Freios Modulares - tector.com.br · Na maioria das aplicações estáticas deve-se calcular o torque e acrescentar um fator de segurança, normalmente entre 1,5 a 2,0 para compensar

Freios Modulares

A Filosofia Tec Tor

Desde sua fundação em Setembro de 1986, a Tec Tor vem ao longo de sua existência, desenvolvendo projetos no ramo de equipamentos voltados à transmissão e controle de força mecânica. Buscando em sua essência oferecer não só equipamentos, mas sim soluções industriais essenciais ou customizadas com responsabilidade técnica, qualidade, precisão e segurança.

Produzindo Catracas, Contra Recuos, Rodas Livres, Freios Industriais, Grampos da Ancoragem e Limitadores de Torque, a Tec Tor tem como objetivo atender aos mais rigorosos padrões industriais, utilizando em seu trabalho a melhor tecnologia disponível no mercado, tanto para confecção dos projetos e soluções, quanto para o atendimento das expectativas de nossos clientes e fornecedores. Para isso a empresa valoriza a capacidade humana e a contribuição individual que busca através da integridade, habilidade e capacidade, oferecer inovações constantes para o aprimoramento das atividades e benefícios de nossos clientes.

A equipe formada por colaboradores altamente qualificada é composta por engenheiros, projetistas, consultores, técnicos e especialistas, além de toda a estrutura do parque fabril, profissionais estes que procuram desenvolver soluções eficientes para atender as necessidades de nossos clientes.

Reconhecida no mercado como sinônimo de qualidade, inovação e por sua responsabilidade técnica (capacidade de oferecer o produto certo para a aplicação desejada e confeccionado de maneira correta), a Tec Tor, atende aos mais variados projetos convencionais ou especiais do mercado nacional e internacional. Todos com a garantia de qualidade, eficiência e assistência técnica especializada, que abrange desde o desenvolvimento personalizado do projeto, supervisão até o acompanhamento de montagens e start up do equipamento no cliente.

Líder no mercado brasileiro no setor de Contra Recuos e Rodas Livres, com Assistência Técnica em diversos estados e em outros países, a Tec Tor tem a satisfação e a certeza de fornecer soluções seguras e eficazes, agregando valor e competitividade a cada projeto de nossos clientes, firmando assim o nome Tec Tor como uma empresa que contribui no crescimento e desenvolvimento sustentável do país.

2

Equipe de Manufatura Qualificada

Equipe de Engenharia Especializada

Missão Atender efetivamente às necessidades do mercado em soluções de transmissão e controle de força mecânica, tendo como princípio a qualidade, precisão e segurança.

Visão

Obter a liderança de mercado sendo ícone na geração de tecnologia em transmissão e controle de força mecânica, com excelência em atendimento e prestação de serviços.

Valores

- Integridade- Responsabilidade Técnica - Inovação Constante- Valorização humana

Política de Qualidade

A Tec Tor tem o compromisso de fornecer soluções industrias padronizadas ou customizadas, com qualidade, precisão e segurança, tendo como premissas:

-Atender os mais rigorosos padrões industriais, com a busca da melhor tecnologia, para superar as necessidades e expectativas dos clientes;- Capacitação, integração e valorização humana;-Prática da melhoria contínua em seus processos e comprometimento com os requisitos do Sistema de Gestão da Qualidade.

3

Equipe Técnica de Service

Equipe Administrativa e deSuporte

Índice

Teoria básica de Frenagem

Como Encomendar

Sistema de Frenagem Modular

TTFDU

3, P

S2, S3

S4, H

TTFDS

A1, D1

E1, G1

F1, H1

K1, S1

TTFDR

A2, B2

D2, E2

G2, H2

W2, K2

S2

TTFDX

A2, B2

D2, E2

G2, H2

W2, S2

K2

TTFDGX

A2, B2

D2, H2

G2, H2

W2, S2

TTFDGR

P2, S3

SD1

Discos

M13

M25

M30

M40

Opcionais

Questionário para Seleção

5

7

8

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

46

4

Teoria Básica de Frenagem

5

Cálculo de Freios

O principal aspecto a ser conhecido para iniciarmos o processo de cálculo de um freio é conseguir responder a seguinte pergunta:

Qual a aplicação e o objetivo do sistema de frenagem?

Basicamente, as aplicações resumem-se a três possíveis variáveis.

- Freios Estáticos de Segurança

Na maioria das aplicações estáticas deve-se calcular o torque e acrescentar um fator de segurança, normalmente entre 1,5 a 2,0 para compensar a possibilidade de interferência de aspectos externos tais como: contaminação da superfície de frenagem e perdas das condições de atrito das pastilhas, além de prover uma margem de segurança da frenagem.

- Freios Dinâmicos (Serviço e Emergência)

Nestas aplicações o freio tem que parar todos os componentes móveis da máquina, portanto, deve ser dimensionado para suprir as exigências das frenagens estática e dinâmica. Os cálculos devem garantir: um fator de segurança entre 2,0 e 2,5 sobre o torque nominal do motor, condições mínimas de temperatura de operação e capacidade de dissipação térmica, para que as características ideais de atrito entre as pastilhas e superfície de frenagem sejam sempre mantidas.

- Freios de Tensionamento

Estas aplicações exigem que os freios forneçam torque contínuo para tensionar o material que passa pelas máquinas e como conseqüência alta capacidade de dissipação térmica, exemplo: enroladeiras, desenroladeiras e rebobinadeiras. Na maioria dos casos operam com controle proporcional da força de atuação dos freios, devendo ser dimensionados tendo em vista considerações especiais (críticas) de operação, para garantir uma longa vida útil de seus componentes. Os cálculos sempre devem levar em conta a inércia total do sistema e a velocidade máxima de operação das máquinas, acrescidos de um fator de serviço a ser definido conforme a aplicação.

Torque Dinâmico (TD): Torque Estático (TE):

TE = F X D F.S.X

2

TD = P X 7162 F.S.X

n

onde:F: Força ou carga do sistema (N)D: Diâmetro externo do tambor tracionado (m)P: Potência do motor (cv)n: Velocidade do motor (rpm)F.S.:Fator de Serviço

onde:2I: Inércia total do sistema no eixo de atuação do freio (kg.m )

n: Velocidade radial máxima no eixo de atuação do freio (rd/s)tp: Tempo de parada requerido (s)F.S.: Fator de Serviço/segurança (mínimo 1,5)

onde:E: Energia média gerada por hora (J)N: Número médio de freadas por horaTF: Torque de Frenagem (Nm)n: Velocidade radial máxima (rd/s)tp: Tempo de Parada (s)

Teoria Básica de Frenagem

6

Sendo fator de serviço (F.S.) função direta da maior ou menor responsabilidade e segurança da aplicação.

