordnilic(

2-4-3-1

oãçingiedametsiS oãsserpmocroP

)mm(salevsadagloF –

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3-54 | FordRanger |

* Volume medido com blocos de 200x100x50 mm

Tabela deespecificações técnicas

sacirtémulovsedadicapaC

3.2rotoM lllll anilosaG 0.3rotoM lllll rewoPleseiDekortS

rotomedoelÓ 8,3 l)ortlifedacortodniulcni(

0,9 l)ortlifedacortodniulcni(

2x4saçnadumedaxiaC 56,2 l 8,2 l 0,3a laicnêrefsnartedaxiaC

)DW4(— 1,1 l 3,1a l

DW4–orietnaidoxiE — 4,1 l2x4oriesartoxiE 6,1 l 6,1 lDW4oriesartoxiE

)etnaparred-itna( —25,1:oelÓ l80,0:ovitidA l

aciluárdihoãçeridedaxiaC XÁMacramaétA XÁMacramaétA

soierfedametsiS XÁMacramaétA XÁMacramaétA

otnemiceferraedametsiS 01 l 6,11 l

)*ADV(abmaçacademulovededadicapaC

sép6edabmaçac–ralugerenibaC alpudenibaC

849 847

airecorraC.sadaçroferBeAsanuloc,siaretalsatropsanoãçetorpedarrab,ocolbonomopiT

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| FordRanger | 3-55

Peso do veículo

ImportanteObserve as especificações de peso do veículo e não ultrapasse o peso bruto total. A nãoobservação desses valores pode causar alterações na dirigibilidade do veículo, com o riscode provocar acidentes e danos ao veículo.

Peso do veículo em ordem de marcha

Refere-se ao veículo (modelo básico) pronto para dirigir, ou seja, com o líquido dearrefecimento, lubrificantes, tanque de combustível com 90% da capacidade, ferramentas epneu sobressalente.A carga útil resulta do peso bruto total menos o peso em ordem de marcha.Equipamentos opcionais ou instalados posteriormente reduzem a carga útil.

3.2rotoM lllll anilosag

)gk(osePenibaCralugeRLX-2x4

enibaCralugeRSLX-2x4

enibaCalpuD

LX-2x4

enibaCalpuD

SLX-2x4

enibaCalpuD

TLX-2x4

enibaCalpuD

DTL-2x4

-ahcramedmedromEMOVP

3741 3051 6261 6561 2761 6171

agracededadicapaC)oãçatol(

708 777 458 428 808 467

)TBP(latototurboseP 0822 0822 0842 0842 0842 0842

edamixámedadicapaCTMC/CTBPoãçart

0332 0332 0562 0562 0562 0562

:adacidniamixámassaMorietnaidoxie–

oriesartoxie–66013361

66013361

20213361

20213361

20213361

20213361

amixámassaMeuqoberedadacidni

oierfmes057 057 057 057 057 057

amixámassaMeuqoberedadacidni

oierfmoc057 057 057 057 057 057

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3-56 | FordRanger |

Tabela deespecificações técnicas

0.3rotoM lllll ekortSrewoP–leseiD

)gk(osePenibaCralugeRLX-2x4

enibaCralugeRSLX-2x4

enibaCralugeRLX-4x4

MOVP-ahcramedmedromE 7661 5961 1771

agracededadicapaC)oãçatol(

3011 5701 9011

)TBP(latototurboseP 0772 0772 0882

oãçartedamixámedadicapaCTMC/CTBP

0282 0282 0592

:adacidniamixámassaMorietnaidoxie–

oriesartoxie–75112471

75112471

51312471

euqoberedadacidniamixámassaMoierfmes

057 057 057

euqoberedadacidniamixámassaMoierfmoc

0001 0001 0001

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| FordRanger | 3-57

0.3rotoM lllll ekortSrewoP–leseiD

)gk(osePenibaCalpuD

2x4 - LX

enibaCalpuD

2x4 - SLX

enibaCalpuD

2x4 - TLX

enibaCalpuD

4x4 - SLX

enibaCalpuD

4x4 - TLX

-ahcramedmedromEMOVP

7181 4481 9881 0691 2991

agracededadicapaC)oãçatol(

3611 6311 1901 7901 5601

)TBP(latototurboseP 0892 0892 0892 7503 7503

edamixámedadicapaCTMC/CTBPoãçart

0103 0103 0103 7803 7803

:adacidniamixámassaMorietnaidoxie–

oriesartoxie–39212471

39212471

39212471

51312471

51312471

adacidniamixámassaMoierfmeseuqobered

057 057 057 057 057

adacidniamixámassaMoierfmoceuqobered

0001 0001 0001 0001 0001

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3-58 | FordRanger |

Pneus

Pressão dos pneus

Verifique, ainda com o motor frio, a pressão e o estado dos pneus. O pneu não deveapresentar sinais de desgaste acentuado, nem bolhas no seu flanco lateral.

Esta verificação deve ser feita antes de qualquer viagem ou a cada reabastecimentodo veículo. Não se esqueça do pneu sobressalente.

Sistema de Freios

Serviço

Veículos sem ABS

Hidráulico assistido a vácuo, duplo circuito, disco ventilado na dianteira e tambor natraseira, com sistema de válvula sensível a carga (LSV).Veículos com ABS

Sistema hidráulico com dois circuitos independentes com servo-freio à vácuo esistema anti-blocante ABS nas quatro rodas.Estacionamento

Mecânico, acionado por cabo de aço, com tambores e sapatas nas rodas traseiras.

Tabela deespecificações técnicas

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| FordRanger | 3-59

)soirfsuenp(suenpsodoãsserp-acincétoãçacificepsElop/bl(rabme 2)

