Instruções Para Uso Caldeira

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  • Eng. Civil MSc Marcos Storte

  • Eng. Civil MSc Marcos Storte

    Riscos e medidas

    de controle na

    impermeabilizao

  • COMO ESTA O

    MERCADO DA CONSTRUO

  • Brasil receber investimentos de R$ 1,48 trilho

    em obras at 2016 Os principais investimentos em infraestrutura no Brasil at 2016 foi o tema

    da pesquisa divulgada oficialmente no II Sobratema Frum Brasil

    Infraestrutura Cidades.

    Na pesquisa so 12.265 obras divididas em 10 setores - que incluem

    Copa e Olimpadas, num setor nico - com investimentos de R$ 1,48 trilho.

    De acordo com relatrio apresentado em janeiro deste ano pelo Ministrio dos

    Transportes, a Copa de 2014 envolver 94 projetos de infraestrutura, somando

    R$ 23,8 bi de investimentos. A pesquisa da Criactive Exit8 demonstra que s

    em estdios e arenas sero necessrios R$ 14 bi.

    At 2022 sero necessrios recursos da R$ 206 bi para universalizar o sistema de

    escoamento e tratamento de esgoto. Do total de 12.265 obras, 7.390 (60%)

    so voltadas para a rea de saneamento, consideradas de menor porte

    o que justifica o grande volume de empregos.

    INVESTIMENTOS

    Fonte: Fecomercio 18.10.11

  • Copa vai garantir R$ 183 bi economia do Pas at 2019

    A Copa do Mundo de 2014 dever agregar cerca de R$ 183 bilhes economia

    brasileira at 2019. O montante representa um adicional de 0,4% no

    Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro do perodo. Os dados so da

    Value Partners Brasil, a pedido do Ministrio do Esporte.

    A maior parte do bolo (R$ 135,7 bilhes) vir da recirculao do dinheiro na

    economia e do aumento do turismo e do uso dos estdios aps a copa.

    Outros R$ 47,5 bilhes sero provenientes dos investimentos em infraestrutura,

    dos gastos incrementais dos turistas e do crescimento no consumo das famlias.

    Sero R$ 33,1 bilhes investidos somente em infraestrutura.

    Os recursos sero destinados principalmente para mobilidade urbana

    R$ 11,6 bilhes), estdios (R$ 5,7 bilhes),

    portos e aeroportos (R$ 5,5 bilhes), segurana

    e sade (R$ 4,6 bilhes), telecomunicaes e energia (R$ 3,8 bilhes)

    e hotelaria (R$ 1,9 bilho).

    Fonte: Dirio do Nordeste 20.09.11

    INVESTIMENTOS

  • Construo deve criar 3,3 milhes

    de empregos at 2022

    O nvel de ocupao da construo crescer ao ritmo de 3,1%

    ao ano entre 2009 e 2022, criando a abertura

    de 3,3 milhes de novos postos de trabalho.

    O dado resultado de um levantamento feito com as assessorias da Fundao Getulio Vargas e da LCA a pedido do Departamento da Indstria da

    Construo da Fiesp.

    Segundo a pesquisa, o nmero de vagas dever subir

    de 6,9 milhes em 2009 para 10,2 milhes em 2022.

    Com os dados, pela primeira vez o empresariado poder apresentar ao governo federal um Plano de Desenvolvimento de 12 anos para o setor.

    Fonte:Revista Grandes Construes-26.11.10

    INVESTIMENTOS

  • COMO A IMPERMEABILIZAO

    VISTA PELO

    MERCADO IMOBILIRIO

  • IMPERMEABILIZAO NA CONSTRUO IMOBILIRIA

    Fonte: Revista Grandes Construes-Abril.2011

  • IMPERMEABILIZAO NA CONSTRUO IMOBILIRIA

    Fonte: Revista Grandes Construes-Abril.2011

    Para 86% dos leitores, as construtoras imobilirias deveriam usar mais

    tcnicas de impermeabilizao nas obras que constroem. Para os 14%

    restantes, as empresas poderiam usar, mas a cultura de uso um

    impeditivo.

    Nenhum respondente citou o preo como fator limitador do uso de

    produtos de impermeabilizao em obras imobilirias.

    Metade dos entrevistados avalia que os produtos usados

    atualmente so adequados, porm em quantidade insuficiente.