Para as aplicações mais críticas, tem-se que levar em consideração a inércia de todos os componentes móveis do equipamento onde o freio será instalado, inclusive das massas girantes presentes em pontos distintos do local de instalação do freio.A equação básica de selecionamento:

Alguns equipamentos apresentam ainda outros fatores que têm que ser levados em consideração, como por exemplo:

- transportadores de correia regenerativos apresentam ao menos duas variáveis; a inclinação, que tem como conseqüência uma força resultante da carga, e a

possibilidade de eventuais sobrevelocidades que irão dificultar a frenagem;

- guindastes, empilhadeiras e portainers a céu aberto (ex.: áreas portuárias) que sofrem a ação do vento e chuva, fatores que quando em grande intensidade

afetam o desempenho dos freios.

A quantidade média de energia térmica gerada por um freio é outro aspecto relevante ao dimensionamento do diâmetro do disco a ser utilizado. Seu aspecto

construtivo (maciço ou autoventilado) e o número de freios necessários devido à maior capacidade de absorção de calor por parte das pastilhas devem ser

considerados.

A equação física que rege este fenômeno é:

Equações básicas para cálculo dos freios:

TF = I n FSX X

tp

E = TF n tp NX X X

Obs.: Caso deseje converter esta energia para Watts basta dividir o resultado por 3.600

Como Encomendar

7

Atuador

Vide tabela abaixo

PA1

PA2

Pastilha Orgânica

Pastilha Sinterizada

Tipo de pastilha

SDSensor de Indicação

de desgaste dePastilha/Refil

Sensor de desgaste de pastilha

RARecuperação Automática

de Desgaste de Pastilha

RMRecuperação Manual

de Desgaste de Pastilha

Recuperação de desgastede pastilha

Modelo

TTFDS

TTFDGXTTFDSGX

TTFDRTTFDR2

TTFDXTTFDSX

TTFDGR

TTFDU

Posição de montagem do atuador

CPosição Central

de Montagem do Acionamento

LD

LE

Posição Direita de Montagem do

Acionamento

Posição Esquerda de Montagem do

Acionamento

Sensor deposição

aberto/fechado

SA1

SA2Sensor N.A, 10 A 36 Vcc

2 Fios, Com conector

STSensor de indicação

de temperatura do disco

Sensor de temperatura

S246

S275

E2

G2

A2

B2

H2

D2

S296

W2 Manípulo

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Alavanca

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

DescriçãoTTFDGX/TTFDSGX

Sigla DescriçãoTTFDR/TTFDR2

Sigla

G2

E2 Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

K213

K223

S275

K233

S296

H2

S246

W2

Pneumático

Manípulo

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Alavanca

A2

B2

D2

DescriçãoTTFDX/TTFDSX

Sigla

G2

E2 Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

K213

K223

S275

K233

S296

H2

S246

W2

Pneumático

Manípulo

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Alavanca

A2

B2

D2

DescriçãoTTFDU

Sigla

H

3

Manípulo

Pneumático

S3

S4

P

S2 Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

DescriçãoTTFDGR

Sigla

SD1156

S384

S3110

S3129

S3156

SD184

P2

SD1110

SD1129

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

DescriçãoTTFDS

Sigla

K123

S175

K113

S146

K133

S196

G1

D1

E1

F1

A1

H1

Pneumático

Pneumático

Alavanca

Pneumático

Pneumático

Manípulo

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

Pneumático

®Os sistemas de frenagem Tec Tor possuem diversas opções de montagem, as quais devem ser escolhidas de acordo com as necessidades da aplicação.Seguem as siglas de seleção:

Modelo de atuadores:

PA1SD1Orgânica com sensor

de desgaste, Conexão M12

PA1SD2Orgânica com sensor de

desgaste, Saída Cabo Fixo

PA2SD1Sinterizado com sensor

de desgaste, Conexão M12

PA2SD2Sinterizado com sensor de desgaste, Saída Cabo Fixo

Sensor N.A, 10 A 36 Vcc3 Fios, Com conector

SA3Sensor N.A, 20 A 250 Vca

2 Fios, Com conector

Atuadores

8

G2

S4

S2H2

H

B2

P

D2

S2

H2

S3

W2

Modelos Atuadores

A2

3

pag.32

pag.11

pag.32

pag.11

pag.33

pag.12

pag.33

pag.12

pag.34

pag.13

pag.34

pag.4

pag.35 pag.35

G2 K223 S246H2 K233B2 D2 E2 K213A2pag.20 pag.20 pag.21 pag.21 pag.22 pag.22 pag.23 pag.23 pag.23 pag.24

S275pag.24

S296pag.24

W2pag.23

F1 K123 S146H1 K133D1 E1 G1 K113A1pag.15 pag.15 pag.16 pag.16 pag.17 pag.17 pag.18 pag.18 pag.18 pag.18

S175pag.18

S196pag.18

G2 K223S246H2 K233B2 D2 E2 K213A2pag.26 pag.26 pag.27 pag.27 pag.28 pag.28 pag.30 pag.30 pag.30pag.29

S275pag.29

S296pag.29

W2pag.29

SD1129 SD1156S3 SD184 SD111P2pag.37 pag.37 pag.38 pag.38 pag.38 pag.38

TTFDS

TTFDGXTTFDSGX

TTFDRTTFDR2

TTFDXTTFDSX

TTFDGR

TTFDU

Sistemas de Frenagem Modular

9

Dimensionados adequadamente em conjunto; Freio Modular, Fonte de Alimentação e Superfície de Frenagem (Disco), os Sistemas ®

de Frenagem Modulares Tec Tor , são aptos a trabalhos que exijam alta responsabilidade, segurança e performance.

Sua construção robusta permite sua utilização em ambientes com alto grau de elementos contaminantes, em regimes severos de

trabalhos, tendo como características a rapidez de atuação e baixa necessidade de manutenção, facilidade de montagem,

possibilidade de combinação de pinças de Frenagem, multiplicando a capacidade de Frenagem.

