Lavrita, desde 1974, opera en las áreas de Ingeniería, Industria y Prestación de Servicios.

A través de su División de Ingeniería de Equipos Especiales para la Línea Aeroportuaria, presenta soluciones tecnológicas para satisfacer las necesidades de la Infraestructura Aeroportuaria, Conservación de las Pistas, Abastecimiento de Aeronaves y Ground Handling.

Con Equipos y Prestación de Servicios diferenciados agrega a sus clientes Tecnología de última generación.

El Hidrovac Ultra es la más avanzada Tecnología para ejecutar los trabajos de:

- Texturización en las Pistas de Aterrizaje y Despegue (Macro y Microtextura).- Eliminación de Caucho dejada por las aeronaves en el aterrizaje.- Retirada de Pintura de Señalizaciones de las Pistas de los Aeropuertos.

Un equipo autónomo montado sobre un chasis de camión, que tiene un sistema de hidrochorro de ultra alta presión y vacío para succionar el material retirado de la pista, con la retirada de todos los desechos.

El depósito de desechos cuenta con un Filtro - Bag, que retiene los residuos y permite el flujo de agua debidamente filtrada y respeta el medio ambiente.

Para servicios aeroportuarios el Vehículo de Limpieza de Pista (CLP) dispone de un Electroimán para captación de piezas metálicas.

Diseñado y construido para tener durabilidad. - Hecho para ser eficiente – menos partes móviles garantizan más disponibilidad, más productividad y más tiempo de vida.

- Hecho para durar – Proyecto de Ingeniería y construcción sólida hacen que el TURBO-AIR 6-100 sea una máquina durable y de alta calidad.

El TURBO-AIR 6-100 es un Aspirador Industrial, sólido de alto rendimiento.

ÚNICO EN SU CATEGORÍA HECHO EN BRASIL.

Lavrita ofrece la más avanzada tecnología para limpieza de pistas y áreas aeroportuarias, con la utilización del equipo TURBO-AIR 6-100.

Es un aspirador regenerativo de aire montado sobre chasis de camión, totalmente autónomo.

El principio operacional de este equipo es la aspiración de desechos.

El proceso se produce a través de inyección de aire controlada para desagregar la suciedad de la superficie.

La limpieza se hace solamente a través de inyección y aspiración de aire, sin usar escoba.

Cuenta con escobillas laterales que ayudan en la limpieza de bordillos y cunetas, desplazando los desechos al área de operación de la campana extractora.

Vehículo autopropulsado destinado al trabajo de transporte y transferencia de cargas paletizadas en aeronaves militares.

El Loader es diseñado y hecho en Brasil, que cumple los estándares satisfacer las aplicaciones en Operaciones Tácticas Militares, con utilizaciones de aeronaves tipo C-105, C-130 y KC 390, u otras rampas de carga semejante.

Tiene la capacidad para operar con varios tipos de carga y es aerotransportable, para satisfacer la carga / descarga, rápida y eficaz, tanto en la base principal, como en otras bases de apoyo y es diseñado para cumplir las exigencias de operaciones en área aeroportuaria, según las normas NBR/ABNT aplicables.

Lavrita a través de su División de Vehículos Especiales con el apoyo técnico de Beta Fueling Systems fabrica y comercializa el Camión para Repostar Aeronaves de pequeño, mediano y gran porte.

El CAA fue diseñado y producido para transportar, filtrar, medir y transferir la cantidad de combustible necesaria para cada tipo de aeronave.

El Vehículo para Repostar Aeronave tiene Rendimiento Operativo que cumple las Normas Internacionales NFPA 385, NFPA 407, BS EN 1361 y Nacionales ABNT.

Contamos con Unidades de Abastecimiento, Carter y Dispensador.

El Tractor de Servicios Aeroportuarios “El Toro” fue diseñado y construido de acuerdo con las normas internacionales.

“El Toro” se utilizar para trabajos de apoyo de suelo, movimiento de carga y equipos de apoyo para aeronaves como “Air Starters”, Aire Acondicionado y Generadores (GPU´s, APU´s y AC).

Cuenta con motor diésel, transmisión hidrostática con capacidad de tracción de hasta 22 toneladas y velocidad de hasta 25 km / h, que se puede utilizar como push back de pequeñas aeronaves.

Con comando remoto trasero, el Tractor de Servicios Aeroportuarios “El Toro” puede ser operado por solamente un operador, sin la necesidad de ayudante.

Lavrita Engenharia tiene una línea de equipos remolcables, incluyendo la Escalera Remolcable para embarque y desembarque de pasajeros.

La escalera tiene un sistema basculante hidráulico para ajuste de la altura y patas estabilizadoras hidráulicas.

Tiene recubrimiento de policarbonato e iluminación con LED como opcionales.

Toda la línea de equipos remolcable Lavrita cumple las normas nacionales e internacionales.

La línea de equipos remolcables de Lavrita también cuenta con Dollys para Carga de 1, 3 y 7 toneladas, con modelos de rodillos o esferas, mesas de carga fijas o giratorias, además de la opción de proyectos personalizados.

La Escalera de Pasajeros Lavrita ofrece excelente desempeño y seguridad para el embarque y desembarque de pasajeros en aeronaves. Fue diseñado y construido de acuerdo con las normas nacionales e internacionales.

Cuenta con motor diésel y transmisión hidrostática con velocidad de operación de hasta 30 km / h. La Escalera de Pasajeros Autopropulsada tiene ajuste de altura para atender las aeronaves para vuelos domésticos e internacionales y accionamiento de patas a través de sistema hidráulico. Tiene recubrimiento de policarbonato e iluminación con LED como opcionales.

A Lavrita presta serviços para aeroportos em Medição de Atrito e Macrotextura em pavimentos asfálticos e rígidos.

As Medições de Atrito nas pistas de pouso e decolagem, através de equipamento de medição contínua, Mu-Meter, devem ser realizadas em toda a extensão previamente demarcada.

La Medición de la macrotextura superficial se realiza a través del Ensayo de Manchas de Arena a lo largo de la pista, con distancia de acuerdo con las especificaciones de ANAC.

Después del análisis de las mediciones es emitido un informe de resultados de los servicios ejecutados, con anotación de responsabilidad técnica, según las normativas vigentes ANAC.

Las Mediciones de Roce en las pistas aeroportuarias se deberán realizar a lo largo de toda su extensión, con velocidad constante y simulación realizada a través de una lámina de agua

Lavrita presta servicios para Aeropuertos de Medición de Roce y Macrotextura en pavimentos asfálticos y rígidos.

Las Mediciones de Roce en las pistas de aterrizaje y despegue son realizadas a través del Mu - Meter, que es un equipo de medición continua.