Informe de Motor Diesel

8/13/2019 Informe de Motor Diesel

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UNIVERSIDAD DE ORIENTENCLEO DE ANZOTEGUI

ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADASDEPARTAMENTO DE MECNICA

LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA III(MOTOR DIESEL)

Revisad ! "# Rea$i%ad ! "#Prof. Johnny Martnez Juan Duran

Seccin 04 C.I:17.902. 4

!Seccin 02"

Mi#a$ro% &a#'er(e

C.I:19.)29.)00

*arce#ona+ Mayo (e# 2009


2/23

RESUMEN

,n #a -re%ente -r ctica %e e%tu(i e# co/-orta/iento (e un /otor (ie%e# (e cuatro

tie/-o% a tra' % (e un anco (e -rue a. a %i$uiente -r ctica con%i%ti en 'ariar #a

car$a a-#ica(a en e# /otor /antenien(o con%tante #a 'e#oci(a( an$u#ar+ y o %er'ar

co/o inf#uyen #a% 'ariacione% (e car$a en #o% (i%tinto% -ar /etro% -ro-io% (e# /otor+

a(e/ % fue nece%ario a-#icar ecuacione% e/-rica% co/o -otencia a# freno+ con%u/o (e

co/ u%ti #e+ eficiencia+ entre otro% -ara #ue$o e/itir conc#u%ione% a# re%-ecto.,n (on(e

%e -re%entaron #a% %i$uiente% conc#u%ione%: 333333333

CONTENIDO


3/23

P $.

I &' RESUMEN II

II &' OB ETIVOS 4

III &' INTRODUCCI N

IV &' MARCO TE RICO

V &' MATERIALES Y E*UIPOS UTILIZADOS

VI &' PROCEDIMIENTO E+PERIMENTAL

VII &' DATOS E+PERIMENTALES

VIII &' RESULTADOS

I+ &' ANALISIS Y RESULTADOS

+ CONCLUSIONES

+I RECOMENDACIONES

+II BIBLIOGRA,A

+III AP-NDICE

5- n(ice 5 6 , e/-#o% (e C #cu#o%

5- n(ice * 6 5ne8o%

OB ETIVOS


4/23

O./e0iv Ge1e"a$

5( uirir conoci/iento% referente% a #a (eter/inacin (e #a% cur'a% (e funciona/iento

(e# /otor Die%e# !/antenien(o #a 'e#oci(a( con%tante y 'arian(o #a car$a" y rea#izacin

(e a#ance t r/ico (e #a uni(a(.

O./e0iv s Es!e234i2 s#

1. ,8-#icar #a% (i%tinta% a-#icacione% in(u%tria#e% o co/ercia#e% (e# /otor Die%e#.

2. ,8-#icar e# -rinci-io (e funciona/iento (e un /otor Die%e#.

). Conocer #a% 'enta a% ue tiene e# /otor Die%e# %o re otro% /otore% (e

co/ u%tin interna.

4. Conocer y e8-#icar co/o inf#uyen #o% (i%tinto% -ar /etro% -ro-io% (e# /otor en

%u% (i%tinta% caracter%tica%.

. ,#a orar un -roce(i/iento -ara #a e'a#uacin e8-eri/enta# (e #o% -ar /etro%

caracter%tico% (e# /otor.

. Conocer y o-erar e# e ui-o e8-eri/enta# (e# /otor Die%e# (e# #a oratorio.

INTRODUCCI N


5/23

ra% cuatro a;o% (e e8-eri/entacin+ e# in$eniero a#e/ n


6/23

,# /otor Die%e# e% un /otor (e co/ u%tin interna cuya funcin %e a%a en un cic#o

ter/o(in /ico+ en e# cua# %e inyecta en #a c /ara (e co/ u%tin e# co/ u%ti #e

(e%-u % (e ha er%e rea#iza(o una co/-re%in (e aire -or e# -i%tn. a re#acin (eco/-re%in (e #a car$a (e# aire e% #o %uficiente/ente a#ta co/o -ara encen(er e#

co/ u%ti #e inyecta(o.

