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INFORMATIVO

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(34) 9209-5100 – (34) 3087-0910 – (34) 9240-0800 Regys e (34) 9103-0446 Paulo (sinistro).

Email: [email protected] / [email protected] / sebas�[email protected] / [email protected]

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Novidade

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0800-940-7722Dúvidas, sugestões, reclamações ou sinistro

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Para:

PALAVRA DA DIRETORIA

Estamos entrando no terceiro mês do ano e com boas perspectivas para este primeiro semestre. A Asbrat tem certeza que acertou na eliminação do sistema de rateio e com isso vamos crescer muito no mercado, que favorece aos Associados, pois eles sabem quanto vão pagar por mês. Um alerta que queremos dar é quanto às inúmeras Associações que existem por ai e que nos atrapalham com falsos comentários e condutas, são valores cobrados que não estão na legalidade e com isso o proprietário de caminhão é enganado. A Asbrat é uma das poucas Associações filiadas à Fenacat, que regula o funcionamento em todo o Brasil destas Associações e cumpre rigorosamente com obrigações para atender aos anseios e necessidades dos Associados e com isso se fortalecer a cada dia. Vale lembrar aos Associados da Asbrat que quaisquer comentários que ouvir ou qualquer dúvida que tiver é só ligar em nossa central e ter as informações que necessitar. Uma novidade é que hoje nosso 0800 funciona 24 horas em todos os dias da semana. Nós estamos dispostos a esclarecer e mostrar com transparência o funcionamento de nossa Associação.

Sebastião Camargos Presidente

Seguro de terceiros em até 12X de R$ 249,00*

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EXPEDIENTE INFORMATIVO ASBRAT - Informa�vo verde - Ano 1 - Edição 0004

O Informa�vo Asbrat é uma publicação mensal da Adiante Consultoria em Serviços, em parceria com a

Associação Brasileira de Apoio aos Transportadores (Asbrat). Jornalista Responsável Charles Diniz

DMT 5.420/MG - (34) 3256-7777 - [email protected].

Diagramação Túlio Mar�ns. Impressão – Gráfica Cortes – Tiragem 2.000 exemplares. Uberlândia/MG

Um abraço,

A HORA CERTA DE TROCAR O ÓLEO DIESEL

Os motores de ciclo diesel, o óleo lubrificante tem uma utilidade muito ampla. Um bom exemplo de uso do lubrificante é proteger as superfícies metálicas contra corrosão, refrigerar, vedar e reduzir o nível de ruído. De um modo geral o óleo lubrificante dos motores é constituído por uma base mineral ou sintética, com adição de vários outros agentes. Um bom óleo conta com:- antioxidantes ― que agem quimicamente com o oxigênio, evitando a oxidação dos metais.- detergentes ― reduzem a formação de placas e depósitos - dispersantes ― impedem a aglomeração deborras.- anticorrosivos ― reduzem o desenvolvimento de substâncias ácidas - antiespumantes ― agem na espessura das bolhas de espuma, eliminando-as.- melhoradores de viscosidade ― proporcionam ao óleo uma menor sensibilidade às mudanças de temperatura.- antidesgastante ― formam uma camada protetora nas superfícies metálicas.Se você quer manter o motor de seu veículo em dia, preste atenção nestas regrinhas simples:1) procure um estabelecimento que se preocupe com a questão ambiental, sabendo qual será o destino do óleo usado e local apropriado para a troca.2) O prolongamento da vida útil do motor está diretamente vinculado à qualidade do óleo lubrificante utilizado, à prevenção contra a entrada de contaminantes externos ― água, combustível e poeira ―, e à troca periódica do filtro de óleo.3) Para saber qual o melhor óleo para o seu motor a diesel, consulte o manual do proprietário.4) Para que o óleo lubrificante exerça com perfeição suas funções, as manutenções devem ser feitas e seguidas de acordo com as informações técnicas d o s m a n u a i s .5) Verifique com freqüência o nível do óleo.6) Observe os prazos de troca do filtro.7) Siga rigorosamente o tipo de óleo recomendado no que diz respeito à viscosidade (SAE) e à classificação de serviço (API). 8) Observe os prazos de quilometragem da troca do óleo de acordo com as condições de trabalho de cada caminhão.