    Para 57% dos leitores, o maior problema no uso de impermeabilizantes

    na construo imobiliria justamente a falta de cultura de uso.

    A mo de obra mal treinada o segundo principal problema, citado por

    21,5% dos leitores. A falta de projeto aparece em terceira colocao,

    com 14%.

    Em relao lembrana da marca ou produto, o chamado mind share,

    a marca Viapol foi a mais lembrada.

  • Como a Viapol

    esta preparada para

    enfrentar estes

    desafios

  • 427

    Colaboradores

    120

    representantes

    rea: 120 mil m2

    195.000.000 m2

    manta aplicada

    Faturamento 2011

    R$ 220 milhes

    Investimentos

    2004/2011: 16 milhes

    Empresa:Viapol Ltda

    Fbrica em Caapava - SP

  • rea Total: 2.000 m2 - Fabricao: 300 m2

    - Estoque: 1.600 m2

    - Escritrio: 100 m2 FBRICA BAHIA

  • Empresa:Viapol Ltda

    Recuperao

    Estrutural

    Mstiques

    Aditivos p/ Argamassa e

    Concreto

    Pinturas e

    Proteo

    Mantas

    Asflticas

    Impermeabili-

    zao in loco

  • A Viapol, especializada em produtos e solues

    para a construo civil e outros segmentos, faz

    parte da RPM International Inc., holding

    norte-americana, atuante em mais de 150 pases,

    que rene empresas lderes dos segmentos de

    coberturas, selantes, material de construo

    e servios para o mercado industrial e de consumo.

    A aquisio societria integral foi anunciada em

    19 de junho de 2012 e a Viapol passou a integrar

    The Euclid Chemical Group, do Grupo de Solues

    de Construo da RPM, companhia que atende os

    setores de construo e restaurao no mundo.

    RPM International Inc

  • RPM International Inc.

  • TEXTO DA NR-18 APROVADO EM

    CONSENSO PELAS

    TRES BANCADAS NO CPN

    EM 08 DEZ 2011

  • Item 18.17 IMPERMEABILIZAO

    18.17.4. Os servios de aquecimento, transporte e aplicao

    de impermeabilizante a quente e a frio devem estar previstos

    no PCMAT e/ou no PPRA e atender a NBR-9574 vigente.

  • ABNT NBR-9574

    A NBR 9574 Execuo de impermeabilizao,

    estabelece os parmetros de execuo de 27 diferentes tipos

    de impermeabilizao com os seguintes procedimentos:

    1 Preparao do substrato

    2 Aplicao do tipo de impermeabilizao

    3 Proteo do tipo de impermeabilizao

  • ABNT NBR-9574

    Para esta apresentao vamos expor os procedimentos

    de aplicao de mantas asflticas com uso de colagem

    a frio, com uso de maarico a gs (GLP) e colagem a quente

    usando um aquecedor de asfalto.

    As mantas como produto devem atender o desempenho

    exigido na ABNT NBR 9952 Mantas asflticas para

    impermeabilizao

    A impermeabilizao como um sistema deve atender ao

    disposto na NBR 9575 Impermeabilizao Seleo

    e projeto

  • ABNT NBR-9574

    4.3.13 Mantas asflticas

    4.3.13.2 Aplicao do tipo de impermeabilizao

    a) Aplicada com chama de maarico a GLP.

    O maarico a ser utilizado na aplicao deve ser com gatilho controlador de chama,

    haste de 50 cm, bocal de 2.

    Direcionar a chama do maarico de forma a aquecer simultaneamente o substrato imprimado e a face de aderncia da manta. Pressionar a manta do centro em direo

    s bordas, de forma a expulsar eventuais bolhas de ar.

    As sobreposies devem ser de no mnimo 10 cm, executando o selamento das

    emendas com roletes, esptulas ou colher de pedreiro de pontas arredondadas.

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Maarico

    Descrio:

    Ferramenta que, conectada a um botijo de gs GLP, executa a queima do gs

    e proporciona uma chama de alta temperatura, regulvel por meio de um gatilho.

    2. Utilizao:

    utilizado como ferramenta principal na aplicao de mantas asflticas.

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Normas de segurana para uso do maarico:

    Ao conectar a vlvula de segurana no botijo, certifique-se que no tenha

    vazamentos de gs, usando espuma de sabo para verificao.