Os freios inseridos nesta linha, possuem eixos em aço inox e sistema

de troca rápida de pastilha, tendo como opcionais, sistema

automático de recuperação de desgaste de elemento de fricção,

sensor de sinalização de freio aberto e fechado, sensor de

detecção de desgaste de pastilhas/refil, e sensor de temperatura

de trabalho. Consulte os opcionais de cada série em sua descrição

na página da linha.

Todos estes opcionais visam minimizar a necessidade de

intervenções e manutenções humanas, oferecendo maior

agilidade, segurança e rentabilidade.

66

18 b

ord

a d

o d

isco

89

160

Parafuso M10

Un

ida

de

s d

os

de

sen

ho

s e

m m

m.

TTFDU

10

A série TTFDU apresenta as menores pinças da linha de freios modulares, sendo indicadas para aplicações de baixo torque.

Esta linha permite flexibilização entre os lados (direito ou esquerdo) de montagem de acordo com a aplicação, considerando a facilidade de

montagem e manutenção.

Devido ao pequeno curso de operação e a tecnologia empregada na construção dos cilindros pneumáticos, esta linha permite a utilização de ar

comprimido filtrado e não lubrificado.

Para melhor controle de frenagem, os freios pneumáticos da série TTFDU permitem a utilização de reguladores de pressão manuais ou eletrônicos,

garantindo melhor performance de operação.

Os discos de freios aplicados as pinças desta linha deverão ter diâmetro mínimo de 150 mm com espessura usual de 8 mm, porém, dependo da

aplicação e condições de montagem do atuador, os discos de espessuras com 13 mm poderão ser solicitados.

Dados para cálculo de Torque de Frenagem:

• Coeficiente de atrito nominal [µ]: 0,4

• Raio Efetivo do Disco = Raio Real do Disco [m] - 0,02 [m]

Os parafusos de fixação não fazem parte do escopo de fornecimento.

11

TTFDU P

TTFDU 3

66 89

175 Ø118

206

Unidades dos desenhos em mm.

66 89

160


Como Encomendar: Freios

Modelo AtuadorPosição de montagemdo atuador

TTFDU 3 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA4 XPA1

Como Encomendar: Opcionais


Atuador P


TTFDU P C

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA6 SDPA2


Pressão máxima de Trabalho = 5 barForça máxima de frenagem = 2,75 kNPeso da pinça com Atuador = 1,9 kgPeso do Atuador = 1,15 kgVolume de ar necessário para deslocamento de 13 mm de curso = 46 ml

5

4

3

2

1

00 100 200 300 400 500 600 700

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

Torque de Frenagem Nm

Pressão máxima de Trabalho = 5 barForça máxima de frenagem = 2,75 kNPeso da pinça com Atuador = 1,9 kgPeso do Atuador = 1,15 kgVolume de ar necessário para deslocamento de 13 mm de curso = 46 ml

5

4

3

2

1

00 100 200 300 400 500 600 700

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


Atuador 3

Frenagem: Liberação:


pneumática por molas


Interpretação de siglas vide página 07.


12

TTFDU S3

TTFDU S2



TTFDU S2 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA6 SDPA2




Atuador S3


TTFDU S3 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA6 SDPA2



Pressão máxima de Trabalho = 7 barPressão mínima para retração total = 2 barForça máxima de frenagem = 0,78 kNPeso da pinça com Atuador = 2,2 kgPeso do Atuador = 1,45 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 46 ml

Atuador S2

89

188

66

172


Pressão máxima de Trabalho = 7 barPressão mínima para retração total = 4,3 barForça máxima de frenagem = 0,6 kNPeso da pinça com Atuador = 1,36 kgPeso do Atuador = 0,61 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 20 ml

0

1

2

3

0 25 50 75 100 125 150

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


0

0,5

1

1,50 25 50 75 100 125 150 175 200

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515P

ress

ão

do

Ar

- b

ar


189

66

200

Ø118

89


Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

pneumática

pneumática

por molas

por molas

13



TTFDU S4 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA5 ST1PA2



Atuador H


TTFDU H LE

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA6 ST1PA2


Pressão máxima de Trabalho = 7 barPressão mínima para retração total = 6,2 barForça máxima de frenagem = 2,6 kNPeso da pinça com Atuador = 2,24 kgPeso do Atuador = 1,49 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 46 ml

Força máxima de frenagem = 0,51kNPeso da pinça com Manípulo = 1,9 kgPeso do Manípulo = 1,15 kg

Atuador S4

TTFDU H

TTFDU S4

148

8966


170

Ø118

89

220

200

66


350

300

250

200

150

100

50

0

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515

Forç

a A

plic

ad

a [

N]


0

1

2

3

4

50 100 200 300 400 500 600 700

ø Disco mm 150 200 250 300 350 400 460 515

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r



manípulo mecânica


pneumáticapor molas



135

73

12,7

20,5

bord

a d

o d

isco

165

121

137

2 furos Ø 14(M12-.87Nm)

Un

ida

de

s d

os

de

sen

ho

s e

m m

m.

TTFDS

14

Os freios da série TTFDS devido ao pequeno curso de operação e a tecnologia empregada na construção dos cilindros pneumáticos, permitem a

utilização de ar comprimido filtrado e não lubrificado.

Para melhor controle de frenagem, os freios pneumáticos da série TTFDS permitem a utilização de reguladores de pressão manuais ou eletrônicos,


Normalmente as aplicações utilizam uma ou duas pinças por disco, sendo montadas diametralmente em posição de 3 ou 9 horas.

Os discos de freios aplicados as pinças desta série deverão ter diâmetro mínimo de 250 mm com espessura usual de 13 mm e estão aptos ao

trabalho com a maior parte dos Atuadores da linha de freios modulares.


