Integração das Operações Logísticas

Prof. Eduardo Mangini

O Trabalho da Logística

• A competência logística é alcançada pela coordenação de;

1) Um projeto de rede2) Informação3) Transporte4) Estoque5) Armazenagem, manuseio de materiais e

embalagem• Desafio está em gerenciar estas áreas funcionais

com o objetivo de gerar capacidade necessária ao atendimento das exigências logísticas

Pontos fundamentais sobre desempenho logístico

• Todas as empresas necessitam de apoio e cooperação de várias outras empresas para consecução de seu processo logístico

• As empresas especialistas (terceirizadas) no sistema logístico devem estar dispostas a se enquadrarem na forma de trabalho de seus clientes, seja adaptando-se a suas diretrizes empresarias, seja submetendo-se a um certo nível de controle gerencial

Projeto de Rede

• O objetivo do projeto de rede é determinar a quantidade e localização de todos os tipos de instalações necessárias para o processo logístico

• A rede de instalações forma uma estrutura a partir da qual as operações logísticas são executadas

• É necessária a modificação constante da rede de instalações visando adaptá-la às mudanças nas infra-estruturas da oferta e da demanda

Informação

• A tecnologia atual é capaz de atender aos mais exigentes requisitos de informação

• Deficiências na qualidade de informação podem criar inúmeros problemas operacionais. As deficiências podem ser:

1) As informações recebidas podem estar incorretas quanto às tendências e aos acontecimentos

2) Informações sobre o processamento de pedidos podem estar imprecisas com respeito às exigências de um cliente específico

Informação

• A vantagem do fluxo rápido de informação está diretamente relacionada com o equilíbrio dos procedimentos de trabalho

• O gerenciamento de pedidos e as projeções são duas áreas do processo logístico que dependem de informação

• Quanto mais eficiente for o projeto do sistema logístico de uma empresa, mais precisas deverão ser as informações.

Transporte

• O transporte é a área operacional da logística que posiciona geograficamente o estoque

• As necessidades de transporte podem ser atendidas de três maneiras básicas:

1) Privado: operar uma frota exlusiva de veículos2) Contratado:contratos com empresas de

transporte3) Transporte Comum: contrato de várias

empresas que oferecem serviços diversos de transporte de cargas individuais

Transporte

• Do ponto de vista do sistema logístico, três fatores são fundamentais para o desempenho do transporte

1) Custo: é o pagamento pela movimentação entre dois pontos geográficos e as despesas relacionadas com o gerenciamento e a manutenção do estoque em trânsito

2) Velocidade: é o tempo necessário para completar uma movimentação específica

3) Consistência: abrange as variações de tempo necessário para executar uma movimentação específica, considerando diversos carregamentos

Transporte

• Deve-se procurar manter um equilíbrio entre custo de transporte e qualidade de serviço.

• Importante:a) Seleção de instalações estabelece uma

estrutura de rede que gera necessidades de transporte e limita as alternativas

b) Custo total do transporte envolve mais que a fatura do frete

c) A capacitação do transporte pode ser inviabilizada se o serviço de entrega não for consistente

Estoque

• As necessidades de estoque de uma empresa dependem da estrutura da rede e do nível desejado de serviço ao cliente

• O objetivo logístico é fornecer o serviço desejado ao cliente mantendo o mínimo em estoque, consistente com o menor custo total possível

• Já o objetivo básico da gerência de estoque é obter máxima rotatividade satisfazendo os compromissos com o cliente

Estoque

• Política de estoque é baseada em:

1. Segmentação de clientes;

2. Especificidade de produtos;

3. Integração de transportes;

4. Necessidades relativas a operações baseadas no tempo;

5. Desempenho competitivo

Armazenagem, Manuseio de Materiais e Embalagens

• ARMAZENAGEM: as mercadorias necessitam ser armazenadas em momentos específicos durante o processo logístico e envolve outras atividades como separação, seqüenciamento, seleção de pedidos, consolidação de cargas para transporte, modificação e montagem de produtos

Armazenagem, Manuseio de Materiais e Embalagens

• MANUSEIO:os produtos devem ser recebidos, movimentados, separados e agrupados de modo a atender às necessidades dos pedidos dos clientes. A mão-de-obra e o capital investido em equipamento de manuseio de materiais constituem uma parte importante do custo logístico total.

Armazenagem, Manuseio de Materiais e Embalagens

• EMBALAGENS: A unidade inicial é chamada de caixa mestra e apresenta duas características importantes:

1) Serve para proteger o produto durante o processo logístico

2) Facilita o manuseio, criando um pacote de grandes dimensões em vez de inúmeras unidades menores

• As unidades mais comuns são paletes, slip sheets e diversos tipos de contêineres

Logística integrada

Clientes FornecedoresDistribuição

FísicaApoio à

manufatura Suprimentos

Fluxo de Materiais

Fluxo de Informações

Logística Integrada

• Distribuição física: trata da movimentação de produtos acabados para entrega aos clientes

• Apoio à manufatura: concentra-se no gerenciamento de estoque em processo à medida que este flui entre as fases de fabricação

• Suprimento: abrange a compra e organização da movimentação de entrada de materiais, de peças e de produtos acabados dos fornecedores para as fábricas, montadores, depósitos ou lojas de varejo

Logística Integrada

• Fluxo de materiais: as operações logísticas tem ínicio com a expedição inicial de materiais ou componentes por um fornecedor e terminam quando um produto fabricado ou processado é entregue a um cliente

• Fluxo de informações: identifica locais específicos dentro de um sistema logístico em que é preciso atender a algum tipo de necessidade. Abrange o fluxo de coordenação e fluxo operacional

