IVECO STRALIS 460NR EUROTRONIC

4x2 – 490 S 46 T6x2 – 570 S 46 T 6x4 – 740 S 46 TZ

IVECO STRALIS NR EUROTRONIC

Motor Cursor 13 de 460 cv. Consagrado motor Iveco-FPT, garante força para as maiores combinações de carga, economia e robustez para baixo custo operacional.

Versões: 4x2/6x2/6x4

Modelos:

16 AS 2630 TO – Transmissão automatizada básica

16 AS 2631 TO – Transmissão automatizada com Intarder

CAIxA ZF ASTRONIC

Número de velocidades 16

Razão, marchas à frente

1 14,120:1

2 11,677:1

3 9.539:1

4 7,889:1

5 6,521:1

6 5,393:1

7 4,565:1

8 3,776:1

9 3,093:1

10 2,558:1

11 2,089:1

12 1,728:1

13 1,428:1

14 1,181:1

15 1,000:1

16 0,827:1

Razão Total 17,074

Razão, marchas reversas (ré)

R1 13,074

R2 10,812

Torque máximo (Nm) 2.600

PBTC (toneladas) 80

Peso da caixa – sem óleo (kg) 252

Embreagem Sachs 430 mm HD

Volume de óleo (litros) 12

Seletor de posições de marcha R – Ré, N – Neutra, D – Tração

Modos de direção Econômico; Standard

ESPECIFICAÇÕES 16AS2630 TO / 16AS2631 TO

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Dente de Serra

Velocidade km/h

Rot

ação

rpm

Eurotronic

Pneus radiais 295/80 R22,5”– relação eixo traseiro 3,42:1

490 S 46 TEUROTRONIC

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Dimensões (mm) Teto baixo Teto altoDistância entre eixos A 3.500 Comprimento total B 5.935 Largura total C 2.497 Altura – descarregado (com climatizador) D 3.177 3.765Balanço dianteiro E 1.410 Balanço traseiro F 1.025 Bitola eixo dianteiro G 2.042 Bitola eixo traseiro 1.811 / 1.823 (eixo com redução nos cubos) Vão livre com carga (eixo traseiro) H 213 / 281 (eixo com redução nos cubos) Raio de giro (parede a parede) 7.150 Posição da 5ª roda I 530 Altura da 5ª roda ao solo (descarregado) J 1.385

Suspensão traseiraMolas semielípticas de dois estágios com feixe auxiliar, batentes de borracha, buchas Silent-Block e dois amortecedores telescópicos de dupla ação. Capacidade máxima: 13.000 kg, limitada a 12.600 kg pelos pneus.

Eixo traseiroSérie: MERITOR MS 23-186 de simples redução com bloqueio do diferencial, tipo portante com carcaça de aço e perfis estampados e soldados, com bujão magnético e barra estabilizadora traseira. Capacidade máxima: 13.000 kg. Redução do diferencial série 3,40:1 (opcional 3,70:1).Opcional: IVECO 451391 com redução nos cubos (HR) de roda e bloqueio do diferencial. Relação de redução final 3,79:1.

Desempenho – Transmissão Over Drive (HR) 490 S 46TVelocidade máxima – Redução de série 3,79:1 118 km/hCapacidade máxima de rampa com PBTC de 46.000 kg 54%

Desempenho – Transmissão Over Drive 490 S 46TRedução de série 3,40:1 (redução opcional 3,70:1) 120 km/h (119 km/h)Capacidade máxima de rampa com PBTC de 46.000 kg 46% (51%)

Pesos (kg) Teto baixo Teto altoPeso em ordem de marcha 7.270** 7.370**Eixo dianteiro 4.842 4.909Eixo traseiro 2.428 2.461Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico 19.700* Capacidade técnica eixo dianteiro 7.100* Capacidade técnica eixo traseiro 12.600*Peso Bruto Total Legal – PBT Legal 16.000 Peso admissível legal eixo dianteiro 6.000 Peso admissível legal eixo traseiro 10.000Peso Bruto Total Combinado – PBTC 46.000Capacidade Máxima de Tração – CMT 60.000 *Máximo admitido pelos pneus.** Valores do veículo básico, sem opcionais, incluindo abastecimento completo de lubrificantes, dois tanques de 300 litros de combustível a 90% da capacidade, roda e pneu reserva,

ferramentas e sem condutor.