• Coeficiente de atrito nominal [µ ]: 0,4

• Raio Efetivo do Disco = Raio Real do Disco [m] - 0,03[m]


15



TTFDS A1 C

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor deTemperatura

SA5 ST1 ST1PA2



Atuador D1


TTFDS D1 C



Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 2,76 kNPeso da pinça com Atuador = 3,8 kgPeso do Atuador = 2,1 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 300 ml


Atuador A1

TTFDS D1

TTFDS A1

165

227

Ø140

135


216

165135

Ø120


7

6

5

4

3

2

1

00 100 200 300 400 500 600 700 800

200 300 350 400 460 515 610ø Disco mm

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


7

6

5

4

3

2

1

00 50 100 150 200 250 300 350 400

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor deTemperatura

SA5 SD ST1PA2






16

TTFDS G1

TTFDS E1



TTFDS E1 C




Atuador G1


TTFDS G1 C



Atuador E1


135

73165

234

234

Ø80

165

ø80


ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 6107

6

5

4

3

2

1

00 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 6107

6

5

4

3

2

1

00 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


165

234

ø80

165

234

Ø80

135

73


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD

X

PA1

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA1






ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 6101800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

00 50 100 150 200 250 300

Forç

a A

plic

ad

a [

N]


ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 6101000

800

600

400

200

00 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550

Forç

a A

plic

ad

a [

N]


17



TTFDS F1 C

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD STPA2



Atuador H1


TTFDS H1 C



Força máxima de frenagem = na força 1,88 kN na alavanca 0,8 kN

Peso da pinça com Alavanca = 2,3 kgPeso do Alavanca = 0,63 kg

Força máxima de frenagem = 1,01 kNPeso da pinça com Manípulo = 2,7 kgPeso do Manípulo = 1,03 kg

Atuador F1

TTFDS H1

TTFDS F1

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

SA4 X ST1PA2

121

135

73165

216


Ø94

165135

73

240 m

áxim

o


Sensor de

Temperatura



alavancamecânica


manípulomecânica

18

TTFDS S1...

TTFDS K1...



TTFDS K113 LD



Atuador S1


TTFDS S196 C


Atuador K1

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 X

ST

PA1165

132

Ø179

135

73


135

73


Pressão máxima de Trabalho = 3,3 barForça máxima de frenagem = 1,74 kNPeso da pinça com Atuador = 5,17 kgPeso do Atuador = 3,5 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 950 ml


0

1

2

3

4

0 100 200 300 400 500 600 700 800

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

K133

Atuador

Pressão máxima de Trabalho = 1,7 barForça máxima de frenagem = 0,87 kNPeso da pinça com Atuador = 5,17 kgPeso do Atuador = 3,5 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 950 ml RA

Recuperaçãode Desgastede Pastilha

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 X

ST

PA2

RA


Pressão máxima de Trabalho = 6,5 barForça máxima de frenagem = 14,3 kNPeso da pinça com Atuador = 12 kgPeso do Atuador = 5,5 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 1.190 ml

0

1

2

3

4

5

6

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


Pressão máxima de Trabalho = 3 barForça máxima de frenagem = 6,8 kNPeso da pinça com Atuador = 12 kgPeso do Atuador = 5 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 1.190 ml


S196

Atuador

S175

Atuador

S146

Atuador

S196

Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

pneumática

pneumática

por molas

por molas



K123

Atuador

K113

Atuador

S1

33

TTFDR

Os freios da série TTFDR devido ao pequeno curso de operação e a tecnologia empregada na construção dos cilindros pneumáticos, permitem a utilização de

ar comprimido filtrado e não lubrificado.

Para melhor controle de frenagem, os freios pneumáticos da série TTFDR permitem a utilização de reguladores de pressão manuais ou eletrônicos, garantindo

melhor performance de operação.

Normalmente as aplicações utilizam uma ou duas pinças por disco, sendo montadas diametralmente em posição de 3 ou 9 horas.

Os discos de freios aplicados as pinças desta série deverão ter diâmetro mínimo de 250 mm para a série TTFDR e 300 mm para TTFDR2 com espessura usual de 13

mm ou 25 mm e estão aptos ao trabalho com a maior parte dos Atuadores da linha de freios modulares.





181

155,6

223

106,4

36.5

bord

a d

o d

sic

o

3 furos Ø13(M12-87Nm)

80

12,7

13

Un

ida

de

s d

os

de

sen

ho

s e

m m

m.

181

155,6

223

106.4

36.5

bord

a d

o d

isco

141

13

13



TTFDR TTFDR 2

19

182251

280


20

TTFDR B2

TTFDR A2




Atuador B2


Atuador A2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA1

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 6,9 kNPeso da pinça TTFDR com Atuador = 8,0 kgPeso da pinça TTFDR2 com Atuador = 8,5 kgPeso do Atuador = 1,5 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 300 ml

7

6

5

4

3

2

1

00 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


259

254 140



7

6

5

4

3

2

1

0

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


Modelo AtuadorEspessura

doDisco

Posição de Montagem do Atuador

TTFDR A225 C


doDisco


TTFDR B225 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA2

Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

pneumática

pneumática

por molas

por molas



238

246

120


7

6

5

4

3

2

1

0

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


257 81

230


7

6

5

4

3

2

1

00 50 100 150 200 250 300 350

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r




21

TTFDR E2

TTFDR D2



Atuador D2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD STPA1


doDisco


TTFDR D213 C



Atuador E2


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD STPA1


doDisco


TTFDR E213 LE

Interpretação de siglas vide página 07.Frenagem: Liberação:




22

TTFDR H2

TTFDR G2



Atuador H2

Atuador G2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 X

ST

PA2


doDisco


TTFDR G213 C

80257

240


216 80

364



0

1

2

3

4

5

6

7

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Pre

ssã

o [

ba

r]

Torque de Frenagem [Nm]

250 300 350 400 460 515 610 705 795 995ø Disco mm

Força máxima de frenagem = na força 8,4 kN na Alavanca 0,9kNPeso da pinça TTFDR com Alavanca = 7,9 kgPeso da pinça TTFDR2 com Alavanca = 8,4 kgPeso da Alavanca = 1,4 kg

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Forç

a A

plic

ad

a [

N]




Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 X

ST

PA2


doDisco


TTFDR H225 LE

Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

alavanca

pneumática

mecânica

por molas



270 182

280


80256

240


Força máxima de frenagem = 2,68 kNPeso da pinça TTFDR com Manípulo = 7,9 kgPeso da pinça TTFDR2 com Manípulo = 8,3 kgPeso da Manípulo = 1,3 kg

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

00 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915


Forç

a A

plic

ad

a [

N]


Pressão máxima de Trabalho = 3,3 barForça máxima de frenagem = 4,3 kNPeso da pinça TTFDR com Atuador = 10,0 kgPeso da pinça TTFDR2 com Atuador = 10,5 kgPeso do Atuador = 3,5 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 960 ml

0

1

2

3

40 400 800 1200 1600 2000 2400 2800

ø Disco mm 250 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


Pressão máxima de Trabalho = 1,7 barForça máxima de frenagem = 2,2 kNPeso da pinça TTFDR com Atuador = 10,0 kgPeso da pinça TTFDR2 com Atuador = 10,5 kgPeso do Atuador = 3,5 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 950 ml

K233

Atuador

K223

Atuador

K213

Atuador

3/3

Fo

rça

23

TTFDR K2...