    Aps certificar-se que no h vazamentos na conexo do botijo, verifique as

    condies da mangueira, examinando-a cuidadosamente para detectar possveis

    avarias que possam oferecer riscos de vazamentos de gs e provocar acidentes.

    Proceda da seguinte maneira: coloque a mangueira em um recipiente

    com gua, abra a vlvula do botijo submetendo a mangueira a presso total.

    Caso constate alguma anomalia, substitua a mesma por uma nova .

    Certifique-se de que no h vazamento em nenhuma das conexes, tais como:

    registro, gatilho etc.

    Jamais coloque o botijo dentro de caixas d'gua ou qualquer outro local fechado

    quando estiver trabalhando com o maarico nestes locais.

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    No deixar o maarico conectado ao botijo quando se ausentar do local de trabalho,

    mesmo que seja por curto espao de tempo.

    No usar o maarico em ambiente fechado sem a colocao de ventilao forada

    para renovao do ar.

    Caso contrrio o ar interno perder oxignio, causando danos a sade dos

    funcionrios que estejam trabalhando no local.

    Usar sempre mangueira para alta presso.

    Nunca use fsforos ou isqueiros para verificar possveis vazamentos de gs em

    qualquer parte do equipamento.

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Mantenha o maarico e mangueiras sempre limpos para simplificar a inspeo

    do equipamento.

    Nunca use o maarico com o botijo de gs deitado (fora da posio normal).

    Este procedimento poder provocar rompimento da mangueira e danos na vlvula de regulagem de presso do equipamento.

    Em dias muito frios poder ocorrer congelamento do botijo depois de algumas

    horas de uso.

    aconselhvel trocar o botijo, deixando que o mesmo descongele naturalmente.

    So necessrios dois botijes na obra para no haver interrupo dos servios.

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Sequencia de fotos evidenciando a colagem

    de manta asfltica com maarico,

    em uma obra residencial

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Preparao do substrato

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Aplicao do primer

  • Colagem de manta asfltica com maarico

  • Colagem de manta asfltica com maarico

  • Colagem de manta asfltica com maarico

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Colocao da camada separadora

  • Colagem de manta asfltica com maarico

    Proteo mecnica

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Aquecedor de asfalto

    Permite a preparao do asfalto em apenas 15 minutos,

    graas potncia dos 5 queimadores a gs e a estrutura

    especial.

    Na realidade, elas so compostas de duas partes separveis as

    quais asseguram a completa distribuio do calor

    por toda a rea e conserva-o dentro, graas ao

    isolamento trmico interno.

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Medidas de segurana na rea de trabalho

    Colocar o aquecedor de asfalto sobre superfcie plana, travar uma das rodas com

    calo apropriado para evitar risco de tombamento ou deslocamento.

    Conservar os botijes de gs a uma distncia apropriada e num lugar seguro onde

    no possam virar ou serem danificados.

    Tenha cuidado com materiais inflamveis.

    Sempre conserve um extintor mo, na rea de trabalho. Nunca deixe o aquecedor de asfalto sem superviso enquanto estiver funcionando.

    Sempre fechar a vlvula de gs quando o supervisor se afastar por um tempo maior.

    Quando abrir a vlvula de 1" para drenar a caldeira de asfalto, faa de forma lenta

    para evitar qualquer respingo.

    Sempre usar roupas apropriadas e EPIs: camisa de manga longa, cala comprida

    (algodo), calado de segurana, luvas de raspa de couro com cano longo, culos de

    segurana, capacete com protetor facial, avental longo de raspa de couro.

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Medidas de segurana na rea de trabalho

    Durante o funcionamento do aquecedor de asfalto, nunca deixe a tampa aberta

    depois de colocar o asfalto no recipiente interno.

    Isto pode causar autocombusto e o aquecedor de asfalto se incendiar.

    No segure ou movimente o aquecedor de asfalto enquanto ele estiver quente

    ou cheio de asfalto.

    Em caso de incndio, chame a brigada de incndio; e em caso de acidente, chame a equipe de emergncia.

    Com auxlio de espuma feita com gua e sabo, verifique regularmente se no h

    vazamento no regulador, queimador e em todas as vlvulas.

    Verifique regularmente se as mangueiras de borracha no esto gastas

    e se estiverem, troque-as.

