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WWW.FREEBIKE.PTNmero 13 Abr./Mai.10 Bimestral

TRILHOSDAMADEIRAODIA SEGUINTES CHUVAS

2anos> CAPE EPIC 2010> PORTUGAL OPEN XCR

> TROFU BTT VORA 2010> 1 RAID ROTAPRO

reportagem

testes:

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FREEBIKE 3

12DESTAQUEO dia seguinte s chuvas nos trilhos da Madeira

16TESTESScott Genius 10

Cube Attention

22REPORTAGEMCape Epic 2010Portugal Open XCR-ZMAR-Eco Resort-24 Horas

Trofu BTT vora 2010 - Nossa Sra. de Machede

1 Raid Rotapro pelo Lince Ibrico

36TRUQUES&DICASTipos de bicicletas

04NOTCIAS

38OSGRUPOS

40MONTRADEPRODUTOS

44AGENDA

46MARCAS,MODELOSELOJAS

SU

MRIO

Abril / Maio 2010, N13

Propriedade:Gestcycle, Lda.

Edio, Redao, Publicidade e Administrao:Rua Leito de Barros n 4 R/C Esq. 1500-384 LisboaTel: 210 962 595; Fax: 210 965 [email protected] Contribuinte: 508439248

FREER BIKEIK

Director:Rui Fidalgo ([email protected])

Director Adjunto:Gonalo Freitas ([email protected])

Sub-Director:Ana Torres Pereira ([email protected])

Secretariado:Tina Ferreira ([email protected])

Informtica:Eduardo Nunes ([email protected])

Reprter:Mauro Duarte ([email protected])

Projecto Grfico:Filipe Fonseca

Produo grfica:Neograf, Lda. Rua Prista Monteiro 18A 1600-253 Lisboa

Publicidade:Tel. 210 962 595 [email protected]

Colaboradorespermanentes:Bruno Pires; Filipe Fonseca; Marco Costa; Nuno Rebelo;

Ricardo Sobral; Rui Pestana; Tiago Rio

Colaboraram nesta edio:Carla Gomes, Daniel Farrica; Joselino Sanchez;

Lus Moura; Lus Pardal; Paulo Garcia; Paulo Martins; Sara Matos; Srgio Saldanha

Depsito legal n272963/08; Publicao inscrita na Entidade Reguladora para a

Comunicao Social com o n 125358; Publicao bimestral; ISSN 1646-9453;

Tiragem: 15.000 Expls.

PREO ASSINATURA ANUAL: 18,00 (CONTINENTE)

EDITORIAL2anos

O trabalho de definir os temas para esta ediocoincidiram com o temporal que assolou a Madeira a 20

de Fevereiro. Na altura ficmos com vontade de fazerum trabalho sobre o quanto o temporal pde terafectado tambm as zonas ciclveis. Fomos at l edeixamos-te aqui algumas sugestes de percursos e aconfirmao de que a nossa maravilhosa ilha vaicontinuar a proporcionar momentos nicos de grandeadrenalina.

Outra reportagem menos habitual sobre um grupode amigos que decidiram ir de Cascais a Silves maisconcretamente ao CNRLI (Centro Nacional deReproduo do Lince Ibrico), com o objectivo de doar1 por cada Km percorrido, como reconhecimento do

extraordinrio esforo desenvolvido para salvar o linceIbrico da extino. Curioso que quando decidimospublicar esta reportagem ainda pouco se falava do LinceIbrico que entretanto, j com a edio a fechar, viu asua famlia crescer com o nascimento de duas crias,filhas de Azahar.

Estamos a celebrar o segundo aniversrio daFREEBIKE. verdade j passaram dois anos e aquiestamos ns. Dizem que os primeiros dois anos so parauma revista os momentos determinantes para o sucessoou no do seu projecto. E aqui estamos ns dois anosdepois com um projecto que teve e vai continuar a tersucesso muito graas aos colaboradores e amigos da

FREEBIKE que vestiram a sua camisola desde o nmero 1.Estamos tambm dois meses no Facebook, mas j

deu para sentir o quanto animada esta rede social etambm o grande nmero de amigos que a FREEBIKEtem, j com mais de 800 fs.

Obrigado e continuem a juntar-se a ns.Rui Fidalgo

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A BTT-TV celebra

quarto aniversrioA BTT-TV celebrou, a 10 deMaro de 2010, o seu quarto

aniversrio. Este canal online

de Web TV surgiu com o ob-

jectivo de criar um novo

espao desportivo e informa-

tivo inteiramente dedicado ao

mundo do BTT. E j conta com

mais de 680 mil visitas.

Novo site para anunciaras bikes roubadasO site bikesroubadas.com,

serve de referncia para a

pesquisa e identificao debicicletas roubadas. O servio

gratuito e inteiramente

suportado por Adriano Pinto.

Basta fazer o registo para

poder submeter uma ocorrn-

cia, ou colocar um comentrio

sobre alguma das j regista-

das, com vista recuperao.

Radicalbike passaa ser Guma SportA loja Radical Bike mudou de

nome e de morada passando

agora a denominar-se GUMA

SPORT e fica na Av. Prof.Dr.Carlos Mota Pinto, n 4 em

Marco de Canaveses.

Shimarka temnova moradaA Shimarka est em nova

morada. Agora est na

Estrada de Minde, 816

Aljustrel. 2495 Ftima.

Biciporto comoficina renovadaA Biciporto loja 2 dispe agora

de uma moderna oficina

renovada e mais qualificadapara todo o tipo de revises e

reparaes com tcnico para

suspenses e amortecedores

altamente qualificado, visita a

loja no Largo do Mompiler,

n 26, 4050 Porto.

RectificaoAo contrrio do que referimos

na edio anterior o

equipamento lanado pela

Bike World, Rats Bike Wear

no distribudo pela

Bicimport. Pedimos desculpas

aos leitores e aos visados.

CURTAS

4FREEBIKE

NOTCIAS

O Clube Ciclismo de Belas, na pessoa de Nuno Ca-pito Planeta Correia, quis partilhar com a FREE-BIKE o sucedido durante um normal passeio deDomingo... No dia 21 de Maro, dia posterior ini-ciativa limpar Portugal, o Clube Ciclismo de Belasdecidiu fazer o seu habitual passeio de Domingopela mata do Cacm, aps alguns kms. deparmo-nos com vrios locais, dentro da mata, onde esta-vam depositadas quantidades de entulho quefaziam parecer que estvamos a pedalar no meiode uma lixeira. absolutamente incrvel o que cer-

tas pessoas fazem ao meio ambiente que detodos ns. E eu pergunto-me: esta a herana quequeremos deixar aos nossos filhos? Estas pessoasno tero filhos? Netos?Indignados com o que estvamos a ver e seguindocaminho entre esta selva de entulho, observmosao longe uma carrinha a aproximar-se, no queeste senhor que a conduzia teve o descaramentode comear a descarregar a carrinha, cheia de lixo,mesmo na nossa frente! E apesar das nossasbocas a ele dirigidas, este no se pronunciou econtinuou a fazer o seu trabalho paisagsticocomo se nada fosse, teve azar que logo decidimos

ligar para a esquadra do Cacm que em 10 minutos

ali fez chegar um carro patrulha que apanhou onosso amigo em flagra. Quer-se dizer, anda onosso Presidente, no o Paulo do C.C. Belas, ooutro, o Cavaco, a limpar no Sbado para estesbandidos irem logo sujar no Domingo? No podeser! Este j no se livra de uma multa avultada,disseram os senhores agentes, carro apreendido euma valente carga de trabalhos.Amigos do pedal, temos de estar atentos a estasautnticas aberraes protagonizadas por pessoassem escrpulos que para pouparem tostes docabo das nossas matas, uma chamada para as au-toridades locais pode resolver a situao tal como

resolveu connosco. Estejam atentos!

UMA AJUDA PARA LIMPAR PORTUGAL

MARCA AUSTRALIANA

Sapatos Bontchegam a PortugalA Bont, marca australiana de sapatos queequipa um grande nmero de ciclistas interna-cionais, chega a Portugal atravs da Lima &Limo Cycling Services. A Bont apresenta umagama de sapatos para BTT, estrada, triatlo epista, em que todos os modelos so termomoldveis. Com um desenho inovador e umasola de carbono nica, todos os Bont so feitos mo. O peso mais um grande trunfo daBont pesando o modelo A-One (estrada) pouco

mais de 200gr. cada sapato e o modelo MTB-One (BTT) cerca de 300gr. cada sapato.

MONTAGEM TOMAZZINI

Em buscado menor pesoA Hitemp42 um modelo que preenche um seg-mento de mercado muito procurado e em creci-mento, o material light. Neste contexto a

Tomazzini montou uma bicicleta utilizando o qua-dro CR (Carbon Racing) e com material importadopor si (Hitemp42, Innolite, Nokon, Kenda ...). Re-sultado: uma bicicleta com o incrivel peso de 6,6kg. A HiTeMP42 Powered by Tomazzini bicicletadistinta, conjugando os componentes que a To-mazzini representa aliados a um quadro nobre. Opeso um dos grande objectivos,

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SPECIALIZED AJUDA

CRIANAS DO REFGIOABOM ASCENSO

NOTCIAS

RIO DE MOURO ACOLHEUPRIMEIRA PROVA DO TROFU DE SINTRARio de Mouro acolheu no dia 24 de Maro a

primeira prova de trs pontuveis para o Trofu deSintra. Estas provas de XCO tm como objectivo

promover a modalidade entre os mais jovens,

pretendendo igualmente ter mais participantes

nos escales de iniciados e infantis do que nos da

competio.

A Junta de Freguesia de Rio de Mouro no ficou

parte deste movimento e organizou, e bem, a

primeira prova que contou com a presena de

vinte e uma crianas. Na prxima prova,

organizada pelo Clube Desportivo Super Radical no

dia 25 de Abril em Agualva, a organizao deste

trofu conta ter ainda mais jovens, pois neste

momento este trofu j faz parte do plano

escolar.

A Specialized entregou bicicletas s crianas do Refgio Abom

Ascenso, ao abrigo da sua poltica de aces de envolvimento

com a comunidade e responsabilidade social. Esta aco surgiu no

seguimento da mxima: Pensar global e agir localmente. A Spe-

cialized tem tentado focar-se em assuntos que interessem e que

marquem pela diferena. Em Portugal, a Specialized decidiu apoiar

aqueles que mais necessitam de apoio, atravs da oferta de um

presente mtico que cada um de ns guarda como memria es-

pecial da infncia, a primeira bicicleta. A escolha do Refgio Abom

Ascenso como destinatrio deste apoio visou apoiar uma insti-tuio que muito tem feito pela defesa das crianas e cujo tra-

balho desenvolvido tem sido acolher, enquadrar e reencaminhar

crianas em situao de necessidade extrema.

C.L.MARRAZES / FATIBIKE

APRESENTA EQUIPAPARA A POCA DE 2010

A equipa S.C.L.Marrazes / Fatibike apresentou-se, no

passado ms, para a poca de 2010. Com apenas dois anos,

esta equipa tem tido um grande crescimento, bem como

uma grande procura por parte de muitos jovens

praticantes deste desporto. Assim, este ano, a sua famlia

ciclistica cresceu, fruto da incluso de novos atletas, bem

como do aumento do apoio de diversas empresas

patrocinadoras, sendo estas o seu principal suporte

financeiro. Sem elas no seria possvel alimentar os

sonhos dos 27 atletas federados, distribudos pelasvertentes de Cross Country, Maratonas e Downhill. O

quinto lugar na Taa de Portugal de Maratonas, com o

melhor atleta de sub 23, assim como inmeros pdios ao

longo da poca, incluindo provas regionais e de 24 horas

mas tambm um bom convvio com outras equipas

concorrentes, tornaram a S.C.L.MARRAZES/ FATIBIKE bem

conhecida, no panorama regional e nacional.

