Guia do Caminhoneiro

MTT 88844

Lei Federal 12.619 de 2012Jornada de Trabalho e Tempo

de Direção, Descanso e Intervalo

Segurança Saúde

GUIA DO CAMINHONEIRO LEGALMARÇO 2013

Capítulo ILei 12.619: O que mudou?..............................................4

Capítulo IIVocê sabia?.....................................................................6

Capítulo IIIDireção segura e responsável.......................................7

Capítulo IVDicas de saúde e bem-estar.........................................8

Í ndice

GUIA DO CAMINHONEIRO LEGAL

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Amigo caminhoneiro profissional,

Para você, que roda pelas estradas e contribui para o progresso do Brasil, foi criada a Lei Federal 12.619, de 2012, que inclui na Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) e no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) direitos e obrigações para os motoristas profissionais, com destaque para as novas regras de tempo de direção, descanso e intervalo.

A lei busca melhorar as suas condições de trabalho e, com isso, reduzir o número de acidentes. É muito importante que você conheça e respeite essa nova legislação. Cumprindo-a, você contribuirá para a sua segurança e a de todos aqueles que utilizam as nossas estradas.

Este guia também dá dicas de saúde, bem-estar e direção responsável.

Boa viagem!


Jornada de Trabalho para o motorista profissional:1 Lei 12.619: O que mudou?


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Intervalos mínimos para o motorista empregado ou autônomo:

8 h diárias.

Possibilidade de prorrogação da jornada de trabalho por até 2 h extraordinárias, que serão pagas com acréscimo de 50%.

Possibilidade de jornada especial de 12 h de trabalho e 36 h de descanso, dependendo da espécie e necessidade do transporte desde que isso esteja previsto em convenção ou acordo coletivo.

Descanso semanal de 35 h. (Nas viagens com duração superior à 01 semana o descanso semanal é de 36 h).

A hora de trabalho noturno terá acréscimo de 20% em relação ao trabalho diurno.

Possibilidade da utilização de banco de horas.

Intervalo mínimo de 30 min para descanso a cada 4 h de tempo ininterrupto de direção.

Intervalo mínimo de 1 h para refeição.

Repouso diário de 11 h a cada 24 h.

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Motorista, você deve respeitar a jornada de trabalho, os intervalos de descanso, de refeição e o repouso diário!

A jornada de trabalho e o tempo de direção também serão controlados pelo seu empregador, que poderá se valer de anotação em diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, bem como meios eletrônicos idôneos instalados nos veículos.

Tempo de Espera

São as horas que excederem a jornada normal de trabalho do motorista com vínculo empregatício quando ficar aguardando a carga ou a descarga do veículo no embarcador ou no destinatário, ou a fiscalização nas barreiras fiscais ou alfandegárias. As horas paradas, nesses casos, não são consideradas horas-extras nem computadas como horas trabalhadas, mas serão indenizadas com base no salário-hora normal acrescido de 30%.



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2 Você sabia?

Que as principais causas de acidentes são: más condições das estradas, imprudência ao conduzir o veículo, excesso de velocidade, pneus em mau estado, problemas nos freios, sono, cansaço?

Que, de cada dez caminhoneiros, quase sete estão acima do peso?

Que cerca de 40% dos caminhoneiros têm pressão alta ou glicose alterada (alto risco de diabetes)?

Que mais da metade dos caminhoneiros sofre de dor nas costas?

Que 77% dos caminhoneiros não fazem ginástica?

Que apenas 20 min de caminhada por dia lhe darão mais disposição para suas atividades?