,%te /otor uti#iza 'ario% ti-o% (e co/ u%ti #e+ ue %e caracterizan -or una /ayor

eficiencia t r/ica y -or #a% 'enta a% econ/ica% -ara #a% a-#icacione% ue tiene. ,n #o%

%i%te/a% ue funcionan con co/ u%ti #e # ui(o !#o% ue -re(o/inan"+ %e -ro(ucen

co/-#icacione% t cnica% !en #a% o/ a% (e inyeccin+ en #a% o ui##a% inyectora% y en#a% c /ara% (e co/ u%tin en #a% cua#e% %e rea#izan #o% -roce%o% (e entre$a+

auto/atizacin y ue/a (e# co/ u%ti #e". Para o tener una co/ u%tin #i/-ia y -ara

no e/-#ear una $ran canti(a( (e aire+ %e ha (e rea#izar to(o e# -roce%o en cue%tin (e

/i#i%e$un(o%. Se$Bn e# -royecto (e


7/23

ie#a tran%/ite e%te /o'i/iento a# e e (e# ci$@e;a# a# ue hace ue ( #a 'ue#ta+

ofrecien(o -otencia (e rotacin a# e8tre/o fina# (e# ci$@e;a#. ay /otore% Die%e# (e

(o% y (e cuatro tie/-o%. no (e cuatro tie/-o% %e e8-#ica a continuacin:

1E ie/-o !a%-iracin"5ire -uro entra en e# ci#in(ro -or e# /o'i/iento

retroce(ien(o (e# -i%tn.

2E ie/-o !co/-re%in",# -i%tn co/-ri/e e# aire /uy fuerte y %te

a#canza una te/-eratura /uy e#e'a(a.

)E ie/-o !carrera (e tra a o"Se inyecta e# $a%oi#+ y %te %e encien(e

in/e(iata/ente -or cau%a (e #a a#ta te/-eratura.

4E. ie/-o !carrera (e e%ca-e",# -i%tn e/-u a #o% $a%e% (e co/ u%tin hacia

e# tu o (e e%ca-e.

Fi$. =G 1>5. ,% ue/a (e# Cic#o (e ra a o (e un /otor (e 4 tie/-o%.

Fi$. =G 2>5. Cic#o Pre%in en funcin (e 'o#u/en (e un /otor (e 4 tie/-o%

Ci2$ s de$ M 0 " Diese$ (5 Tie6! s)


8/23

Co/o #o% /otore% a $a%o#ina+ #o% -i%tone% en e%to% /otore% tienen 4 carrera%+ a(/i%in+

co/-re%in+ co/ u%tin y e%ca-e+ -ero e%to% (ifieren (e #o% (e $a%o#ina en ue

%o#a/ente e# aire e% torna(o (entro (e# ci#in(ro en #a carrera (e a(/i%in. na 'ez ue

e# aire e% co/-ri/i(o+ e# co/ u%ti #e (ie%e# e% inyecta(o (entro (e# ci#in(ro y e#

co/ u%ti #e e% ue/a(o %in e# u%o (e e ui-o (e encen(i(o+ (e e%te /o(o $enera #a

fuerza /otriz e# 'ehcu#o.

Ca""e"a de Ad6isi71

Cuan(o #o% -i%tone% a an en e# ci#in(ro+ #a ' #'u#a (e a(/i%in %e a re y aire e% to/a(o

(entro (e# ci#in(ro.

Ca""e"a de C 6!"esi71

Cuan(o e# -i%tn %e e#e'a en e# ci#in(ro+ #a ' #'u#a (e a(/i%in %e cierra y e# aire e%

co/-ri/i(o en e# ci#in(ro cerra(o. Co/o re%u#ta(o (e e%ta co/-re%in+ e# aire

a#ta/ente -re%uriza(o e/-ieza a ca#entar%e.

Ca""e"a de C 6.8s0i71

Ju%to ante% ue e# -i%tn a#cance #a -o%icin DC !Punto Muerto Su-erior"+ e#

co/ u%ti #e (ie%e# e% inyecta(o (entro (e# ci#in(ro con e# aire co/-ri/i(o. Cuan(o e#

co/ u%ti #e e/-ieza a /ezc#ar%e con e# aire a a#ta te/-eratura+ e%te %e encien(e

e%-ont nea/ente. a -re%in (e co/ u%tin $enera(a e/-u a a# -i%tn hacia a a o y

$enera -otencia.

Ca""e"a de Es2a!e

Cuan(o e# -i%tn e% e/-u a(o hacia a a o cerca (e #a -o%icin *DC !Punto Muerto

Inferior"+ #a ' #'u#a (e e%ca-e %e a re y #o% $a%e% (e co/ u%tin %on e/-u a(o% afuera

-or #a e#e'acin (e# -i%tn en e# ci#in(ro.