oxiemocolucíeVaraporiesartsevelsoçivres

sodadideMsuenp

agrac2/1étA amixámagracmoCadacidni

.tnaiD .sarT .tnaiD .sarT

t4/3–seveL51R57/532TL 03 03 53 04

61R07/542TL 03 03 53 05

t1–seveL51R57/532TL 03 03 53 05

61R07/542TL 03 03 53 06

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3-60 | FordRanger |

C

EB

A

DF G

Dimensões do veículoCabine regular

Tabela deespecificações técnicas

metI oãsnemidadoãçircseD mmmeoãsnemiD

A latototnemirpmoC 4484

B ohlepsemoc-latotarugraL 4702

C)oizav(latotarutlA

olosoaoãçalermeoxiabsiamotnopod–7371023

D soxieertneaicnâtsiD 2382

E arietnaidalotiB 6841

E ariesartalotiB 5541

F orietnaidoçnalaB 698

G oriesartoçnalaB 6111

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| FordRanger | 3-61

Cabine dupla

A

D

C

EB

GF

metI oãsnemidadoãçircseD mmmeoãsnemiD

A latototnemirpmoC 4025

B ohlepsemoc-latotarugraL 4702

C)oizav(latotarutlA

olosoaoãçalermeoxiabsiamotnopod–5671813

D soxieertneaicnâtsiD 2913

E arietnaidalotiB 6841

E ariesartalotiB 5541

F orietnaidoçnalaB 698

G oriesartoçnalaB 6111

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3-62 | FordRanger |

Tabela deespecificações técnicas

sodiulfesetnacifirbul,levítsubmoC

racifirbulasetraP sodiulf/setnacifirbuL oãçarepO

3.2rotoM l anilosag ,03W5EAStfarcrotoMdroF.cepsE

B-319C2M-SSWratelpmocelevínoracifireV

.oirássecenesrotomomocranerD:acorT

mocrecetsabaereetneuqacramaétaovonoeló

arodidemateravad.XÁMaacortedsolavetniarap(000.01uosesem60adac

)oriemirprerrocoeuqo,mk

0.3rotoM l rewoPleseiDekortS

04W51EAStfarcrotoM4-IC-IPAuo4-HC-IPA

droF.cepsEuoC-171C2M-SSW

arapD-171C2M-SSWedamicasarutarepmet

sarutarepmetarapeC°01-ezilituC°01-aseroirefni

03-W5EAStfarcrotoMdroFoãçacificepse

B-319C2M-SSW

2x4saçnadumedaxiaC droFoãçacificepsEE5407A-591C2M-ASW

ratelpmocelevínoracifireV.oirássecenes

recetsabaeranerD:acorTedalebataracifirev(

.)oãçnetunam

.droFrodiubirtsiD

aicnêrefsnartedaxiaC)DW4(

NOCREM ® V

DW4–orietnaidoxiE oãçacificepsE09W08EASA-791C2M-LSWdroF

2x4oriesartoxiE droF.cepsE09W57EASA-102C2M-PSW

DW4oriesartoxiE)etnaparred-itna(

PE5LGIPA09W57EAS8907ocarutSovitida+

droF.cepsEA-811C2M-TSE

oãçeridedaxiaCaciluárdih

droF.cepsEA-591C2M-ASW

ratelpmocelevínoracifireVes,)oirfrotomomoc(

.oirássecen

soierfedametsiS droF.cepsE4-TODREPUSA-75C6M-DSE

ratelpmocelevínoracifireV.oirássecenes

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| FordRanger | 3-63

* Você pode usar alternativamente outro óleo que atenda a especificação Ford WSS-M2C913-B.

sodiulfesetnacifirbul,levítsubmoC

racifirbulasetraP sodiulf/setnacifirbuL oãçarepO

otnemiceferraedametsiS edesabaovitidAdroF.cepsElocilgonelite

A-94B79M-DSE

odlevínoracifireVoãsnapxeedoirótavreser

eS.oirfrotomomoc.ratelpmocoirássecen

anovitidaranoicidAarap%04edoãçroporp

augáed%06

4x4erviladoRoãssimsnartaderovrÁ

/)siasrevinusatnuj(esôvip/etnalov

edoierfodseõçalucitra.otnemanoicatse

adíasedetnazilsedoxiEaicnêrefsnartedaxiacad

-agnoLedmuimerPaxarGdroFoãçacificepsEadiV

B-57C1M-ASE

racifirbulerapmiL

,airecorracadsaçidarboDsocnabedsohlirtesocnirt

osuitlumaxarGuoA-39CIM-BSE

B-601C1M-BSE

racifirbulerapmiL

adseõçalucitrAametsisod,megaerbme

odeoãçerided.rodareleca

adeoierfedladepodoxiEotnemaloR/megaerbme

.megaerbmeadotolipadartneedoxieodairtsE

-agnoLedmuimerPaxarGdroFoãçacificepsEadiV

B-57C1M-ASE

racifirbulerapmiL

sadorsadsotnemaloR4x4-sarietnaid

satezurceetnazilsedavuLodatieriderovrá-imesad

orietnaidoxie

edoãbasedesabàaxarGoãçacificepsE2IGLNoitíl

A-891C1M-ASEdroF

racifirbulerapmiL

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3-64 | FordRanger |

Completando o Nível de ÓleoSe não for possível encontrar o óleo recomendado que atenda a especificação FordWSS-M2C913-B, você poderá utilizar lubrificantes de viscosidade SAE 5W-30(preferível), SAE 5W-40 ou SAE 10W-40 os quais atendam as especificações definidaspor ACEA A1/B1 (preferível) ou ACEA A3/B3. O uso destes óleos irá resultar em maiortempo de partida do motor, perda de performance do veículo, maior consumo decombustível e aumento no nível de emissões de gases poluentes.

Tabela deespecificações técnicas

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3-66 | FordRanger |

Garantiado produto Ao proprietário

As informações aqui contidas incorporam as condições essenciais de manutençãoe garantia para a operação adequada e segura de seu veículo.

É de fundamental importância submetê-lo às revisões periódicas, nos intervalosde tempo ou nas quilometragens indicadas, de acordo com os itens estabelecidosna Tabela de Lubrificação e Manutenção.

Lembre-se que o não cumprimento do programa regular de revisão, lubrificação emanutenção implica na perda da validade da garantia para os itens de verificação narespectiva revisão.

Ford Motor Company Brasil Ltda.A Ford Motor Company Brasil Ltda., através da sua rede de Distribuidores, garante o seuFord Ranger pelo prazo de 36 meses, a partir do mês de aquisição do veículo 0 km, semlimite de quilometragem. Neste prazo estão inclusos os três meses de garantia legal.

Exceção: para veículos comercializados através da modalidade de venda direta aGoverno e Frotista onde o prazo de Garantia é de 36 meses ou 50.000 Km, o queprimeiro ocorrer.

Esta garantia cobre todas as peças do seu veículo que, em serviço e uso normal,apresentarem defeito de fabricação ou de material, devidamente comprovado peloDistribuidor Ford. As exceções estão descritas no item “O que não é coberto pelagarantia”.

Fica convencionado que a presente garantia não cobre equipamentos instaladospor terceiros e equipamentos instalados pós-venda que não sejam originais.

A obrigação do Distribuidor Ford nos termos desta garantia consiste na substituiçãogratuita, em seu estabelecimento, de peças que sejam por ele, Distribuidor Ford,reconhecidas como defeituosas.

Esta garantia estará automaticamente cancelada, conforme descrito nos termosdo item “Cancelamento da garantia”.

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| FordRanger | 3-67

Fica o Cliente desde já ciente que a Ford Motor Company Brasil Ltda. e o DistribuidorFord não se responsabilizam, em hipótese alguma, por despesas relativas a óleolubrificante, graxa, combustível e similares e outras referentes a deslocamento de pessoal,reboque, socorro, imobilização do veículo, danos materiais ou pessoais do Cliente outerceiros em geral e de manutenção normal do veículo, como reapertos, limpezas,lavagens, lubrificações, verificações, regulagens etc.

O Cliente fica igualmente cientificado de que a Ford Motor Company Brasil Ltda.poderá alterar as condições de garantia, conforme descrito no item“Esclarecimentos Adicionais”.