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BICICLETAS LIBERATO INAUGURANOVA LOJA EM GRNDOLA

Em 2003, Manuel Liberato inaugurou a primeira

loja de bicicletas em Grndola, casa que man-

teve aberta at ao passado dia 20 de Maro,

data em que Grndola, assistiu inaugurao da

nova loja Bicicletas Liberato, com uma rea de

cerca de 150m2 e um espao totalmente mo-

derno e renovado.

Esta loja de bicicletas, acessrios e assistncia

tcnica, tem uma exposio de bicicletas das

marcas Trek, KTM, Merida, Coluer, Kuota, Goka e

trabalha com vrias marcas de componentes,

dos quais destacamos, Shimano, PRO, Sram,

Bomtrager, BBB, Mavic, Richey, Northwave.Na loja Bicicletas Liberato pode encontrar um

servio de oficina para reparar qualquer marca

de bicicletas, com um mecnico de ampla expe-

rincia e paixo pelo ciclismo, Manuel Liberato, o

qual garante uma assistncia tcnica especiali-

zada.

Visite a loja Bicicletas Liberato de Segunda a

Sexta das 9h00 s 13h00 e das 15h00 s 19h30

e aos Sbados das 9h00 s 13h00 e das 15h00

s 18h00, na rua Sacadura Cabral, Fraco A, em

Grndola.

Os contactos: Tel. 962915375 / 269451727 / Fax.

269451727 / E-mail [email protected]

www.Biclas.com

j conta comcinco lojasDepois da Amazing Bikes abriu mais um

agente www.biclas.com, desta vez nos Ao-

res, para a regio das 3 ilhas centrais, com

loja na Madalena, Ilha do Pico.

Com as suas 3 lojas prprias (Baixa-Chiado e

Benfica em Lisboa e o Belas Club de Campo)

e os dois novos agentes no incio deste ano,

so j cinco as lojas oficiais da rede www.bi-

clas.com, onde pode adquirir algumas das

melhores marcas de ciclismo nacional. Bruno

Marques Horta, scio-gerente da Without

Stress, afirmou: ser agente biclas.com a

melhor forma de se iniciar ou crescer neste

negcio com todo o apoio e sem as dificul-

dades tpicas do modelo tradicional de Mas-

ter&Francising e planeia ter 10 pontos de

venda exclusivos at ao final do ano. Mais

informaes em www.biclas.com

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Mais de trezentos pilotos estrearam a

pista da Vila de Ponte, no arranque da Taa

de Portugal de Downhill Vodafone. O fel-

gueirense Cludio Loureiro foi o primeiro lder

Elite do Trofu. Num fim-de-semana de emo-

o e que culminou com a consagrao destepiloto, como o homem mais rpido da pista

recm-estreada. Loureiro, vice-campeo na-

cional e segundo classificado da Taa de Por-

tugal DHI 2009, levou para casa os primeiros

pontos do Trofu ao suplantar pela curta

margem de segundo e meio o espanhol Jorge

Aguin (Chapelo Racing). A fechar o pdio na

classificao geral, vestindo a indumentria

de campeo nacional em ttulo, Emanuel

Pombo (Liberty Seguros/Specialized) assina-

lou o terceiro melhor tempo entre a catego-

ria Elite/Sub-23.

A vitria de Cludio Loureiro (Team BikeZone/MC Felgueiras) na primeira prova da

Taa de Portugal DHI

Vodafone coloca as ex-

pectativas competitivas

da competio de cinco

provas ao nvel mais exi-

gente dos ltimos anos,na previso de novos

embates com Emanuel

Pombo mas ainda com

os valores confirmados

da nova gerao, caso

de Daniel Pombo, Luis Ferreira, Francisco

Pardal ou Joel Ferreira, recm-chegados ao

escalo.

Nas restantes categorias, a surpresa

imps-se nas Elites Femininas com o triunfo

da espanhola Carmen Martinez (Coruxo FC)

por larga vantagem sobre as suas rivais. Ana

Martins (Team Commenal/SRAM) foi a me-lhor portuguesa da prova tendo terminado na

terceira posio. Nos Juniores, o quadro de

renovao dos principais pilotos quase ge-

neralizado tendo o triunfo da categoria sido

pertena de Francisco Silva (Penacova/UC

Lorvarense) que se imps, de forma tangen-

cial, diante Joo Ribeiro e Rui Domingues,

ambos da Team Bike Zone / MC Felgueiras.

Por equipas, a liderana est com a TeamBike Zone/MC Felgueiras, com 35 pontos.

COMPETIO

TAA DE PORTUGAL DOWNHILL -VODAFONE

CLUDIO LOUREIRO ENTRAA GANHAR EM SERNANCELHE

A Taa de Portugal de cross country olm-

pico (XCO) Vodafone j comeou, em Castro

Marim, com um triunfo inequvoco de Tiago

Ferreira (Pvoa BTT/Maxibikes/School Even-

tos) na corrida principal, a de elite. O bttista

do clube poveiro imps-se, ao cabo dos 35

quilmetros da corrida, em 1h46m44s, menos1m54s do que o segundo classificado, Joo

Pereira (Jorbi Test Team). O terceiro foi David

Rodrigues (Info Tre Lee Cougan), a 2m06s do

vencedor.

Tiago Ferreira e David Rodrigues poderiam

ter competido no escalo de sub-23, s que

decidiram fazer toda a Taa de Portugal XCO

Vodafone no escalo superior. O objectivo

bem claro: dar mais pontos a Portugal, j que

estas corridas esto inscritas no calendrio

internacional da UCI. Na primeira oportuni-

dade, a opo dos dois betetistas foi bem su-

cedida, j que o natural de Lourosa ganhou e

o ciclista oriundo da Guarda foi terceiro.

Sandra Arajo (Team Bike Zone/Quinta-

jense) tambm alcanou uma vitria conclu-

dente, concluindo os 25 Kms da corrida em

1h40m25s. A espanhola Lucia Crespo (Can-dibyke/Monte Mozinho/Metal Trigueira) foi

segunda, a 4m17s, e a polaca Magdalena Ba-

lana (Team Bike Zone/Quintajense) fechou o

pdio, a 4m23s da vencedora.

O arranque da Taa de Portugal XCO Vo-

dafone provou a vitalidade e o crescimento

desta modalidade que integra o programa

dos Jogos Olmpicos. A Federao Portu-

guesa de Ciclismo eliminou o pagamento de

taxas de inscrio dos atletas federados.

Alm disso, atribuiu um subsdio de desloca-

o aos bttistas dos escales de cadetes e

de juniores. A resposta dos corredores e das

equipas foi a melhor possvel. A participao

foi muito mais ampla do que nos anos ante-

riores, com cerca de 250 participantes.

TAA DE PORTUGAL DE XCO VODAFONE

TIAGO FERREIRA E SANDRA ARAJOVENCEM PROVAS DE ELITE

TAA DE PORTUGAL J ARRANCOU

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NOTCIAS

Foi no novssimo complexo desportivo Veldromo de

Sangalhos que decorreu a apresentao da Shimano

Europa para os novos produtos de 2011.

TEXTO:BRUNO PIRES

Alfine e Alivio com upgrades

AlfineDestacamos o Alfine, utilizado com mais

frequncia em bicicletas de passeio e ou h-

bridas, o cubo com mudanas interiores quepassa de 8 para 11 velocidades e deixa deser lubrificado por massa para passar a serlubrificado em banho de leo, melhorandoassim a funcionalidade do sistema, permi-tindo inclusive que a vida til deste sistematenha uma durao de vida mais alargada.Os manpulos usam agora a tecnologia twoway release, permitindo mudanas de velo-cidade mais rpidas Este novo grupo, ape-sar de estar em banho de leo e ter maisvelocidades, mais leve que o anterior, pas-sando de 1,680kg para 1,600kg. Este novo

Alfine estar disponvel l para Setembro de2010.

AlivioJ o Alivio est mais parecido com o

Deore, a boa qualidade destes novos com-ponentes parecem-se cada vez mais comas gamas mais altas, este novo grupo Alivioest com mais estilo e robustez mantendo

os preos baixos, as passagens de mudan-as processam-se tambm de forma maissuave e silenciosa, este tem agora 9 veloci-dades e permite aos seus utilizadores umamaior polivalncia no terreno, os pedalei-ros deste grupo utilizam a tecnologia Hy-perdrive e esto disponveis com eixo

octalink ou quadrado, ainda sobre estes pe-daleiros, estes esto disponveis com pra-tos de 44 e 48.Estes manpulos tambm jusam a tecnologia two way release, sendoassim mais fcil de utilizar. Este novo grupoAlivio estar disponvel em duas cores,preto e prata.

APRESENTAO SHIMANO 2011

NOVO SANTURIO PARA O CICLISMO NACIONAL uma das maiores obras construdas na zonada Bairrada. O Veldromo Nacional Centrode Alto Rendimento de Sangalhos, Anadia,constitui a primeira e nica instalao para ociclismo em pista coberta no nosso pas. Ainstalao, no valor de mais de oito milhesde euros, est dotada de um centro de est-gio com alojamento (16 quartos), e restaura-o (refeitrio e bar), funcionando comoestrutura destinada ao alto rendimento de

todo o ciclismo portugus.

O novo veldromo nacional vem colmatar umalacuna importante no ciclismo nacional,criando assim as condies ideais no s parao desenvolvimento do ciclismo de pista comoainda na formao de futuros ciclistas para amodalidade.Esta infra-estrutura adequada para o tra-balho de seleces nacionais, portuguesas eestrangeiras, e projectos olmpicos, cumprindocom os padres internacionais. Este equipa-

mento polivalente compatvel com o desen-

volvimento de outras modalidades desporti-vas tais como o basquetebol, andebol, fute-

bol, entre outras.

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2 MAIO

Maratona BTT Fail luta contra a drogaNo dia 2 de Maio de 2010 vai ter oportunidade de pedalarpor uma boa causa ao participar na Primeira Meia

Maratona BTT Fail - Luta Contra a Droga e aToxicodependncia. O percurso de 30 e 50 kms. O site da"1 Meia Maratona de BTT Fail - Luta contra a Droga e aToxicodependncia" j se encontra disponivel para consultaem: www.bttfail.webnode.com.ptDurante a Maratona, os acompanhantes dos atletas e apopulao, pudero usufruir de algumas actividadesproporcionadas na Quinta do Pruvor pelo Fitness HealthClub, entre elas, Aerolocal, Ritmos e Body Balance e assimdesta forma o tempo passar de uma forma mais divertida.Este evento conta com o apoio FREEBIKE.