TTFDR W2



Atuador W2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD STPA1


doDisco


TTFDR W225 C

Atuador K2...




doDisco


TTFDR K22313 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA1

RM



Interpretação de siglas vide página 07.Frenagem: Liberação:

manípulomecânica



24

TTFDR S2...


181

251

80

Ø196


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

3000

915810710610350300 400 460 515

25002000150010005000

ø Disco mm0

3

2

1

Pressão máxima de Trabalho = 3,1 barForça máxima de frenagem = 6,4 kNPeso da pinça com Atuador = 12 kgPeso do Atuador = 5 kgVolume de ar necessário para retração total do cilindro = 1.190 ml

S246

Atuador

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

ø Disco mm 915710350300 400 460 515 610 810

4000 4500 500030005000 1000 1500 2000 2500 3500

0

5

4

3

2

1


S275

Atuador


6000500040003000200010000

9158107106103503000

1

6

5

4

3

2

400 460 515ø Disco mm

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r



S296

Atuador



Atuador S2


doDisco


TTFDR S29625 C

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 SD

ST

PA2

RA

Recuperaçãode Desgastede PastilhaFrenagem: Liberação:



TTFDX

Os freios da série TTFDX, são aptos a trabalhos que exijam alta responsabilidade, segurança e performance. Sua construção robusta permite sua utilização em

ambientes com alto grau de elementos contaminantes, em regimes severos de trabalhos, tendo como característica a baixa necessidade de manutenção.

Os freios podem ser posicionados em qualquer área periférica do disco, porém é recomendado a montagem na horizontal (na posição das 3 ou 9 horas) em

relação ao disco. Se a pinça for montada em um ângulo maior que 10° a partir da horizontal, a mesma deve possuir um kit de montagem inclinado. Esta aplicação

serve também para montagens em eixos na vertical.

Todos os freios inseridos nesta série possuem como opcional sensor de sinalização de freio aberto e fechado, sensor de detecção de pastilhas gastas, e sensor de

temperatura de trabalho, visando assim minimizar a necessidade de intervenções e manutenção preventiva.

Os discos de freios aplicados às pinças desta série deverão ter diâmetro mínimo de e 300 mm com espessura usual de 13, 25, 30 ou 40 mm.





TTFDX TTFDSX

25

224

18 b

ord

a d

o d

isco

A

B

155

127

45



12,7

B

A 102

52

963 furos Ø13(M12-87Nm)

64

bord

a d

o d

isco 2

4

224


TTFDSX 13

TTFDSX 25

TTFDSX 30

TTFDSX 40

13

25

30

40

130

134

142

150

75

84

75

84

Espessura do disco

AModelo B

TTFDX 13

TTFDX 25

TTFDX 30

TTFDX 40

13

25

30

40

130

134

142

150

75

84

75

84

Espessura do disco

AModelo B

26

TTFDX B2

TTFDX A2



Atuador B2

Atuador A2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 SD

ST

PA1


doDisco


TTFDX A230 LE



Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA1


doDisco


TTFDX B230 LD


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

7

6

5

4

3

2

1

00 300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915


AB

268

Ø140

52Unidades dos desenhos em mm.

100

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 11 kNPeso da pinça com Atuador = 9,06 kgPeso do Atuador = 2,06 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 426 ml

7

6

5

4

3

2

1

00 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


52

Ø182

289

A

B


100

Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

pneumática

pneumática

por molas

por molas



Ø120

52

256

A


B

27

TTFDR E2

TTFDR D2



Atuador D2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 X STPA1


doDisco


TTFDX D230 LE


7

6

5

4

3

2

1

00 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r



7

6

5

4

3

2

1

00 50 100 150 200 250 300 350

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


235

A

102

52

Ø80


B



Atuador E2


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 SD STPA2


doDisco


TTFDX E213 LD




pneumática

pneumática

por molas

por molas

28

TTFDX H2

TTFDX G2



Atuador B2

Atuador G2


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 SD

ST

PA2


doDisco


TTFDX G225 LE




Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD

ST

PA2


doDisco


TTFDX H213 C

Força máxima de frenagem = na força 8,3 kN na Alavanca 0,9 kNPeso da pinça com Alavanca = 8,4 kgPeso do Alavanca = 1,4 kg

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915Fo

rça

Ap

lica

da

[N

]



0

1

2

3

4

5

6

7

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Pre

ssã

o [b

ar]


250 300 350 400 460 515 610 705 795 995ø Disco mm

102

52

A

383


B

A

238

Ø80

102

52


B

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500



mecânica

pneumática

alavanca

por molas

A 102

52

Ø75

236


B

29

TTFDX S2...

TTFDX W2



Atuador W2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD STPA2


doDisco


TTFDX W240 C

Ø196

A

295

52


Força máxima de frenagem = 2,68 kNPeso da pinça com Manípulo = 8,3 kgPeso do Manípulo = 1,3 kg

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

00 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

Forç

a A

plic

ad

a [

N]



Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r




S296

Atuador

S275

Atuador

S246

Atuador

S2 9

.6

1

2

3

4

5

6

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

0

ø Disco mm 300 350 400 460 515 610 710 810 915

XS 29.6

XS 27.5

XS 24.6

281

270

270

AModelo



Atuador S2...



doDisco


TTFDR S29625 C

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

X SD

ST

PA2

RA




manípulo mecânica




30

TTFDX K2..

