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GESTÃO DE MOTOCICLISTAS GESTÃO DE MOTOCICLISTAS Jaime Jr. Dos Santos Michele Figueira Abril de 2011

GESTÃO DE MOTOCICLISTAS Jaime Jr. Dos Santos Michele Figueira Abril de 2011

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GESTÃO DE MOTOCICLISTASGESTÃO DE MOTOCICLISTAS

Jaime Jr. Dos SantosMichele Figueira

Abril de 2011

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OBJETIVOS

Definir padrões de segurança e saúde para utilização de motocicletas, dentro dos critérios de Segurança, Saúde e Meio Ambiente visando:

Eliminar ou minimizar riscos de acidentes de trânsito através da prevenção e controle dos riscos

presentes nesta atividade.

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METODOLOGIA

Desde o ano de 2008 a AES Sul definiu um modelo de gestão para atividades executadas com a utilização de motocicletas próprias e de empresas contratadas, baseado em pesquisa sobre as melhores práticas de segurança encontradas no mercado.

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METODOLOGIA

Desta pesquisa originou-se um Manual de Gestão contendo requisitos para a gestão de segurança de trabalhos onde se utiliza Motocicleta, definindo entre outras ações:

1. Padronização de Motocicletas;

2. Padronização de Equipamentos de Proteção;

3. Treinamentos;

4. Check-List;

5. Inspeções de Campo;

6. Programa Tolerância Zero;

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Depois Antes

METODOLOGIA

Padronização do modelo de motocicleta e a proibição de locação da motocicleta do funcionário.

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METODOLOGIA Padronização de Equipamentos de Segurança para

Motociclistas e Motocicletas.

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METODOLOGIA

No processo seletivo o motociclista passa por uma avaliação de pilotagem.

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METODOLOGIA Bom Dia Segurança

Reunião Mensal com assuntos específicos de segurança na condução de Motocicletas.

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METODOLOGIA

Controlador de trafegabilidade

0 0

19

8

4

8

2 1 1 1 1

3

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

mar

/10

abr/

10

mai

/10

jun

/10

jul/1

0

ago

/10

set/1

0

ou

t/10

no

v/10

dez

/10

jan

/11

fev/

11

Controles de infrações de velocidade Frota AES

As motocicletas são equipadas com equipamento que monitora velocidade, frenagens e excesso de rotação.

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METODOLOGIAInspeções de Segurança

Periodicamente os motociclistas passam por inspeções de segurança em campo.

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METODOLOGIACheck-List

Odômetro:ITEM ELÉTRICA STATUS

1 PISCA - D

2 PISCA - E

3 FREIO PÉ

4 FREIO MÃO

5 LANTERNA

6 FAROL ALTO

7 FAROL BAIXO

8 BUZINA

9 ESPELHOS

10 PNEU DIANTEIRO

11 PNEU TRASEIRO

12 MATA CACHORRO - DIAN.

13 MATA CACHORRO - TRAS.

14 ANTENA CORTA FIO

15 CONTR. VELOCIDADE

16 LUVA MOTOCICLISTA

17 BOTA MOTOCICLISTA

18 CAPACETE

19 JOELHEIRA

20 COTOVELEIRA

21 OMBREIRA

Check-list Diário de itens críticos para Motocicletas e Motociclistas.

Gestor:

Data:

Placa:Motociclista:

Diário: verificação dos itens críticos, antes do início das atividades.

O motociclista só sairá da base de trabalho se todos os itens do

check-List estiverem em conformidade.

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METODOLOGIACheck-list

Mensal: Verificação de todos os itens necessários para a realização da atividade e condução segura da motocicleta.

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METODOLOGIA

São regras básicas e obrigatórias

2. Estado de conservação da moto: pneu desgastado acima do limite permitido, retrovisor quebrado e acessórios de segurança (mata cachorro dianteiro e traseiro).

1. Não utilização de EPI’s para condução Segura (capacete, viseira levantada, uniforme com proteções adicionais, botina e luvas de motociclistas).

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RESULTADOS

Histórico de Acidentes com Motocicletas

22

54

0

3

5

7

4

8

1 1

0

2

4

6

8

10

2006 2007 2008 2009 2010

Com Afastamento Sem Afastamento Fatal

A redução da quantidade e gravidade dos acidentes em atividades utilizando motocicletas.

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APRENDIZADOS

Melhoria do comportamento e

percepção dos riscos associados à atividades utilizando

motocicletas

Maior comprometimento dos gestores com

as diretrizes de segurança

Padronização dos procedimentos

envolvendo motocicletas para

todas as empresas que utilizam este

veículo

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OBRIGADO !