15 E 16 MAIO

2 Etapa do Open XCRem Castelo Branco

O PT Open XCR um novo conceito de com-petio em BTT que junta 4 provas numcircuito a nvel nacional: 3 provas de 24 horas euma de 12 horas. Os desafios sero realizadosem circuito fechado, com distncias nuncasuperiores a 13 kms. As vrias provas seropontuveis para encontrar o campeo do PTOpen XCR. A participao pode ser feitaindividualmente ou em equipas femininas,masculinas e mistas de 2, 4 ou 6 elementos.Para classificar a equipa basta que cada

elemento conclua uma volta ao percurso. Esteevento conta com o apoio FREEBIKE. Asegunda etapa em Castelo Branco e asinscries esto abertas para as 24 horas, at3 de Maio. A prova ocorrer a 15 e 16 de Maio.

15 MAIO

Benedita acolhe 1 DuatloA Vila da Benedita, conhecida pela sua tradio no Duatloatravs de nomes como Marco Sousa e Joo Silva, vaiacolher no dia 15 de Maio o primeiro Duatlo BTTNocturno. Esta modalidade tem ganho uma maiorexpresso muito graas aos ttulos ganhos pela selecoportuguesa na modalidade maior: o Triatlo. A primeira prova,denominada Lazer ter incio s 20.30h e composta por2,2kms de corrida, seguida de 6 kms de BTT, aos quais se

acrescentar mais 1km de corrida final. A prova maior contapara o Circuito Regional do Centro e possui assim o mesmonome. Esta prova constituda por 4,4kms de corrida, mais18kms de BTT e 2,2kms finais em corrida. Para terminar oevento, est preparado um petisco final.

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DESTAQUE

ODIASEGUINTE S CHUVASNOS TRILHOS DAMADEIRA

A tempestade que assolou a Madeira a 20 de Fevereiro de 2010 causou enormes

estragos em vrias infra-estruturas e equipamentos da ilha. Antes da tempestade,

os terrenos j haviam sido fustigados por um Inverno rigoroso, com chuva

abundante e vento forte.

Fomos at l para ver os estragos nas vias ciclveis e deparmo-nos com a

destruio de alguns trilhos por fora da eroso da gua, do deslizamento de terras

e da queda de rvores. Mas uma coisa certa, por estes ou por outros trilhos, a

Madeira vai continuar a proporcionar momentos nicos de grande adrenalina.TEXTO: JOSELINO SANCHEZ FOTOS:RUI PESTANAE CARLA GOMES

E A NATUREZA REVIGORA-SE

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A ilha da Madeira, chamada prola do Atln-tico, foi assolada por uma das piores tempesta-

des dos ltimos anos. As chuvas, a lama, aqueda de rvores transformaram a ilha, nomea-damente o Funchal, de uma forma muito rpida.E mesmo antes do temporal, o Inverno rigoroso

j havia provocado estragos nas vias ciclveis,desde a destruio de trilhos por fora da ero-so da gua, o deslizamento de terras at queda de rvores.

A morfologia da ilha foi sendo moldada aolongo dos anos pela fora da eroso, principal-mente da gua. Cerca de 65% da superfcie dailha tem declives superiores aos 25% de inclina-o, 23% tem declives entre os 25% e os 16%

de inclinao. Apenas 12% da rea total, o quecorresponde a 85 Km2, tem declives inferiores a

16% de inclinao. As reas planas, ou relativa-mente planas, so escassas.

Trilhos

Na ilha da Madeira, a gesto e conservaodostrilhos destinados prtica do BTT so da res-ponsabilidade da Secretaria Regional do Am-biente e Recursos Naturais, a mesma que probea circulao de bicicletas nas serras da ilha atravsda Direco de Florestas. Portanto, temos aquidois problemas. Porum lado, os trilhos foram des-trudos ou encontram-se obstrudos e, por outrono existe ningum com responsabilidades p-blicas que tenha a conscincia ou a iniciativa deos vir a limpar, pelo menos para j. A manuten-

o e gesto dos percursos destinados ao BTT,principalmente os destinados ao DH so feitos

por um conjunto de praticantes e alguns entu-siastas num esprito de entreajuda. Os recursos

so poucos e o investimento sai do bolso de ape-nas alguns. A situao que demorar anos paraque as condies sejam repostas.

Neste momento continuam a existir percursospara a prtica de DH (Downhill) e XC (Cros-scountry), mas no existe muita informaoacerca deles por parte das entidades oficiais.

Os interessados em fazer BTT na ilha deverocontactar os responsveis das empresas: Bikul-ture (Joselino Sanchez) e BikeTaxi (RobertoChaves). A ilha possui trilhos de XC e FR (Free-ride)/DH. De uma forma geral existem trilhosem toda a ilha, quer sejam estrades de terra ba-

tida, singletracks, caminhos antigos, as famosaslevadas ou as pistas artificiais.

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O ciclismo uma modalidade em crescimentona ilha, especialmente o cicloturismo. A variantede BTT padece de algumas dificuldades relacio-nadas com a formalizao das vias ciclveis.

Em toda a ilha existem trs vias legais desti-nadas prtica do BTT e so essencialmente es-trades de terra batida. Todas as outras vias epistas so mantidas custa do esforo de gruposde amantes da modalidade e devido ao estatutode proteco da floresta Laurissilva e delimitao

do permetro florestal existem entraves circu-lao de veculos, incluindo as bicicletas. Em mui-tos stios necessria uma autorizao prvia daDireco Regional de Florestas.

O DH tem condies privilegiadas dada a mor-fologia da ilha, basta dizer que possvel come-ar a 1.818 m de altitude no Pico do Areeiro, emcertas alturas do ano com neve, e uma hora de-pois estar a mergulhar nas guas amenas doPorto da Cruz. Para os amantes da modalidade, oPoiso uma referncia. Daqui podesse descer -separa o Funchal, Canio, Porto da Cruz, ou para oRibeiro Frio.

O Montado do Pereiro a pista de refernciapara todos os que se iniciam no DH ou descem

para Sul, mas o famoso Poiso - Porto da Cruz,para quem prefere descer para Norte, j carecede alguma destreza e ausncia de vertigens. AOeste, na Ponta do Pargo, a pista dos Pombos uma referncia. No por acaso que dali sa-ram dois dos melhores atletas portugueses da ac-tualidade, o Emanuel e o Daniel Pombo.

Tambm a Oeste, nos Prazeres, comeam asurgir novas vias mais fluidas e rpidas, acessveisa todos os praticantes da modalidade. Para Norte,

apenas os mais experientes e com boa tcnica seaventuram. O terreno ngreme e os trilhos ro-chosos e hmidos por entre a floresta Laurissilvano so para meninos.

Percurso da Choupana/Machico (XC)A ilha tem uma fantstica rede de veredas e

"levadas". No total so mais de 200 as levadas,que atravessam as massas baslticas da ilha. A le-vada da Serra do Faial umadas mais conhecidase acessveis a partir do Funchal.

O percurso comea no Estdio da Madeira(casa do Nacional da Madeira), da possvel

subir pelo Caminho do Meio, um percurso antigoem pedra com uma inclinao generosa, at en-

contrar a Levada da Serra do Faial, uns 500 me-tros acima. Logo no incio da levada temos umroad gap da pista de DH da Choupana.Cuidadocom os riders que descem. A partir daqui segui-mos durante 3,5 kms at chegarmos ao stio doVale-paraso na Camacha. Atravessamos aqui aestrada que liga esta Vila ao Poiso.

Passados outros 3 kms encontramos o Snack--Bar Moiss, um bom stio para tomar um caf eabastecer. Seguindo o trilho, a levada parece que

acaba uns 2 kms frente, temos de seguir outros3 km por uma estrada de alcatro no stio do Ri-beiro Serro ainda na Camacha.

Voltamos a encontrar a Levada da Serra doFaial logo que a estrada que seguimos deixa deser em plano e comea a descer. A, entramos esquerda numa curva para a direita. Seguimos alevada por mais 12 kms at encontrarmos a casada gua da Portela, mesmo na base do Pico doSuna. A, descemos at encontramos o estradoque nos leva at ao Lombo das Faias. A partir dasegue-se pela estrada at Portela. altura parareabastecer e tirar umas fotografias paisagem.

A partir daqui seguimos pela Serra das Fundu-ras at Faj dos Rolos e dai descemos para a ci-

ENTREVISTA

ODIA SEGUINTESCHUVASNOS TRILHOSDAMADEIRA

PERCURSO DACHOUPANA/MACHICO (XC)

Ponto de partida:Choupana

Local de Chegada:Machico

Extenso do percurso:+/- 40 km

Durao:3 horas

Altitude Mdia:650 m

Pontos de referncia:Estdio da Madeira (Choupana),

Snack-Bar Moiss (Camacha), Portela (Machico),

Serra das Funduras, Faj dos Rolos, Maroos, Praia de Machico

Dificuldade:Fcil

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dade de Machico pelos Maroos. Esta cidade temuma praia artificial de areia, que convida a ummergulho e uma marginal agradvel para finalizarum passeio.

Percurso da Ponta do Pargo (DH)Este percurso quase mtico, porque termina

mesmo junto casa dos Pombos. Qualquer aspi-rante a rider vai querer passar a noite por l, pararespirar o ar que o Emanuel e o Daniel respiram.

Muitos at vo querer dormir l em casa antesdas provas para encontrarem a fonte de toda ainspirao. Enfim, ideias e crenas de alguns.

A pista comea no Pal da Serra. Temos dechegar primeiro Santa do Porto Moniz e da at Casa do Elias. Deste ponto seguimos cerca de2 km pela estrada, at encontramos, imediata-mente antes da Fonte do Bispo, um largo de terranuma curva para a esquerda logo a seguir a umagrande recta. A partir da descemos pelo estradoem terra batida e vamos virando direita at en-contrarmos o inicio da pista 1,5 kms abaixo.Ateno,a pista no est sinalizada masno di-

fcil de encontrar.O percurso comea no topo da montanha esegue-o por uma crista durante algumas cen-

tenas de metros. Aqui a paisagem bonita e opercurso fluido. Na segunda parte do percursotemos uma seco mais inclinada e a zona dapedreira com alguma dificuldade tcnica.Daqui para baixo sempre a descer com curvacontracurva at ao gap da levada, um salto dedificuldade mdia que maltrata um pouco a bi-cicleta se a aterragem for mal calculada. Daquipara baixo preciso ter concentrao porqueas curvas so todas encadeadas e o declive

acentua-se at ao final. Nas ltimas curvas cui-dado com o poo, no v algum tomar banhomais cedo.

PERCURSO DA PONTADO PARGO (DH)

Ponto de partida:Pal da Serra

Local de Chegada:

Ribeira da Vaca (Ponta do Pargo)

Extenso do percurso:+/- 5 km

Durao:10 minutosPontos de referncia:

Ponta do Pargo, Casa do Elias, Ribeira da Vaca,

Restaurante a Carreta

Dificuldade:Mdia

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TESTE

SCOTTGENIUS 10

Quadro

A Scott Genius 10 disponibilizada pelo in-portador para este ensaio apresenta omesmo nvel de equipamento em todos osmercados onde comercializada e uma bi-cicleta de suspenso total que se enquadrana categoria Marathon / Trail, com algumascaractersticas que lhe permitem ainda con-correr com alguns modelos de outras mar-cas, no segmento All Mountain.