Exceto as responsabilidades ora assumidas, nenhuma outra é admitida nostermos desta garantia.

Prazo da garantiaA garantia inicia-se a partir do mês de aquisição do veículo 0 km ao primeiro proprietário,no prazo abaixo indicado:

36 meses, sem limite de quilometragem. Neste prazo estão inclusos os três meses degarantia legal.

Exceção: para veículos comercializados através da modalidade de venda direta aGoverno e Frotista onde o prazo de Garantia é de 36 meses ou 50.000 Km, o queprimeiro ocorrer.

O que é coberto

A Ford Motor Company Brasil Ltda., através de sua rede de Distribuidores,garante as peças de seu veículo que, em serviço e uso normal, apresentarem defeitos defabricação ou de material, devidamente comprovado pelo Distribuidor Ford.Bateria

A Ford Motor Company Brasil Ltda., através de sua rede de Distribuidores, garante abateria do seu veículo pelo prazo de 24 meses, a partir do mês de aquisição do veículo0 Km pelo primeiro proprietário, sem limite de quilometragem. Neste prazo estão inclusoos três meses de garantia legal. Decorrido este período, ou seja, após os 24 meses deuso, a substituição da bateria correrá por conta do proprietário do veículo.

As exceções, exclusões ou limitações estão descritas no item “O que não é cobertopela garantia”.

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3-68 | FordRanger |

Garantiado produto

O que não é coberto pela garantia

Operações e itens considerados como manutenção normal.

As operações e os itens a seguir são considerados como parte de manutençãonormal do veículo e devem, portanto, ser executados por conta do Cliente:

• Limpeza do sistema de combustível;

• Alinhamento da direção;

• Balanceamento das rodas;

• Ajustes dos freios;

• Substituição do filtro de óleo do motor;

• Substituição ou complemento do óleo lubrificante do motor e da caixa de mudanças;

• Substituição ou complemento do fluido da direção hidráulica e/ou sistema de freios;

• Reapertos, ajustes, verificações em geral, lavagem, graxa, combustível e similares;

• Substituição do líquido do sistema de arrefecimento;

• Carga do gás refrigerante do sistema de ar condicionado;

• Componentes do motor danificados pela utilização de combustível adulteradocontaminado ou de má qualidade.

Despesas com óleo lubrificante do motor, fluido (T/M) da caixa de mudanças, fluido defreio, fluido da caixa de direção eletro-hidráulica, graxas, líquido do sistema dearrefecimento do motor e carga de gás refrigerante do sistema dear condicionado, são cobertas somente quando feitas em consequência dereparos executados em garantia.

A presente garantia não cobre custos relacionados com lucros cessantes.

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| FordRanger | 3-69

Peças de desgaste natural

As peças a seguir são consideradas como de desgaste natural e devem, portanto,ser pagas pelo Cliente. As substituições dessas peças, necessárias em razão do fimde sua vida útil, são de única responsabilidade do proprietário. O desgaste é visívelnas peças assim caracterizadas, cuja duração está intimamente ligada às condiçõesde rodagem, quilometragem percorrida, tipo de utilização e modo de dirigir:filtros de ar, combustível e óleo, pastilhas, tambores, lonas e discos do freio,sistema de embreagem (platô, disco e rolamento), amortecedores, palhetas do limpadordo para-brisa, velas de ignição, fusíveis, correias, lâmpadas e pneus.

Se a substituição de alguma das peças de desgaste natural ocorrer em razão decomprovado defeito de material ou fabricação, esta é normalmente coberta em garantia.

Vidros

Havendo vestígio de quebra em função de influência mecânica externa,a garantia fica automaticamente extinguida.

Cancelamento da garantiaA Garantia do veículo estará automaticamente cancelada:

• Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes;

• Se o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado;

• Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza;

• Se for reparado fora das oficinas do Distribuidor Ford;

• Se os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídospor outros não fornecidos pela Ford Motor Company Brasil Ltda;

• Se forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosneste manual;

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3-70 | FordRanger |

Garantiado produto

• Se a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãoe adição de componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais poroutros não instalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificaçõesdiferentes, mesmo que essa modificação tenha sido realizada por um DistribuidorFord, tais como alarme, rádio toca-fitas e cd players, onde se subentende que amodificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua conta e risco;

• Se o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo daFord Motor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade,segurança e confiabilidade.

• Esta garantia não cobre danos devido a sujeiras aparentemente inofensivascomo detritos de origem animal ou vegetal, insetos, marcas de piche e resíduosde poluição industrial, dentre outros.

Onde obter serviços em garantiaTodo atendimento previsto nos termos desta garantia será executado preferencialmenteno Distribuidor Ford que efetuou a venda.

Não obstante o disposto acima, fica esclarecido que qualquer Distribuidor Ford, titular deconcessão para a comercialização de veículos Ford e/ou prestação de assistênciatécnica a veículos Ford, deverá prestar assistência técnica, independentemente de tercomercializado o produto ao qual se destina.

Revisões com mão-de-obra gratuitaTodo veículo novo tem direito aos serviços de revisão com mão-de-obra gratuitados itens constantes da Tabela de Lubrificação e Manutenção, aos 06 mesesou 10.000 km e aos 12 meses ou 20.000 km, o que ocorrer primeiro.

Dos serviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se as despesasdescritas em “O que não é coberto pela garantia”, que deverão ser pagas peloproprietário do veículo.

Excluem-se também, dos serviços com mão-de-obra gratuita, os solicitados pelo Clientee os que não fazem parte das operações indicadas na Tabela de Lubrificação eManutenção.

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| FordRanger | 3-71

Certifique-se de que o Distribuidor Ford que executou a revisão preencheu, carimbou evistou o quadro respectivo do Plano de manutenção referente à revisão efetuada,evitando assim, problemas quando necessitar de serviço em garantia.

Reparos gratuitosO Distribuidor Ford tem por obrigação, nos termos desta garantia, substituirgratuitamente, em seu estabelecimento, as peças que sejam por ele, Distribuidor Ford,reconhecidas como defeituosas.

Despesas diversasDespesas relativas a deslocamento de pessoal, reboque, socorro, imobilização doveículo, danos materiais ou pessoais do Cliente ou terceiros, lucros cessantes ou danosalegadamente decorrentes de avarias em geral não são cobertos pela garantia.

Garantia de peças de reposiçãoPeças *Genuínas Ford adquiridas e instaladas num Distribuidor Ford têm garantia de1 ano a partir da emissão da Nota Fiscal de venda ao Cliente.* Garantia de 12 meses para todas as peças genuínas Ford somente compradas e instaladas nos Distribuidores Ford.Esta garantia não se enquadra quando caracterizado desgaste natural e/ou mau uso da peça.

Serviço FordOs Distribuidores Ford dispõem de instalações, experiência e compromisso com asatisfação do Cliente, o que os torna a escolha mais inteligente para a manutenção ereparo dos veículos Ford, por toda a sua vida útil.