289

A 52

182

B


0

1

2

0,5

1,5

ø Disco mm 300 400 450 515 610 710 810 915350

0 200 400 600 800 1000Torque de Frenagem Nm

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


K213

Atuador

ø Disco mm 300 400 450 515 610 710 810 9153500

0,5

1,5

1

2

00 200 400 600 800 1000 1200 1400


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


K212

Atuador

4

3

2

1

0

8000 400 1200 1600 2000

ø Disco mm 300 400 450 515 610 710 810 915350


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

ø Disco mm 3000

400 450 515 610 710 810 915350

1

2

3

4

5

6

0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


K233

Atuador



Atuador K2



doDisco


TTFDX K23340 LE

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD

ST

PA1

RA




K223

Atuador

324

45

124

170

4 furos Ø 18(M16-200Nm)

97 b

ord

a d

o d

isco

152


TTFDGX

Os freios da série TTFDGX , são aptos a trabalhos que exijam alta segurança e performance. Sua construção robusta permite sua utilização em

ambientes com alto grau de elementos contaminantes, em regimes severos de trabalhos, tendo como característica a baixa necessidade de

manutenção.

Todos os freios inseridos nesta série possuem como opcional sensor de sinalização de freio aberto e fechado, sensor de detecção de pastilhas

gastas, e sensor de temperatura de trabalho, visando assim minimizar a necessidade de intervenções e manutenção preventiva.

Os discos de freios aplicados as pinças desta série deverão ter diâmetro mínimo de e 610 mm e espessura usual de 25, 30 e 40 mm.


Coeficiente de atrito nominal [µ ]: 0,4

Raio Efetivo do Disco = Raio Real do Disco [m] - 0,06[m]


TTFDGX TTFDSGX

31

84

A

160

324

22 b

ord

a d

o d

isco

64

13

96

Unidades dos desenhos em mm. *TTFDSGX Usa apenas discos de 25 mm

TTFDGX 25

TTFDGX 30

TTFDGX 40

25

30

40

152

155

162

Espessura do disco

AModelo

160

373

A


32

TTFDGX A2


ø Disco mm 610 710 810 915

0

0

1

2

3

4

5

6

7

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000


Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r

395

Ø182A

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 11 kNPeso da pinça com Atuador = 11,28 kgPeso do Atuador = 2,06 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 426 ml

7

6

5

4

3

2

1

00 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500

ø Disco mm 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r



TTFDGX B2



Atuador A2


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

X SD

ST

PA1


doDisco


TTFDGX A240 C



Atuador B2


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 X

ST

PA1


doDisco


TTFDGX B230 LD



pneumática

pneumática

por molas

por molas

160A

363


33

TTFDGX E2

TTFDGX D2



Atuador E2

Atuador D2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 X STPA2


doDisco


TTFDGX D230 C




Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD STPA2


doDisco


TTFDGX E225 C

A

344

160



7

6

5

4

3

2

1

00 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

ø Disco mm 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r



7

6

5

4

3

2

1

00 50 100 150 200 250 300

ø Disco mm 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r





pneumática

pneumática

por molas

por molas

A

344

160


160

501,7

A


34

TTFDGX G2

TTFDGX H2



Atuador G2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA5 SD

ST

PA1


doDisco


TTFDGX G240 LD



Atuador H2

Interpretação de siglas vide página 06, 07.

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD

ST

PA1


doDisco


TTFDGX H225 C


0

1

2

3

4

5

6

7

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Pre

ssã

o [b

ar]


250 300 350 400 460 515 610 705 795 995ø Disco mm

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = na força 8,3 kN na Alavanca 0,9 kNPeso da pinça com Alavanca = 10,62 kgPeso do Alavanca = 1,4 kg

900

800

700

600

500

400

300

200

100

00 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

ø Disco mm 610 710 810 915

Forç

a A

plic

ad

a [

N]


Frenagem:

Frenagem:

Liberação:

Liberação:

alavanca

pneumática

mecânica

por molas

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 2,68 kNPeso da pinça com Manípulo = 10,52 kgPeso do Manípulo = 1,3 kg

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

00 100 200 300 400 500 600 700 900 1000800

ø Disco mm 610 710 810 915

Forç

a A

plic

ad

a [

N]


Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 14,3 kNPeso da pinça com Atuador = 14,22 kgPeso do Atuador = 5,1 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,190 ml

0

1

2

3

4

5

60 1000 2000 3000 4000 5000 6000

ø Disco mm 610 710 810 915

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r




S296

Atuador

S275

Atuador

S246

Atuador

S296

Ø195A

402


75

160

340

A


35

TTFDGX S2..

TTFDGX W2



Atuador S2...



doDisco


TTFDGX S27530 LD

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD

ST

PA2

RA




Atuador W2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

X SD STPA2


doDisco


TTFDGX W240 LE



manípulomecânica



3 furos Ø 17(M16-200Nm)

40 b

ord

a d

o d

isco

A

170

B

170

C

44

300


TTFDGR

36

Os freios da série TTFDGR são utilizados em discos de 25 e 40 mm de espessura e estão aptos ao trabalho com a maior parte dos Atuadores das linhas P, S

e SD.

Para freios dessa série deverá ser aplicado ar seco e filtrado a pressões até 7 bar.

Para melhor controle de frenagem, os freios pneumáticos da série TTFDGR permitem a utilização de reguladores de pressão manuais ou eletrônicos,


Os freios podem ser posicionados em qualquer área periférica do disco, porém é recomendado a montagem na horizontal (na posição das 3 ou 9

horas) em relação ao disco. Se a pinça for montada em um ângulo maior que 10° a partir da horizontal, a mesma deve possuir um kit de montagem

inclinado. Esta aplicação serve também para montagens em eixos na vertical.

Os discos de freios aplicados às pinças desta série deverão ter diâmetro mínimo de 610 mm.


Coeficiente de atrito nominal [µ ]: 0,4

Raio Efetivo do Disco = Raio Real do Disco [m] - 0,06 [m]

TTFDGR 25

TTFDGR 40

25

40

212

223

AModelo B

24

29

C

467

AB 300


TTFDGR SH3

TTFDGR 40 SH3

212

223

376

382

AModelo B

Pressão máxima de Trabalho = 8,4 barForça máxima de frenagem = 36 kNPeso da pinça com Atuador = 49 kgPeso do Atuador = 15 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,300 ml

Pressão máxima de Trabalho = 4,8 barForça máxima de frenagem = 19,5 kNPeso da pinça com Atuador = 46,2 kgPeso do Atuador = 12,2 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,300 ml

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 30 kNPeso da pinça com Atuador = 48 kgPeso do Atuador = 14 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,300 ml

Pressão máxima de Trabalho = 6 barForça máxima de frenagem = 25 kNPeso da pinça com Atuador = 47,2 kgPeso do Atuador = 13,2 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,300 ml

SH3156

Atuador

SH3129

Atuador

SH311

Atuador

SH384

Atuador

610 760 915 1220 1370 18301525ø Disco mm0

0 4 8 12 16 20 24 28 32

2

4

6

8

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


SH

3 1

5.6

465

A

B

300


37

TTFDGR SH3..