MATERIALES Y E*UIPOS UTILIZADOS


9/23

,# anco (e -rue a

n /otor Die%e#

Marca: S,=D I=H 6 5IS,


10/23

f#u'i/etro: Ca-aci(a(: 100 /#.


11/23

PROCEDIMIENTO E+PERIMENTAL

1. Se co#oco #o% ter//etro% en #a entra(a y %a#i(a (e# refri$erante en e# /otor.

2. Se rea#izo #a a-ertura (e #a ' #'u#a (e# a$ua !refri$erante" %e$ui(a (e #a ' #'u#a

(e a(/i%in (e co/ u%ti #e -ara ##enar #a ureta ca#i ra(a.

). Se a ri #a ' #'u#a (e e%ca-e y %e $iro e# 'o#ante (e inercia a $ran 'e#oci(a(

ha%ta ue encen(iera e# /otor.

4. Se e%-er e# tie/-o nece%ario -ara ue #o% $a%e% (e e%ca-e a#canzaran una

te/-eratura (on(e e%ta %e /antu'iera e%ta #e.

. Con #o% re%tato% %e car$a #a uni(a(+ fi an(o e# 'o#ta e a 120 'o#tio%.

. Se to/ nota (e #o% 'a#ore% o %er'a(o% en to(o% #o% (i%-o%iti'o% (e# -ane# (e

contro# -ara una car$a (e cero a/-erio%.

7. Se anot #a% te/-eratura% re$i%tra(a% en #o% -unto% (e entra(a y %a#i(a (e#

refri$erante en e# /otor.

L. Se anot e# tie/-o en ue e# /otor tar( en con%u/ir 100 /# (e co/ u%ti #e+ #a

te/-eratura (e %a#i(a (e #o% $a%e% (e e%ca-e y #a te/-eratura (e %a#i(a (e# refri$erante

!a$ua".

9. Se re-iti e# -roce(i/iento (e #o% -a%o% + 7 y L -ara #a 'ariacin (e inten%i(a((e corriente !10+ 14+ 1L y 22 5/-".

10. Se cerr #a ' #'u#a (e #a tu era ue a#i/enta (e co/ u%ti #e a# /otor y %e

e%-er ha%ta ue e# /i%/o (e (e funcionar.


12/23

DATOS E+PERIMENTALES

Ta.$a N: ;# da0 s .0e1id s e1 e$ e

PARAMETRO AEVALUAR

CARGA;

CARGA=

CARGA>

CARGA5 CARGA ?

AMPERA E (A) 0 )0 42 4

VOLTA E (V) 120 120 120 120 120

ANGULO (C s@) 0+4 0+4 0+4 0+4 0+4

TIEMPO ( ) 0+0)9 0+0) 0+0) 0+029 0+02L

CONSUMO DECOMBUSTIBLE (6$) 100 100 100 100 100

TEMPERATURA DEESCAPE DE GASES

(:C)1L0 2 0 2 0 2L0 )00

TEMPERATURA DELRE,RIGERANTE

ENTRADA =O (:C)2L 2L 2L 2L 2L

TEMPERATURA DELRE,RIGERANTESALIDA =O (:C)

) ) )7 )L )L

RESULTADOS


13/23

Ta.$a N: =# C $28$ s .0e1id s a !a"0i" de $ s !a" 6e0" s eva$8ad s

RESULTADOS CARGA;CARGA

=CARGA

>CARGA

5 CARGA ?

POTENCIA GLOBALDEL GRUPO ( ) 0+000 2+L0 )+92L +0 1 +17)

POTENCIA INDICADAAL ,RENO ( ) 0+000 )+) L 4+71 +0 ) 7+411

CONSUMO ORARIODE COMBUSTIBLE

( 9F )2+1L 2+)72 2+409 2+914 )+000

RATA CALORI,ICADEL COMBUSTIBLE

( )2 + 2 27+741 2L+17L )4+0L2 ) +0L

E,ICIENCIA GLOBAL( ) 0+000? 10+11 ? 1)+941? 14+L19? 17+ 9 ?

CONSUMOESPECI,ICO DECOMBUSTIBLE

( 9F & )0+000 0+704 0+ 11 0+4L1 0+40

TOR*UE(N&6) 0+000 2 +L) )7+ 70 4L+)0 9+0)9

PORCENTA E DECARGA ( ) 0+000? 22+L ? )+) 4? L+ 9L? L)+L41?