Pessoas certas para o serviço

Os técnicos dos Distribuidores Ford são treinados na própria fábrica, recebendoinformações mais atualizadas sobre a tecnologia dos veículos e procedimentos deserviço. Os Consultores Técnicos são treinados para proporcionar aos Clientes o maisalto grau de cortesia e atenção.

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3-72 | FordRanger |

Garantiado produto

Ferramentas certas para o serviço

As oficinas dos Distribuidores Ford são equipadas com uma ampla gama de ferramentasespeciais e equipamentos de teste especificados pela Ford, incluindo os equipamentosde diagnóstico – a última palavra em tecnologia de diagnóstico eletrônicocomputadorizado, projetado pela Ford especialmente para os sistemas eletrônicos deúltima geração instalados em seus veículos.

Uso de peças originais Ford e Motorcraft

Os Distribuidores Ford contam com peças originais Ford e Motorcraft, as mais adequadaspara o reparo e manutenção dos veículos Ford.

Durante a fase de projeto dos veículos Ford, são efetuados testes exaustivos em todos oscomponentes, para assegurar que os mesmos atendam aos padrões de durabilidade eníveis de desempenho exigidos.

As peças de reposição originais Ford atendem aos mesmos padrões de qualidade dasutilizadas na produção dos veículos Ford, proporcionando confiabilidade e tranqüilidadepara o Cliente.

Por este motivo é que todas as peças adquiridas e/ou instaladas num Distribuidor Fordtêm garantia de fábrica. Além de contar com toda a qualidade das peças originais, vocêainda vai encontrar preços excelentes de peças para a manutenção do seu veículo.

Ao efetuar reparos em Garantia, exige-se que o Distribuidor Ford use apenas PeçasOriginais Ford e Motorcraft. Por exemplo, quando se substituem as pastilhas de freio emoperações de reparo ou serviço, o Cliente deve exigir que as peças de reposição atendamaos mais rígidos padrões de desempenho e segurança. Para que isso aconteça, taispeças devem ser Originais Ford ou Motorcraft.

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Esclarecimentos adicionaisA Ford Motor Company Brasil Ltda. poderá a qualquer tempo, sem prévio aviso, revisar,modificar, descontinuar ou alterar qualquer um de seus produtos, bem como alterar ascondições padronizadas desta garantia, sem que tal fato origine-se direito à reclamaçãode quem quer que seja. As obrigações assumidas pela Ford em consequência destagarantia limitam-se às expressamente incluídas no“Certificado de garantia”.

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3-74 | FordRanger |

Fordassistance O que é o Ford Assistance ?

O programa Ford Assistance foi criado para oferecer ainda mais tranqüilidadeaos proprietários de veículos Ford.

Isso mesmo! Com este benefício, a Ford fornece total assistência a seus Clientescaso o veículo venha a necessitar de assistência 24 horas, em situações de imobilizaçãodo veículo (*), inclusive em caso de acidentes.

Dentre as facilidades estão: guincho, reparo no local, serviço de hospedagem,táxi, devolução do veículo reparado (caso seja necessário), chaveiro, serviço decombustível, telefones úteis, além de carro reserva (exceto em casos de acidentes).

Veja a seguir, todos os detalhes que compõem o programa.

Prazo de Cobertura

O Ford Assistance é válido durante o período de garantia do veículo, desde que cumpridoo plano de manutenção e revisões regulares do veículo, observandoos devidos prazos e / ou quilometragem.

(*) Entende-se por veículo imobilizado aquele que esteja impossibilitado de rodar pormeios próprios.

Quando e como acionar o Ford Assistance ?

Nos casos de imobilização do veículo, para solicitar assistência, ligue gratuitamente parao Centro de Atendimento Ford no telefone 0800-703-3673.

Caso seu veículo esteja nos países do Mercosul, você terá direito a todos os serviçosoferecidos pelo Ford Assistance. Para isto, ligue para o telefone 55-11-4331-5071, tendoem mãos e informando:

a) O nome do proprietário;

b) Número do chassi do veículo (17 digitos, que você pode encontrarno documento de licenciamento).

c) O motivo da chamada, local onde se encontra o veículo e, sepossível, um ponto de referência;

d) O número de telefone para contato, quando possível. A partir destas informações,os nossos atendentes irão acionar os serviços necessários paraatendê-lo.

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| FordRanger | 3-75

Assistências oferecidas inclusive em caso de acidentes

Guincho

Não sendo possível o reparo no local, será enviado um guincho para a locomoção doveículo até o Distribuidor Ford mais próximo ou a um local seguro (limitado a 100 km)para a guarda do mesmo. Os serviços de guincho para veículos que estejamtransportando carga, somente serão prestados após a retirada da mesma pelobeneficiário ou outrem por ele designado.

O Ford Assistance não se responsabiliza por transbordo, guarda ou ainda, danosrelativos à carga transportada pelo beneficiário.

Veículo em substituição

O veículo atendido pelo Ford Assistance, ao dar entrada no Distribuidor Ford,terá uma previsão do tempo necessário para o reparo. CASO A PREVISÃO DO REPAROSEJA SUPERIOR A 24 HORAS, VOCÊ TERÁ À DISPOSIÇÃO UM VEÍCULO POPULARBÁSICO EM SUBSTITUIÇÃO e será orientado a retirá-lo em uma locadora indicadapelo Ford Assistance.

Dependendo da infraestrutura e disponibilidade local, poderá variar o tipo doveículo em substituição, a critério do Ford Assistance.

O prazo máximo deste empréstimo será de 3 (três) dias consecutivos, a partirda retirada do veículo em substituição.

Para poder usufruir deste serviço é obrigatório ser maior de 21 anos, ter carteira dehabilitação há mais de 2 anos e ainda, cartão de crédito com limite disponível nomomento para a caução do veículo. Este serviço não inclui seguro, quilometragemrodada, combustível, pedágio ou qualquer outra despesa complementar.

No caso de mau uso do veículo locado ou danos contra terceiros por culpa dousuário, a responsabilidade será integralmente do mesmo.

Este serviço não está disponível em caso de acidentes.

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3-76 | FordRanger |

Fordassistance

Imobilização devido à falta de combustível

Caso você fique sem combustível, contate o Centro de Atendimento Ford.

Nós rebocaremos o seu veículo até o posto de abastecimento mais próximo.

Imobilização devido a pneu furado

Se o pneu do seu veículo furar, você pode contatar o Centro de Atendimento Ford queprovidenciará o envio de uma pessoa para fazer a troca do pneu furado pelo pneu estepe.Este serviço não cobre o reparo do pneu.

Chaveiro

Em caso de quebra, perda ou esquecimento da chave do seu veículo, o Centro deAtendimento Ford providenciará a ida de um chaveiro até o local do evento. Este serviçonão cobre a confecção da chave e/ou das fechaduras.