TTFDGR P2



Atuador P2

Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD STPA2


doDisco


TTFDGR P225 LE

Pressão máxima de Trabalho = 7 barForça máxima de frenagem = 36 kNPeso da pinça com Atuador = 40,8 kgPeso do Atuador = 6,8 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 1,800 ml

7

6

5

4

3

2

1

00 4 8 12 16 20 24 28 32

610 760 915 1220 1370 18301525ø Disco mm

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


TTFDGR P2

TTFDGR 40 P2

212

223

306

312

AModelo B



Atuador SH3


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA4 SD STPA2


doDisco


TTFDGR SH38440 C





hidráulicapor molas

470

A

B

300


38

TTFDGR SD1..



Atuador SD1


Tipo dePastilha

Sensor dePosição

Aberto/Fechado

Sensor deDesgaste

de Pastilha

Sensor de

Temperatura

SA6 SD

ST

PA1


doDisco


TTFDGR SD11140 C

Pressão máxima de Trabalho = 2,4 barForça máxima de frenagem = 19,5 kNPeso da pinça com Atuador = 52,2 kgPeso do Atuador = 18,2 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 2,500 ml



Pressão máxima de Trabalho = 3,3 barForça máxima de frenagem = 25 kNPeso da pinça com Atuador = 53,2 kgPeso do Atuador = 19,2 kgVolume de ar necessário para abertura total do Atuador = 2,500 ml

SD1156

Atuador

SD1129

Atuador

SD111

Atuador

SD184

Atuador

610 760 915 1220 1370 18301525ø Disco mm

2

3

4

0 5 10 15 20 25 30

0

1

Pre

ssã

o d

o A

r -

ba

r


SD

1156

TTFDGR SD1

TTFDGR 40 SD1

212

223

451

457

AModelo B



Discos

®Confeccionados para trabalho em regime contínuo, os discos Tec Tor possuem alta resistência térmica e mecânica, sem

comprometimento do coeficiente de atrito e resistência ao desgaste.

Os discos de acordo com as necessidades da aplicação, podem ser fornecidos maciços (M) ou auto-ventilados (V) em espessuras

padrões de 13, 25, 30 e 40mm. Os cubos para montagem em pontas de eixo são opcionais ao fornecimento, devendo ser

especificado o diâmetro de furação desejado.®Para diâmetros especiais e montagens com acoplamento, favor entrar em contato com a engenharia Tec Tor .

Fabricamos disco com acoplamentos.

39

Como Encomendar

ØA

AD

C

Diâmetro da furação Montagem com

acoplamento

adaptado para receber acoplamento

Montagem com cubo

Tipo

MTipo Maciço

Espessura Montagem FuraçãoDiâmetrodo Disco

VTipo Ventilado

40mm

13 mm

25 mm

30mm

Disco Ventilado

Montagem com acoplamento

40

Discos M 13

Disco com cubo Disco sem cubo

1 31 3

*Considerando montagem do Disco com cubo e sem furo. Unidades em mm.

175 - M -13 175 0,01 4 5.000 10220 - M -13 220 0,03 5,5 4.300 25

260 - M -13 260 0,07 9 3.600 25

315 - M -13 315 0,14 14 3.000 30

355 - M -13 355 0,22 18,5 2.700 50

445 - M -13 445 0,61 31 2.400 80

495 - M -13 495 0,96 1900 16047

10

12

12

28

28

28

38

L3

58

68

88

107

107

107

140

L1

62,5

72,5

92,5

127

129

131

168

L2

Veloc. Limite

[rpm]

Torque de

Aperto â [Nm]

88

94

116

125

145

165

220

D2

73

77

98

105

125

140

190

D3

6062,5

83

85

105

115

160

D4

6

6

8

9

9

9

12

N

55

65

85

102

102

102

135

L

Dimensões

60

60

80

80

95

105

150

D5

00-40

00-40

00-50

00-50

00-60

00-70

00-100

d

6,5

8,5

8,5

11

13

15

19

d1

M6

M8

M8

M10

M12

M14

M18

d2

Modelos de

DiscosØD

[mm]

Inércia

[Kg.m²]*

Peso

[Kgf]*

Confeccionados para trabalho

em regime contínuo, os discos de

freios Tec Tor possuem alta

resistência térmica e mecânica,

sem compromet imento do

coeficiente de atrito e resistência

ao desgaste.


Como Encomendar:

M 13

C

495

80

FuraçãoØd

DiâmetroØD

EspessuraTipo

Montagem

41

Disco M 25







ao desgaste.315 - M - 25 315 0,23 22 3.000 30

355 - M - 25 355 0,38 29 2.700 50

395 - M - 25 395 0,58 36 2.400 80

445 - M - 25 445 0,94 46 2.100 120

495 - M - 25 495 1,49 65 1.900 160

550 - M - 25 550 2,22 75 1.800 160

625 - M - 25 625 3,65 91 1.500 230

705 - M - 25 705 5,93 119 1.300 300

795 - M - 25 795 9,61 153 1.200 400

28

28

28

30

38

38

38

40

40

L3

9

9

9

12

12

12

12

12

12

N

102,0

102,0

102,0

135,0

135,0

135,0

135,0

135,0

135,0

L

107

107

107

140

140

140

140

140

140

L1

127

129

131

168

168

168

170

172

174

L2

Veloc. Limite

[rpm]

Dimensões Torque de

Aperto â [Nm]

125

145

165

175

220

220

235

265

300

D2

105

125

140

146

190

190

205

230

260

D3

85

105

115

120

160

160

170

195

220

D4

80

95

105

110

150

150

150

180

210

D5

00-50

00-60

00-70

00-70

00-100

00-100

00-100

00-120

00-130

d

11

13

15

17

19

19

21

23

25

d1

M10

M12

M14

M16

M18

M18

M20

M22

M24

d2

Modelos de

DiscosØD

[mm]