Esta bicicleta foi projectada para rolar emtodos os trilhos e tipos de terreno, durantemuitas e boas horas. O conforto deve-se nos geometria do quadro e qualidade docarbono utilizado tambm nos braos osci-lantes e nos drop outs e que de tecnologiaIMP4 ou seja, bastante leve (menos de 12 kgscom pedais em tamanho M) e extremamentergido, mas em muito graas s caractersti-cas do amortecedor patenteado pela Scott eque equipa as Genius: o Equalizer.

Amortecedor

Esta pea de 3 cilindros que contem umacmara de ar positiva e outra negativa de

tecnologia OTS (Oil Transfer Shock) cujo m-dulo foi apurado entretanto, a alma da Ge-nius que, ligada ao no menos importanteboto Twinlock que encontramos estrategi-camente montado no guiador, permite-nossem esforo ou qualquer dvida sobre o seufuncionamento aceder prontamente a 3geometrias diferentes, de forma a optimizaro desempenho. A saber, uns generosos 150mm de curso para descer com confiana, 95

mm na modalidade traco ou o bloqueiototal tanto do amortecedor como da sus-penso. A presso do Equalizer deve seradaptada ao peso do rider (quadro de esca-las impresso no amortecedor), sendo que aScott faculta a bomba de ar especfica paraesse fim.

Equipamento

Basicamente, a Genius 10 um topo degama. E para estar no topo, os componentesditam as diferenas. frente e a absorvertodas as irregularidades do terreno encon-

tramos a excelente Fox 32 Talas RL com loc-kout e rebound, com travel options de 110,

130 ou 150 mm, ideal portanto para biketrails. Na transmisso montaram-se na tra-seira o irrepreensvel SRAM X0 em carbono ena dianteira o no menos fivel Shimano XT,conjugado com a pedaleira da mesma gama.

Para travar a mquina com segurana edeterminao, a Genius 10 est equipadacom os potentes Avid Elixir CR Mag de car-bono com rotores de 185 em ambas as rodas.

Rodas e cubos que so nem mais nem

menos do que as DT Swiss XR15 Disc, quenos parecem ser um dos melhores compro-missos do mercado entre peso, rigidez e qua-lidade de construo... Para o contacto coma terra, a lama e as pedras, a Scott escolheuos pneus Schwalbe Nobby Nic, um pneu decompetio por excelncia, ptimo para usoem condies extremas e o primeiro a utilizarum composto triplo; trs tipos de borrachanum s pneu para mxima aderncia, durabi-lidade e rapidez.

Como se isto ainda fosse pouco (!) hmais carbono no espigo de selim e no guia-

dor (ambos Ritchey) e kevlar no selim, o SelleItlia SLR XP.

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TESTE:LUSMOUR

AFOTOS:SARAMA

TOS

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FREEBIKE 17

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TESTE

SCOTTGENIUS10

Gama

A gama Genius conta com 6 modelos; as50 e 40 com quadros em alumnio e as 30,

20, 10 e a exclusivssima Limited, todas emcarbono. Mas seja qual for o modelo, as ca-ractersticas do quadro so as mesmas, oamortecedor igual e a posio de condu-o tambem; variam claro, os componentese os preos, mas s aqui que essas dife-renas acabam por notar-se

No terreno

Experimentmos este modelo duranteum largo perodo de tempo; por essa razopermitimo-nos rolar em diferentes pisos e

por vezes com condies climatricas bemadversas. A Scott esteve sempre altura dosacontecimentos.

Esta uma bicicleta em que se podemfazer longas tiradas com um conforto forado normal e tanto nos trilhos mais tcnicoscomo a descer, com grande facilidade queultrapassa os obstculos que vo surgindo.O seu grande poder de travagem e os150mms de curso, do-nos muita confianae faz com que passe por cima de quase tudo!A Genius proporciona-nos um gozo brutalnas descidas mais radicais, onde apesar da

sua ligeireza e flexibilidade impressionantes nos transmite muita segurana.

Mas esta tambm uma trepadoraexemplar no s porque bastante leve, mastambm porque a j referida possibilidade decontrolar o curso do amortecedor no guiador(twinloc), faz com que com o mnimo de es-foro se evite ou minimize, o bombear dassuspenses. Para alm disso, a Fox Talas RLpermite tambm o ajuste manual do curso.

Como previsto, os pneus Schwalbe NobbyNic provaram que mesmo em situaes de

piso mais lamacento e com pouca adern-cia, fazem com que a bike se cole ao cho,dando sempre traco, mesmo em zonas dedeclive acentuado, fazendo com que o es-foro da pedalada se reflicta no desloca-mento da Genius.

Com o j referido equipamento de topo,todo o seu funcionamento se faz comgrande preciso e a Genius por exemplo,uma bicicleta extraordinria para realizar ma-ratonas com conforto e velocidade, permi-tindo graas s suas especificaes,excelentes prestaes em pista.

Por tudo isto, a Genius uma bicicletamuito agradvel de conduzir e a bicicleta

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MARCA/MODELOScott Genius 10

QUADROCarbono

SUSPENSOFOX TALAS RL

AMORTECEDORSCOTT EQUALIZER2

DESVIADOR TRASEIROSRAM XO

DESVIADOR FRENTEXT

TRAVESAVID ELIXIR CR MAG

PESO DO MODELO TESTADO11,680Kgs

PREO5.199,00

DISTRIBUIDORStand Jasma

FICHA

TCNICAideal para quem gosta de descidas rpidas eradicais sem perder eficcia quando se tratade subir.

Concluso

Com tudo isto, rolar com esta mquina

em estrado, single tracks inusitados, subi-das com inclinaes acentuadas ou descidasem trilhos rpidos revela-se um prazer ime-diato e que desejamos prolongar por todo odia, em passeio ou em competio! muitofcil a adaptao Genius 10; a velocidadeganha-se rapidamente e a confiana tam-bm. A decorao da bike foi muito bemconseguida; riscos laranja e brancos sobre onegro do carbono, apoiados pelo branco damoda na suspenso, no avano, nos punhose selim. Punhos que mais dia menos diatero de ser trocados que ningum gosta

de se apresentar com uma menina to bo-nita de mos sujas!

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Sabendo que a Cube uma marca alem, ficmos logo

com a sensao de fora e solidez. Depois vem o aspecto

esttico e a ganha mais alguns pontos com um design

muito arrojado, com a suspenso, com cores vivas

e brilhantes, que no deixa ningum indiferente,

ou se adora ou se detesta. Eu gosto.TESTE: RUI FIDALGOFOTOS:SARA MATOS

Semmedodos trilhos

TESTE

CUBEATTENTION

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A Cube define os modelos da Srie COMP,como a Attention, como sendo para entu-siastas ciclistas com gosto pelo lazer e des-porto que procuram desafios ao longo dostrilhos atravs do campo onde pretendemuma bicicleta confortvel.

claro que esta no uma bike para serusada em competio, mas j uma bikemuito interessante para quem se est a ini-ciar pelo XC.

Esta bicicleta surpreendeu-me pela agili-dade demonstrada em single tracks rpi-

dos e mais acidentados. O grupo completoShimano Deore 2010 desempenha o seupapel com bastante eficcia, no sendo mo-tivo de preocupao para a preciso que orider precisa no terreno. A suspenso SRSuntor XCM, apesar de ser um produto degama baixa, trabalha muito bem em qualquertipo de terreno, o seu trabalhar suave atnos faz sentir que estamos perante um pro-duto mais caro.

Os traves Hayes Stroker Ride conse-guem fazer parar esta Cube de forma segura,mas necessria alguma fora para os fazer

accionar.Os quadros de Srie Comp so principal-

mente feitos em alumnio trmico-tratadode alta qualidade. Esta qualidade de alum-

FICHATCNICA

MARCA/MODELOCube Attention

QUADROALU LITE AMF 7005

SUSPENSOSUNTOUR XCM LOCKOUT 100MM

DESVIADOR TRASEIROSHIMANO DEORE RD-M592 SHADOW

PEDALEIRASHIMANO FC-M442 44X32X22

TRAVESHayes Stroker Ryde

PNEUSSCHWALBE SMART SAM 2.1

PESO DO MODELO TESTADO14,380Kgs

PREO699,00

DISTRIBUIDORLPL - Artigos de Desporto e Lazer, Lda.

nio muito rgida mas confere tambm bike uma boa fora elstica e resistncia decorroso muito alta.

Com esta boa base, a Attention permite, medida que o tempo v gastando os com-ponentes, fazer-lhe um up-grade, mantendoo quadro de origem.

A Attention uma bike confortvel parapasseios tranquilos mas que no nos deixaficar mal em trilhos de mdia exigncia.

Para o segmento de iniciados, esta cla-ramente uma boa escolha.

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REPORTAGEM

CAPEEPIC 2010

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Tanto para esta como para qualquer outraprova a pares considero que o primeiro e maisimportante aspecto a considerar a escolha

do(a) parceiro(a), o ideal terem uma condiofsica e atltica similar. Mas, MUITO mais im-portante que isso terem posturas e objectivosidnticos e acreditem, aqui que resideo sucessoda equipa, na sintonia de atitude, entrega, dis-ponibilidade, capacidade de sofrimento e solida-riedade que reside o consequente sucesso ouinsucesso da dupla. Depois devem tentar treinaro mais possvel juntos e, MUITO importante, fazerem algum tipo de competio juntos,mesmo que no seja uma competio a parespodem sempre ir emparelhados para assim e na

pratica aferirem objectivos.Considero muito importante a ajuda de umtreinador e um suporte nutricional ainda que, nomeu entender, uma prova como o Cape Epic estacessvel ao comum dos mortais desde que su-porte estar sentado no selim uma mdia de 7hdirias durante 8 dias, o resto depende da capa-cidade o objectivos de cada um, como obvioquem almeje um lugar no top100 ter de levaruns nveis de preparao fsica, treino, competi-tividade e nutrio elevado, mas quem queirasimplesmente acabar a prova independente-mente da classificao precisar acima de tudo

de muita fora de vontade e determinao, claro que andar mais do que 2 horas ao Domingotambm ajuda, acredito que 3 treinos semanaisrepartidos por tcnica (20%), performance(20%), e resistncia (60%) devem chegar.

Depois de ter a inscrio regularizada e o par-ceiro definido aconselho o planeamento da via-gem e estadia com o mximo de antecednciapossvel de modo a usufruir das melhores tarifase possibilidades, antes e depois da prova, almdo hotel sugerido pela organizao existem emCape Town muitas House Guest com excelen-

tes condies a nvel de localizao, conforto,servios e comodidades (free net; cozinha; la-vandaria; piscina; armazm) sendo alm dissomuito mais barato com dirias a rondar os 30por pessoa com pequeno almoo.