490 S 46T Potência Máxima ABNT 460 cv (338 kW) @ 1.500 a 1.900 rpmTorque Máximo ABNT 229 kgfm (2.250 Nm) @ 1.100 a 1.400 rpm

570 S 46 TEUROTRONIC

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Dimensões (mm) Teto baixo Teto altoDistância entre eixos A + L 3.500 + 1.230 Comprimento total B 7.108 Largura total C 2.506 Altura – descarregado (com climatizador) D 3.177 3.765Balanço dianteiro E 1.410 Balanço traseiro F 968 Bitola eixo dianteiro G 2.042 Bitola eixo traseiro 1.811 Vão livre com carga (eixo traseiro) H 213 Raio de giro (parede a parede) 9.200 Posição da 5ª roda I 290 Altura da 5ª roda ao solo (descarregado) J 1.385

Suspensão traseiraConjunto balancim com molas semielípticas, dotado de suspensor pneumático do eixo de apoio.Capacidade máxima: 18.000 kg.

Eixos traseirosEixo de tração: MERITOR MS 23-186 de simples redução com bloqueio do diferencial, tipo portante com carcaça de aço e perfis estampados e soldados, com bujão magnético. Capacidade máxima: 13.000 kg. Redução do diferencial série 3,40:1 (opcional 3,70:1).Eixo de apoio: Suspensys 950-1830-16,5 x 8, tubular em chapa de aço com dispositivo pneumático de elevação.

Pesos (kg) Teto baixo Teto altoPeso em ordem de marcha 8.480** 8.580**Eixo dianteiro 4.918 4.976Eixo traseiro 3.562 3.604Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico 25.100* Capacidade técnica eixo dianteiro 7.100 Capacidade técnica eixo traseiro 18.000*Peso Bruto Total Legal – PBT Legal 23.000 Peso admissível legal eixo dianteiro 6.000 Peso admissível legal eixo traseiro 17.000Peso Bruto Total Combinado – PBTC 56.900Capacidade Máxima de Tração – CMT 60.000 *Máximo admitido pelos pneus.** Valores do veículo básico, sem opcionais, incluindo abastecimento completo de lubrificantes, dois tanques de 300 litros de combustível a 90% da capacidade, roda e pneu reserva,

ferramentas e sem condutor.

570 S 46T Potência Máxima ABNT 460 cv (338 kW) @ 1.500 a 1.900 rpmTorque Máximo ABNT 229 kgfm (2.250 Nm) @ 1.100 a 1.400 rpm

Desempenho – Transmissão Over Drive 570 S 46TVelocidade máxima – Redução de série 3,40:1 (opcional 3,70:1) 117 km/hCapacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg 44% (49%)Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg 40% (44%)Capacidade máxima de rampa com PBTC de 56.900 kg 36% (40%)

740 T 46TZEUROTRONIC

Suspensão traseira Tipo Cantilever, com molas parabólicas, quatro amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora. Capacidade máxima: 21.000 kg.

Eixos traseirosMERITOR RT 160E de simples redução, tipo portante com carcaça de aço e perfis estampados e soldados, com bujão magnético. Capacidade máxima: 21.000 kg.Diferenciais de simples redução com bloqueio do diferencial. Relação de redução: 3,91:1

740 S 46TZ Potência Máxima ABNT 460 cv (338 kW) @ 1.500 a 1.900 rpmTorque Máximo ABNT 229 kgfm (2.250 Nm) @ 1.100 a 1.400 rpm

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Desempenho – Transmissão Over Drive de série Bitrem 740 S 46TZVelocidade máxima – Redução Bitrem 3,42:1 108 km/hCapacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg 44%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg 40%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 57.000 kg 37%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 74.000 kg 27%

Desempenho – Transmissão Over Drive (opcional para Bitrem) 740 S 46TZVelocidade máxima – Redução opcional 3,73:1 106 km/hCapacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg 44%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg 44%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 57.000 kg 41%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 74.000 kg 30%

Desempenho – Transmissão Over Drive (opcional para Rodotrem) 740 S 46TZVelocidade máxima – Redução opcional 3,91:1 103 km/hCapacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg 53%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg 47%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 57.000 kg 43%Capacidade máxima de rampa com PBTC de 74.000 kg 32%

Dimensões (mm) Teto baixo 740 S 46TZ Teto altoDistância entre eixos A+L 3.500 + 1.380Comprimento total B 7.075Largura total C 2.506Altura – descarregado (com climatizador) D 3.177 3.765Balanço dianteiro E 1.410Balanço traseiro F 785Bitola eixo dianteiro G 2.042Bitola eixo traseiro 1.811Vão livre com carga (eixo traseiro) H 213Raio de giro (parede a parede) 9.200Posição da 5ª roda I 427Altura da 5ª roda ao solo (descarregado) J 1.382

*Máximo admitido pelos pneus.** Valores do veículo básico, sem opcionais, incluindo abastecimento completo de lubrificantes, dois tanques de 300 litros de combustível a 90% da capacidade, roda

e pneu reserva, ferramentas e sem condutor.