CONSUMO ORARIODE AGUA ( 9F ) ) L+920 ) L+920 ) L+920 ) L+920 ) L+920

BALANCE TERMICODEL AGUA ( ) 2+920 )+))7 )+7 4 4+171 4+171

CONSUMO ORARIOESPEC,ICO DE

CALOR ( )0+092 0+1 2 0+1 0+20) 0+22


14/23

0

2

4

L

0+00 0+20 0+40 0+ 0 0+L0 1+00

P "2e10a/e de Ca"9a (G)

P 0 e 1 2 i a a $ , " e 1

( D )

Car$a 1 Car$a 2 Car$a ) Car$a 4 Car$a

,i9& N: ;# P 0e12ia a$ 4"e1 e1 4812i71 a$ ! "2e10a/e

0+00

0+20

0+40

0+ 0

0+L0

0+00 0+20 0+40 0+ 0 0+L0 1+00


C 1 s 8 6 E s ! e 2 3 4 i 2 d e C 6 . 8 s 0 i . $ e

( D F D 9 & A )


,i9& N: =# C 1s86 es!e2i4i2 de 2 6.8s0i.$e e1 4812i71 de$ ! "2e10a/e de 2a"9a


15/23

0?

4?

L?

12?

1 ?

20?

0+00 0+20 0+40 0+ 0 0+L0 1+00


E 4 i 2 i e 1 2

i a G $ . a $ ( )


,i9& N: ># E4i2ie12ia 9$ .a$ e1 4812i71 de$ ! "2e10a/e de 2a"9a

0+00

0+ 0

1+00

1+ 0

2+00

2+ 0

)+00

)+ 0

0+00 1+00 2+00 )+00 4+00 +00 +00 7+00P 0e12ia P" d82ida (DE)

C 1 s 8 6

d e C 6

. 8 s 0

i . $ e ( H 9 F

A )


,i9& N: 5# C 1s86 de 2 6.8s0i.$e e1 4812i71 de $a ! 0e12ia !" d82ida


16/23

0?

4?

L?

12?

1 ?

20?

0+00 1+00 2+00 )+00 4+00 +00 +00 7+00

P 0e12ia P" d82ida (DE)

E 4 i 2 i e 1 2

i a G $ . a $ ( )


,i9& N: ?# E4i2ie12ia 9$ .a$ e1 4812i71 de $a ! 0e12ia !" d82ida

BIBLIOGRA,IA


17/23

1. Cen$e#+ Ounu%. er/o(ina/icaQ ,(itoria# Mc HraR i##+ uinta e(icin.M 8ico D.F. 199L.

2. oRe## J.. Princi-io (e er/o(in /ica -ara In$eniero%Q. ,(itoria# Mc HraRi##+ u#ti/a e(icin. M 8ico D.F. 1990.

AP-NDICE A& E EMPLOS DE CLCULO


18/23

P 0e12ia G$ .a$ de$ 9"8! & ( )

P 0e12ia i1di2ada a$ 4"e1 & ( )

C 1s86 "a"i de 2 6.8s0i.$e& ( )

C 1s86 es!e2i4i2 de 2 6.8s0i.$e& (CEC)

Ra0a 2a$ "34i2a de$ 2 6.8s0i.$e& ( )


19/23

E4i2ie12ia 9$ .a$& ( )

T "J8e& (T)

P "2e10a/e de 2a"9a& ( )

Ba$a12e TK"6i2 de$ a98a& (*)


20/23

C 1s86 "a"i es!e2i4i2 de 2a$ "& ( )

0.00 R


21/23

AP-NDICE B& ANE+OS


22/23

RECOMENDACIONES

,% reco/en(a #e re'i%ar #a tu era -or (on(e %a#en #o% $a%e% (e %a#i(a (e# e%ca-e

(e# /otor (ie%e#+ (e i(o ha ue e%to% no %a#an co/-#eta/ente e8-u#%a(o% hacia

#a at/%fera %ino ue %e ue(a an en e# #a oratorio -ro(ucien(o inco/o(i(a( a#

re%-irar.


23/23

CONCLUSIONES

+ cuyo encen(i(o %e ##e'a a ca o -or co/-re%in (e a a 'e#oci(a(+ o ta/ i n -ue(e %er

(efini(a+ co/o una /a uina (e co/ u%tin (e un co/ u%ti #e ca%i %ie/-re #i ui(o

!$a%>oi#"+ con aire a -re%in actuan(o en for/a (irecta %o re #a ca eza (e# -i%tn+ -or #o

ue tiene un a#to ren(i/iento t r/ico.

Documents

Informe de Motor Diesel