.Consumidor Verde

Também conhecido como consumidor sustentável, o consumidor verde é aquele que tem atitudes de consumo voltadas para a preservação do meio ambiente. Estas atitudes positivas contribuem para o desenvolvimento sustentável do planeta. Algumas atitudes sustentáveis de um consumidor verde são:- Consumir alimentos (frutas, verduras e legumes) orgânicos, que além se serem mais saudáveis não contaminam o meio ambiente com agrotóxicos.- Consumir produtos que utilizam embalagens recicláveis.- Usar meios de transporte que não poluem o ar ou que tenham baixos índices de poluição.- Usar, sempre que possível, o sistema de transporte público.- Não consumir ou consumir com moderação carnes de origem animal (principalmente a vermelha), pois sua produção requer a utilização de grande quantidade de água. Para termos uma ideia, para produzir 1 quilo de carne bovina são utilizados cerca de 15 mil litros de água.- Utilizar sacolas retornáveis (ecológicas) nos supermercados.- Usar de forma racional (economizar) a água e a energia elétrica dentro de casa e no ambiente de trabalho.- Fazer a coleta seletiva do lixo e participar de programas de reciclagem.- Reutilizar produtos, quando possível, ao invés de simplesmente descartá-los.- Comprar produtos de madeira com certificação ambiental.- Não descartar no lixo comum produtos que podem contaminar o solo ou rios. Exemplos: pilhas, baterias, remédios e produtos químicos.- Não despejar o óleo de cozinha usado na rede de esgoto. Em muitas cidades já ocorre a reciclagem deste tipo de óleo.- Comprar plantas e flores que foram plantadas para a comercialização. Muitos destes produtos são retirados da natureza, fato que prejudica o meio ambiente e , portanto, não devem ser compradas.

Medida tão importante para o desempenho do caminhão e ajuda o meio ambiente

ATENÇÃO !!!

EVITE TRANSTORNOS. ESTEJA EM DIA.

Pague em dia sua mensalidade.

Em janeiro três sinistros não foram cobertos por causa de atraso no pagamento.

A REGRA TAMBÉM É VÁLIDA PARA A ASSISTÊNCIA 24 HORAS. NÃO FIQUE NA MÃO.

SINISTROSOCORRIDOSNOMÊSDEJANEIRODE2013

Associado:LEA�OCASSIOFERREIROBARBOSAVeículo:VOLKSWAGEN19320CLCTT

ANO2009(PLACAHKP-0415).Datadosinistro:15/12/2013.

BoletimdeOcorrêncianº2014-000-494213-001.

Natureza:COLISA�O.Local:CAMPINAVERDE-MG.

ValorPrevisto:R$7.900,00

Associado:RAIMUNDODONIZETEMAGALHA� ESReboque:FACCHINI-SRFC.FECHADA

ANO1993(PLACAGOT-7436).Datadosinistro:02/01/2014.

Boletimdeocorrêncianº001.433-2014.

Natureza:ROUBO.Local:CAMPINAS-SP.

ValorPrevisto:R$800,00

Associado:TRANSPORTESWILTONPEREIRALTDA.Veículo:SCANIA-R124GA6X4NZ420

ANO2001(PLACAKEM-9615).Reboque:RODOFORT-CAR/SRCHPCONT

Boletimdeocorrêncianº045-2013.Datadosinistro:03/01/2014.

Natureza:COLISA�O.Local:UBERLA� NDIA-MG.


Associado:FRANCISCARAIMUNDADEMORAESVeículo:MERCEDESBENZ-1513

ANO1979(PLACABMF-5852).Datadosinistro:06/01/2014

BoletimdeOcorrêncianº747-2014

Natureza:COLISA�O.Local:POÇOSDECALDAS-MG.


Associado:BRUNOADRIANODASILVAVeículo:VOLVO-VM232406X2R

ANO2008(PLACAMEM-5719).Datadosinistro:07/01/2014.

BoletimdeOcorrêncianºM4399-2014-0100068.

Natureza:INCENDIO.Local:ARAGUARI-MG.


Sinistro 1

Sinistro 2

Sinistro 3

Sinistro 4

Sinistro 5

Ano2023(PLACAEGK-0787).

Associado:TRANSPORTESWILTONPEREIRALTDA.Veículo:SCANIA-R124GA6X4NZ420

ANO2001(PLACAKEX-4488).Datadosinistro:08/01/2014.

BoletimdeOcorrêncianº046/2014

Natureza:COLISA�O.Local:SA� OCARLOS-SP.


Associado:VSCARNEVALLITRANSPORTESMG.Reboque:RANDON-SRCARABERTA.

ANO2004(PLACAALG-5967).Datadosinistro:09/01/2014.