Pesos (kg) Teto baixo Teto altoPeso em ordem de marcha 9.060** 9.160**Eixo dianteiro 4.892 4.946Eixo traseiro 4.168 4.214Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico 28.100*Capacidade técnica eixo dianteiro 7.100Capacidade técnica eixo traseiro 21.000*Peso Bruto Total Legal – PBT Legal 23.000Peso admissível legal eixo dianteiro 6.000Peso admissível legal eixo traseiro 17.000Peso Bruto Total Combinado – PBTC 74.000Capacidade Máxima de Tração – CMT 80.000

Motor Iveco FPT Cursor 13Diesel, injeção direta, gerenciamento eletrônico, turboalimentado e com intercooler 6 cilindros em linha, com cilindrada total de 12.882 cm3, 4 válvulas por cilindro. Camisas úmidas removíveis. Diâmetro x curso do pistão: 135 x 150 mm. Atende ao Proconve 5 (Euro III).

Alimentação Bicos injetores com bomba integrada. Pré-filtro com separador de água, bomba manual e duplo filtro de combustível.

LubrificaçãoPor bomba de engrenagens com duplo filtro de óleo e trocador de calor incorporado ao sistema de arrefecimento.

ArrefecimentoPor circulação forçada de água, em circuito pressurizado com tanque de expansão. Embreagem eletromagnética de ventilador.

Rodas e pneusRoda a disco 8,25 x 22,5” com aros de proteção das porcas nas rodas dianteiras.Pneus radiais 295/80 R22,5” sem câmara.

Embreagem “Heavy Duty”Monodisco a seco com moladiafragma de acionamento pneumático, duplo-assistido e deregulagem automática, gerenciado eletronicamente.Diâmetro de 430 mm

ChassiConstituído por duas longarinas planas de perfil “C” de aço Fe E 490 de alta resistência, unidas por travessas rebitadas e aparafusadas à alma.Série: para-lama tripartido 4x2/ 6x2 e 6x4

Volumes de abastecimentoTanque alumínio de série(6x2/6x4) 600 + 300 l(4x2) 600 + 220 lÓleo do cárter com filtro: 32 lCaixa de câmbio: 14,5 lDireção hidráulica: 3,0 lEixo traseiro: 22 l (4x2/6x2) / 41 l (6x4).Sistema de arrefecimento: 50 l

Caixa de mudanças ZF 16AS 2630T, automatizada com16 marchas sincronizadas à frente e duas à ré.Com Over Drive (modelo ZF 16AS 2631T quando acoplado o Intarder®)Rel. 14,12 / 11,68 / 9,54 / 7,89 / 6,52 / 5,39 / 4,57 / 3,78 / 3,09 / 2,56 / 2,09 / 1,73 / 1,43 / 1,18 / 1,00 / 0.83Ré: 10,81 / 13,07Saída traseira do lado direito para tomada de força.

Árvores de transmissão460 (4x2/6x2) – Dana Albarussérie C2060460 (6x4) – Dana Albarussérie C2060Tubular em uma peça deslizantecom juntas universais sobrerolamentos de agulhas.

Sistema elétricoTensão 24 VBaterias 2 x 12 V – 160 Ah em sérieMotor de partida 5,5 kWAlternador 24 V – 90 AChave geral de segurança

Eixo dianteiroIveco 5876 Viga I (duplo T) em aço forjado com rolamentos dos cubos em banho de óleo.Capacidade máxima: 8.000 kg

Eixo traseiroSimples redução tipo portantecom carcaça de aço e perfisestampados e soldados, combujão magnético.4x2/6x2 – MS 23.1866x4 – RT 160EOpcional: Iveco 451391com redução nos cubos(somente para 4x2) Capacidade máxima:4x2/6x2 – 13.000 / 18.000 kg6x4 – 21.000 kg

Suspensão dianteira Molas parabólicas de estágio único com batentes de borracha e buchas Silent-Block.Dois amortecedores telescópicos de dupla ação ebarra estabilizadora.

FreiosTipo S-Came, totalmentepneumáticos a tambor nadianteira e traseira, comcircuitos independentes para ofreio dianteiro, traseiro, reboque,estacionamento e emergência.Luz indicadora de desgaste das lonas de freios dos eixos traseiro e dianteiro.Drenagem automática da águano secador.Diâmetro dos tambores: 419,1 mmSuperfície total de frenagem:4x2 – 5.328 cm2

Eixo dianteiro: 2.280 cm2

Eixo traseiro: 3.048 cm2

6x2 / 6x4 – 8.376 cm2

Eixo dianteiro: 2.280 cm2

Eixo traseiro: 6.096 cm2

Válvula sensível à carga montadano eixo traseiro (exclusivo 6x2).ABS – Sistema antitravamento de freio.