Inércia

[Kg.m²]*

Peso

[Kgf]*



Como Encomendar:

M 25

AD

315

30

FuraçãoØd

DiâmetroØD

EspessuraTipo

Montagem


315 - M - 30 315 0,23 22 3.000 30

355 - M - 30 355 0,38 29 2.700 50

395 - M - 30 395 0,58 36 2.400 80

445 - M - 30 445 0,94 46 2.100 120

495 - M - 30 495 1,49 65 1.900 160

550 - M - 30 550 2,22 75 1.800 160

625 - M - 30 625 3,65 91 1.500 230

705 - M - 30 705 5,93 119 1.300 300

795 - M - 30 795 9,61 153 1.200 400

28

28

28

30

38

38

38

40

40

L3

9

9

9

12

12

12

12

12

12

N

102,0

102,0

102,0

135,0

135,0

135,0

135,0

135,0

135,0

L

107

107

107

140

140

140

140

140

140

L1

127

129

131

168

168

168

170

172

174

L2

Veloc. Limite

[rpm]


Aperto â [Nm]

125

145

165

175

220

220

235

265

300

D2

105

125

140

146

190

190

205

230

260

D3

85

105

115

120

160

160

170

195

220

D4

80

95

105

110

150

150

150

180

210

D5

00-50

00-60

00-70

00-70

00-100

00-100

00-100

00-120

00-130

d

11

13

15

17

19

19

21

23

25

d1

M10

M12

M14

M16

M18

M18

M20

M22

M24

d2

Modelos de

Discos

ØD[mm]

Inércia

[Kg.m²]*

Peso

[Kgf]*



42

Discos M 30







ao desgaste.


Como Encomendar:

M 30

A

652

45

FuraçãoØd

DiâmetroØD

EspessuraTipo

Montagem


43

Disco M 40







ao desgaste.550 - M - 40 550 3,19 113 1.500 1120

625 - M - 40 625 5,32 118 1.500 1120

705 - M - 40 705 8,37 145 1.300 1120

795 - M - 40 795 14,01 224 1.200 2240

995 - M - 40 995 32,81 315 900 2240

40

40

40

40

40

L3

12

12

12

12

12

N

141

141

141

181

181

L

140

140

140

180

180

L1

186

186

186

232

232

L2

Veloc.

Limite [rpm]


Aperto â

[Nm]

270

300

300

380

380

D2

220

260

260

330

330

D3

160

220

220

280

280

D4

150

210

210

260

260

D5

00-120

00-140

00-140

00-180

00-180

d

25

25

25

31

31

d1

M24

M24

M24

M30

M30

d2

Modelos de

DiscosØD

[mm]

Inércia

[Kg.m²]*

Peso

[Kgf]*



Como Encomendar:

M 40

C

705

30

FuraçãoØd

DiâmetroØD

EspessuraTipo

Montagem

44

Opcionais

Sensores indutivos que permitem o total controle do Freio, indicando se este está em posição aberto, fechado ou

. Este sistema permite a interligação do sistema de frenagem ao CLP oferecendo inúmeras vantagens, como por exemplo evitar que o acionamento seja ligado quando o freio estiver fechado, ou então permitir que o acionamento seja ligado apenas quando o freio estiver aberto.

monitorando a temperatura do Disco ou Polia durante as ações de frenagem

Sensor de Freio Aberto / Fechado / Temperatura

Sistema de identificação de desgaste da pastilha:

Este sistema permite monitorar a vida das pastilhas ou refis, emitindo um sinal elétrico ao equipamento no instante que o material de fricção das pastilhas/refis estiverem na espessura limite para troca. Trata-se de um item opcional fundamental em equipamentos instalados em locais de difícil acesso ao operador, pois se torna possível verificar remotamente o momento para troca das pastilhas/refis como procedimento de manutenção preventiva.

Pastilha OrgânicaCom composição livre de amianto, é utilizada em aplicações dinâmicas e estáticas podendo operar em temperatura de trabalho entre 200 ° C a 400ºC.Pastilhas SinterizadasPastilha livre de chumbo feita a base de cobre, ideais para aplicações dinâmicas, podendo operar em temperaturas extremas, operando em regime até 750º C.

Pastilhas orgânicas / sintetizadas:

Este sistema permite a recuperação automática do freio a medida que a Pastilha/Refil apresentar desgaste do material de fricção devido as condições normais de uso. O dispositivo de recuperação automática mantém a Pastilha/Refil sempre na distância ideal ao ponto de frenagem, dispensando a intervenção do operador para ajustes manuais do freio, garantindo a eficiência e praticidade do sistema de frenagem.

Desgaste da pastilha

Recuperação automática de desgaste da pastilha:

F o r ç a d e f r e n a g e m permanece igual mesmo com o desgaste da pastilha.

46

Fax: ( )

*ramal:

*Endereço: *CEP: *U.F.:

*e-mail:

Equipamento

Croqui - se possível, anexar croqui da aplicação

Ponte Rolante

Transportador de Correia

Moinho Rotativo

Outros

Máquina de Pátio

Máquina Operatriz

Ventilador / Exaustor

Aplicação

Serviço

Emergência

Estacionamento

Tensionamento

Condições de trabalho

Alto grau de Contaminação

Baixo grau de contaminação

Temperatura ambiente

Ambiente

°C

Ciclos por hora

Regime (24h/dia)

Regime de trabalho

Acionamento

Potência

Rotação

Diâmetro do eixo

cv

rpm

mm

Kw

Motor

Relação de redução

Diâmetro do eixo de entrada

Diâmetro do eixo de saída

Redutor Eixo do motor

Segunda ponta do eixo de entrada do redutor

Entre motor e redutor

Eixo de saída do redutor

Posição de Montagem do Freio

Sistema de frenagem desejado

Pneumático

Hidráulico

Manual

Alimentação Quantidade

Pç

Selecionamento

Ca

tálo

go

Te

c T

or

- 2

01

71

0 -

Có

d.9

5-1

22

- R

ev

.02

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Freios Modulares - tector.com.br · Na maioria das aplicações estáticas deve-se calcular o torque e acrescentar um fator de segurança, normalmente entre 1,5 a 2,0 para compensar