Natureza:INCENDIO.Local:BELAVISTADOPARAISO-PR


Associado:ORIENTALRECUPERADORAVeículo:MERCEDESBENZ-1938S3E

ANO2004(PLACA7460836).Datadosinistro:14/01/2014

Ocorrêncianº6182.220-17/12/2013.

Natureza:COLISA�O.Local:COSTARICA-MT.


Associado:ERENICIOP.SILVAReboque:RANDON-SEMIREBOQUEBASCULANTE.

ANO2001(PLACAAFX-9101).Datadosinistro:14/01/2014.

Comunicação:AE-634903

Natureza:COLISA�O.Local:ALTOALEGRE-PR.


Associado:MBVEICULOSLTDA.Veículo:IVECO-STRALISHD490S38TN

Ocorrêncianº121592.

Natureza:COLISA�O.Local:SANTOS-SP.


ANO2012(PLACANLT-6919). DatadoSinistro:09/01/2014

Associado:TDSERVIÇOSDEGUINCHOLTDAVeículo:FORD-CARGO815N

ANO2012(PLACAEOE-4890).DatadoSinistro:12/01/2014

Natureza:COLISA�O.Local:PORTOEXPERIDIA�O-MT.


Sinistro 6

Sinistro 7

Sinistro 8

Sinistro 9

Sinistro 10

Sinistro 11

Ocorrêncianº140170-2014

Associado:CLOVISLAMARTEFARIAVeículo:IVECOTECTOR240E25E3

ANO2010(PLACANVQ-6686).Datadosinistro:15/01/2014


Natureza:ROUBO.Local:SERRAPETROVINA-MT.


Associado:TEIXEIRAROSATRANSPORTESLTDAME.Veículo:SCANIA-R124GA4X2NZ400

ANO2002(PLACAAKC-2905).Reboque:GUERRAAGGR-CARGAABERTA

Datadosinistro:18/01/2014.BoletimdeOcorrêncianº02050-11901141900

Natureza:COLISA�O.Local:PRIMAVERADOLESTE-MT.


Associado:PRIMAVERADIESELLTDA.Veículo:SCANIAR440A6X4

ANO2013(NVQ-6686).


Natureza:ROUBO.Local:CENTRALINA-BA.


Associado:REALFREIOSLTDA.Veículo:MERCEDESBENZ-AXOR2644S6X4

ANO2013(PLACAJJJ-9290).Reboque:CAR/S.REBOQUEBASCULANTEROSSETTI


Natureza:COLISA�O.Local:SERRADAMANGABEIRA-BA


Associado:TRANSINDYTRANSPORTADORAVeículo:VOLVO-FH4004X2T

ANO2009(PLACANKT-9215).Datadosinistro:15/01/2014

BoletimdeOcorrêncianº202-14PCGO

Natureza:ROUBO.Local:URUAÇU-GO.


Sinistro 12

Sinistro 13

Sinistro 14

Sinistro 15

Sinistro 16

Datadosinistro:21/01/2014.

Datadosinistro:20/12/2013

Associado:DIVINOJOSEDOSSANTOSReboque:SRNOMAC.ABERTA

ANO2010(PLACANVY-1108).

BoletimdeOcorrêncianº207/2014-GO.

Datadosinistro:27/12/2013


Sinistro 17

Natureza:COLISA�O.Local:ITUMBIARA-GO.

ANO2011(PLACASNPK-6052/NPK-5932)

ANO2014(JJC-8156/JJC-8166).

Recuperado

Associado:TRANSPORTESWILTONPEREIRALTDA.Veículo:VOLKSWAGEN-17210

ANO2003(PLACADHF-4405).Datadosinistro:27/01/2014

BoletimdeOcorrêncianº83136741-2014.

Natureza:COLISA�O.Local:JATAI-GO.


Associado:MARIOLUIZMARTINSVeículo:MERCEDESBENZ-1938S3E

ANO2002(PLACAKFC-1800).Reboque:NOMA-SR2E17T1CL

Datadosinistro:30/12/2013BoletimdeOcorrêncianº83135992

Natureza:COLISA�O.Local:CARMODOPARANAIBA-MG


Associado:EVENIRDEOLIVEIRAREISVeículo:VOLVOFH124206X2

ANO2006(PLACAJMZ-8009).Reboque:SRRANDON

Ocorrêncianº2013-026867021-001

Natureza:TOMBAMENTO.Local:CAMPOSBELOS-MG.