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Equipamentos de Proteo Individual (EPIs) recomendados para operao do

    aquecedor de asfalto

    Luvas de raspa de couro (cano longo);

    Perneira de raspa;

    Avental de raspa;

    Protetor facial ou culos de segurana com respirador PFF2;

    Calado de segurana, sem calo, com biqueira;

    Capacete de segurana

    Uniforme: Camisa manga longa e cala de algodo ( brim).

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    INSTRUES OPERACIONAIS PARA O AQUECEDOR DE ASFALTO

    Conecte o regulador com o botijo de gs.

    Acenda o queimador com acendedor a gs.

    Coloque o queimador embaixo da caldeira no quadrado apropriado. Para que o aquecedor de asfalto funcione com alta produo, baixo consumo de gs e

    sem danific-lo, melhor conservar a chama baixa no incio da operao, enquanto se

    coloca os primeiros blocos de asfalto.

    Quando o aquecedor de asfalto estiver com o fundo coberto completamente, pode-se aumentar a chama e continuar abastecendo com outros blocos de asfalto, mantendo

    o tubo (em forma de "T", que est dentro do equipamento), sempre coberto com asfalto.

    Quando o asfalto derretido for drenado atravs da vlvula de 1," pode-se reabastecer

    com asfalto a ser derretido. Desta forma, poder ter uma carga a cada 15 minutos.

    No necessrio aquecer a vlvula de 1" para a remoo de asfalto que esteja

    bloqueando a passagem, porque os 5 queimadores, colocados embaixo do aquecedor

    de asfalto perto da vlvula, conserva-o constantemente quente e evita esses

    inconvenientes.

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Manuteno e limpeza do aquecedor de asfalto

    Depois de usar o aquecedor de asfalto DEVE-SE retirar todo o material residual que

    possa estar dentro do equipamento.

    Primeiro tire a parte interna do aquecedor de asfalto , depois retire a tampa ,

    tirando o piv e a dobradia e vire o aquecedor de asfalto de cabea para baixo.

    Bata no fundo do aquecedor de asfalto com martelo e remova o asfalto preso.

    Obs.. ( Efetuar essa operao enquanto o aquecedor de asfalto ainda estiver um pouco

    quente para facilitar a remoo do asfalto residual ).

    Se o aquecedor de asfalto for limpo frequentemente, ter maior vida til.

    Uma camada de asfalto queimado depositado no fundo do equipamento, aumenta o

    tempo de operao de cada carga, causa desperdcio de gs, alm de reduzir espao

    interno. Isso pode provocar, a longo prazo aquecimento do fundo da caldeira

    e danos ao metal (funde-se).

  • ABNT NBR-9574 4.3.13 Mantas asflticas

    4.3.13.2 Aplicao do tipo de impermeabilizao

    b) Aplicada com asfalto a quente

    Aquecer o asfalto de forma homognea em equipamento adequado numa

    temperatura compreendida entre 180 C a 220 C para o asfalto sem a adio de

    polmeros e 160C a 180C para o asfalto com a adio de polmeros.

    Aplicar uma demo do asfalto aquecido na temperatura mnima de 160, com o uso

    de meada de fios de juta, no substrato imprimado numa distncia mxima de 1,00 m

    frente da bobina. O asfalto deve ser aplicado no substrato e face inferior da bobina.

    Pressionar a manta do centro em direo s bordas, de forma a expulsar eventuais

    bolhas de ar. As sobreposies devem ser de no mnimo 10 cm, executando o selamento das

    emendas atravs da aplicao de banho de asfalto, com o uso de meada de fios de

    juta, pressionando as emendas com roletes, esptulas ou colher de pedreiro de

    pontas arredondadas.

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Sequencia de fotos evidenciando a colagem

    de manta asfltica com asfalto

    em uma obra industrial

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Aplicao do primer

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

  • Colagem de manta asfltica com asfalto

    Colagem com maarico sobre manta

    colada com asfalto

  • OBRA LUGAR DE FAZER COM

    SEGURANA

    OBRA NO LUGAR DE PENSAR

    SEM SEGURANA

  • OBRIGADO

    Esclarecimentos:

    www.viapol.com.br

    [email protected]

    (11) 2107-3400

    Eng. Civil MSc Marcos Storte