Em relao escolha da companhia areadevem ter MUITA ateno ao peso mximo porpassageiro s tarifas e condies para transportede itens especiais onde se inclui a bike, acredi-tem que hoje em dia j no h borlas nem favo-res, se pesa mais do que permitido ou no voaou paga extra e como os quilos a mais so emfuno da distncia o cenrio pode ficar bem pe-

sado, pela minha experincia acho prefervelpagar a tarifa de item desportivo (Ibria 70)

No vou centrar esta reportagem nas etapas nem nosvencedores, das subidas ou descidas, distncias ou doterreno, vou falar sim do que me parece ser bem maisimportante e til para todos os leitores amantes do pedale, como tal, futuros candidatos a voarem para Cape Townpara uma qualquer edio futura do ABSA Cape Epic.TEXTO: PAULO MARTINS FOTOS :SPORTZPICS E PAULO MARTINS

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REPORTAGEM

CAPEEPIC 2010

logo na reserva e pronto sabemos que temos di-reito a empacotar 32 kg que o mximo permi-tido por lei internacional para bagagens podendo

ainda assim levar mais uma mala de poro desdeque respeite o limite normal de peso e volume,na mala de mo devemos ter algum cuidado e lerbem quais os itens permitidos pois actualmenteso muitas as restries aos metais e lquidos. Asmalas devem ser pesadas em casa para evitar sur-presas de ultima hora no check-in que devido asdimenses e especificidade da carga deve serfeito 2 horas antes. Eu sou adepto da caixa detransporte rgida, mais pesada mas quase in-destrutvel, as caixas de carto tambm funcio-nam desde que bem protegidas assim como os

sacos semi-rgidos, 32 kg d para a caixa, a bike,alguma ferramenta e peas, uma vez que o ser-vio de oficina e loja muitssimo completo e apreos acessveis no vale a pena levar muitacoisa, uma chave multi-uso com descravador decorrente, zip ties e fita isoladora serve, a nvelde substituveis um drop-out e umas pastilhastravo semi-novas so uma boa aposta e pesammuito pouco. No esquecer de vazar os pneus,amortecedor e suspenso, no precisa ser total-mente mas quase alm disso deve-se ter aten-o ao transporte de botijas de CO2 que nuncadevem ir soltas, sempre enroscadas em algo, no

aplicador ou no quadro (nos apoios dos V Bra-kes), qualquer incumprimento passvel deterem que abrir as malas novamente e seremchamados para deitar fora as botijas. Outro as-pecto importante a alimentao durante ostreinos que ir condicionar a habituao do or-ganismo durante a corrida deve-se estar habi-tuado a barras, gis e sais durante o esforo fsicoem todo o tipo de condies climatricas, nemsempre fcil mas sem combustvel a mquinano trabalha, para o Cape basicamente no pre-ciso levar barras pois a organizao fornece abun-

dantemente em todos os pontos de gua e nofinal das etapas, basta levar gis, sais e a nutri-o especifica onde a componente de recupera-o deve ser forte, no meu entender arecuperao a chave para pedalar bem todosos dias e eles so 8 looooongos dias:-), as mas-sagens tambm so um excelente complementoe valem claramente o investimento (120).

Experimentar tudo com antecedncia umaregra que se aplica no s alimentao mastambm ao vesturio e bike, no interessa se oscales custaram meio ordenado mnimo, ou seos pneus so iguais aos do Absalon, ou se a cor-

rente a mesma do vizinho do 3 andar queanda nas horas, o importante experimentar

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As cinco equipas portuguesas acabaram,com sucesso, a prova mais dura do mundo. Eduas, a Aventura Gislotica/Bicicar/Sysmo e

a BTT Loul/Loul Concelho ficaram entreas 100 melhores, ficando em 86 e 93 lu-gar, respectivamente, da geral. A equipaAventura Gislotica de Pedro Loureno e An-dr Pinto, ficou 65 na sua categoria. Emclasse mista, a BTT Loul, de Celina Carpin-teiro e Valrio Ferreira terminou em 6 nasua categoria. A equipa KTM/Benebike, deSrgio Santos e Andr Jourdan, ficou comum tempo de 42:50.26,5. Na geral, ficou no134, da geral e 98 da categoria. A Trilhosda Maria/Sondagens Batalha, de Srgio Lus

e Paulo Martins, (45:25.44,6), tendoterminando em 189 lugar, da geral e 136na categoria. Por fim, a ltima equipa lusa aparticipar, a Guia F.C. Albufeira de DanielJesus e Nuno Venncio, concluiu com umtempo acumulado de 51:54.58,8 tendoterminando em 312 lugar, e no 211 lugarda sua categoria.

esquerda PauloMartins, ocorrespondente Freebike, o seucompanheiro Srgio Luscomaequipa de Srgio Santos e AndrJourdan.Em cima, CelinaCarpinteiroe Valrio Ferreira queterminaram em 6 lugar, em classemista e foram, dos lusos, a segundamelhor da geral

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REPORTAGEM

CAPEEPIC2010

tudo com antecedncia e de preferncia em con-dies mais parecidas com o objectivo. Depoisde escolher o material a levar devemos dar espe-

cial importncia bicicleta, fazer uma boa revisoprivilegiando no s a transmisso, pneus e tra-ves mas tambm centro pedaleiro, rodas/cubose pedais, o estado e aperto dos vrios compo-nentes deve ser verificado vrias vezes durantea prova para evitar surpresas ao longo das eta-pas.

Se for possvel devemos viajar com 4 dias deantecedncia para nos habituarmos ao clima, ho-rrios alm de acautelar qualquer extravio de ba-gagem que normalmente demora dias aaparecer.

Durante a prova muito importante a atitude,positivismo mesmo quando as coisas correm mal(Ver Caixa), acreditar sempre e no baixar a ca-bea, os acumular dos kms pesam a todos etemos que aceitar os bons momentos assimcomo os maus e os pssimos, todos fazem partedo processo. Sem sofrimento e esprito de sacri-fcio nada se consegue, para estar confortvelfica-se em casa sentado no sof com o comandoda TV numa mo e uma Mini na outra. Nuncadevemos esquecer que o nosso comportamentorepresenta a nossa equipa assim como todas asequipas do pais que representamos, devemos ser

competitivos e agressivos mas nunca deixandode ser afveis, solidrios e respeitosos pois nofinal essa a imagem que fica, mais do que o re-sultado desportivo por si s. Se no final tiveresfeito amigos, trocado endereos e contactos,fotos, equipamento e sorrisos sinal que a tuapassagem pelo Cape Epic marcou mais algumpara alm de ti....

No posso deixar de agradecer de forma sen-tida a vrias pessoas que foram fundamentaispara a concluso deste projecto: o sempre in-cansvel Jorge Rodrigues da Kompedal, Rui Runa

com a nutrio e suplementao desportiva, Ri-cardo Sismeiro da RacingCycle com equipa-mento de topo para a mquina, Pedro Teixeira daCofides com equipamento de topo para os atle-tas, Junta de Freguesia de St Isidoro, CamBall.Para o final um agradecimento especial a duaspessoas, ao meu treinador Professor Antnio Sa-bugueiro por me ajudar a sofrer melhor:-) e a me-lhorar as minhas capacidades como atleta ecomo ser humano, e por fim Maria, mulher daminha vida de sempre e para sempre... a todosMUITO OBRIGADO!!!!

No final da segunda etapa reparei que tinhao meu quadro partido,a escora diagonal direitada minha magnifica Cannondale Flash estavapartida, nem queria acreditar... no entrei empnico, pensei que de partido no passava e opior que podia acontecer era ficar sentado nocho a meio da etapa e assim podia praticar omeu jogging, no era altura de atirar a toalha

ao cho!!! Como qualquer Tuga que se prezeagarrei na fita adesiva e com mais um des-monta de plstico, e uma faca de plstico dojantar reparei o quadro e o que me permitiucontinuar em prova mais dois dias. No final da3 etapa faleicom o Jorge Rodrigues (Kompe-dal) e expliquei o sucedido, num esforo fan-tstico conseguiu que no final da 4 etapa eu

tivesse um quadro Cannondale Team Replicatamanho M novinho em folha minha esperana tenda da Cannondale na frica do Sul!!!! Fois deixar a bike com Werner (Behrens) e oRussel(Palm) da Omnico (Cannondale RSA) eno incio da 5 etapa tinha a Flash nova prontaa correr, isto que servio:-)))))

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Dos 1.172 riders que comearam estajornada, , 83.6% conseguiram completeresta aventura, cruzando a meta. Os restantes16.4% no ficaram classificados. E do total445 equipas ficaram classificadas na GC(General Classification), com os doismembros da equipa, tendo recebido umamedalha de finisher. E 90 ciclistas individuaisterminaram com sucesso as 8 etpas sem osseus parceiros. A equipa Bulls com umadiferena de 51 segundos da Songo-

Specialized by DCM. Em terceiro ficara KevinEvans e Alban Lakata (MTN QhubekaTopeak Ergon) com um tempo de30:12.30,0.

Na categoria femininos, a equipa Rothaus-CUBE (de Kristine Noergaard e deAnna-sofie Noergaard) com um tempo total37:31.03,3.

A equipaBulls venceua ediode2010 do Absa Cape Epic.Sauser eStander(Songo-Specialized byDCM) ficaram em segundo, tendoo pdioficado completocom KevinEvanse Alban Lakata (MTNQhubekaTopeak Ergon)

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REPORTAGEM

PORTUGALOPENXCR

ZMARECORESORT- 24HORAS

Esta prova foi pica para todos os participan-tes. Podemos at dizer que foram estabelecidos

novos patamares dos limites de resistncia. desta forma que se pode definir a epopeia vividapor estes atletas, na Zmar Eco Resort, em Ode-mira.

No fim-de-semana de 13 e 14 de Maro quese esperava de temperaturas amenas e semchuva, s mesmo a gua no caiu do cu. O frioe vento intenso fizeram descer a temperatura du-rante a madrugada at aos 2 graus. Ainda assim,um nmero substancial de participantes conti-nuou em prova resistindo lama e ao frio.

Mquinas e pessoas foram testadas at ao ex-tremo. Algumas desistncias, poucas, por proble-

mas mecnicos e incapacidades fsicas fizeram aorganizao pensar que a prova a meio da noite

estariadecidida. Se bem o pensaram tambm bemse enganaram. A disputa pelos primeiros lugares,

nos solos masculinos, durou todas as 24 Horas.Foi uma tremenda luta entre os cinco primeirosclassificados pelos lugares do pdio desde os pri-meiros minutos de prova. Foi uma tremenda lutaentre os cinco primeiros classificados pelos lugaresdo pdio desde os primeiros minutos de prova.

s 10 horas do dia 14 ainda nada estava deci-dido. Os cinco primeiros lugares a solo no ti-nham garantido qualquer dos lugares dosprmios. A luta aps algum tempo passou a ser atrs: Manuel Henriques, Luz Martin e JosuDuarte. Nenhum deles deu trguas na busca doprimeiro lugar.

Venceu a classe solo masculina, Manuel Hen-riques da Barbo Racing/Polisport com 43 voltas.

Com o mesmo nmero de voltas, mas com mais22 minutos classificou-se em 2 lugar o Espa-

nhol da Pasteleria Caprichos, Luiz Martin. A umavolta dos dois primeiros, Josu do Clube BTT Lis-boa/JJota fechou os lugares do pdio.

O quarto e quinto lugares foram para o BrunoAlexandre e o Francisco Meireles da A.R.Nove-lense/Moto3Tempos com 40 e 38 voltas res-pectivamente.

O vencedor Man, como conhecido entreamigos, da Barbo Racing/Polisport confirmouque esta foi a prova mais difcil que j fez. Estecomentrio foi corroborado pela maioria dos atle-tas presentes.

A espanhola, Ainara Arroyo da Bikesopportu-

nity.com/Trideporte.com, venceu destacada aprova com 22 voltas seguida da Andreia Almeida

Esta prova de 24 horas, no Zmar Eco Resort, em pleno Litoral Alentejano, estabeleceu novospatamares dos limites de resistncia dos atletas, um evento caracterizado por quem l esteve,como uma epopeia.TEXTO:PAULO GARCIA E SRGIO SALDANHA FOTOS :ORGANIZAO

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da PatoCycles.com. Apesar da diferena de voltas,a atleta de Bilbau mostrou a sua raa pedalandoat s 4 da manh. Quando abandonou a provaclassificava-se em 10 lugar entre os homens.