Sinistro 18

Sinistro 19

Sinistro 20

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ANO2002(PLACACYR-2440/CYR-2460)

Associado:ANTO� NIOMARCOSCARNEIROVeículo:MERCEDESBENZ1418E

ANO1994(PLACAAMF-8900).Datadosinistro:29/01/2014


Natureza:COLISA�O.Local:CACHOEIRINHA-TO


Sinistro 20

Está em tramitação, a proposta PL-4843/2012 do Deputado Diego Andrade (PSD-MG), prevista no Projeto de Lei 4843/12, que p e r m i t e a c a m i n h o n e i r o s autônomos e representantes comerciais abater do Importo de Renda (IR), os valores gastos com pedágios.De acordo com o autor da proposta, além de sofrer com quadrilhas de roubo de cargas e com condições deficientes de conservação das estradas, os caminhoneiros convivem ainda com as elevações constantes das tarifas de pedágios. Segundo ele, como os contratos de concessão de rodovias são de longa data, é necessário conceder tratamento diferenciado aos caminhoneiros. “Esses trabalhadores transportam a produção e a riqueza deste País. Além disso, os representantes comerciais se sustentam rodando pelas estradas”, justifica.

A produção de arroz deve crescer 6,3%, enquanto a de milho deve recuar 6%.O IBGE estima que a safra da região Nordeste tenha o maior crescimento este ano, de 39,5%, para 16,7 milhões de toneladas. Na região Norte, a alta esperada é de 5,7%, para 5,2 milhões de toneladas. No Centro-Oeste, o instituto projeta expansão de 0,8%, para 79,1 milhões. Já as produções das regiões Sul e Sudeste devem se manter estáveis.

DINHEIRO DE PEDÁGIO PODERÁ VOLTAR PARA MOTORISTA

A produção brasileira de cereais, leguminosas e oleaginosas deve ficar em 193 ,9 m i lhões de toneladas em 2014 – 3% maior que a colhida no ano passado ( 1 8 8 , 2 m i l h õ e s ) , s e g u n d o levantamento divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), que estima que a área a ser colhida este ano fique em 55 milhões de hectares, um acréscimo de 4,2% em relação aos 52,8 milhões de hectares de 2013. O instituto ressalta, no entanto, que o levantamento foi feito com dados colhidos até a 2ª quinzena de janeiro, e que não registravam ainda os efeitos das altas temperaturas e da falta de chuva nas regiões Sul e Sudeste.Arroz, mi lho e so ja devem representar, juntos, 92,5% da estimativa de produção deste ano e 85,5% da área. A soja deve ser destaque de alta na produção, crescendo 11,7% em relação a 2013.

Tramitação

O projeto foi encaminhado à análise conc lus iva das Comissões de F i n a n ç a s e Tr i b u t a ç ã o ; e d e Constituição e Justiça e de Cidadania.

Fonte: Na Boléia

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Ser uma empresa com qualidade na prestação de serviço e com reconhecimento moderno na área de sustentabilidade. São os objetivos do Lava Jato Global em Uberlândia / MG, empresa criada há quase quatro anos preocupada na questão ambiental, pois isso possui uma estrutura de dar inveja a muitas empresas, principalmente no ramo de lava jato de caminhões, onde a água utilizada se mistura a muitos restos de alimentos e óleos, contaminando o meio ambiente. Sediada em Uberlândia a empresa funciona 24 horas, todos os dias da semana lavando cerca de 300 caminhões por mês. A questão ambiental começou até mesmo antes da fundação do lava jato, numa transportadora, ex-empresa dos atuais donos da Global. “Seria muito bom que todos se preocupassem com esta questão, ainda mais no nosso setor que lidamos com muitas situações que agridem o meio ambiente, por exemplo com a sujeira que saem dos caminhões, seja óleo ou restos de alimentos”, declara o empresário Luis Carlos Ribeiro. Com relação aos produtos utilizados na empresa, Luis diz que são os mais modernos quanto a menor agressão possível ao meio ambiente.

GLOBAL APOIA SUSTENTABILIDADE NA EMPRESA

“Compramos da empresa Start Química, a qualidade dos produtos é especifica, não são agressivos. Hoje a empresa Global está estruturada com caneletas que levam o resto da água da lavagem para caixas preparadas para contensão até serem retiradas e levadas à locais seguros. “Em breve vamos fazer essa limpeza aqui mesmo e tentar reaproveitar a água já limpa e com isso gerar economia no consumo de água, como já fazemos com a água pluvial, que é armazenada e utilizada pelos nossos lavadores”, explica Luis. Outro ponto considerado positivo pelo empresário é com relação á destinação correta dos restos de alimentos que caem quando os caminhões são lavados. “Trabalhamos na maioria dos casos com caminhões que fazem o transporte de alimentos, ai nossa responsabilidade aumenta muito e ficamos com o resto de alimentos para dar a destinação correta”, afirma o empresário. “Por aqui ficam restos de farelo, óleo vegetal, amido de milho e glicose. A ordem é não deixar tudo isso ir pro ralo ou seja, contaminar principalmente o rio que corta nossa cidade”, acrescenta Luis.