Assistência a partir de 50 kmdo município de sua residência

Retorno à sua residência ou continuação da viagem

Caso o veículo permaneça imobilizado por um período superior a 24 horas e naimpossibilidade de ser fornecido um veículo em substituição em tempo hábil, ou ainda,caso você não tenha optado pelo veículo de aluguel, o Ford Assistance providenciarátransporte para retorno à sua residência ou a continuação da viagem. Este retorno oucontinuação da viagem, que é garantido aos ocupantes do veículo desde que respeitadaa sua capacidade máxima e limitado a 5 (cinco) ocupantes, poderá ser realizado por viaaérea (classe econômica) ou rodoviária a critério do Ford Assistance, conforme ascondições e disponibilidade locais.

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| FordRanger | 3-77

Hospedagem

Se, por algum motivo, for impossível providenciar um veículo em substituição, o retornoà residência ou continuação da viagem, o Ford Assistance providenciará acomodaçãoem hotel (tipo standard) para os beneficiários até a disponibilidade de um meio detransporte. As despesas de hotel, que não estejam incluídas no valor da diária, serão desua responsabilidade.

Devolução do veículo reparado

Caso você tenha se ausentado da cidade onde o Distribuidor Ford tenha reparado oveículo, o Ford Assistance colocará à sua disposição, ou outra pessoa autorizada, umapassagem de ida (aérea ou rodoviária, a critério do Ford Assistance), a partir do seu localde domicílio para o local da retirada do veículo.

OBS: os serviços de veículo em substituição, hospedagem e retorno à suaresidência ou continuação da viagem não são cumulativos.

Serviços complementares

Táxi - Assistência dentro do município de residência

Se o seu veículo ficar imobilizado no município em que reside, o Ford Assistanceprovidenciará um táxi a partir do local da pane ou do Distribuidor até a sua residência oulocal de trabalho e posterior retorno para retirada do veículo, desde que dentro de ummesmo município.

Transmissão de mensagem urgente

Caso haja a utilização efetiva de qualquer um dos serviços descritos anteriormente, vocêpoderá solicitar a transmissão de uma mensagem telefônica de caráter pessoal ouprofissional.

Telefones úteis

A qualquer momento você poderá solicitar ao Centro de Atendimento Ford o número dotelefone de Distribuidores Ford, hotéis, hospitais e delegacias.

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3-78 | FordRanger |

Fordassistance Normas gerais

O programa Ford Assistance ficará subordinado às seguintes normas:

O não cumprimento do plano de manutenção e revisões regulares estabelecidas pelaFord neste manual, implica o cancelamento de todos os benefícios do Programa FordAssistance.

• O veículo deverá ser levado ao Distribuidor Ford a cada 6 (seis) meses ou 10.000 km,o que ocorrer primeiro;

• Eventuais substituições de peças e respectiva mão-de-obra ficam a cargo do Cliente;

• As execuções das revisões semestrais têm tolerância de 30 dias para mais ou paramenos, contados a partir do mês de aquisição do veículo pelo primeiro proprietário;

• Todas as peças substituídas deverão ser exclusivamente originais, assim entendidas asfornecidas pela Ford ou, por indicação desta, pelo fabricante do conjunto oucomponente;

• O Ford Assistance é uma oferta promocional de serviços, que pode ser alterado aqualquer momento para novas aquisições de veículos, permanecendo suascondições, no entanto, imutáveis para os que já integram o programa;

• Os serviços ofertados pelo Ford Assistance somente poderão ser prestados e usadosquando acionado o Ford Assistance. Portanto, não serão restituídos, nem darão direitoa qualquer cobrança ou indenização serviços, gastos ou desembolsos efetuadosdiretamente pelo proprietário, ainda que realizados em condições previstas nesteinformativo;

• Os serviços aqui informados serão prestados na medida das disponibilidades locais deveículos para substituição, transporte alternativo para retorno, continuação da viagem,ou ainda, hospedagem;

• O Ford Assistance não cobrirá gastos que você tenha com combustível, pedágio,restaurante, despesas de hotel e diárias fora dos especificados, ou despesas deacomodação ou alimentação incorridas no local de destino ou no local de residência;

• Quando você, por sua livre e espontânea vontade, deixar de utilizar quaisquer dosserviços e revisões periódicas oferecidos pelo Ford Assistance, este seráautomaticamente cancelado, não sendo cabível qualquer compensação pela sua nãoutilização e pelo cancelamento deste benefício.

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| FordRanger | 3-79

Transferência do Veículo

O programa Ford Assistance é válido para o veículo e não para o Cliente. Portanto, casoo veículo seja vendido durante a vigência do programa, continuará a usufruir dosbenefícios previstos neste procedimento, desde que cumpridas as manutenções erevisões periódicas previstas neste manual.

Veículos não cobertos

Veículos utilizados em quaisquer competições ou provas de velocidade (oficiais ou não),veículos que sofreram modificações não autorizadas pelo fabricante, veículos queoperem em regime de sobrecarga e qualquer veículo que não tenha cumprido todas asRevisões indicadas neste Manual.

Exclusões

O Ford Assistance só será válido nas condições indicadas, no território brasileiro epaíses do Mercosul, quando não houver dificuldades intransponíveis, tais como:enchentes, greves, convulsões sociais, risco de vandalismo, interdições derodovias e/oude outras vias de acesso, efeitos nucleares ou radioativos, casos fortuitos ou de forçamaior.

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Plano de manutençãopreventiva

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*Rev

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Cons

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mês

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3-82 | FordRanger |

Plano de manutençãopreventiva

*Rev

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| FordRanger | 3-83

*Rev

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Cons

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1 h

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mes

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0 km

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Carim

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* To

lerâ

ncia

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mês

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1.00

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ImportanteEquipamentos sonoros podem provocar danos aosistema auditivo se exposto a potência superior a85 dB (oitenta e cinco decibéis).Lei nº 11291 /2006.

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Índice

Item Página

Air bag ..................................................................................................................... 2-10

• Acionamento .................................................................................................. 2-13

• Bancos ........................................................................................................... 2-11

• Cintos de segurança ....................................................................................... 2-12

• Como funciona? ............................................................................................. 2-12

• Luz de advertência do air bag .......................................................................... 2-14

• O sistema de air bag é composto .................................................................... 2-10

• Substituição .................................................................................................... 2-15

Alarme antifurto ...................................................................................................... 2-16

• Alarme ............................................................................................................ 2-17

• Como funciona? ............................................................................................. 2-16

• Desativação do sistema ................................................................................... 2-17

• Sensor volumétrico ......................................................................................... 2-19

• Sistema de alarme antifurto perimetral .............................................................. 2-16

• Sistema de alarme antifurto – volumétrico ........................................................ 2-18

Áudio ..................................................................................................................... 2-20

• Conexão para celular viva voz .......................................................................... 2-21

• Veículos com rádio original de fabrica “my connection” .................................... 2-20

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Item Página

Bancos ................................................................................................................... 2-22

