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Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA DE CURITIBA
2012
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Histórico
1977Implantação do primeiro trecho (Av. Victor F. Amaral – 3km), visando o deslocamento de trabalhadores
1977 - 1985Elaboração do Plano de Ciclovias, com previsão de 174km de malha, visando o ciclismo de lazer e de transporte;Implantação de 35 km (NE/SO) Barreirinha – CIC
1985 - 2000Implantação de 82 Km
Década de 2000Elaboração de Plano de Revitalização de Ciclovias
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Situação atual120 km
Ciclovias existentes
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Ligação de equipamentos urbanos;Possibilidade de uso para trabalho e/ou lazer;Aproveitamento da topografia adequada ao uso da bicicleta;
• Ao longo das linhas férreas• Ao longo dos fundos de vale
Bicicleta como meio de transporte opcional, em função da ampla cobertura da Rede de Transporte Público
Conceitos
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Implantação a Médio PrazoMal. Floriano Peixoto – 4,0 Km –(Ciclofaixa)Eixo de Integração – 1,1 KmFredolin Wolf – 4,5 kmEduardo Pinto da Rocha – 5,1 km
Implantação a Longo PrazoParque Linear do Barigui - 10,0 KmLinha Verde Norte - 7,5 Km
PAC COPAAv. Comendador Franco – 10 kmLinha Verde Sul – 3,8 kmMarechal Floriano Peixoto – 4,0 km
Ciclovia oficial
DiretrizesCiclovia em projeto
MultimodalLinha verde
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Plano Diretor
Capítulo II – Da Mobilidade Urbana e Transporte
Art. 15. Diretrizes gerais da política:
- Promover a acessibilidade, facilitando o deslocamento através de uma rede integrada de vias, ciclovias e ruas exclusivas de pedestres.
Art. 17. Diretriz específica Sistema Viário, Circulação e Trânsito:
- Desenvolver um programa cicloviário, buscando a integração metropolitana, e incentivando sua utilização com campanhas educativas.
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Plano de Mobilidade Urbana e Transporte Integrado
I - Sistemas de Transporte Coletivo e Comercial
II - Circulação e Sistema Viário Plano Diretor Cicloviário
III - Sistema de Transporte de Cargas
IV - Acessibilidade
A política municipal de mobilidade urbana e transporte, têm o compromisso de facilitar os deslocamentos e a circulação de pessoas e bens no Município
PlanMob
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Premissas
Viabilizar uma rede de infraestrutura cicloviária abrangente, segura e confortável, conscientizando a população de que é preciso garantir que todos os modos de deslocamento, especialmente os não motorizados, transitem por qualquer via da cidade
“Embora desejável em inúmeras situações, a ciclovia não deve se constituir no objetivo central dos técnicos e planejadores. É preciso fazer uso de todos os potenciais de projeto e arranjos possíveis. Espaços compartilhados, passeios compartilhados, ciclofaixas e rotas privilegiadas podem ser excelentes modelos operacionais para a geração de facilidades para ciclistas.”
Manual Cicloviário, Secretaria Nacional de Transporte e Mobilidade Urbana do Ministérios das Cidades
Plano Diretor Cicloviário
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Objetivo Geral:
Promover a utilização da bicicleta como um importante meio de deslocamento, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana e das condições ambientais de Curitiba.
Objetivos Específicos:
- Ampliar e aperfeiçoar a rede cicloviária existente, permitindo a conexão entre todos os bairros da cidade e com a Região Metropolitana
- Potencializar os deslocamentos internos nos bairro, por meio da bicicleta, facilitando o acesso aos locais de interesse público, comércio e serviços
- Proporcionar ao modal bicicleta deslocamentos seguros e confortáveis, favorecendo a integração com outros modais de transporte
Plano Diretor Cicloviário
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Elementos do Sistema Cicloviário
• ciclovia
• ciclofaixa
• circulação compartilhada
• faixa compartilhada
• paraciclos
• bicicletários
• programas educativos (pedestres, ciclistas e motoristas)
Trabalhos elaborados
• Mapa Diretrizes de Ampliação da Rede Cicloviária
• Plano de Recuperação da rede cicloviária existente
• Padrões de sinalização horizontal e vertical com base em manuais DENATRAN
Plano Diretor Cicloviário
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Diretrizes 2010
300 km
Ciclovia oficial
DiretrizesCiclovia em projeto
MultimodalLinha verde
Plano Diretor Cicloviário
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Recuperação de Ciclovias Existentes
Etapa Inicial 37 km
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Paraciclos
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Recuperação de Ciclovias ExistentesSinalização Ciclovia Compartilhada
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Recuperação de Ciclovias ExistentesSinalização Cicloviária
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Recuperação de Ciclovias Existentes
Situação atual
Proposta
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Recuperação de Ciclovias Existentes
Situação atual
Proposta
Infraestrutura Cicloviária de Curitiba
Arq. Maria MirandaCoordenação de Mobilidade Urbana e Transportes