Empresa tem quase 100% de estrutura moderna na contensão de resíduos que agridem o meio ambiente

Copas do B sr ia l

Marcado pela ditadura militar, o Brasil viu a Seleção entrar para a história com um futebol alegre, envolvente e que se sagrou tricampeão mundial. Na final, a histórica vitória por 4 a 1 sobre os italianos consagrou o futebol brasileiro.Nas Eliminatórias a equipe foi dirigida em quase todos os jogos por João Saldanha, substituído por Zagallo às vésperas do torneio. A terceira conquista do torneio deu direito ao Brasil de ficar com a posse definitiva da Taça Jules Rimet, mas no início da década de 80, o troféu foi roubado da sede da CBF.

1970 Pelá aos 29 anos, disputou sua última Copa do Mundo.

Já estamos nos níveis dos fretes mais altos do ano passado e ainda não temos nem 50% da safra colhida. A previsão, infelizmente, é muito ruim", explica c o n s u l t o r d o m e r c a d o d e g r ã o s .Em todo o Brasil, a tendência é a mesma. Só de soja, o país terá que movimentar para portos e indústrias em 2014 um volume aproximadamente 10% maior que no ano passado, chegando perto de 90 milhões de toneladas do grão. Em Mato Grosso, os agricultores encontram dificuldade para transportar a safra. O número de caminhões é menor que o necessário e o valor do frete disparou. O agricultor Paulo Lauxen, de Sinop, norte do estado, acredita que vai demorar mais 40 dias para terminar de colher os 2,5 mil hectares de soja que tem plantados. Mesmo assim, Paulo já contratou o frete que vai levar os grãos da propriedade para o armazém em um trajeto de 12 quilômetros.

FALTAM CAMINHÕES PARA ESCOAR A SAFRA NO MATO GROSSO

"Fechamos de 20% a 30% mais contratos antecipados em relação ao ano passado. Hoje muitos clientes estão contratando mediante contratos com multas rescisórias para evitar que no futuro o frete acabe como um leilão, onde quem paga mais, consegue o serviço".Para se ter uma ideia, de Canarana, em Mato Grosso, até o Porto de Santos, em São Paulo, o valor do frete chega a R$ 230 por tonelada. Em uma semana, a alta foi de 27%.A situação é mais preocupante porque a produção este ano deve ser 8% maior que na última safra e porque apenas pouco mais de 21% de toda a área de soja foi colhida em Mato Grosso.

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Todo empregador que possui mais de 10 empregados deve registrar a jornada de trabalho destes (art. 74, § 2º, CLT). A grande questão é relativa aos motoristas de caminhão que trabalham em ambiente externo, por vezes, incompatível com a fixação de horário de trabalho, prevista no artigo 62, inciso I, da CLT.Inicialmente, esta incompatibilidade de fixação de jornada deve ser anotada na carteira de trabalho do empregado e no livro de registro de empregados. Por outro lado, somente poderão ser considerados neste sentido para aquele que não existe a possibilidade concreta do controle do horário de trabalho do motorista.Assim, se o empregador estabelece rotas previamente definidas (por escrito), com locais, horários e tempo de parada, sem estabelecer liberdade para o motorista, ele está controlando o horário deste, de forma que é possível averiguar se estão ou não sendo realizadas horas extras. Para que seja considerado trabalho externo sem controle de jornada não pode haver qua lque r fisca l i zação po r pa r t e do empregador, sob pena de estar sujeito ao controle de jornada e deverá receber horas extras (caso realizadas) ou compensá-las em caso de convenção ou acordo coletivo autorizando.Por fim, o motorista tem a jornada comum de oito horas ao dia, prorrogáveis por mais duas horas (extras), sendo obrigatória a concessão de intervalo para refeição. O descanso semanal deve acontecer ao menos uma vez por semana e deve ser de 35 horas. Após viagens de longa distância, o descanso deverá ser de 36 horas.

*Renato Rodrigues é advogado especialista em direito trabalhista da JAMAR ADVOCACIA

O CONTROLE DE JORNADA DOS MOTORISTAS

Por Renato Rodrigues*

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