• Ajuste da altura do banco do motorista ............................................................ 2-23

• Ajuste da inclinação do encosto do banco dianteiro ........................................ 2-23

• Ajuste da posição dos bancos dianteiros individuais/60/40 .............................. 2-23

• Ajuste do apoio lombar do banco do motorista ................................................ 2-23

• Ajuste do banco dianteiro inteiriço ................................................................... 2-24

• Apoio de braço ............................................................................................... 2-25

• Banco traseiro inteiriço .................................................................................... 2-25

• Encostos de cabeça ....................................................................................... 2-24

• Posição correta de dirigir ................................................................................. 2-22

Bateria e sistema de carga do veículo ....................................................................... 2-26

• Instalação ....................................................................................................... 2-29

• Luz de advertência do sistema de carga da bateria ........................................... 2-26

• Reciclagem obrigatória da bateria ..................................................................... 2-27

• Remoção ........................................................................................................ 2-28

• Símbolos de aviso na bateria ............................................................................ 2-26

• Sinais de corrosão ........................................................................................... 2-28

• Somente motores a gasolina ............................................................................ 2-29

Box rápido Motorcraft ............................................................................................. 1-13

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Índice

Item Página

Caçamba ................................................................................................................ 2-30

• Capota marítima .............................................................................................. 2-30

• Luz do compartimento de carga ..................................................................... 2-31

Catalisador .............................................................................................................. 2-32

• Dirigindo com catalisador ................................................................................ 2-32

• Dirigindo sobre água ou lama .......................................................................... 2-34

• Estacionando o veículo ................................................................................... 2-33

• Somente motor a gasolina ............................................................................... 2-32

• Tipo de combustível ........................................................................................ 2-34

Cintos de segurança ............................................................................................... 2-36

• Acessórios de segurança para crianças ........................................................... 2-37

• Ajuste da altura dos cintos de três pontos ........................................................ 2-39

• Cinto de segurança de mulheres grávidas ........................................................ 2-37

• Cinto de segurança traseiro subabdominal ....................................................... 2-37

• Cintos de segurança de três pontos e subabdominal ........................................ 2-36

• Limpeza dos cintos de segurança ................................................................... 2-41

• Modo sensível ao movimento do veículo ......................................................... 2-40

• Sistemas de segurança do banco traseiro inteiriço ............................................ 2-40

• Verificação ...................................................................................................... 2-41

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Item Página

Combustível ........................................................................................................... 2-42

• Combustível adulterado ................................................................................... 2-45

• Consumo ....................................................................................................... 2-46

• Drenagem do filtro de combustível - motor diesel ............................................. 2-50

• “Pane seca” - veículo sem combustível (somente motor diesel) ....................... 2-51

• Qualidade do combustível - diesel .................................................................... 2-44

• Qualidade do combustível - gasolina ................................................................ 2-43

• Recomendações para dirigir econômica e ecologicamente ............................... 2-49

Computador de bordo ............................................................................................ 2-52

• Altímetro ......................................................................................................... 2-53

• Autonomia ...................................................................................................... 2-54

• Consumo médio de combustível ..................................................................... 2-54

• Pressão do turbo ............................................................................................. 2-52

• Temperatura externa ........................................................................................ 2-54

• Velocidade média ............................................................................................ 2-54

• Voltímetro ........................................................................................................ 2-55

Console central / acendedor de cigarros .................................................................. 2-56

• Acendedor de cigarros .................................................................................... 2-57

• Conexão para celular viva voz .......................................................................... 2-56

• Console central ............................................................................................... 2-56

Controle de poluição ambiental ............................................................................... 1-05

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Índice

Item Página

Diagnóstico do sistema de controle de emissões ..................................................... 2-58

• Como funciona? ............................................................................................. 2-58

• Lâmpada indicadora de mau funcionamento (LIM) .......................................... 2-59

• Partida do veículo após parada por falta de combustível ................................... 2-60

• Somente motor a gasolina ............................................................................... 2-58

Direção hidráulica ................................................................................................... 2-64

• Como funciona? ............................................................................................. 2-64

• Manobras ....................................................................................................... 2-64

• Verificação do nível e abastecimento / reservatório ............................................ 2-66

Espelhos retrovisores .............................................................................................. 2-68

• Espelho retrovisor interno ................................................................................ 2-68

• Espelhos retrovisores externos ......................................................................... 2-68

• Retrovisores externos elétricos ......................................................................... 2-69

Extintor de incêndio ................................................................................................ 3-05

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Item Página

Freios ..................................................................................................................... 2-70

• Acionamento .................................................................................................. 2-74

• Freio de estacionamento .................................................................................. 2-74

• Freios com sistema ABS .................................................................................. 2-72

• Freios de serviço ............................................................................................. 2-71

• Luz de advertência do sistema de freio / freio de estacionamento ..................... 2-75

• Sistema de freio antibloqueio (ABS) ................................................................. 2-70

• Válvula sensível a carga ................................................................................... 2-73

• Veículos 4x4 (sem ABS) .................................................................................. 2-73

• Verificação do nível e abastecimento / reservatório ............................................ 2-75

Ford assistance ......................................................................................................... 3-70

Fusíveis e relés ........................................................................................................ 2-78

• Caixa de fusíveis central ................................................................................... 2-80

• Capacidade de corrente padrão e cores dos fusíveis ......................................... 2-78

• Central elétrica da bateria ................................................................................. 2-82

• Substituição de fusíveis ................................................................................... 2-79

Garantia do produto ................................................................................................ 3-62

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5-8 | FordRanger |

Índice

Item Página

Identificação do veículo .......................................................................................... 2-86

• Cabine dupla ................................................................................................... 2-86

• Cabine regular ................................................................................................. 2-86

• Etiqueta com o ano de fabricação ................................................................... 2-87

• Etiqueta de opacidade (somente motor diesel) ................................................. 2-87

• Etiquetas adesivas (VIS) .................................................................................. 2-87

• Número de identificação do veículo (VIN) ........................................................ 2-87

• Número do motor ........................................................................................... 2-87

• Plaqueta de pesos ........................................................................................... 2-87

Ignição e partida ..................................................................................................... 2-88

• Antes de dar partida ao motor ......................................................................... 2-91

• Partida do motor ............................................................................................. 2-92

• Posições da chave de ignição ......................................................................... 2-88

• Preparação para a partida do motor - motor à gasolina ..................................... 2-89

• Preparação para a partida do motor - motor diesel ............................................ 2-90

• Procedimento de partida do motor com bateria auxiliar ..................................... 2-93

Informações gerais sobre manutenção .................................................................... 3-02

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Item Página

Lâmpadas (substituição) ........................................................................................ 2-96

• Alinhamento dos faróis dianteiros .................................................................. 2-100

• Especificação técnica ................................................................................... 2-101

• Faróis altos e baixos ........................................................................................ 2-97

• Faróis de neblina ............................................................................................. 2-98

• Grupo óptico dianteiro ..................................................................................... 2-96