Fluxo de Coordenação

• A coordenação é a base da arquitetura do sistema de informações entre participantes da cadeia de agregação de valor. A coordenação resulta em planos que especificam:

1) Objetivos estratégicos2) Limitações de capacidade3) Necessidades logísticas4) Posicionamento de estoque5) Necessidades de fabricação6) Necessidades de suprimento7) Projeções

Fluxo Operacional

• A necessidade de informações está relacionada com o gerenciamento das operações para receber, processar e expedir o estoque na forma desejada para processar tanto os pedidos de compra quanto os pedidos de clientes. Englobam:

1) Gerenciamento de pedidos2) Processamento de pedidos3) Operações de Distribuição4) Gerenciamento de estoque5) Transporte e expedição6) Suprimento

Distribuição Física

• Distribuição física é o ramo da logística empresarial que trata da movimentação, estocagem e processamento de pedidos dos produtos finais da firma

• Abrange o processamento de pedidos dos clientes e entrega de mercadorias

• Tem influência direta no desempenho de marketing e vendas

• Absorve 2/3 dos custos logísticos

Ciclo de atividade da Distribuição Física

Processamento de pedidos

Pedido do Cliente

Transmissão de pedidos

Entrega ao cliente

Transporte do pedido

(mercadoria)

Separação de pedidos

Natureza da administração da distribuição física

• Preocupa-se principalmente com bens acabados ou semi-acabados

• É responsabilidade da logística desde a finalização da produção até o momento em que o comprador toma posse do produto

Consumidores

• Usuários Finais: são aqueles que usam o produto tanto para satisfazer suas necessidades como aqueles que criam novos produtos. Podem ser:

1) Consumidores Físicos2) Consumidores Industriais• Consumidores intermediários: não

consomem o produto, mas oferecem para revenda

Diferença entre usuários Finais e consumidores intermediários

• Usuários finais: 1. comumente

adquirem pequenas quantidades

2. são em grande número

3. Compras são mais freqüentes

• Consumidores Intermediários:

1. adquirem grandes quantidades

2. são em pequeno número

3. Compras são menos freqüentes

Configurações Estratégicas de Distribuição

1) Entrega direta a partir de estoques de fábrica

2) Entrega direta a partir de vendedores ou da linha de produção

3) Entrega feita utilizando um sistema de depósitos

Tudo depende do volume de materiais

Administração da Distribuição Física

• A administração da distribuição é tarefa desenvolvida em 3 níveis:

1) estratégico: molda o sistema de distribuição em termos gerais, ou seja, decide qual deve ser a configuração do sistema de distribuição

2) Tático: relacionado com a utilização dos recursos, em outras palavras, trabalha com parte do sistema de distribuição

3) Operacional: refere-se às tarefas diárias para garantir que os produtos fluam através do canal de distribuição até o último cliente

Tomada de decisõesTipos Estratégica Tática Operacional

Localização Número de locais, tamanho e localização

Posicionamento dos estoques

Roteirização, aceleração e despacho

Transportes Seleção de modais

Sazonalidade do mix de serviço

Quantidades e tempo de reabastecimento

Processamento de pedidos

Seleção e projeto do sistema de colocação de pedidos

Regras de prioridades para pedidos de clientes

Aceleração de pedidos

Serviços ao cliente

Estabelecimento de padrões

Armazenagem Layout, seleção de local

Escolha sazonal do espaço

Preenchimento de pedidos

Compras Políticas Contratação, seleção de fornecedor

Liberação dos pedidos

Fatores a considerar num processo de planejamento logístico

• Demanda

• Serviço ao cliente

• Características do produto

• Custos logísticos

• Política de precificação

Conceitos importantes sobre problemas de distribuição

1) Compensações (trade-offs) de custos: o conceito de custos reconhece que os modelos de custos das várias atividades da firma por vezes exibem características que colocam essas atividades em conflito econômico entre si.

Determinando o número de armazéns em um sistema logístico

Total de Armazéns no sistema de distribuição

CU

ST

O

$

Custo de transporte

Custo de estoque

Custos Totais

0

Custo de processamento de Pedido

Conceitos importantes sobre problemas de distribuição

2) Conceito de Custo Total: este conceito reconhece que os custos individuais exibem comportamentos conflitantes, devendo ser examinados coletivamente e balanceados no ótimo

Administrar transportes, estoques e processamento de pedidos conjuntamente pode levar a redução no custo quando comparado com a administração destas atividades em separado

Seleção de modo de Transporte

Trem Caminhões Aéreo

Cu

sto

Custo de transporte

Custo de estoque

Custo Total (soma dos custos de transporte, estoque e processamento de pedidos

Custo de processamento de Pedido

Custos anuais para três alternativas de transporte para um fabricante de instrumentos eletrônicos

Conceitos importantes sobre problemas de distribuição

3) Conceito de Sistema Total: observa os problemas de distribuição em termos abrangentes para descobrir relações que, caso negligenciadas, poderiam levar a decisões subótimas

Esse conceito é importante devido ao relacionamento da logística com outras áreas funcionais dentro e fora dos limites legais da empresa

Interfaces da logística com o marketing e a produção

LOGÍSTICA

•Transporte

• Manutenção de

Estoques

•Processamento

de pedidos

•Manuseio

de materiais

PRODUÇÃOPRODUÇÃO

•Controle da Qualidade

•Planejamento detalhado

•Manutenção de equipamento

•Mensuração do trabalho

MARKETINGMARKETING

•Promoção

•Pesquisa

•Propaganda

•Administração da força de vendas

Atividades de interface

•Programação da produção

•Localização da planta

•Compras

Atividades de interface

•Padrões de serviço

•Precificação

•Embalagem

•Localização de depósitos