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Gráfico do lugar das raízes Leandro Baroni Sistemas de controle I

Laboratório 3 - Sistemas de Controle I - UFABC

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Roteiro do Laboratório 3 de SIstemas de Controle I, na UFABC, ministrado pelo professor Leandro Baroni, PHD.

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  • Grco do lugar das razes

    Leandro Baroni

    Sistemas de controle I

  • Lugar das razes

    R(s) + K G(s)

    H(s)

    Y(s)

    I Equao caracterstica do sistema:

    1 +KG(s)H(s) = 0

    1 +Knumden = 0

    I O comando rlocus (num, den) traa o lugar das razesI rlocus (num, den, K) usa o vetor de ganho K informado

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  • I Lugar das razes de:

    R(s) + Ks+ 3

    s(s+ 1)(s2 + 4s+ 16) Y(s)

    num = [1 3];den = conv([1 1 0], [1 4 16]); % [1 5 20 16 0]rlocus (num, den);axis([-6 6 -6 6]);title ('Lugar das razes de G(s) = K(s+3)/[s(s+1)(s^2+4s+16)]');

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  • 4

  • Lugar das razes: espao de estadosI Considere o sistema:

    r + B ++R

    C ++ y

    D

    A

    u _x x

    _x = Ax+Buy = Cx+Duu = r y

    onde

    A =24 0 1 00 0 1160 56 14

    35 ; B =24 0114

    35 ; C = 1 0 0 ; D = 05

  • A = [0 1 0 ; 0 0 1 ; -160 -56 -14];B = [0 ; 1 ; -14];C = [1 0 0];D = 0;K = 0 : 0.1 : 400;rlocus (A, B, C, D, K);axis([-20 20 -20 20]);grid;title ('Lugar das razes do sistema no espao de estados');

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  • Grids em e !n

    num = 1;den = [1 4 5 0];G = tf (num, den);K = 0 : 0.001 : 1000;rlocus (G, K);axis ([-3 1 -2 2]);sgrid ([0.5 0.707], [0.5 1 2]);sgridtitle ('Grfico do lugar das razes com linhas em nzeta = 0.5 e 0.707 ...e crculos em nomega_n = 0.5, 1 e 2');

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  • 8

  • Sistemas condicionalmente estveis

    R(s) + K(s2 + 2s+ 4)

    s(s+ 4)(s+ 6)(s2 + 1:4s+ 1) Y(s)

    num = [1 2 4];den = conv (conv ([1 4 0], [1 6]), [1 1.4 1]);rlocus (num, den);axis ([-7 3 -5 5]);grid;title ('Lugar das razes de G(s) = K(s^2+2s+4)/[s(s+6)(s^2+1.4s+1)]');text (1, 0.55, 'K = 12');text (1, 3, 'K = 73');text (1, 4.15, 'K = 154');

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  • Exerccio 1As equaes de movimento longitudinal da aeronave Ling-Temco-VoughtA-7A Corsair II, referentes ao sistema do corpo, so dadas no espao deestados, para a condio de voo correspondente ao nvel de cruzeiro emuma altitude de 15000 ft em Mach 0.31:I u, v, w: velocidade relativa aos eixos do corpo [ft/s]I p, q, r: velocidade angular dos eixos do corpo com relao a uma

    referncia [rad/s]I , , : ngulos de Euler [rad]I , : ngulos de ataque e de trajetria [rad]I : ngulo do elevador [rad]

    1Cook, M.V. Flight Dynamics Principles, Elsevier, 2007 11

  • 2664_u_w_q_

    3775 =2664

    0:00501 0:00464 72:90000 31:340000:08570 0:54500 309:00000 7:400000:00185 0:00767 0:39500 0:00132

    0 0 1 0

    37752664uwq

    3775

    +

    26645:6300023:800004:51576

    0

    3775 26666664uwq

    37777775 =266666641 0 0 00 1 0 00 0 1 00 0 0 10 0:00316 0 00 0:00316 0 1

    377777752664uwq

    3775+26666664000000

    37777775

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  • 1. Determine as funes de transferncia correspondentes a cadavarivel de estado.

    2. A equao caracterstica pode ser fatorada na forma (dois pares depolos complexos conjugados):

    a(s) = (s2 + 2p!ps+ !2p)(s2 + 2s!ss+ !2s )

    O primeiro par de polos descreve o modo de estabilidade fugoide(phugoid). O segundo par descreve o modo de estabilidade de curtoperodo.Determine seus coecientes de amortecimento e frequncias naturais.

    3. Determine a resposta de cada varivel a uma entrada degrau doelevador de 1.

    4. Quais os valores das variveis em regime de estado estacionrio?

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  • Exerccio 2

    I Considere um sistema com realimentao no ngulo de arfagem:

    1. Calcule a funo de transferncia de malha aberta e faa o grcodo lugar das razes para este sistema.I Se a funo de transferncia negativa, a realimentao negativa

    tem um efeito de realimentao positiva ! deve-se considerar arealimentao positiva.

    2. Encontre os valores dos coecientes de amortecimento e frequnciasnaturais para um ganho K = 1:6.

    3. Obtenha a resposta do sistema realimentado ao degrau de 1. Avalieo efeito da realimentao nos modos de curto perodo e fugoide.

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    Andr RavazziSticky Notep. 283

  • Exerccio 3I Considere um sistema com realimentao na taxa de arfagem:

    1. Calcule a funo de transferncia de malha aberta e faa o grcodo lugar das razes para este sistema.

    2. Se as restries seguintes forem aplicadas:I Coeciente de amortecimento fugoide: p 0:04I Coeciente de amortecimento de curto perodo: s 0:5I Frequncia natural de curto perodo: 0:8 !s 3:0 rad/s

    Determine o ganho mnimo para que estes requisitos sejamsatisfeitos. Quais os novos valores dos coecientes de amortecimentoe frequncias naturais?

    3. Obtenha a resposta do sistema realimentado ao degrau de 1. Avalieo efeito da realimentao nos modos de curto perodo e fugoide.

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    Andr RavazziSticky Notep. 291