• Grupo óptico traseiro ....................................................................................... 2-98

• Indicadores direcionais dianteiros .................................................................... 2-97

• Limpeza dos faróis ........................................................................................ 2-100

• Luz da placa de licença ................................................................................. 2-100

• Luz de freio elevada / compartimento de carga ................................................ 2-99

• Luzes de posicionamento (lanternas) .............................................................. 2-97

• Manuseio ...................................................................................................... 2-100

Lavagem do veículo .............................................................................................. 2-102

• Lavagem automática ..................................................................................... 2-103

• Lavagem do motor ........................................................................................ 2-104

• Lavagem inferior ............................................................................................ 2-107

• Lavagem manual ........................................................................................... 2-103

• Limpando as luzes internas ........................................................................... 2-106

• Limpeza das luzes externas ........................................................................... 2-105

• Limpeza das palhetas dos limpadores ............................................................ 2-105

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Índice

Item Página

• Limpeza das peças externas de plástico ......................................................... 2-105

• Limpeza das rodas ........................................................................................ 2-105

• Limpeza do estofamento ............................................................................... 2-106

• Limpeza do painel de instrumentos ................................................................ 2-106

• Limpeza dos bancos de couro ...................................................................... 2-106

• Limpeza dos espelhos ................................................................................... 2-107

• Limpeza e manutenção dos cintos de segurança ........................................... 2-107

• Limpeza externa ............................................................................................ 2-102

• Parte interna dos vidros ................................................................................. 2-107

Lubrificação e manutenção ..................................................................................... 3-06

Luzes de advertência e luzes indicadoras .............................................................. 2-108

• Avisos sonoros ............................................................................................. 2-113

• Luz de advertência de água no combustível (diesel) ...................................... 2-109

• Luz de advertência de baixo nível de combustível .......................................... 2-112

• Luz de advertência de pressão do óleo .......................................................... 2-111

• Luz de advertência de temperatura do motor ................................................. 2-112

• Luz de advertência do air bag ........................................................................ 2-110

• Luz de advertência do sistema de carga da bateria ......................................... 2-111

• Luz de advertência do sistema de freio / freio de estacionamento ................... 2-110

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Item Página

• Luz de verificação do motor .......................................................................... 2-108

• Luz indicadora de direção ............................................................................. 2-110

• Luz indicadora de farol alto ............................................................................ 2-111

• Luz indicadora de porta aberta ...................................................................... 2-113

• Luz indicadora de tração nas quatro rodas – alta ............................................ 2-113

• Luz indicadora de tração nas quatro rodas – reduzida .................................... 2-113

• Luz indicadora do ABS .................................................................................. 2-110

• Luz indicadora do sistema de imobilização do motor “PATS – sistemaFord antifurto” .............................................................................................. 2-111

Luzes internas e externas ...................................................................................... 2-114

• Farol alto ....................................................................................................... 2-114

• Faróis de neblina ........................................................................................... 2-116

• Interruptor dos faróis ..................................................................................... 2-114

• Lampejador do farol alto ................................................................................ 2-114

• Luz de freio elevada e do compartimento de carga ......................................... 2-117

• Luzes de cortesia interna com luz de leitura ................................................... 2-116

• Luzes indicadoras de direção ........................................................................ 2-115

• Luzes intermitentes de emergência (pisca-alerta) ........................................... 2-115

• Reostato de iluminação do painel de instrumentos ......................................... 2-117

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5-12 | FordRanger |

Índice

Item Página

Missão Ford ............................................................................................................ 1-02

Motor ................................................................................................................... 2-118

• Como funciona? ........................................................................................... 2-118

• Condições severas de uso do motor .............................................................. 2-119

• Filtro de ar ..................................................................................................... 2-123

• Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor ...................... 2-118

• Luz de verificação do motor .......................................................................... 2-119

• Motor diesel .................................................................................................. 2-119

• Óleo do motor ............................................................................................... 2-122

• Recomendações de óleo do motor ................................................................ 2-121

• Tacômetro .................................................................................................... 2-118

• Trabalho com o motor desligado ................................................................... 2-120

• Trabalho com o motor ligado ......................................................................... 2-120

• Troca de óleo e filtro do motor ....................................................................... 2-123

Painel dos instrumentos .......................................................................................... 2-04

Para-brisa ............................................................................................................. 2-124

• Lavador do para-brisa .................................................................................... 2-125

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| FordRanger | 5-13

Item Página

• Limpador do para-brisa ................................................................................. 2-124

• Limpeza intermitente ..................................................................................... 2-124

• Para-sóis ....................................................................................................... 2-125

• Reservatório do lavador do para-brisa ............................................................. 2-125

• Substituição das palhetas dos limpadores ...................................................... 2-127

• Verificar as palhetas dos limpadores dos vidros ............................................... 2-126

Personalize seu Ford ............................................................................................... 4-02

Peso do veículo ...................................................................................................... 3-51

• Peso do veículo em ordem de marcha ............................................................. 3-51

Pintura do veículo ................................................................................................. 2-128

• Conservação da pintura ................................................................................. 2-128

• Polimento ..................................................................................................... 2-128

• Revestimento protetor da parte inferior do veículo .......................................... 2-129

Plano de manutenção preventiva ............................................................................. 3-76

Pneus ................................................................................................................... 2-130

• Armazenamento do pneu sobressalente ......................................................... 2-136

• Bicos de enchimento (válvulas) ..................................................................... 2-133

• Classificação do pneu ................................................................................... 2-130

• Cuidados com os pneus ............................................................................... 2-138

• Desgaste do pneu (Treadwear) ....................................................................... 2-130

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5-14 | FordRanger |

Índice

Item Página

• Indicador de desgaste do pneu ..................................................................... 2-130

• Instalação do pneu ....................................................................................... 2-138

• Macaco, cabo do macaco, chave de roda ..................................................... 2-135

• Pneu / roda sobressalente .............................................................................. 2-135

• Pressão dos pneus ........................................................................................ 2-132

• Remoção do pneu sobressalente ................................................................... 2-136

• Rodízio dos pneus ........................................................................................ 2-139

• Substituição dos pneus ................................................................................. 2-137

• Temperatura A B C (Temperature) ................................................................... 2-131

• Tração AA A B C (Traction) ............................................................................. 2-131

• Triângulo de segurança ................................................................................. 2-135

• Verificação dos pneus ................................................................................... 2-132

Portas .................................................................................................................. 2-140

• Entrada iluminada .......................................................................................... 2-142

• Selo de licença de utilização do controle remoto ............................................ 2-143

• Sistema de destravamento / travamento por controle remoto .......................... 2-140

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| FordRanger | 5-15

Item Página

• Substituição da bateria .................................................................................. 2-142

• Travas elétricas das portas ............................................................................. 2-140

• Travas de segurança para crianças ................................................................. 2-142

Rebocando o veículo ............................................................................................ 2-144

• Carregamento do veículo ............................................................................... 2-144