Esta atleta afirmou, no final, ter como objec-tivo fazer todas as provas e vencer o primeiro Por-tugal Open Xcr.

A nova classe de participao, Masters, atletascom 50 ou mais anos, teve trs participantes.Esta etapa foi ganha pelo Pedro Maia da Move-

free Motovedras com 28 voltas e 210 kms per-corridos. Seguiu-lhe no pdio o Antnio Giro daEAFIT/Biozonepharma com 26 e em terceirolugar Lcio Pina com 8 voltas. Refira-se que o

Lcio Pina tem 68 anos.De Espanha vieram os vencedores das duplas

masculinas: Alex Badiola e Asier Sainz da equipaBikesopportunity.com/Trideporte.com com 34voltas seguidos pela equipa CTTC Racing e Re-negados do Calhau com 19 e 18 voltas respecti-vamente.

Na classe de duplas mistas a Freebike-Shop/Bike Clube de So Brsdisputou o primeirolugar com a ACAIL Sines, vencendo a primeira

com 28 voltas.O mar de lama, numa extenso de 800 me-tros, levava os atletas a ter que empurrar as bici-cletas mo. Essa dificuldade no foi problema

para o Carlos Antunes da equipa MaisCorpo/PersonaLimpa fazer o melhor tempo daprova. Com 20.01 minutos numa volta, pode-mos considerar este um tempo canho.

Foi ainda para o Mais Corpo/Personalimpa avitria na classe de 4 elementos masculina com48 voltas, mais sete que a Im Specialized/Pro-ciclar e mais 15 que o Team Caeiro Brothers.

A E.M.D. BTT Avis/Amiciclo/ MalarranhaBi-keTeam, equipa mista de 4 conquistou os 35 pon-

tos de primeiro classificado com 13 voltas.Mais umaclassede participao, equipas de seiselementos, e mais umabela disputa pelo lugarmaisalto do pdio. O Team BTT Pepsico/ Ermidas do

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REPORTAGEM

PORTUGALOPENXCR

ZMARECORESORT - 24HORAS

Sado venceu a prova perfazendo 39 voltas, maisseis que a equipa que veio de vora: os Eborenses.

A opo pela zona Sul do pas, que habitual-

mente nesta poca do ano garante outras tem-peraturas e um cl ima mais seco, nocorrespondeu s expectativas. Ainda assim aZmar, proporcionou um fim-de-semana de com-panheirismo e boa disposio a todos os que porl passaram.

Os resultados finais vo proporcionar umaprova, a segunda etapa em Castelo Branco nosdias 15 e 16 de Maio, extremamente disputada.Os primeiros no vo perder a oportunidade dese destacarem dos demais. Espera-se um grandee competitivo campeonato.

Na opinio de Srgio Saldanha, participante a

solo queobteve o 6 lugaraps rodar muitotempoentre os primeiros, esta prova foi deveras difcil. O

atletadeclarou:O percurso eramuito tcnico, so-bretudo devidoao estadodo piso, oraalagado tipopntano (houve at quem gracejasse noite di-

zendo "cuidado com os crocodilos") ora lavradocom altos e baixos e regos e mais solavancos etc...enfim autnticas trialeiras em que cada vez quepassava numa sem ter de por o p no cho ficavacom aquele sentimento de conquista "tarefa su-perada!" e ainda foram 36 passagens.

O local tem excelentes condies (fora os tri-lhos todos destrudos pelo tempo) e a organiza-o esteve em muito bom plano. O sistema decontrolo dos tempos em directo com possibili-dade dos atletas verificarem quase ao minuto asclassificaes exemplar.

Quanto minha prestao, at foi boa, senti-

me sempre bem a rolar e confiante nas zonas tc-nicas, as pernas davam para mais, mas a

concorrncia estava muito forte. Notei essencial-mente e muito a falta de apoio em especial porcausa das condies do terreno pois a cada trs

voltas parava para lavar, lubrificar a bike e rea-bastecer enquanto alguns atletas apenas perdiamtempo na troca de bike, o que faziam quase voltaa volta pois tinham algum que os apoiava.Quando parei cerca das 08H30 estava a cerca de20 minutos do 3 e o 4 lugar era meu de longecom duas voltas a mais que o 5., bastava-mepassear a bike, mas optei na altura por ir arru-mar as coisas e usufruir do pequeno almoo in-cludo no evento para iniciar a recuperao j quepara alm do empeno nada tinha desfrutadoainda, nem do jantar que segundo me constouestava um espectculo. Parabns organizao e

a todos os participantes pela fora e coragem de-monstradas e at Castelo Branco.

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A quarta prova do Trofu BTT 2010 foi em Nossa Sra de Machete. E a trsprovas do final do evento que tem animado o Alentejo, registaram-sealteraes na classificao geral de alguns escales. Isso faz prometerainda muita animao para as provas finais.

TEXTO:DANIEL FARRICA FOTOS :LUS PARDAL

AAVENTURA

CONTINUA

REPORTAGEM

TROFUBTTVORA 2010

NOSSA SRA.DEMACHEDE

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32 FREEBIKE

J passaram quatro provas do Trofu BTTvora 2010 e os resultados j esto vista e aanimao continua. Depois de Portel, Torres de

Coelheiros e Arraiolos foi a vez de Nossa Sra. deMachede receber este evento que tem animadoo Alentejo.

No dia 28 de Maro, Nossa Sra. de Machederecebeu a 4 Prova do Trofu BTT vora 2010.Esta prova ficou marcada por alteraes na clas-sificao geral de alguns escales. E faltam ape-nas trs provas para o final do Trofu.

A Seco de BTT da Casa do Povo de NossaSra. de Machede Os Paraebebes preparou umpercurso que surpreendeu, uma zona muito tc-nica e pesada, que com o passar do tempo e de-

vido lama, o desgaste dos participantes foiaumentando. Uma segunda zonado percursoeraum pouco mais rolante, onde se podia andar umpouco mais rpido para no se perder muitotempo.O pblico compareceu, mais uma vez, asprovas do TBE levam a populao local e osapoiantes para as ruas ver os bttistas.

s 10:00 os 126 participantes que alinharamna partida, iniciavam mais uma dura etapa. FilipeSalvado do GD Santo Antnio/Stevens rodoucom o grupo da frente, nas voltas iniciais, ondeestavam Francisco Simes, Paulo Rosado e Ri-cardo Mendes. Mas, devido s dificuldades do

percurso, FilipeSalvado na ltima volta foio lder,vencendo em Nossa Sra de Machede. No esca-lo de Veteranos A, juntaram-se no pdio com older, Francisco Simes do Bicicletas SantiagoMrida em 2 lugar e Lus Almeida da Sportzoneem 3 lugar. Com este resultado, Filipe Salvadosobe ao 1 lugar do seu escalo, tornando-se older.

Pedro Pinto do CCC1Maio/Team Caridadesobe ao 2 Lugar e Cludio Rilh do Adn Trilhosao 3 lugar da Classificao Geral. No escaloVeteranos B Miguel Mestre do Vercril/Superbi-

kes/Ccapaiopires venceu, seguido por Jos Tei-xeira do Equipa BTT Clube Ferrovirio de VendasNovas GD e Fernando Carrio do Clube de Pra-as da Armada. Na classificao geral, MiguelMestre ascende ao 1 lugar, seguido de ManuelLiberato do Team Liberato no 2 lugar e Ama-deu Pinto do Atltico Sport Clube no 3 lugar.

Marcelo Pinto do Atltico Sport Clube voltoua chegar em 1 lugar no escalo de Sub 23, LusLameiras do Clube de Btt Terras do Montadoconseguiu terminar no 2 lugar, e Mario Tanga-nho do Btt Ajal/ChocalhosPardalinho/PimentoMorita alcanou o 3 lugar. Na classificao

geral, Marcelo Pinto em 1, seguido de Lus La-meiras e Joo Pontes, 2 e 3 lugares respecti-

REPORTAGEM

TROFUBTTVORA 2010

VILADEPORTEL

TorredeCoelhe

iros

Arraiolos

NossaSradeMachede

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vamente. No que se refere aos Juniores, estaprova foi ganha por Nuno Galvo do BttAjal/Chocalhos Pardalinho/Pimento Morita.

Logo seguido de Jos Rato do Btt Aguiarqueter-minou no 2 lugar e a fechar o pdio GonaloAmaro do BttCocheiros. Na Classificao Geral,Nelson Candeias o 1 classificado, Jos Rato o2 e Gonalo Amaro o 3. Mais uma vez, SandraSemio do GD Santo Antnio/Stevens foi a 1senhora a terminar a prova, logo seguida de Ge-nerosa Batista e na 3 posio, a atleta da casa,Ana Cebola de Os Pra e Bebes.

Em Torrre de Coelheiros, no escalo de Elites,o lder Hlio Silva vencedor em Portel deparou-se com problemas fsicos, desistindo com 50 mi-

nutos de prova. A vitria ficou entregue a RicardoMendes do GD Santo Antnio/Stevens, logo se-guido de Paulo Rosado do BttAmiciclo Team. Acompletar pdio ficou Jorge Galo do Bttorre.Estes trs voltaram a encher o pdio, pelamesma ordem, em Arraiolos.

Viana do Alentejo a prxima localidade a re-ceber uma prova do trofu, ser a 5 de uma to-talidade de 7, est agenda para 18 de Abril.

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34 FREEBIKE

REPORTAGEM

1 RAIDROTAPRO

LINCE IBRICO

A misso da Rotapro, entre outras vertentes,est destinada organizao anual de um eventoespecial que, para alm da promoo do ciclismocomo prtica de lazer desportiva saudvel, pu-desse igualmente divulgar temas, projectos e/oueventos relacionados com a ecologia e com o am-

biente, contribuindo assim para uma maior cons-ciencializao e conhecimento dos mesmos.

Assim, para 2010 o projecto 1 Raid RotaproSports Projects foi dedicado ao projecto CNRLI(Centro Nacional de Reproduo do Lince Ib-rico) implantado em Silves, como reconheci-mento do extraordinrio esforo desenvolvidopara salvar o lince Ibrico, uma das espcies do

mundo mais ameaadas de extino.Para o efeito a Rotapro juntou um pequeno

grupo de colaboradores e amigos (um nmeromuito restrito tendo em conta as limitaes im-postas pelo prprio centro ) para o 1 Raid embicicleta entre o Estoril e Silves (CNRLI ) onde

chegamos ao Centro, conforme previsto s 11Hde sbado dia 27de Fevereiro.

Vitor Bastos contou um pouco da sua aven-tura FREEBIKE. Durante a viagem deparei-mecom um pequeno problema na suspenso traseirae como estvamos j em Palmela, fui Biciplus-agradeo a afinao que fizeram na minha bikepara o excesso de peso que transportava . A par-

tir da a viagem correu muito melhor.Fizemos a viagem at Silves sem qualquer

apoio logstico e entregues a ns prprios. Oritmo foi o possvel atendendo ao temporal queapanhmos principalmente no dia 26, com muitachuva e vento (um dos piores dias deste in-

verno). No dia 27 samos de Silves para cumpriros 17 Kms finais que ligam esta cidade at aoCNRLI para cumprir a viagem.