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

Parada Obrigatória Dê a Preferência Velocidade MáximaPermitida

Sentido de Circulaçãoda Via/Pista

Siga em Frente Vire à Esquerda Vire à Direita Siga em Frenteou à Esquerda

Sentido Proibido Proibido Virarà Esquerda

Proibido Virarà Direita

Proibido Retornarà Esquerda

Peso Bruto TotalMáximo Permitido

Altura MáximaPermitida

Largura MáximaPermitida

Peso MáximoPermitido por Eixo

EstacionamentoRegulamentado

Alfândega Uso Obrigatóriode Correntes

Conserve-seà Direita

Duplo Sentidode Circulação

Pedestre AndePela Esquerda

Pedestre AndePela Direita

Proibido Estacionar

Passagem Obrigatória

Siga em Frenteou à Direita

Proibido Mudar deFaixa de Trânsito

da Esquerda para a Direita

10 m

Comprimento MáximoPermitida

Ônibus, Caminhões eVeículos de Grande PorteMantenham-se à Direita

Proibido Parare Estacionar

Cruzamento deVias

Via Lateralà Esquerda

Via Lateralà Direita

Interseção em “T” Bifurcação em “Y”

Confluênciaà Esquerda

Confluênciaà Direita

Semáforo à Frente Parada Obrigatóriaà Frente

Bonde

Pista Irregular Saliência ou Lombada Depressão Declive Acentuado Aclive Acentuado

EntroncamentoOblíquo à Esquerda

EntroncamentoOblíquo à Direita

Junções SucessivasContrárias Primeira

à Esquerda


à Direita

Interseção em Círculo

Curva Acentuada em“S” à Esquerda

Curva Acentuada em“S” à Direita

Curva em “S”à Direita

Curva em “S”à Esquerda

Pista Sinuosaà Esquerda

Curva Acentuadaà Esquerda

Curva Acentuadaà Direita

Curva à Esquerda Curva à Direita Pista Sinuosaà Direita

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Direção segura e responsável

A direção segura também é conhecida como direção defensiva. É dirigir de modo a evitar ao máximo qualquer tipo de acidente.

São cinco os elementos para a direção segura:

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Conhecimento sobre as leis de trânsito, sobre o veículo e as condições perigosas que podem gerar acidentes.

Atenção permanente.

Capacidade de prever os problemas.

Habilidade: dirigir com responsabilidade é conhecer o caminhão, de forma a usar todos os recursos disponíveis para chegar ao final da viagem sem complicações.

Ação: agir requer conhecimento, atenção, previsão e habilidade. Por isso, o motorista não pode estar com sono ou sob efeito de álcool ou outras drogas.

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Dicas de saúde e bem-estar

Coma alimentos com menos sal, açúcar e gordura. Consuma mais frutas e verduras.

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










Faça exercícios físicos: as pessoas que não se exercitam têm maior propensão a sofrer problemas no coração.

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Não consuma bebidas alcoólicas antes de dirigir e durante a refeição.

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










Não consuma remédios e/ou ‘rebites’ para controlar o sono.

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita












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Não use drogas: motoristas que usam drogas causam mais acidentes e vivem menos.

Procure dormir durante a maior parte do tempo destinado ao repouso: motoristas que dormem mal são responsáveis por mais da metade dos acidentes e ficam doentes com mais facilidade.

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










Procure controlar o nível de preocupações e o nervosismo durante o tempo de direção.

Proteja-se nas relações sexuais: use sempre a camisinha.

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Faça exames médicos de rotina para controle do diabetes, do colesterol e da hipertensão.

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










Pratique higiene bucal: escove os dentes ao menos três vezes ao dia; visite o dentista a cada seis meses.

E lembre-se:

A sua vida, o seu trabalho e o sustento de sua família dependem de sua saúde!

Cuidar da saúde é cuidar da vida!



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Fique atento

REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










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REMÉDIO REMÉDIO

REMÉDIO

















Proibido Estacionar





10 m




Cruzamento deVias







Bonde





à Esquerda


à Direita










à SinalizaçãoGUIA DO CAMINHONEIRO LEGAL


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Expediente

Material produzido pelaAssessoria de Comunicação da ABIOVE

Projeto gráficoDiagramação: Yellow Lamp Pub. e Comunicação

www.yellowlamp.com.br - (11) 2628-1696

IlustraçãoEleandro Pereira Machado


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