• Como dirigir com carga pesada ..................................................................... 2-146

• Fixação do dispositivo de engate de reboque ................................................. 2-148

• Manutenção após o reboque ......................................................................... 2-154

• Reboque ....................................................................................................... 2-147

• Reboque de um trailer ................................................................................... 2-149

• Reboque recreativo (todas as rodas no chão) ................................................ 2-155

• Sugestões para reboque de trailer ................................................................... 2-154

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5-16 | FordRanger |

Índice

Item Página

Sensor de estacionamento (auxílio em manobras) ................................................. 2-156

• Como funciona? ........................................................................................... 2-156

• Condução .................................................................................................... 2-157

• Princípios de funcionamento ......................................................................... 2-156

Sistema de alimentação ......................................................................................... 2-158

• Como funciona? ........................................................................................... 2-158

• Consumo de combustível ............................................................................. 2-160

• Indicador do nível de combustível ................................................................. 2-159

• Interruptor de corte de combustível ............................................................... 2-161

• Luz de advertência de água no combustível (diesel) ...................................... 2-160

• Luz de advertência de nível baixo de combustível .......................................... 2-159

• Tanque de combustível ................................................................................. 2-158

Sistema de arrefecimento ...................................................................................... 2-162

• Como funciona? ........................................................................................... 2-162

• Completar o líquido de arrefecimento ............................................................. 2-164

• Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor ...................... 2-162

• Líquido de arrefecimento ............................................................................... 2-163

• Verificação do nível / reservatório .................................................................... 2-164

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| FordRanger | 5-17

Item Página

Sistema de gás natural veicular .............................................................................. 2-166

• Considerações gerais .................................................................................... 2-166

• Especificação técnica dos componentes do sistema de gás naturalveicular – GNV .............................................................................................. 2-166

• Estratégia de avanço de ignição ..................................................................... 2-170

• Estratégia de mistura ar-combustível .............................................................. 2-172

• Informações gerais ........................................................................................ 2-174

• Instalação do sistema .................................................................................... 2-173

• Utilização do combustível original .................................................................. 2-173

Sistema de tração nas quatro rodas 4WD ............................................................... 2-176

• Condução fora de estrada com tração 4x4 (4WD) ......................................... 2-178

• Eixo traseiro anti-derrapante ........................................................................... 2-181

• Fluido da caixa de transferência ..................................................................... 2-181

• Luzes de advertência do sistema 4WD ........................................................... 2-177

• Mudando de 2WD para 4x4 HIGH (4WD alta) ................................................. 2-177

• Mudando de 4x4 HIGH (4WD simples) para 2WD .......................................... 2-178

• Mudando de (2WD reduzida) ou 4x4 HIGH (4WD alta) para 4x4 LOW (4WD reduzida) e vice-versa .......................................................................... 2-178

• Observações importantes ao dirigir ................................................................ 2-179

• Posições do interruptor de controle da tração 4x4 .......................................... 2-177

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5-18 | FordRanger |

Índice

Item Página

Sistema de ventilação e ar condicionado ............................................................... 2-182

• Controle de intensidade do fluxo de ar ........................................................... 2-183

• Controle de temperatura ................................................................................ 2-184

• Controle giratório da distribuição do fluxo de ar .............................................. 2-184

• Controle giratório da distribuição do fluxo de ar / ar condicionado .................. 2-185

• Informação importante sobre ventilação ........................................................ 2-189

• Renovação do ar ........................................................................................... 2-182

• Saídas de distribuição de ar ........................................................................... 2-183

• Sugestões para utilização do sistema de ar condicionado ............................... 2-188

Sistema Ford antifurto (PATS) ................................................................................ 2-190

• Chaves codificadas ....................................................................................... 2-190

• Luz indicadora do sistema de Ford antifurto ................................................... 2-191

• Procedimento para programar o código da chave reserva ............................... 2-192

• Programação das chaves reservas ................................................................. 2-191

• Selo de licença de utilização do sistema PATS ................................................ 2-193

• Sistema de imobilização do motor ................................................................. 2-190

Sites Ford ............................................................................................................... 1-06

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| FordRanger | 5-19

Item Página

Tabela de especificações técnicas ........................................................................... 3-46

• Alinhamento de direção ................................................................................... 3-47

• Capacidade de volume da caçamba (VDA*) .................................................... 3-50

• Capacidades volumétricas ............................................................................... 3-50

• Carroceria ....................................................................................................... 3-50

• Combustível, lubrificantes e fluidos .................................................................. 3-58

• Completando o nível de óleo ........................................................................... 3-60

• Dados técnicos – motor .................................................................................. 3-48

• Dimensões do veículo ..................................................................................... 3-56

• Peso do veículo .............................................................................................. 3-51

• Pneus ............................................................................................................. 3-54

• Relações de marcha ........................................................................................ 3-46

• Sistema de carga ............................................................................................. 3-46

• Sistema de freios ............................................................................................. 3-54

• Suspensão / direção ........................................................................................ 3-47

Tampa do compartimento do motor ...................................................................... 2-194

• Abertura ....................................................................................................... 2-194

• Fechamento .................................................................................................. 2-195

Tomada de corrente elétrica 12V ............................................................................ 2-196

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5-20 | FordRanger |

Índice

Item Página

Transmissão ......................................................................................................... 2-198

• Marchas ....................................................................................................... 2-198

• Conduzindo o veículo ................................................................................... 2-199

• Embreagem .................................................................................................. 2-199

• Estacionamento ............................................................................................ 2-198

• Fluido da caixa de mudanças (veículos a diesel) ............................................ 2-201

• Fluido da caixa de mudanças (veículos a gasolina) ........................................ 2-200

• Fluido de embreagem .................................................................................... 2-200

• Marcha à ré ................................................................................................... 2-199

• Mudanças de marchas .................................................................................. 2-198

Velocímetro ........................................................................................................... 2-202

• Alarme de velocidade .................................................................................... 2-203

• Hodômetro parcial – Trip ............................................................................... 2-205

• Hodômetro total ............................................................................................ 2-205

• Sinal sonoro do alarme de velocidade ............................................................ 2-205

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| FordRanger | 5-21

Item Página

Vidros elétricos ..................................................................................................... 2-206

• Acionamento ................................................................................................ 2-206

• Acionamento pelo controle remoto ................................................................ 2-208

• Abertura dos vidros elétricos com temporizador ............................................. 2-207

• Abertura e fechamento automático dos vidros ............................................... 2-207

• Função antiesmagamento ............................................................................. 2-207

• Interruptor de segurança para vidros traseiros ................................................. 2-207

• Interruptores na porta do motorista ................................................................ 2-206

• Programação dos vidros ................................................................................ 2-208

Volante de direção ................................................................................................. 2-210

• Buzina .......................................................................................................... 2-210

• Limpeza do volante ....................................................................................... 2-211

• Limpeza do volante de couro ........................................................................ 2-211

• Regular o volante .......................................................................................... 2-210