Para selar este acontecimento, a Rotapro,atravs de Bastos, fez um donativo simblico de1 euro por Km percorrido, para um total de 330Kmsefectuados e quefoi entregue ao director doCNRLI, o Rodrigo Serra numa cerimnia informal.

PEDALAR PELO LINCE IA Rotapro, para 2010, escolheu um projecto diferente paraapadrinhar. O 1 Raid Rotapro Sports Projects foi destinado proteco do Lince Ibrico. A aventura foi animada e no finaldeste passeio, a Rotapro conseguiu ajudar, simbolicamente, aequipar a sala de Neonatologia. Para terminar em beleza

nasceram duas crias, mas infelizmente uma delas noconseguiu sobreviver. TEXTO:VTOR BASTOS E ANA PEREIRA FOTOS :ORGANIZAO E CNRLI

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BRICO

esquerda a entrega do chequeaodirector do centro, RodrigoSerra eao lado Nuno Gonalves, os 2envergandoT-shirtscomemorativas do evento.Tendopor fundo os cercados onde estoalojados os linces.Cada lince tem uma rea de1000m2.Em baixo Azahar quedeu luzduascrias, mas infelizmente umadelas no conseguiu sobreviver

Foram oferecidas tambm t-shirts comemo-rativas do evento a todos os colaboradores docentro.

O simblico contributo da Rotapro ser paraajudar a equipar a sala de Neonatologia, ( Salade Cria Artificial ) para criar mo pequenos lin-ces que sejam rejeitados pela me ou que este-

jam doentes e necessitem de apoio mdico.Acompanhados pelo director do centro e peloveterinrio Nuno Gonalves a Rotapro fez umpequeno tour pelas reas permitidas onde si-multaneamente foi explicado os esforos queesto a ser desenvolvidos para salvar o Lince Ib-rico.

O CNRLI tem como misso estabelecer umapopulao de lince-ibrico vivel do ponto devista sanitrio, gentico e demogrfico que per-mita o desenvolvimento de tcnicas de reprodu-o natural e assistida.

O planeamento dos trabalhos cientfico-tcni-

cos do centro est dependente da definio donmero de animais a albergar no prximos anos.

Aps esta reportagem, a me lince, Azahartinha dado luz duas crias, mas infelizmente umadelas no conseguiu sobreviver. Quanto cria so-brevivente esta est estabilizada, aps um pe-rodo de agitao que se prolongou por 48 horas,relatou o CNRLI no seu site.

FREEBIKE 35

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Bicicletas, Biclas, Gingas,

Binas, Bikes, Velos ...

Dobrveis

de evitar termos como Desmontveis ouArticuladas (todas as bicicletas se podemdesmontar e supostamente articulam emalgum local). E, desdobrvel como dizersubir para cima por isso usem o termo do-

brvel em ingls folding, em espanhol ple-gable. As Dobrveis podem ter vrios tiposde tamanhos de roda (habitualmente o 20)e podem ser de Estrada, Urbanas, Single-Speed ou mesmo BTT. A marca Dahon alder neste tipo de bicicleta e tem todo essetipo de bicicletas e at mesmo elctricas maso mais habitual so as urbanas de roda 20.

Tandem

So bicicletas para duas pessoas, podemser do tipo Estrada ou BTT ou Dobrveis. Em

Estrada, tal como o remo, um tandem podeatingir velocidades bastante superiores auma bicicleta normal. A maioria das marcasgrandes tm no seu catlogo alguns tandem.O seu preo habitualmente o dobro de umabicicleta equivalente.

Trial

So bicicletas de roda 20, 24 ou 26 semselim ou mudanas prprias para provas de

percia descida e subida de rochas e outroscenrios, ao estilo do Trial das motas.

Recumbent

So bicicletas em que se vai sentado(quase tipo sof), ou mesmo deitado bemperto do cho. Muito confortveis para via-gens longas mas de difcil aprendizagem,existem por isso algumas com 3 rodas.

TricicloseMonociclos

No so bicicletas! O termo bicicleta im-plica duas rodas (bi), mas de qualquerforma existem nas lojas de bicicletas mode-los de triciclos ptimos para pessoas que nosabem andar de bicicleta ou para transportede carga. Os Monociclos, so uma moda queest a crescer, saindo do circo para as zonasribeirinhas da cidade, partilham algumaspeas com a bicicleta (roda, pneus, pedaleiroe selim).

Montanha

Montanha ou melhor a BTT que significaBicicleta Todo o Terreno. Em Ingls Moun-tainBike (MTB) e em Francs VTT. Foram ape-nas criadas nos EUA, mas que hoje dominama nossa paisagem ciclistica e so as habitual-

mente de roda em tamanho de 26 polegadas,mas com vrios tamanhos de quadros, depneu de espessura varivel e que podem tersuspenso frente (Rigdas no por serem r-gidas, pois o mais correcto semi-rgidas, emingls HardTail, ou seja de traseira rgida) etambm atrs (dupla suspenso ou suspen-so Total). Dependendo da geometria do qua-dro e do tamanho (curso) das suspenses eamortecedores existem diversos tipos de bi-cicletas de montanha que se dividem em ter-

mos em Ingls (no existe espao paraexplicar mas cujos principais so os seguin-tes: Dirt Jump, XC, All-mountain, Enduro, Ma-rathon, FreeRide, DownHill, Trail, etc.

Estradaou develocidade

o tipo de bicicleta famosa das Volta a

Portugal e do le Tour de France por issopresena no imaginrio popular - Tm pesosentre os 6 e os 10Kg, possuem roda de 28polegadas ou mais precisamente 700cm e umpneu tipicamente fino. So feitas para fazerlongos percursos (100Kms) em estradas debom piso com subidas e nas descidas atin-gem velocidades vertiginosas. Existem mode-los especficos para Competio que so maisinconfortveis mas de maior performance e

Para o pblico em geral, uma bicicleta muitas vezes apenas uma BTT e uma bicicleta de passeio uma pasteleira.Este artigo tenta colocar uma luz sobre o assunto da classificao de bicicletas.O pblico ouve chaves como BTT, FreeRide, Downhill que junta a antigas expresses como Pasteleira e mistura tudodentro da ideia que tem de bicicletas e, mesmo dos que praticam habitualmente BTT aos fins-de-semana, poucossabem exactamente a diferena exactas entre All-Mountain, Enduro, Trail, HT, XC ou Maratona. Mas, o tema demasiado extenso e neste artigo vamos abordar os vrios tipos genricos de bicicleta e num prximo artigo voltarei carga com apenas as de BTT, ou seja, as de Montanha.

TRUQUES & DICAS

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outros que so mais prprios para amadores.Todas as grandes marcas fazem essa distin-o independente do preo e do peso. O pesomnimo admissvel pela UCI de 6.8Kgs

Contra-Relgio

So baseadas nas bicicletas de Estrada,mas com uma geometria especifica paraserem aerodinmicas e para curtas distn-cias (40kms) e com poucas curvas ou subi-das, no sendo por isso o conforto do ciclista

importante. E so feitas para rolarem no empeloto, mas sim sozinhos. As de Triatlo somuito idnticas, mas por questes de segu-rana e poderem rolar vrios atletas juntos,os componentes em carbono como as rodase extensores nos guiadores so bastante li-mitados pelas regras, pois carbono em casode queda e quebra forma gumes cortantes.

Ciclocross

Esto entre as bicicletas de Estrada e asde Montanha, so como se fossem bicicletasde Estrada mas alteradas e preparadas paraandar em trilhos na montanha. Quadro degeometria idntica, mas na noza das rodasalargado para permitir pneus um pouco maislargos e de rastro maior e habitualmente uti-liza traves cantilever habituais nas primei-ras BTT e que so muitas vezes maispoderosos que os habituais hoje em dia V-

Brake que equipam as BTT actuais.

Single-Speed(roda livre),

Fixies(rodapresa)

Simples, sem mudanas, so uma moda

actual e crescente, na mesma linha dos revi-valismos dos anos 50/60/70 dos Minis dasVespas e de outros artigos old-school, so bi-cicletas simples feitas em Ao de design bo-

nito baseadas nas bicicletas de Pista ou deMensageiro. As bicicletas de Pista so feitaspara correr em Veldromo (todos os leitoresque ainda no viram, recomendo vivamente ofilme o Escocs Voador pois iro gostar cer-tamente). As bicicletas de Mensageiro ou Es-tafeta so parecidas com as de pista maspreparadas para voarem no transito caticode uma cidade como por exemplo NY em quea maioria das entregas so feitas por bicicletae um estafeta sinnimo de um Estafeta debicicleta e no de Mota. De Guiadores curtos

para melhor passar entre espelhos de carros,etc. Em Lisboa, uns heris denominados Ca-misola Amarela surgiram em 2009 com estenovo servio que baixa os custos de entregae poupa o mundo de CO2.

Cruiser

Tipos de bicicletas tambm denominada

em alguns pases como Ballon Bike ou Fat-Tire so, como o nome indicam, de pneus lar-gos, e posio de construo inspirada nasHarleys e claro no esprito de praia Califor-niano. Todas as marcas americanas tm estetipo de modelos e foram criadas pela Schwinnnos anos 30. So tambm parecidas com asCustom que so idnticas mas ainda maisestilizadas e design agressivo.

BMX

Inventada tambm nos EUA pela mesmaScwhinn das Cruisers nos anos 70 e em Por-tugal so famosas as HARO as GT e asMoongoose e existem dois tipos as de Cor-rida (para os BMX Park) e as de Proezas /Manobras (Racing/ Freestyle). So habitual-

mente em roda 20, sem mudanas e cons-trudas em Ao. BMX so as iniciais de Bicy-cle Motor Cross (em ingls o X podesiginficar cruzamento ou Cross), ou seja a

verso Bicicleta do MotoCross motorizado!

PasteleiraouHolandesa

De roda habitualmente 28 abrange vriostipos de bicicletas em que a Meca a Ho-landa onde abunda este tipo de bicicleta uti-litria. Prpria para ir ao supermercado, ao

trabalho ou para ir buscar as crianas es-cola. Marcas como a ye-ye eram popularesmuitos anos atrs sendo a roda 26 tambmusada para Senhoras e tamanhos mais pe-quenos.

Hbridas(HybridBikes)

So bicicletas de fuso do tipo BTT, comPasseio e com o tipo Estrada. Herdam dasde Estrada a geometria do quadro e tama-nho da roda (mas um pouco mais largas) edas BTT os traves e a suspenso frontal etransmisso (pedaleiro e mudanas) e claro o

guiador. No so bicicletas elctricas comoerradamente muitos pensam devido inds-tria automvel.

Elctricas

No so necessariamente um estilo massim um tipo de bicicleta com um motor debaixa potencia (por lei abaixo de 250W) e quepode ser conjugado com qualquer um dos es-tilos acima designados (Dobrvel, BTT, Es-trada, Passeio, etc.). Este tipo de bicicleta porlei obriga ao uso de capacete (o que no

acontece nas outras) e dever s ser acti-vado o motor quando se est a pedalar, casocontrrio no pode circular na via pblica.

Aos leitores que acharem relevantes ou-tros tipos de bicicletas aguardo os Vossosemails !

