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Israel Frois@upvix
Transportes
CONCEITO
Transporte, meio de transladação de pessoas ou bens a partir de um lugar para outro. Representa um dos elementos da LOGÍSTICA que envolve:
- Estoque- Armazenagem- Transporte
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
• Trocas entre as aldeias;• Franco uso na estratégia militar;• Ambiente organizacional das
empresas.
Classificação dos Transportes
Modal ou unimodalEnvolve apenas uma modalidade
MultimodalEnvolve mais do que uma modalidadeRegido por um único contrato
IntermodalEnvolve mais do que uma modalidadeRegido por um contrato para cada
modalidade
Transporte RodoviárioCLASSIFICAÇÃO DAS RODOVIAS • RODOVIAS RADIAIS• São as rodovias que partem da Capital Federal em
direção aos extremos do país. Nomenclatura: BR-0XXAlgarismos Restantes:A numeração dessas rodovias pode variar de 05 a 95, segundo a razão numérica 05 e no sentido horário.
• Exemplo: BR-040.
Transporte Rodoviário• RODOVIAS LONGITUDINAIS
São as rodovias que cortam o país na direção Norte-Sul. Nomenclatura: BR-1XXAlgarismos Restantes:A numeração varia de 00, no extremo leste do País, a 50, na Capital, e de 50 a 99, no extremo oeste. O número de uma rodovia longitudinal é obtido por interpolação entre 00 e 50, se a rodovia estiver a leste de Brasília, e entre 50 e 99, se estiver a oeste, em função da distância da rodovia ao meridiano da Capital Federal.
• Exemplos: BR-101, BR-153, BR-174.
Transporte Rodoviário• RODOVIAS TRANSVERSAIS
São as rodovias que cortam o país na direção Leste-Oeste. Nomenclatura: BR-2XXAlgarismos Restantes:A numeração varia de 00, no extremo norte do país, a 50, na Capital Federal, e de 50 a 99 no extremo sul. O número de uma rodovia transversal é obtido por interpolação, entre 00 e 50, se a rodovia estiver ao norte da Capital, e entre 50 e 99, se estiver ao sul, em função da distância da rodovia ao paralelo de Brasília. Exemplos: BR-230, BR-262, BR-290.
Transporte Rodoviário• RODOVIAS DIAGONAISEstas rodovias podem apresentar dois modos de orientação:
Noroeste-Sudeste ou Nordeste - Sudoeste. Nomenclatura: BR-3XX
Diagonais orientadas na direção geral NO-SE: A numeração varia, segundo números pares, de 00, no extremo Nordeste do país, a 50, em Brasília, e de 50 a 98, no extremo Sudoeste. •Diagonais orientadas na direção geral NE-SO: A numeração varia, segundo números ímpares, de 01, no extremo Noroeste do
país, a 51, em Brasília, e de 51 a 99, no extremo Sudeste.
Transporte RodoviárioVantagens:
Flexibilidade do serviço.Flexibilidade no deslocamento de cargas.Rapidez (Ponto-a-Ponto).Menores custos de embalagem.Manuseamento de pequenos lotes.Elevada cobertura geográfica.Muito competitivo em curtas e médias distâncias.Flexibilidade no atendimento de embarques urgentes.Entrega direta e segura dos bens.
Transporte Rodoviário
Desvantagens:
Unidades de carga limitadas.Dependente das infra-estruturas.Dependente do trânsito.Dependente da regulamentação.Mais caro em grandes distâncias.
Transporte FerroviárioVantagens:
Menor custo de transporte para grande distâncias.Sem problemas de congestionamento.Terminais de carga próximo das fontes de produção.Adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade.Adequado para grandes volumes.Possibilita o transporte de vários tipos de produtos.Independente das condições atmosféricas.Eficaz em termos energéticos.
Transporte FerroviárioDesvantagens:
Não possui flexibilidade de percurso.Elevada dependência de outros transportes.Pouco competitivo para pequenas distâncias.Horários poucos flexíveis.Elevados custos de implantação e manuseamento.
Transporte MarítimoCaracterísticas:
Transporte através de meios aquáticos (mares e rios).Os transportes representam um importante elo de ligação entre o continentes.Os portos absorvem o impacto do fluxo de cargas do sistema.Existe uma grande variedade de navios (Tanques, Porta-Contentores, Cargueiros, entre outros…).
Transporte MarítimoVantagens:
Competitivo para produtos com baixo custo de tonelada por quilómetro transportado.Qualquer tipo de cargas.Maior capacidade de carga.Menor custo de transporte.
Transporte MarítimoDesvantagens:
Baixa Velocidade.Disponibilidade limitada.Maior exigência de embalagens.Necessidade de transbordo nos portos.Distância aos centros de produção.Menor flexibilidade nos serviços aliados a frequentes congestionamentos nos portos.
Transporte AéreoCaracterísticas:
Utiliza o ar como meio de navegação.Serviço terminal a terminal (aeroportos).Obedecem a um conjunto de regulamentos extremamente rígido.A capacidade de carga dos aviões tem aumentado significativamente.
Transporte AéreoVantagens:
Ideal para o envio de mercadorias com pouco peso e volume.Maior rapidez.Eficácia comprovada nas entregas urgentes.Acesso a mercados difíceis de serem alcançados por outros meios de transporte.Redução dos gastos de armazenagem.Possibilita redução de estoques por aplicação de procedimentos just in time.Não necessita embalagem mais reforçada (manuseamento mais cuidadoso).
Transporte AéreoDesvantagens:
Menor capacidade de carga.Custos bastante elevados em relação aos outros meios de transporte.Pouco flexível por trabalhar terminal a terminal.Menos rápido para pequenas distâncias (menos de 500 km).
Transporte por DutosCaracterísticas:
Transporte realizado no interior de tubos.A movimentação dá-se através de sistemas de bombagem.Os sistemas de bombagem baseiam-se na variação de pressão entre zonas, pelo que, os produtos propagam-se das zonas de mais elevada pressão paras zonas de pressão mais reduzida.
Transporte por DutosVantagens:
Rápido retorno do alto investimento.Fluxo de produtos é monitorizado e controlado por computador.Perdas e danos do produto por ruptura dos dutos são bastante raros.Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afeta os produtos.Baixa dependência de trabalho humano.Longa vida útil.
Transporte por DutosDesvantagens:
Limitada diversidade de produtos.Rede extremamente rígida.Investimento elevado.
Comparação
In “Logística”, J. M. Crespo de Carvalho
Ferroviário
Rodoviário
Marítimo /Fluvial
Oleoduto
Aéreo
Dist
ânci
a<
500
km
Dist
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a≥
500
km
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do
serv
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Velocidade total
Critérios
Mododetransporte
Comparação:
RodoviárioFerroviário
MarítimoAéreo
Oleodutos
TRANSPORTE URBANO