Freio motorIveco Turbo Brake (ITB)+ Combined Exhaust brake (CEB) com potência máxima defrenagem 415 cv a 2.400 rpm.

Freio adicional (opcional)ZF Intarder® com potência adicional máxima de frenagem570 cv, totalizando 985 cv.

DireçãoTipo esferas recirculantesZF 8097 Servocom com assistência hidráulica.Pressão da bomba 180 bar.Coluna de direção regulável na altura e inclinação, com acionamento pneumático. Número de voltas batente a batente: 5.Ângulo de esterçamento: 52º.

Cabine- Avançada com sistema de basculamento, acionamento hidráulico com operação mecânica a 60º e portas com ângulo de abertura de 90º.

- Construção estrutural em perfis de aço estampado.

- Suspensão com bolsão pneumático em 4 pontos e amortecedores.

- Quebra-sol externo no para-brisa e faróis de longo alcance e neblina no para-choque.

- Computador de bordo.- Cabine leito teto alto ou

baixo com cortinas.- Econômetro – Medidor

de consumo instantâneo + pressão de turbo.

- Banco do motorista com suspensão pneumática.

- Ar-condicionado.- Climatizador.- Vidros das portas com levantador elétrico.

- Trava elétrica.- Espelho retrovisor elétrico.- Rádio AM/FM.- CD player com MP3.- Ventilação forçada com aquecimento, espelhos retrovisores externos com desembaçador.

- Tacógrafo eletrônico.- Para-sol retrátil no vidro da

porta do motorista.- Tomada 12 V para celular e acendedor de cigarros.

- Buzina pneumática.- Caixa térmica.- Sistema de gerenciamento de

frota: Iveco Frota Fácil

Opcionais: (*)- Geladeira. - Eixo traseiro com redução

nos cubos e relação de redução 3,79:1 (4x2).

- Defletor de ar para teto/lateral.

- ZF Intarder® – freio adicional- Rodas de alumínio.

*Sob consulta prévia.

Cores disponíveis

Vermelho ModenaCC52408

Vermelho AlpineCC52354

Preto VulcanoCC52363

AmareloCC50123

Azul BúziosCC52337

Branco BanchisaCC50175

Cores sólidas

Verde LagoonCC52410

Verde TwistCC5411

Verde SavageCC5412

Azul VitalityCC52409

Laranja SpotCC52417

Cinza ScandiumCC52364

Cores metálicas

Motor Iveco FPT Cursor 13

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

Única transmissão automatizada de 16 marchas Sempre a melhor combinação entre desempenho e consumo em qualquer situação.

Sem pedal de embreagem Condução de verdadeiro automático: teclas D, N e R instaladas no painel. Maior conforto e produtividade.

Controle em declives acentuados Sincronização eletrônica entre freio motor e transmissão. Total controle em declives ou situações emergenciais.

Maior potência de frenagem e ABS de série Freio motor de 415 cv, ou 985 cv com Intarder opcional, mais a segurança do sistema antitravamento.

Opção de mudança de marchas na alavanca de câmbio junto ao volante.

Melhor ergonomia e segurança ao dirigir.

Função Kick-Down programável e ajustável na aceleração Maximiza o controle da troca de marchas conforme a necessidade do condutor.

Modos de direção: econômico e standard Oferece uma “dupla personalidade” de transmissão, com pontos de mudança otimizados para economia de combustível ou melhora no desempenho.

Concessionária:

0800 702 3443

Fotos e desenhos meramente ilustrativos. Alguns itens opcionais.A Iveco, em respeito aos seus clientes e visando atendê-los com veículos com o mais elevado grau tecnológico, reserva-se o direito de aprimorar seus produtos continuamente. Portanto, as especificações constantes neste folheto poderão ser alteradas, a qualquer momento, sem prévio aviso.

www.concessionariasiveco.com.br

Out

ubro

/201

1 IV

ECO

MPV

631

Iveco Latin AmericaAv. Senador Milton Campos, 1752º andar – Nova Lima (MG)34000-000

Fábrica IvecoRod. MG 238 – km 74 Sete Lagoas (MG) 35703-900

www.iveco.com.br

Motor Iveco FPT Cursor 13

S46 - 460 cv (338 kW)440

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Torq

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Nm

) PotênciaTorque

Consumo1.100 a

1.400 rpm

CENTRO DE ATENçãO AO CLIENTE

0 8 0 0 7 0 2 3 4 4 3w w w . i v e c o . c o m . b r