Crnica da responsabilidade: Bruno M. Horta

Scio-Gerente da Without Stress, Lda

www.biclas.com

Comentrios/sugestes: [email protected]

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38 FREEBIKE

MANDE-NOS A HISTRIA E FOTOS DOSEUGRUPO DE AMIGOSDE BTT

[email protected]

VEJA MAIS GRUPOSEMWWW.FREEBIKE.PT

Esta associao tem como objectivos o fomento da prtica

desportiva e de lazer - da bicicleta de todo o terreno, bem como

a defesa, promoo e divulgao do patrimnio cultural, artstico,

paisagstico e ambiental, em especial do concelho de Matosinhos.

A poca de 2009 para o Clube de BTT Matosinhos marca definiti-

vamente uma data histrica com a deciso de canalizar mais

esforos para a competio. O cross-country olmpico (XCO), a

formao da escola de BTT com jovens dos 7 aos 14 anos, a com-

petio de maratonas e o downhill, sero as vertentes de ciclismo

de todo o terreno onde podero encontrar atletas com a jersey

do clube. Este ano o clube conta com a ajuda de dois tcnicos

devidamente autorizados e formados pela FPC para planear,

treinar e organizar a actividade fsica dos atletas.

CLUBE BTT MATOSINHOS

Somos o Grupo BTT "Os Morcegos". Normalmente, trazemos a

revista " FREEBIKE", da loja de bicicletas " BENEBIKE". No final

de 2002 e por necessidade de praticar desporto, perder alguns

quilos, e de alguma forma tambm ajudar a preservar o ambiente,

tendo em conta o local onde vivemos, um grupo de amigos

juntou-se, e comeou, numas bicicletas que estavam esquecidas

no soto, a percorrer alguns caminhos de terra batida ao redor da

Nossa aldeia, de seu nome Arrimal, e que se localiza em pleno

corao da Serra dos Candeeiros. . Hoje Somos mais de 15

elementos, embora com regularidade nem todos pratiquem. Como

no podia deixar de ser o nosso terreno preferido para praticar,

sem dvida a Nossa Serra dos Candeeiros. Desde h sete anos

que organizamos um passeio. Saiba mais www.bttmorcegos.net.

GRUPO BTT OS MORCEGOS

A equipa BTT Cocheiros foi fundada em Dezembro de 2008, na

localidade de Santo Aleixo da Restaurao. Este projecto nasceu

da vontade de um pequeno grupo de amigos, com o objectivo de

fomentar a prtica do desporto, em particular do BTT, a defesa e

preservao da natureza e ambiente, bem como a apresentao do

patrimnio natural e cultural. A designao de BTT Cocheiros

pretende manter presente e viva, uma alcunha quase esquecida,

pela qual as gentes de Santo Aleixo da Restaurao, eram

apelidadas no passado pelas povoaes vizinhas. Jos Gorjo, Nuno

Valente, Jos Assuno, Francisco Almeida, Marcelino Batista,

Gonalo Valente, Miguel Borralho, Carlos Neves, Antnio Robles,

Luis Grilo, Jos Henrique, Jos Marques e Pedro Vareta.

A equipa j dispe de um site www.bttcocheiros.net.

EQUIPA BTT COCHEIROS

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SHIMARKA

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RHC MOTOS

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MOTOBICICAMPO

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PVP 1.735,00

CC-BIKES

CommeralMeta 4

Par de TravesShimano SLX

133,00

WWW.CEMPORCENTOBIKE.COM

799,00Preo promoo

PVP 999,00

MOTOREIS

BH D15K

42 FREEBIKE

1,00(Cada Gel)PVP 1,75

NEW BIKE

GelCarb Boom

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AGENDA BTT

44 FREEBIKE

ABRIL 2010

24.04.201011 Peregrinao a Ftima 2010Vale de Cambra

Organizao: Inter Caima Vale de Cambra,seco BTTContactos: www.intercaimabikeco.nr;914100924

25.04.20104 Passeio BTT/ PedonalAmaranteOrganizao: Com apoio da loja GumaSport, de Marcos de CanavesesContactos: [email protected];919698154; 961941069Distncia: 45 Kms

25.04.20104 Passeio de BTT "Rota da PedraAlada"Santiago Maior AlandroalOrganizao: Ass. de Ciclomontanha deSantiago Maior "Sacaios BTT", C. M. doAlandroal e a J. de Freg. de Santiago Maior

Contactos: http://sacaiosbtt.blogspot.com;[email protected]; 962348792;962802287Distncia: 40 Kms

25.04.20102 Passeio/Maratona BTT doEntroncamentoOrganizao: Associao de Pais da E B1N2 do EntroncamentoContactos: http://bttmaratonaentronca-mento.blogspot.com; [email protected]; 967267149Distncias: 60, 30 e 15 Kms

25.04.20107 Passeio/Maratona Rota da ChanfanaVale do Aor CoimbraOrganizao: BikeonelasContactos: www.bikeonelas.com; [email protected]; 965846822 / 964375541Distncias: 30 e 50 Kms

25.04.20107 Maratona BTT SandimSandim - Vila Nova de GaiaOrganizao: Associao BTT-TT SandimContactos: http://maratonasandim.blogs-pot.com/2010/03/7-maratona-btt-sandim.htmlDistncias: 60 e 40 Kms

25.04.20101 Maratona de BTT em VerdemilhoVerdemilho AveiroOrganizao: Grupo Desportivo de Verdemi-lho e a Junta de Freguesia de AradasContactos: [email protected];964552140; 966787684Distncias: 50 e 15 Kms

25.04.20105 Edio da Rota da LiberdadeVila Flor BraganaOrganizao: Clube de Ciclismo de Vila FlorContactos:www.rotadaliberdade.blogspot.com;www.cciclismo-vilaflor.blogspot.comDistncias: 40 e 70 Kms

25.04.2010Passeio de CicloturismoBarreiroOrganizao: C.M. Barreiro e Ass.de Cicloturismo FidalBykeContactos: www.fidalbyke.pt;[email protected]; 966010688Distncia: 40 Kms

25.04.20101 Passeio BTT - Passeio da LiberdadeSanta Comba SeiaOrganizao: ARI de Santa CombaContactos:www.arisantacomba.blogspot.com;[email protected]; 969477525Distncia: 25 Kms

MAIO 2010

30.04.2010 a 09.05.20108 TransPortugal Garmin 2010De Bragana a SagresOrganizao: CiclonaturContactos: [email protected];917272620; 214170907Distncia: 1.150 Kms (9 dias)

01.05.20102 Desafio BTTralhos -"A Idade da Pedra"Serra do Sic VermoilContactos: www.bttralhos.comDistncia: 110/120Kms

01.05.2010Portalegre BTT SportZone 2010Portalegre

Organizao: Ases do PedalContactos: www.asespedal.netDistncias: 50 e 100 Kms

01.05.20103 Trilhos do Alvarinho em BTTMelgaoOrganizao: Draftevents e DraftzoneContactos: www.draftzone.pt;[email protected]; [email protected]

Distncias: 50 e 25 Kms

01.05.20102 Passeio "Trilhos do Rio Sabor"Magadouro MirandelaOrganizao: Casas de XistoContactos:http://casasdexisto.webs.com/2passeiobtt.htm; [email protected]; 931168585Distncias: 27 e 40 Kms

01.05.2010 - 02.05.2010

Vila do Conde on Tracks 2010Vila do CondeOrganizao: C. M. de Vila do Conde, Clubede BTT Bravuscuras, Clube de BTT da Casado Povo de Retorta e Clube de BTT OsRompe TrilhosContactos: [email protected]; http://www.cm-viladoconde.pt

02.05.2010Maratona BTT FailViseuOrganizao: AJF Jovens de FalContactos:www.associaaojovensdefail.com;[email protected];Distncias: 40 e 70 Kms

02.05.20103 Passeio BTT Rota do GuerreiroO BastoCabeceiras de BastoOrganizao: Roladores de BastoContactos: www.roladoresdebasto.livrefo-rum.comDistncia: 40 kms

03.05.2010 - 08.05.2010Rally Di RomagnaRiolo Terme (RA) ItliaContactos: www.rallydiromagnamtb.it;[email protected]: 300 Kms em 6 etapas

08.05.201011 Edio Nissan Lisboa DowntownLisboa LisboaContactos: www.lisboadowntown.com

09.05.20102 Maratona B.V. AroucaAroucaOrganizao: Associao Humanitria dosB.V. de Arouca, com a colaborao do grupoBTTArouca e o apoio da Cmara Municipalde AroucaContactos: www.abvarouca.comDistncia: Prova pontuvel para a TaaNacional de Maratonas XCM # 3 Sport Zone

09.05.2010IV Passeio de BTT " Rota dos Avieiros"Vale de Figueira - Santarm

Organizao: Seco de BTT/Cicloturismodo C.C.D " O Alvitejo, Vale de Figueira eAgrupamento 1040 dos Escuteiros de Valede FigueiraContactos: bttcicloturismoalvitejo.blogs-pot.com; [email protected]: 10, 30 e 50 kms

09.05.2010Up And Down 2010MangualdeOrganizao: Fundao INATEL,Agncia ViseuContactos: www.fiv-desporto.com;[email protected]; 232 423 762;F: 232 423 781

09.05.20102 Maratona de BTT de ArraiolosArraiolosOrganizao: Ncleo Cicloturismode Arraiolos

Contactos: [email protected];932883848Distncias: 40 e 70 Kms

09.05.20102 Maratona BTT Sentir PenafielPenafielOrganizao: Clube BTT Penafiel,com o apoio da C. M. de PenafielContactos: http://clubebttpenafiel.blogs-pot.com; 966765022; 917588280;964368705Distncias: 30 e 60 Kms

09.05.20103 Rota da LaranjaAmaresOrganizao: Pedalares, Clube de BTTde AmaresContactos: www.pedalares.comDistncia: 40 Kms

09.05.20101 Passeio BTT Guia F.C.Guia FaroOrganizao: Team BTT Guia F.C.Contactos: www.guiafc.pt.vu;[email protected]; 289562333;969022984Distncias: 25 e 50 Kms

09.05.20101 PSING (passeio singlespeed)Vila Nova de FamalioOrganizao: Singlespeed-Portugal.Contactos: www.singlespeed-portugal.netDistncias: 35 a 40 kms

09.05.201013 passeio de BTT Trilhos do AlvielaVaqueiros Santarm

Organizao: Alviela Futebol Clube Vaquei-rense Com. de Festas Vaqueiros 2010Contactos:http://trilhosdoalviela.blogspot.com;[email protected];[email protected]: 20 e 40 kms

09.05.20103 BTT "Terras de Mura"MuraOrganizao: Clube Montanha de MuraContactos: clubemontanhamurca.word-press.comDistncias: 30 e 60 Kms

15.05.2010 a 16.05.2010Portugal Open XCR 2 Prova PT Open24h de BTT Centro

Castelo BrancoOrganizao: HorizontesContactos: [email protected];Telef.274673133; 969016899; 963009313;Paulo Garcia e Sandra G. da Costawww.24horasbtt.com;

16.05.201012 Raid BTT Alvalade/Porto CvoAlvalade / Porto CvoOrganizao: Seco do BTT doF.C. AlvaladenseContactos: www.bttalvaladense.com;[email protected]: 70 e 120 Kms

7/22/2019 Free Bike 13

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